Клей жидкая латка для пвх отзывы
Сегодня, среди дня, звоню коллеге по рыбалке:
— Юрий Иванович, может на Дон в воскресенье смотаемся, сезон закроем??
— Сереж, да я бы с удовольствием, только лодку я на прошлой недели ножом порезал, а без лодки, че там делать?
Да, это проблема. В это время года на Дону, действительно без лодки делать нечего! И тут я вспоминаю, что у меня уже был опыт ремонта своей ПВХшки, в прошлом году, когда мой кот, Нафаня, прогрыз две довольно таки больших дырки. До сих пор не могу понять, как он жив остался? И тем не менее, после моего ремонта, лодка проходила сезон и даже намека на дефект не было.
— Юрий Иванович, а дырка то большая, у меня есть ремкомплект, я вам её заклею.
— Не получится, Сереж, я пытался её ремонтировать и приклеил латку с помощью клея "Секунда", на основе цианопана, теперь латка стала как деревянная, вся потрескалась и все равно она спускает……вернее даже не накачивается.
— Да Вы, Юрий Иванович, привезите её мне домой, а я попробую!!
В 18-00, раздается звонок, и напарник по рыбалкам, сообщает, что он у моего подъезда. Спускаюсь, забираю лодку. Жена как увидела, что я разложил это "чудовище" посреди зала, собралась и ушла к подруге, ну и слава Богу, бурчать под руку ни кто не будет.
Когда я разложил лодку, увидел действительно удручающую картину. Латка стала очень жесткой, вся полопалась, и сморщилась. Без большого труда, я сорвал старую латку и увидел следующую картину…….
Порез реально был большой, но все думаю не так плохо, однако тут придется прошивать.
Итак, для того, чтобы отремонтировать данное повреждение, я сразу собрал необходимый инструмент и материалы:
— Ремкомплект, который шел с моей лодкой "Омега",
— Ножницы,
— Наждачную бумагу № 0, и крупную шкурку,
— Фен (одолжил у жены),
— Сапожную иглу,
— Капроновую нить.
После того как я содрал старую латку, на месте "склейки" остались следы застекленевшего клея "Секунда", поэтому сразу, крупной наждачкой все это устранил (хотя специалистами не рекомендуется использовать наждачку, но тут пришлось)……

Потом после грубой обработки, зачистил нулевочкой, дабы совсем все было гладко и ровненько…
Так как порез был довольно внушительный, и под латкой есть вероятность его расхождения после склейки, то я занялся шитьем. Обыкновенной капроновой нитью, с помощью сапожной иглы, я прошил повреждение баллона….
В общем, минут через десять, портняжничать я закончил, и у меня получился довольно таки аккуратный и плотный шов пореза……..
Ну вот, теперь в принципе, можно переходить и к самой склейке этой "раны". Расправил участок поврежденного баллона, так что бы снизу, на полу ни чего не мешало, можно использовать слань или доску от сидушки. С помощью жидкости для снятия лака (тоже спер у жены, пока её не было дома), очистил место склейки от грязи и обезжирил. Ацетон конечно лучше, но в данный момент у меня его нет, а время не ждет!!
Вырезал из имеющегося ремкомплекта заплатку, и наложил на порез, обрисовал шариковой ручкой, место будущей операции.

А вот дальше совсем все просто, действую по инструкции написанной на тюбике с клеем. Равномерно, тонким слоем нанес клей на обе склеиваемые поверхности. Даю клею высохнуть минут 5-10, так что бы клей не прилипал к рукам. Потом повторяю эту же процедуру и, снова оставляю клей высыхать, минут на пять. По истечению этого времени, начал собственно саму склейку. Теперь нужно "активизировать" клей, вот тут мне и пригодился фен. Участок который я собрался клеить и заплатку, прогреваю феном в самом маломощном режиме, так что бы клей слега стал пузыриться (самую малость). Действовать нужно очень быстро, аккуратно и точно, чтобы клей за это время не высох.Теперь склеиваемые поверхности необходимо наложить одна на другую так, чтобы под заплаткой не оставалось пузырьков воздуха и хорошенько прокатать твердым валиком. Если валика под рукой не оказалось, то можно использовать любые подручные средства, я использовал обыкновенную стеклянную, 200 граммовую банку из под маринованных магазинных грибов. Вот и все латка на месте………..правда немного меня занесло и латка не легла так как я планировал, но думаю это терпимо, просто теперь уже ни чего не сделаешь.
Ремон успешно закончен. Осталось не сгибая место ремонта, уложить еще одну твердую и ровную поверхность (в моем случае пошла ровная, сухая доска), а сверху груз….и все это оставить на сутки.

Я не претендую на аксиоматичность данного метода, но может кому пригодится. Я в свое время перерыл кучу сайтов, пока нашел более менее конкретное и последовательное описание процесса ремонта.
Вот теперь мы точно в воскресенье, закроем сезон рыбалки по жидкой воде!!!
Всем ни хвоста, ни чешуи!!
С уважением Сергей Соловьев!
voblery.com.ua
forum.ykt.ru
Отзывы об основных особенностях
По мнению потребителей, «Жидкая латка» довольно проста в применении, она безопасна для здоровья человека и животных, а также экологична. Для ремонта лодки необходимо будет лишь обезжирить поверхность, а после встряхнуть тюбик и открыть его.
Как утверждают потребители, средство необходимо нанести толстым слоем на повреждённое основание и дождаться, пока смесь высохнет. В продаже можно встретить «латку» в нескольких цветах, поэтому ее считают универсальным продуктом, ведь использовать материал можно для разных изделий. Как утверждают покупатели, ремонт с помощью данного средства можно осуществить довольно легко и быстро.
Отзывы об основных преимуществах
Если вас заинтересовала «Жидкая латка» для ПВХ, отзывы о ней рекомендуется прочесть в первую очередь. Потребители утверждают, что с помощью данного состава вам удастся сэкономить средства. Этот фактор обусловлен тем, что аналогичные материалы обходятся гораздо дороже. Помимо прочего, потребитель экономит время, ведь ремонт можно осуществить в считаные минуты.
«Жидкую латку», по мнению покупателей, довольно просто приобрести, так как компания имеет огромную дилерскую сеть. В продаже вы сможете отыскать материал в широкой цветовой гамме, именно поэтому его можно подобрать для нанесения почти на любые поверхности. Благодаря легкости использования, средство можно использовать в домашних условиях. Среди основных цветов следует выделить:
- болотный;
- зеленый;
- красный;
- желтый;
- голубой;
- светло-серый;
- белый;
- черный;
- фиолетовый;
- тёмно-серый.
Перед использованием клея «Жидкая латка» для ПВХ отзывы о нем рекомендуется прочесть обязательно. В них потребители упоминают довольно высокую адгезию. Состав проникает в наружный слой поверхности, создавая крепкую связь и повышенную прочность соединения. Материал устойчив к ультрафиолетовым лучам. Это выгодно отличает его от клеев, которые могут покрыться трещинами и отслоиться от воздействия ультрафиолета.
Потребителям нравится еще и то, что состав на 100% проникает внутрь ремонтируемого изделия, тем самым обновляя ПВХ. Это указывает на вулканизацию. Вообще говоря, о таком средстве, как клей «Жидкая латка» для ПВХ, отзывы достаточно неплохие. В них потребители упоминают еще и об эластичности. Основной материал после нанесения клея сохраняет свои свойства, даже в сильный мороз изделия не теряют гибкости. Уникальны и свойства материала. Он представляет собой тот же поливинилхлорид, только в жидком виде. Потребители особенно подчеркивают, что материал сохраняет устойчивость к изгибам, царапинам и ультрафиолету. Он максимально прочен и эластичен.
Почему стоит выбрать «Жидкую латку»
Клей «Жидкая латка» для ПВХ, отзывы о котором вы смогли прочесть в статье, подходит еще и для надувных бассейнов, тентов и других изделий. Со слов потребителей, после устранения повреждений надувные изделия не становятся хуже или лучше, чем они были до ремонта. Одним словом, работы никак не повлияют на новые проколы и разрывы.
К сожалению, сегодня производители стали забывать об эксплуатационных качествах выпускаемых товаров. Этим вопросом сегодня откровенно пренебрегают. Как подчеркивают покупатели, давно доказано, что клей представляют собой агрессивный полимер, который способен разрушить основу ткани, когда воздействует ультрафиолет. В результате, применив некачественный товар, можно просто испортить ремонтируемое изделие.
Из этого следует, что клей, выпущенный недобросовестным производителем, может представлять опасность для повреждённого материала. «Жидкая латка» для лодок ПВХ, отзывы о которой будут полезны потребителю, является совершенно новым продуктом. На молекулярной основе она устраняет почти любые дефекты.
Отзывы об особенностях использования
Описываемый клей представляет собой инновационный продукт, однако ожидать положительного результата можно лишь при его правильном использовании. Как утверждают покупатели, применять изделие после ремонта можно, лишь выждав сутки-двое после нанесения клея. Однако максимальной прочности состав достигнет только лишь через 10 дней. Конечное время будет зависеть от температуры внешней среды.
Клей для лодок ПВХ «Жидкая латка», отзывы об опыте применении которого полезны не только домашним мастерам, но и специалистам, должен использоваться при положительной температуре. В составе смеси содержится не только ПВХ, но и активные реагенты. Сначала ремонтируемая поверхность должна быть хорошо обезжирена, а содержание тюбика необходимо хорошо взболтать. Только после можно осуществлять нанесение латки на место дефекта.
Покупатели советуют обратить внимание на то, что порез должен обрабатываться по разным технологиям в зависимости от размера. Если этот параметр не превышает 3 см, то дополнительных мер принимать не стоит. Тогда как если порез больше 3 см, то его следует на первом этапе сшить с помощью иголки и нити. Изделие после склеивания может быть использовано лишь через сутки.
Температурный режим использования
«Жидкая латка» для ПВХ, отзывы потребителей о которой свидетельствуют о достижении положительного результата, должна использоваться в хорошо проветриваемых помещениях. При этом температура должна составить 15 °С или выше. Работать необходимо вдали от прямых солнечных лучей. Хранить состав рекомендуется в прохладном темном месте, вдали от детей. Смесь является огнеопасной, поэтому использовать ее нужно вдали от огня. Пары газа являются летучими. Состав замерзает при температуре в -16 °С.
Заключение
В продаже сегодня можно найти материал, который был разработан российскими специалистами совместно со специалистами зарубежной компании полимерных материалов. В итоге удалось получить новый продукт, который на молекулярном уровне способен устранять почти любые дефекты на изделиях из ПВХ-тканей.
«Жидкая латка» для ПВХ представляет собой суспензию, которая быстро растворяет верхний слой элемента и восстанавливает материал до оригинального состояния. При этом все необходимые свойства изделия остаются на прежнем уровне. В процессе химического воздействия материала на ПВХ происходит смешивание структур, а вот после высыхания удается получить химически-сварное монолитное соединение.
fb.ru
Коллеги!
Кто использовал сие ремонтное изделие? Оцените хотя бы в теории, плиз. Пойдет она на баллоны Скаута, например?
Есть разных цветов и прозрачные. Причем, я не поняла, за сколько высыхает. По слухам, нужна целая ночь или день, т.е. ремонт должен производится на дневке. Материал был разработан российскими специалистами совместно со специалистами зарубежной компании полимерных материалов. В итоге удалось получить новый продукт, который на молекулярном уровне способен устранять почти любые дефекты на изделиях из ПВХ-тканей. «Жидкая латка» для ПВХ представляет собой суспензию, которая быстро растворяет верхний слой элемента и восстанавливает материал до оригинального состояния. При этом все необходимые свойства изделия остаются на прежнем уровне. В процессе химического воздействия материала на ПВХ происходит смешивание структур, а вот после высыхания удается получить химически-сварное монолитное соединение.
Жидкая латка
ремонтирует все повреждения надувных лодок и изделий из ПВХ: матрасы, круги и другие надувные предметы (сапоги, заброды, перчатки, бассейны).
20 гр.Ремонт за три простых шага:
1. обезжирить поврежденную поверхность
2. хорошо встряхнуть содержимое тюбика
3. нанести толстым слоем на ремонтируемую поверхность.Преимущества "Жидкой латки":
— Высокая адгезия
Проникая в наружный слой ремонтируемой поверхности, создает крепчайшую связь, повышая прочноть соединения.
— Эластичность
Сохраняет все свойства основного материала, в сильный мороз ваше изделие будет легко сгибаться.
— Устойчива к УФ
В отличии от различных клеев, это первородное ПВХ, которое не боится ультрафиолетового излучения.— Свойства материала
Это тот же материал ПВХ, из которого состоит ремонтируемое изделие, только в жидком виде.
— Вулканизация
На 100% проникает в основу ремонтируемого изделия, обновляя поврежденный ПВХ.Срок годности: 3 года
![]()
veslo.ru
Гель ПВХ (гелевая заплатка, повторяет структуру армированных тканей пвх) – новейший продукт немецких нанотехнологий от компании Reaktor®, позволяющий самостоятельно, без латки устранить порезы, проколы, потертости и т.п. повреждения надувных лодок, бассейнов, тентов, вейдерсов, сапог, гидрокостюмов и других изделий из пвх тканей, неопрена и прочих полимеров.
