Ручной насос для лодки пвх

Надувные лодки, очень удобны в пользовании тем, что их можно хранить и перевозить в сложенном (спущенном) виде. В таком состоянии они занимают немного места, особенно при наличии специальных чехлов для хранения и перевозки.

Насос для лодки ПВХ помогает привести надувное изделие в рабочее состояние, и может быть использован при неожиданной потере давления в баллонах во время нахождения на воде.

1 Виды лодочных насосов

Насосы для надувных лодок ПВХ разделяются по нескольким видам:

• ручной;
• ножной;
• аккумуляторный;
• электрический.

Эти насосы для надувных лодок способны создать давление в баллонах в 0,25 кг/см² (250 mbar) за короткий промежуток времени, от 4-8 до 10-15 минут, в зависимости от заполняемого объема.

Некоторые производители выпускают свои изделия с манометром, что позволяет накачать лодку с давлением воздуха в баллонах полностью соответствующим техническим рекомендациям.
к меню ↑

1.1 Ручные насосы

При использовании ручного насоса для лодки создается давление до 800 mbar. С помощью этого устройства можно как накачивать, так и откачивать воздух из закрытых объемов (двойное действие).

Ручные насосы для лодок ПВХ изготавливаются из прочного пластика, поэтому при значительных габаритах имеют небольшой вес.

Подходят для использования владельцами небольших судов. К примеру, лодки Барк, длиной 190, 210, 240, 280 и 300 сантиметров, накачиваются всего за 4-6 минут.

Ручные насосы качают быстрее ножных устройств, чем и привлекательны, не смотря на то, что требуют приложения больших физических усилий.

В среде знающих пользователей популярны изделия Интекс, которые хорошо себя зарекомендовали в процессе эксплуатации:

• Intex 68612 (30 см);
• Intex 68614 (36 см);
• Intex 68615 (48 см).

Самый тяжелый из них, длиной 48 см, весит всего 1,4 кг. В комплектацию каждого входят три насадки, позволяющие использовать их для накачки всех видов надувных изделий.
к меню ↑

1.2 Ножные насосы

Самое популярное изделие среди насосов для лодок среднего класса, в том числе и моторных. Такой насос способен обеспечить давление в пределах 400-800 mbar. Большинство производителей надувных судов включают ножной насос для лодки в комплект заводской поставки.

Ножной насос для лодок (лягушка), при небольших габаритах и весе, имеет высокую производительность. Накачивание лодки Фрегат, длиной 3,5 метра, ножным насосом с объем мехов 6 литров, занимает максимум 10 минут.

Все модели работают в режимах надувания и сдувания. Для смены режима достаточно подсоединить гофрированный шланг к соответствующему клапану — впускному или выпускному.

Некоторые изделия имеют дополнительную камеру высокого давления и встроенный манометр.

Ножные насосы Intex представлены двумя моделями:

• Intex 68610 (лягушка) — имеет гофрированный шланг и три насадки, рабочий объем 5 л. Диаметр основания 32 см, вес 1 кг;
• Intex 68611 (лягушка) — диаметр в 29 см, объем 3,5 л, вес 0,75 кг. Три насадки, которые входят в заводскую комплектацию, обеспечивают подсоединение к стандартным клапанам всех видов надувных изделий.

к меню ↑

1.3 Аккумуляторные насосы

Лодочный электронасос Браво с аккумулятором для надувных лодок ПВХ имеет ряд существенных преимуществ перед другими типами подобных по назначению изделий:

• не требует физических усилий;
• работает в местах с отсутствием доступа к электропитанию;
• автоматически отключается при достижении заданного давления;
• имеет индикатор заряда;
• может использоваться на плаву (как агрегат для откачки воды, попавшей в кокпит лодки).

Для того чтобы привести аккумулятор в рабочее состояние необходимо зарядить его от бытовой сети. Имеются модели, которые можно заряжать от прикуривателя установленного в автомобиле, при этом рекомендуется делать это с включенным двигателем.

Одного заряда хватает на 3-4 накачивания лодок средних размеров.

При использовании такого типа устройства желательно иметь еще и механический насос. На это есть две причины:

• при недостаточной мощности аккумуляторного насоса невозможно получить требуемое давление, поэтому в финале используется механический насос;
• бывают ситуации, когда устройство разряжено, а пополнить заряд батареи нет возможности.

К примеру, аккумуляторный насос Intex 66622 (3 в 1) работает в двух режимах — от собственного аккумулятора и от прикуривателя. Зарядка возможна от бытовой электросети (220 В) и бортового питания автомобиля (12 В). В первом случае на полную зарядку потребуется 10 часов, во втором всего 1 час.

В комплекте от производителя имеются два адаптера для подзарядки (12 и 220 В), а также три насадки. Такой насос сдувает и надувает.
к меню ↑

1.4 Преимущества аккумуляторного насоса для резиновой лодки (видео)

к меню ↑

1.5 Электрические насосы

Такие устройства работают при непосредственном подключении к сети электропитания (бытовой 220 В или автомобильной 12 В) и используются для накачивания любых надувных изделий.

Электрический насос для лодки 12 вольт более удобен в пользовании, так как работает при подключении через прикуриватель от бортовой сети автомобиля. Модели насосов с возможностью подключения только к бытовой электросети имеют ограниченные возможности использования (только дома или на лодочной станции).

Производительность электрических насосов, в зависимости от модели, может достигать значения 1000 литров в минуту, что позволяет накачать лодку длиной 3,5 метра за 3-4 минуты.

Все электрические модели имеют встроенный манометр, который показывает давление в баллонах в реальный момент времени.

Электрический насос Intex 220v 66620 работает только от стационарной бытовой электросети и имеет производительность 600 л/мин. Позволяет в домашних условиях надуть и сдуть не только лодку, но и другие надувные изделия (бассейн, кровать, горку и т.д.)

Сетевой адаптер и три насадки (переходника) позволяют быстро накачать любые надувные предметы, используя стационарную электросеть.

Модель Intex 66632 (220В/12В) подключается к бытовой или автомобильной электросети. В заводскую комплектацию включены адаптер и три насадки.

Производительность устройства — 450 л/мин, вес 1,1 кг.
к меню ↑

2 Выбор подходящей модели

Торговая сеть предлагает к приобретению множество разнообразных моделей насосов для надувных лодок. Поэтому, чтобы определиться какое именно устройство купить, необходимо четко понимать, как и в каких условиях, оно будет использоваться.

Владельцу одноместной гребной лодки наверняка не понадобится электрический насос высокого давления. Ему достаточно будет иметь простую лягушку, с мехами минимального объема, или небольшой ручной насос.

При отсутствии личного автомобиля не нужен электронасос с подключением к питанию через прикуриватель.

Следует учитывать, также, физические затраты и нагрузки при использовании ручных или ножных насосов. Многие предпочтут запустить электрическую помпу, только бы не напрягаться.

Определившись с типом насоса (ручной, ножной или электрический) важно обратить внимание на его технические характеристики. В первую очередь — производительность. Насосы для надувных лодок большого размера (от 3,5 м) должны иметь производительность не менее 400 л/мин, иначе процесс накачивания может занять не минуты, а часы.

Удобными в пользовании устройствами являются изделия, имеющие встроенный манометр, с функцией автоматического отключения при достижении заданного давления.

