Одноместная надувная лодка для рыбалки

Надувные лодки нашли большое распространение среди рыбаков. В основном из-за своей невысокой цены, удобства транспортировки и хранения.

На сегодняшний день существует огромный выбор всевозможных моделей. Как выбрать ту лодку, которая бы соответствовала всем вашим требованиям и условиям? В этой статье рассмотрим основные моменты, на которые следует обратить внимание при выборе изделия.

Для начала нужно определиться:

  • Для каких целей будет использоваться (метод ловли)?
  • На каких водоёмах будет использоваться (небольшие водоёмы или большие реки и озера)?
  • Сколько человек должна вмещать? Если вы собираетесь рыбачить один, то оптимальный размер лодки для этих целей до трёх метров. Если предполагается рыбалка вдвоём, то не менее 3,3 метра.

Преимущества использования:

  • легко добраться в любую точку водоёма;
  • высокий комфорт.

Недостатки использования: для транспортировки нужно использовать автомобиль или другое транспортное средство.

Надувная лодка для рыбалки

Классификация лодок


Рассмотрим основные критерии и параметры лодок.

Материалы

В последнее время материал ПВХ получил большое распространение в судостроении. Преимущества полихлорвинила:

  • прочен;
  • лёгок;
  • не гниёт от влаги.

Этот материал уже постностью вытеснил резину.

Как правило, надувные лодки делают из пяти или семислойного армированного ПВХ. Обычно от 600 до 1100 грамм на квадратный метр. Чем толще материал, тем больше прочность лодки. Но и вес лодки при этом будет больше.

Надувные отсеки

Количество независимых надувных отсеков влияет на живучесть лодки на воде. И чем независимых надувных отсеков больше, тем лучше. Обычно в лодках без вклеенного транца два раздельных надувных отсека.

В таком случае лучше, если эти независимые отсеки разделяются посередине плавсредства на такие отсеки:

  • носовой;
  • кормовой.

Такая конструкция позволит доплыть до берега в случае повреждения одного из баллонов.

В лодках с вклеенным транцем, как правило, три независимых отсека:

  • один носовой;
  • два кормовых.

В моделях с надувным дном есть дополнительный отсек плавучести.

Диаметр баллонов следует выбирать исходя из условий водоёмов. Основным критерием будет высота возможной волны на водоёме.

Малый диаметр баллона на больших водоёмах при волнении может захлёстывать водой. Но не стоит гнаться за большими размерами.

Большие борта имеют большую парусность и на такой модели сложнее будет идти:

  • против ветра;
  • при боковом ветре.

И также большие баллоны уменьшают внутреннее пространство.

Транец

Если вы планируете ставить мотор, то плавсредство следует выбирать с вклеенным транцем. Кроме того, транец используется для установки вспомогательного оборудования:

  • держатели спиннингов;
  • датчик эхолота;
  • транцевые колеса.

Транец должен быть выполнен из влагостойкой фанеры. Он должен иметь накладки:

  • резиновые;
  • пластиковые;
  • алюминиевые.

Накладки используют для защиты транца от сколов и повреждений при установке мотора.


На моделях без вклеенного транса возможна установка подвесного транца. Но такой вариант следует рассматривать только в том случае, если вы планируете использовать электромотор.

Палуба (пол)

Наличие жёсткого пола повышает комфортность. Жёсткий пол незаменим при ловле спиннингом стоя. Он позволяет уверенно стоять и перемещаться. Жёсткий пол улучшает ходовые качества и жёсткость, особенно при передвижении на моторе.

Существует несколько типов палуб. Каждый тип имеет как преимущества, так и недостатки. Выбор пола зависит от того, где и как вы собираетесь эксплуатировать лодку:

  1. Надувное дно в классическом виде не относится к жёстким полам. Однако современные надувные днища ничуть не уступают жёсткому настилу.
  2. Реечный пол — самый дешёвый и простой вариант жёсткого пола. Имеет относительно низкую жёсткость, достаточную только для гребной модели. Такой пол хоть и уступает по жёсткости следующим видам полов, но позволяет достаточно уверенно стоять. К тому же реечный пол легко складывается и раскладывается. Часто реечный пол можно, вообще, не вынимать из лодки при её сворачивании.
  3.  «Книжка». Пол состоит из 3–4 частей фанеры. Части фанеры соединены между собой лентой ПВХ. Такой пол складывается по принципу «гармошки». Пол «книжка» имеет достаточную жёсткость для передвижения под мотором до 3–4 л. с. Его так же, как и реечный легко устанавливать и снимать с плавсредства. Такой пол тяжелее реечного и в сложенном виде занимает больше места.

  4. Пайольный пол состоит из 4–6 раздельных частей (фанера или алюминий). Раздельные части соединяются при помощи боковых элементов жёсткости. Этот тип пола самый распространённый среди моделей с вклеенным транцем. Пайольный пол имеет достаточную жёсткость для передвижения под мотором свыше 5 л. с. и применяется на большинстве надувных лодок. Минусы такого настила: значительный вес, время требующиеся для сборки и разборки.

Надувная лодка для рыбалки

Килевая или плоскодонка

Если вы выбираете гребную лодку или модель под мотор до 5 л. с., то ваш выбор плоскодонка. Недостатки плоскодонки:

  • не манёвренная;
  • хуже держит прямой курс, особенно при встречном или боковом ветре;
  • тяжелее проходит волны.

Килевую модель следует рассматривать только в том случае, если планируется приобретать мотор от 5 л. с. При этом вы получите хорошую манёвренность и более стабильный и мягкий ход волны.

Клапаны

Кроме клапанов для накачивания баллонов, некоторые модели комплектуются стравливающими клапанами. Это аварийный клапан сброса избыточного давления из баллонов или надувного дна. Давление в баллонах может повыситься при перегреве на солнце или ударе о какое-либо препятствие. И наличие стравливающего клапана защитит изделие от взрыва.

Защита баллонов

Защита может оказаться весьма полезной:


  • при спуске лодки на воду и вытаскивании её на берег;
  • при движении по мелководью и зарослям травы и камыша.

Защита предотвратит протирание ткани об камни или песок. Она может быть выполнена в виде специальных резиновых накладок или дополнительного слоя ПВХ ткани. Однако защита увеличивает и вес лодки.

Надувная лодка для рыбалки

Сиденья

В зависимости от длины изделие может быть укомплектовано одним или двумя сиденьями:

  • Первый вариант крепления сидений — это крепление в литых гнёздах. Такое крепление надёжно, но не позволяет подогнать сиденье под себя.
  • Наиболее распространённым типом крепления видений является специальная система. Основным её преимуществом является возможность продольного перемещения сидений.

Весла

Для гребной модели весла это основной «движитель». Следует отдать предпочтение вёслам с широкой лопастью. С ними эффективность каждого гребка будет выше.


Надувная лодка для рыбалки

Ручки

Для удобного переноса изделия по берегу желательно чтобы она была укомплектована ручками. Необходимый минимум:

  • одна ручка в носовой части;
  • две ручки на корме.

При таком оснащении изделие можно легко спустить к воде или поднять на берег.

Привальный брус

Резиновый привальный брус служит защитой для баллонов при швартовке. В какой-то мере он препятствует попаданию брызг во время движения. И также его используют для крепления тентов.

Цвет

При выборе цвета учитываются личные предпочтения. Однако следует помнить, что светлые баллоны меньше греются на солнце.

Как выбрать надувную лодку

Приобретать изделие лучше в специализированных магазинах, которые предлагают большой ассортимент товаров для рыбалки.

Что нужно учитывать при выборе:

  • товар должен быть хорошо запакован;
  • срок гарантии (от 1 года);
  • перед покупкой нужно проверить качество всех деталей;
  • нужно обратить внимание на комплектацию.

На что нужно обратить внимание:

  • дно;
  • тип управления;
  • материалы, используемые для изготовления;
  • цвет;
  • вместительность.

Популярные модели лодок

Рассмотрим самые популярные модели:

Хантер 320 ЛК

Изготавливается из полихлорвинила. Можно устанавливать силовой агрегат мощностью до 10 л. с.

Преимущества Хантер 320 ЛК:

  • удобство переноса;
  • низкая стоимость;
  • малый вес.

Характеристики:

  • вес составляет 35 кг.;
  • пассажировместимость трое человек;
  • грузоподъёмность составляет 450 кг.
  • размеры: 3200 мм (длина), 1480 мм (ширина).

Стоимость составляет 25 тыс. руб.

Хантер 320 ЛК

Адмирал 305 Classic

Это бюджетная версия. Можно устанавливать силовые агрегаты мощностью до 8 л. с. Характеристики:

  • три отсека;
  • пассажировместимость 4 человека;
  • грузоподъёмность составляет 425 кг.;
  • размеры: 3,5 м (длина), 1,45 м (ширина).

Стоимость составляет 27 тыс. руб.

Адмирал 305 Classic

Фрегат 300 ЕК

Это лучшая в линейке модель. Пользуется большой популярностью среди рыбаков. Можно устанавливать двигатели до 8 л. с.

Характеристики:

  • вес составляет 30 кг.;
  • пассажировместимость 3 человека;
  • 2 герметичных отсека;
  • размеры: 3 м (длина), 1,5 (ширина).

Стоимость составляет 20 тыс. руб.

Фрегат 300 ЕК

Yamaran T280

Это самая маленькая модель в линейке. Можно устанавливать силовые агрегаты мощностью до 3 л. с.

Характерные особенности:

  • хорошая устойчивость на волне;
  • жёсткий пол;
  • надувной киль.

Характеристики:

  • грузоподъёмность составляет 330 кг.;
  • вес составляет 51 кг.;
  • размеры 280х153.

Стоимость составляет 40 тыс. руб.

Yamaran T280

Nissamaran Tornado 360

Характерные особенности:

  • дно имеет защиту;
  • можно использовать мощные силовые агрегаты;
  • в комплекте идёт разборный пайол.

Характеристики:

  • габариты 360/168;
  • грузоподъёмность составляет 689 кг.;
  • вес составляет 65 кг.

Стоимость составляет 35 тыс. руб.

Nissamaran Tornado 360

Как увеличить улов рыбы? Одноместная надувная лодка для рыбалки

За 7 лет активного увлечения рыбалкой мною найдены десятки способов улучшить клев. Приведу самые эффективные:


  1. Активатор клева. Эта феромоновая добавка сильнее всех приманивает рыбу в холодной и теплой воде. Обсуждение активатора клева «Голодная рыба».
  2. Повышение чувствительности снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти.
  3. Приманки на основе феромонов.

Блиц-советы

  • Лучшее время для покупки — декабрь.
  • Берите на рыбалку запасные свечи и моторное масло.
  • Если в комплекте поставки нет специальной сумки, то её нужно приобрести отдельно.

lakeking.ru

Популярные варианты

Сегодня на рынке представлено множество разнообразных моделей надувных одноместных лодок их ПВХ. В таблице ниже представлены как самые популярные и доступные, так и дорогие моторные модели маломерных надувных судов:

Фото Описание Цена
Stream Ёрш Надувная одноместная гребная лодка Stream Ёрш с натяжным днищем, весом в 5 кг и грузоподъемностью до 100 кг.

Длина – 2,2 метра, ширина – 1,1 метра.

В комплекте весла и надувное сиденье.

В собранном виде судно помещается в сумку размером в 25х32х72 см.

Модель с натяжным дном.

8900-9180 руб.
Армированный Пеликан Одноместная армированная лодка Пеликан 236 грузоподъемностью до 160 кг и весом в 13 кг. В длину судно 2,36 м, в ширину – 1,21 м.

В собранном виде упаковывается в рюкзак, который можно носить за спиной.

Модель с натяжным дном.

9445 руб.
Тузик 1 Одноместное гребное судно ПВХ Тузик 1 грузоподъемностью в 170 кг и весом 9 кг. В длину 2,2 м, в ширину – 1,1 м.

Упаковывается в рюкзак.

Модель с натяжным дном.

10300 руб.
Marko Boats Гребное судно Marko Boats Зверобой-2 в форме плавучего кресла весом 10.5 кг и грузоподъемностью 190 кг. В длину судно 2.40 м, в ширину 1.21 м. Модель с натяжным дном. 14000 руб.
Под мотор Storm Надувная одноместная лодка под мотор STORM из 5-ти слойного ПВХ грузоподъемностью до 200 кг. Длина лодки – 2,7 м, ширина – 1,25 м, вес – 35 кг.

