Баджер 360
Вы всегда можете купить надувную лодку ПВХ Badger Fishing Line FL360 PW12 мм с доставкой в регионы России
Доставка до терминала Транспортной Компании Деловые линии,ПЭК,КИТ,ДПД,Ратэк,Энергия и др в Санкт-Петербурге www.dellin.ru – бесплатно. Адреса терминала доставки:
1) Абакан. В Абакане ул. Заводская, 1В 2) Адлер. В Аделере г. Сочи, Адлерский р-н, ул. Гастелло, 38 3) Ангарск. В Ангарске ул.221-й квартал, 4 4) Апатиты. В Апатитах ул. Козлова, 6, литера А 5) Архангельск. В Архангельске ул.Дежневцев, 34 стр. 1 6) Астрахань. В Астрахани Приволжский р-н, Кулаковский промузел, ш. Энергетиков, 5А 7) Балаково. В Балакова Безымянный проезд, 7 8)Барнаул. В Барнауле ул. Попова, 244 9)Белгород. В Белгороде ул. Коммунальная, 18 10)Бийск.
Бийске ул. Шадрина, 64 11) Благовещенск. В Благовещенске ул. Раздольная, 33 12)Братск. В Братске ул. Коммунальная, 11 стр. 33 13)Брянск. В Брянске ул. Бурова, 20 14)Бугульма. В Бугульме ул. Нефтяников, стр.160 15)Великие Луки. В Великих Луках Октябрьский пр., 125 16)Великий Новгород. В Великом Новгороде ул. Большая Санкт-Петербургская, 85/117)Владивосток. Во Владивостоке ул. Посадская, 20 (въезд с ул. Снеговая) 18)Владимир. Во Владимире ул. Куйбышева, 4 19)Волгоград. В Волгограде Гумрак, ул. Моторная, 9А 20)Волгодонск. В Волгодонске пер. Маяковского, 7 21)Волжский. В Волжском 2-й Индустриальный пр., 4А 22)Вологда. В Волгограде ул. Северная, 27 23)Воронеж. В Воронеже ул. Торпедо, 45В 24)Воронеж-Машмет. В Воронеж-Машмете ул. Новосибирская, 13Б 25)Дзержинск. В Дзержинске пр. Ленина, 1 (Молокозавод) 26)Димитровград. В Дмитровграде ул. Ганенкова, 55 27)Екатеринбург Север. В Екатеринбурге Северг. Березовский, Режевской тракт, 15-й км. 28)Екатеринбург Чкаловский. В Екатеринбурге Чкаловский ул. Черняховского, 86/7 29)Екатеринбург Центральный (Офис, без склада)ул. Малышева, 51, 37-й эт., оф. 37/03 Офис 30)Екатеринбург-Эльмаш. В Екатеринбурге-Эльмаше ул. Таганская, 60 31)Железнодорожный. В Железнодорожном ул. Саввинская, 14 32)Забайкальск. В Забайкальске ул. Ключевская, 1Б 33)Зеленоград. В Зеленограде Западный 2-й проезд, 1, стр. 1 34)Иваново. В Иваново ул. Суздальская, 16А 35)Иваново-Рио. В Иваново Рио Кохомское ш, 1Д (павильон № 35. Зона погрузки №7) Приём груза 36)Иваново Текстиль Профи.
Иваново Текстиль Профи ул. Сосновая, 20А Приём груза 37)Ижевск. В Ижевске ул. Маяковского, 35 38)Ижевск Север ул. Салютовская, 19 39)Иркутск. В Иркутске ул. Набережная Иркута, 1/1 40)Йошкар-Ола. В Йошкар-Оле ул. Строителей, 76А 41)Казань. В Казани ул. Аделя Кутуя, 151 42)Казань Химград ул. Восстания, 100 43)Калининград. В Калиниграде ул. Дзержинского, 168 (территория «БМК») 44)Калуга. В Калуге Грабцевское ш.,107 45)Каменск-Уральский. В Каменск-Уральском ул. Октябрьская, 21 46)Камышин. В Камышине ул. Петровская, 36 47)Кемерово. В Кемерово ул. Тухачевского, 60 48)Киров. В Кирове ул. Щорса, 105 49)Клин. В Клине Волоколамское ш., 4 50)Коломна. ВКоломне пр. Окский, 128 51)Комсомольск-на-Амуре. В Комсомольске-на-Амуре ул. Кирова, 12/2 52)Кострома. В Костроме пр. Мира, 116 53)Котлас. В Котласе ул. Новая Ветка, 15 54)Краснодар-Север 2. В Краснодаре ул. А. Покрышкина, 2/4 55)Красноярск. В красноярске Северное ш., 17 56)Курган. В Кургане ул. Омская, 146 57)Курск. В Курске 50 лет Октября, 179 литера В1 58)Липецк. В Липецке Трубный проезд, 17Б 59)Магнитогорск. В Магнитогорске 1-я Северо-западная ул., 10 60)Миасс. В Миассе ул. Академика Павлова, 12 61)Москва-Север. В Москве ул. Лобненская, 18 62)Москва-офис (без склада) ул. Лобненская, 18 стр. 2 63)Москва-Запад ул. Малая Очаковская, 4 64)Москва-Юг ул. Дорожная, 29 65)Москва-Капотня Московская обл, Люберецкий р-н, г. Котельники, Дзержинское ш., 14 66)Москва-Щелковская ул. Амурская, 1, корпус 3 67)Москва-Марьино ул.
нецкая, 30 стр.2 68)Москва-Войковскаяул. Адмирала Макарова, 2 69)Москва-Восток 2-й Грайвороновский проезд, 4 70)Москва-Румянцево Московская обл., д. Румянцево, Киевское ш., 1, корпус Е, подъезд 15 71)Москва-Красносельская Леснорядский пер., 18, стр. 1 72)Москва Юг 2 ул. Подольских Курсантов, 17, корпус 2 73)Мурманск. В Мурманске ул. Промышленная, 19, «Деловой центр «Гринвич», въезд с ул. Домостроительная, 8 74)Мытищи. В Мытищах Проектируемый проезд 4536, владение 8, стр. 4 75)Набережные Челны. В Набережных Челнах Промкомзона, Хлебный проезд, 32 76)Нижневартовск. В Нижневартовске ул. Индустриальная, 38 77)Нижнекамск. В Нижнекамске Спортивная ул., 2, лит. Д 78)Нижний Новгород Московское. В Нижнем Новгороде Московское ш., 52 79)Нижний Тагил. В Нижнем Тагиле Восточное ш., 17Б 80)Новокузнецк. В Новокузнецке ул. Полесская, 15 81)Новомосковск. В Новомосковске ул. Первомайская, 83 стр. 4 82)Новороссийск. В Новороссийске с. Цемдолина, ул. Промышленная, 1 83)Новосибирск. В Новосибирске ул. Петухова, 79/3 ( Северный проезд, 47)84)Новосибирск-Сухарная. В Новосибирске ул. Сухарная, 35/1 85)Новосибирск-Авиастроителей ул. Авиастроителей, 30 86)Новосибирск-Толмачевское Толмачевская ул., 19, корпус 10 87)Новосибирск-Центральный (офис)пл. Карла Маркса, 7 88)Новосибирск Толмачево (склад ответственного хранения) с. Толмачево,
Обнинске д. Доброе, 91 91)Омск. В Омске ул. 10 лет Октября, 180. 92)Омск Амур ул. 5-ая Северная, 192 93)Орел. В Орле Кромское ш., 8 94)Орел офис (без склада) ул. Московская, 31, литера А 95)Оренбург. В Оренбурге ул. Центральная, 1 96)Орск. В Орске ул. Грозненская, 4 97)Пенза. В Пензе ул. Совхозная, 15 «З» 98)Пермь. В Перми ул. Танкистов, 50 99)Пермь Докучаева ул. Докучаева, 50 100)Петрозаводск. В Петрозаводске ул. Коммунистов, 50 101)Подольск. В Подольске ул. Плещеевская, 3 102)Псков. В Пскове ул. Генерала Маргелова, 47 103)Пушкино. В Пушкино Кудринское ш., 2А 104)Пятигорск. В Пятигорске Кисловодское ш, 48(трасса на Саномер) 105)Ростов-на-Дону-Главный. В Ростове-на-Дону ул. Портовая, 543 106)Ростов-на-Дону-Сельмаш ул. Комбайностроителей, 2 107)Ростов-на-Дону-Вавилова ул. Вавилова, 68 108)Ростов-на-Дону (офис) ул. Береговая, 8109)Рыбинск. В Рыбинске Ярославский тракт, 41А 110)Рязань. В Рязани Окружная дорога,
ррикадная) Санкт-Петербург Парголово (склад ответственного хранения) пос. Парголово, Горское ш., 6, литера А 114)Саранск. В Саранске ул. Строительная, 12 115)Саратов. В Саратове ВСО поселок Строитель, склады «Логистик-центра»116)Северодвинск. В Северодвинске Архангельское ш., 17 117)Серов. В Серове ул. Фрунзе, 1 А 118)Серпухов. В Серпуховеул. Войкова, в/г 2 119)Симферополь. В Симферопале ул. Урожайная, 1 120)Смоленск. В Смоленске ул. Кашена, 23 121)Солнечногорск. В Солнечногорске Бутырский тупик 122)Сочи. В Сочи ул. Краснодонская, 64 123)Ставрополь. В Ставрополи пер. Буйнакского, 35 124)Старый Оскол. В Старом Осколе ул. Заводская, 1А 125)Стерлитамак. В Стерлитамае ул. Профсоюзная, 7 126)Сургут. В Сургутеп. Восточный промрайон, ул. Сосновая, 12 стр. 5 127)Сызрань. В Сызрани ул. Хвалынская, 83 128)Сыктывкар. В Сыктывкаре ул. Печорская, 67 129)Таганрог. В Таганроге ул. Чучева, 1 130)Тамбов. В Тамбове ул. Островитянова, 9Б 140)Тверь. В Твери п. Элеватор, 3-й переулок, 6, стр. 1 141)Тольятти-Автозаводской. В Тольятти ул. Коммунальная, 23 142)Томилино. В Томилино Московская обл., Люберецкий р-н., рп. Октябрьский, ул. Ленина, 93 143)Томск. В Томске ул. Пушкина, 63 стр.10 144)Тула. В Туле п. Петровский, ул. Парковая, 7 145)Тюмень. В Тюмени
йкопская, 59 149)Ухта. В Ухтеул. Западная, 18 150)Хабаровск. В Хабаровске ул. Целинная, 8 151)Ханты-Мансийск. В Ханты-Мансийске ул. Объездная, 3152)Чебоксары. В Чебоксарах Канашское ш., 7/1 153)Челябинск. В Челябинске Свердловский тракт, 5 Челябинск СРК (офис, без склада) пр. Ленина, 21В Челябинск-Юг Троицкий тракт, 21А Челябинск Восток ул. Нахимова, 18, литера П 154)Череповец. В Череповце ул. Промышленная, 7 стр. 3 155)Чита. В Чите ул. Сухая Падь, 3 156)Энгельс. В Энгельсе ул. Лесокомбинатская, 30 157)Ярославль Промышленная. В Ярославле ул. Промышленная, 18Д.
Доставка в г.Санкт-Петербурге (в СПб) — 300 рублей. Ленинградская область от 500 — 1000 рублей.
Автово, Адмиралтейская, Академическая, Александра Невского Площадь, Балтийская, Бухарестская, Василеостровская, Владимирская, Волковская, Выборгская, Горьковская, Гостиный Двор, Гражданский проспект, Девяткино, Достоевская, Елизаровская, Звездная, Звенигородская, Кировский завод, Комендантский проспект, Крестовский остров, Купчино, Ладожская, Ленинский проспект, Лесная, Лиговский проспект, Ломоносовская, Маяковская, Международная, Московская, Московские ворота, Мужества Площадь, Нарвская, Невский Проспект, Новочеркасская, Обводный канал, Обухово, Озерки, Парк Победы, Парнас, Петроградская, Пионерская, Площадь Александра Невского-2, Площадь Восстания, Площадь Ленина, Политехническая, Приморская, Пролетарская, Проспект Большевиков, Проспект Ветеранов, Проспект Просвещения, Пушкинская, Рыбацкое, Садовая, Сенная площадь, Спасская, Спортивная, Старая деревня, Технологический институт, Удельная, Улица Дыбенко, Фрунзенская, Чернышевская, Чкаловская, Электросила.
Отправка лодок ПВХ Badger Fishing Line FL360 PW Транспортной Компанией «КИТ» по всей России, Белоруссии, Казахстан, Армении по Очень выгодным тарифам.
Рассчитать доставку — > http://tk-kit.ru/calculate/
Россия: Абакан, Алушта, Армянск, Астрахань, Ачинск, Балаково, Барабинск, Баранчинский, Барнаул, Бахчисарай, Белгород, Белебей, Белогорск, Белорецк, Белоярский, Березники, Бийск, Богучаны, Бокситогорск, Большая, Ижора, Бородино, Братск, Брянск, Бузулук, Великий, Новгород, Верхний, Тагил Верхний Уфалей Верхняя Салда, Верхняя, Тура, Вишневогорск, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград, Волжский, Вологда, Волхов, Воронеж, Выборг, Высоцк, Вязьма, Гай, Гатчина, Глазов, Губкинский, Джанкой, Евпатория, Екатеринбург, Елец, Железногорск, Забайкальск, Зеленогорск, Зеленогорск (Ленинградская область) Златоуст, Ивангород, Иваново, Ижевск, Иркутск, Ишим, Ишимбай, Йошкар-Ола, Казань, Калининград, Калуга, Каменск-Уральский, Канск, Касли, Качканар, Кемерово, Керчь, Кингисепп, Кириши, Киров, Кировград, Кировск, Когалым, Колпино, Кострома, Краснодар, Кр.
рск, Новотроицк, Новоуральск, Новый, Уренгой, Ноябрьск, Нягань, Нязепетровск, Озерск, Октябрьский, Омск, Орел, Оренбург, Орск, Пенза, Первоуральск, Пермь, Петрозаводск, Приморск, Приобье, Приозерск, Прокопьевск, Псков, Пушкин, Пятигорск, Радужный, Рославль, Ростов-на-Дону, Рубцовск, Рыбинск, Рязань, Саки, Салават, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Сарапул, Саратов, Свободный, Севастополь, Северск, Серов, Сибай, Симферополь, Смоленск, Снежинск, Советский, Соликамск, Сосновый Бор, Ставрополь, Старый, Оскол, Стерлитамак, Стрежевой, Судак, Сургут, Сыктывкар, Сясьстрой, Тамбов, Тарко-Сале, Тверь, Тихвин, Тобольск, Тольятти, Томск, Тосно, Туймазы, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Ульяновск, Урай, Уссурийск, Усть-Луга, Уфа, Феодосия, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Чайковский, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Черноморское, Чернушка, Чита, Чусовой Шадринск, Шлиссельбург, Энгельс, Югорск, Южноуральск, Юрюзань, Ялта, Ярославль.
Казахстан: Аксай, Аксу, Актау, Акто.
енка, Большое Нарымское, Ванкувер, Возвышенка, Володарское, Ганюшкино, Джамбейты, Джамбул, Джангала, Джаныбек, Джезказган, Джетыгара, Джетыконур, Джусалы, Досанг, Ерментау, Есиль, Жанаарка, Жангизтобе, Жетыжол, Зайсан, Зарык, Злиха, Иргиз, Иртышск, Казалинск, Казгородок, Кайнар, Кара-Тюрек, Карааул, Карабау, Карабулак, Карабутак, Караганда, Карак, Каракол, Катон-Карагай, Каунчи, Кеген, Кзыл-Орда, Кзылтау, Кзылту, Кокпекты, Кокчетав, Комсомолец, Корнеевка, Кочкор, Кульжамбай, Курчум, Кустанай, Кушмурун, Лениногорск, Ленинское, Лепсинск, Мартук, Махамбет, Михайловка, Мугоджарская, Новоалексеевка, Новотроицкое, Новый Устюган, Нура, Павлодар, Панфилов, Петропавловск, Пешной, Рузаевка, Сам, Семипалатинск, Семиярка, Семонаиха, Тайпак, Талдыкурган, Тасты, Темир, Тобол, Токман, Тургай, Тущибек, Уил, Уланбель, Улук, Уральск, Урда, Урджар, Урицкий, Усть-Каменогорск, Учарал, Уялы, Форт Шевченко, Фурманово, Целкар, Чапаево, Чардара, Чиганак, Чирик-Рабат, Чолпон-Ата, Шабдан, Шалтыр, Шевченко, Щучинск, Ысык-Ата, Экибастуз, Экидын, Явленка.
Армения: Ереван
Республика Беларусь: Бобруйск, Барановичи, Борисов, Барань, Белоозерск, Береза, Березино, Березовка, Браслав, Брест, Буда-Кошелево, Быхов, Василевичи, Верхнедвинск, Ветка, Вилейка, Витебск, Волковыск, Воложин, Высокое, Ганцевичи, Глубокое, Гомель, Горки, Городок, Гродно, Давид-Городок, Дзержинск, Дисна, Добруш, Докшицы, Дрогичин, Дубровно, Дятлово, Ельск, Жодино, Жабинка, Житковичи, Жлобин, Заславль, Иваново, Ивацевичи, Ивье, Калинковичи, Каменец, Кировск, Клецк, Климовичи, Кличев, Кобрин, Копыль, Косово, Костюковичи, Кричев, Крупки, Лепель, Лида, Логойск, Лунинец, Любань, Ляховичи, Мозырь, Малорита, Марьина Горка, Микашевичи, Минск, Миоры, Могилев, Молодечно, Мосты, Мстиславль, Мядель, Новополоцк, Наровля, Несвиж, Новогрудок, Новолукомль, Орша, Осиповичи, Ошмяны, Пинск, Полоцк, Петриков, Поставы, Пружаны, Речица, Рогачев, Светлогорск, Свислочь, Сенно, Скидель, Славгород, Слоним, Слуцк, Смолевичи, Сморгонь, Солигорск, Старые Дороги, Столбцы, Столин, Толочин, Туров, Узда, Фаниполь, Хойники, Чаусы, Чашники, Червень, Чериков, Чечерск, Шклов, Щучин.
stehnik.ru
| Информация | Последние тесты | Патенты | Принадлежности | Дилеры |
|---|---|---|---|---|
| Инструкция по эксплуатации Гарантия на лодку Баджер Сервисные центры Регистрация лодки в ГИМС Как заклеить лодку? Ремонт лодок ПВХ Лодки Баджер отзывы Лодки пвх Badger видео | EXCEL LINE (ноябрь 2013) WAVE LINE (ноябрь 2012) HEAVY DUTY (август 2012) FAST CAT (июль 2012) EDGE LINE (июнь 2012) CLASSIC LINE (май 2012) Выбор насоса для лодки | Надувной киль Twin Keel Транцевый интерцептор Надувное кресло для лодки Складной киль с гидролыжей Надувной киль Dual Keel Регулировка высоты транца | Центральный округ (13) Северо-Западный округ (27) Южный округ (17) Приволжский округ (40) Уральский округ (12) Сибирский округ (19) Дальневосточный округ (3) Интернет магазины лодок (14) |
badgerboats.ru
Эти пвх лодки прекрасно сочетают отличные ходовые качества с вместимостью, компактностью, легкостью сборки и транспортировки. Badger Fishing Line 360 можно укомплектовать судно составным фанерным или надувным AirDeck пайолом, а при необходимости — иметь под рукой оба типа палуб.
Возможность использования двух взаимозаменяемых типов паойлов (составного или надувного) на выбор, обеспечивает рыболову, выезжающему на рыбалку на выходные и, экономящему каждую минуту своего свободного времени, быстроту сборки и, позволяет выбрать комплект для перевозки в багажнике практически любого автомобиля. Не нужно забывать, что до места рыбалки, как правило, еще нужно доехать. А это может быть и 100, и 200 км!..
Надувные лодки серии Fishing Line 360 модельного ряда 2010 года стали легче, их корпус жестче, а транспортные габариты – меньше. Наряду с этим, все модели этих пвх лодок имеют целый ряд технических особенностей, выгодно отличающий их от продукции других производителей.
Наклоненные вниз концевики баллонов Badger Fishing Line 360 обеспечивают надувной лодке оптимальный угол положения корпуса в зависимости от скорости набегающего потока, а также создают на корме дополнительную подъемную силу, что, в конечном итоге, позволяет снизить дифферент и время выхода судна на глиссирование.
Наружная поверхность надувного AirDeck пайола усилена дополнительным листом ПВХ, что гарантирует более надежную его защиту от повреждений при взаимодействии с острыми предметами. Особый метод крепления защитного слоя позволяет избежать сильного натяжения поверхности, свойственного палубе AirDeck, что гарантирует ей более высокую стойкость к проколу или повреждению.
Исходя из требований компактности, на все надувные лодки устанавливается транец из водостойкой фанеры толщиной 25 мм, рассчитанный на эксплуатацию двигателя мощностью до 15 л.с. С целью дополнительной защиты от механических повреждений и воздействия агрессивной среды наружная поверхность транца ламинирована пластиком.
Нижние части кормовых баллонов, как и килевая линия судна, оснащены специальными накладками из толстой профилированной PVC ленты, которые защищают выступающие части баллонов и днища от протирания или повреждения при вытаскивании судна на берег или в процессе движения по мелководью.
Кормовой интерцептор выполнен из многослойного PVC и, расположен на нижнем торце транца пвх лодки. Он способствует ровному сходу потока воды и существенному снижению брызгообразования за кормой, а также является дополнительной защитой нижней части транца при движении по мелководью.
Левый борт кокпита судна в кормовой части оснащен 4-х точечным креплением, предназначенным для топливного бака или других элементов снаряжения. В носовой части корпуса также находятся два кольца для фиксации гермомешка, сумки под якорь или иных аксессуаров.
Все модели лодок Fishing Line оснащены оригинальным якорным рымом, который установлен в носовой части судна. «Рабочий элемент» рыма, по которому «ходит» якорный фал выполнен из твердого пластика с V-образным профилем.
Такое техническое решение позволяет судоводителю, быстро фиксировать якорную веревку диаметром 6-8 мм в необходимом положении. Достаточно только подтянуть веревку на себя и, она немедленно «высвободится» из замка. Якорный рым крепится с помощью двух винтов и, при необходимости, может быть демонтирован.
В носовой части надувной лодки серии Fishing Line установлены четыре пятака, оснащенные сдвоенными кольцами, предназначенные для установки носовой сумки, служащей для размещения рыболовного снаряжения. Особенностями этой сумки (приобретается дополнительно) являются большой полезный объем, а также наличие двух ручек для ее переноски вне судна.
Специальные замки трения, расположенные на каждом из двух сидений, входящих в базовую комплектацию судна, позволяют фиксировать его в нужном для рыболова месте. Эта простая система позволяет владельцу наиболее оптимально располагать пассажиров и груз в кокпите.
На правом борту лодки установлена дополнительная ручка. Находясь в зоне досягаемости правой руки «рулевого», она дает ему дополнительную опору, существенно расширяя возможности по управлению судном при проведении активного вождения.
Стравливающий клапан Badger Fishing Line 360 установленный в носовой части судна имеет диапазон срабатывания 290-320 mbar и предназначен, безусловно, для внештатных ситуаций. При увеличении давления в баллонах более 290-320 mbar в результате нагрева корпуса на солнце или при ударе, он автоматически стравливает воздух из носового баллона до величины 250 mbar, а эллиптические перегородки между баллонами при этом уравнивают давление в кормовых баллонах.
Каждая из надувных лодок Fishing Line комплектуется сумкой под сиденье, верхняя часть которой оснащена мягкой поверхностью для удобного расположения рыболова и успешно решает проблему размещения вещей внутри кокпита, а также имеет три дополнительных кармана, два из которых снабжены стенкой из сетки. В результате, предметы, расположенные в «прозрачных» карманах, становятся видимыми и легко доступными.
Дополнительные ручки для переноски устанавливаются в носовой части на всех моделях длиной от 3,60 м включительно. Для переноски лодок меньшей длины может использоваться универсальный носовой рым-ручка.
Кормовые ручки для переноски лодки находятся в верхней части баллонов и, расположены так, что, взявшись за них, корму лодки можно нести одному. Ну, а если лодка полна трофеев, то ее можно переносить и вдвоем, используя те же самые ручки.
Положение клапана переднего баллона в носовой части лодки позволяет быстрее собирать судна. Для того, чтобы быстро сдуть лодку нужно ее просто начать аккуратно сворачивать. Клапан носового баллона окажется в последней «складке». В результате воздух выходит быстро и, нигде, при сворачивании надувной лодки не задерживается.
Универсальный замок, предназначенный для фиксации кормового пайола и расположенный в нижней части транца, позволяет устанавливать на лодки этой серии, как жесткий составной пайол, так и надувной пол высокого давления AirDeck — по выбору пользователя. Такое решение также позволяет при необходимости легко заменить один тип пайола на другой.
Для слива попавшей в кокпит воды служит сливной клапан. Управление клапаном осуществляется изнутри лодки с помощью запорного устройства с мембраной. Слив воды возможен как на стоянке, на суше в наклонном положении судна, так и во время движения.
Используемые на внешней стороне бортов леера дополнительно закреплены с помощью термоусадочных пластиков, что привело к существенному увеличению прочности заделки концевиков леера в местах их крепления.
Двухкамерный ножной насос входит в базовую комплектацию лодки Fishing Line 360, вне зависимости от комплектации. Две его камеры (5 + 1,5 л) позволяют накачивать не только баллоны и киль до оптимальной величины 250 mbar, но и с помощью камеры 1,5 л довести давление в AirDeck пайоле до 800 mbar.
Каждая лодка серии Fishing Line упакована в одну (надувной пайол AirDeck) или две прочные сумки (имеется и дополнительный чехол для стрингеров) в случае поставки модели с жестким полом. Судно комплектуется также двумя жесткими сиденьями на баллонах (кроме модели 270, у которой в комплекте одна банка), одной сумкой под сиденье, двухкамерным ножным насосом, веслами, швартовым фалом, ремкомплектом, а также инструкцией на русском языке.
Гарантия на все модели надувных лодок Badger Fishing Line 360:
• на материал — 5 лет;
• качество швов — 2 года;
• навесное оборудование, включая пайолы, весла, насос — 1 год.
motormaran.ru
Лодка Badger Fishing Line 360 (FL 360) прекрасно сочетает отличные ходовые качества с вместимостью, компактностью, легкостью сборки и транспортировки.
Наклоненные вниз концевики баллонов обеспечивают надувной лодке оптимальный угол положения корпуса в зависимости от скорости набегающего потока, а также создают на корме дополнительную подъемную силу, что, в конечном итоге, позволяет снизить дифферент и время выхода судна на глиссирование.
Исходя из требований компактности, на все надувные лодки устанавливается транец из водостойкой фанеры толщиной 25 мм, рассчитанный на эксплуатацию двигателя мощностью до 15 л.с. С целью дополнительной защиты от механических повреждений и воздействия агрессивной среды наружная поверхность транца ламинирована пластиком.
Нижние части кормовых баллонов, как и килевая линия судна, оснащены специальными накладками из толстой профилированной PVC ленты, которые защищают выступающие части баллонов и днища от протирания или повреждения при вытаскивании судна на берег или в процессе движения по мелководью.
Кормовой интерцептор выполнен из многослойного PVC и, расположен на нижнем торце транца пвх лодки. Он способствует ровному сходу потока воды и существенному снижению брызгообразования за кормой, а также является дополнительной защитой нижней части транца при движении по мелководью.
Левый борт кокпита судна в кормовой части оснащен 4-х точечным креплением, предназначенным для топливного бака или других элементов снаряжения. В носовой части корпуса также находятся два кольца для фиксации гермомешка, сумки под якорь или иных аксессуаров.
Все модели лодок Fishing Line оснащены оригинальным якорным рымом, который установлен в носовой части судна. «Рабочий элемент» рыма, по которому «ходит» якорный фал выполнен из твердого пластика с V-образным профилем.
Такое техническое решение позволяет судоводителю, быстро фиксировать якорную веревку диаметром 6-8 мм в необходимом положении. Достаточно только подтянуть веревку на себя и, она немедленно «высвободится» из замка. Якорный рым крепится с помощью двух винтов и, при необходимости, может быть демонтирован.
Стравливающий клапан установленный в носовой части судна имеет диапазон срабатывания 290-320 mbar и предназначен, безусловно, для внештатных ситуаций. При увеличении давления в баллонах более 290-320 mbar в результате нагрева корпуса на солнце или при ударе, он автоматически стравливает воздух из носового баллона до величины 250 mbar, а эллиптические перегородки между баллонами при этом уравнивают давление в кормовых баллонах.
Каждая из надувных лодок Fishing Line комплектуется сумкой под сиденье, верхняя часть которой оснащена мягкой поверхностью для удобного расположения рыболова и успешно решает проблему размещения вещей внутри кокпита, а также имеет три дополнительных кармана, два из которых снабжены стенкой из сетки. В результате, предметы, расположенные в «прозрачных» карманах, становятся видимыми и легко доступными.
Для слива попавшей в кокпит воды служит сливной клапан. Управление клапаном осуществляется изнутри лодки с помощью запорного устройства с мембраной. Слив воды возможен как на стоянке, на суше в наклонном положении судна, так и во время движения.
Используемые на внешней стороне бортов леера дополнительно закреплены с помощью термоусадочных пластиков, что привело к существенному увеличению прочности заделки концевиков леера в местах их крепления.
badger35.ru
Только в случае высокой температуры я стравливаю воздух из баллонов и, соответственно, подкачиваю при понижении. Однажды лодка получила пробоину около 20 мм в носовом баллоне при неудачной транспортировке. Через полчаса при помощи штатного ремкомплекта, ножа и ложки пробоина была заделана, и моя надувная лодка снова была на воде. Уже дома заплатка была переклеена с феном и оставлена под грузом.
Я давно собирался написать отзыв о лодке Badger Fishing Line 360 AD 2010 года и двигателе Tohatsu 9.8. Итак, на семейном совете получено одобрение купить лодку, дело за малым: выбрать. По совету друзей выбор пал на Badger. Большой воды поблизости нет, и посмотреть на разные лодки было негде, магазины тоже привязаны к крупным городам.
Огромную помощь в выборе мне оказала информация, полученная с сайта. Вернее сказать, сайт был практически единственным советчиком. Однако моя новая надувная лодка оказалась именно такой, которую я хотел — это говорит о полном и правильном наполнении сайта.
Покатавшись у товарища на Sport Line 340, и понял, что пвх лодку меньшего размера брать не стоит, соответственно, габариты кокпита стали известны. Теперь начнем уменьшать вес — получилась лодка FL 330, да ещё и с AirDeck. В результате, имеем меньший вес при заданных габаритах. Теперь выбираем двигатель: мой вес + жена + ребенок + прочее, и вес надувной лодки с мотором получается ~ 300 кг. Делим на 30 и получаем, что нам хватит мотора 10 л.с. Что ж, выбор сделан.
Заказываю лодку по акции 2010 года, покупаю к ней Tohatsu 9.8 и с нетерпением жду жидкой воды. К сожалению, заказанной модели к сроку не оказалось на складах, но с помощью менеджеров компании Badger выход был найден. Так я стал обладателем Badger FL 360 AD. Доставили мою пвх лодку до транспортной компании в хорошо потрепанной коробке, но при вскрытии на лодке и комплектующих никаких повреждений замечено не было. Упаковка сохранила товар.
Оформление лодки в ГИМС произошло без проблем. Записали в судовой билет звукосигнальное устройство, фонарь, конец Александрова, черпак, кошму, якорь с якорным канатом, буксирно-швартовый конец, ремонтную и медицинскую аптечки.
Номера рисовали с дочкой маркером. В комплектацию моторной лодки я бы рекомендовал включить набор для нанесения номеров, а также предусмотреть на лодках место под номера. Помимо покупательской благодарности все лодки Badger, благодаря этому, смогут приобрести узнаваемую черту и одинаковое расположение номеров, которое можно будет согласовать с общим дизайном по цвету и стилистике. Карман для номеров считаю неудачной идеей, наклеиваемые номера — самый оптимальный вариант.
Первая сборка и спуск на воду прошли в торжественной обстановке. Но когда двигатель прошел обкатку, появились первые проблемы: на полном газу управление румпелем было тяжёлое, лодку сильно тянуло вправо. Вылечилась проблема подъёмом двигателя на 3 "дырку". Подъем на 15 — 20 мм результатов не дал, вернее, я не подбирал точную высоту, оставив мотор как есть.
Крепление бака планирую сделать в носовой части, под рундуком. Рундук тоже планирую сделать, с жесткой крышкой, пригодной для сидения.
Надувная лодка используется для рыбалки и как прогулочная. Кокпит позволяет комфортно расположиться на рыбалке. Кроме того, она использовалась для перевозки двух человек и резиновой надувной лодки с вещами к месту рыбалки. На водных прогулках помещаются до пяти детишек, а с двигателем 15 л.с. моя пвх лодка бодро тянет некрупного лыжника.
Сборка лодки не вызывает проблем, проблемы вызывает идущий в комплекте насос. Первое неудобство — дизайн конструкции: отверстие для присоединения шланга расположено слишком высоко и мешает при накачивании.
Шланг прохудился в местах изгиба уже в первый месяц эксплуатации, под конец сезона прохудились ещё и меха, накачать высокое давление в AirDeck уже нет возможности. Выручил сливной шланг от стиральной машины, а в качестве "добивающего" до высокого давления использовался автомобильный компрессор с переходником из ниппеля для бескамерной шины. Выбор насоса на следующий сезон пока не сделан.
Транцевые колеса — лучшее изобретение человечества, с ними спуск лодки на воду становится простой задачей. Особенно если вы любите заниматься этим в одиночку. При упаковке лодки воздух из баллонов не выкачиваю. Моя пвх лодка вполне помещается в багажник Шевроле Нивы вместе с мотором, баком и транцевыми колесами.
За лето моя надувная лодка повидала Оку, Волгу, Рыбинку, Веселовское водохранилище (Ростовская область), Десногорское водохранилище. Из плюсов — лодка уверенно держит волну при неполной загрузке, против ветра я, будучи в лодке один, выходил до 9 м/с.
Минусы — забрызгивает кокпит, на следующий сезон планирую установку ходового тента. На длинной волне есть опасность зарыться носом в волну, однако, открытый сливной клапан быстро помогает избавиться от воды.
С мая по сентябрь лодка почти каждые выходные проводит на воде. За выходные лодка докачивания не требует. Только в случае высокой температуры я стравливаю воздух из баллонов и, соответственно, подкачиваю при понижении.
Однажды лодка получила пробоину около 20 мм в носовом баллоне при неудачной транспортировке. Через полчаса при помощи штатного ремкомплекта, ножа и ложки пробоина была заделана, и лодка снова была на воде. Уже дома заплатка была переклеена с феном и оставлена под грузом.
Выход на глиссер быстрый и стабильный, скорость по GPS — 30 км/ч. Для лодки размером 360 мотор 9.8 л.с. кажется небольшой при полной загрузке, в этом случае тахометр не помешал бы для оценки возможности подбора оптимального грузового винта.
По качеству лодки есть три нарекания. Во-первых, выходит воздух из-под шва концевика буля — очень тонкая струйка, я заметил это после двух месяцев эксплуатации. Неровно склеен надувной киль в носовой части, в результате чего в сложенном состоянии надувной клапан находится не точно под отверстием в пайолах и во время сборки необходимо его постоянно контролировать.
В клапан AirDeck попадают обрезанные для установки клапана капроновые нити, в результате чего из-под клапана травит воздух. Вывернув клапан имеющимся у товарища ключом, я обрезал мешающие нити. Для ремонта киля и буля мне рекомендовали прислать лодку в Badger для гарантийного ремонта. Так как неисправности считаю незначительными, а зиму — долгой, то решение этого вопроса я отложил.
Несколько пожеланий: ликтрос необходимо клеить пошире в носовой части, сумку для лодки делать из более плотного материала, тогда её можно использовать в качестве кошмы, предусмотренной ГИМС-ом на моторных лодках, ремни на сумке для переноски нужно делать цельными, проходящими через всю сумку.
В результате, повысится прочность и удобство пользования сумкой. Крепление лееров на бортах нужно сместить ближе к корме, при движении на веслах крепления упираются в весла, и есть опасность перетереть капроновый леер. Ручку для рулевого необходимо приклеить ближе к транцу.
С приобретением мотолодки Badger FL 360 я перестал рыбачить на некоторых водоёмах — она для них слишком большая. Хотелось бы ещё иметь маленькую, легко переносимую лодку. Кстати, парусное вооружение для надувных лодок — незаслуженно забытая идея, я бы парус приобрёл. Также необходимо расширить ассортимент гребных винтов для моторов малой мощности.
В заключение хочу сказать, что у меня хорошая надувная лодка, купленная в компании с хорошим отношением к клиенту и, надеюсь, с хорошим ассортиментом для тюнинга. Меня интересуют разные держатели на ликтрос, крепления на банки, на транец, варианты ходовых и стояночных тентов.
Вячеслав Александрович, izuware@mail.ru, Владимирская обл., пос. Бавлены
С дополнительными фотографиями, предоставленными Вячеславом Александровичем в рамках конкурса «Какой должна быть надувная лодка Badger?», Вы можете ознакомиться в разделе «Видео и фотообзоры».
www.badger.ru
Описание: Надувная лодка Badger Fishing Line FL 360 PW12
Моторно-гребная модель с надувным килем.
Купить Badger FL 360 PW12 стоит рыбакам, которым нужно передвигаться быстро и на большие расстояния.
Badger FL 360 PW12 имеет длину 3.60 м при ширине 1.53 м.
Длина кокпита 2.51 м, ширина 0.66 м.
Масса лодки без снаряжения 53 кг.
Весь комплект надувной лодки в собранном виде умещается в 2 сумки.
Первая (с лодкой) имеет массу 33 кг и габариты 110х65х38 см,
вторая (с пайолом) массу 31 кг и габариты 70х56х14 см.
Максимальная грузоподъемность – 520 кг, пассажировместимость 4 человека.
Рекомендуемый мотор для использования с Badger FL 360 PW12 не должен превышать мощность 15 л.с.
Баллоны изготовлены из многослойного армированного ПВХ материала плотностью 950 г/м2.
Внутренний слой мягкий и способствует сохранению целостности поверхности, наружный служит защите от износа и ультрафиолетового излучения.
Произведен материал в Южной Корее.
Диаметр баллонов надувной лодки 430 мм, 3 герметичных отсека (+ киль), швы клееные, с накладкой.
Имеют наклонные концевики для создания на корме дополнительной подъемной силы.
Для защиты баллонов при причаливании установлен привальный брус.
Badger FL 360 PW12 имеет смешанную расцветку: оливкового и светло-оливкового цветов.
Лодка оборудована сборным пайолом из окрашенной водостойкой фанеры, тощиной 12 мм.
Для придания жесткости конструкции в комплект входят стрингеры.
Торец секции, примыкающей к транцу, усилен алюминиевым профилем.
В местах контакта сборного оборудования с баллонами предусмотрены защитные вставки.
В комплект Badger FL 360 PW12 входят два сиденья из окрашенной водостойкой фанеры.
Местоположение лавок можно регулировать замками трения вдоль направляющих на баллонах (система ликтрос/ликпаз).
Под одну из банок устанавливается подвесная сумка для поклажи.
Застегиваясь, она образует мягкую накладку на сиденье.
Транец из водостойкой фанеры толщиной 25 мм крепится к баллонам надувной лодки с помощью литого профиля под углом 6-8 градусов.
Для защиты от воздействия влаги онр окрашен.
В месте крепления двигателя установлены дополнительные пластиковые накладки для уменьшения износа.
Для слива воды из кокпита предусмотрен сливной клапан, удалить воду можно и во время движения.
Низ баллонов и днище по линии киля имеют дополнительную защиту из толстой ленты ПВХ.
Стравливающий клапан – часть системы безопасности. Он предназначен для понижения давления воздуха в носовом баллоне при перегреве или сильном ударе, срабатывает автоматически.
В кормовых баллонах давление уравнивается за счет эллиптической формы перегородок.
Интерцептор в кормовой части лодки понижает сопротивление воды при движении и защищает транец от повреждений.
Надувная лодка оборудована четырехточечным креплением под бак с топливом (четыре крепления на баллоне) и фиксаторами для сумки на носу.
На концах баллонов ив носовой части установлены ручки для переноски.
Дополнительную безопасность обеспечивает леерный трос и ручки для рулевого.
Ножная помпа (насос) произведена в Италии фирмой Bravo.
Весла имеют разборную конструкцию.
В комплект поставки входит ЗИП (Запасные части, Инструменты, Принадлежности).
Он включает запасной клапан, ключ для клапана и манометр, которые упакованы в ударопрочный бокс.
Производитель предоставляет на Badger FL 360 PW12 гарантию 2 года.
Badger FL 360 PW12 поставляется в следующей комплектации:
1. Лодка – 1 шт.
2. Весло – 2 шт.
3. Сборный пайол – 1комплект.
4. Стрингеры – 1 комплект.
5. Сиденье жесткое – 2 шт.
6. Сумка упаковочная – 2 шт.
7. Чехол для стрингеров – 1 шт.
8. Фал швартовый – 10 м.
9. Сумка под сиденье с накладкой – 1 шт.
10. Ремкомплект – 1 шт.
11. ЗИП – 1 комплект.
12. Двухкамерный насос, 6.5/1.5 л – 1 шт.
13. Инструкция – 1 шт.
vodomotorika.ru