Одноместная надувная лодка пвх


Каждый рыбак, и профессионал, и любитель, грезит о невероятном улове, о комфортной и одновременно интересной рыбалке.

Исполнить эти грезы многим помогает покупка удобной лодки, на которой можно заплывать в любой водоем, на любую глубину, и удить самую крупную рыбу.

Для рыбаков, которые любят уединение, а также больше всего ценят компактность и мобильность своего оснащения, лучшим выбором станет одноместная надувная лодка. Если вы из тех, для кого рыбалка – это отдых для одного, то одноместное судно – залог приятного и успокаивающего досуга по доступной цене.

Особой популярностью пользуются лодки из ПВХ, в производстве которых используется определенная ткань, покрытая полихлорвинилом.

Свойства этого материала делают лодку не только легкой и удобной в эксплуатации, но также и достаточно прочной, чтобы служить долгие годы и противостоять большинству механических и химических воздействий.

Надувная лодка – это отличный вариант для тех, кто не может выделить достаточно места для хранения обычной лодки и не хочет тратить лишние средства на покупку трейлера по невероятной цене для ее перевозки, но одновременно с этим мечтает о выдающемся улове.

Читайте особенности сравнения лодок ПВХ с жестким и надувным типом дна. Возможна вас также заинтересует наш обзор надувных лодок для рыбалки.


Популярные варианты

Сегодня на рынке представлено множество разнообразных моделей надувных одноместных лодок их ПВХ. В таблице ниже представлены как самые популярные и доступные, так и дорогие моторные модели маломерных надувных судов:

Фото Описание Цена
Stream Ёрш Надувная одноместная гребная лодка Stream Ёрш с натяжным днищем, весом в 5 кг и грузоподъемностью до 100 кг.

Длина – 2,2 метра, ширина – 1,1 метра.

В комплекте весла и надувное сиденье.

В собранном виде судно помещается в сумку размером в 25х32х72 см.

Модель с натяжным дном.

8900-9180 руб.
Армированный Пеликан Одноместная армированная лодка Пеликан 236 грузоподъемностью до 160 кг и весом в 13 кг. В длину судно 2,36 м, в ширину – 1,21 м.

В собранном виде упаковывается в рюкзак, который можно носить за спиной.

Модель с натяжным дном.

9445 руб.

Тузик 1
Одноместное гребное судно ПВХ Тузик 1 грузоподъемностью в 170 кг и весом 9 кг. В длину 2,2 м, в ширину – 1,1 м.

Упаковывается в рюкзак.

Модель с натяжным дном.

10300 руб.
Marko Boats Гребное судно Marko Boats Зверобой-2 в форме плавучего кресла весом 10.5 кг и грузоподъемностью 190 кг. В длину судно 2.40 м, в ширину 1.21 м. Модель с натяжным дном. 14000 руб.
Под мотор Storm Надувная одноместная лодка под мотор STORM из 5-ти слойного ПВХ грузоподъемностью до 200 кг. Длина лодки – 2,7 м, ширина – 1,25 м, вес – 35 кг.

Модель с дном из фанерной слани.

22420 руб.

Критерии выбора

Сегодня, с существующим многообразием лодок, порой бывает сложно определить, чем они друг от друга отличаются. Поэтому важно заранее, перед покупкой, изучить вопрос, сверить цены со своими требованиями и понять, что же будет идеально соответствовать вашим требованиям.

Вместимость изделияОсновные характеристики любой лодки – это вместимость, плотность, тип и цена. Типов лодок достаточно много, но самые популярные – это гребные и моторные. Если вам необходимо преодолевать большие расстояния по воде, тогда лучше приобрести лодку моторную или под мотор. Кстати, на судно с подвесным транцем лучше устанавливать электрический мотор или бензиновый мотор мощностью не более 3,3 л.с.

Если вам нужна особенно быстрое судно, присмотритесь к моторным сланевым лодкам. Их конструкция позволяет устанавливать более мощные моторы до 5-6 л.с.

А благодаря тому, что в такие лодки производят из особо прочных тканей, они значительно безопаснее и надежнее остальных.

Определиться с выбором плотности судна не просто. Есть мнение, согласно которому наибольшая плотность ткани гарантирует ее минимальную истираемость во время эксплуатации. Однако, бывалые, дотошные и сообразительные рыбаки, обнаружили, что ткани с плотностью, допустим, 850 г/м2 и 1100 г/м2 одинаковы в прочности. Но судно, сделанное из более плотной ткани будет весить больше.