Модель с дном из фанерной слани.

22420 руб.

Критерии выбора

Сегодня, с существующим многообразием лодок, порой бывает сложно определить, чем они друг от друга отличаются. Поэтому важно заранее, перед покупкой, изучить вопрос, сверить цены со своими требованиями и понять, что же будет идеально соответствовать вашим требованиям.

Вместимость изделияОсновные характеристики любой лодки – это вместимость, плотность, тип и цена. Типов лодок достаточно много, но самые популярные – это гребные и моторные. Если вам необходимо преодолевать большие расстояния по воде, тогда лучше приобрести лодку моторную или под мотор. Кстати, на судно с подвесным транцем лучше устанавливать электрический мотор или бензиновый мотор мощностью не более 3,3 л.с.

Если вам нужна особенно быстрое судно, присмотритесь к моторным сланевым лодкам. Их конструкция позволяет устанавливать более мощные моторы до 5-6 л.с.

А благодаря тому, что в такие лодки производят из особо прочных тканей, они значительно безопаснее и надежнее остальных.

Определиться с выбором плотности судна не просто. Есть мнение, согласно которому наибольшая плотность ткани гарантирует ее минимальную истираемость во время эксплуатации. Однако, бывалые, дотошные и сообразительные рыбаки, обнаружили, что ткани с плотностью, допустим, 850 г/м2 и 1100 г/м2 одинаковы в прочности. Но судно, сделанное из более плотной ткани будет весить больше.

Пример использования тканиМежду тем, нельзя забывать и о производителях, способных мастерить лодки из тканей, которые для этого не подходят и обладают небольшой плотностью.

Поэтому прочность модели стоит определять не только и не столько по плотности ПВХ, сколько по зарекомендовавшему себя производителю, положительным отзывам покупателей и сертификату соответствия.

Самые популярные модели – судна из армированного ПВХ. Они отличаются от всех прочих тем, что между слоев ПВХ расположена специальная ткань с наиболее высокими показателями прочности. Она не растягивается и поэтому повредить ее гораздо сложнее. Судно из армированного ПВХ устойчиво на воде, благодаря чему в ней можно ловить рыбу даже стоя.

Устойчивости также добавляет и дно, которое в современных моделях заменило дно простое, натянутое. Из вариантов деревянное, алюминиевое покрытие либо надувное дно.

Впрочем, на какой бы лодке вы не остановили свой взгляд, сегодня любое надувное судно из ПВХ вне зависимости от его вместимости – доступная роскошь, позволяющая сделать рыбалку еще интереснее, отточить мастерство ловли до совершенства и добыть такой улов, которому не будет равных.

Рекомендуем ознакомится с информацией о том, как выбрать надувную лодку под мотор? Также в продолжение читайте нашу новую статью об особенностях лодок Уфимского производства.

boatcity.ru

Конструкция одноместной надувной лодки для рыбалки GoBoat ещё раз подтверждает, что все новое – это хорошо забытое старое. Среди добавленных «ингредиентов» этого судна можно отметить центральную платформу, оборудованную сиденьем и транцем для установки электромотора с тягой до 30 Lbs, а также отсеком для тягового аккумулятора. На такой лодке как стоя, так и сидя может разместиться рыболов. Остойчивость корпуса обеспечивает круглая надувная оболочка диаметром 150 см.

Такое личное плавсредство может открыть рыболову совершенно новые возможности, а вне любимого хобби – способно заинтересовать его детей и развлечь друзей.
Такое личное плавсредство может открыть рыболову совершенно новые возможности, а вне любимого хобби – способно заинтересовать его детей и развлечь друзей.

Одноместная надувная лодка GoBoat имеет лёгкий, прочный корпус весом всего 7 кг и может перевозиться в багажнике практически любой модели автомобиля. Её можно подготовить к плаванию буквально за несколько минут. Конструкция судна, рассчитанная на загрузку в пределах 130 кг, состоит из нескольких элементов: съёмного пола, сиденья и транцевого блока выполненных из пластика, которые крепятся внутри надувного баллона.

Запатентованная модель одноместной надувной лодки GoBoat предназначена для отдыха и рыбаки на небольших спокойных водоёмах. Она прекрасно подходит для лова рыбы на мелководье и на заросших озёрах или в поймах рек. Такое личное плавсредство может открыть рыболову совершенно новые возможности, а вне любимого хобби – способно заинтересовать его детей и развлечь друзей.

Запатентованная модель одноместной надувной лодки GoBoat предназначена для отдыха и рыбаки на небольших и спокойных водоёмах.
Запатентованная модель одноместной надувной лодки GoBoat предназначена для отдыха и рыбаки на небольших и спокойных водоёмах.
Конструкция надувной лодки состоит из: съёмного пола, сиденья и транцевого блока выполненных из пластика, которые крепятся внутри надувного баллона.
Конструкция надувной лодки состоит из: съёмного пола, сиденья и транцевого блока выполненных из пластика, которые крепятся внутри надувного баллона.

Сайт производителя: https://www.thegoboat.com
Страна: США

fish360.ru

Как выбрать одноместную ПВХ лодку

Чтобы правильно выбрать одноместную ПВХ лодку, для начала рассмотрим её основные характеристики:

  • Длина лодки. В зависимости от нее, лодки делятся на одноместные с длинной от 2 до 3.2 м, двухместные длиной от 3.2 до 3,9 м, и трех четырехместные с длиной более 4 м.
  • Грузоподъемность и вес самой лодки напрямую зависит от длины.
  • Материал дна. Существует несколько видов пайола (дна) лодки, однако основными являются 2 вида: это надувное дно (AirDeck) и жесткое алюминиевое или деревянное днище.

Подробнее остановимся на длине лодки. Самой минимальной считается 2 метровая лодка:

  • Однако лодка с такими размерами будет уж очень тесной. Каждый баллон имеет диаметр около 40 см, что в итоге дает площадь рабочего пространства 1.2х0.55 м. Столь компактные размеры, скорее всего, подойдут для людей с ростом ниже среднего.
  • Такие лодки мало весят – до 20 кг и их легко можно перетаскивать без автомобиля.
  • Но при этом страдает их грузоподъемность – она варьируется от 100 до 150 кг.
  • В большинстве случаев такие лодки являются гребными, то есть не имеют встроенного транца.
  • Дно у таких лодок в основном жесткое.

Если же говорить о комфортном использовании лодки для рыбалки в одиночку, то здесь действует негласное рыбацкое правило: «Хочешь одноместную лодку – покупай двухместную». Можно добавить – или хотя бы полутора местную. Иначе, велик шанс искупаться.

Поэтому оптимальными внешними размерами одноместной лодки являются 2.5 – 3.3 метра:

  • Такие лодки уже позволяют поместить дополнительное оборудование, мотор, и что немаловажно удобно перемещаться по ним, не боясь переворота. Их рабочая область составляет в среднем 2.1х0.7 м.
  • Вес лодок такого размера начинается от 20 кг и заканчивается 50 кг. Вес зависит от типа дна. Надувное дно весит легче, чем не надувное, имея при этом свои недостатки.
  • Средняя грузоподъемность около 350 кг. Некоторые лодки способны вместить груза до 520 кг. На такую лодку уже можно разместить тяжелый бензиновый мотор, палатку, аккумулятор, а также пойманную добычу.
  • Данные лодки имеют транец и на них можно установить бензиновый или электрический мотор.

Лодки длиннее 330 см уже относятся к классу двух и трехместных, поэтому к данному обзоры не относятся.

Материалы надувных лодок

Прежде чем приступить к описанию лодок с разным пайолом, затронем еще одну немаловажную деталь. Это материал, из которого сделана лодка. Вообще надувные лодки делаются не только из ПВХ, но и из резины, хипалона и неопрена.

Они прочны, высокоэластичны и устойчивы к температурам. Поэтому иногда данные материалы смешиваются, что в итоге дает хороший продукт.

Если же говорить о ПВХ, то он делится на:

  • Неармированный ПВХ. Дешевый ПВХ без добавок. Весьма слаб и непрочен. Такие модели используются для пляжных аксессуаров вроде матрасов, мячей и пр.
  • Армированный ПВХ. С добавлением полиэстера или другого армирующего вещества. Делает лодки прочными. Ткани, сделанные до данной технологии, насчитывают от 2 до 9 (и более) слоев с плотностью от 0,8 до 1,5 кг/м². Каждый слой отвечает за свой параметр: за упругость, за стойкость к соленой воде, за огнестойкость и т.д.

Лодка с армирующим покрытием изготавливается двумя способами:

  • Склеечным, когда куски ПВХ склеиваются горячим или холодным способом.
  • Сварочным. На сегодняшний день популярный способ, так как дает более высокую надежность. Впрочем, о расхождении швов лодки пока слышать не приходилось. Чаще дыры и порезы возникают при неправильной эксплуатации либо при неудачном столкновении на воде.

С надувным дном

Надувной пайол (аирдэк) является очень легким и удобным для эксплуатации.

Плюсы:

  • быстро надувается;
  • легко укладывается даже в одиночку – все это прекрасно подходит рыболову, собравшемуся в отдых без машины.

Материал днища имеет такую же прочность, что и вся лодка и если лодка имеет 7 слоев и высокую плотность – за дно можно не беспокоиться.

Минусы аирдэка:

  • ПВХ сам по себе достаточно плохо относится к любым порезам. Чтобы случайно не повредить дно ножом или окурком, рыболовы кладут на пайол линолеум, для безопасности.

С жестким дном

Лодка с жестким дном, выполненная из водоотталкивающей фанеры или алюминия больше подойдет для тех, кто предпочитает комфорт.

Все-таки жесткий пайол позволяет:

  • стоять на судне более уверенно, в отличии от аирдэка, когда пол лодки все же может быть несколько рыхлым, жесткое дно менее подвержено трясу и лучше держит курс;
  • существенно увеличивает грузоподъемность;
  • позволяет не сильно беспокоиться при каждом сорванном забросе, когда блесна с тяжелым крюком вполне могут покалечить судно;
  • возможность глиссирования.

Недостатком таких лодок является:

  • Вес. От 20 до 50 кг. Одному её будет тяжело дотащить даже до машины.
  • Раскладка. Необходимы минимум двое.
  • Более тщательный уход. Дерево лучше держать в сухих и прогреваемых помещаниях.

Также стоит отметить, что твердое дно может быть раскладным. Такие лодки весят чуть тяжелее и занимают больше пространства.

С транцем

Относительно транца ПВХ лодки делятся на:

  • Лодки без транца. Это гребные лодки.
  • Лодки с навесным транцем. Такой тип крепления идеально подходит для электромоторов.
  • Лодки с фиксированным транцем. Для мощных бензиновых моторов. При этом нужно понимать, что максимальная мощность мотора для каждой лодки индивидуальна. Слишком сильный мотор будет создавать сильные вибрации и, в конце концов, может попросту оторваться. Наилучшим вариантом крепления является склеивания транца и лодки резиновой прокладкой.

Гребная одноместная ПВХ-лодка

В случае если принципиально нужна лодка с веслами, на помощь придет гребная модель. Помещается в рюкзак, весит до 15 кг. Такая лодка не требует регистрации. В основном такие модели сконструированы так, что состоят из нескольких отсеков, и в случае прокола одного отсека судно будет оставаться на плаву.

Помимо этого, часто такие лодки идут с возможность вешать на них транец для мотора, что делает их более функциональными.

Общие советы

Основные рекомендации по эксплуатации ПВХ лодки:

  • В магазине полностью надуйте лодку, проверьте её швы. Складок быть не должно.
  • Если грузоподъемность лодки более 225 кг необходима её регистрация в ГИМС.
  • Для накачки используйте компрессор. Насос «лягушка» не может накачать лодку до приемлемого на воде давления.
  • Переносите лодку только на руках или колесиках крепящихся к транцу. ПВХ может проколоться, если его волочить по земле. Если собираете лодку на природе, делайте это на специально взятой с собой поверхности.
  • ПВХ не любит холода. Храните лодку исключительно в отапливаемых помещениях.
  • На дне судна может остаться рыбный налет и прочие выделения с запахом рыб. Их очень любят грызуны.

Чтобы не обнаружить лодку дырявой, в конце сезона обязательно хорошо её промойте с чистящими веществами, устраняющими запах. Храните лодку в чехле. А еще лучше на потолке, предварительно надув её. Это полезно для материала.

Рым для каната
Рым для каната

Используйте дополнительные приспособления, помогающие облегчить вам жизнь:

  • Клапан сброса давления. Во время жары, давление увеличивается и очень может случиться, так, что лодка попросту взорвется. Автоматический клапан поможет выпустить лишнее образовавшееся давление.
  • Дополнительные страховочные кольца для мотора. Всегда лучше позаботиться о форс-мажоре заранее.
  • Для дополнительной защиты дна и баллонов клеятся PVC накладки.
  • Рым для якорного каната, чтобы он не перетирал ткань.

Популярные модели одноместных ПВХ лодок

Рассмотрим наиболее ходовые и популярные на сегодня в нашей стране модели одноместных ПВХ лодок.

Барк 260

Широко известная фирма, выпускающая лодки в Украине по немецкой технологии. Полностью соответствующая ISO и сертификатам стран СНГ продукция фирмы обеспечила себе популярность далеко за пределами восточной Европы. Для соединения баллонов используется горячая ручная сварка, которая дает идеальную симметричность и прочность.

Барк 260

  • Средняя цена: 15 000 рублей.
  • Длина: 260 см.
  • Ширина: 130 см.
  • Тип: гребная.
  • Транец: нет.
  • Грузоподъемность: 197 кг.
  • Пайол: фанера.
  • Вес: 21 кг.
  • Рабочая область: 192х62 см.
  • Материал: 5-слойный ПВХ. Плотность дна 1.1 кг/м².

В комплекте идут:

  • Слань.
  • Насос.
  • Весла.
  • Сумка.
  • Ремкомплект.

Фрегат 280 ЕК

Российский производитель Фрегат, с собственным инженерным отделом является распространенным изготовителем ПВХ лодок. При производстве используются уникальные технологии. Соединение лодки происходит сварочным методом, при использовании плотных материалов.

Фрегат 280 ЕК

  • Средняя цена: 18 000 рублей.
  • Длина: 293 см.
  • Ширина: 150 см.
  • Тип: моторная.
  • Транец: встроенный.
  • Грузоподъемность: 220 кг.
  • Пайол: фанера.
  • Вес: 23 кг.
  • Рабочая область: 213х70 см.
  • Материал: 5-слойный ПВХ. Плотность дна 1 кг/м².

В комплекте идут:

  • Слань.
  • Насос.
  • Уключины.
  • Леерный трос.
  • Весла.
  • Сумка.
  • Ремкомплект.

myownship.ru

Материал для лодок

Поливинилхлорид (ПВХ)

Одноместная надувная лодка для рыбалки

В наше время этот материал пользуется огромной популярностью из-за его высокой прочности, эластичности и устойчивости против внешних, природных факторов. Порвать его не так уж и просто. Кроме этого, надувная конструкция из этого материала обладает завидной прочностью и жесткостью, что позволяет плавсредству передвигаться по большим волнам с приемлемой скоростью.

Существуют и другие достоинства, такие как ремонтопригодность. В случае получения пробоины, лодку можно отремонтировать непосредственно на рыбалке, без привлечения каких-либо дополнительных инструментов и материалов. Выпускается материал ПВХ различной плотности. Чем выше показатель плотности, тем надежнее и прочнее окажется средство для передвижения по воде. Но здесь, как говорится, палка в двух концах: чем больше плотность материала, тем тяжелее конструкция, а значит, она не будет такой мобильной.

Резиновые

Одноместная надувная лодка для рыбалки

Еще совсем недавно можно было встретить повсеместно лодки из резины. К сожалению, они были не настолько надежные и прочные: их можно было легко проткнуть острым предметом, даже деревянным. Подобные плавсредства больше подходили для прогулок по чистой воде, где отсутствовали различные подводные сюрпризы.

На подобных плавсредствах опасно было находиться в условиях, когда присутствовала большая волна. Кроме всего прочего, резиновые лодки не отличались длительным сроком эксплуатации. Со временем клееные швы начали расклеиваться, да и сама лодка, под действием прямых солнечных лучей теряла свои эксплуатационные характеристики.

Типы надувных лодок

На сегодняшний день известно о двух типах надувных лодок для рыбалки, которые выпускаются производителем – это гребные и моторные. Кроме них встречаются и гибриды – моторно-гребные, но это не столь важно. Моторные лодки предназначаются для дальних переходов по морской глади. Их можно использовать как для рыбалки, так и для туристических нужд. Практически все моторные лодки, в случае отказа двигателя, способны перемещаться с помощью весел.

Гребные лодки

Гребные лодки

Это самый простой и самый доступный вид лодок, позволяющий рыбачить на не больших по площади водоемах. Если рыбалка осуществляется на не больших реках или прудах, то гребная лодка является идеальным вариантом: она не тяжелая, что позволяет ее без особых усилий перемещать по берегу водоема. Кроме этого, она достаточно надежная. Плюс ко всему, лодка без мотора не требует особых усилий по уходу.

Лодки ПВХ под мотор

Лодки ПВХ под мотор

Подобные лодки отличаются наличием транца, на который и устанавливается лодочный мотор. В зависимости от размеров лодки, которая предполагает установку мотора определенной мощности, зависит и толщина транца. Как правило, лодки под мотор изготавливаются и ПВХ-материала повышенной плотности.

Это необходимо для достижения определенной жесткости, позволяющей лодке удерживать курс и равновесие в процессе передвижения, особенно по волнам или при маневрировании. Для увеличения жесткости конструкции, пол лодки так же делают жестким. Это дает возможность комфортно чувствовать себя во время рыбалки. В данном случае, рыбу можно ловить даже стоя. Делается пол (слань) из водостойкой фанеры, что увеличивает его срок службы.

Гребные лодки с навесным транцем

Гребные лодки с навесным транцем

Навесной транец отличается своим удобством: он позволяет уменьшить габариты в целом, к тому же мотор можно установить в любой момент. Навесной транец имеет несколько меньшие размеры, а также выполнен из более тонкого материала. Подобный фактор не позволяет устанавливать на плавсредство лодочные моторы повышенной мощности.

Такие лодки годятся для передвижения по водоемам средней величины. Кроме этого, подобные лодки прекрасно подходят для охотников. Навесной транец тем и хорош, что его можно снять в любой момент, если он не нужен.