И, конечно же, важным фактором является качество изготовления. Устройства, имеющие множество пластмассовых деталей не так надежны, как их металлические аналоги.

На последнее место в критериях выбора можно поставить цену. Недорогие изделия вполне могут себя оправдать при нечастом использовании. Если надувная лодка видит воду несколько раз в году или эксплуатируется далеко не каждый день сезона, то для приведения ее в рабочее состояние достаточно простого и недорогого качающего устройства.

nasosovnet.ru

Ножной тип насосов

Ножная разновидность изделий довольно популярна среди рыболовов благодаря простоте осуществления процесса накачивания. Небольшая масса в сочетании с компактными габаритами позволяет не испытывать затруднений при транспортировке и хранении.

К основным достоинствам ножных устройств стоит отнести:

• наличие индикатора уровня давления;
• доступная ценовая политика;
• простота использования при минимальной физической нагрузке;
• небольшая масса;
• компактность, обеспечивающая удобное хранение.

Несмотря на большое количество преимуществ, изделие имеет некоторые минусы:

• замедленный уровень накачивания, уступающий ручному типу;
• отсутствие функции откачивания воздуха.

При выборе устройства следует обратить внимание на следующие показатели:

• Материал изделия – должен быть хорошего качества, что обеспечит долгий срок эксплуатации и предотвратит частые поломки;
• Показатель нагнетаемого давления – оптимальный вариант 500-800 mbar (стоит помнить, что подобная характеристика имеет прямую зависимость от габаритов плавательного средства);
• Детали насоса хорошего качества должны быть изготовлены из нержавейки.

Лучшие модели

Согласно данным проведённого среди рыболовов опроса наиболее популярными моделями ножных насосов стали:

Bravo 1 – объёмом 5 л с наличием давления в пределах 300 mbar. Комплектация включает набор различных переходников. Идеально подходит для накачивания плавательного средства не более 2 м. Ценовой диапазон находится в пределах 700-900 р.

Bravo 2 – объёмом 6,5 л с наличием давления в пределах 300 mbar. Сборка отличается повышенным качеством в отличие от предыдущего варианта с применением деталей из нержавейки. Идеально подходит для накачивания лодок в пределах 3 м. Средняя цена – 1150 р.

Bravo 9 – наличие двух камер 1,5 и 6,5 л и давления в пределах 1000 mbar. Изделие выполнено из материалов высокого качества. В комплектацию входит шланг, изготовленный согласно новейшим технологиям. Возможно применение для накачивания крупногабаритных лодок. Цена выходит за пределы 1250 р.

Bark – наличие объёма 6,5 л и давления в пределах 250 mbar. Изделие предусматривает функцию реверса и подходит для надувания лодок до 2 м. Стоимость не превышает 800 р.

Ручные насосы

Ручной тип насоса совершенно незаменим для небольших лодок ПВХ. Своеобразный поршень с наличием Т-образной ручки и цилиндра нагнетает воздух при подъёме и спускании. Высокий уровень скорости надувания обеспечивает готовое к спуску на воду плавательное средство за 5-6 минут. Главным минусом подобного изделия является большая нагрузка на область спины и рук. Кроме того, насосы ручного типа не предусматривают наличие индикатора давления.

К основным достоинствам насоса можно отнести:

• наличие высокой скорости накачивания;
• отличная тренировка мышц в области спины и рук;
• наличие возможности выбора модели, способной выкачивать воздух.

Основные недостатки:

• отсутствие индикатора давления;
• необходимость должной физической подготовки.

При выборе ручного насоса стоит учитывать следующие факторы:

• показатель нагнетаемого давления – оптимальный вариант 800 mbar;
• наличие возможности двойного действия – накачивания и откачивания воздуха.

Лучшие модели

Наиболее популярными моделями ручных насосов стали:

Bravo Jumbo – наличие возможности накачивания и откачивания воздуха. Изделие обладает производительностью до 400 л за 60 секунд. Уровень рабочего давления достигает 800 mbar. Имеющиеся прокладки и уплотнения изготовлены из каучука. Насос произведён из прочных материалов, что является весомым преимуществом. При хорошей физической подготовке устройство способно надуть изделие из поливинилхлорида 2 м за 5-6 минут. Цена находится в пределах 6000-7000 р.

Bravo 6 – наличие возможности сдувания и надувания воздуха при подъёмах и опусканиях поршня. Использование подобной модели подразумевает имеющуюся хорошую физическую подготовку. Способность надуть лодку 2 м за 6-7 минут. Производительность находится на уровне 400 л в минуту. Стоимость не превышает 2100 р.

Электрические насосы

Изделия электрического типа имеют явные отличия от описанных выше видов насосов, как по техническим характеристикам, так и в конструктивных особенностях. Электронасос оснащён возможностью как откачивания, так и нагнетания воздуха, что позволяет в короткие сроки произвести плотную упаковку плавательного средства и сохранить свободное место в багажном отделении для других вещей.

Большинство моделей включают наличие собственного манометра, удобного шланга повышенной прочности, кабеля с «аллигаторским» разъёмом и сумки, предназначенной для переноски.

К преимуществам электронасоса стоит отнести:

• способность накачивать и сдувать воздух;
• мобильность;
• простота в использовании;
• осуществление работы в быстром режиме (полное надувание плавательного средства осуществляется за 3-4 минуты);
• возможность работы от сети в автомобили;
• наличие автоматического отключения к моменту достижения необходимого уровня давления.

Среди недостатков можно выделить:

• довольно высокую стоимость;
• необходимость в источнике питание.

Учитывая высокую цену на насосы электрического типа, при выборе следует обратить внимание на следующие качества:

• высокий уровень качества изделия;
• проверенный производитель, давно появившийся на рынке;
• наличие датчика и регулятора;
• наличие объединённых турбинных и поршневых нагнетателей, производящих рабочий процесс в последовательном режиме.

Лучшие модели

Согласно данным проведённого среди рыболовов опроса наиболее популярными моделями электрических насосов стали:

Bravo Turbo MAX – имеющий в наличии производительность на уровне 1000 л за 60 секунд. При обеспечении рабочего давления 250 mbar можно надувать даже крупногабаритные плавательные средства. Способ питания – источник напряжения 12 В. Накачивание лодки около 4 м происходит за 4 минуты. Средняя стоимость изделия – 14000 р.

Bravo MB 50 RB – инновационная модель с наличием встроенного аккумулятора. Накачивание осуществляется до достижения уровня давления в 40 mbar. После этого следует докачивать лодку другим устройством. Цена изделия не превышает 1100 р.

Bravo BST 12 HPP – имеется возможность накачивания и откачивания воздуха. Рабочий уровень давления достигает 800 mbar. Комплектация подразумевает наличие трубки для подачи воздуха, кабеля с зажимом «крокодил», несколько переходников для клапанов, регулятора контроля уровня давления. Стоимость изделия находится в пределах 15000 р.

Intex 68609 – современная модель с производительностью до 600 л в минуту. Обладает максимальным уровнем давления 800 mbar. Китайский производитель включил в комплектацию воздухопроводную трубку с наличием разных переходников и преобразователь от сети с наличием штекера к прикуривателю. Цена – около 3000 р.