Пример использования тканиМежду тем, нельзя забывать и о производителях, способных мастерить лодки из тканей, которые для этого не подходят и обладают небольшой плотностью.

Поэтому прочность модели стоит определять не только и не столько по плотности ПВХ, сколько по зарекомендовавшему себя производителю, положительным отзывам покупателей и сертификату соответствия.

Самые популярные модели – судна из армированного ПВХ. Они отличаются от всех прочих тем, что между слоев ПВХ расположена специальная ткань с наиболее высокими показателями прочности. Она не растягивается и поэтому повредить ее гораздо сложнее. Судно из армированного ПВХ устойчиво на воде, благодаря чему в ней можно ловить рыбу даже стоя.

Устойчивости также добавляет и дно, которое в современных моделях заменило дно простое, натянутое. Из вариантов деревянное, алюминиевое покрытие либо надувное дно.

Впрочем, на какой бы лодке вы не остановили свой взгляд, сегодня любое надувное судно из ПВХ вне зависимости от его вместимости – доступная роскошь, позволяющая сделать рыбалку еще интереснее, отточить мастерство ловли до совершенства и добыть такой улов, которому не будет равных.

Рекомендуем ознакомится с информацией о том, как выбрать надувную лодку под мотор? Также в продолжение читайте нашу новую статью об особенностях лодок Уфимского производства.


boatcity.ru

Преимущества

Надувные одноместные лодки ПВХ пользуются заслуженным вниманием:

  • благодаря надежности материала изготовления, его прочности и гибкости, устойчивости к механическим повреждениям. По этим параметрам модели из ПВХ превосходят резиновые варианты;
  • малой осадке – 1-местной лодке не страшны мели, минимален риск повредить дно о подводное препятствие;
  • достаточно большой грузоподъемности, несмотря на скромные размеры;
  • отсутствию проблем при перевозке – в сложенном виде легкая одноместная лодка очень компактна.

Принципы выбора

В каталоге на нашем сайте представлены 1-местные лодки для рыбалки и передвижения по водоемам. Производители предлагают широкий выбор гребных моделей, а также с транцем (навесным или встроенным) под мотор небольшой мощности.

Выбирая подходящую модель одноместной лодки, важно учитывать условия ее эксплуатации, предпочтительную грузоподъемность и габариты. Также следует обратить внимание на материал дна – это может быть ПВХ или морская фанера. На нашем сайте реализована удобная система поиска по заданным параметрам, в число которых входит производитель, габариты и грузоподъемность 1-местной лодки ПВХ, наличие и вид транца, тип дна. Получив список моделей, подходящих под требования, можно сравнить цены и остальные характеристики.

Наше предложение


Ассортимент одноместных лодок ПВХ в гипермаркете Prolodki представлен продукцией от надежных производителей, заботящихся о ее удобстве и безопасности пользователей. Квалифицированные консультанты нашей компании помогут выбрать и купить надувную лодку, полностью отвечающую запросу. Свяжитесь с нашими специалистами по контактному телефону, закажите обратный звонок или напишите в чат на сайте. Приобретенную продукцию мы отправляем по Москве и в другие города.

www.prolodki.ru

Материал для лодок

ПВХ

Этот материал является самым популярным. Надо отметить, что пвх обладает очень высокой прочностью. Порвать такой материал достаточно трудно. Так же данный материал предаёт агрегату большую прочность и жёсткость, что позволяет уверенно плавать по большим волнам.

479


Большим плюсом данного материала является его высокая ремонтопригодность. Если вы вдруг наткнётесь на острую корягу, то заделать дырку не составит большого труда, это вы сможете сделать прямо на рыбалке, после чего продолжить плаванье. Пвх имеет различную плотность. Чем выше будет показатель, тем прочнее будет плавсредство. Но не стоит забывать о том, что с прибавкой плотности, прибавится и вес, а это уже не очень хорошо.

Резиновые

admiral_280

Данные модели не очень хороши для рыбалки, так как их слишком легко можно проткнуть. Такие варианты отлично подходят для простых прогулок, по водоёмам, где нет никаких коряг, которые могут повредить лодку.

Так же на подобных моделях не стоит ходить по водоёмам, где бывает сильная волна. Простые резиновые варианты так же имеют малый срок службы, так как швы со временем начинают расклеиваться.

Типы надувных лодок для рыбалки

На данный момент выпускают два основных типа надувных лодок. Первый тип – гребные, самые простые, но самые надёжные. Второй тип — это моторные. Они используются для передвижения на достаточно большие дистанции. Так же есть ещё один вид, который является гибридом, это моторно – гребные. Такой вариант позволяет передвигаться как на вёслах, так и на моторе.

Гребные


page000147

Данный тип является самым простым, а так же доступным. Гребная лодка рассчитана для рыбалки, которая будет проходить недалеко от берега. Данный вид является очень надёжным, так же гребные лодки не требуют особого ухода за собой, что является большим плюсом

Лодки ПВХ под мотор

maxresdefault

Главным отличием данных моделей — это наличие транца, на который и будет устанавливаться в дальнейшем мотор. Транец бывает разной толщины, чем он толще, тем более мощный мотор на него можно будет установить. Так же стоит отметить, что плотность материала у данных плавсредств гораздо выше.

Это необходимо, чтобы корпус не играл на волнах, а так же при резких поворотах. Зачастую, для того что бы повысить жёсткость, а так же для того, что бы ловить рыбу стоя, устанавливают слань. Она укладывается на пол и состоит из специальной фанеры, которая не боится влаги

Гребные с навесным транцем


191116667_w640_h640_a280htn_bok

Навесной транец — очень удобная вещь. Она позволяет уменьшить габариты, при этом вы всегда можете установить мотор. Навесной транец отличается от стационарного транца шириной, а так же толщенной. На навесной транец нельзя устанавливать мощные двигатели, так как он не рассчитан на большую нагрузку.

Подобные лодки лучше всего подходят для неспешного передвижения по небольшим водоёмам, а так же подобные варианты пользуются популярностью у охотников, которые охотятся на диких уток. Несмотря на наличие навесного транца, вы всегда сможете передвигаться и на вёслах/

С надувным дном

shkiper_a280

Надувное дно отлично подходит для рыболовов. Несмотря на то, что оно надувное, оно имеет большую жёсткость, которой более чем достаточно, что бы передвигаться на довольно больших скоростях. Самым весомым плюсом является то, что благодаря надувному дну, сильно снижается вес лодки в собранном состоянии.

Так же, нет нужны в том, что бы собирать деревянную слань. При передвижении на большой скорости, не стоит резко входить в поворот на надувном дне, так как есть риск перевернуться. Не стоит бояться того, что надувное дно можно проткнуть блесной или ещё чем — то из рыболовного снаряжения. Для предотвращения прокола предусмотрено специальное покрытие, которое препятствует.

С надувным килем


199466752_w640_h640_1

Надувной киль – это очень полезная вещь в рыбалке. Киль находится под носовой частью лодки. В надутом состоянии образует конусообразную конструкцию. Данная конструкция позволяет плавсредству гораздо быстрее выходить на глиссер, если конечно используется мотор. Так же киль позволяет повысить управляемость, как при плаванье в штиль, так и в достаточно сильный ветер.

Для того что бы надувной киль не повредить, в самой нижней его части прикрепляется плотная резиновая полоска, которая не позволяет касаться килем дня. При движении на вёслах, так же возрастёт управляемость, а так же помимо неё ещё и скорость. В основном килевые модели покупают рыбаки, которым необходимо плавать на относительно длинные расстояния по крупным рекам или озёрам.

Лучшие производители надувных лодок

Импортные

lodka-hdx-carbon-300-kamuflazh

Одной из самых известных фирм, является HDX. Данная компания выпускает множество различных моделей, которые отлично подходят как для перемещения по небольшим водоёмам, так и для перемещения по морям.

Стоит отметить отличное качество материалов. Все экземпляры от данного производителя изготовлены из высокопрочного ПВХ, который имеет высокую плотность, что позволит вам во время рыбалки спокойно плавать по заросшим местам,  при этом, не боясь проколов.

Стоит так же отметить и простор внутри кокпита. Сидения находятся на довольно большом расстоянии друг от друга. Это позволит во время рыбалки ловить с комфортом.

Данный производитель в основном выпускает модели, которые позволяют использовать мотор. Транец на HDX делается очень крепким. Для того, что бы крепление мотора не портило транец, сверху предусмотрено специальное резиновое покрытие.