Лодки с надувным дном

Лодки с надувным дном

Подобные конструкции прекрасно подходят для рыболовов. Надувное дно имеет большую жесткость, по сравнению, с не надувным дном, когда приходится устанавливать дополнительное жесткое дно. Надувное дно позволяет перемещаться по воде с большей скоростью. К тому же, надувное дно и лодка в целом имеют значительно меньший вес.

Передвигаясь по водоему, не следует делать резких поворотов, иначе можно перевернуться. К тому же, надувное дно имеет специальное покрытие, которое может уберечь его от случайных проколов, например, блесной.

Лодки с надувным килем

Лодки с надувным килем

Наличие на лодке надувного киля, расположенного под носовой частью лодки, позволяет передвигаться с еще большей скоростью, выходя на глиссирующую траекторию. Эта конусообразная конструкция повышает управляемость и устойчивость лодки при движении, как в штиль, так и при волнениях.

Для прочности и надежности надувного киля, в его нижней части закреплена резиновая полоска высокой прочности, что не позволяет килю касаться дна водоема. Характеристики судна с надувным килем не менее эффективные и при движении на веслах. Как правило, подобные конструкции приобретают рыбаки, которым необходимо перемещаться на дальние расстояния, по крупным рекам и озерам.

Лучшие производители надувных лодок

Импортные лодки

Фирма HDX

Фирма HDX считается наиболее известной на мировом рынке надувных лодок. Компания разрабатывает и выпускает плавсредства, предназначенные для различных условий рыбалки и для различных водоемов, как маленьких, так и больших.

Как правило, изделия этой компании отличаются высоким качеством, что обусловлено применением только высококачественных материалов ПВХ, имеющих высокую плотность. Это позволяет рыбачить в самых экстремальных условиях, не боясь проколов.

При этом, отличается наличие достаточного пространства внутри лодки, что позволяет ловить рыбу с комфортом. Сидения располагаются на значительном удалении друг от друга и не мешают процессу рыбалки.

Практически все модели этой фирмы выпускаются под лодочные моторы, что обеспечивается наличием высокопрочного транца. Кроме этого, транец обладает специальным покрытием из каучука, что удлиняет его долговечность. После снятия двигателя, на транце не остается никаких следов от него, что естественно повышает срок эксплуатации. Кроме этого, на боковых частях транца установлена защита, которая не позволяет брызгам воды попадать внутрь лодки. Это особенно актуально при перемещении по волнам, в сильный ветер.

Скоростные характеристики HDX-изделий обеспечиваются за счет наличия надувного киля, который имеет завидную защиту. Наличие надувного киля увеличивает управляемость лодки и ее устойчивость при движении на предельных скоростях.

Отечественные лодки

Отечественные лодки

Среди отечественных производителей следует отметить лодки фирмы «Хантер», которые характеризуются как качественные изделия. При этом, их цена может быть на порядок ниже похожих импортных изделий, хотя их ходовые качества ничуть не хуже. К тому же производители лодок «Хантер» не оборудуют свои изделия лишними, порой не нужными аксессуарами. Если имеется желание и необходимость, то плавсредство всегда можно обеспечить дополнительными функциями.

Плотность материала, который используется для производства лодок «Хантер» несколько ниже зарубежных аналогов. Несмотря на это, качество изделия позволяет прослужить ему достаточно долго, так как все швы тщательно и надежно пропаяны. Если в семейном бюджете недостаточно средств для покупки дорогостоящего импортного образца, то можно смело покупать изделие отечественного производителя, типа «Хантер».

Известная фирма «Аква», практикуется на производстве плавсредств с плоским дном, которые в народе прозвали плоскодонками.

Как правило, подобные изделия больше подходят для передвижения на веслах или с подвеской моторов не большой мощности. Лодки фирмы «Аква» выпускаются в различных цветах, что позволяет подобрать изделие под определенные условия эксплуатации. Более темные оттенки идеально подойдут для охотников, а более светлые для рыболовов, так как они меньше нагреваются солнечными лучами. К тому же, они менее заметные для рыбы.

Цены на надувные лодки для рыбалки

Одноместные лодки

Одноместные лодки

Это самые доступные по цене изделия, хотя их цена зависит от комплектации. Средняя стоимость одноместной модели может находиться в пределах 5-10 тыс. рублей.

За такие деньги реально приобретается не плохое по качеству изделие, изготовленное из достаточно прочного материала. В комплект готового изделия входят весла, а также чехол с насосом. Такая лодка окажется настоящим помощником рыболова в условиях рыбалки на малых реках и прудах. Кроме этого, за отдельную цену в 1-2 тыс. рублей имеется возможность купить специальные мягкие накладки на баллоны.

Двухместные лодки

Двухместные лодки

В случае приобретения двухместной лодки, то здесь желательно подумать, какой модели лучше отдать предпочтение – лодке с плоским дном, или с надувным килем. Лодка с плоским дном стоит несколько дешевле килевой, так как она уступает ей по многим характеристикам. Не менее важный фактор – это применение лодочного мотора. В связи с этим, придется брать лодку с транцем, как стационарным, так и навесным. Двухместный вариант может обойтись от 15 до 30-ти тыс. рублей. Такой вариант прекрасно подойдет для серьезных рыбалок на крупных водоемах.

Надувные лодки б/у

Надувные лодки б/у

Как правило, те рыболовы, у которых отсутствуют средства, стараются приобрести надувную лодку б/у. Естественно, что это совсем не означает, что все лодки б/у – это лодки изношенные и их не нужно покупать. С другой стороны, существует категория людей, которые отдают предпочтение вещам б/у, и надувные лодки не являются исключением. Каждый владелец может продавать лодку не потому, что она уже не пригодная. Существуют различные ситуации и при покупке желательно внимательно осматривать изделие на предмет технических изъянов. При наличии существенных дефектов от покупки лучше отказаться. Если таких изъянов нет, то лодку можно смело приобретать. Вполне возможно, что бывший владелец лодки стал значительно богаче и решил купить себе более современную лодку, с большим количеством функций.

Приобретение лодки б/у требует особого внимания, поскольку меры предосторожности, в условиях поведения на воде никто не отменял. Каждый просчет или недосмотр может вылиться в ряд серьезных проблем.

fishingday.org

Как составлялся рейтинг лучших лодок ПВХ

«Про лодки можно говорить бесконечно как про машины, у каждого свое мнение. Я ходил на разных, все они почти одинаковы (про ПВХ), но есть исключения…» (с) где то на просторах Интернета.

Как рыболов-любитель, я не раз хотел купить себе лодку из ПВХ, что бы наконец то начать рыбачить в тех местах, куда без лодки просто не попасть. Да и вообще, лодка открывает множество ранее неиспробованных возможностей как в рыбалке, так и отдыхе.

Однако в своих стремлениях приобрести лодку, меня разрывали противоречия. С одной стороны, не хотелось заморачиваться с регистрацией лодки, мотора и получением прав на управление маломерным судном, с другой стороны — покупать лодку ПВХ и не заложить возможность установки мотора тоже не хотелось, пресловутое «а вдруг» меня всегда останавливало от покупки обычной гребной лодки.

Поэтому, я решил побродить по просторам интернет магазинов, посмотреть, что сейчас у нас производят, сравнить цены, характеристики и отзывы на лодки. Для себя решил так, что бы сравнение было, сколько-нибудь равносильным, я решил рассматривать только два вида лодок – гребные и моторные. При этом, гребные лодки с размером не более 2,8 метров, а моторные с ограничением по мощности мотора, не выше 15 лошадиных сил. Иначе в том разнообразии лодок, что есть на рынке, можно запутаться. Изначально, я из сравнения убрал лодки, которые были произведены в Китае. Так как, походив по рыболовным сообществам, почитав отзывы за лодки марок Intex, Sevylor, HDX, я понял, что данные лодки хоть и недорогие, но не подходят для рыбалки и эксплуатации в каких либо более серьезных условиях, чем плавание по озеру в спокойной воде и без рыболовно-туристического снаряжения J.

Выбор лодок ПВХ осуществлялся с помощью сервиса Яндекс Маркет, старался выбирать из самых известных и популярных производителей лодок. Когда список было готов, выяснилось, что все лодки российского производства (неожиданно !). При выборе модели, я учитывал свои габариты – рост 191 см. и вес 100 кг и то, что в лодке кроме меня будет либо один пассажир, либо рыболовные снасти и прочие необходимые в рыбалке вещи. Ну и старался выбирать доступные по цене модели.

В результате моих изысканий я составил для себя следующий список лучших фирм-производителей лодок ПВХ:

Тип лодок

Производитель

Гребные

Leader Boats, Россия, г. Санкт-Петербург

http://www.leader-boats.ru/

Компания «Мастер лодок», Россия, г. Уфа

http://www.master-lodok.ru/

ООО «Производственно Торговая компания Хантер», Россия, г. Санкт-Петербург

http://hunterboat.ru/

Компания Ковчег, Россия, г.Уфа,

http://www.ufa-lodki.ru/

Компания Stream, Россия, г. Санкт Петербург

Моторные и моторно-гребные

ООО "Ковчег", Россия, г. Уфа

http://www.ufa-lodki.ru/

Компания «Мастер лодок», Россия, г. Уфа

http://www.master-lodok.ru/

ООО «Производственно Торговая компания Хантер», Россия, г. Санкт-Петербург

http://hunterboat.ru/

ООО «Мнев и Ко», Россия, г. Санкт- Петербург

http://www.mnev.ru/

Компания «АкваМастер» Россия, г. Уфа

http://aqua-boats.ru/

Дальше, изучая ассортимент, что предлагают данные производители, я составил для себя основной список лучших лодок ПВХ, о них я вам и хочу рассказать. При этом нужно понимать, что мой выбор не является истиной в последней инстанции и вы всегда можете подобрать другой, не менее качественный продукт перейдя на сайт понравившегося Вам производителя.

И так, мой рейтинг лучших гребных и моторных лодок ПВХ, которые я выбрал для себя, и буду рассматривать в первую очередь, когда решусь осуществить свою давнюю мечту:

www.expertcen.ru

Материал для лодок

ПВХ

Этот материал является самым популярным. Надо отметить, что пвх обладает очень высокой прочностью. Порвать такой материал достаточно трудно. Так же данный материал предаёт агрегату большую прочность и жёсткость, что позволяет уверенно плавать по большим волнам.

479

Большим плюсом данного материала является его высокая ремонтопригодность. Если вы вдруг наткнётесь на острую корягу, то заделать дырку не составит большого труда, это вы сможете сделать прямо на рыбалке, после чего продолжить плаванье. Пвх имеет различную плотность. Чем выше будет показатель, тем прочнее будет плавсредство. Но не стоит забывать о том, что с прибавкой плотности, прибавится и вес, а это уже не очень хорошо.

Резиновые

admiral_280

Данные модели не очень хороши для рыбалки, так как их слишком легко можно проткнуть. Такие варианты отлично подходят для простых прогулок, по водоёмам, где нет никаких коряг, которые могут повредить лодку.

Так же на подобных моделях не стоит ходить по водоёмам, где бывает сильная волна. Простые резиновые варианты так же имеют малый срок службы, так как швы со временем начинают расклеиваться.

Типы надувных лодок для рыбалки

На данный момент выпускают два основных типа надувных лодок. Первый тип – гребные, самые простые, но самые надёжные. Второй тип — это моторные. Они используются для передвижения на достаточно большие дистанции. Так же есть ещё один вид, который является гибридом, это моторно – гребные. Такой вариант позволяет передвигаться как на вёслах, так и на моторе.

Гребные

page000147

Данный тип является самым простым, а так же доступным. Гребная лодка рассчитана для рыбалки, которая будет проходить недалеко от берега. Данный вид является очень надёжным, так же гребные лодки не требуют особого ухода за собой, что является большим плюсом

Лодки ПВХ под мотор

maxresdefault

Главным отличием данных моделей — это наличие транца, на который и будет устанавливаться в дальнейшем мотор. Транец бывает разной толщины, чем он толще, тем более мощный мотор на него можно будет установить. Так же стоит отметить, что плотность материала у данных плавсредств гораздо выше.

Это необходимо, чтобы корпус не играл на волнах, а так же при резких поворотах. Зачастую, для того что бы повысить жёсткость, а так же для того, что бы ловить рыбу стоя, устанавливают слань. Она укладывается на пол и состоит из специальной фанеры, которая не боится влаги

Гребные с навесным транцем

191116667_w640_h640_a280htn_bok

Навесной транец — очень удобная вещь. Она позволяет уменьшить габариты, при этом вы всегда можете установить мотор. Навесной транец отличается от стационарного транца шириной, а так же толщенной. На навесной транец нельзя устанавливать мощные двигатели, так как он не рассчитан на большую нагрузку.

Подобные лодки лучше всего подходят для неспешного передвижения по небольшим водоёмам, а так же подобные варианты пользуются популярностью у охотников, которые охотятся на диких уток. Несмотря на наличие навесного транца, вы всегда сможете передвигаться и на вёслах/

С надувным дном

shkiper_a280

Надувное дно отлично подходит для рыболовов. Несмотря на то, что оно надувное, оно имеет большую жёсткость, которой более чем достаточно, что бы передвигаться на довольно больших скоростях. Самым весомым плюсом является то, что благодаря надувному дну, сильно снижается вес лодки в собранном состоянии.

Так же, нет нужны в том, что бы собирать деревянную слань. При передвижении на большой скорости, не стоит резко входить в поворот на надувном дне, так как есть риск перевернуться. Не стоит бояться того, что надувное дно можно проткнуть блесной или ещё чем — то из рыболовного снаряжения. Для предотвращения прокола предусмотрено специальное покрытие, которое препятствует.

С надувным килем

199466752_w640_h640_1

Надувной киль – это очень полезная вещь в рыбалке. Киль находится под носовой частью лодки. В надутом состоянии образует конусообразную конструкцию. Данная конструкция позволяет плавсредству гораздо быстрее выходить на глиссер, если конечно используется мотор. Так же киль позволяет повысить управляемость, как при плаванье в штиль, так и в достаточно сильный ветер.

Для того что бы надувной киль не повредить, в самой нижней его части прикрепляется плотная резиновая полоска, которая не позволяет касаться килем дня. При движении на вёслах, так же возрастёт управляемость, а так же помимо неё ещё и скорость. В основном килевые модели покупают рыбаки, которым необходимо плавать на относительно длинные расстояния по крупным рекам или озёрам.

Лучшие производители надувных лодок

Импортные

lodka-hdx-carbon-300-kamuflazh

Одной из самых известных фирм, является HDX. Данная компания выпускает множество различных моделей, которые отлично подходят как для перемещения по небольшим водоёмам, так и для перемещения по морям.

Стоит отметить отличное качество материалов. Все экземпляры от данного производителя изготовлены из высокопрочного ПВХ, который имеет высокую плотность, что позволит вам во время рыбалки спокойно плавать по заросшим местам,  при этом, не боясь проколов.

Стоит так же отметить и простор внутри кокпита. Сидения находятся на довольно большом расстоянии друг от друга. Это позволит во время рыбалки ловить с комфортом.

Данный производитель в основном выпускает модели, которые позволяют использовать мотор. Транец на HDX делается очень крепким. Для того, что бы крепление мотора не портило транец, сверху предусмотрено специальное резиновое покрытие.

После снятия двигателя, на транце не будет оставаться никаких следов, это конечно поможет транцу проработать гораздо больше. Так е стоит отметить, что на боковых частях транца, имеется специальная защита, которая не даёт брызгам попадать внутрь кокпита. Это очень полезная функция, она очень необходима при плаванье в сильный ветер.

Для увеличения скоростных характеристик, HDX оснащает свой товар надувным килем. Стоит отметить, что он имеет очень надёжную защиту. Благодаря килю, управляемость данных лодок очень высокая.

Отечественные

small_shop_items_catalog_image21021

Фирма Хантер выпускает лодки отличного качества. Главным плюсом данного производителя является то, что его товар имеет низкую цену, при этом по своим характеристикам не сильно уступает более дорогим вариантам. Стоит сказать, что Хантер не устанавливает в свои лодки ничего лишнего.

При желании всё же можно дополнить комплектацию различными опциями. Плотность материала у Хантер немного ниже, чем у импортных аналогов. Швы надёжно запаяны, что позволяет им прожить достаточно долго. В целом, если вы не располагаете большим бюджетом, то данный вариант отлично для вас подойдёт.

Также неплохие варианты выпускает довольно известная форма Аква. В продаже имеются как самые простые варианты, предназначенные для передвижения одного человека, так и варианты, на которых можно смело  плавать по большим рекам. Аква в основном выпускает экземпляры с плоским дном, их в народе ещё называют плоскодонки.

Цены на надувные лодки для рыбалки

Одноместные

1013_image

Данные варианты являются самыми бюджетными. Цены на одноместные плавсредства, будут так же сильно зависеть и от комплектации. В средним за одноместный вариант вам придётся заплатить от 5 до 10 тысяч рублей.

За эту сумму вы получите неплохой вариант, который будет изготовлен из достаточно прочного материала. Так же в комплектацию будут входить вёсла, и конечно же чехол с насосом. Этого набора более чем достаточно для того, что бы передвигаться по небольшим прудам и озёрам.

Так же при желании можно приобрести специальные мягкие накладки на банки. Стоимость такого дополнения будет от 1 до 2 тысяч рублей.

Двухместные

4026murena2

Если вы желаете приобрести двухместную модель, то тут встанет выбор перед тем, брать плоскодонку, или же килевую. Плоскодонная модель, будет стоить гораздо дешевле, так как по всем своим характеристикам она будет проигрывать килевым. Так же стоит определиться с тем, будите ли вы использовать мотор или нет.

Если да, то вам придётся покупать вариант с транцем, либо стационарным, либо навесным. Средняя цена за двухместный вариант 15000 -30000 тысяч рублей. Такой вариант отлично подойдёт для совместных рыбалок на достаточно больших водоёмах.

Лодки б/у

v-dvojom

Данный случай достаточно спорный. Многие рыбаки считают, что подобные лодки стоит покупать, но некоторые рыбаки очень скептично подходят к этому вопросу. Главным правилом при покупке б/у плавсредства, является внимательный осмотр перед покупкой.

Перед тем как покупать, обязательно необходимо проверить борта на наличие заплаток и проколов. Если подобные дефекты имеются, то от покупки лучше отказаться, так как в будущем возникнет множество проблем. Если же никаких недочётов не имеется, то этот вариант можно рассмотреть к приобретению.

bolshoyulov.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector