Как получить права на яхту


Обычно чтобы стать яхтенным капитаном, нужно с детства мечтать о морских путешествиях и со временем начать задумываться о том, как стать моряком или яхтсменом. Или просто в один прекрасный день захотеть выйти в море, стоя за штурвалом яхты. В любом случае дальнейшие шаги объясняют, как воплотить это желание в жизнь.

К счастью, в наше время сделать это не слишком сложно. Поэтому вы должны понимать, что быть капитаном и управлять яхтой самостоятельно — это ответственное занятие. Вам потребуются характер, определенный склад ума и страсть к морским путешествиям.

Любой человек может стать моряком, но он должен уважать море.

Итак, как же стать яхтсменом? Ответ на этот вопрос зависит от того, какие цели вы преследуете.

Если у вас уже есть или вы хотите приобрести маломерное судно (катер, гидроцикл, парусное судно, моторную лодку) и вам необходимо научиться управлять им и получить права на управлене во внутренних водах (в России), то вам необходимо обратиться в ГИМС (Государственную инспекцию по маломерным судам). Основные задачи ГИМС — аттестация судоводителей и регистрация маломерных судов. Вам будет предложено пройти курс обучения и сдать экзамен, так же, как сдают на права на вождение автомобиля.


Вы хотите научиться управлять парусной или моторной яхтой, получить права шкипера и иметь возможность брать яхту в чартер (в аренду) в любой точке и таким образом проводить отпуск в кругу друзей и родных, не прибегая к услугам наемного шкипера. Или же вы планируете приобрести собственную яхту и ходить в международных водах, не зная забот.

Если вам подходит второй вариант, то вам необходимо будет пройти обучение в одной из международных школ по программе Day Skipper или Bareboat Captain. Названия разные, но суть одна. Это лицензия шкипера, имея которую, вы можете брать яхту в чартер практически в любой стране мира и выходить в море в дневное время на расстояние не больше 20 миль от берега (1 миля = 1852 м) при хорошей погоде. Это серьезная лицензия, которая присваивает вам звание капитана прибрежного плавания и дает право выходить в море самостоятельно. Для того, чтобы её получить, необходимо пройти обучение в международной яхтенной школе, одобренной одной из следующих ассоциаций: RYA (Royal Yacht Association), IYT (International Yacht Training), ISSA (International Sailing Schools Association), IYTA (International Yacht Training Academy).

Сейчас есть двухнедельные интенсивные курсы по программе Bareboat Captain, совмещающие теоретический курс и практику в море. Данный курс включает в себя безопасность в море, изучение международной терминологии, основные принципы управления парусной яхтой с учетом скорости ветра, метеорологии, навигации.


Вы научитесь вязать основные морские узлы, спасать человека, выпавшего за борт, швартоваться, планировать маршрут. Вам необходимо будет усвоить большой объем информации и успешно сдать экзамены, чтобы подтвердить квалификацию. Экзамена два: теоретический (в форме текста) и практический (в море). При успешной сдаче экзаменов вы получите заветную лицензию. Действенные способы поправить финансовое положение Как заставить деньги работать?Как научиться экономить?Блогинг — способ заработать или хобби?

Обучение в школах RYA ведется исключительно на английском языке, в школах IYT, ISSA и IYTA возможно обучение на русском языке, но вся терминология будет на английском. В дальнейшем эти знания вам очень помогут, если попадете в международный экипаж. Так что как ни крути, без знания английского не обойтись. Общение по VHF (морское радио УКВ) ведется на английском языке. Знание разговорного английского необходимо.

Большое количество яхтенных школ располагается на Средиземном море, в основном в маринах Турции. Школ действительно много, цена варьируется от 1200 до 1500 евро (зависит от сезона, маршрута, программы) за двухнедельный интенсивный курс, но качество предоставляемых услуг очень разное. Отнеситесь внимательно к выбору школы. Отдавайте предпочтение школам с многолетним опытом, с реальной школой (здание школы), а не «мы будем читать вам лекции в кафе».


Обратите внимание на квалификацию инструктора, характеристики яхты, на которой будет проходить обучение, количество людей в группе, маршрут и перечень услуг и занятий, которые включены в стоимость. Стандартная стоимость обучения должна включать обучение по выбранной программе, методические материалы, проживание в двухместной каюте, постельное белье, полотенца, топливо, оплату всех стоянок, страховку яхты, карточки лицензий, финальную уборку яхты. Отдельно оплачиваются только авиаперелет, персональная страховка и питание.

Обучение яхтингу станет ещё и отличным отдыхом. В течение двух недель на парусной яхте каждый день вы будете получать новые знания, приобретать новый опыт, купаться, ловить ветер, наслаждаться, быть в постоянном контакте с морем. В общем, яхтинг — это сплошное удовольствие. И еще яхтинг отлично «проветривает» голову. Вы не только забудете о всех насущных проблемах, но и приведете себя в отличную форму.

В дальнейшем вы сможете приезжать на недельное обучение по повышению квалификации. Например, следующая ступень после Bareboat Captain/Day Skipper — Master of Yacht Coastal (капитан дневного плавания). В курс входят повторение и более глубокое изучение яхтенного мастерства, добавляется ночная навигация. Эта лицензия дает вам право на самостоятельный выход в море до 50 миль в дневное и ночное время. Далее — курсы, которые включают в себя планирование океанских переходов и астронавигацию, профессиональные гоночные курсы, курсы по выживанию в море.


Жизнь и путешествия капитана яхты значительно ярче и разнообразнее, чем у обычных путешественников. Если вы решились им стать, я желаю вам удачи!

thequestion.ru

Как получить права на яхтуСамой притягательной стихией для человека, несомненно, является вода. История мореплавания насчитывает тысячелетия. Выйти победителем из сражения с настолько мощным противником – это испытание только для действительно отважных людей. Нет ничего удивительного в том, что сегодня многие частные лица приобретают собственные суда и регулярно совершают на них путешествия. Любовь к морю – это то, что появляется в жизни человека один раз и навсегда. В то же время, для совершения путешествий по воде недостаточно просто обзавестись судном. Нужно ещё обучиться управлять им и получить соответствующие документы. Сегодня мы узнаем, как получить права на управление яхтой.


Для того, чтобы приобщиться к морским путешествиям, совершенно необязательно приобретать собственное судно, тем более, что это удовольствие не из дешёвых. Множество чартерных компаний предлагают огромный выбор арендуемых яхт на любой вкус и кошелёк. Так что найти себе судно по душе получится абсолютно у каждого. Другое дело, что для аренды судна необходимо подтвердить свою квалификацию шкипера. Ведь никто не доверит судно человеку, который абсолютно ничего не понимает в кораблевождении. Поэтому существует несколько международных организаций, которые занимаются обучением людей мореходному делу, и выдают соответствующие сертификаты. Обладатель такого сертификата не встретит препятствий в аренде судна практически в любой точке мира.

Шкипер яхты – безоговорочный авторитет на борту судна. Во время плавания он несёт полную ответственность за сохранность судна и жизни экипажа и пассажиров. Причём эта ответственность может быть как административной, так и уголовной! Поэтому любой приказ шкипера не обсуждается, а выполняется, причём моментально.

Шкипер должен обладать квалификацией, достаточной для управления судном определённого класса. Подготовка квалифицированного капитана должна включать в себя такие знания:

  • управление яхтой (прокладка курса, следование курсу, определение местоположения яхты, навигация и прочее)
  • международная система сигналов (особенно важна при плавании в тёмное время суток)
  • устройство судна (знать его особенности, сильные и слабые стороны, уметь выполнить посильный ремонт в случае аварии)

  • управление парусами и такелажем (существенно для яхт, где основным или дополнительным движителем является парус. На небольших судах весь экипаж может состоять из одного человека: шкипера, матроса, механика в одном лице. Поэтому шкипер должен уметь выполнять весь комплекс работ с парусами и снастями)
  • техника безопасности и медицинская помощь. Безопасность на борту обеспечивается благодаря мерам, принятым шкипером, и поддерживается согласно его приказам. В случае получения кем-то из пассажиров травмы первую помощь в отсутствии медика должен уметь оказать капитан судна
  • административное право. Крайне полезно при общении с представителями властей в маринах
  • знать лоцию внутренних водных путей. Если яхта ходит в конкретных внутренних водах, то шкипер обязан знать из особенности, во избежание неприятных сюрпризов вроде попадания на мель.

Конечно, это лишь общий и краткий перечень знаний, необходимых шкиперу. Во время обучения в яхтенной школе студентам будут давать намного больше информации. Кроме того, для получения сертификата шкипера необходимо будет сдавать два экзамена: теоретический и практический, и вот тогда уже будет понятно, усвоил ли человек знания в полном объёме, и можно ли доверять ему судно.

Для управления маломерным судном во внутренних водах РФ необходимо получить соответствующее удостоверение. Документ выдаётся Государственной инспекцией маломерных судов.


аётся два экзамена, совсем как в автошколе. Подготовиться же к экзаменам можно в одной из яхтенных школ, коих сейчас великое множество. При выборе школы необходимо руководствоваться рекомендациями знакомых, отзывами бывших студентов, периодом работы школы, качеством материальной базы, и конечно, ценами на обучение. После обучения с документом о прослушанном курсе, медсправкой и паспортом можно обратиться в ГИМС и получить разрешение на сдачу экзаменов. Если в процессе обучения студент получил необходимые знания не в полном объёме, то доучиться можно прямо в ГИМС. После успешной сдачи экзаменов ГИМС выдаёт новому яхтсмену удостоверение, в котором чётко указано, какими судами и в каком регионе он имеет право управлять.

Если же человек нацелен на то, чтобы бороздить волны Средиземного моря, самолично управляя яхтой, то права, выданные в РФ вряд ли будут признаны чартерной компанией, как заслуживающие доверия. В этом случае нужно будет получить сертификат одной из международных организаций, чьи сертификаты пользуются доверием.

Самыми авторитетными международными организациями, сертифицирующими шкиперов, являются RYA (Royal Yachting Association) в Великобритании, и IYT (International Yacht Training) в Канаде. С сертификатом одной из этих компаний не будет проблемой арендовать яхту хоть в Турции, хоть в Хорватии, хоть в Испании.

Больше всего доверия у чартерных компаний вызывают сертификаты, выданные RYA. Но нужно учитывать, что обучение ведётся исключительно на английском языке. Экзамены, что логично, сдаются на нём же. Так что для людей, не знакомых с ним, это может быть проблемой, особенно в части специфической терминологии.


В России можно достаточно легко найти школу, сертифицированную IYT, и пройти обучение в ней на родном языке, и на нём же сдать экзамены. Правда, считается, что владельцы чартерных яхт меньше доверяют квалификации шкиперов с этими сертификатами.

Поверьте, ни с чём нельзя сравнить ощущение, когда в первый раз самостоятельно выходишь в открытое море в качестве шкипера судна! Одно это стоит того, чтобы потратить своё время и деньги. Кстати, обучение яхтингу не слишком дорогое удовольствие, и доступно любому представителю среднего класса. Так что, если вы считаете, что море – это ваша стихия, то полный вперёд, всё зависит исключительно от вас!

яхты-в-сочи.рф

Инструкторы из RYA ведут обучение только на английском языке — соответственно, будьте готовы, помимо ежедневного общения на английском, выучить, понимать и бегло применять массу новой морской лексики. Исторически сложилось, что морская терминология, применяемая в большинстве стран мира, — английская. Но так как Пётр I проходил обучения кораблестроению на голландских верфях, в России применяется голландская терминология.

Не пугайтесь разнообразия курсов, ваша цель — sail cruising, то есть управление парусной круизной яхтой.


аво самостоятельного управления такой яхтой даётся начиная с уровня Day Skipper. Практический курс длится одну неделю. Конечно, с нуля за такой короткий срок вы ничему не научитесь. Необходимо заранее подготовиться, иначе вас просто не допустят к обучению. Подготовиться нужно по теории и практике. С первым всё просто — в сети достаточно легко найти обучающую литературу уровня Day Skipper издания того же RYA или более увлекательные авторские учебники.

Что касается практической подготовки, то для уровня капитана прибрежного плавания необходимо иметь опыт пребывания в море около десяти дней и 200 морских миль пути. Доказательства вашего опыта никто не спросит, но как только вы окажетесь на борту учебного судна, сразу станет понятно, можете ли вы скрутить оверштаг, принять швартовы, поставить грот или смайнать стаксель. Проще всего овладеть базовыми навыками, взяв несколько занятий с инструктором в ближайшем к городу яхт-клубе. Количество занятий зависит от ваших способностей и инструктора. У некоторых получается интуитивно понять принцип движения лодки и работы парусов, другим требуется сначала понять всё в теории, выучить термины и только потом почувствовать уверенность в управлении.

Если у вас есть возможность на неделю уехать на Средиземку, сходите в качестве члена команды на круизной яхте и получите таким образом необходимый опыт. В летний сезон в сети очень много предложений о наборе в команду в любом районе Средиземного моря — выбирайте даты, регион, стоимость и договаривайтесь со шкипером о вашем желании получить опыт. Средняя стоимость недельного выхода — 700–900 евро. Подобный недельный выезд также поможет определиться, стоит ли продолжать занятия. Бывает, что после первого длительного перехода любовь к морю остаётся на берегу.


Принцип получения сертификата школы IYT в целом не отличается от вышеописанного. Основная разница — возможность выбора языка обучения, так как школы IYT дают курс на языке места нахождения школы. По системе IYT лицензировано несколько школ в России — самая первая из них Московская яхтенная школа. Английскую морскую лексику придётся выучить всё равно. Но при наличии русскоязычного инструктора процесс обучения станет проще. Для самостоятельного управления яхтой требуется пройти курс International Bareboat Skipper. Этот уровень не для новичков — так же как и в ситуации с RYA Day Skipper, вам потребуется доказать теоретические знания и иметь опыт порядка десяти дней в море и около 200 морских миль пути.

Вообще, практический опыт в управлении яхтой — это самое главное. Ситуации на воде никогда не повторяются, все яхты имеют свои особенности, и каждый маршрут требует определённых навыков — учиться нужно всю жизнь. Но сообщество яхтсменов с радостью принимает в свои ряды тех, кто уважает традиции «хорошей морской практики», и с удовольствием делится знаниями.

www.furfur.me

В России такой документ называется «Удостоверение на право управления маломерным судном» и выдает его ГИМС — Государственная инспекция по маломерным судам. Однако это учреждение не выдает права шкипера, которые позволят управлять судном за пределами РФ. Чтобы получить права на яхту в Европе, нужно пройти яхтинг-обучение в зарубежной школе или на специальных курсах. Давайте разберемся, как это сделать.

Две самых популярных школы, выдающие сертификаты, которые дают право управлять яхтой — это RYA и IYT. Первая яхтинг-школа — британская, вторую создали в США, хотя сейчас ее основной офис находится в Канаде. В интернете много спорят о том, какая из этих международных школ лучше. Но по факту они имеют похожие обучающие программы и документы обеих школ признаются во всем мире.

Важная деталь: инструкторы из школ, которые лицензированы по системе RYA, преподают исключительно на английском языке. Это требует от обучающихся не просто хорошего знания бытового английского, но и понимания англоязычной морской терминологии.

Если же яхтинг-школа лицензирована по системе IYT, то обучающий курс будут вести на языке той страны, в которой находится школа. В России имеется несколько таких образовательных заведений, самое известное из них — Московская яхтенная школа. В процессе обучения в любом случае предстоит осваивать морскую лексику на английском, ведь именно она сегодня используется в большинстве стран, но если вы не сильны в этом языке, с русскоязычным инструктором учиться будет легче.

Для того, чтобы самостоятельно управлять яхтой, нужно пройти курс RYA Day Skipper в RYA либо International Bareboat Skipper в IYT. Оба эти курса подразумевают не только знание теории, но и практическую подготовку: опыт пребывания в море не менее 10 дней и не менее 200 морских миль пройденного в море пути.

Чтобы быть допущенным к обучению, нужно предварительно подготовиться, причем не только по теории, но и в практике. Что касается теории, стоит изучить ответствующую литературу, ее можно найти в интернете — как учебники, изданные непосредственно международными яхтинг-школами, так и многочисленные авторские пособия. Чтобы получить практические навыки, отправляйтесь в любой яхт-клуб и возьмите там несколько занятий под руководством инструктора. Второй вариант: если у вас есть свободное время и позволяют финансы, можно приобрести практический опыт на круизной яхте в Средиземном море. Летом в интернете много предложений о наборе в яхтенные команды, в среднем на неделю выйти в Средиземку стоит 600-800 евро. В яхтинг-школах не требуют документально подтверждать свою практику, но когда вы попадете на борт судна, сразу станет видно, разбираетесь ли вы в морском деле.

Курс обучения, который позволит вам получить права шкипера (он же яхтенный капитан), обычно длится 7-14 дней. Стоимость обучения зависит от яхтинг-школы, которую вы выберете, обычно цена варьируется от 1000 до 1500 евро, она зависит от сезона, интенсивности программы, маршрута и других факторов. Получить права яхтенного капитана, которые будут признаны в Европе, можно как в российской школе, лицензированной по одной из международных систем, так и непосредственно за рубежом: так, много яхтинг-школ находится на средиземноморском побережье, в частности, в Турции. Разумеется, чтобы пройти обучение, яхта в личной собственности не обязательна. Хотя, конечно, если у вас имеется собственная яхта, управление ей освоить будет куда проще.

www.mirag.si

ОБУЧЕНИЕ ЯХТИНГУ

Программы

  • Сompetent Crew — теория и практика управления яхтой для начинающих
  • IYT (International Yacht Training) — международная учебная программа
  • ВФПС (Всероссийской федерации парусного спорта) — отечественная программа обучения яхтингу
  • Sochi Weekend Training — двухдневный курс обучения в Сочи для начинающих
  • ISAF Sea Survival — международный курс выживания в море для яхтсменов
  • Мастер-классы ведущих яхтенных специалистов
  • VIP-обучение яхтингу
  • Курс повышения яхтенного мастерства

Сompetent Crew

Программа Competent Crew разработана для тех, кто только делает первые шаги в яхтинге. По окончании курса вы сможете отправиться в свою первую регату, будучи полноценным членом экипажа. Во время курса вы изучите устройство парусной яхты, овладеете начальными навыками управления яхтой, освоите основные маневры, научитесь вязать узлы. По окончании программы выдается свидетельство PROyachting Competent Crew, которое позволит вам пройти следующий этап обучения в нашей школе со скидкой и уже получить международные яхтенные права. Группа стартует 1-ого числа каждого месяца. Обучение в Москве проходит на Водном стадионе с мая по сентябрь, в Сочи занятия по курсу Competent Crew доступны круглый год и проводятся в яхтенном порту «Имеретинский».

IYT (International Yacht Training)

IYT — это известная во всем мире программа, совмещающая теорию и практическую подготовку. Яхтенные права IYT признаются во всем мире большинством чартерных компаний и страховых агентств и позволяют взять яхту в чартер и участвовать в регатах практически в любой точке земного шара. В теоретической части курса IYT вы изучите яхтинг от основ до тонкостей, от устройства яхты до разбора нестандартных ситуаций на воде. Обучение проводят сертифицированные инструкторы.

Практика на яхте — обязательная часть курса IYT, если вы намерены получить права международного образца. Длительность курса: 12 теоретических занятий (42 часа), практические занятия проходят в Черногории в течение двух недель. Стоимость обучения: 40 000 рублей — теория (в стоимость включены все необходимые учебные материалы), от 1 400 евро — практика за рубежом Группа стартует 1-ого числа каждого месяца.

ВФПС (Всероссийской федерации парусного спорта)

Программа рассчитана на тех, кто хочет брать яхту в чартер, путешествовать или участвовать в регатах. Длительность курса: 12 теоретических занятий (42 часа), рекомендуемое количество практических занятий — 10 (20 часов). Практику можно пройти в Москве и в Сочи. После успешной сдачи экзаменов слушатель получает шкиперские права ВФПС, позволяющие взять яхту в чартер в наиболее популярных яхтенных направлениях, таких как Черногория и Греция. Группа стартует 1-ого числа каждого месяца. Стоимость обучения: 40 000 руб. — теория, от 2 000 руб. — практическое занятие (индивидуальное теоретическое/практическое занятие — 6 000 руб.)

Sochi Weekend Training

Двухдневный курс обучения Sochi Weekend Training проходит в выходные дни в яхтенном порту «Имеретинские». Обучение подходит тем, кто только начинает делать первые шаги в яхтинг. Курс позволяет освоить азы парусного спорта и тут же применить их на воде. За два дня вы изучите устройство яхты, поймете, как она ходит и как работают паруса. После теоретического урока на берегу вы выйдете в море, где самостоятельно поставите паруса и будете учиться совершать основные маневры. Стоимость двухдневной программы — 5 000 рублей с человека, 20 000 рублей за яхту с экипажем до 5 человек.

ISAF Sea Survival

Двухдневный курс выживания в море для яхтсменов ISAF Sea Survival подойдет тем, кто планирует участвовать в офшорных гонках за рубежом (Rolex Middle Sea Race, Palermo — Montecarlo и др.), планирует длинные морские походы, мечтает пересечь океан и просто заботится о безопасности на борту. Теоретическая часть первого дня занятий проходит в классе яхтенной школы PROyachting. Практическая часть занятий — в бассейне. Вы узнаете, как использовать спасательный плот, фальшфейер, дымовую шашку и другие сигналы бедствия, сможете оказать первую медицинскую помощь в экстренной ситуации, вести борьбу с огнем, получите знания в области метеорологии и многое другое. Занятия проводит лицензированный ISAF инструктор из Европы. По окончании курса выдается международный сертификат, дающий право участвовать в офшорных гонках по всему миру. Стоимость курса — 350 евро c человека.

VIP-обучение яхтингу

Программа предусматривает индивидуальный график обучения яхтингу с персональным шкипером, который поможет клиенту максимально эффективно и удобно спланировать и освоить теоретические и практические занятия. Курс может состоять из любого количества занятий в зависимости от запроса клиента. Теоретические занятия могут проводиться с выездом в офис клиента. Практические занятия могут проходить как в Москве или Сочи, так и за рубежом.

Центр морского права осуществляет свою деятельность с 2001 г. по двум основным направлениям – обучение судоводителей и услуги по морскому праву.

Обучение судоводителей в центре морского права включает:

  1. Курсы ГИМС продолжительностью около 1 месяца с последующим экзаменом в ГИМС г. Москвы и выдачей государственного удостоверения на право управления маломерным судном — катером, мотолодкой, гидроциклом, парусной яхтой — в различных районах плавания (часто это удостоверение упрощенно называют как права ГИМС, права на лодку, права на катер, права на гидроцикл, права на яхту).
  2. Курсы судоводителей прогулочных судов с выдачей Международного свидетельства яхтенного капитана с правом бербоут-чартера (то есть правом брать за рубежом парусную и/или моторную яхту в аренду без экипажа под своим управлением) — International Bareboat Captain/ Skipper Certificate).  Срок обучения: теория — около полутора месяцев плюс двухнедельная зарубежная морская практика с переходом не менее 200 морских миль. Наши слушатели имеют возможность проходить практику как на московских водохранилищах, так на Балтийском, Белом, Черном и Средиземном морях.
  3. Обучение по программам подготовки судоводителей-судомехаников судов внутреннего плавания ( капитанов и механиков).  Выпускники после успешной сдачи экзаменов и дипломирования получают государственный диплом капитана и /или механика судов внутреннего плавания.

В области морского права Центр предоставляет следующие услуги:

  • Курсы повышения квалификации по морскому праву;
  • Семинары, конференции, симпозиумы по морскому и речному праву;
  • Консультации по морскому и речному праву;
  • Подготовка экспертных заключений в области морского и речного права;
  • Разрешение споров в судах и Морской Арбитражной Комиссии при ТПП РФ (МАК);
  • Регистрация морских и речных судов, а также парусных и моторных яхт под «удобными» флагами.

Центр, располагая уникальной специализированной литературой по международному и морскому праву, на возмездной основе под руководством докторов и кандидатов наук оказывает учебно-методическую помощь аспирантам, докторантам и соискателям в работе над диссертациями по международно-правовой и морской тематике. На сайте Центра морского права уже много лет публикуется интернет — журнал «Морское право»

Источники:

  • http://sea-law.ru
  • https://rusyf.ru
  • https://gimsprava-ru.com
  • http://www.yacht-club-spb.ru/ru
  • http://morshkola.kiev.ua
  • http://pro-yachting.ru
  • http://www.furfur.me/furfur/culture/culture/174207-kak-poluchit-yahtennye-prava

yachtinform.ru

Как получить права на яхту международного образца в Москве?

Стоит отметить, что выданные в ГИМС документы, являются правами на управление яхтой международного образца, подробнее вопрос раскрыт в этой статье. Для получения прав на моторную или парусную яхту, более не требуется проходить обучение на специальных курсах или в зарубежной школе яхтинга. После получения международных прав на моторную или парусную яхту можно арендовать судна до 24 метров практически по всему миру.

Как получить права на яхту в России?

Получить права на вождение яхты на территории нашей страны, в том числе права на управление парусной или моторной яхтой, можно в ГИМС (Государственная инспекция по маломерным судам). Для этого необходимо пройти обучение на соответствующих курсах, подать пакет документов (паспорт, 6 фотографий, медсправку, свидетельство о прохождении обучения), пройти медицинское освидетельствование и успешно сдать экзамен. Испытание представляет собой тест по теории и практический срез, в ходе которого экзаменуемые должны продемонстрировать усвоенные ими навыки и основные маневры.

Как видите, это не такое уж сложное дело, как может показаться сначала. Однако следует отнестись к нему со всей ответственностью, тогда успех не заставит себя ждать.

Сколько стоят права на яхту?

Цена прав на яхту складывается из нескольких составляющих. Сюда входит и стоимость обучения; и стоимость дополнительных практических занятий, в которых у многих может возникнуть необходимость; и стоимость получения некоторых документов, например, медицинской справки или фотографий; и стоимость государственной пошлины. Очевидно, что цена прав капитана яхты международного класса намного выше отечественных прав на вождение яхты от ГИМС хотя бы по той причине, что практические занятия в обязательном порядке предполагают выезд за рубеж.

У вас есть возможность выбрать тип судна, на котором вы будете обучаться (два практических занятий входят в курс обучения).

Другие популярные вопросы:

  • Я яхтсмен или как им стать?
  • «Нужны ли права на яхту?», «Какие права нужны на яхту?», «Как получить права на управление яхтой?»
  • «Как проходит обучение?», «Кому подойдет курс?», «Как сдается экзамен?»
  • Как получить права на яхту в России?
  • Сколько стоят права на яхту?
  • Стоимость

    2 000 руб.

    Цена за аренду яхты с инструктором, возможно обучать как одного человека, так и двух без изменения цены.

    Продолжительность занятия 60 минут.

gims.startavto.ru

Как получить IYT права?

Ответы на часто задаваемые вопросы

Сколько времени нужно изучать основы яхтинга, чтобы получить права капитана яхты?

Чтобы научиться водить автомобиль, Вы идете в автошколу, в яхтинге проходят обучение вождения в яхтшколе. После прохождения теории и практического экзамена по вождению, выдается IYT сертификат — лицензия на управление яхтой. В нашей школе получить международные права на яхту можно пройдя курс за 7/11/14 дней. Это время вы проведете на крейсерском судне в море, прекрасно отдохнете и научитесь управлять яхтой. После сдачи экзамена мы высылаем данные в Канаду, и в течение: 7 дней — платная курьерская служба, 45 дней — почта России, Вы получите права — персональная лицензия — сертификат.

Сколько стоят права?

Права на яхту выдаются только студентам прошедшим курсы, и по факту сдачи экзамена. Стоимость недельной программы для опытных яхтсменов от 550 евро, программы для новичков: 11 дней — 850€, 2 недели — 1000€, плюс стоимость изготовления и доставки прав по месту жительства. Комплект прав Bareboat Skipper и VHF зависит от цены их изготовления в Канаде.

Можно ли получить Yachtmaster Coastal минуя предыдущие ступени?

Нельзя, так для получения прав Yachtmaster Coastal необходимо выполнение определенных требований: документально подтвержденный морской опыт, а именно не менее 30 дней в море, не менее 800 пройденных морских миль, не менее 2-х суток в роли шкипера, не менее 12 ночных вахт.

В каких странах признают IYT права на вождение яхты

Удостоверение IYT даст вам право чартера в любой стране.

Какой яхтой можно управлять получив права?

Яхтой до 24 метров длиной, как парусной, так и моторной, если Вы выберете мотор + парус.

На сколько просто организовать чартер

Это сделать очень просто. За многие годы механизм сдачи лодок в аренду очень хорошо отработан. А если вам все же некогда, или нет желания заниматься подбором и оформлением, то мы вам этом поможем.

Правда ли, что на яхте отдыхать более комфортно, чем в отеле

Это утверждение верно для подовляющего большинства сдаваемых в чартер судов. Размер и класс конечно имеет значение, но современные производители делают все с учетом возросших требований к уюту и комфорту, поэтому даже на небольшой яхте с двумя каютами будут абсолютно все удобства отдыха.

Права Гимс — что это?

Государственная инспекция по маломерным судам России — сокращенно ГИМС. Пройдя курсы судоводителей маломерных судов эта организация выдает права на управление маломерным судном (ЛОДКУ, КАТЕР), ГИДРОЦИКЛ . Для получения этих прав Вы должны пройти обучение теории и практики и сдать экзамен. Обучение на права гимс длится от 2 до 6 недель и зависит от формы — очной или заочной. Гимс дает право управление судном (плавания) на всей территории России. Гимс права не признаются за границей. Вы не сможете арендовать яхту имея корочку ГИМС для этого нужно получить международное удостоверение на вождение и управление яхтой.

Чем отличаются права RYA от IYT

Сами права на яхту обеих систем дают одинаковые возможности чартера во всех компаниях мира. Отличается лишь подход в подаче материала. В RYA обычно обучение делится на два этапа (2 недели) теория и вождение с обязательным преподаванием на английском языке.

В ЗАКЛЮЧЕНИИ ОТМЕТИМ

За 7 — 11 — 14 дней интенсивного курса вы научитесь вождению и контролю и получите IYT Bareboat Skipper, что даст вам возможность арендовать яхту в любой чартерной компании мира. В дальнейшем, накопив опыт, вы сможете углубить свои знания и при желании получить права следующей ступени Yachtmaster Coastal. Но самое главное, вы откроете для себя совершенно новый вид отдыха и путешествий.

www.wowcharter.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.