Правила эксплуатации и хранения

Прежде чем приступить к эксплуатации следует внимательно ознакомиться с инструкцией. Все требования, изложенные в ней, должны быть тщательно соблюдены.

Основные правила, гарантирующие разумную эксплуатацию и продлевающие срок службы:

• При работе следить, чтобы шланг не сгибался и не переламывался.
• Обеспечить аккуратное соединение штуцера или переходника изделия с гнездом плавательного средства.
• Не допускать появления повреждений механического типа на шланге и корпусе.
• Предотвращать попадание посторонних предметов в шланг.
• Обеспечить работу электрического типа насосного оборудования в сухих условиях во избежание попадания влаги на электромотор.
• Электрический тип насоса, подразумевающий работу от 12 В необходимо подключать к батарее аккумулятора при работающем двигателе из-за большого потребления тока.

Перед отправлением оборудования на хранение следует осуществить некоторые мероприятия:

• Произвести внимательный осмотр.
• Осуществить очистку от налёта пыли и грязи.
• Упаковать в предназначенный для этих целей короб.
• Обеспечить хранение в сухом помещении, которое периодически проветривается.

Блиц-советы

• Перед приобретением насоса следует изучить параметры имеющегося плавательного средства.
• Специалисты рекомендуют покупать электрическое оборудование с наибольшим уровнем производительности, имеющее в наличии регулятор давления, функцию откачивания воздуха и автоматический режим отключения.
• Ручной тип насоса подойдёт для накачивания лодок маленького размера. Для работы с крупногабаритным средством приобретение подобного типа изделия нецелесообразно.
• Ножной тип насоса очень часто входит в комплектацию лодки.

lakeking.ru

Преимущества и недостатки ножных насосов

К главным преимуществам ножных насосов для лодок можно отнести следующее:

1. Небольшой вес таких насосов.
2. Компактность и удобство при транспортировке.
3. Встроенная функция реверса.
4. Способность к ремонтам в случае поломки.
5. Приемлемая ценовая категория как на сам насос, так и на отдельные части к нему.
6. Удобство и простота при работе. Такие насосы не требуют затраты уйму сил для того, чтобы полностью накачать лодку, в отличие от ручных насосов.
7. Быстрота накачивания.
8. Им можно пользоваться практически в любых условиях, поскольку таким насосам не требуется подключаться к электрическим сетям.
9. Наличие встроенного контроля и определения давления, который дает возможность рыбаку следить за степенью надува.
10. Насосы имеют большой объем надувной подушки и поступающего воздуха.
11.  Их очень удобно хранить в специальных чехлах.

К недостаткам ножных насосов относятся:

1. Строение всех насосов одинаковое. Разница заключается только в производителе и объеме воздушной камеры и давлением, с которым поступает воздух.
2. Насосы часто ломаются и требуют ремонта и замены отдельных частей.
3. Рабочий шланг очень подвержен образованию трещин, особенно у отечественных насосов.
4. Не встроенной функции откачивания воздуха. Это бывает удобно, когда лодка слишком перекачана и нужно немного спустить воздух сквозь специально выведенный клапан.
5. Некоторые насосы накачивают лодку довольно медленно (за пятнадцать — двадцать минут).
6. Насосы, которые были изготовлены из некачественного сырья, служат недолго и быстро ломаются.

Как выбрать насос

Для того, чтобы правильно выбрать качественный ножной насос следует придерживаться таких рекомендаций:

1. Первое, на что нужно обращать внимание при покупке насоса – это качество материала, с которого он сделан. Лучше всего, чтобы насос был изготовлен из армированного ПВХ, а вся поверхность его была покрыта толстым слоем нержавеющей стали или пластмассы.
2. Шланги должны быть сделаны из прочной резины и иметь жесткую поверхность.
3. Покупая насос нужно знать, для какой лодки он будет использоваться и в зависимости от этого выбирать объем насоса. Обычно для классической надувной лодки применяются насосы с объемом не менее пяти литров.
4. Вся комплектация, которая идет вместе с насосом, должна быть в отличном состоянии и не иметь никаких трещин, неровностей или других дефектов. Кроме того, желательно, чтобы в комплект входили дополнительные шланги и переходники, которые рано или поздно все же пригодятся.
5. Лучше покупать насосы, которые сделаны уже известными компаниями производителями, поскольку они смогут гарантировать качество своей продукции, в отличие от китайских подделок.
6. При выборе следует внимательно осмотреть рабочий шланг и его зону закрепления к основанию насоса. Также нужно проверить работу манометра. Она должна быть точной и не подвергаться сбоям.
7. Желательно, чтобы в насосе были встроенные специальные помпы, которые дают возможность держать под контролем давление в лодке в процессе ее накачивания.
8. Неплохим вариантом будет приобретение современного двухкамерного насоса, который показывает неплохие рабочие характеристики.
9. Качественный насос должен иметь показатель давления не менее четырехсот mbar.
10. Рекомендуется выбирать насосы с встроенными камерами регулировки давления, которые дополнительно имеют индикаторы силы подачи воздуха.
11. Еще очень важный момент – это определение объема камеры. К примеру, для лодки длиной в три метра будет достаточно насоса с объемом пять литров, а для лодки с длиной четыре метра подойдет насос с объемом шесть литров.

Как увеличить улов рыбы? «>

За 7 лет активного увлечения рыбалкой мною найдены десятки способов улучшить клев. Приведу самые эффективные:

1. Активатор клева. Эта феромоновая добавка сильнее всех приманивает рыбу в холодной и теплой воде. Обсуждение активатора клева «Голодная рыба».
2. Повышение чувствительности снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти.
3. Приманки на основе феромонов.

Популярные модели ножных насосов

 

Самыми популярными считаются такие насосы:

1. Bravo 1.
2. Bravo 2.
3. Bravo 10.
4. Bark.

1. Насос производителя Bravo 1

Данная модель – это компактное устройство, которое предназначено специально для надувания небольших по длине лодок.

Характеристики модели: 

1. Объем – пять литров.
2. Максимальное давление 400 mbar.
3. Дополнительные материалы – есть (переходники и шланг).
4. Предназначен для надувания лодок с длиной до двух метров.
5. Стоимость – от семисот до восьмисот рублей.

2. Насос производителя Bravo 2

Данная модель – это наиболее популярное и востребованное устройство данной компании. Этот насос зарекомендовал себя как качественный и удобный помощник для надувания средних по длине лодок.

Характеристики модели:

1. Объем модели – шесть с половиной литров.
2. Максимальное давление – 500 mbar.
3. Аппарат для накачивания баллонов – есть.
4. Материал элементов – нержавеющая сталь.
5. Наличие камер – есть (две штуки).
6. Наличие переходников – есть.
7. Цена – от восьмисот до девятисот пятьдесят рублей.

3. Насос производителя Bravo 10

Данная модель – это одна из топовых моделей насосов, которые все больше набирают популярность.

Характеристики модели:

1. Объем модели – пять с половиной литров.
2. Максимальное давление – 850 mbar.
3. Аппарат для накачивания баллонов – есть.
4. Материал элементов-нержавеющая сталь.
5. Материал рабочей зоны – полиамид со стекловолокном и ПВХ.
6. Наличие камер – есть (две штуки).
7. Наличие переходников – есть.
8. Цена – от восьмисот сорока до тысячи сто рублей.

4. Насос компании Bark

Это устройство, которое полностью отвечает своим качеством своей ценовой категории.

Характеристики модели:

1. Объем модели – шесть с половиной литров
2. Максимальное давление – 450 mbar.
3. Аппарат для накачивания баллонов – есть.
4. Функция реверса – есть.
5. Материал элементов – нержавеющая сталь.
6. Материал рабочей зоны-полиамид со стекловолокном и ПВХ.
7. Наличие камер – есть (две штуки).
8. Наличие переходников – есть.
9. Цена – от семисот до восьмисот двадцати рублей.

Как сделать насос самостоятельно

Многие рыбаки не хотят пользоваться покупными насосами и предпочитают изготавливать такие устройства своими руками.

Для такого самодельного насоса вам понадобится:

1. Автомобиль.
2. Отрезок соединяющего шланга, который будет хорошо покрывать выхлопную трубу автомобиля.
3. Труба, размер и диаметр которой будет точно таким же, как и выхлопная труба.
4. Переходник от трубы до шланга насоса. Для этого нужно применять переходник из садовых поливальных шлангов.
5. Шланг, который будет соединять все устройство с лодкой.

Изготавливается такой насос следующим образом:

1. Одеть соединительный шланг на выхлопную трубу автомобиля.
2. С другой стороны, на соединительный шланг вставить патрубок вместе с уплотнителем (желательно, чтобы уплотнитель был изготовлен из прочного резинового материала).
3. К патрубку приспособить шланг от насоса, который прикрепить к отверстию для надувания в лодке.
4. Завести автомобиль и ждать, пока лодка полностью не надуется. Обычно, она полностью надувается за две — три минуты.
5. Затем следует отключить автомобиль и отсоединить все шланги, крепко закрутив отверстие лодки.

Такой способ надувания лодки может немного повреждать ее внутреннюю полость своими грязными газами, но если под рукой нет специального ножного насоса, то такой вариант ничем не хуже, и сможет выручить рыбака в самый ответственный момент.

Правила эксплуатации ножного насоса

Для того, чтобы правильно накачать лодку ножным насосом следует выполнить такие действия:

1. Распаковать и собрать насос.
2. Расположить его на ровную площадь.
3. Присоединить трубку насоса к лодке.
4. Начать нажимать на «педаль» до тех пор, пока лодка полностью не накачается. При этом следует следить за давлением и напором воздуха.
5. Обычно, процесс накачивания лодки длится не более пятнадцати минут.

Советы по эксплуатации ножного насоса для ПВХ лодок

Для того, чтобы ваш насос исправно работал как можно дольше, необходимо знать такие правила как: хранение и использование:

1. Нужно всегда располагать насос на ровных поверхностях для того, чтобы нижняя часть устройства прочно «стояла» на земле и не ломалась под напором ноги.
2. При перевозке насоса следует особое внимание уделять правильной укладке шланга. Он не должен слишком перегибаться или скручиваться, поскольку это может привести к образованию трещин на нем. Шланг нужно скручивать в большое кольцо и осторожно складывать его рядом с насосом.
3. После каждого применения насоса его нужно чистить и обсушивать.
4. После каждого применения насос следует слаживать в чистый чехол, который не будет пропускать пыли или грязи.
5. Хранить насос желательно в одном месте, чтобы случайно не наткнуться на него и не повредить.
6. Следует тщательно оберегать насос от всевозможных технических перегрузок и повреждений, которые могут спровоцировать поломку всего устройства.

Блиц-советы

1. Некоторые рыбаки боятся перекачать свою лодку, но производители, как правило, делают в лодках больший запах воздуха, нежели пишут на табличках, поэтому на самом деле лодку очень трудно накачать до такой степени, чтобы она треснула или лопнула;
2. При опускании лодки на воду можно проверить, не пропускает ли она воздух. Для этого следует внимательно прислушаться к звукам, которые накачанная лодка издает в воде. Если это шипение или пузырьки воздуха, которые выходят из-под лодки, то вероятно она имеет дефекты и пропускает воздух;
3. Если насос не накачивает лодку до четырех метров за двадцать минут, то его следует проверить на исправность. Скорее всего, он нуждается взамене основного шланга для подачи воздуха.

prostokaras.com

 Ножные насосы

 Большая часть производителей комплектуют выпускаемые лодки ПВХ классическими ножными насосами.Обыватели называют их «лягушками».

Это наиболее популярные конструкции. Такие помпы идеально подходят для накачки малогабаритных лодок ПВХ. Принцип их работы отличается простотой и надёжностью.

Достоинства и недостатки

Они компактны и маловесны, их удобно хранить и транспортировать. Приемлемая стоимость позволяет легко приобрести замену сломанному насосу или приобрести запасные детали по вполне доступной цене.

Конструкция всех ножных насосов однотипная. Основные отличия заключаются в объёме воздушной камеры. Меха различаются объёмом и создаваемым давлением. Ножной насос с объёмом в 6 литров поможет накачать лодку, длиною 3.5 м. за 8–10 мин.

Правила выбора

Желательно, чтобы меха были изготовлены из армированного материала типа PVC. Для качественного насоса оптимальным значением нагнетаемого давления является 400–800 mbar. Этот показатель зависит от размера надувной лодки. Положительный момент – наличие камер низкого и высокого давления, оснащённых встроенным индикатором давления.

Рекомендуемые модели

Наиболее качественными и удобными в использовании показали себя ножные насосы от производителя Scoprega Italy.

Лидерство остаётся за недорогой и надёжной моделью Bravo-2, оснащённой воздушной камерой 6,5 л. Один человек накачивает трёхметровую лодку ПВХ в среднем за 6–7 минут. Модель комплектуется сменными переходниками. Средняя цена — 30 $.

Более современным вариантом является модель Bravo-10. Этот насос имеет две камеры: высокого давления с объёмом 1.65 л и низкого давления — 5 л. Есть встроенный индикатор. Насос достаточно лёгкий и требует минимальных усилий при работе. Средняя цена составляет 61 $.

Ручные насосы

К модельному ряду лодок, характеризующемуся наличием в конструкции надувных оболочек высокого давления, прилагается ручной тип насосов.

Достоинства и недостатки

Ручной вид насоса поршневого типа развивает давление в 800 mbar и больше. Такие насосы имеют двойное действие. Их рабочий ход можно осуществить нажатием на шток вниз и поднимая его вверх при помощи ручек.

Накачивать таким насосом лодку ПВХ достаточно утомительно, а вес и габариты его весьма внушительны.

Ручные насосы не оснащаются индикатором давления. Единственное достоинство — возможность накачать неплохую мускулатуру. Лодку, длиною 3.5 м ручным насосом можно накачать за 5–6 минут.

Правила выбора

Желательно приобретать модель двойного действия. Он позволит не только накачать, но и сдуть лодку ПВХ. Чтобы получить давление в 800 mbar, достаточно приобрести ручной насос на 6 литров.

Рекомендуется, чтобы в качестве основного материала для прокладок и уплотнительных элементов использовался каучук. Хорошая модель ручного насоса имеет диаметр рабочего цилиндра на уровне 12 см и высоту — 70 см.

Рекомендуемые модели

Можно порекомендовать к приобретению ручной насос Bravo-JUMBO. Лодку ПВХ при помощи этой модели можно накачать за 5–6 минут. Конструкция насоса выполнена вполне добротно и качественно. Материал штока — металл. Комплектуется набором переходников и удобным чехлом. Средняя цена насоса составляет от 80-100$.

Электрические насосы

Все без исключения модели таких насосов имеют возможность откачивать воздух и позволяют значительно экономить место при транспортировке лодки ПВХ. Многие электрические насосы способны работать от мобильных источников питания на 12 В.

Большинство моделей прекрасно функционируют от автомобильной бортовой сети. Все модели отличаются своими техническими характеристиками.

Достоинства и недостатки

В комплектацию электрических насосов входят сумки для переноски, кабель с разъёмами типа «аллигатор» и прочный современный шланг. Они весьма мобильны и легки в использовании.

Диафрагменные и поршневые типы компрессоров быстро и без усилий накачивают даже крупногабаритные лодки ПВХ. Лодочные электрические насосы автоматически останавливают подачу воздуха.

Большинство моделей выгодно отличаются наличием встроенного манометра. Насосы, оснащённые нагнетающим элементом в виде осевой крыльчатки, очень быстро нагнетают воздух и приводят лодку ПВХ в состояние «полуготовности».

Лодку ПВХ, длиною 3.5 м при производительности в 1000 л/мин можно накачать за 3–4 минуты. Основным недостаток является высокая стоимость.

Как видно из видеоролика, при помощи довольно маленького прибора можно легко и быстро накачать лодку. Принцип действия прост даже для новичка. Освобождается время для других подготовительных этапов.

Правила выбора

Основными моментами при выборе электрического насоса являются их повышенная надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики. Лучше приобретать такое оборудование от проверенных и известных производителей. Производительность электрического насоса должна соответствовать габаритам лодки. Следует отдавать предпочтение металлическими элементам мембранного насоса.

Хорошо себя зарекомендовали объединённые турбинный и поршневой нагнетатели, которые действуют последовательно. Дополнительное удобство даёт снабжение насоса регулятором и датчиком. Регулятор поможет правильно выставить значение давления, а датчик вовремя отключит питание.

Рекомендуемые модели

Самым производительным электрическим насосом из 12-вольтовых моделей является BRAVO-TURBO MAX. Он комплектуется 3-метровым кабелем, прочным шлангом и удобным чехлом. Его максимальная производительность при аккумуляторной ёмкости в 40 А.ч. составляет 1000 л/мин. Есть регулятор давления и специальная внутренняя рама, которая охлаждает нагнетатель.

Средняя цена этой модели в этом году находится на уровне 155 $.

 

 

Хорошо зарекомендовал себя и электрический насос Bravo-ВТР 12 М. Центробежная и поршневая ступени соединены с автоматическим переключением. Максимальная производительность – 1000 mbar. Два цикла накачки. Входной штуцер насоса оснащён фильтром для предохранения внутренних механизмов от пыли и песка. На верхней части корпуса расположен стрелочный манометр.

Стоимость этого насоса относительно невысокая и составляет порядка 140 $.

Эксплуатация насосов – правила использования

Для сохранения любого насоса в рабочем состоянии и продления срока службы необходимо соблюдать требования:

• очистив от загрязнений, насос следует хранить в специальном чехле;
• ограждать от механических повреждений и термических воздействий;
• не сгибать и не переламывать шланг;
• использовать электрический насос при запущенном автомобильном двигателе.

Итоги

Конечно, самым современным типом насоса является электрическая помпа. Однако, использование таких насосов требует определённых условий. Даже автоматическое отключение питания не застрахует неопытного пользователя от «перекачки» лодки с весьма печальными последствиями. Для тех кто уже повредил лодку, читайте руководство по ремонту.

В любом случае, наиболее качественную продукцию такого оборудования на рынке, предлагает итальянский производитель Scоprega. А второе место можно смело отдать датской фирме Active Tools.

Надеюсь, этот выпуск получился интересным, и поможет сделать правильный выбор. Также, предлагаю продолжить тему в обсуждениях внизу страницы. Там и встретимся.

www.oster-vip.com.ua

Как выбрать электрический насос для лодки ПВХ?

Выбор насоса зависит от различных факторов, которые способны повлиять на процесс выбора. Для начала следует определиться с назначением насоса и его ценой. Перед покупкой не лишним будет обратить внимание на следующие характеристики модели:

• Допустимость работы от аккумулятора или прикуривателя автомобиля. Как правило, центробежные насосы работают от бортовой сети автомобиля 12В. Конструкции с большей производительностью подключаются как к батарее, так и к прикуривателю. При этом, имеются модели, работающие и от сети 220V.
• Лодки, имеющие длину до 4-х м, требуют электронасоса с производительностью 300-400л в минуту. Лодки, имеющие длину более 4-х метров, требуют насоса с производительность до 1000л в минуту. Насос должен обеспечивать усилие в 300-400 мБар, чтобы не приходилось подкачивать плавсредство ручным насосом, типа «лягушка».
• Наличие обратного клапана для выкачивания воздуха из баллонов. Данная функция дает возможность идеально откачивать воздух из лодки, что дает возможность более плотно складывать лодку для транспортировки.
• Наличие встроенного датчика давления, что дает возможность насосу функционировать в автономном режиме. При этом, отпадает необходимость в контроле давления воздуха.
• Наличие встроенного аккумулятора.

5 лучших электронасосов для лодок пвх

Электронасос Bravo 12

Отличается наличием встроенного регулятора мощности, что расширяет его функциональные возможности. С помощью насоса имеется возможность накачивать не только лодки, но и другие конструкции. За восемь минут он может накачать четырехметровую лодку до оптимального давления.

Пользователь может самостоятельно выбирать рабочее давление. После накачивания конструкции, аппарат сам способен отключиться, что убережет, например, лодку от избыточного давления. С его помощью имеется возможность не только накачать, но и выкачать воздух. В комплекте насоса поставляются соединители для различных конструкций клапанов, что позволяет накачивать различные конструкции.

Технические характеристики устройства:

• Напряжение питания – 12 В.
• Потребляемый ток — до 9 А.
• Производительность – 150 л/мин.
• Рабочее давление — 300 мБар.
• Вес конструкции – 1100г.

Bravo Turbo Max

Он разработан для получения оптимального давления в воздушных баллонах.

В комплект поставки входит:

• Шланг для подключения к насосу.
• Электрический кабель с клеммами типа «крокодил».
• Набор переходников для различных конструкций клапанов.
• Штуцер, который соединяет воздушный шланг с компрессором.
• Вмонтированный регулятор контроля давления.
• Сумка для транспортировки с наличием нужного количества отсеков.

Чтобы накачать конструкцию нужно:

• Подключить воздушный шланг к компрессору и накачиваемому объекту.
• Подключить электронасос к аккумулятору посредством зажимов «крокодил», соблюдая полярность.
• Включить аппарат, нажав на кнопку «ON».
• Выставить необходимое давление на датчике.
• После выполнения всех подготовительных операций, нажимается кнопка «START».

Чтобы откачать воздух из лодки, следует переключить шланг подачи воздуха к другому патрубку, имеющего надпись «IN». Все последующие действия такие же, как и при накачивании лодки. Корпус прибора не имеет защиты от попадания влаги, поэтому, находясь возле водоема, нужно быть достаточно внимательным, чтобы влага не попала на прибор.

Технические характеристики электронасоса:

• Максимально создаваемое давление – 250 мБар.
• Производительность – 1000 л.
• Потребляемый ток – 45-60 А.
• Напряжение питания – 12 V.
• Вес – 3,5 кг.

Bravo BST 12 HPP

Модель насоса разработана для накачивания крупногабаритных надувных лодок из ПВХ.

В комплектацию входит:

• Трубка для подачи воздуха
• Кабель с зажимами типа «крокодил»
• Набор переходников для клапанов
• Вмонтированный в корпус индикатор контроля давления
• Клавиши включения и отключения насоса.
• Сумка для транспортировки.

Конструкция состоит из двух раздельных блоков. Работа устройства начинается с запуска первого модуля. Когда первый модуль выходит на максимум рабочего давления, включается в работу второй, более мощный модуль. При включении второго блока, работа насоса становится более шумной.

Если аппарат не переключился, то следует обратить внимание на полноту зарядки аккумулятора и, в случае необходимости, зарядить его. Хотя возможны и другие причины.

Лодка накачивается в результате действия следующих шагов:

• Присоединить соответствующим образом воздушный патрубок.
• Подключить насос к источнику электропитания.
• Подключить патрубок к лодке при помощи соответствующего переходника.
• Регулятор давления устанавливается в нужное положение, после чего нажимается кнопка «ON».

Чтобы откачать воздух из лодки:

• Необходимо переключить воздушный шланг к патрубку откачки воздуха.
• Откачка не осуществляется автономно, поэтому придется контролировать этот процесс.

Основные технические характеристики:

• Максимальное рабочее давление – 800 мБар.
• Напряжение питания – 12 V.
• Ток потребления – 15-20 А.
• Весит аппарат – 1,9 кг.

BRAVO BST 12

Этот насос годится для накачивания плавсредств, с рабочим давлением баллонов, не больше 300 мБар. Это всегда отмечается в паспорте лодки. Электронасос BRAVO BST 12 сконструирован на основе двухступенчатого компрессора, что позволяет накачивать и другие надувные конструкции.

В комплект аппарата входит:

• Электропровод, длиной до 3-х метров, который можно подключать как к аккумулятору, так и к прикуривателю, а также набор соединителей для различных конструкций клапанов.
• Вмонтированный регулятор давления.
• Воздушный шланг.

Характеристика устройства:

• Напряжение питания – 12 V.
• Ток потребления – 15 А.
• Максимальное давление – 300 мБар.
• Производительность – 500 л/мин.
• Масса устройства – 1,5 кг.

Насос Intex 68609

С помощью этой модели можно быстро как накачать лодку, так и откачать из баллонов воздух. Способен работать, как от сети 220 V, так и от бортовой сети автомобиля, напряжением 12 V.

В комплект входит:

• Насос.
• Трубка для подкачки воздуха с переходниками.
• Преобразователь 220/12 V, а также разъем для подключения к прикуривателю.
• Гарантийного листа.

Основные характеристики модели:

• Производитель – Intex (Китай).
• Электропитание – 220/12 V.
• Производительность – 600 л/мин.
• Максимальное давление – 800 мБар.
• Вес – 3,5 кг.
• Размеры – 260/160/110.

Эксплуатация насосов и правила применения

Чтобы насос радовал своего владельца надежной и уверенной работой, следует соблюдать следующие рекомендации:

• Включение насоса производить только после тщательной проверки всех соединений на надежность.
• Работать только с полностью заряженным аккумулятором.
• Устройство должно устанавливаться на одной плоскости с накачиваемым объектом.
• Не следует оставлять аппарат под прямыми солнечными лучами или на морозе.
• Не допускать попадания воды и избегать механических повреждений корпуса.
• Не допускать перегибов шланга во время работы.
• Не рекомендуется работать без перерыва в течение 20 минут и более.
• Транспортировать только в чехле, которым укомплектован прибор.

Следуя подобным рекомендациям, удастся увеличить срок службы данного устройства.

Какой электронасос выбрать в зависимости от конструкции лодки?

В зависимости от выдаваемого на выходе давления, электронасосы разделяются на 3 категории:

• Насосы низкого давления (40 мБар). Годятся для подкачки малогабаритных лодок. После предварительной подкачки лодку накачивают механическим насосом (лягушкой).
• Насосы среднего давления (500 мБар). С их помощью можно нагнетать воздух в лодки, длиной до 4-х метров включительно, без дополнительной подкачки.
• Насосы высокого давления (800 мБар). Используются для накачивания больших надувных плавсредств, а также, для накачивания лодок, с днищем Air deck.

Зачем нужен насос высокого давления (до 800-1000 мБар)?

Как было сказано выше, подобный насос служит для накачивания больше габаритных устройств. При этом, он имеет внушительную стоимость. Лучше выбирать насос в зависимости от типа лодки и ее характеристик.

Достоинства и недостатки

Достоинство насосов заключается в том, что лодку средних размеров можно накачать за 10-15 минут, не прикладывая особых усилий.

Плюс ко всему, выше сказанному:

• Наличие индикатора давления позволяет держать под контролем процесс его работы.
• Наличие функции реверса дает возможность не только быстро и качественно накачивать устройство, но также быстро и качественно откачать из него воздух.
• Модели с питанием 220/12 V позволяют сохранять аккумулятор и пользоваться им тогда, когда отсутствует возможность подключиться к сети 220 V.

Наряду с достоинствами следует отметить и недостатки, к которым причисляются:

• Необходимость наличия источника питания.
• Прибор имеет большую стоимость.

fishingday.org

Ножные насосы для лодок

Было решено испытать две модели бюджетных насосов разного рабочего объёма, насос со встроенным манометром объёмом 6,5 литров и двухкамерный насос, которым комплектуется большинство моделей надувных лодок Баджер.

Ножной насос Bravo 5001 – модель объёмом 6 литров с яркими жёлтыми мехами. Немного похож на простенькие насосы для надувных пляжных игрушек. Однако, производитель заявляет эту модель, как насос для лодок, литера F свидетельствует о комплектации переходниками для воздушных клапанов.

Начало было неплохое, большой объем мехов достаточно активно наполнял с каждым движением ноги баллоны лодки, но по мере увеличения в них давления насос начал раздуваться, как шарик, и давления больше 200 мбар нам достичь так и не удалось. На заключительной стадии накачивания появились странные щелчки и поскрипывания, а после наполнения воздухом последнего килевого баллона обнаружились сквозные притёртости на материале мехов.

Результаты: на накачивание лодки было потрачено 15 минут, давление мы смогли достичь только около 200 мбар, насос в результате одного цикла использования пришёл в негодность.

Что можно сказать? Предчувствия нас не обманули. Эта модель, возможно, прекрасно подойдёт для пляжных лодок и аттракционов, но совершенно не оправдывает себя в области наполнения баллонов ПВХ лодки.

Ножной насос 6011 F – модель объёмом 5 литров, конструктивно аналогичная предыдущей модели. Решили её не тестировать, потому что результаты можно было легко прогнозировать – худшее время и испорченный насос.

Ножной насос Bravo – 8М – насос объёмом 6,5 литров, заявлен производителем как модель профессиональной серии, дополнительно оснащён интегрированным в верхнюю пластину стрелочным манометром. При накачивании баллонов им удобнее контролировать давление, чем по проходному манометру, потому что шкала находится в прямой видимости. Материал ПВХ на мехах этого лодочного насоса — более толстый, чем на предыдущих моделях.

Из внешних недостатков можно отметить только жёсткий пластик на обеих поверхностях «лягушки». В остальном — претензий, как и внешних конструктивных просчётов — нет. Тем более, что все последние модели комплектуются более прочным, по отношению к насосам Bravo 2, шлангом нового поколения, изготовленным из полиэтилена. Максимальное давление, заявленное производителем – 300 мбар.

езультаты : один человек полностью накачал лодку длиной 370 см до рабочего давления 250 мбар и её надувной киль до 300 мбар за 6 минут. Напомним, что время мы здесь проводим чистое, затраченное только на накачивание всех надувных оболочек корпуса, то есть без учёта времени на установку пайолов и сидений.

Ножной насос Bravo – 9 — двухкамерный насос общим объёмом 6,5 литров, которым оснащается большинство моделей ПВХ лодок Badger. Максимальное давление, заявленное производителем – 1000 мбар.

В отличие от предыдущего насоса Bravo 8M, большая камера этом модели с объёмом 6,5 л позволяет без значительной траты сил наполнить баллоны лодки воздухом, а затем переключившись на вторую камеру 1,5 л, довести давление до рабочего. «Сменить» камеру — несложно. Для этого нужно извлечь чёрную пробку из жёлтой накладки на верхней поверхности корпуса, когда сопротивление мехов станет значительным.

Мы накачивали баллоны приблизительно до 180 мбар, потом переходили на режим высокого давления. Общее мнение – недостаток места на верхней пластине для удобного положения ноги. Но с этим заставляет мириться тот факт, что насос даёт большое давление и имеет «облегчённый» режим для ноги на конечном этапе накачивания лодки.

Конструктивно насос создаёт ощущение продуманности даже в мелких деталях. Единственное, чего на наш взгляд ему не хватает с точки зрения эксплуатации совместно с надувной лодкой, так это небольшого транспортного чехла. У нас берег был — песчаным, поэтому попадание песка в клапаны — более чем вероятно,

Результаты : Лодка ПВХ длиной 3,7 м была нами накачена за 10 с половиной минут. Субъективно этой моделью качать сложнее, чем однокамерным насосом, и время накачивания это подтверждает. С другой стороны, переключив насос в режим работы одной камерой, можно практически без усилия создать более высокое давление в баллонах, чем любым другим насосом.

Выводы по группе ножных насосов. Модели 5001 F и 6011 F нельзя рекомендовать для надувных лодок с рабочим давлением 250 мбар. Это, скорее, оптимальный вариант для накачивания резинотканевых и пляжных лодок из неармированных ПВХ материалов с рабочим давлением в баллонах не более 150 мбар.

Насос с манометром Bravo 8M показал себя как самый быстрый и удобный для ноги. Насос Bravo 9 имеет максимальный набор полезных возможностей при использовании с любыми лодками, оснащёнными любым типом палубы, в том числе и AirDeck . Отдельный респект производителю за удобный шланг, который тихо и незаметно делает своё дело.

Сводная таблица результатов теста ножных насосов :

Модель	Bravo 5001 F	Bravo 6011 F	Bravo-8M	Bravo-9
Размеры, см	29 x 21 x 7	27 x 18 x 6	32 x 23 x 7	32 x 23 x 7
Рабочий объём, л	6	5	6,5	6,5 / 1,5
Время накачивания лодки DL — 37 0	15 мин	—	6 мин	10 мин 30 сек
Оценка	Модель для пляжных лодок с низким рабочим давлением (до 150 мбар) и надувных аттракционов.	Модель для небольших лодок с низким рабочим давлением (до 150 мбар).	Комфортная модель для лодок длиной 340-390 м, наглядно показывающая оставшийся объем работы.	«Универсальный солдат», который справится с надувными лодками любой конструкции и с любым типом пайола.

Ручные насосы для лодок

Не получили большой популярности среди владельцев надувных лодок по причине того, что при накачивании баллонов нагрузкам подвергаются не только руки, но и спина. Помимо достаточно компактных размеров, имеют одно неоспоримое достоинство — за счёт 2-х этапного процесса накачивания за один ход поршня (вверх и вниз), позволяют обеспечить большую скорость наполнения воздухом надувных оболочек корпуса ПВХ лодки до давления 1000 мБар.

Основа конструкции всех насосов для лодок этой серии, прошедших тестирование, — цилиндр с поршнем, заканчивающимся Т-образной ручкой, который работает в прочном пластиковом корпусе, не подверженным износу и влиянию низких температур. Наряду с этим, конструктивно, все модели, представленные ниже, отличаются достаточно сильно.

Ручной насос Bravo -4 SH – имеет объем цилиндра 1,5 л. Насос двойного действия, поэтому воздух накачивается в баллоны при движении поршня и вниз, и вверх. Яркий цвет этого ручного насоса создаёт праздничное настроение, ассоциируется с летом и солнечным пляжем. Мы сошлись во мнении, что насос имеет обратную сторону своей компактности. Работать в очень наклонённом состоянии не очень удобно. Но размер, в некоторых случаях, может иметь решающее значение.

Результаты : Самое интересное, что на накачивание лодки длиной 3,7 м у нас ушло 7 минут 35 секунд. Неплохое время для такого «малыша».

Ручной насос Bravo -4 ALU RED – модель двойного действия с увеличенным до 2 л объёмом цилиндра. Аббревиатуры в названии расшифровываются приблизительно так: алюминиевый шток и автоматическое переведение в режим одностороннего действия при увеличении давления до 400 мбар. Имеет байонетное соединение шланга с насосом, что позволяет использовать проходной манометр для контроля давления. Чем мы и воспользовались. Максимальное давление, заявленное производителем, может достигать 800 мбар, но мы это не смогли проверить в рамках данного теста.

Результаты: увеличение объёма насоса привело к логичным результатам – на накачивание лодки затрачено шесть с половиной минут. Пусть неземной красотой создатель эту модель и обошёл, зато имеет надёжную конструкцию, удобные внешние габариты, и на наш взгляд, она максимально основательно подготовлена к встрече с отечественными условиями эксплуатации. Тут и алюминиевый шток, и возможность подключать проходной манометр. Но ещё важнее возможность автоматического переключения на одностороннюю схему накачивания. На данный момент это одна из самых лучших моделей в классе.

Ручной насос Bravo SUP – модель изначально предназначенная для плавающих надувных досок высокого давления ( Stand Up Paddle – SUP board ), поэтому не комплектуется переходниками, но упакована в чехол для переноски. Имеет алюминиевый шток и может накачивать баллоны до 1000 мбар. Объем поршня 2,5 л, поэтому производитель решил, что достаточно работы в одном направлении. Насос имеет интересную и полезную особенность – на входном отверстии установлен фильтр, защищающий от попадания песка и пыли.

Результаты: С помощью этого ручного насоса мы справились с накачиванием лодки за 8 минут 3 секунды.

В группе ручных насосов можно отметить модель Bravo -4 ALU RED , как достаточно производительную и удобную в использовании, с максимальными возможностями и хорошими характеристиками. Впрочем, мы не исключаем, что для ПВХ лодок с размерами, отличающимися от DL370 или имеющими иную конструкцию, другие модели ручных насосов будут удобнее.

Сводная таблица результатов теста ручных насосов :

Модель	Bravo -4 SH	Bravo – 4 ALU RED	Bravo SUP
Размеры, см	11 х 22 х 40	11 х 22 х 47	11 х 22 х 45
Рабочий объём, л	2 х 1,5	2 х 2	2,5
Время накачивания лодки DL — 37 0	7 мин 35 сек	6 мин 30 сек	8 мин 03 сек
Оценка	Модель для лодок небольшого объёма, наиболее компактный насос при перевозке.	Производительный и прочный насос, рекомендуемый для всех типов надувных лодок.	Насос с узкой специализацией – надувные конструкции высокого давления ( Airdeck , SUP board ).

Электрические насосы для лодок

Помимо регулярного барахтанья на поверхности массовых аксессуаров для лодок целого ряда никому не известных китайских производителей, новая серия компрессоров для лодок BP (BTP) от компании Bravo позволяет нырнуть в глубины современного инжиниринга, где водятся весьма интересные технические решения. Хочется сказать другим производителям — времена изменились! Хотя что тут особо высматривать. Насос Браво — он и в Африке — Bravo!

Много ли Вы знаете насосов для лодок которые бы также критиковали? Наверное, такие есть, но раз, два — и обчёлся. А может быть кто-то сможет подсказать лучшие по характеристикам или по надёжности аналоги? То-то! Сегодня кого угодно хоть ночью разбуди — он без промедления скажет, что электрический насос Браво всегда быстрее и, в большинстве случаев, удобнее любого другого ручного или ножного.

Уже первый прошедший сезон продаж моделей новой серии показал хорошую надёжность этих насосов, что в сочетании с их улучшенными эксплуатационными характеристиками, даёт им право называться лидерами среди всех электрических насосов известных производителей. Все модели электрических насосов для лодок комплектуются сумками для переноски, кабелем с разъёмами «аллигаторного» типа и шлангом нового поколения, более прочным и стойким к повреждениям. Для питания насосов можно применять любой аккумулятор 12 вольт ёмкостью от 7 Ач.

Для тестирования перечисленных ниже моделей компрессоров для лодок использовался аккумулятор DynoEurope GEL 102 Ah.

Электрический насос ВТР-12 М – конструктивно так же, как и все другие, достойные сравнения модели, состоит из двух ступеней: центробежной и поршневой, соединённых между собой последовательно с автоматическим переключением при достижении 30 мбар. Максимальное давление, которое может создать этот лодочный насос – 1000 мбар. Паспортная производительность не хуже, чем у серии BST — 450 л/мин у первой ступени и 160 л/мин у второй.

Порадовало наличие фильтра на входном штуцере, который предохраняет внутренние механизмы этой модели насоса для лодок от попадания пыли и песка. Изменение давления можно видеть на стрелочном манометре, расположенном на верхней части корпуса. Устанавливаем конечное давление на лимбе манометра, нажимаем кнопку и… Насос качает… Владелец лодки занимается своими делами…

Результаты : лодка накачана за 8 минут 45 сек. Что можно отметить ещё? Сдержанный дизайн и компактные размеры корпуса, а также удобную сумку для транспортировки, ну и конечно же относительно невысокую стоимость.

Электрический насос Браво ВТР-12 D — эта модель конструктивно аналогична предыдущей. Зато по технической начинке в новой модели есть кое-что занятное. Вот, например, жидко-кристаллический экран с голубоватой подсветкой для тёмного времени суток, на котором отображается как установленная пользователем величина давления, так и его изменение в процессе накачивания баллонов лодки.

Результаты : время работы насоса – 8,5 минут. Разработчики несколько «намудрили» с обрезиненными кнопками, отвечающими за установки насоса, включая максимальное давление, но со второго раза у нас все получилось уже практически без заминки.

Электрический насос Браво ВР-12 – бюджетная версия двух, описанных выше моделей. Конструктивно включает только одну ступень высокого давления с производительностью 160 л/мин., размещённую в отдельном корпусе. Здесь не предусмотрена возможность отслеживать изменяющуюся величину давления в баллоне, но также можно с помощью механического регулятора установить величину максимального давления в баллонах. Дальше — все делает автоматика, которая, работает вполне адекватно. Подсоединение шланга на боковую поверхность корпуса производится через отверстие в сумке, закрытое клапаном.

Результаты: поршневая ступень насоса в одиночку справилась с накачиванием лодки за 12 с половиной минут, что если и медленнее технически более сложных моделей, то лишь на самую малость.

Выводы по группе электрических насосов . После работы с первыми двумя более технически сложными моделями насосов для лодок, у ВР-12 уже немного не хватает информативности. Установка в его корпус встроенного манометра стала бы приятным дополнением. Но разница в цене может многих убедить и в обратном. В целом, можно отметить, что у итальянского производителя Scoprega Bravo получилась очень удачная серия компрессоров для лодок.

Сводная таблица результатов теста электрических насосов :

Модель	BP-12	BTP-12 M	BTP- 12 D
Размеры, см	20 х 10 х 13	29 х 10 х 15	29 х 10 х 15
Производительность, л/мин	160	160 / 450	160 / 450
Время накачивания лодки DL — 37 0	12 мин 30 сек	8 мин 45 сек	8 мин 30 сек
Оценка	Компактный и недорогой насос для надувных лодок длиной до 3,5 м.	Насос для всех тех, кто привык в режиме реального времени контролировать ситуацию.	Жидко-кристаллический экран с подсветкой отражает текущее давление в баллонах и состояние разряда аккумуляторной батареи.

Заключение

Какая же модель насоса достойна войти в джентльменский набор современного владельца ПВХ лодки? Каждый насос Браво может найти своего приверженца. Проведённый нами тест подтвердил правильность выбора ножного насоса Bravo 9 в качестве штатного насоса для комплектации ПВХ лодок Badger . Он наиболее универсален и подходит для любых ПВХ лодок, как по надёжности, так и по производительности.

Электрические насосы новой серии BP (BТP) могут выступить достойной альтернативой популярным насосам серии BST . Более того, очень хотелось, чтобы производители лодок наметили тенденцию по комплектации своих моделей современными компрессорами, хотя как видно из результатов теста, при наличии физической активности владельца, ручные и ножные модели по скорости накачивания не отстают от своих электрических конкурентов.

В остальном, если учесть большинство факторов — стоимость, динамику, удобство использования для накачивания баллонов и надувного киля ПВХ лодки, оснащённой составным пайолом, электрический насос BP-12 — вне всякой конкуренции, как по цене, так и по эксплуатационным показателям. Надеемся, что проведённая Вами «дегустация» этой модели насоса покажет похожие результаты.

PS. Почему мы разместили результаты этого теста насосов в разделе тюнинг лодок ? Tuning с английского — это настройка, в данном случае сборки лодки, под себя. По нашему мнению электрический насос для лодки позволяет владельцу провести подготовку судна к плаванию максимально быстро и удобно.

badgerboats.ru