После снятия двигателя, на транце не будет оставаться никаких следов, это конечно поможет транцу проработать гораздо больше. Так е стоит отметить, что на боковых частях транца, имеется специальная защита, которая не даёт брызгам попадать внутрь кокпита. Это очень полезная функция, она очень необходима при плаванье в сильный ветер.

Для увеличения скоростных характеристик, HDX оснащает свой товар надувным килем. Стоит отметить, что он имеет очень надёжную защиту. Благодаря килю, управляемость данных лодок очень высокая.

Отечественные

small_shop_items_catalog_image21021

Фирма Хантер выпускает лодки отличного качества. Главным плюсом данного производителя является то, что его товар имеет низкую цену, при этом по своим характеристикам не сильно уступает более дорогим вариантам. Стоит сказать, что Хантер не устанавливает в свои лодки ничего лишнего.

При желании всё же можно дополнить комплектацию различными опциями. Плотность материала у Хантер немного ниже, чем у импортных аналогов. Швы надёжно запаяны, что позволяет им прожить достаточно долго. В целом, если вы не располагаете большим бюджетом, то данный вариант отлично для вас подойдёт.

Также неплохие варианты выпускает довольно известная форма Аква. В продаже имеются как самые простые варианты, предназначенные для передвижения одного человека, так и варианты, на которых можно смело  плавать по большим рекам. Аква в основном выпускает экземпляры с плоским дном, их в народе ещё называют плоскодонки.

Цены на надувные лодки для рыбалки

Одноместные

1013_image

Данные варианты являются самыми бюджетными. Цены на одноместные плавсредства, будут так же сильно зависеть и от комплектации. В средним за одноместный вариант вам придётся заплатить от 5 до 10 тысяч рублей.

За эту сумму вы получите неплохой вариант, который будет изготовлен из достаточно прочного материала. Так же в комплектацию будут входить вёсла, и конечно же чехол с насосом. Этого набора более чем достаточно для того, что бы передвигаться по небольшим прудам и озёрам.

Так же при желании можно приобрести специальные мягкие накладки на банки. Стоимость такого дополнения будет от 1 до 2 тысяч рублей.

Двухместные

4026murena2

Если вы желаете приобрести двухместную модель, то тут встанет выбор перед тем, брать плоскодонку, или же килевую. Плоскодонная модель, будет стоить гораздо дешевле, так как по всем своим характеристикам она будет проигрывать килевым. Так же стоит определиться с тем, будите ли вы использовать мотор или нет.

Если да, то вам придётся покупать вариант с транцем, либо стационарным, либо навесным. Средняя цена за двухместный вариант 15000 -30000 тысяч рублей. Такой вариант отлично подойдёт для совместных рыбалок на достаточно больших водоёмах.

Лодки б/у

v-dvojom

Данный случай достаточно спорный. Многие рыбаки считают, что подобные лодки стоит покупать, но некоторые рыбаки очень скептично подходят к этому вопросу. Главным правилом при покупке б/у плавсредства, является внимательный осмотр перед покупкой.

Перед тем как покупать, обязательно необходимо проверить борта на наличие заплаток и проколов. Если подобные дефекты имеются, то от покупки лучше отказаться, так как в будущем возникнет множество проблем. Если же никаких недочётов не имеется, то этот вариант можно рассмотреть к приобретению.

bolshoyulov.ru

Как выбрать одноместную ПВХ лодку

Чтобы правильно выбрать одноместную ПВХ лодку, для начала рассмотрим её основные характеристики:

  • Длина лодки. В зависимости от нее, лодки делятся на одноместные с длинной от 2 до 3.2 м, двухместные длиной от 3.2 до 3,9 м, и трех четырехместные с длиной более 4 м.
  • Грузоподъемность и вес самой лодки напрямую зависит от длины.
  • Материал дна. Существует несколько видов пайола (дна) лодки, однако основными являются 2 вида: это надувное дно (AirDeck) и жесткое алюминиевое или деревянное днище.

Подробнее остановимся на длине лодки. Самой минимальной считается 2 метровая лодка:

  • Однако лодка с такими размерами будет уж очень тесной. Каждый баллон имеет диаметр около 40 см, что в итоге дает площадь рабочего пространства 1.2х0.55 м. Столь компактные размеры, скорее всего, подойдут для людей с ростом ниже среднего.
  • Такие лодки мало весят – до 20 кг и их легко можно перетаскивать без автомобиля.
  • Но при этом страдает их грузоподъемность – она варьируется от 100 до 150 кг.
  • В большинстве случаев такие лодки являются гребными, то есть не имеют встроенного транца.
  • Дно у таких лодок в основном жесткое.

Если же говорить о комфортном использовании лодки для рыбалки в одиночку, то здесь действует негласное рыбацкое правило: «Хочешь одноместную лодку – покупай двухместную». Можно добавить – или хотя бы полутора местную. Иначе, велик шанс искупаться.

Поэтому оптимальными внешними размерами одноместной лодки являются 2.5 – 3.3 метра:

  • Такие лодки уже позволяют поместить дополнительное оборудование, мотор, и что немаловажно удобно перемещаться по ним, не боясь переворота. Их рабочая область составляет в среднем 2.1х0.7 м.
  • Вес лодок такого размера начинается от 20 кг и заканчивается 50 кг. Вес зависит от типа дна. Надувное дно весит легче, чем не надувное, имея при этом свои недостатки.
  • Средняя грузоподъемность около 350 кг. Некоторые лодки способны вместить груза до 520 кг. На такую лодку уже можно разместить тяжелый бензиновый мотор, палатку, аккумулятор, а также пойманную добычу.
  • Данные лодки имеют транец и на них можно установить бензиновый или электрический мотор.

Лодки длиннее 330 см уже относятся к классу двух и трехместных, поэтому к данному обзоры не относятся.

Материалы надувных лодок

Прежде чем приступить к описанию лодок с разным пайолом, затронем еще одну немаловажную деталь. Это материал, из которого сделана лодка. Вообще надувные лодки делаются не только из ПВХ, но и из резины, хипалона и неопрена.

Они прочны, высокоэластичны и устойчивы к температурам. Поэтому иногда данные материалы смешиваются, что в итоге дает хороший продукт.

Если же говорить о ПВХ, то он делится на:

  • Неармированный ПВХ. Дешевый ПВХ без добавок. Весьма слаб и непрочен. Такие модели используются для пляжных аксессуаров вроде матрасов, мячей и пр.
  • Армированный ПВХ. С добавлением полиэстера или другого армирующего вещества. Делает лодки прочными. Ткани, сделанные до данной технологии, насчитывают от 2 до 9 (и более) слоев с плотностью от 0,8 до 1,5 кг/м². Каждый слой отвечает за свой параметр: за упругость, за стойкость к соленой воде, за огнестойкость и т.д.

Лодка с армирующим покрытием изготавливается двумя способами:

  • Склеечным, когда куски ПВХ склеиваются горячим или холодным способом.
  • Сварочным. На сегодняшний день популярный способ, так как дает более высокую надежность. Впрочем, о расхождении швов лодки пока слышать не приходилось. Чаще дыры и порезы возникают при неправильной эксплуатации либо при неудачном столкновении на воде.

С надувным дном

Надувной пайол (аирдэк) является очень легким и удобным для эксплуатации.

Плюсы:

  • быстро надувается;
  • легко укладывается даже в одиночку – все это прекрасно подходит рыболову, собравшемуся в отдых без машины.

Материал днища имеет такую же прочность, что и вся лодка и если лодка имеет 7 слоев и высокую плотность – за дно можно не беспокоиться.

Минусы аирдэка:

  • ПВХ сам по себе достаточно плохо относится к любым порезам. Чтобы случайно не повредить дно ножом или окурком, рыболовы кладут на пайол линолеум, для безопасности.

С жестким дном

Лодка с жестким дном, выполненная из водоотталкивающей фанеры или алюминия больше подойдет для тех, кто предпочитает комфорт.

Все-таки жесткий пайол позволяет:

  • стоять на судне более уверенно, в отличии от аирдэка, когда пол лодки все же может быть несколько рыхлым, жесткое дно менее подвержено трясу и лучше держит курс;
  • существенно увеличивает грузоподъемность;
  • позволяет не сильно беспокоиться при каждом сорванном забросе, когда блесна с тяжелым крюком вполне могут покалечить судно;
  • возможность глиссирования.

Недостатком таких лодок является:

  • Вес. От 20 до 50 кг. Одному её будет тяжело дотащить даже до машины.
  • Раскладка. Необходимы минимум двое.
  • Более тщательный уход. Дерево лучше держать в сухих и прогреваемых помещаниях.

Также стоит отметить, что твердое дно может быть раскладным. Такие лодки весят чуть тяжелее и занимают больше пространства.

С транцем

Относительно транца ПВХ лодки делятся на:

  • Лодки без транца. Это гребные лодки.
  • Лодки с навесным транцем. Такой тип крепления идеально подходит для электромоторов.
  • Лодки с фиксированным транцем. Для мощных бензиновых моторов. При этом нужно понимать, что максимальная мощность мотора для каждой лодки индивидуальна. Слишком сильный мотор будет создавать сильные вибрации и, в конце концов, может попросту оторваться. Наилучшим вариантом крепления является склеивания транца и лодки резиновой прокладкой.

Гребная одноместная ПВХ-лодка

В случае если принципиально нужна лодка с веслами, на помощь придет гребная модель. Помещается в рюкзак, весит до 15 кг. Такая лодка не требует регистрации. В основном такие модели сконструированы так, что состоят из нескольких отсеков, и в случае прокола одного отсека судно будет оставаться на плаву.

Помимо этого, часто такие лодки идут с возможность вешать на них транец для мотора, что делает их более функциональными.

Общие советы

Основные рекомендации по эксплуатации ПВХ лодки:

  • В магазине полностью надуйте лодку, проверьте её швы. Складок быть не должно.
  • Если грузоподъемность лодки более 225 кг необходима её регистрация в ГИМС.
  • Для накачки используйте компрессор. Насос «лягушка» не может накачать лодку до приемлемого на воде давления.
  • Переносите лодку только на руках или колесиках крепящихся к транцу. ПВХ может проколоться, если его волочить по земле. Если собираете лодку на природе, делайте это на специально взятой с собой поверхности.
  • ПВХ не любит холода. Храните лодку исключительно в отапливаемых помещениях.
  • На дне судна может остаться рыбный налет и прочие выделения с запахом рыб. Их очень любят грызуны.

Чтобы не обнаружить лодку дырявой, в конце сезона обязательно хорошо её промойте с чистящими веществами, устраняющими запах. Храните лодку в чехле. А еще лучше на потолке, предварительно надув её. Это полезно для материала.

Рым для каната
Рым для каната

Используйте дополнительные приспособления, помогающие облегчить вам жизнь:

  • Клапан сброса давления. Во время жары, давление увеличивается и очень может случиться, так, что лодка попросту взорвется. Автоматический клапан поможет выпустить лишнее образовавшееся давление.
  • Дополнительные страховочные кольца для мотора. Всегда лучше позаботиться о форс-мажоре заранее.
  • Для дополнительной защиты дна и баллонов клеятся PVC накладки.
  • Рым для якорного каната, чтобы он не перетирал ткань.

Популярные модели одноместных ПВХ лодок

Рассмотрим наиболее ходовые и популярные на сегодня в нашей стране модели одноместных ПВХ лодок.

Барк 260

Широко известная фирма, выпускающая лодки в Украине по немецкой технологии. Полностью соответствующая ISO и сертификатам стран СНГ продукция фирмы обеспечила себе популярность далеко за пределами восточной Европы. Для соединения баллонов используется горячая ручная сварка, которая дает идеальную симметричность и прочность.

Барк 260

  • Средняя цена: 15 000 рублей.
  • Длина: 260 см.
  • Ширина: 130 см.
  • Тип: гребная.
  • Транец: нет.
  • Грузоподъемность: 197 кг.
  • Пайол: фанера.
  • Вес: 21 кг.
  • Рабочая область: 192х62 см.
  • Материал: 5-слойный ПВХ. Плотность дна 1.1 кг/м².

В комплекте идут:

  • Слань.
  • Насос.
  • Весла.
  • Сумка.
  • Ремкомплект.

Фрегат 280 ЕК

Российский производитель Фрегат, с собственным инженерным отделом является распространенным изготовителем ПВХ лодок. При производстве используются уникальные технологии. Соединение лодки происходит сварочным методом, при использовании плотных материалов.

Фрегат 280 ЕК

  • Средняя цена: 18 000 рублей.
  • Длина: 293 см.
  • Ширина: 150 см.
  • Тип: моторная.
  • Транец: встроенный.
  • Грузоподъемность: 220 кг.
  • Пайол: фанера.
  • Вес: 23 кг.
  • Рабочая область: 213х70 см.
  • Материал: 5-слойный ПВХ. Плотность дна 1 кг/м².

В комплекте идут:

  • Слань.
  • Насос.
  • Уключины.
  • Леерный трос.
  • Весла.
  • Сумка.
  • Ремкомплект.

myownship.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.