Лодка кроха

Преимущества пластиковых лодок «Тортилла»

• Прочность — лодки «Тортилла» двухкорпусные, с жёстким корпусом
• Остойчивость – лодки раскачиваются меньше аналогов
• Легко грести – современные обтекаемые корпуса
• Хорошее прохождение тины и водорослей
• Вместимость — грузоподъемность выше чем у аналогов такой же длины
• Малая утапливаемость кормы при загрузке
• Износостойкость – механически стойкое покрытие корпуса
• Удобство – полочки, нескользящее покрытие, неглухая средняя банка
• Безопасность – лодки даже со сквозной пробоиной удержат пассажиров

Пластиковые лодки для рыбалки, охоты и отдыха — «Нейва», «Тортилла» и мотолодки «Легант» — используются как частниками, так и в прокатах по всей России, от Санкт-Петербурга до Дальнего Востока.

Пластиковые лодки для рыбалки и отдыха

Компания «ВИЗА-яхт» производит и осуществляет продажу пластиковых лодок с жёстким корпусом различных видов (гребные, парусные, моторные) для любых нужд. В качестве материала для производства корпусов лодок используется стеклопластик, обладающий отличными техническими характеристиками и свойствами. Наши лодки для рыбалки из стеклопластика отличаются прочностью и стойкостью к деформациям, при этом они не подвержены коррозии и сохраняют свой яркий цвет долгие годы. Все изделия, будь то мотолодка или картоп, выполнены в соответствии с ГОСТами, а многолетний опыт их использования в различных уголках России подтверждает высокий уровень надежности продукции нашей судоверфи.

В ассортименте представлены моторно-гребные лодки «Нейва» и «Тортилла», а также парусные лодки «Тортилла-Комби».

Моторно-гребные лодки «Нейва» и «Тортилла» представляют собой лодки с двойным обтекаемым корпусом, маневренные и износостойкие, очень удобные внутри. Грузоподъемность таких корпусных лодок превосходит аналогичные показатели других лодок с такими же размерами. Эти лодки для рыбалки чрезвычайно устойчивы и безопасны: даже при образовании пробоины потопления не происходит. Они также обладают хорошей вместимостью – до 5 человек. Легкая масса и небольшие размеры лодок Тортилла, Тортилла-2 и -3 позволяют эксплуатировать их как картоп. Их можно перевозить на крыше легкового автомобиля.

Купить стеклопластиковую пластиковую лодку >>

Продажа моторных лодок

Компанией «ВИЗА-яхт» осуществляется производство и продажа мотолодок «Легант» длиной от 3,5 до 4м. Эти лодки гораздо шире большинства аналогов — большая ширина обеспечивает повышенную степень устойчивости. Вместимость, удобство и выгодная цена делают моторные лодки Легант идеальным решением для отдыха и рыбалки.

Купить мотолодку >>

Парусные лодки

В зависимости от комплектации, лодка «Тортилла-Комби» может быть оснащена парусом, веслами, электродвигателем или навесным мотором. Это легкая и маневренная лодка из пластика повышенной износостойкости. Благодаря вместительности и надежности, она идеально подходит для активного использования на отдыхе, рыбалке и для любых других целей. Парусное вооружение можно самостоятельно установить в любой момент. Вместимость составляет 4 человека, а грузоподъемность доходит до 400 кг. Безопасность обеспечивается обтекаемым, устойчивым корпусом и подтверждена стандартом ГОСТ 19105-79.

Купить парусную лодку >>

viza-yacht.ru

Семейная круизная мини яхта Кроха 15 — хороший выбор судна для самостоятельной постройки. Несмотря на малые размерения (длина корпуса всего 4.5 метра!) лодка весьма комфортабельна для семейного круизинга и отдыха выходного дня.

тыре спальных места ( 5 мест с опущенным столом в каюте), камбуз, гальюн, обеденный столик — это под палубой. Уютный кокпит с бимини-тентом, выносным столом и купательной площадкой за транцем (удобной также для рыбалки и дайвинга) располагают к приятному отдыху в хорошую погоду. Яхта оснащена эффективным и простым парусным вооружением типа бермудский шлюп с геннакером для попутных курсов. Закрутка стакселя и патент-риф грота упрощают работу с парусами. Имея 350 кг свинца в бульбе балластного киля, Кроха 15 является остойчивой, вполне мореходной лодкой, и в состоянии безопасно продолжить плавание под парусами в штормовую погоду. Перевозка на трейлере предусмотрена. Яхта деревянной конструкции — корпус шарпи с обшивкой из фанеры на наборе из рамных шпангоутов. Относительно небольшой объем работ по постройке корпуса, технологичность, малое количество материалов и скромный набор оборудования поспособствуют воплощению данного проекта в жизнь. Построить такой пико крейсер по плечу самостройщикам со скромным бюджетом. Вариант лодки со штурвальным управлением с двумя рулями и закрытым кокпитом с проходом в корму удобен для небольшой семьи с детьми и для людей негабаритных размеров. Таже разработан вариант с открытым с кормы кокпитом и одним рулем с румпелем на транце. В этом варианте в кокпите просторнее.

Солидный, как для такого размера, вес яхты отнюдь не является недостатком с мореходной точки зрения, и принят таким по нескольким причинами.
щеизвестно, что более тяжелые суда значительно комфортнее ведут себя на взволнованном море. Тяжелая, крепкая лодка успешнее преодолевает встречное волнение, которое не останавливает ее. Отсюда и район плавания — такое судно может безопасно эксплуатироваться в открытых водоемах и зонах морей, ей не страшна плохая погода, когда легкие лодки спешат в укрытие. Вторым фактором, влияющим на вес судна, является вес балласта, обеспечивающего его остойчивость. Кроха 15 (15 — длина лодки в футах) имеет 350 кг свинцового балласта в бульбе плавникового киля. И третье — солидность конструкции (поперечный и продольный набор), отказ от экзотических дорогих материалов и применение проверенного временем дерева, а также конструкция внутреннего обустройства яхты обеспечивают прочность и долговечность судна. Обитать в деревянной лодке много комфортнее, чем в пластиковой или металлической. Блоки плавучести из пенопласта в форпике и ахтерпике, а также оклейка обшивки корпуса изнутри пенопластом, наряду с сэндвичевыми переборками, обеспечивают непотопляемость яхты в случае заливания ее водой.

boatplans.ru

Преимущества и недостатки пластиковых лодок относительно надувных

Достоинства моделей из пластика

Подобные конструкции обладают рядом достоинств, о которых имеет смысл поговорить. Например:

• Цена. Доступная цена, которая несколько ниже, например, моделей из алюминия.
• Малый вес. Это позволяет без проблем лодку транспортировать и спускать на воду.
• Устойчивость конструкции к различным нагрузкам, благодаря упругости.
• Прочность лодки из пластика.
• Они устойчивые против внешних природных воздействий.
• Длительный срок службы: они долго сохраняют свой товарный вид.
• Надежность пластиковой лодки.

Недостатки пластиковых лодок

• Пластик боится низких температур и делается хрупким, что обязательно нужно учитывать в процессе эксплуатации и хранения.
• Со временем на корпусе появляются «залысины», которые мешают эксплуатировать лодку.
• Трудно осуществлять ремонт своими руками.

Что лучше: резина или пластик?

• Пластик плотнее и тяжелее, чем резина, но зато на пластиковую лодку можно установить мощнее мотор.
• Лодка из пластика стоит больше денег.
• Лодка из пластика более устойчивая, чем лодка из резины.
• Лодка из резины больше годится для эксплуатации на не больших водоемах, а лодка из пластика – это средние и большие водоемы.
• Лодка из резины занимает меньше места.

В связи с этим, можно смело сказать, что выбор плавсредства остается исключительно за рыболовом.

Основные характеристики лодок из пластика

Каждое изделие должно соответствовать каким-то критериям, по которым можно оценить конструкцию. Например:

• Непотопляемость. Очень важная характеристика, которая указывает, что плавсредство даже в перевернутом состоянии останется на плаву.
• Малая осадка, что позволяет рыбачить даже на мелководье.
• Малый вес, что позволяет без проблем плавсредство перемещать с места на место и транспортировать.
• Наличие двух слоев и надежная герметизация отсеков.
• Возможность установки лодочного мотора.
• Возможность крепления на корпусе держателей для удочек.
• Антикоррозийное покрытие дна, что не позволяет ему со временем обрастать ракушками. Для этого лодка должна быть обработана специальным составом.

Лучшие модели и фирмы-производители

Если посетить рыболовный магазин, то можно убедиться, насколько разнообразной может быть подобная продукция. Здесь представлены модели, которые могут удовлетворить любого покупателя.

Среди отечественных производителей можно обратить внимание на следующие марки:

• ООО «Спарта».
• ООО «Пасейдон».
• ГК «Мефодий».
• «Судоверфь ВИЗА-яхт».
• SAVA.
• Судоверфь «Афалина» (Череповец).

Изделия отечественных производителей отличаются некоторыми характеристиками и ценой. Подобные конструкции подойдут как для рыбалки, так и для туристических походов.

Среди импортных моделей стоит отметить следующие фирмы:

Как правило, импортные модели стоят на порядок дороже, поэтому доступные не для всех категорий рыболовов.

Бюджетные

«SAVA  270»

Подобная модель отличается не большими размерами и удобством в транспортировке. Длина плавсредства составляет 2,7 метра при ширине 1,25 метра и весе порядка 40 килограммов.

Конструкция лодки выполнена из пластика и армирована стекловолокном для большей надежности. Сидения сделаны из влагостойкой фанеры. В месте крепления двигателя имеется специальная накладка, предотвращающая преждевременный износ корпуса лодки.

Лодка оборудована рамой для якоря и буксировки. Под лавками расположены блоки непотопляемости.

Производитель обеспечивает данное плавсредство гарантией на 2 года.

«Афалина-255»

Это так же не большое плавсредство, с габаритами 255 на 135 см и весом около 40 килограммов. Может взять на борт 3 человека. Корпус лодки покрашен краской, блоки непотопляемости находятся в носовой части изделия. Конструкция лодки достаточно прочная, так как сделана по бесшовной технологии.

Предусмотрена установка лодочного мотора, мощностью 3 лошадиных силы. Лодку можно использовать и в качестве парусника.

«Тортилла-2»

Имея не большие габариты, всего 267 на 115 см эта лодка легко перевозится на крыше автомобиля. На нее можно установить лодочный мотор, мощностью до 2,5 л.с.

Рассчитано плавсредство на 2-х человек. Лодка достаточно устойчивая и не раскачивается на воде. Кроме всего прочего, она компактная.

Изделие соответствует характеристикам, заложенным в ГОСТе, что обеспечивает длительный эксплуатационный период.

Лодка обеспечена непотопляемыми блоками, а благодаря малым размерам ее удобно хранить зимой.

Плавсредства премиум-класса

«Лиман»

Рассчитана лодка на перевозку 4-х человек и обладает грузоподъемностью в 300 кг. Длина лодки 355 см, а ширина 140 см.

Лодка позволяет ловить рыбу на участках, где наблюдается водная растительность, вроде камыша или тростника, а также на мелководье. Лодка отличается хорошей устойчивостью на воде. Предусмотрена установка мотора, мощностью до 3-х л.с.

«HUSKY-400»

Помещается в эту лодку 4 человека. Изделие легкое и маневренное, выполненное в ярком ретро-стиле. Располагает лодка просторной палубой, а также дополнительными блоками плавучести, объемом в 300 л. Рулевая колонка может находиться как сзади, так и по средине лодки. Грузоподъемность изделия порядка 420 кг.

При желании, на лодку можно установить мотор, мощностью до 30-ти л/с. Развивает скорость на воде до 80-ти км/ч, при этом, ею легко управлять и маневрировать. Устойчиво ведет себя на волне, высотой до 1 метра.

Лодки «TERHI» из термопластика

Финский производитель выпускает подобные плавсредства по особой технологии, применяя для этого прочный АБС термопластик. Гарантия на каждое изделие 4 года.

Такие изделия отличаются высокой прочностью и вместительностью. Некоторые, особенно маломерные модели, не требуют обязательной регистрации государственной инспекции по маломерным судам.

Установка мотора

Достоинство лодки из пластика в том, что на нее можно установить более мощный мотор, чем на резиновую, что обеспечит лучшую скорость по воде.

Для лодки, которой управляет один человек, достаточно мотора, мощностью в 5 л/с, что обеспечивает скорость передвижения порядка 5 км/ч. В режиме глиссирования расход горючего всегда меньше, но при этом, реально развить скорость до 12 км/ч.

Правильный выбор лодки из пластика

Успех рыбалки зависит от того, насколько надежный и качественный товар был приобретен в магазине. Что касается лодки, то это вопрос принципиальный. Вода не прощает ошибок, и обычная рыбалка может превратиться в кошмар, который оставит только негативные воспоминания. И так:

• Следует помнить, что чем меньше габариты лодки, тем лучшей проходимостью она обладает.
• Лучше купить качественное, более дорогое изделие, чем потом регулярно тратиться на ремонт.
• Для начала лучше определиться, зачем и какая лодка нужна вообще. Для рыбалки группой рыболовов следует отдать предпочтение более вместительным изделиям, а для рыбалки в одиночку подойдет маломерный вариант.
• Наиболее прочное судно, это судно, выполненное ручной формовкой.
• Надежное и прочное плавсредство обязательно должно включать армирующее стекловолокно, которое делает его более качественным.

fishingday.org

 Описание

Пластиковая лодка используется в основном для рыбалки, водного туризма. Есть также плавсредства спортивного направления с высокими скоростными показателями.

Пластиковые лодки для рыбалки пользуются наибольшим спросом. Ходовые показатели пластиковой лодки соответствуют показателям алюминиевого судна, но имеют меньший вес и теплопроводность. Основное достоинство корпуса из пластика – его гидродинамика и форма. Прочность материала, также как и у алюминиевых лодок, зависит от квалификации, известности фирмы-изготовителя. Разрушение пластика возникает вследствие таких факторов:

• усталостная деформация;
• воздействие ультрафиолета;
• осмос – скопление влаги в поврежденных местах, приводящее к гидролизу стеклопластика.

Несмотря на это, пластик легко ремонтируется, имеет продолжительный период службы при правильном уходе – до 20 лет. Для лодок из пластика используется несколько его видов:

• стеклопластик, состоящий из стеклоткани и вяжущих эпоксидных или полимерных составов;
• углеткань – редко используемый дорогостоящий материал, который применяется для судов спортивного направления;
• разные типы листовых пластиков, меняющие форму от температуры и давления.

Производство

Пластиковые лодочные корпуса производятся в специально созданных типовых матрицах. Для изготовления стенок корпуса из стекловолокна и углеволокна используется методика, в основе которой заложен принцип папье-маше. Матрица покрывается несколькими слоями сегментов из стеклоткани совместно со связующей массой. Тканевое покрытие придавливается сверху еще одной формой. Так формируются стенки корпуса.

Между двумя частями корпуса остается слой воздуха, обеспечивающий непотопляемость судна. Наружная поверхность корпуса покрывается слоем гелькоута, выполняющего защитную функцию от ультрафиолета и влаги. Качественные характеристики матрицы, гелькоута, сборки, квалификации специалистов являются определяющими факторами срока службы корпуса судна.

Если корпус производится из листового пластика, то применяется давление, температура. После соединения наружной и внутренней деталей корпуса образуется судно с пустотелыми бортами. Это сохраняет его плавучесть. После образования корпуса стеклотканевой и углетканевой лодки производится процесс шпаклевки, шлифовки, покраски. При использовании метода прессования применяется лишь покраска. Тканевая методика позволяет сформировать более высокие борта, крутые обводы корпуса. Углетканевые лодки обладают меньшим весом, но не выносят ударов поперек.

Разновидности

Лодки пластиковые с жестким корпусом различаются по способу управления. Это может быть гребная пластиковая лодка, моторная, моторно-гребная, парусная. По разновидности конструкции существуют такие модификации:

1. Открытый тип. Используемый на малых водоемах с легким течением. Это пластиковые весельные лодки, их можно оснастить мотором. Топливные баки встраиваются в корпус лодки.
2. Закрытый тип. Для рыбалки на крупных водоемах, море. Это пластиковые лодки под мотор. Носовая часть скрыта под палубой.
3. Оснащенные каютами. Такие пластиковые катера имеют хорошую мореходность. Применяются для морской рыбалки.

Выбор и стоимость

Лодки российского производства для рыбалки, отдыха и охоты представлены марками «Тортилла», «Нейва», «Легант», производимыми компанией «Судоверфь ВИЗА-яхт». Пластиковые моторные лодки выбираются в зависимости от целей покупателя. Для длительной морской прогулки лучше предпочесть судно с каютой.

Пластиковая гребная лодка хороша для неспешных водных прогулок в тихих водоемах. Для охотников и рыбаков наиболее удобным вариантом будет открытая моторная лодка, желательно с дистанционным управлением. Россия выпускает много качественных лодок из пластика. Это изделия таких производителей, как ООО «Спарта», ООО «Посейдон», ГК «Мефодий», «SAVA», «Афалина».

Цена формируется в соответствии с несколькими факторами:

• вместимость;
• грузоподъемность;
• вес;
• внешний вид;
• параметры;
• бренд.

Также при выборе судна следует учесть удобство транспортировки и хранения. Недорогие лодки могут быть весельными или под маленький мотор, вместимостью не более 3-х человек. Наиболее популярные бюджетные модели, их краткая характеристика и стоимость:

Каноэ «Остров»	Полиэтиленовая, одноместная, весельная лодка. Обладает небольшим сопротивлением воде.	18000 руб.
«SAVA» 270	Пластик с добавлением полиэфирных смол. Армирована стекловолокном. Масса – 40 кг.	19000 руб.
«Афалина-255»	Пластиковая бесшовная конструкция. Масса – 40 кг. Вместимость – до 3-х человек. Можно использовать мотор до 3 л.	23900 руб.

Опытные любители рыбалки предпочитают приобретать пластиковые лодки под мотор мощностью 5 лошадиных сил. Например, лодка «Буян», которая хорошо подходит для рыбалки и охоты. Четырехместная пластиковая моторная лодка «Колибри» RKM-350 обладает монолитностью корпуса, встроенными блоками плавучести. Она отличается практичностью, подойдет даже новичку. Из моделей премиум класса также можно назвать «SAVA» 370, «Лиман», «Тортилла-2». Последняя имеет двойной обтекаемый корпус в высоким показателем грузоподъемности, вместимостью до 5 человек.

Лодки под мотор 10 л представлены двумя моделями – «Легант» и «Ильмень». Первая рассчитана на 5 человек, легкая, устойчивая модель. Вторая вмещает до 3-х человек, может быть оснащена подвесным мотором. Масса ее составляет около 50 кг, возможна транспортировка на машине. Судно пластиковое под мотор 15 л – это один из наиболее востребованных вариантов среди профессионалов и любителей. Лодочные моторы до 15 л обладают высокой скоростью, отличной управляемостью.

Самым простым вариантом является судно с V-образным дном с килем. Пластиковая лодка для рыбалки на мелководье должна иметь почти плоскую форму, позволяющую передвигаться даже в зарослях водорослей. Устойчивость ей придает киль и впадины вдоль дна. Сланевые модели пользуются широким спросом из-за увеличения скорости. Но это приводит к тому, что поперечные вставки создают резонанс с волной. Показатели этого параметра становятся лучше, если расположение вставок находится ближе к транцу.

Существуют разновидности с надувным дном и жестким. Жесткость дна придает большую массу плавсредству. Судно с плоским дном не позволяет вставать во весь рост из-за тонкости дна. Для уменьшения расхода топлива на дне могут быт специальные каналы. Большой выбор пластиковых лодок можно найти на сайтах: https://vodomotorika.ru/products/plastikovye_lodki, http://xn--80aaahh0bfy4a.xn--p1ai/lodki_grebnye/, http://www.verf-afalina.ru/index.files/Page397.htm.

Самодельная лодка из пластика

Самым дешевым вариантом является собственноручное изготовление лодки из стеклопластика. Можно воспользоваться схемами, найденными в интернете. Имея опыт работы с программой AutoCAD, можно создавать свои чертежи. Вторым этапом проектирования является создание матрицы посредством болванки или формочки. Ее изготовление заключается в сооружении каркаса со шпангоутами. Их обивают фанерой, тщательно контролируя отсутствие неровностей.

Для краев будущего судна подбирается фанера толщиной не менее 1,2 см, на борта понадобится двойной слой фанеры. Края выравниваются, зачищаются наждачной бумагой с целью получения симметричной формы.

Следующим этапом изготовления лодки своими руками будет долгое выравнивание формы посредством полиэфирной шпатлевки, добиваясь устранения всех погрешностей. После этого необходимо нанести 4 слоя воска, после высыхания которого наносят гелькоут. Он является внешней поверхностью будущего судна.

Теперь наступает черед самого важного этапа – укладки стеклопластика. Наносят тонкий слой пластика, затем – смоляную пропитку. Манипуляцию повторяют, пока не будет нанесено 5 слоев стеклопластика. При этом следует не допускать образования воздушных пузырьков. Для нанесения последнего слоя можно использовать специальный стеклопластик для верха. Остается лишь зашпатлевать, а затем покрасить.

Достоинства и недостатки

Основным достоинством судна из пластика является его непотопляемость даже в перевернутом виде. Есть возможность изготовления, а также усовершенствования обвода корпуса для улучшения ходовых качеств судна. Резкие температурные перепады не страшны пластику. Он также не истирается при контакте с дном водоема. Масло в двигателе можно заменять в полном объеме.

Материал обладает стойкостью к коррозии и гниению, а дно никогда не покрывается зеленым наростом. Одно из преимуществ пластмассовых материалов в том, что форма корпуса и дна может быть любой. Это дает возможность использовать пластиковую моторную лодку с менее мощным двигателем.

Из недостатков можно выделить уязвимость при боковых ударах, воздействии ультрафиолета. Ремонт небольших пробоин можно осуществить самостоятельно посредством использования стеклоткани и эпоксидной смолы. Но серьезные повреждения придется восстанавливать в специализированных мастерских. Скопление влаги провоцирует процесс гидролиза пластика, вследствие чего увеличивается масса судна. Поэтому необходим контроль и своевременный ремонт повреждений, трещин.

Пластиковые маломерные лодки обладают большим числом преимуществ, при этом стоимость их достаточно низкая. Они удобны в управлении, обладают высоким уровнем безопасности. Такое судно подходит профессионалам, любителям и даже новичкам.

boatcity.ru