Сдача экзамена в гимс
Подготовка к сдаче практического экзамена
Практика ГИМС подразумевает отработку практических навыков управления моторным судном, необходимых для сдачи практического экзамена. Обучение практическим навыкам управления ведется на моторной лодке со штурвальным управлением (в соответствии с требованиями ГИМС). Мы даем практические занятия на той же акватории, где Вы будете сдавать практический экзамен. Во время практических занятий инструктор по практике рассказывает Вам о судоходной обстановке на акватории. Вы на воде сможете увидеть некоторые из навигационных знаков, которые изучали во время теоретического курса, увидите как обозначен судовой ход, взявшись за штурвал судна, почувствуете себя настоящим капитаном…
Практика ГИМС — что должен уметь судоводитель маломерного судна
Во время практических занятий отрабатываются следующие навыки управления маломерным судном, необходимые для успешной сдачи практического экзамена ГИМС:
- Подготовка двигателя к пуску, безопасный запуск двигателя, обслуживание и контроль его работы на холостом ходу, остановка двигателя.
- Посадка — высадка пассажиров.
- Управление судном: трогание судна с места, движение по прямой на малом ходу, маневрирование на скорости — выполнение поворотов и разворотов, выполнение маневра «РАЗГОН-ТОРМОЖЕНИЕ».
- Подход к «ЧЕЛОВЕКУ ЗА БОРТОМ».
- Расхождение со встречными судами , оценка опасного сближения с судном.
- Подход и швартовка к причалу.
Проверка практических навыков судоводителя регламентирована Главой VI Правил аттестации судоводителей маломерных судов (Приказ № 262 ). Так при проверке практических навыков считаются грубыми ошибками, создающими аварийно-опасную ситуацию:
нарушение правил маневрирования, в том числе при расхождении с другим судном;
ошибочное толкование навигационных знаков, нарушение режима судоходства и (или) правил маневрирования, определяемых этими знаками;
неправильное выполнение маневра «человек за бортом»;
неверный учет особенностей управления, связанных с типом движителей заявленного для аттестации типа судна, его скоростных и инерционных характеристик, а также дрейфа и течения, создающий угрозу навала при подходе к причалу и отходе от него.
Стоит отметить, что вожделенные права ГИМС (права на лодку, катер, гидроцикл) Вы получите только после успешной сдачи как теории, так и практического экзамена. Для уверенной сдачи практического экзамен приглашаем к нам пройти практические занятия по управлению моторным судном. Желаем всем ни пуха, ни пера на экзамене!
Посмотреть стоимость обучения и записаться на практику
kursygims.ru
Как сдают экзамены ГИМС?
Если вы приобрели маломерное судно и хотите получить права на управление плавсредством, то обязательно должны знать о последнем этапе данной процедуры. Это экзамены ГИМС. Как их обычно проходят самостоятельно и что для этого нужно, мы расскажем в данном материале.
Для того, чтобы его получить будущий судоводитель должен пройти предварительное обучение и подготовить документы для предъявления председателю экзаменационной комиссии.
Подготовку можно осуществить как с помощью специальных курсов, обладающих соответствующими сертификатами, которые имеются в каждом административном центре, так и самостоятельно. Только во втором случае придется убедить экзаменаторов, что вы прошли обучение согласно Правилам.
В список требуемых документов входят:
· личная карточка судоводителя;
· медсправка, свидетельствующая о годности управлять судном;
· ксерокопии трех страниц паспорта: с фото, когда и кем выдан, регистрация;
· фотография 3х4;
· квитанция о внесении платы.
Допуск к экзаменам, состоящим из двух частей, оформляет председатель экзаменационной комиссии. Его могут получить все граждане РФ и неграждане, имеющие регистрацию. Причиной отказа в допуске становятся только медицинские противопоказания к управлению судном либо какие-то проблемы с документами.
После выписки допуска гражданину на бланке личной карточки пишут дату, место и время проведения теоретических экзаменов.
Тестирование и получение всех документов, дающих право на управление судном
Экзамен представляет собой список вопросов с вариантами ответов. Его сдача занимает не более двух часов.
После прохождения гражданином экзамена протокол проверяется и подписывается абсолютно всеми членами экзаменационной комиссии. Затем выдается удостоверение судоводителя.
Чтобы получить талон, нужно пройти практическую часть экзамена. Проверка навыков управления судном проводится инспектором на водоеме только в навигационный период.
После прохождения всех экзаменов у судоводителя на руках имеется удостоверение, талон и личная карточка. При потере последнего документа экзамен придется сдавать повторно на общих основаниях. Соответственно к правам судоводителя нужно относится очень внимательно. Лишние проблемы, думаем, никому не нужны.
gimspravarf.com
Сервис «Экзамен ГИМС online» предназначен для подготовки будущих судоводителей к сдаче экзамена на право управления маломерным судном в ГИМС МЧС РФ.
Подробней о получении удостоверения судоводителя можно прочитать тут.
Сервис основан на реальных экзаменационных билетах ГИМС и имитирует теоретический экзамен в ГИМС МЧС России. На большей части территории страны именно по таким билетам (возможно отличие нумерации билетов, но не их содержания) сдают экзамен будущие судоводители России, хотя в некоторых регионах экзамен сдается на компьютере, но в любом случае набор вопросов остается неизменным.
Актуальность билетов — 11 июля 2015 года
Билеты ГИМС ВП — Экзаменационные билеты для аттестации граждан на право управления катерами с главными двигателями мощностью до 55 кВт и моторными лодками во внутренних водах (район плавания «ВП»).
Билеты ГИМС ВВП — Экзаменационные билеты для аттестации граждан на право управления катерами с главными двигателями мощностью до 55 кВт и моторными лодками на внутренних водных путях (район плавания «ВВП»).
Билеты ГИМС МП — Экзаменационные билеты для аттестации граждан на право управления катерами с главными двигателями мощностью до 55 кВт и моторными лодками во внутренних морских водах и территориальном море (район плавания «МП»).
Билеты ГИМС МП-ВВП — Экзаменационные билеты для аттестации граждан на право управления катерами с главными двигателями мощностью до 55 кВт и моторными лодками во внутренних морских водах, территориальном море и на внутренних водных путях (район плавания «МП», «ВВП»).
Билеты ГИМС ГЦ/ВВП-ВП — Экзаменационные билеты для аттестации граждан на право управления гидроциклом на внутренних водных путях и во внутренних водах (районы плавания «ВВП» и «ВП»).
Билеты ГИМС ГЦ/МП — Экзаменационные билеты для аттестации граждан на право управления гидроциклом во внутренних морских водах, территориальном море (районы плавания «МП»).
Билеты ГИМС ГЦ/МП-ВВП-ВП — Экзаменационные билеты для аттестации граждан на право управления гидроциклом во внутренних морских водах, территориальном море и во внутренних водах (районы плавания «МП», «ВВП» и «ВП»).
Билеты ГИМС МПС/МП — Экзаменационные билеты для аттестации граждан на право управления прогулочными морскими судами с главными двигателями мощностью 55 кВт и более пассажировместимостью не более 12 человек во внутренних морских водах и территориальном море (район плавания «МП»)
Билеты ГИМС МПС/МП-ВВП — Экзаменационные билеты для аттестации граждан на право управления прогулочными морскими судами с главными двигателями мощностью 55 кВт и более пассажировместимостью не более 12 человек во внутренних морских водах, территориальном море и на внутренних водных путях (районы плавания «МП» и «ВВП»)
Как пользоваться сервисом
Нужно выбрать один из семи вариантов экзаменационных билетов в зависимости от того, каким маломерным судном вы собираетесь управлять, а также от района плавания.
В меню слева выбираем нужный номер билета. Каждый билет состоит из нескольких вопросов, в зависимости от варианта их количество варьируется от 8 до 14, но в любом случае допускается не более 2 неправильных ответов.
Тестирование осуществляется путем выбора из выпадающего списка напротив вопроса нужного варианта ответа. По окончании выбора правильных, по вашему мнению, ответов, нужно нажать кнопку «Ответить». Вверху страницы появится информация о количестве правильных и неправильных ответов, а также заключение «Тест сдан» или «Тест не сдан». Правильные ответы отразятся правее выпадающего списка с вашим ответом.
Ответы на вопросы Билетов ГИМС
Для того, чтобы узнать ответы на вопросы билета, достаточно нажать на кнопку «Ответить» (ответы при этом можно не выбирать), после нажатия, напротив каждого вопроса в билете будут отображены правильные ответы.
Экзаменационные вопросы ГИМС
Все вопросы встречающиеся в билетах, рассортированые по темам.
Вы можете скачать билеты ГИМС одним архивом
ВВП, ГЦ/ВВП-ВП, ГЦ/МП-ВВП-ВП
Если у вас есть предложения, или замечания по сервису «Билеты ГИМС Online», то автор будет рад выслушать их.
motorka.org
Сдача экзамена в ГИМС
Длительность курсов – в среднем несколько недель. После обучения сдается тестирование, которое состоит из 10 вопросов. Неправильно ответить можно только на два из них.
Последний этап – проверка инспектором на воде ваших практических навыков. После успешной сдачи обоих частей экзамена оформляется удостоверение судоводителя.
Наши специалисты по вашему требованию предоставят ответы на экзамен ГИМС онлайн. Это поможет быстро подготовится к ним и успешно пройти испытания.
Если у вас возникли вопросы относительно обучения на курсах ГИМС и оформления прав, обращайтесь. С удовольствием поможем!
prava-allgims.com
По каким билетам сдают экзамен в ГИМС
Для самостоятельной подготовки целесообразно решать именно те экзаменационные билеты ГИМС по которым сдают экзамен, билеты в формате pdf (Билеты ГИМС МЧС РФ 2017 для сдачи экзаменов на право управления маломерными судами (гидроцикл, лодки, катер) в районах ВП, ВВП, МП.
едены указанием министра по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России) №29/1-3-2363 от 19 декабря 2016 г. В архиве один файл) можно скачать здесь, также установить в качестве приложения на платформе андроид. Приложение простое и легко устанавливается любым пользователем смартфона или другого гаджета на андроиде. В настройках вы можете выбрать показ правильных ответов и показ допущенных ошибок.
Как сдают экзамен в ГИМС экстерном
Сдача экзамена происходит в классе в здании инспекции, перед экзаменом сдающими заполняются карточки, сдающие экзамен должны с собой иметь паспорт. После этого раздают билеты. На подготовку дается 20 минут. В билете на мотолодку и катер 10 вопросов, на гидроцикл 8 вопросов. Экзамен принимается комиссией.
Если вы захотите сдавать экзамен на управление гидроциклом, то вам дадут второй билет. Допускается одна ошибка в билете. Сдавать экзамен не сложно, учитывая, что вы тренировались на экзаменационных билетах, да и вопросы, как и правильные ответы хорошо запоминаются. Чтобы сдать практическую часть экзамена, у вас должен быть определенный опыт управлять лодкой. После сдачи экзамена надо будет заплатить Госпошлину за удостоверение на управление маломерным судном.
И еще, кое-какие вопросы в билетах для экзамена в ГИМС устарели, это вы поймете, когда начнете готовиться, но сами инспектора комментируют это тем, что к сожалению нового ничего не выпущено и поэтому эти билеты все равно являются правильными.
- Рыбалка в регионе:
- Рыбалка во времена года:
- Рыбалка:
fishinglov.ru
Курс обучения утверждённый МЧС состоит из 200 часов (примерно полтора месяца занятий) и является практически бесполезной потерей времени т.к он устарел по качеству нужной информации на 95 % из-за того, что адмиралы которые составляли его, служили ещё на колёсных пароходах.
Посмотрите на фото 1, эта книга содержит информацию: о подвесных лодочных моторах выпускаемых в 50-е годы и компасных румбах, а эти самые румбы были в ходу когда на штурвале стояли неграмотные матросы, которых учили по системе «сено-солома». Огромное количество информации по парусным судам, типы парусов, прокладка курса и счисление, при том, что ГИМС в настоящее время не аттестует даже на категорию рулевого 3 класса для парусных судов с площадью паруса до 12 метров !
Вам интересно устройство аккумулятора или главного компаса ? Что такое бимс * или карлингс** на деревянном судне ? Как мерять глубину лотом(верёвкой с гирей) ?
Как будто нет на белом свете эхолотов, спутниковых навигаторов и ноутбуков.
У нас в надувной лодке из пвх и карту развернуть негде, а самое главное времени у горожан нет, это раньше месяц отпуска на лодке был в порядке вещей, сейчас слишком много других забав. По моему личному ощущению все главные правила можно уместить на двустороннюю памятку формата А4, а курсы спокойно уместить в 10 дней.
Честно говоря, оставшиеся и нужные вам 5 % информации легче всего изучить, записавшись на курсы и слушая бывалого моряка.
Кстати, в ГИМСе не такие злые инспектора, как их малюют, и на экзамене (в его практической части) вас будут спрашивать самое нужное для обеспечения вашей же! безопасности: навигационные знаки на воде (буи, вехи) и на суше, огни этих же знаков — ночью и правила движения для МС т.е что им можно, и особенно, чего нельзя делать. Что такое карлингс вас не спросят. Инспекторам главное чтоб вы не утонули, не утопили кого-нибудь и не испортили, таким образом, отчётность.
В нашем Санкт-Петербургском ГИМСе ещё остались настоящие моряки, а вот в некоторых областях России есть инспекции полностью состоящие из военных химиков и танкистов. Но не расслабляйтесь, когда ваш преподаватель с курсов говорит: госпошлина за удостоверение оплачена — значит экзамен сдан, это «саавсем» не так…готовьтесь к абордажу как положено.
Вообще стоимость обучения на курсах судоводителей МС несоразмерно высока: сами курсы 8600 руб + госпошлина за удостоверение 800 руб + медсправка 800 руб + фото 200 руб + книжка 500 руб, а могут ещё и диск обучающий предложить тысчонки за полторы и два месяца потерянных вечеров, но до тех пор пока на митинги против платной рыбалки из 100 000 питерских рыболовов выходит 500 человек, так и будете платить всё больше и больше, а потом ещё и курсы по привязыванию крючка к леске введут.
Вот сайта нашей инспекции по маломерным судам gims-spb.narod.ru, сдачу экзаменов экстерном никто не отменял, просто об этом стараются не вспоминать. Теоретически, пишете заявление на имя главного и всё, потом надо сдать экзамен состоящий из 2-х частей. Подготовиться к первой части экзамена очень легко — достаточно найти в интернете тренажёр по билетам и всё-таки полистать эту книгу т.е платить 9 000 руб за дистанционное обучение нет никакого смысла. Со второй частью будет посложнее, по хорошему давным-давно надо выложить в инете компьютерную программу с примерами участков рек и озёр для экзаменов, не велика военная тайна.
Экзамен сдают группами по 5 человек, начинается всё с персональных фото на память, затем теоретическая часть и после её удачного прохождения, переход на компьютер со штурвалом. Всё это действо происходит на улице Пеньковой дом 6, см фото 2.
С 2012 года вам надо ответить на 36 вопросов теории(следовательно допустимы 4 ошибки) и потом на тренажёре крутить рулём. Два по 10 это на моторную лодку, два по 8 на гидроцикл(если вам нужна такая категория). Пока вы ищете переключение скоростей, инспектор будет спрашивать точные названия знаков и характеристики их огней. К примеру «ромб на мосту» — это знак “Указатель оси СХ”, а просто сказать что мы идём по течению недостаточно. Маленькая подсказка: у речных знаков нет периода и проблески бывают 4-х видов…один, два, четыре и много. На правом берегу только красные огни, а вот на левом в России могут быть варианты…самое страшное это «ИЛИ», будете учить огни почувствуете. Морские буи отличаются от речных топовыми фигурами и наличием периода у огней. На экзамене в ГИМС, на тренажёре может оказаться что начальная точка посередине реки, так вот, сразу уходите за буи по кратчайшему пути(перпендикулярно). Ели будете знать основные навигационные речные и морские знаки и характеристикики их огней ночью, считайте что экзамен сдан. Обязательно выучите что можно МС, и особенно, что нельзя(хотя бы десяток основных пунктов).
Самое интересное начинается, когда шутник-экзаменатор нажимает кнопочку и говорит: а теперь наступила ночь…вот тут вылезают ошибки из книги и даже памятки выдаваемой вашим учителем.
Если вы сдадите экзамен на права судоводителя МС, у вас будет отметка в удостоверении о 3-х районах плавания:ВП,ВВП,МП.
Пересдача экзамена раз в месяц.
Советую вам повторить очертания Невы на рисунке и расставить самому буи, и потом прогуляться от Литейного моста за Тучков очень пользительно будет.
Все нужные билеты по теории продублированы в инете на сайтах любителей. Если заниматься полчаса в день, за месяц уловите логику и найдёте пару ошибок. В компьютерах ГИМСа они исправлены.
Самое неожиданное может с вами приключиться в жизни после сдачи экзамена и получения корочек, если ляпните профессиональному моряку, что он плавает, в ответ — он вам очень вежливо объяснит — плавает только это самое в проруби, а по воде ХОДЯТ.
* бимс- поперечная подпалубная балка
** карлингс- продольная подпалубная балка.
Влад Багров, взявший экзамен на абордаж с первого захода, но получивший душевную травму во время оного и только поэтому написавший 5 статей о Правилах Плавания маломерных судов.
fishingroup.ru
Данная информация предназначена для владельцев маломерных судов, или тех, кто планирует их покупку и осваивает судовождение.
Вы можете в любое удобное для вас время пройти экзаменационные вопросы и облегчить для себя дальнейшую государственную аттестацию и быть готовым сдать экзамен ГИМС.
Есть способ гораздо проще:
Вы можете обратиться в нашу компанию и заказать свидетельство об успешном окончании курсов и сдаче экзамена ГИМС. Вся процедура, от заказа, до получения документа займет всего 2-3 дня. Еще более целесообразно заказать права ГИМС и избежать бесполезной траты времени, денег и нервов.
Обратитесь к нашим консультантам для дополнительной информации по данному вопросу.
Не ищете легких путей? Тогда вот немного информации о том, что Вас ждет, если решите сдавать экзамен ГИМС.
К сдаче экзамена допускаются лица прошедшие специализированное дорогостоящее и длительное обучение от 2-х до 3-х месяцев. Ввиду сложности материала и того, что экзаменаторы заинтересованы в многократной сдаче экзамена, так как он платный, далеко не все смогут сдать экзамен ГИМС с первого раза.
По этой причине – рекомендуем Вам воспользоваться нашими услугами и сэкономить время и деньги.
Если все же Вы примете решение проходить курсы обучения и сдавать экзамен, будьте готовы в совершенстве владеть следующим материалом:
— ВП — управление маломерным транспортным судном на несудоходных внутренних водных путях.
— ВВП – управление маломерным судном на судоходных внутренних водных путях.
— ВВП/ВП – управление гидроциклом в районах плавания ВВП и ВП.
— МП – управление маломерным судном в морских районах.
— ГЦ МП – управление гидроциклом в районах плавания МП
Кроме того, экзамен ГИМС обязательно будет содержать и такие темы:
— Основы устройства
— Эксплуатация
— Судовождение
— Навигационные знаки системы МАМС
— Сигналы морского порта
— МППСС. Сигналы судов
— Навигационные знаки обозначения судового хода
— Навигационные знаки обеспечения безопасности судоходства
— Безопасность и правопорядок на водоемах
Государственная аттестация в ГИМС проходит по девяти вариантам экзаменационных вопросов в зависимости от категории судна и акватории плаванья.
Как Вы уже могли убедиться, гораздо проще, дешевле и быстрее будет воспользоваться услугами нашей компании.
Ждем Ваших обращений!
gimskupit.com