Легкая надувная лодка

В процессе рыбной ловли надувная лодка считается вещью незаменимой, и рыболовы на ней проводят много времени. В связи с этим, следует сразу сказать, что она должна быть удобной, чтобы рыбалка оказалась комфортной. При этом, конструкция лодки должна быть продуманной и устойчивой, так как проблемы безопасности на воде никто с повестки дня не снимал.

Материал для лодок

Поливинилхлорид (ПВХ)

В наше время этот материал пользуется огромной популярностью из-за его высокой прочности, эластичности и устойчивости против внешних, природных факторов. Порвать его не так уж и просто. Кроме этого, надувная конструкция из этого материала обладает завидной прочностью и жесткостью, что позволяет плавсредству передвигаться по большим волнам с приемлемой скоростью.

Существуют и другие достоинства, такие как ремонтопригодность. В случае получения пробоины, лодку можно отремонтировать непосредственно на рыбалке, без привлечения каких-либо дополнительных инструментов и материалов. Выпускается материал ПВХ различной плотности. Чем выше показатель плотности, тем надежнее и прочнее окажется средство для передвижения по воде. Но здесь, как говорится, палка в двух концах: чем больше плотность материала, тем тяжелее конструкция, а значит, она не будет такой мобильной.

Резиновые

Еще совсем недавно можно было встретить повсеместно лодки из резины. К сожалению, они были не настолько надежные и прочные: их можно было легко проткнуть острым предметом, даже деревянным. Подобные плавсредства больше подходили для прогулок по чистой воде, где отсутствовали различные подводные сюрпризы.

На подобных плавсредствах опасно было находиться в условиях, когда присутствовала большая волна. Кроме всего прочего, резиновые лодки не отличались длительным сроком эксплуатации. Со временем клееные швы начали расклеиваться, да и сама лодка, под действием прямых солнечных лучей теряла свои эксплуатационные характеристики.

Типы надувных лодок

На сегодняшний день известно о двух типах надувных лодок для рыбалки, которые выпускаются производителем – это гребные и моторные. Кроме них встречаются и гибриды – моторно-гребные, но это не столь важно. Моторные лодки предназначаются для дальних переходов по морской глади. Их можно использовать как для рыбалки, так и для туристических нужд. Практически все моторные лодки, в случае отказа двигателя, способны перемещаться с помощью весел.

Гребные лодки

Это самый простой и самый доступный вид лодок, позволяющий рыбачить на не больших по площади водоемах. Если рыбалка осуществляется на не больших реках или прудах, то гребная лодка является идеальным вариантом: она не тяжелая, что позволяет ее без особых усилий перемещать по берегу водоема. Кроме этого, она достаточно надежная. Плюс ко всему, лодка без мотора не требует особых усилий по уходу.

Лодки ПВХ под мотор

Подобные лодки отличаются наличием транца, на который и устанавливается лодочный мотор. В зависимости от размеров лодки, которая предполагает установку мотора определенной мощности, зависит и толщина транца. Как правило, лодки под мотор изготавливаются и ПВХ-материала повышенной плотности.

Это необходимо для достижения определенной жесткости, позволяющей лодке удерживать курс и равновесие в процессе передвижения, особенно по волнам или при маневрировании. Для увеличения жесткости конструкции, пол лодки так же делают жестким. Это дает возможность комфортно чувствовать себя во время рыбалки. В данном случае, рыбу можно ловить даже стоя. Делается пол (слань) из водостойкой фанеры, что увеличивает его срок службы.

Гребные лодки с навесным транцем

Навесной транец отличается своим удобством: он позволяет уменьшить габариты в целом, к тому же мотор можно установить в любой момент. Навесной транец имеет несколько меньшие размеры, а также выполнен из более тонкого материала. Подобный фактор не позволяет устанавливать на плавсредство лодочные моторы повышенной мощности.

Такие лодки годятся для передвижения по водоемам средней величины. Кроме этого, подобные лодки прекрасно подходят для охотников. Навесной транец тем и хорош, что его можно снять в любой момент, если он не нужен.

Лодки с надувным дном

Подобные конструкции прекрасно подходят для рыболовов. Надувное дно имеет большую жесткость, по сравнению, с не надувным дном, когда приходится устанавливать дополнительное жесткое дно. Надувное дно позволяет перемещаться по воде с большей скоростью. К тому же, надувное дно и лодка в целом имеют значительно меньший вес.

Передвигаясь по водоему, не следует делать резких поворотов, иначе можно перевернуться. К тому же, надувное дно имеет специальное покрытие, которое может уберечь его от случайных проколов, например, блесной.

Лодки с надувным килем

Наличие на лодке надувного киля, расположенного под носовой частью лодки, позволяет передвигаться с еще большей скоростью, выходя на глиссирующую траекторию. Эта конусообразная конструкция повышает управляемость и устойчивость лодки при движении, как в штиль, так и при волнениях.

Для прочности и надежности надувного киля, в его нижней части закреплена резиновая полоска высокой прочности, что не позволяет килю касаться дна водоема. Характеристики судна с надувным килем не менее эффективные и при движении на веслах. Как правило, подобные конструкции приобретают рыбаки, которым необходимо перемещаться на дальние расстояния, по крупным рекам и озерам.

Лучшие производители надувных лодок

Импортные лодки

Фирма HDX считается наиболее известной на мировом рынке надувных лодок. Компания разрабатывает и выпускает плавсредства, предназначенные для различных условий рыбалки и для различных водоемов, как маленьких, так и больших.

Как правило, изделия этой компании отличаются высоким качеством, что обусловлено применением только высококачественных материалов ПВХ, имеющих высокую плотность. Это позволяет рыбачить в самых экстремальных условиях, не боясь проколов.

При этом, отличается наличие достаточного пространства внутри лодки, что позволяет ловить рыбу с комфортом. Сидения располагаются на значительном удалении друг от друга и не мешают процессу рыбалки.

Практически все модели этой фирмы выпускаются под лодочные моторы, что обеспечивается наличием высокопрочного транца. Кроме этого, транец обладает специальным покрытием из каучука, что удлиняет его долговечность. После снятия двигателя, на транце не остается никаких следов от него, что естественно повышает срок эксплуатации. Кроме этого, на боковых частях транца установлена защита, которая не позволяет брызгам воды попадать внутрь лодки. Это особенно актуально при перемещении по волнам, в сильный ветер.

Скоростные характеристики HDX-изделий обеспечиваются за счет наличия надувного киля, который имеет завидную защиту. Наличие надувного киля увеличивает управляемость лодки и ее устойчивость при движении на предельных скоростях.

Отечественные лодки

Среди отечественных производителей следует отметить лодки фирмы «Хантер», которые характеризуются как качественные изделия. При этом, их цена может быть на порядок ниже похожих импортных изделий, хотя их ходовые качества ничуть не хуже. К тому же производители лодок «Хантер» не оборудуют свои изделия лишними, порой не нужными аксессуарами. Если имеется желание и необходимость, то плавсредство всегда можно обеспечить дополнительными функциями.

Плотность материала, который используется для производства лодок «Хантер» несколько ниже зарубежных аналогов. Несмотря на это, качество изделия позволяет прослужить ему достаточно долго, так как все швы тщательно и надежно пропаяны. Если в семейном бюджете недостаточно средств для покупки дорогостоящего импортного образца, то можно смело покупать изделие отечественного производителя, типа «Хантер».

Известная фирма «Аква», практикуется на производстве плавсредств с плоским дном, которые в народе прозвали плоскодонками.

Как правило, подобные изделия больше подходят для передвижения на веслах или с подвеской моторов не большой мощности. Лодки фирмы «Аква» выпускаются в различных цветах, что позволяет подобрать изделие под определенные условия эксплуатации. Более темные оттенки идеально подойдут для охотников, а более светлые для рыболовов, так как они меньше нагреваются солнечными лучами. К тому же, они менее заметные для рыбы.

Цены на надувные лодки для рыбалки

Одноместные лодки

Это самые доступные по цене изделия, хотя их цена зависит от комплектации. Средняя стоимость одноместной модели может находиться в пределах 5-10 тыс. рублей.

За такие деньги реально приобретается не плохое по качеству изделие, изготовленное из достаточно прочного материала. В комплект готового изделия входят весла, а также чехол с насосом. Такая лодка окажется настоящим помощником рыболова в условиях рыбалки на малых реках и прудах. Кроме этого, за отдельную цену в 1-2 тыс. рублей имеется возможность купить специальные мягкие накладки на баллоны.

Двухместные лодки

В случае приобретения двухместной лодки, то здесь желательно подумать, какой модели лучше отдать предпочтение – лодке с плоским дном, или с надувным килем. Лодка с плоским дном стоит несколько дешевле килевой, так как она уступает ей по многим характеристикам. Не менее важный фактор – это применение лодочного мотора. В связи с этим, придется брать лодку с транцем, как стационарным, так и навесным. Двухместный вариант может обойтись от 15 до 30-ти тыс. рублей. Такой вариант прекрасно подойдет для серьезных рыбалок на крупных водоемах.

fishingday.org

Классификация лодок

Рассмотрим основные критерии и параметры лодок.

Материалы

В последнее время материал ПВХ получил большое распространение в судостроении. Преимущества полихлорвинила:

• прочен;
• лёгок;
• не гниёт от влаги.

Этот материал уже постностью вытеснил резину.

Как правило, надувные лодки делают из пяти или семислойного армированного ПВХ. Обычно от 600 до 1100 грамм на квадратный метр. Чем толще материал, тем больше прочность лодки. Но и вес лодки при этом будет больше.

Надувные отсеки

Количество независимых надувных отсеков влияет на живучесть лодки на воде. И чем независимых надувных отсеков больше, тем лучше. Обычно в лодках без вклеенного транца два раздельных надувных отсека.

В таком случае лучше, если эти независимые отсеки разделяются посередине плавсредства на такие отсеки:

• носовой;
• кормовой.

Такая конструкция позволит доплыть до берега в случае повреждения одного из баллонов.

В лодках с вклеенным транцем, как правило, три независимых отсека:

• один носовой;
• два кормовых.

В моделях с надувным дном есть дополнительный отсек плавучести.

Диаметр баллонов следует выбирать исходя из условий водоёмов. Основным критерием будет высота возможной волны на водоёме.

Малый диаметр баллона на больших водоёмах при волнении может захлёстывать водой. Но не стоит гнаться за большими размерами.

Большие борта имеют большую парусность и на такой модели сложнее будет идти:

• против ветра;
• при боковом ветре.

И также большие баллоны уменьшают внутреннее пространство.

Транец

Если вы планируете ставить мотор, то плавсредство следует выбирать с вклеенным транцем. Кроме того, транец используется для установки вспомогательного оборудования:

• держатели спиннингов;
• датчик эхолота;
• транцевые колеса.

Транец должен быть выполнен из влагостойкой фанеры. Он должен иметь накладки:

• резиновые;
• пластиковые;
• алюминиевые.

Накладки используют для защиты транца от сколов и повреждений при установке мотора.

На моделях без вклеенного транса возможна установка подвесного транца. Но такой вариант следует рассматривать только в том случае, если вы планируете использовать электромотор.

Палуба (пол)

Наличие жёсткого пола повышает комфортность. Жёсткий пол незаменим при ловле спиннингом стоя. Он позволяет уверенно стоять и перемещаться. Жёсткий пол улучшает ходовые качества и жёсткость, особенно при передвижении на моторе.

Существует несколько типов палуб. Каждый тип имеет как преимущества, так и недостатки. Выбор пола зависит от того, где и как вы собираетесь эксплуатировать лодку:

1. Надувное дно в классическом виде не относится к жёстким полам. Однако современные надувные днища ничуть не уступают жёсткому настилу.
2. Реечный пол — самый дешёвый и простой вариант жёсткого пола. Имеет относительно низкую жёсткость, достаточную только для гребной модели. Такой пол хоть и уступает по жёсткости следующим видам полов, но позволяет достаточно уверенно стоять. К тому же реечный пол легко складывается и раскладывается. Часто реечный пол можно, вообще, не вынимать из лодки при её сворачивании.
3.  «Книжка». Пол состоит из 3–4 частей фанеры. Части фанеры соединены между собой лентой ПВХ. Такой пол складывается по принципу «гармошки». Пол «книжка» имеет достаточную жёсткость для передвижения под мотором до 3–4 л. с. Его так же, как и реечный легко устанавливать и снимать с плавсредства. Такой пол тяжелее реечного и в сложенном виде занимает больше места.
4. Пайольный пол состоит из 4–6 раздельных частей (фанера или алюминий). Раздельные части соединяются при помощи боковых элементов жёсткости. Этот тип пола самый распространённый среди моделей с вклеенным транцем. Пайольный пол имеет достаточную жёсткость для передвижения под мотором свыше 5 л. с. и применяется на большинстве надувных лодок. Минусы такого настила: значительный вес, время требующиеся для сборки и разборки.

Килевая или плоскодонка

Если вы выбираете гребную лодку или модель под мотор до 5 л. с., то ваш выбор плоскодонка. Недостатки плоскодонки:

• не манёвренная;
• хуже держит прямой курс, особенно при встречном или боковом ветре;
• тяжелее проходит волны.

Килевую модель следует рассматривать только в том случае, если планируется приобретать мотор от 5 л. с. При этом вы получите хорошую манёвренность и более стабильный и мягкий ход волны.

Клапаны

Кроме клапанов для накачивания баллонов, некоторые модели комплектуются стравливающими клапанами. Это аварийный клапан сброса избыточного давления из баллонов или надувного дна. Давление в баллонах может повыситься при перегреве на солнце или ударе о какое-либо препятствие. И наличие стравливающего клапана защитит изделие от взрыва.

Защита баллонов

Защита может оказаться весьма полезной:

• при спуске лодки на воду и вытаскивании её на берег;
• при движении по мелководью и зарослям травы и камыша.

Защита предотвратит протирание ткани об камни или песок. Она может быть выполнена в виде специальных резиновых накладок или дополнительного слоя ПВХ ткани. Однако защита увеличивает и вес лодки.

Сиденья

В зависимости от длины изделие может быть укомплектовано одним или двумя сиденьями:

• Первый вариант крепления сидений — это крепление в литых гнёздах. Такое крепление надёжно, но не позволяет подогнать сиденье под себя.
• Наиболее распространённым типом крепления видений является специальная система. Основным её преимуществом является возможность продольного перемещения сидений.

Весла

Для гребной модели весла это основной «движитель». Следует отдать предпочтение вёслам с широкой лопастью. С ними эффективность каждого гребка будет выше.

Ручки

Для удобного переноса изделия по берегу желательно чтобы она была укомплектована ручками. Необходимый минимум:

• одна ручка в носовой части;
• две ручки на корме.

При таком оснащении изделие можно легко спустить к воде или поднять на берег.

Привальный брус

Резиновый привальный брус служит защитой для баллонов при швартовке. В какой-то мере он препятствует попаданию брызг во время движения. И также его используют для крепления тентов.

Цвет

При выборе цвета учитываются личные предпочтения. Однако следует помнить, что светлые баллоны меньше греются на солнце.

Как выбрать надувную лодку

Приобретать изделие лучше в специализированных магазинах, которые предлагают большой ассортимент товаров для рыбалки.

Что нужно учитывать при выборе:

• товар должен быть хорошо запакован;
• срок гарантии (от 1 года);
• перед покупкой нужно проверить качество всех деталей;
• нужно обратить внимание на комплектацию.

На что нужно обратить внимание:

• дно;
• тип управления;
• материалы, используемые для изготовления;
• цвет;
• вместительность.

Популярные модели лодок

Рассмотрим самые популярные модели:

Хантер 320 ЛК

Изготавливается из полихлорвинила. Можно устанавливать силовой агрегат мощностью до 10 л. с.

Преимущества Хантер 320 ЛК:

• удобство переноса;
• низкая стоимость;
• малый вес.

Характеристики:

• вес составляет 35 кг.;
• пассажировместимость трое человек;
• грузоподъёмность составляет 450 кг.
• размеры: 3200 мм (длина), 1480 мм (ширина).

Стоимость составляет 25 тыс. руб.

Адмирал 305 Classic

Это бюджетная версия. Можно устанавливать силовые агрегаты мощностью до 8 л. с. Характеристики:

• три отсека;
• пассажировместимость 4 человека;
• грузоподъёмность составляет 425 кг.;
• размеры: 3,5 м (длина), 1,45 м (ширина).

Стоимость составляет 27 тыс. руб.

Фрегат 300 ЕК

Это лучшая в линейке модель. Пользуется большой популярностью среди рыбаков. Можно устанавливать двигатели до 8 л. с.

Характеристики:

• вес составляет 30 кг.;
• пассажировместимость 3 человека;
• 2 герметичных отсека;
• размеры: 3 м (длина), 1,5 (ширина).

Стоимость составляет 20 тыс. руб.

Yamaran T280

Это самая маленькая модель в линейке. Можно устанавливать силовые агрегаты мощностью до 3 л. с.

Характерные особенности:

• хорошая устойчивость на волне;
• жёсткий пол;
• надувной киль.

Характеристики:

• грузоподъёмность составляет 330 кг.;
• вес составляет 51 кг.;
• размеры 280х153.

Стоимость составляет 40 тыс. руб.

Nissamaran Tornado 360

Характерные особенности:

• дно имеет защиту;
• можно использовать мощные силовые агрегаты;
• в комплекте идёт разборный пайол.

Характеристики:

• габариты 360/168;
• грузоподъёмность составляет 689 кг.;
• вес составляет 65 кг.

Стоимость составляет 35 тыс. руб.

Блиц-советы

• Лучшее время для покупки — декабрь.
• Берите на рыбалку запасные свечи и моторное масло.
• Если в комплекте поставки нет специальной сумки, то её нужно приобрести отдельно.

lakeking.ru

Технологии, материалы

С течением времени совершенствовались технологии изготовления судов и материалы, используемые в процессе производства. С появлением поливинилхлорида (ПВХ), ткани из него стали основным материалом для изготовления одноместных судов и постепенно вытеснили остальные. Ведь по своим эксплуатационным характеристикам они значительно превосходят аналоги — пластиковые и металлические суда.

В настоящее время лодки из ПВХ широко используются не только туристами, рыболовами и охотниками, но служат патрульными и спасательными плавсредствами.

Судно с жестким дном прекрасно подходит как для комфортной рыбалки, так и для водных путешествий и туризма. Жесткое дно обеспечивает быстрое перемещение, легкость хода и маневренность. Такие суда из-за их повышенной устойчивости можно использовать в волнах,.

Среди прочих преимуществ одноместных лодок из ПВХ — простота ухода и хранения. ПВХ устойчив к внешним воздействиям, поэтому дно судна, выполненное из толстого многослойного ПВХ не очень сильно подвержено повреждениям корягами и камнями, его довольно трудно проткнуть или порвать.

Но даже если это произойдет, и вы напоретесь в воде на острую корягу, то заделать дыру не составит труда, ведь большим плюсом ПВХ является его ремонтопригодность. Отремонтировать дно вы сможете прямо на рыбалке или в походе, а потом продолжить путешествие. Для этого рекомендуется возить с собой ремкомплект: набор заплат и специальный клей. Это может сильно облегчить жизнь, ведь часто вы находитесь вдали от цивилизации, и хозяйственного магазина, а тем более мастерской поблизости может и не оказаться.

Дно судна из ПВХ можно случайно порезать или повредить изнутри ножом, рыболовным крючком или окурком. Чтобы этого избежать, рыболовы часто укладывают в лодку линолеум или другой плотный материал, для дополнительной защиты и безопасности.

Одноместные суда из ПВХ износоустойчивы и будут служить вам долгие годы. Но не стоит забывать, что поливинилхлорид имеет различную плотность: чем она выше, тем прочнее ваше одноместное плавсредство. Но чем больше плотность, тем выше вес — это обратная сторона медали.

Виды ПВХ

ПВХ, из которого производятся лодки, бывает двух типов:

• армированный;
• неармированный.

Неармированный — более дешевый, без добавок. Он довольно непрочен и хорош разве что для пляжных аксессуаров — мячей, матрасов, но никак не для одноместных лодок. Армированный ПВХ — совсем другое дело. Он делается с добавлением полиэстера или иного армирующего вещества. Придает судам прочность и жесткость. Ткани, изготовленные по такой технологии, могут иметь до девяти слоев с разной плотностью. Каждый слой отвечает за отдельный параметр: стойкость к соленой воде, упругость, огнестойкость и т.п.

Виды армирующего покрытия

Лодка с армирующим покрытием изготавливается двумя способами:

• склеечным;
• сварочным.

При первом способе куски ПВХ склеиваются холодным или горячим способом. При втором способе используется сварка, как видно из названия. На сегодняшний день это самый популярный способ, так как обеспечивает более высокую надежность. Хотя расхождение швов лодки практически невозможно при любом способе изготовления. Дыры и порезы, если и возникают, то по причине неправильной эксплуатации либо в результате аварии — столкновения на воде.

Выбирая судно, стоит уделить внимание размерам: габариты определяют наличие места, куда можно поместить снаряжение, запас провизии и улов. Судно, рассчитанное на одного человека, обычно имеет длину около 2,5 метров.

Возможность установки мотора

У некоторых ПВХ-судов имеется транец, на который устанавливается мотор. Чем толще транец, тем более мощный мотор на него можно поставить. Но и плотность материала ПВХ у таких лодок гораздо выше.

Транец бывает навесной и фиксированный. Первый предназначен для крепления электромоторов. Фиксированный транец идеален для мощных бензиновых моторов. Но надо помнить, что слишком мощный мотор может создавать сильные вибрации и может попросту оторваться. Поэтому при выборе мощности мотора необходимо учитывать габариты самой лодки.

Для коротких одноместных судов нужно выбирать мотор не мощнее 15 л.с. В паспорте судна всегда указывается рекомендуемая мощность мотора (если установка мотора вообще предусмотрена). Но самую большую мощность, указанную в паспорте, выбирать не рекомендуется: показатель может быть завышен, и эксплуатировать лодку с таким мотором может быть опасно. Более того, при использовании мощного мотора возможна поломка транца.

Лодки без транца — гребные, т.е. модели с веслами. Одноместная гребная ПВХ-лодка легко помещается в большой рюкзак, весит до 15 кг. Это самый простой тип надувного судна, чаще без мотора (хотя некоторые модели могут допускать его установку с помощью подвесного транца). Рассчитана такая модель на 1-2 человек. Гребные лодки имеют плоское дно. Они идеально подойдут для рыбалки в спокойных реках или крупных водоемах.

Надувное судно любого типа имеет воздушный баллон, который ее удерживает на плаву. Камеры баллона (обычно их несколько) изолированы друг от друга, чтобы в случае прокола или другого повреждения лодка сохраняла плавучесть и держалась на воде, не тонула.

При покупке судна из ПВХ в магазине рекомендуется полностью его надуть и проверить все швы. Складок быть не должно. Если грузоподъемность лодки превышает 225 кг, ее необходимо зарегистрировать, но, естественно, таких тяжелых одноместных лодок не бывает.

Для накачивания лучше использовать компрессор. Насосом типа «лягушка» сложно накачать лодку до нужного давления.

Рекомендации по уходу и обращению с лодкой

• Переносите судно только на руках — ведь ПВХ может повредиться, если его волочить по земле.
• Собирая сборную конструкцию на улице, подстелите что-нибудь на землю, чтобы не повредить материал.
• ПВХ не любит мороз, поэтому хранить ПВХ-лодку нужно в отапливаемых помещениях.

На дне лодки в конце сезона может остаться рыбный налет и запах. Чтобы материал не пострадал от грызунов, обязательно промойте лодку с чистящими средствами, устраняющими запах. Храните вашу одноместную лодку в чехле. Желательно — подвесив к потолку и предварительно надув. Так лучше для сохранности материала.

Выбирая цвет судна, не забывайте, что поливинилхлорид не любит солнечных лучей и портится под воздействием яркого света. Чтобы ультрафиолет не испортил судно раньше времени, выбирайте светлые расцветки, они меньше поглощают солнечные лучи и поэтому менее подвержены износу.

Используйте дополнительные удобные приспособления, облегчающие жизнь. Например, клапан сброса давления, который позволяет немного сдуть лодку, когда в жару давление увеличивается, и лодка может попросту лопнуть или взорваться от его избытка. Автоматический клапан позволит избавиться от избыточного давления. Прочие полезные приспособления — это дополнительные страховочные кольца для мотора, ПВХ-накладки для дополнительной защиты дна и баллонов лодки, а также рым для якорного каната, который не дает ткани перетираться.

34fish.ru

Рейтинг гребных лодок ПВХ 2018

8. Bestway Marine Pro-1

Небольшая, 3-местная надувная лодка Bestway Marine Pro-1 — это отличный выбор для тех, кто ценит качество и компактную форму (142Х270см).

В сложенном состоянии занимает мало места и мало весит (14 кг), а после распаковки дает оптимальное для пары взрослых пространство. Благодаря этому вы сможете отдохнуть в наиболее комфортных условиях, а хранение лодки не будет проблемой. Потому что Marine Pro-1

выполнен из ламинированного, чрезвычайно прочного ПВХ, устойчивого к таким факторам, как морская вода или масло. Снаружи материал практически не изнашивается (механические повреждения в счет не идут), а внутри используется сетка из полиэстера, который усиливает всю конструкцию, повышая стабильность.

Впрочем, для молодых и пожилых пользователей это одна из лучших гребных лодок ПВХ, так она практически безопасная и легкая. Благодаря прилагаемому к набору вакуумному насосу, накачивание займет всего пару минут. Комфорт отдыха на воде повышает удобная скамейка, а весла готовы к отплытию практически сразу после прокачки судна. Немного усилий, и полный вперед!

Параметры

• понтон моторно-гребной
• надувное дно
• весла алюминиевые
• 2 скамейки
• 3 места
• сумка для транспортировки
• насос
• длина: 270 см
• вес: 14 кг
• груз до 270 кг
• 2 воздушных отсека

7. KOLIBRI K-260Т

Серия лучших надувных лодок для двух человек, небольшого размера, которые одинаково хорошо приспособлены для работы веслами, так и для плавания с мотором. Понтоны KOLIBRI K-260Т имеют на бортах планки, улучшающие плавучесть и защищают бока понтона от истирания и повреждений. Каждая лодка из этой серии может быть легко упакована в багажник вместе с откидными полами. Сборка и разборка занимает не более 10-15 минут.

• Вес 36 кг, размер 260Х140 см.
• Материал:
• 5-слойный ПВХ — 950 г/м2

Слой ПВХ защищает от проникновения воздуха через материал, который устойчив к воздействию ультрафиолетового излучения, соленой воды, топлива и масла. Сохраняет свои свойства при температурах от -30 до +60 градусов по Цельсию.

6. Flinc F280T

Небольшая 2-местная надувная лодка Flinc F280T идеально подходит для рыбалки, охоты и отдыха на воде. Понтон делится на несколько камер — даже в случае прокола одной из них лодка не утонет. Темно-зеленый цвет отлично маскирует во время ночных поездок!!!

Параметры:

• тип: моторно-гребная
• 2 твердых сиденья
• длина: 280 см
• материал лодки: армированный ПВХ
• максимальный груз: 220 кг
• вес: 16 кг
• весла есть в комплекте

5. Фрегат М-2

Вес полностью сложенной лодки «Фрегат М-2» составляет 14 кг, она довольно удобна для переноски в руках и легко помещается в багажнике автомобиля. Размеров модели достаточно, чтобы вместить два человека, но ее максимальная грузоподъемность 220 кг, поэтому лодка способна выдержать и 3 человек, но среднего телосложения.

В эту модель может быть установлен лодочный мотор, мощность которого не превышает 5 л.с, что позволяет быстро ориентироваться на реках и озерах. Лодочный мотор не входит в стоимость стандартной комплектации.

Параметры:

• 2 подвижных места
• дно ненадувное
• длина лодки: 260 см
• материал: армированный ПВХ
• грузоподъемность: 220 кг
• два воздушных отсека
• вес: 14 кг

4. Intex Mariner-4 Set

Профессиональный понтон для настоящих охотников водных приключений. Надувные лодки Mariner отличаются повышенной прочностью, благодаря применению тройного слоя винила (ПВХ), который кроме этого покрыт слоем полиэстера.

Резиновое усиление передней части защищает от ударов о камни или сучьев у берега, а система из 3 камер позволяет достичь берега даже в случае повреждения одной из них.

Благодаря внушительным размерам (328x145x48 см) и максимальной грузоподъемности (до 400 кг) на лодке можно свободно кататься вчетвером.

Mariner 4 Set — это идеальное решение не только для профессионалов, но и любителей. На понтоне есть 3 удобные, съемные подушки-сиденья, прочный пол, приспособления для удочки и профессиональные ручки для весел. В комплект входят два весла и эффективный насос. Вес составляет 38кг.

Параметры:

• размеры: 328x145x48см
• груз: до 400кг
• крепления на удочки
• подвижные ручки для весел
• 3 надувных сиденья, возможность снятия
• твердый пол
• алюминиевые весла и насос в комплекте

3. HUNTERBOAT Хантер 320

Отличный выбор для всей семьи! В лодке Хантер 320 без проблем поместятся 3 взрослых, благодаря чему вы можете активно провести семейный день буквально в воде. Высокие надувные борта придают лодке стабильной устойчивости и чувства безопасности. Понтон идеально подходит для рыбалки и не только, ведь отдых должен быть удовольствием во всех отношениях.

Параметры:

• вес: 36 кг после упаковки
• грузоподъемность: 330-450 кг
• устойчивость к морской воде и маслу
• конструкция покрыта слоем винила
• 3-слойный материал высокой прочности
• внутренний слой из полиэфирной сетки
• наружный слой из жесткого ПВХ
• прочный разборной пол
• высокая безопасность

2. HDX OXYGEN-370

OXYGEN — это 5 местная семейная модель, одна из модификаций бренда HDX. Надувная лодка обеспечивает стабильность и безопасность. Она выполнена из прочной обшивки защитного цвета, которую просто чистить.  В понтоне HDX OXYGEN-370 без каких-либо проблем поместится до 6 человек.

Прочный 3-слойный ПВХ — простой материал, который легко содержать в чистоте. Это означает, что после нескольких десятков плаваний лодка по-прежнему будет выглядеть прекрасно. Стабильность и безопасность обеспечивает алюминиевый пол и сильное наполнение воздухом до надлежащего уровня.

Понтон имеет три, наполненных воздухом отсека и киль, простой в установке, чрезвычайно прочный и крепкий алюминиевый пол, который дает ощущение безопасности. Лучшая лодка из нашего рейтинга предлагает больше – она имеет, в частности, место для установки двигателя мощностью до 20 л.с., благодаря которому вы быстро доберетесь к любому месту по водной глади. А если вы хотите использовать силу своих мышц, в комплекте имеются алюминиевые весла.

Параметры

• Понтон
• пол алюминиевый (панели)
• весла алюминиевые
• скамейка
• сумка для транспортировки
• насос
• тонометр
• Грузоподъемность 689 кг / 5.5 человек
• Макс мощность двигателя 20 л.с.
• Вес около 76 кг.

1. HDX 370

Очень устойчивое морское судно позволяет разместиться на борту 6 лицам. Это потому, что оно сделано из прочного материала ПВХ в 3 слоя. Он устойчив к повреждениям, царапинам, влиянию морской воды и масла, поэтому данная модель не только не разочарует, но и после десятка плаваний будет по-прежнему выглядеть как новая. Внутренняя армированная сетка укрепляет всю конструкцию на столько, что при плавании чувствуешь себя надежно и уверенно.

Надувная лодка имеет три отсека, прокачивающиеся отдельно и киль. Накачивание воздухом до нужного уровня происходит буквально в несколько мгновений. Понтон имеет также место для установки двигателя, благодаря которому вы можете быстро добраться по воде в любую прибрежную зону. В комплекте также есть алюминиевые весла — легкие и надежные.

После использования лодка упаковывается в практичную сумку для транспортировки, которая занимает небольшое пространство и облегчает перемещение.

Параметры:

• пол алюминиевый (панели)
• весла алюминиевые
• скамейка
• сумка для транспортировки
• насос
• тонометр
• грузоподъемность 689 кг / 5 человек
• длина лодки: 370 см
• макс мощность двигателя 15 л.с.
• вес около 50 кг
• Двигатель не является частью оборудования.
• Цвета: зеленый, красный, серый, синий, хаки.

ten-best.ru

Цена вопроса

Цена напрямую зависит от того, насколько вы любите комфорт, и от надёжности материала, из которого изготовлена лодка. Чем больше присутствует дополнительных опций на борту и надёжней материал, тем дороже стоит такое плавсредство. Цена варьируется от стоимости велосипеда и до недешёвого автомобиля.

Надёжность лодок из ПВХ

ПВХ материал, из которого изготавливают лодки, довольно лёгкий и прочный. Состоит материал из нескольких слоёв, обычно их пять и больше. Определяется материал плотностью в граммах на метр квадратный, например, 850 г/м2. Чем выше плотность, тем надёжней материал, но и вес изделия также увеличивается.

Безопасность зависит от количества отдельных баллонов, из которых изготовлена лодка. Одноместный вариант содержит два или три таких отдельных баллона.

ПВХ легко ремонтируется даже в полевых условиях. Если вы всё же проткнули армированный ПВХ, то в течение короткого времени вы сможете поставить латку на место прокола и продолжить наслаждаться рыбалкой.

Комфорт и удобство

Комфорт играет одну из ключевых ролей в выборе одноместной лодки. Размеры её зачастую небольшие, а борта имеют 38 сантиметров в диаметре. Это означает, что полезной площади остаётся не так уж и много, а это влияет на комфортность пребывания в ней. Обычно одноместными моделями считаются такие, размеры длины которых составляют 2 метра, но, как показывает практика, лучше остановиться на большей длине, хотя бы 2 метра 60 сантиметров.

Такая длина позволит чувствовать себя более комфортно. Также она даёт возможность легче управлять лодкой.

Обратите внимание на наличие различных опций на борту. Помните, с каждым дополнением цена увеличивается, так что выбирайте только необходимые вам опции.

Лодка ПВХ одноместная делится на два типа: гребная и моторная. Гребная подразумевает наличие вёсел. Хороша тем, что имеет небольшой вес, и если вам не надо плавать на большие расстояния, это будет хорошим выбором. Цена таких лодок ниже. Она компактна и помещается в небольшой рюкзак.

Также к гребным моделям можно крепить навесной транец. В этом случае можно использовать электродвигатель или мотор мощностью до 2,5 лошадиных сил, что позволит вам двигаться со скоростью приблизительно 10-12 километров в час.

Моторная имеет в наличии как вёсла, так и вваренный стационарный транец. В этом варианте можно использовать более мощные моторы, а значит и скорость будет значительно выше.

Дно одноместной лодки

От того, какое дно вы выберете, также зависит комфорт пребывания в лодке. Модели из ПВХ имеют два варианта дна — надувное и жёсткое:

• надувное дно состоит из того же материала, что и вся лодка. Плюсы таких моделей в том, что их удобно переносить одному человеку, они имеют небольшой вес, быстрое и лёгкое раскладывание на берегу. К недостаткам можно отнести то, что в них менее удобно стоять. Также важно обратить внимание на то, что неудачно выроненный нож или блесна с тройником могут повредить надувное дно. В этом случае опытные рыбаки на дно укладывают кусок линолеума;
• жёсткий вариант дна даёт больше комфорта. Это добавляет грузоподъёмность лодки, а для одноместной это играет немаловажную роль. Также можно более уверенно стоять, чем в моделях с надувным дном. Появляется возможность глиссирования в лодках, оснащённых мотором. Недостатком такого дна является увеличение веса. Изготавливается дно зачастую из влагостойкой фанеры или алюминия, и из-за этого нуждается в дополнительном уходе.

Надувной киль

Ещё есть модели лодок с надувным килем. Эта опция предоставляет лёгкое управление. Находится в носовой части, выглядит в виде конуса. Для безопасности на край киля наклеивается резиновая полоса, чтобы не повредить его о дно.

Дополнительные опции для комфорта

Чтобы было более комортно, есть дополнительные опции:

• клапан сброса давления. В жаркую погоду лодка достаточно сильно нагревается. Давление в баллонах увеличивается, из-за чего может произойти разрыв материала. Тогда и срабатывает клапан, сбрасывая излишки давления автоматически. Очень полезная вещь;
• PVC накладки. Клеятся для дополнительной защиты баллонов и дна одноместной лодки;
• рым. Рыбаки часто пользуются якорями с целью фиксации лодки на одном месте, поэтому необходимо использовать рым для того, чтобы не протирался материал баллонов;
• компрессор для накачивания баллонов. В комплекте к надувным лодкам идёт ножной насос, но если вы на рыбалку всё же ездите на машине, то лучше приобрести компрессор, работающий от прикуривателя автомобиля. Так вы облегчите себе подготовку перед спуском на воду и сократите затраты относительно времени.

Рекомендации по эксплуатации и хранению

При покупке важно хорошо осмотреть ПВХ материал лодки. Надуйте её, визуально не должно быть видно никаких складок. Обычно одноместные не превышают максимальную разрешённую грузоподъёмность и не нуждаются в регистрации. Но всё равно проверьте все документы на товар и комплектацию, чтобы всё было на месте.

Перед тем как надуть ПВХ лодку, постелите какое-нибудь покрывало на землю, а затем разложите на нём изделие и только тогда начинайте накачивать. Если вы используете жёсткий вид дна, то накачайте баллоны до половины и вставьте жёсткое дно. Если накачаете полностью, у вас это не получится сделать.

Затем надуйте до конца. Теперь закрепите сидушки и вёсла. Переносить ПВХ лодки лучше в руках, а не тащить волоком, так как вы можете случайно повредить её. Для моделей с мотором продаются специальные транспортировочные колёсики.

После использования поверхность ПВХ нужно хорошо вымыть от слизи рыбы и другой грязи и хорошо высушить. Если время не позволяет сделать это на месте, постарайтесь обязательно выполнить это дома в короткие сроки.

Хранить лодку лучше в отапливаемых помещениях, потому что ПВХ боится холода, лучше в накачанном состоянии. Если правильно ухаживать и хранить надувную ПВХ лодку, она сможет долгое время верно служить вам.

В заключение хотелось ещё раз обратить внимание, что выбор одноместной надувной лодки остаётся за вами. Какую вы выберете, на такой вам и плавать. Поэтому не спешите, хорошо исследуйте этот вопрос. Не стоит покупать ту или иную модель только потому, что её купил ваш сосед или друг. Подбирайте модель под себя, под свои требования и условия эксплуатации. Выберите необходимые опции, которые упростят и сделают комфортными часы пребывания в лодке.

Нужна ли вам скорость для передвижения или вам тихо в час утренней зорьки необходимо зайти в заводь — от этого зависит, выберете вы модель под мотор или это будет недорогая гребная лодка. Только вы можете знать ответ на эти вопросы.

Хорошо подумайте о своей безопасности во время рыбалки и комфорте, ведь чем длиннее лодка, тем она надёжнее. В ней больше отдельных баллонов, а значит в случае прокола одного из них она будет всё равно хорошо держаться на воде. Также стоит помнить, что безопасность зависит ещё от плотности поливинилхлорида и количества слоёв армированного материала. Лодки, изготовленные под мотор, имеют высокую плотность материала, а значит более надёжны и устойчивы к острым корягам.

Для скорости важно обратить внимание на дно, желательно чтобы оно было жёстким. Это даст манёвренности и возможность глиссирования, что существенно ускоряет ход лодки.

Если вам не нужно прятаться, например, как во время охоты, лучше подобрать светлый тон поверхности. Она не будет сильно нагреваться на солнце, и материал ПВХ не будет подвергаться воздействию ультрафиолетового излучения, а значит дольше будет служить.

В целом лодки ПВХ надувные удобные, лёгкие, довольно прочные и надёжные. Разнообразие этой продукции сможет удовлетворить потребности даже самого взыскательного потребителя. В последнее время многие останавливают свой выбор именно на надувных лодках.

fishyk.ru

Основные моменты

Выбор рыболовных лодок сегодня просто колоссальный, именно поэтому многие начинающие рыбаки, увидев такое разнообразие, просто не знают, на чем остановиться и принимают неправильное решение.

Специалисты сразу предупреждают, выбирая надувные лодки для рыбалки, необходимо определиться:

• как именно она будет использоваться и какой метод ловли применяется чаще всего;
• сколько человек должно вмещать плавсредство;
• на водоеме какого типа чаще всего будет проходить рыбалка;
• как далеко рыбак готов отплывать от берега.

Если человек обычно рыбачит в одиночку, самым предпочтительным вариантом будут одноместные резиновые лодки, длина которых не превышает 3 м. Но если на рыбалку будут отправляться вдвоем, длина плавсредства должна быть не менее 3,3 м.

Надувные лодки не зря обрели такую популярность и востребованность по всему миру, если изделие будет по-настоящему качественным, оно обеспечит:

• максимальный комфорт во время передвижения;
• человек в кратчайший срок сможет добраться фактически в любое место водоема.

Что касается недостатков — чтобы транспортировать такое надувное плавсредство, потребуется личный автомобиль. Самая легкая лодка весит не менее 12 кг, носить ее на руках даже с хорошей физической подготовкой будет неудобно.

Материалы для лодок

Несмотря на то что несколько десятилетий назад для производства надувной лодки использовалась только резина, сегодня производители выполняют их из различных материалов, отличающихся не только качеством, но и ценовой категорией:

1. ПВХ. Изделия для рыбной ловли, выполненные из поливинилхлорида, считаются одними из самых лучших. ПВХ является очень прочным и крепким материалом, порвать или проткнуть его во время плавания практически невозможно. Кроме того, ПВХ является довольно жестким продуктом, благодаря чему лодка для рыбалки будет хорошо держаться на волнах. Специалисты предупреждают, несмотря на относительно высокую стоимость, лучше не экономить и покупать плавсредство из ПВХ, поскольку при повреждении его можно будет отремонтировать и продолжить плавание. Данный материал имеет различную плотность, от которой будет зависеть его прочность. Но не стоит забывать, чем плотнее будет материал, тем тяжелее будет сама лодка, что прямым образом скажется на ее эксплуатации.
2. Резина. За последние годы резиновая надувная лодка практически утратила свою актуальность, поскольку плавсредство, выполненное из этого материала, очень легко повредить. Если при плаванье рыбак случайно наткнется на корягу, вероятность того, что лодка проткнется, будет практически 100%. Сегодня такие средства все чаще применяются для прогулок по городским водоемам, где вероятность встретить крупные ветки минимальная. Кроме того, модели, выполненные из резины, не лучшее средство для перемещения по большим волнам. Приобретая резиновую лодку, нужно понимать, что срок ее службы не превысит 7-10 лет, так как швы со временем начнут расклеиваться от воздействия воды.
3. Хипалон. Этот материал представляет собой высококачественную ткань, выполненную из различных полимерных добавок и каучука. Такие лодки самые качественные и надежные, единственный их минус — очень высокая стоимость.

Решать, как выбрать надувную лодку для рыбалки и какую именно модель должен только сам рыбак, исходя из потребностей и предпочтений.

Классификация

В настоящее время производители выпускают несколько типовых одноместных и двухместных лодок. Но, несмотря на то, что ассортимент постоянно расширяется, большим спросом до сих пор пользуются самые простые, но самые надежные плавсредства, а именно — обычные гребные лодки. Опытные рыбаки предпочитают выбирать их, поскольку подобные изделия обладают более чем приемлемой стоимостью, достаточно легким весом (в зависимости от используемого для производства материала) и позволяют передвигаться на приличные расстояния. Второй основной тип — моторки. У рыбаков, выбирающих такие изделия, основная задача — преодолеть большую дистанцию и провести ловлю в более отдаленном месте. Третий тип лодок — моторно-гребные. Подобные рыболовные плавсредства позволяют передвигаться как на веслах, так и со включенным мотором.

Если говорить более конкретно, то вот какими преимуществами и недостатками обладают различные рыболовные плавсредства:

• гребные. Если приобретается лодка надувная двухместная для рыбалки, передвижение в которой осуществляется при помощи весел, приобрести подобное изделие в различных городах России можно примерно от 7 000 рублей. Но рыболову необходимо учитывать, несмотря на то, что подобные изделия хорошо себя зарекомендовали, передвигаться на них можно лишь на относительно небольшие расстояния. Поскольку такая лодка для рыбалки не требует специфического ухода, при аккуратном обращении она сможет прослужить несколько лет. Несомненным достоинством изделия является и то, что благодаря относительно небольшому весу его очень легко переносить на руках;
• моторки. Главное отличие подобных моделей – наличие транца, на который фиксируется мотор. Производители изготавливают транец из разных материалов, также отличается его толщина. Чем более толстым он будет, тем более мощный мотор сможет выдержать. Кроме того, специалисты утверждают, что обычно моторки изготавливаются из более прочных и надежных материалов, поскольку обладают приличной ценой. Но необходимо учитывать, что даже лучшая моторка прослужит несколько лет, только если за мотором постоянно ухаживать. Если рыбак неуверен, что сможет выделять необходимое количество времени для обработки мотора, лучше не рисковать и купить обычную гребную модель (но даже в лучшем случае мотор вряд ли проработает более 10-12 лет);
• гребные с навесным транцем. Навесной транец — крайне удобное приспособление, которое позволяет не только уменьшить габариты плавсредства, но и при необходимости снять/установить мотор. В отличие от фиксированного, навесной транец отличается относительно небольшой толщиной и шириной, устанавливать на него мощные моторы нельзя, поскольку приспособление не рассчитано на большую массу. По мнению большинства специалистов, подобные модели предназначены для передвижения по небольшим водоемам со средней скоростью. Основным достоинством таких моделей является то, что в случае необходимости с них всегда можно снять мотор и передвигаться на веслах;
• с надувным дном. Подобные лодки очень хорошо себя зарекомендовали, а поскольку надувное дно имеет достаточную жесткость, передвигаться на таких моделях можно с большими скоростями. Очередное преимущество — такое надувное изделие будет иметь очень небольшую массу, а чем легче лодка, чем удобнее ее переносить. Кроме того, современные производители покрывают надувное днище специальным материалом, благодаря которому повредить его достаточно проблематично. Единственный минус такого изделия – на нем не рекомендуется входить в резкие повороты на больших скоростях, поскольку существует риск перевернуться.

Сказать, какие конкретно модели самые лучшие невозможно. Необходимо понимать, что рыболовные изделия различных типов подходят для разнообразных методов ловли. Очень многое также зависит и от того, в каком водохранилище чаще всего проводится рыбалка.

Лучшие производители

Как утверждают специалисты, зачастую рыбак сам не знает, какое изделие выбирает. Поскольку сегодня легкие одноместных и двухместные лодки производятся разными производителями, многие люди, увидев столь широкий ассортимент, просто не знают, на чем остановиться. Чтобы не прогадать с выбором и не испортить положительные ощущения на рыбалке, отдавать предпочтение лучше известным брендам, у которых представлен хороший ассортимент рыболовной продукции.

Выбираем лодки таких производителей:

1. HDX. Известная импортная фирма с очень хорошей репутацией, выпускающая самые различные модели. В лодках этого бренда можно передвигаться как по рекам, так и по морям. Поскольку плавсредства изготавливаются только из современных материалов, у каждого изделия очень легкая масса, что является несомненным преимуществом. Каждая рыболовная лодка фирмы HDX (как одноместная, так и двухместная) оснащена хорошим оборудованием. Сиденья всегда выполнены из качественных материалов и обладают правильной анатомической формой, за счет чего рыбаку будет комфортно в лодке даже на длительной рыбалке. Подобные лодки признаны самыми лучшими и профессионалы в большинстве случаев отдают предпочтение им.
2. Хантер. Отечественный бренд, который также известен своими лодками на весь мир. Достоинством бренда является то, что производитель комплектует изделия лучшей фурнитурой, но стоимость изделий более чем доступная. При желании рыбак сам может дополнить одноместное или двухместное плавсредство всем необходимым, исходя из потребностей. Единственный минус — для производства используется не такой крепкий материал, как у HDX, но, тем не менее подобные изделия также считаются очень качественными.
3. Аква. Российская марка, выпускающая бюджетные варианты. В продаже можно найти изделия, предназначенные для перемещения, как и 1 человека, так и целой группы лиц.

Прежде чем остановиться на том или ином изделии, в любом случае рекомендуется посмотреть отзыв о нем в интернете. Так вероятность приобрести действительно достойный рыболовный катер увеличится в несколько раз.

Приблизительная стоимость

Стоимость одноместной и двухместной лодки варьируется не только от бренда, но и от того, в каком регионе она продается.

Если говорить в общем, то в России подобные плавсредства можно приобрести по такой стоимости:

1. Одноместные. Данный вариант является самым бюджетным. Вне зависимости от материала, цена изделия обычно не превышает 13 000 рублей. К плавсредству в комплекте будут идти сидения, весла и чехол с насосом.
2. Двухместные. Приблизительная стоимость бюджетного варианта — 13 000-15 000 рублей. Если изделие будет оснащено мотором, цена возрастет в несколько раз.

orybalke.com