Армированный нановолокном Гель ПВХ представляет собой композиционный состав суспензии поливинилхлорида, армирующих волокон, активаторов, ускорителей и стабилизаторов.
Частицы углеволокна, фиброволокна и пара-арамидовых синтетических волокон в нанотехнологическом процессе вытягиваются до толщины всего в несколько сотен микрон. Их состав подобран таким образом, чтобы обеспечить максимальную прочность к растяжению, упругость и в то же время, достаточную эластичность с тем, чтобы повторить свойства пвх тканей. В гелевом состоянии нановолокна располагаются во взвешенном, хаотичном порядке, однако в процессе полимеризации приобретают анизотропные свойства, постепенно сгущаясь, «цепляются» друг за друга и становятся единым целым – общей материей с тканями пвх, на которые воздействуют.
Почему Гель ПВХ Reaktor® настолько разительно отличается от своих жидких «аналогов», в точности повторяя характеристики пвх тканей?
Ткани пвх представляют собой несколько слоев полимеров, основной из которых — «скелет» в виде армирующего основания и держит на себе разрывные нагрузки. пленки из поливинилхлорида, покрывающие армирующий слой, призваны лишь исключить утечку воздуха. нановолокна Геля ПВХ Reaktor® — и есть тот самый армирующий слой, а суспензия пвх – пленка поливинилхлорида (в отличие от жидких «аналогов», где в составе есть только пленка, не способная самостоятельно удержать значительные нагрузки и устранить повреждения).
Вся продукция компании Reaktor® упакована в дорогие алюминиевые тубы, что предотвращает преждевременную полимеризацию и высыхание. по мере использования подворачивайте «хвостик» тюбика, удаляя лишнее воздушное пространство.
www.reaktor2000.com
Всем участникам данного форума предоставляется скидка в размере 10-ти %. В письме указать ссылку на эту ветку.
Сообщение отредактировал Reaktor2000 — 28.6.2016, 11:11
forum.rybachim-vmeste.ru
Общая характеристика
Современные клеи отличаются своей универсальностью. Их качество и ассортимент постоянно растёт. На сегодняшний день существует возможность соединить материалы максимально надежно. Для этого применяется клей «Жидкая латка», появившийся на рынке не так давно. Благодаря своему качеству и техническим характеристикам он отлично себя зарекомендовал среди покупателей.
«>
Состав хорошо подходит для ремонта изделий из ПВХ. Благодаря новым технологиям, его производители смогли добиться отличного склеивания. По словам технологов компании-изготовителя, этот клей является ПВХ в жидком виде.
Состав
На сегодняшний день на рынке специальной продукции представлены различные клеевые составы. Они значительно отличаются от клея «Жидкая латка» для ПВХ, по отзывам пользователей и специалистов.
«>
Одним из главных преимуществ представленного средства является его особенная технология производства. В основу состава вошли ПВХ и активные реагенты. Благодаря сбалансированному набору компонентов, клей идеально подходит для ремонта различных изделий. Специалисты утверждают, что состав представляет собой уникальное средство. Оно способно обеспечить высокую герметичность обработанного участка. Это позволяет без проблем отремонтировать изделие из полимерного материала в домашних условиях. Лодка или иные предметы из ПВХ обретают пригодный для применения вид.
Технические характеристики
Особыми техническими характеристиками отличается представленный клей.
«>
Он имеет ряд достоинств, которые гарантируют получение высокого конечного результата. Его преимущества заключаются в следующем:
- Обладает высокой адгезией, благодаря чему создаётся прочная сцепляемость между материалами.
- Устойчивость к ультрафиолету. Даже при попадании прямых солнечных лучей требуемые эксплуатационные характеристики сохраняются.
- Отличная вулканизация. Состав полностью проникает в основу изделия и восстанавливает поврежденный ПВХ.
Также «Жидкая латка» для ПВХ, отзывы о которой представлены специалистами, известна своей эластичностью. Структура основного материала остается прежней даже под влиянием неблагоприятных климатических воздействий. Изделие будет сохранять первоначальные характеристики. Клей в застывшем состоянии выдерживает перепады температуры от +50 до -16º C.
Время высыхания средства составляет около суток. Хотя свою полную прочность он набирает в течение 8-10 дней после проклейки.
Его преимущество проявляется в длительном использовании. Срок хранения клея составляет два года от даты производства, которая указана на упаковке продукта. После открытия его рекомендуется использовать в течение 6 месяцев.
Работается с представленным средством легко и без особых усилий. Вопроса не возникнет, как пользоваться клеем «Жидкая латка». Инструкция на упаковке состоит из трёх основных пунктов. Руководство по нанесению состава нужно тщательно изучить перед применением средства.
Ассортимент продукта
На рынке составов для ремонта изделий из ПВХ этот клей представлен в различных оттенках.
«>
Он отличается разнообразной цветовой гаммой, что позволяет выбрать потребителю нужный ему оттенок. «Жидкая латка» для ПВХ, по отзывам покупателей, позволяет подобрать цвета, которые сочетаются с изделием. Латка не будет бросаться в глаза, выделяя область ремонтируемого участка. В ассортименте имеются такие цвета: бирюзовый, болотный, красный, зеленый, желтый, голубой, серый, белый, черный. Это дает возможность подобрать средство, максимально соответствующее оттенку изделия из ПВХ.
Особенности применения
Представленный состав можно использовать при ремонте не только лодок, но и прочих изделий, например матраса, мячика, надувного круга. Его рекомендуется использовать для устранения разрывов в материале, например, тентов, бассейнов прочих изделий из ПВХ.
«>
При нанесении состава обязательно стоит обработать обезжиривающим составом поверхность. В этих целях применяют спирт, ацетон, бензин и прочие подобные составы. В противном случае клей после застывания может отслоиться.
Также перед применением тюбик обязательно разминают. Это позволяет составу приобрести необходимую консистенцию. Наносить его на поверхность также будет гораздо проще.
Рекомендуется все ремонтные работы проводить на изделиях, из которых предварительно был выпущен воздух. Если работы производятся на лицевой стороне лодки, тента, мяча, следует использовать изоленту или малярный скотч. Это позволит сохранить аккуратный внешний вид изделия. Проводить ремонтные работы стоит в хорошо проветриваемом помещении или на улице.
Хранить продукт стоит в прохладном помещении подальше от огня, в недоступном для детей месте. Температура окружающей среды не должна опускаться ниже отметки -16ºС. В этом случае клей можно будет применять в случае необходимости неоднократно. При плотно закрытом колпачке состав не застывает, не теряет своих первоначальных качеств длительное время.
Ремонт лодок ПВХ
Пробоины лодок нередко встречаются в процессе использования плавсредства. Это могут быть как незначительные царапины, так и масштабные повреждения. Мелкие порезы представляют собой повреждение только верхнего слоя ПВХ-покрытия. Как правило, они не мешают эксплуатации плавательного средства. Но для предотвращения дальнейшего разрыва материала в этом месте необходимо своевременно укрепить ПВХ. Для этого следует обработать мелкие царапины как можно быстрей. Это самые уязвимые места на лодке.
«>
Пробоины до 5 сантиметров легко устраняются в домашних условиях без особого затруднения при помощи «Жидкой латки». Если же свыше 5 см, то потребуется дополнительно усилить место разрыва. Его предварительно сшивают нитками. Только потом можно заделать пробоину клеем «Жидкая латка» для лодок.
Процедура ремонта несложная. Сначала при помощи насоса из транспортного средства нужно выпустить воздух. Отрезок, на который будет наноситься клей, обезжиривается. На обрабатываемой поверхности не может быть грязи, пыли или прочих инородных веществ.
Тюбик клея «Жидкая латка» перед использованием тщательно разминается, а затем состав наносится толстым слоем на поврежденный участок. Средству потребуется дать высохнуть в течение суток. После этого можно смело использовать лодку. Это простая процедура, справиться с которой сможет каждый. По аналогичной методике проводится ремонт любых изделий из ПВХ, как было сказано выше.
Рекомендации специалистов
Производитель представленного продукта тщательно позаботился о своей репутации. Он зарекомендовал себя на рынке с хорошей стороны. Специалисты советуют покупать клей в проверенных торговых точках или у официальных дилеров. Нужно обращать внимание на дату изготовления продукции.
Нужно опасаться подделок, которые продаются по сниженной цене под прикрытием различных сомнительных акций. Установленная цена «Жидкой латки» составляет 260 рублей за 20 г.
Отзывы покупателей
«Жидкая латка» для ПВХ, отзывы о которой оставляют покупатели, пользуется большим спросом. Потребители остаются довольны полученным результатом.
«>
Состав отличается эффективностью и простотой в использовании. Он не боится температурных воздействий, попадания прямых ультрафиолетовых лучей. Клей обладает очень хорошей сцепляемостью с основанием, застывает монолитом. Он сохраняет свои свойства в течение длительного срока, сливаясь со структурой основного материала.
В статье были подробно рассмотрены характеристики и преимущества клея «Жидкая латка», а также особенности использования его при ремонте лодок из ПВХ.
www.syl.ru
Теплое весеннее солнышко пригревает меня своими лучами. Я выбрался на долгожданную рыбалку на небольшой деревенский пруд. Продвигаюсь по заросшему берегу и методично полавливаю на микроджиговые монтажи окуней и изредка некрупную щучку. Щебечут птицы и расцветает природа. Все хорошо, и, казалось бы, нет и повода для печали…. Если бы… Если бы не чувство от резкой прохлады, которое ощутил, спустя какое то время, в одном из забродных сапогов. Вот «засада», каким образом и где был пробит сапог я даже и не заметил. Возможно, продвигаясь по сухому прошлогоднему тростнику верхняя часть ПВХ сапог и была повреждена, но это уже не важно, «сменки» с собою не было и мне пришлось возвращаться домой. Месяца полтора сапоги простояли дома без ремонта, т.к. есть другие. И вот, в одном из походов в рыболовный магазин, я вспомнил о необходимости заклейки места прокола. Выбор представился большим: различные по форме и объему жестяные и пластиковые баночки с клеем и латками стояли на витрине. Подошедший продавец, выслушав мои проблемы, предложил приобрести некую «жидкую латку для ПВХ»… Выходя из магазина с купленным тюбиком «жидкой латки» меня посетило неприятное чувство, что «меня развели» и «впарили» не ликвидный товар. Сомнения не покидали меня до момента ремонта и его итогового результата. Уже сейчас я могу сказать – Жидкая латка для ПВХ – это классная вещь! Теперь обо всем по порядку. «Жидкую латку для ПВХ» я приобрел в небольшом металлическом тюбике. Также были еще в пластиковых тюбиках, но я выбрал эту фасовку, так как она стоила немного дешевле (к тому же, на тот момент, были сомнения в эффективности необычного клеевого материала).
На тюбике нанесены надписи и графические элементы в форме рисунков. Насколько я понял из увиденного – «Жидкая латка для ПВХ» подходит для ремонта всех изделий выполненных их ПВХ. На тюбике видны рисунки надувного матраса, сапог, лодки и др.
Переворачиваем тюбик и видим очень краткую инструкцию по ремонту: обезжирить – нанести толстым слоем – дать подсохнуть — ремонт окончен! Вот так всё просто? Почему-то вспомнились слова из рекламы: «Инвайт — просто добавь воды»…
Я четко следовал инструкции. Место прокола обезжирил бензином («Калоша») и после нанес толстым слоем жидкую массу из тюбика. Кстати сказать, купленная мной жидкая латка — зеленого цвета, но насколько видно из ассортимента продукции производителя (смотрим здесь) жидкая латка представлена в большой цветовой гамме и её можно приобрести под нужный нам оттенок ремонтируемого изделия.
Две важные заметки: — при ремонте в помещении была довольно высокая температура (градусов ~ 25-27), так вот, клеевая масса при этом оказалась очень жидкой и чуть не разлилась у меня по полу; — «Ремонт проводить в хорошо проветриваемом помещении» — не просто предупреждение, а очень Важная информация: клеевый состав довольно «едкий», при вдыхании чувствуется даже горечь. На всякий случай я нанес «Жидкую латку» и с обратной стороны прокола, решив, что в этом случае — «кашу маслом точно не испортишь».
Оставил сушится приблизительно на сутки, ни чем тяжелом место ремонта не придавливал. Что имеем в конченом результате: клеевая месса подсохла и затвердела, образовав корочку на месте нанесения. Корочка оказалась очень плотной, словно сгусток мягко пластика, просто так не отдерешь. При этом высохший слой имеет пластичность. Важный момент также и тот, что несмотря на наносимый толстый слой после высыхания клеевая масса уменьшается в размере и ни куда не торчит:
Тест на воде не выявил ни каких проблем с разгерметизацией (правда было только несколько рыбалок в этих сапогах.) Мне «Жидкая латка для ПВХ» однозначно понравилась, очень удобно и практично. Не могу утверждать, о том, насколько такая латка подходит для ремонта надувных плавательных средств – но для ремонта сапог средства лучше не найти!
fmagazin.ru