Купить лодку салют

Бренд: Салют
Модель: NL460
Топливный бак, л: 55, опция
Длина, мм: 4830
Ширина, мм: 1790
Высота борта, мм: 735
Материал корпуса: Алюминий
Допустимая мощность ПМ, л.с.: 60
Грузоподъемность, кг: 500
Пассажировместимость, чел.: 5
Высота транца, мм: 380 / 510
Вес: 302 кг

planetamoto86.ru


  1. В «Салютах» самые большие среди других лодок носовые багажники с самым удобным доступом. Открывающаяся съемная крышка-палуба – наше изобретение (патент №2291084). В стандартных «Салютах» есть рундуки под передними сиденьями, кормовой диван – рундук, и даже специальный бортовой отсек, куда убираются весла, зонты, удочки, ружья. Обязателен бардачок в панели пассажира. Как правило, присутствуют бортовые бардачки и различные полочки.
  2. Кокпиты «Салютов» изначально проектировались на задачу комфортного сна для 2-3 (а если надо, то и 4-5) человек! За одну минуту Ваши сидения преобразуются в полноразмерное спальное место на уровне рундуков. Не надо никуда убирать вещи, они могут остаться на полу. Можно обойтись без спальных принадлежностей, на толстых мягких подушках и без них тепло и комфортно.
  3. «Салют» — это настоящая рыбацкая лодка. Лодка «Салют» имеет:
    • оптимальную высоту борта, что позволяет легко дотянуться до воды, рыбы и удочек, при этом удобно опираться коленом на бортовой рундук для длинных предметов.
    • круглый гладкий привальный брус – труба удобно удерживает грузило на борту, и по нему легко без риска повреждения скользит леска при вываживании.
    • При ловле судака «на стук» — отвесным блеснением откидываем или убираем палубу, рыбак удобно сидит на носу или на носовом рундуке, при необходимости корректируя лодку веслами (подуключины, как правило, ставятся в носовой части).
    • На Салютах весьма удобно вдвоем-втроем ловить хищника на спиннинг. Если палуба убрана, то один рыбак стоит в носовом кокпите. Если нет – то на палубе. Она прочная, нескользящая, плоская и широкая, стоять на ней удобно и безопасно.

  4. К преимуществам «Салют» можно отнести корпуса из алюминиево-магниевого сплава, собранные методом сварки в среде аргона, очень прочны и долговечны, герметичны.
  5. Обводы наших лодок придают им выдающиеся ходовые качества. Не создавая лишней паразитной волны, лодки имеют экономный и быстрый ход, хорошую остойчивость и отличную маневренность.
  6. «Салюты» очень сложно перевернуть (пока это никому не удалось), даже если быстро и полностью переложить штурвал на борт на полном ходу под самым мощным разрешенным мотором! Мореходные качества «Салютов» позволяют им уверенно идти в глиссирующем режиме в самых неблагоприятных волновых условиях.
  7. И, наконец, безопасность. Наши металлические лодки не тонут! В этом нет ничего удивительного. Это – требование ГОСТ, которое безусловно соблюдается производителем. В любой лодке «Салют» достаточно блоков плавучести. Лодки периодически подвергаются испытаниям. Регулярно проводится процедура обязательной сертификации и выдается сертификат соответствия ГОСТ-Р.
  8. Палубы лодок – плоские. Они изготавливаются из нескользящего рифленого алюминиевого листа, имеют силовой набор. Как результат – по ним удобно ходить и босиком, и в грязных сапогах. На них можно стоять при любой качке, и упасть с них в воду не так просто. Палуба, если она съемная, не тонет в воде!

  9. В любом «Салюте» есть огромный якорный ящик, в который легко убираются два тяжелых якоря с длинными фалами.
  10. Кнехты для швартовки-постановки на якорь, прочны, просты и удобны. Пять кнехтов установлены именно там, где им надобно быть.
  11. «Салюты» – лодки из металла. А летом мы ходим в одних плавках, поэтому производитель «Салютов» тщательно зачищает кромки металла, чтобы владелец лодки не получил травмы.
  12. В «Салютах» есть куда положить сотовые телефоны, они не оцарапаются на полочках и не упадут с них.
  13. Крышки бардачков не откроются в шторм.
  14. Багажники закрываются на серьезные встроенные замки.
  15. Ноу-хау фирмы-производителя в крепеже тента позволяет ставить его очень быстро и без выхода из кокпита. Очень важно при начинающемся шквале!
  16. ВСЕ лодки выходят с завода, готовыми к плаванию. Есть рулевое, бензобак с указателем уровня (в стандарте или как опция). Электросхема наших лодок «Салют» тщательно отработана. Обязательны помпа, огни, вольтметр, прикуриватель. Легко подключаются ваши приборы.

Вам остается установить мотор и все, что с ним связано – и на воду!

>> Ютуб-канал о лодках «Салют» и «RealCraft» >>

akvasprint.ru

REALCRAFT 470

🚤470-й Realcraft среднебюджетная лодка, которая по своему соотношению цена = качество соответствует всем критериям, которые водомоторники предъявляют к современным лодкам.

📈ТТХ лодки вы можете посмотреть на сайте завода «Салют»,Expand text… активная ссылка в шапке профиля.

⚙Ходовые качества лодки очень хорошие, мы проводили испытания и с маломощным для этого корпуса мотором в 40 л.с. и с оптимальным вариантом в 60 л.с.

С мотором 40 л.с.:
— один пассажир — лодка разгоняется до 48,5 км/ч
— 5 человек на борту – 40 км/ч

С мотором 60 л.с.:
— один пассажир – 58,5 км/ч
— 5 человек на борту – 50 км/ч

С максимально допустимым мотором 70 л.с. лодка пойдет далеко за 60 +,
Вот отзыв одного из владельцев лодки Алексея Пудова из Архангельской обл:
«Под Ямахой 70 на 15 винте легко разгоняется до 60 км/ч с 3 людьми на борту. Думаю можно и 17 винт поставить, хотя и с таким лодка довольно экономичная».

🛥👍🏻По своему экстерьеру лодка смотрится стильно.
Скуловые обводы, планширь, буксировочный рым на форштевне лодки, закаленные стекла в надежной раме, огромные кринолины на корме – все это придает лодке брутальности, она узнаваема на воде!


👌🏻🔥Интерьер лодки выполнен эстетично. Окраска деталей гармонично сочетаются с отделкой мягких накладок на рундуки, обшивкой сидений, яхтенной ткани тента и боковых шторок в кокпите. На панели консоли водителя расположены специализированные клавишные выключатели и приборы контроля. Проводка лодки при сборке корпуса прокладывается в специальных гофрах, тем самым, исключая перетирания или излома, все зашито внутри бортов. Для отделки палубы и бортов могут применяться Marideck, Sintec, Carpet .

‼💥Еще +++ этой лодки:
— закаленные лобовые стекла могут комплектоваться стеклоочистителями.
— ходовой тент убирается за спинку кормового дивана или в варианте Fish в нишу платформы и не мешает расположению в кокпите.
— борта лодки могут быть оформлены в 7 цветовых композициях.
— планширь по борту лодки с внутренней стороны имеет Т-ПАЗ. В данный крепеж устанавливается большое количество дополнительного оборудования.


☝🏻В заключение хочется поделиться выводами от клиентов:

Илья Кодочигов г. Кострома: «Сегодня, по приезду на дачу на берегу ждала семья, что бы покататься и посмотреть на поле лилий. От лодки также в восторге. Прошу прощение, что так сумбурно, повторюсь, эмоции через край».

Олег Белышкин г. Санкт-Петербург: «Лодкой доволен, для её размеров хороший аппарат, можно брать»

Андрей Николаев г. Нарьян-Мар: «Лодка прекрасно управляется и красиво ведёт себя на волне. Мало того, развернуть судно на довольно большой скорости в узкой протоке не составило большого труда, лодка ложится на боковую часть днища и как будто прилипает к воде. Осталось поставить мягкие подушки, держатели спиннингов и можно отправляться на рыбалку».

Лодку вы можете заказать у наших дилеров, список указан на сайте завода «Салют» www.salut-boats.ru .

✊🏻🤝🏻Завод моторных лодок «САЛЮТ-REALCRAFT» – для тех кто понимает ….

vk.com


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector