Лодка баджер 330 характеристики цена

Описание: Надувная лодка Badger Fishing Line FL 330 AirDeck

Моторно-гребная модель с надувным килем и палубой AirDeck.
Купить Badger FL 330 AIRDECK стоит рыбакам, которым нужно передвигаться быстро и на большие расстояния.

Массово-габаритные характеристики

Badger FL 330 AIRDECK имеет длину 3.30 м при ширине 1.50 м.
Длина кокпита 2.34 м, ширина 0.66 м.
Масса лодки без снаряжения 38 кг.

Весь комплект надувной лодки в собранном виде умещается в сумку с массой 48 кг и габаритами 110х60х42 см.

Максимальная грузоподъемность – 550 кг, пассажировместимость 4 человека.

Рекомендуемый мотор для использования с Badger FL 330 AIRDECK не должен превышать мощность 15 л.с.

Баллоны

Баллоны изготовлены из многослойного армированного ПВХ материала плотностью 950 г/м2.
Внутренний слой мягкий и способствует сохранению целостности поверхности, наружный служит защите от износа и ультрафиолетового излучения.
Произведен материал в Южной Корее.


Диаметр баллонов надувной лодки 410 мм, 3 герметичных отсека (+ 1 киль, +1 палуба), швы клееные, с накладкой.
Имеют наклонные концевики для создания на корме дополнительной подъемной силы.
Для защиты баллонов при причаливании установлен привальный брус.

Badger FL 330 AIRDECK имеет смешанную расцветку: оливкового и светло-оливкового цветов.

Пол

Надувной пол AirDeck изготовлен из двухслойного синтетического материала.
Для большей жесткости снабжен специальными ребрами в карманах нижнего слоя, при отсутствии необходимости их можно убрать.
Имеет дополнительный вентилируемый ПВХ слой, предохраняющий от повреждений.

Лавки

В комплект Badger FL 330 AIRDECK входят два сиденья из окрашенной водостойкой фанеры.
Местоположение лавок можно регулировать замками трения вдоль направляющих на баллонах (система ликтрос/ликпаз).
Под банку устанавливается подвесная сумка для поклажи.
Застегиваясь, она образует мягкую накладку на сиденье.

Транец

Транец из водостойкой фанеры толщиной 25 мм крепится к баллонам надувной лодки с помощью литого профиля под углом 6-8 градусов.
Для защиты от воздействия влаги онр окрашен.
В месте крепления двигателя установлены дополнительные пластиковые накладки для уменьшения износа.


Особенности

Для слива воды из кокпита предусмотрен сливной клапан, удалить воду можно и во время движения.

Низ баллонов и днище по линии киля имеют дополнительную защиту из толстой ленты ПВХ.

Стравливающий клапан – часть системы безопасности. Он предназначен для понижения давления воздуха в носовом баллоне при перегреве или сильном ударе, срабатывает автоматически.

В кормовых баллонах давление уравнивается за счет эллиптической формы перегородок.

Интерцептор в кормовой части лодки понижает сопротивление воды при движении и защищает транец от повреждений.

Надувная лодка оборудована четырехточечным креплением под бак с топливом (четыре крепления на баллоне) и фиксаторами для сумки на носу.

На концах баллонов установлены ручки для переноски.

Дополнительную безопасность обеспечивает леерный трос и ручки для рулевого.

Ножная помпа (насос) произведена в Италии фирмой Bravo.

Весла имеют разборную конструкцию.

В комплект поставки входит ЗИП (Запасные части, Инструменты, Принадлежности).
Он включает запасной клапан, ключ для клапана и манометр, которые упакованы в ударопрочный бокс.

Производитель предоставляет на Badger FL 330 AIRDECK гарантию 2 года.

Комплект поставки


Badger FL 330 AIRDECK поставляется в следующей комплектации:
1. Лодка – 1 шт.
2. Весло – 2 шт.
3. Надувной пол – 1 шт.
4. Сиденье жесткое – 2 шт.
5. Сумка упаковочная – 1 шт.
6. Фал швартовый – 10 м.
7. Сумка под сиденье с накладкой – 1 шт.
8. Ремкомплект – 1 шт.
9. ЗИП – 1 комплект.
10. Двухкамерный насос, 6.5/1.5 л – 1 шт.
11. Инструкция – 1 шт.

vodomotorika.ru

Лодка Badger Fishing Line 330 (FL 330) прекрасно сочетает отличные ходовые качества с вместимостью, компактностью, легкостью сборки и транспортировки.

Наклоненные вниз концевики баллонов обеспечивают надувной лодке оптимальный угол положения корпуса в зависимости от скорости набегающего потока, а также создают на корме дополнительную подъемную силу, что, в конечном итоге, позволяет снизить дифферент и время выхода судна на глиссирование.

Лодка баджер 330 характеристики цена

Исходя из требований компактности, на все надувные лодки устанавливается транец из водостойкой фанеры толщиной 25 мм, рассчитанный на эксплуатацию двигателя мощностью до 15 л.с. С целью дополнительной защиты от механических повреждений и воздействия агрессивной среды наружная поверхность транца ламинирована пластиком.

Нижние части кормовых баллонов, как и килевая линия судна, оснащены специальными накладками из толстой профилированной PVC ленты, которые защищают выступающие части баллонов и днища от протирания или повреждения при вытаскивании судна на берег или в процессе движения по мелководью.


Лодка баджер 330 характеристики цена

Кормовой интерцептор выполнен из многослойного PVC и, расположен на нижнем торце транца пвх лодки. Он способствует ровному сходу потока воды и существенному снижению брызгообразования за кормой, а также является дополнительной защитой нижней части транца при движении по мелководью.

Левый борт кокпита судна в кормовой части оснащен 4-х точечным креплением, предназначенным для топливного бака или других элементов снаряжения. В носовой части корпуса также находятся два кольца для фиксации гермомешка, сумки под якорь или иных аксессуаров.

Лодка баджер 330 характеристики цена

Все модели лодок Fishing Line оснащены оригинальным якорным рымом, который установлен в носовой части судна. «Рабочий элемент» рыма, по которому «ходит» якорный фал выполнен из твердого пластика с V-образным профилем.
Такое техническое решение позволяет судоводителю, быстро фиксировать якорную веревку диаметром 6-8 мм в необходимом положении. Достаточно только подтянуть веревку на себя и, она немедленно «высвободится» из замка. Якорный рым крепится с помощью двух винтов и, при необходимости, может быть демонтирован.


Лодка баджер 330 характеристики цена

Стравливающий клапан установленный в носовой части судна имеет диапазон срабатывания 290-320 mbar и предназначен, безусловно, для внештатных ситуаций. При увеличении давления в баллонах более 290-320 mbar в результате нагрева корпуса на солнце или при ударе, он автоматически стравливает воздух из носового баллона до величины 250 mbar, а эллиптические перегородки между баллонами при этом уравнивают давление в кормовых баллонах.

Каждая из надувных лодок Fishing Line комплектуется сумкой под сиденье, верхняя часть которой оснащена мягкой поверхностью для удобного расположения рыболова и успешно решает проблему размещения вещей внутри кокпита, а также имеет три дополнительных кармана, два из которых снабжены стенкой из сетки. В результате, предметы, расположенные в «прозрачных» карманах, становятся видимыми и легко доступными.

Лодка баджер 330 характеристики цена

Для слива попавшей в кокпит воды служит сливной клапан. Управление клапаном осуществляется изнутри лодки с помощью запорного устройства с мембраной. Слив воды возможен как на стоянке, на суше в наклонном положении судна, так и во время движения.

Используемые на внешней стороне бортов леера дополнительно закреплены с помощью термоусадочных пластиков, что привело к существенному увеличению прочности заделки концевиков леера в местах их крепления.


badger35.ru

Не только название, но и особенности оснастки, большая вместимость и легкость лодки Fishing Line 330 указывают на то, что ее создали для рыбалки. Главное отличие серии – возможность укомплектовать судно, как надувным AirDeck, так и жестким щитовым пайолом. Идеальный вариант – купить оба днища и использовать по обстоятельствам. Для установки обоих типов полов в кормовой части предусмотрены два универсальных замка.

Баллон диаметром 41 см состоит из трех камер. Грузоподъемность и мореходные качества повышает надувной киль. Нижние выступающие части баллона и киля Fishing Line 330 защищены от истирания дополнительными лентами ПВХ. Надувной AirDeck также сверху покрывается листом ПВХ, что защищает его от повреждений острыми предметами, которые приходится брать в лодку.


В кормовой части, на левом борту, имеются крепления для топливного бака или другого снаряжения. На правом борту есть ручка, которая послужит дополнительной опорой для шкипера. В носовой части — два кольца для гермомешка, сумки или иных аксессуаров. Кроме того, на носу расположены 4 пятака для установки носовой сумки.

Fishing Line 330 оснащена съемным якорный рымом, который крепится  двумя винтами. Конструкция замка рыма позволяет быстро фиксировать якорную веревку, а затем одним движением высвобождать ее. Также в носовой части находится стравливающий клапан. Если давление в баллоне увеличилось из-за нагрева или удара, воздух автоматически стравливается до 250 mbar.

В комплектацию входят две банки и сумка под сиденье с мягкой накладкой для комфортного размещения пассажира. На конусах баллона есть ручки для переноски, дополнительная ручка расположена на носу.

Кроме того, Fishing Line 330 – быстроходная лодка. Скошенные к воде концевики сокращают время выхода на глиссер. Надувной киль смягчает ход по волне, повышает курсоустойчивость. На ламинированный пластиком транец навешивается мотор до 15 л.с.

v-lodke.ru

Комплектация:


  • Лодка.

  • Ножной насос двухкамерный 6,5 л/1,5 л.

  • Вёсла разборные ― 2 шт.

  • Сплошной фанерный пол.

  • Стрингера ― 2 шт.

  • Передвижное сиденье ― 2 шт.

  • Сумка под сиденье с мягкой накладкой ― 1 шт.

  • Инструкция по эксплуатации.

  • Ремнабор (ЗИП).

  • Сумки для переноски ― 2 шт.

Описание модели:

Лодка Badger Fishing Line 330 ― четырёхместная надувная лодка ПВХ с жёстким поперечным транцем; надувным килем; сплошным фанерным полом со стрингерами; с передвижными фанерными сиденьями.

Badger FL 330 ― лодка, которая с комфортом разместит двух рыболовов с оборудованием и подойдёт для рыбалки даже на мелкой воде. Щитовой фанерный пайол, современный спортивный крой лодки и мотор до 15 л.с. обеспечивают ходовые качества. Бронирование баллонов защитит лодку на мелководье. Полезные детали: якорный рым со швартовым фалом; сумка под сиденье с мягкой накладкой.

Достоинства модели:

  • Сплошной фанерный пайол состоит из пластин окрашенной водостойкой фанеры, окантованных по краю алюминием (носовой сегмент окантован только по линии стыка с соседним). Алюминиевые стрингера придают пайолу дополнительную жёсткость.


  • Ламинированный транец. Транец из водостойкой фанеры полностью покрыт пластиком, защищающим его от воздействия пресной или солёной воды. Дополнительно по верхнему краю транца расположена П-образная пластиковая накладка для защиты от повреждения элементами мотора. Транец надёжно фиксирован U-образными профилями из ПВХ и рассчитан под до 15 л.с.

  • Скошенные концевики баллонов ― повышают скоростные характеристики и устойчивость лодки при выходе на глисс.

  • Бронирование баллонов — лента ПВХ на нижней поверхности баллонов в кормовом отделе обеспечивает защиту от механических повреждений о дно и подводные объекты при рыбалке на мелководье, а также о берег при вытаскивании лодки из воды.

  • Интерцептор ― жёсткая пластина в месте соединения нижнего торца транца и дна лодки, усиленная накладками из ткани ПВХ ― укрепляет этот уязвимый для повреждений участок лодки и за счёт ровной кромки обеспечивает уменьшение брызгообразования.

  • Сливной клапан затворного типа открывается из кокпита и имеет мембрану, препятствующую проникновению воды внутрь лодки.

  • Комингсы (косынки) ― треугольники из ткани ПВХ в местах соединения баллонов с транцем ― препятствуют попаданию в кокпит брызг от мотора и волн.


  • Стравливающий клапан автоматически сбрасывает излишнее давление внутри баллонов, возникающее при сильном нагреве лодки, высоких динамических нагрузках или при ударе о препятствие.

  • Якорный рым на носу лодки имеет замок из твёрдого пластика с V-образным профилем, позволяющий быстро зафиксировать в нём фал (входит в комплект) при постановке на якорь и быстро сняться с якоря.

  • Привальный брус и защита киля ― ленты ПВХ, защищающие баллон и дно лодки от механических повреждений о дно, берег, при швартовке.

  • Сумка под сиденье с мягкой накладкой. Сумка, кроме основного отделения, имеет три кармана на молнии. два из которых с сетчатой стенкой, что позволяет надёжно хранить и легко находить важные мелочи.

  • Крепления на носу лодки ― на баллонах в носовой части лодки имеются 4 крепления (сдвоенные кольца) для носовой сумки (не входит в комплект) или другого оборудования.

  • Крепление для бензобака ― четыре кольца на внутренней поверхности левого баллона в кормовом отделе и регулируемый ремень с защёлкой позволят надёжно зафиксировать в лодке стандартный выносной топливный бак.

  • ЗИП ― клапан для лодки. ключ, манометр ― пригодится для мелкого ремонта и при сборке лодки.

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

globaldrive-market.ru

Информация Последние тесты Патенты Принадлежности Дилеры
Инструкция по эксплуатации Гарантия на лодку Баджер Сервисные центры Регистрация лодки в ГИМС Как заклеить лодку? Ремонт лодок ПВХ Лодки Баджер отзывы Лодки пвх Badger видео EXCEL LINE (ноябрь 2013) WAVE LINE (ноябрь 2012) HEAVY DUTY (август 2012) FAST CAT (июль 2012) EDGE LINE (июнь 2012) CLASSIC LINE (май 2012) Выбор насоса для лодки Надувной киль Twin Keel Транцевый интерцептор Надувное кресло для лодки Складной киль с гидролыжей Надувной киль Dual Keel Регулировка высоты транца Центральный округ (13) Северо-Западный округ (27) Южный округ (17) Приволжский округ (40) Уральский округ (12) Сибирский округ (19) Дальневосточный округ (3) Интернет магазины лодок (14)

badgerboats.ru

 

Эти пвх лодки прекрасно сочетают отличные ходовые качества с вместимостью, компактностью, легкостью сборки и транспортировки. Можно укомплектовать судно составным фанерным или надувным AirDeck пайолом, а при необходимости — иметь под рукой оба типа палуб.

Возможность использования двух взаимозаменяемых типов паойлов (составного или надувного) на выбор, обеспечивает рыболову, выезжающему на рыбалку на выходные и, экономящему каждую минуту своего свободного времени, быстроту сборки и, позволяет выбрать комплект для перевозки в багажнике практически любого автомобиля. Не нужно забывать, что до места рыбалки, как правило, еще нужно доехать. А это может быть и 100, и 200 км!..

Надувные лодки серии Fishing Line модельного ряда 2010 года стали легче, их корпус жестче, а транспортные габариты – меньше. Наряду с этим, все модели этих пвх лодок имеют целый ряд технических особенностей, выгодно отличающий их от продукции других производителей.

 

Наклоненные вниз концевики баллонов обеспечивают надувной лодке оптимальный угол положения корпуса в зависимости от скорости набегающего потока, а также создают на корме дополнительную подъемную силу, что, в конечном итоге, позволяет снизить дифферент и время выхода судна на глиссирование.

Наружная поверхность надувного AirDeck пайола усилена дополнительным листом ПВХ, что гарантирует более надежную его защиту от повреждений при взаимодействии с острыми предметами. Особый метод крепления защитного слоя позволяет избежать сильного натяжения поверхности, свойственного палубе AirDeck, что гарантирует ей более высокую стойкость к проколу или повреждению. 

 

 

 

 

Исходя из требований компактности, на все надувные лодки устанавливается транец из водостойкой фанеры толщиной 25 мм, рассчитанный на эксплуатацию двигателя мощностью до 15 л.с. С целью дополнительной защиты от механических повреждений и воздействия агрессивной среды наружная поверхность транца ламинирована пластиком.

Нижние части кормовых баллонов, как и килевая линия судна, оснащены специальными накладками из толстой профилированной PVC ленты, которые защищают выступающие части баллонов и днища от протирания или повреждения при вытаскивании судна на берег или в процессе движения по мелководью. 

 

 

 

 

Кормовой интерцептор выполнен из многослойного PVC и, расположен на нижнем торце транца пвх лодки. Он способствует ровному сходу потока воды и существенному снижению брызгообразования за кормой, а также является дополнительной защитой нижней части транца при движении по мелководью. 

Левый борт кокпита судна в кормовой части оснащен 4-х точечным креплением, предназначенным для топливного бака или других элементов снаряжения. В носовой части корпуса также находятся два кольца для фиксации гермомешка, сумки под якорь или иных аксессуаров. 

 

 

 

 

Все модели лодок Fishing Line оснащены оригинальным якорным рымом, который установлен в носовой части судна. «Рабочий элемент» рыма, по которому «ходит» якорный фал выполнен из твердого пластика с V-образным профилем. 
Такое техническое решение позволяет судоводителю, быстро фиксировать якорную веревку диаметром 6-8 мм в необходимом положении. Достаточно только подтянуть веревку на себя и, она немедленно «высвободится» из замка. Якорный рым крепится с помощью двух винтов и, при необходимости, может быть демонтирован. 

 

 

 

 

В носовой части надувной лодки серии Fishing Line установлены четыре пятака, оснащенные сдвоенными кольцами, предназначенные для установки носовой сумки, служащей для размещения рыболовного снаряжения. Особенностями этой сумки (приобретается дополнительно) являются большой полезный объем, а также наличие двух ручек для ее переноски вне судна.

Специальные замки трения, расположенные на каждом из двух сидений, входящих в базовую комплектацию судна, позволяют фиксировать его в нужном для рыболова месте. Эта простая система позволяет владельцу наиболее оптимально располагать пассажиров и груз в кокпите. 

 

 

 

 

На правом борту лодки установлена дополнительная ручка. Находясь в зоне досягаемости правой руки «рулевого», она дает ему дополнительную опору, существенно расширяя возможности по управлению судном при проведении активного вождения.

Стравливающий клапан установленный в носовой части судна имеет диапазон срабатывания 290-320 mbar и предназначен, безусловно, для внештатных ситуаций. При увеличении давления в баллонах более 290-320 mbar в результате нагрева корпуса на солнце или при ударе, он автоматически стравливает воздух из носового баллона до величины 250 mbar, а эллиптические перегородки между баллонами при этом уравнивают давление в кормовых баллонах.

 

 

 

 

Каждая из надувных лодок Fishing Line комплектуется сумкой под сиденье, верхняя часть которой оснащена мягкой поверхностью для удобного расположения рыболова и успешно решает проблему размещения вещей внутри кокпита, а также имеет три дополнительных кармана, два из которых снабжены стенкой из сетки. В результате, предметы, расположенные в «прозрачных» карманах, становятся видимыми и легко доступными.

Дополнительные ручки для переноски устанавливаются в носовой части на всех моделях длиной от 3,60 м включительно. Для переноски лодок меньшей длины может использоваться универсальный носовой рым-ручка. 

Кормовые ручки для переноски лодки находятся в верхней части баллонов и, расположены так, что, взявшись за них, корму лодки можно нести одному. Ну, а если лодка полна трофеев, то ее можно переносить и вдвоем, используя те же самые ручки. 

 

 

 

 

Положение клапана переднего баллона в носовой части лодки позволяет быстрее собирать судна. Для того, чтобы быстро сдуть лодку нужно ее просто начать аккуратно сворачивать. Клапан носового баллона окажется в последней «складке». В результате воздух выходит быстро и, нигде, при сворачивании надувной лодки не задерживается.

Универсальный замок, предназначенный для фиксации кормового пайола и расположенный в нижней части транца, позволяет устанавливать на лодки этой серии, как жесткий составной пайол, так и надувной пол высокого давления AirDeck — по выбору пользователя. Такое решение также позволяет при необходимости легко заменить один тип пайола на другой. 

Для слива попавшей в кокпит воды служит сливной клапан. Управление клапаном осуществляется изнутри лодки с помощью запорного устройства с мембраной. Слив воды возможен как на стоянке, на суше в наклонном положении судна, так и во время движения. 

Используемые на внешней стороне бортов леера дополнительно закреплены с помощью термоусадочных пластиков, что привело к существенному увеличению прочности заделки концевиков леера в местах их крепления. 

Двухкамерный ножной насос входит в базовую комплектацию лодки Fishing Line, вне зависимости от комплектации. Две его камеры (5 + 1,5 л) позволяют накачивать не только баллоны и киль до оптимальной величины 250 mbar, но и с помощью камеры 1,5 л довести давление в AirDeck пайоле до 800 mbar. 

Каждая лодка серии Fishing Line упакована в одну (надувной пайол AirDeck) или две прочные сумки (имеется и дополнительный чехол для стрингеров) в случае поставки модели с жестким полом. Судно комплектуется также двумя жесткими сиденьями на баллонах (кроме модели 270, у которой в комплекте одна банка), одной сумкой под сиденье, двухкамерным ножным насосом, веслами, швартовым фалом, ремкомплектом, а также инструкцией на русском языке. 

Гарантия на все модели надувных лодок Badger:
•  на материал — 5 лет;
•  качество швов — 2 года;
•  навесное оборудование, включая пайолы, весла, насос — 1 год.

 

motormaran.ru

Комплектация:

  • Лодка.

  • Ножной насос двухкамерный 6,5 л/1,5 л.

  • Вёсла разборные ― 2 шт.

  • Сплошной фанерный пол.

  • Стрингера ― 2 шт.

  • Передвижное сиденье ― 2 шт.

  • Сумка под сиденье с мягкой накладкой ― 1 шт.

  • Инструкция по эксплуатации.

  • Ремнабор (ЗИП).

  • Сумки для переноски ― 2 шт.

Описание модели:

Лодка Badger Fishing Line 330 ― четырёхместная надувная лодка ПВХ с жёстким поперечным транцем; надувным килем; сплошным фанерным полом со стрингерами; с передвижными фанерными сиденьями.

Badger FL 330 ― лодка, которая с комфортом разместит двух рыболовов с оборудованием и подойдёт для рыбалки даже на мелкой воде. Щитовой фанерный пайол, современный спортивный крой лодки и мотор до 15 л.с. обеспечивают ходовые качества. Бронирование баллонов защитит лодку на мелководье. Полезные детали: якорный рым со швартовым фалом; сумка под сиденье с мягкой накладкой.

Достоинства модели:

  • Сплошной фанерный пайол состоит из пластин окрашенной водостойкой фанеры, окантованных по краю алюминием (носовой сегмент окантован только по линии стыка с соседним). Алюминиевые стрингера придают пайолу дополнительную жёсткость.

  • Ламинированный транец. Транец из водостойкой фанеры полностью покрыт пластиком, защищающим его от воздействия пресной или солёной воды. Дополнительно по верхнему краю транца расположена П-образная пластиковая накладка для защиты от повреждения элементами мотора. Транец надёжно фиксирован U-образными профилями из ПВХ и рассчитан под до 15 л.с.

  • Скошенные концевики баллонов ― повышают скоростные характеристики и устойчивость лодки при выходе на глисс.

  • Бронирование баллонов — лента ПВХ на нижней поверхности баллонов в кормовом отделе обеспечивает защиту от механических повреждений о дно и подводные объекты при рыбалке на мелководье, а также о берег при вытаскивании лодки из воды.

  • Интерцептор ― жёсткая пластина в месте соединения нижнего торца транца и дна лодки, усиленная накладками из ткани ПВХ ― укрепляет этот уязвимый для повреждений участок лодки и за счёт ровной кромки обеспечивает уменьшение брызгообразования.

  • Сливной клапан затворного типа открывается из кокпита и имеет мембрану, препятствующую проникновению воды внутрь лодки.

  • Комингсы (косынки) ― треугольники из ткани ПВХ в местах соединения баллонов с транцем ― препятствуют попаданию в кокпит брызг от мотора и волн.

  • Стравливающий клапан автоматически сбрасывает излишнее давление внутри баллонов, возникающее при сильном нагреве лодки, высоких динамических нагрузках или при ударе о препятствие.

  • Якорный рым на носу лодки имеет замок из твёрдого пластика с V-образным профилем, позволяющий быстро зафиксировать в нём фал (входит в комплект) при постановке на якорь и быстро сняться с якоря.

  • Привальный брус и защита киля ― ленты ПВХ, защищающие баллон и дно лодки от механических повреждений о дно, берег, при швартовке.

  • Сумка под сиденье с мягкой накладкой. Сумка, кроме основного отделения, имеет три кармана на молнии. два из которых с сетчатой стенкой, что позволяет надёжно хранить и легко находить важные мелочи.

  • Крепления на носу лодки ― на баллонах в носовой части лодки имеются 4 крепления (сдвоенные кольца) для носовой сумки (не входит в комплект) или другого оборудования.

  • Крепление для бензобака ― четыре кольца на внутренней поверхности левого баллона в кормовом отделе и регулируемый ремень с защёлкой позволят надёжно зафиксировать в лодке стандартный выносной топливный бак.

  • ЗИП ― клапан для лодки. ключ, манометр ― пригодится для мелкого ремонта и при сборке лодки.

lodka-motor.com


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector