Легант 390
Описание Легант-390 Моторка
Моторная лодка «Легант-390 Моторка» бесспорно претендует на звание лучшей мотолодки для рыбалки и охоты!
Вместимость
В носу мотолодка почти такая же широкая как и в корме — в результате комфорт 4,5 метровой лодки! Постелив спальный мешок, можно спать на дне лодки в полный рост. Для багажа предусмотрены два вместительных рундука. 4 пассажира и запас груза для Легант-390 Моторка не проблема!
Рестайлинг 2020г для комфортной рыбалки
В обновлённой модели вместительный задний рундук имеет две больших крышки — он большой и с двумя крышками стал гораздо удобнее.
На задней банке углубления для мелких снастей и подстаканников.
Днище лодки усилено и рассчитано на установку опционального поворотного кресла рыбака. Кресло-опцию можно заказать при покупке лодки.
Экономия на двигателе
Достаточно установить мотор 10л.с. — и мотолодка выйдет в режим глиссирования с двумя пассажирами! Если нужна максимальная скорость, то лодка позволяет установить до 30л.с.
Возможно использовать без регистрации
При установке мотора номиналом до 9,9л.с. включительно, лодку Легант-390 можно НЕ регистрировать.
Максимальная остойчивость
Тримаранные обводы обеспечивают высокую стабильность лодки как на ходу, так и при работе со снастями около борта. В частности, Моторка подходит для активной спиннинговой рыбалки.
Комфортное прохождение волны
Обычно лодки с тримаранными обводами чувствительны к ударам о волну. Но в основе корпуса Легант-390 Моторка лежат проверенные годами обводы типа «Бостонский китобой», в результате моторка проходит волну также комфортно, как и монокорпусные лодки!
Легко грести
Уже в базе 390-я комплектуется подуключинами. Легкий корпус позволяет грести так же естественно, как и на классических гребных лодках!
Лодка практична и долговечна
Двойной корпус делает мотолодку жестче и надёжнее. Качественный стеклопластик с механически стойким покрытием вандалаустойчив и долговечен!
Лодка абсолютно безопасна
Блоки плавучести удержат на плаву и мотолодку, и пассажиров даже при сквозной пробоине.
ЛЕГАНТ — практичности гарант!
viza-yacht.ru
Риб продан, теперь есть время подумать, провести переговоры с производителями, обсудить лодки на форумах, в т.ч. и здесь.
Что я именно хочу:
Менял из-за нехватки места в лодке, поэтому теперь только корпус (хотя если ни чего не подберу, то буду смотреть на РИБы в размере 4 м.)
Лодка в размере около 4 метров, максимально возможной ширины, но не менее 1,5 м, максимально легкий корпус максимум 120 кг, открытый кокпит, выход на глисс с максимальной загрузкой четыре человека под Х-20. Требования такие исходят из возможности таскать лодку пока на своем грузовом прицепе Ларгусом, впоследствии прицеп будет заменен лодочным. Также из того, что хранить лодку придется на первом этаже гаража поставив ее на бок к стенке. При этом зимой использую прицеп и она не должна мешать. Ну и самое главное: лодка не должна стоить дорого. Добавлять много не смогу. От Риба осталось 40 рублей.
На данный момент есть несколько вариантов:
Интересны такие моменты:
Афалина устраивает почти всем. Но! Почему цена на однотипное изделие выше некоторых производителей на 10-15 т.руб? Непонятно. Самый низкий борт. Есть желание посмотреть ее в живую, что и сделаю в ближайшее время на верфи.
Бестер. Все вроде устраивает, самая широкая, а значит остойчивая, чуток тяжеловата, но ладно. Но вот стоимость доставки

Легант-390 который делают в Екатеринбурге. Вот ответ на почту: "Стоимость моторной лодки: 53 955 руб.,
Транспортировка от Судоверфи до Екатеринбурга 3 000 руб.,
От Екатеринбурга до Череповца около: 8 500 руб."
Расстояние почти в два раза больше, а доставка в два раза меньше! Нонсенс какой-то! Но по ней вообще нет отзывов — лодка совершенно новая.
По нерпе пока мнения нет.
Два тримарана. Отзывов достаточно, особенно по лейкеру, но противоречивые…
Брал бы в расчет АМГшные лодки, но они в этом размере по стоимости далеко за сотню.
Б/у наши… Ну не знаю. Неман-2, Воронеж, Южанка-2 Все под 150 кг, в хорошем состоянии не много и ценники выше, чем новые из пластика. Ну и стекло мне помеха для хранения…
fishing35.ru
Моторо-гребная модель из стеклопластика.
Купить пластиковую лодку Легант-390 стоит тем, кому нужна легкая, но в то же время прочная и комфортная лодка.
Массово-габаритные характеристики
Легант-390 имеет длину 3.85 м при ширине 1.60 м.
Масса лодки 100 кг.
Максимальная грузоподъемность 400 кг, вместимость 4 человека.
При использовании с подвесным мотором его мощность не должна превышать 30 л.с.
Корпус
Корпус Легант-390 изготовлен из слоистого полиэфирного стеклопластика и имеет двойную конструкцию: внешний и внутренний корпус.
Пространство между ними заполняется полиуретановой пеной, создавая блоки плавучести.
Высота борта 60 см.
Пластиковая лодка поставляется в сине-белом цвете.
Пол
Пол является частью корпуса и изготовлен из стеклопластика с антискользящим покрытием.
Лавки
В комплект Легант-390 входят 2 жесткие лавки из стеклопластика, которые являются частью корпуса; под ними располагаются вместительные рундуки.
Помимо них лодка оснащена банкой из водостойкой фанеры со стационарным креплением.
Транец
Транец является частью корпуса лодки, что подразумевает монолитную конструкцию высокой надежности.
В месте крепления двигателя имеются накладки для уменьшения износа.
Особенности
Легант-390 имеет отсеки для хранения якоря, аккумулятора, швартовых, личных вещей (3 рундука).
На бортах имеются подуключины в количестве 2 шт.
На носу и корме установлены рым-кольца.
Производитель из России (Санкт-Петербург) предоставляет на корпус пластиковой лодки гарантию 3 года, на прочие комплектующие и фурнитуру – 2 года.
Комплект поставки
Легант-390 поставляется в следующей комплектации:
- Лодка – 1 шт.
- Сиденье жесткое – 1 шт.
- Весло – 2 шт.
- Черпак – 1 шт.
- Руководство по эксплуатации – 1 шт.
vodomotorika.ru
Корпус
Лодка «Легант 400» выполнена в двухсекционном стеклопластиковом корпусе. Блоки плавучести располагаются в межсекционном пространстве. Внутренняя ванна отформована единым элементом с рецессом, кормовым и носовым сиденьями и упорами под среднюю банку. Стык секций закрыт алюминиевым привальным брусом.
Компоновка
Под полуторным носовым сиденьем, а также под кормовым диваном располагаются багажные отделения. Средняя фанерная банка устанавливается в отформованные ниши на миделе лодки. В базовый комплект «Легант 400» входят еще 4 ручки – 2 пары у носового сиденья, и 2 пары у кормы и 3 утки: носовая и две в кормовой зоне борт. Стандартная комплектация не предусматривает ни весел, ни подключин – все это за дополнительную плату, однако есть возможность использовать лодку с телескопическим гребком, для которого также не предусмотрено никакого держателя и отсека.
Лодку можно доукомплектовать консолью с ветровым стеклом и рамой-поручнем, металлической таргой, встроенной в борт полочкой и другими удобствами.
Мореходные качества
Лодка «Легант 400» обладает переменной килеватостью днища, уходящей на транце в 8 градусов. При массе 4-метрового корпуса всего 150 кг, выход на глиссирование с рекомендуемым 30-сильным мотором происходит практически незаметно. В режим «полета» эту лодку выводит и 15-сильный ПЛМ. Максимально допустимая мощность подвесного лодочного мотора составляет 60 л.с. при весе до 105 кг.
Достоинства лодки «Легант 400»:
+ легкий ход;
+ просторный кокпит;
+ высокий борт.
parohodoff.ru