Лодочный мотор ханкай 3 5


ЛОДОЧНЫЙ МОТОР HANGKAI 3.5

В данном моторе покупателя, прежде всего, заинтересует цена. Если брендовый японский мотор после кризиса стоит больше 38 тысяч рублей (двухтактная Ямаха 3 л.с. у официального дилера), то китайский лодочный мотор Hangkai, или, в русском произношении, Ханкай, выходит в три раза дешевле. Конечно, Ямаха — это Ямаха, но цена… Вот и получается, что китайцы пользуются в нашей стране заслуженным и растущим спросом, несмотря ни на что. Если же еще учесть, что качество сборки китайских моторов становится лучше с каждым годом, то становится понятна их популярность в народе. 

На лодочные моторы Hangkai 3.5 л.с., приобретенные в интернет-магазине "ВСЕ МОТОРЫ", распространяется гарантия 6 месяцев с момента покупки. Пр возникновении любых вопросов при эксплуатации мотора также обращайтесь к нам, мы постараемся помочь всем владельцам этих популярных китайских лодочных движков.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛОДОЧНОГО МОТОРА HANGKAI 3.5:


  • Тип: двухтактный, бензиновый, комбинированного охлаждения
  • Мощность: 3.5 л.с. (2.6 кВт)
  • Дейдвуд мотора: S (381мм), короткая нога
  • Вес мотора сухого: 9.7 кг (в упаковке — 12.5 кг)
  • Управление: румпель
  • Запуск: ручной (система зажигания электронная, CDI)
  • Подъем: ручной
  • Разворот: поворотом мотора на 180 градусов
  • Число цилиндров: 1 (диаметр цилиндра — 44мм, ход поршня — 33мм, рабочий объем 49см. куб.)
  • Передаточное число редуктора: 2.08 : 1
  • Максимальные обороты двигателя: 5300 об/мин
  • Топливный бак: встроенный, 1.3 л
  • Система подачи топлива: карбюратор
  • Рекомендуемое топливо: АИ92 неэтилированный
  • Рекомендованное масло: 2Т для лодочных моторов
  • Размеры мотора: 320x920x365 мм
  • Размеры упаковки (картонная коробка): 96 х 42 х 32 см
  • Комплект поставки: мотор, мерная канистра, воронка, комплект инструментов, запасной стартер, инструкция по эксплуатации. 

ВИДЕО ЛОДОЧНОГО МОТОРА ХАНКАЙ 3.5


 

 

 

Внимание! Теперь лодочные моторы Hangkai 3.5 Вы можете купить наложенным платежом! Никаких предоплат. Никаких задатков. Никаких скрытых платежей. Чтобы оформить заказ наложенным платежом, оформите заказ, и, когда менеджер свяжется с Вами, укажите, что хотели бы приобрести мотор наложенным платежом.

 

                                                    Лодочный мотор ханкай 3 5

 

lod-motor.ru

Общие сведения и конструкция


Благодаря компактным габаритам и минимальной массе мотор Hangkai вполне под силам установить одному человеку. Двигатель поддерживает стандартную высоту транца, и устанавливается на маломерные и среднеразмерные суда, включая катера и надувные лодки. Двигатель обладает отличной для своего класса грузоподъемностью, и способен перевозить до трех взрослых человек вместе с грузом. Даже при этом мотор порадует приличной максимальной скоростью. При этом нужно признать, что невысокая мощность несколько ограничивает возможности Hangkai, но это компенсируется хорошими тяговыми характеристиками, что является большой редкостью для маломощных моторов. К тому же, к достоинствам небольшой мощности можно отнести малый расход топлива и высокую экологичность, и возможность езды на большие расстояния. Так, последняя особенность обусловлена наличием емкого топливного бака на 1,5 литра, который позволяет передвигаться в течение двух часов, не опасаясь при этом за нехватку топлива, причем даже при полной загрузке лодки.

Лодочный мотор ханкай 3 5

Обратим внимание на алюминиевый корпус мотора, обеспечивающий защиту от коррозии.


тому же, благодаря этому можно плавать в различных водоемах – реках, озерах и даже соленых морях. Минимальный общий вес модели благоприятно сказался на максимальной скорости, которая достигает 20 км/час, что является достойным показателем в этой ценовой категории. Выдающиеся тяговые возможности мотора, о которых упоминалось выше, обусловлены способностью мотора долгое время держать максимальные обороты, вплоть до 5000 об/мин. Hangkai M3.5 MP развивает честные 3,5 лошадиных силы – то есть, без какой-либо форсировки. Разработчики специально отказались от форсировки, чтобы сделать мотор более долговечным.

Благодаря высококачественным панелям и компонентам, а также хорошей защите от подводных препятствий, с таким двигателем можно передвигаться по мелководью или засоренной воде с большим количеством ила, водорослей, камней и т. д. При этом можно не опасаться за загрязнение системы охлаждения. А это, надо заметить, является одним из главных недостатков подвесных бюджетных моторов, которые часто забиваются грязью и илом, и в результате движение в таком случае становится невозможным. Данный недостаток в модели Hangkai M3.5 MP удалось полностью устранить.

Рассматриваемая модель оснащается примитивной трансмиссией, в основе которой – центробежное сцепление и главная передача. Простота конструкции и малый вес – ключевые достоинства такой компоновки, как, впрочем, и всего мотора Hangkai M3.5 MP. Регулировкой дроссельной заслонки заведует ручка газа, как в мотоциклах. Ручка расположена на румпеле. Для заднего хода предусмотрен реверс, позволяющий развернуться на 180 градусов.

Hangkai M3.5 MP предназначается для надувных лодок и катеров длиной до 3-4 метров. Кроме того, допускается возможность использования на более крупных судах. Основными преимуществами данного мотора являются цена, малые габариты и удобство пользования.

Видео


Характеристики

  • Мощность – 3,5 лошадиных сил
  • Тип управления – румпель
  • Максимальные обороты в минуту – 5300
  • Рабочий объем – 50 кубов
  • Тип – бензиновый, одноцилиндровый двухтактный
  • Тип зажигания – электронное, CDI
  • Система охлаждения – воздушная
  • Марка топлива – АИ-92
  • Поддерживаемая высота транца, мм – 381
  • Вязкость масла – SAE 80W-90
  • Производство – Китай.

Обкатка

Чтобы поддержать мотор в исправном состоянии длительное время, для этого требуется регулярное обслуживание согласно регламенту. Кроме того, необходимо выполнить обкатку изделия. Данная процедура позволяет деталям мотора адаптироваться к окружающей среде, климатическим и погодным условиям. Таким образом, благодаря обкатке мотор станет более надежным, и вместе с тем, отпадет необходимость в более частом обслуживании. Более того, в некоторых случаях проведение очередного ТО можно будет и вовсе отменить, и тем самым снизить стоимость владения.


при этом надо иметь ввиду, что желаемого эффекта можно достичь при соблюдении всех этапов обкатки, а также правильной подготовке к этой процедуре.
Например, перед обкаткой следует проверить работоспособность всех систем мотора. Особое значение имеет система охлаждения. В нашем случае это воздушное охлаждение, что является большой редкостью для лодочных моторов. Позже, в процессе обкатки рассмотрим несколько особенностей, который позволят избежать перегрева.

Заливку масла и топлива осуществляют при установке мотора в вертикальном положении. Для заправки моторного масла нам понадобится медицинский шприц емкостью 120 мл. Когда масло начинает выходить из заправочного отверстия, заливку можно прекратить.

Что касается топлива, для нашего мотора его нужно изготовить заранее. Так, потребуется смешать бензин и масло в пропорции 50:1. Так как на выполнение обкатки уходит 10 часов, то нужно иметь много топливной смеси.

Для проведения обкатки понадобится открытый водоем или бочка. Лучше использовать именно водоем, так как второй способ не рассчитан на полноценную 10-часовую процедуру. Обкатка в речке, озере, море – идеальный вариант для оценки возможностей мотора. Рассмотрим подробно процесс обкатки:

  1. При первом запуске двигателя нужно ему обеспечить холостые обороты, чтобы перед началом движения он мог нагреться до рабочей температуры
  2. Через 40-60 минут приступаем к повышению оборотов, вплоть до максимальных. Обратим внимание, что тяговые возможности мотора надо увеличивать постепенно – например, примерно на 10% каждый час. Таким образом, через 8-9 часов функциональность мотора достигнет 80-90 процентов. При достижении 100% надо действовать осторожно, и по возможности делать небольшой перерыв

  3. Небольшой перерыв позволит избежать значительного перегрева, особенно когда мотор работает на пределе. К тому же, надо отметить тот факт, что увеличение и уменьшение тяги задействует весь диапазон оборотов, что очень важно для адаптации деталей мотора к местным условиям
  4. Продолжаем плыть с переменной нагрузкой вплоть до завершения процедуры. В конце мотор должен постоять и остыть на холостом ходу, затем можно выключить зажигание
  5. Сливаем отработанные материалы, и выполняем техническое обслуживание мотора – заливаем новые масло и топливо, меняем свечи зажигания и т. д.

Цены в России

Средняя стоимость лодочного двигателя Hangkai 3.5 на российском рынке составляет 9500 рублей.

Отзывы владельцев

  • Павел, Смоленск. Мотор приобретен не так давно, с тех пор прошло около 3 месяцев. Двигатель понравился в первую очередь тем, что он маленький и легкий. Я его установил самостоятельно на 380-мм транец моей лодки. Мотор установился как влитой. Особенно впечатлила и цена всего 10 тысяч рублей, а также поддержка дешевого 92-го бензина. Понятное дело, к нему еще надо масло, и постоянно замешивать.

    регулярно катаюсь и ловлю рыбу, причем довольно активно и быстро. Мотор работает на пределе, максимальная скорость около 20 км/час – это если плавать одному с небольшим грузом. Отмечу низкий расход топлива, не смотря на топливный бак объемом 1 л. Двигатель потребляет порядка 0,5 литра в час, что не может не радовать. Из явных минусов отмечу просто колоссальный уровень шумов и вибраций, поэтому приходиться кататься в наушниках. Шум невыносимый, но за три месяца можно привыкнуть.
  • Руслан, Приозерск. Ханкай 3.5 – классный мотор для непродолжительных поездок, в том числе водных прогулок вместе с семьей. Двигатель куплен в 2015 год. За все время пользования агрегат использовался регулярно, по сезону. Для дальних поездок или удаленных рыбалок – этот мотор не самый лучший вариант. Ведь у него всего 1-литровый бак, а запаса хода практически нет. Приходиться брать с собой весло на всякий случай. На холодную запускается хорошо, перегрева нет. В общем, для неспешной езды Ханкай подходит. Он способен перевезти двоих пассажиров с грузом на скорости 5-10 км/час.

lodochnye-motory.com

Описание

Управление дроссельной заслонкой осуществляется посредством удобной ручки мотоциклетного типа. Подобное решение позволяет управлять мотором даже людям, не имеющим особых навыков и опыта. Двигатель может передвигаться и задним ходом. Для этого придется повернуть лодочный мотор на 180 градусов.


Модель Ханкай 3.5 может использоваться для судов различного типа. Мотор отлично работает с надувными лодками, имеющими длину от двух до трех метров. Двигатель хорошо тянет и большие катера. К преимуществам Hangkai 3.5 следует отнести доступную стоимость и сравнительно большую мощность. Если брендовый лодочный мотор из Японии (Ямаха, Сузуки) после кризиса подорожал до 35-40 тысяч рублей, то его китайский аналог (Ханкай) предлагается по цене в 2-3 раза дешевле. По качеству японский продукт будет лучше, но из-за выгоды в стоимости многие делают выбор в пользу устройства из Поднебесной.

Масса агрегата довольно маленькая. Регистраций, прав или каких-либо других документов для эксплуатации мотора получать не придется, что является дополнительным плюсом.

Несмотря на кажущуюся простоту, у двигателя Ханкай 3.5 существуют режим работы на мелководье. Металлический винт позволяет не бояться различных препятствий, деформируется и ломается крайне редко.

Подвесной мотор Hangkai 3.5 оснащается простой трансмиссией, состоящей из главной передачи и центробежного сцепления.

Среди основных преимуществ двигателя следует выделить:

  •  небольшой вес;
  •  оптимальное соотношение стоимости и качества;
  •  возможность использования на мелководье;
  •  большую удельную мощность.

Ханкай 3.5 предлагается в следующей комплектации:

  •  воронка;
  •  запасная крыльчатка;
  •  полная инструкция на русском языке;
  •  запасной стартер;
  •  набор инструментов;
  •  канистра;
  •  воронка;
  •  двигатель.

На новый лодочный мотор Hangkai 3.5 предоставляется гарантия 6 месяцев.

Характеристики

Средний расход топлива для данного двигателя составляет около 1,5-2 литров на час работы. Емкость встроенного топливного бака равняется 1,3 л.

Двигатель

2-тактный лодочный мотор Ханкай 3.5 с одним цилиндром выделяется своей простой конструкцией. Данный агрегат неприхотлив в обслуживании и компактен.

Характеристики двигателя:

  •  рабочий объем – 49 куб.см;
  •  номинальная мощность – 2,6 (3,5) кВт (л.с.);
  •  максимальная частота вращения – 4000-5000 об/мин;
  •  высота транца – 420 мм;
  •  размер гребного винта – 4,5-7 дюймов.

Снаряженная масса мотора составляет 12,5 кг, сухая – 9,7 кг.

Габаритные размеры Ханкай 3.5:

  •  длина – 920 мм;Лодочный мотор ханкай 3 5
  •  ширина – 365 мм;
  •  высота – 220 мм.

Запуск, наклон и подъем двигателя осуществляются вручную. Мотор имеет воздушно-водяное охлаждение и карбюраторную систему подачи топлива. В качестве стандартной топливной смеси рекомендовано использовать масло и бензин А95 в соотношении 50 к 1.

Ресурс работы двигателя Hangkai 3.5 зависит от правильной обкатки. Длительность ее должна быть не менее 10 часов. Для данного мотора обкатку необходимо выполнять в воде. Можно установить устройство в обычную бочку, предварительно сняв винт, чтобы вода не выплескивалась.

Правильная смесь для обкатки включает 200 мл масла на 5 л бензина. У мотора рычаг заслонки необходимо перевести в положение «OFF». Для первого «холодного» пуска процедура является обязательной. Затем следует подкачать топливо и провернуть стартер 4 раза, после чего дернуть.

На холостых оборотах мотор должен поработать 2-3 минуты, после чего его лучше заглушить. Затем заслонку необходимо перевести с положение «ON» и дать поработать еще 2 часа на газу в половину от максимальных оборотов. На следующие 4 часа газ нужно добавить до 75% от предела. В оставшиеся 2 часа мотор должен поработать на максимуме с небольшими паузами. На этом обкатка завершена.

Отзывы

Отзывов о лодочном моторе Ханкай 3.5 довольно много.

Сергей из Уфы эксплуатировал двигатель в течение 6 месяцев. Мотор понравился из-за своих небольших габаритов и очень привлекательной стоимости (чуть более 10000 рублей). За день катания по водохранилищу бачок мотора так и не опустел. Аппарат китайский и чувствуются небольшие недоработки (большой шум, вибрация), но в целом работает он хорошо и заводится «с полтычка». Для рыбалки данного агрегата вполне хватает.

Николай купил мотор Hangkai 3.5 в 2014 году. Среди достоинств модели следует выделить румпельное управление, наличие мерного бачка с отметками пропорций, позволяющего легко смешивать бензин и масло в нужной консистенции, и малую стоимость.

За время работы у мотора проявилось и немало недостатков:

  1.  когда ветер дует со спины, то результаты воздушного охлаждения идут на человека, потому данный агрегат еще называют «миксером»;
  2.  не самая высокая мощность и тяга;
  3.  постоянное жужжание и вибрации при работе.

После двух лет эксплуатации мотор начал «захлебываться» на высоких оборотах. После нескольких минут езды начинаются прерывания и перебои, что очень неудобно при движении. В остальном устройство функционирует довольно прилично. Вопросов к нему практически нет.Лодочный мотор ханкай 3 5

Приятными впечатлениями от эксплуатации двигателя Ханкай 3.5 делится и Максим из Нижнего Новгорода. Данный агрегат стал первым. После нескольких лет эксплуатации лодки на веслах решил автоматизировать процесс. Выбор пал на китайский мотор из-за небольшой стоимости. В данном сегменте найти что-то дешевле практически невозможно. Модель имеет простейшую трансмиссию и конструкцию, что сказывается на весе. Переносить устройство может и один человек. При этом удельная мощность модели достаточно высока, что немаловажно. Управление у Hangkai 3.5 одно из лучших. Оно осуществляется посредством ручки мотоциклетного типа, расположенной на румпеле. Среди плюсов следует выделить и наличие заднего хода. Каких-то отрицательных моментов при эксплуатации мотора обнаружено не было.

Видео

Цена нового и б/у

Цена лодочного мотора Ханкай 3.5 одна из самых низких в классе. Новый агрегат можно приобрести за 18000-20000 рублей.

Для тех, кто пытается сэкономить, подойдут подержанные варианты. Здесь стоимость можно опустить до 5000 рублей. Однако риск купить некачественный товар довольно высок.

Приобрести мотор можно ЗДЕСЬ

lodomot.ru

Особенности лодочных моторов Ханкай

Двигатели используются для надувных рыбацких лодок. Несложное устройство, состоящее из основной передачи и центробежного сцепления, нравится любителям рыбной ловли.

Особенностями являются:

  • наличие постоянного жидкостного охлаждения посредством помпы и в отдельных моделях комбинированным воздушно-водяным способом;
  • малые веса и габаритные размеры;
  • наличие карбюратора для распределения топлива;
  • возможность реверсивного вращения винтовых лопастей;
  • упрощенная трансмиссионная система, состоящая из двух частей;
  • несложное управление рукояткой газа;
  • способность двигаться задним ходом;
  • установка движка с поворотом на угол в 180 градусов.

О бренде

Марка Hangkai существует с 1993 года. Производство по выпуску моторов основано на высокоточном оборудовании, с автоматизированным циклом выпуска. Высокое качество продукции достигается за счет многоуровневого контроля.

Преимущества

Достоинствами модельного ряда моторов Ханкай считаются:

  • устойчивость материала корпуса к механическим повреждениям и появлению ржавчины;
  • возможность перемещаться по отмелям и мелководью;
  • небольшое потребление горючего;
  • усиленная конструкция кик-стартера, для легкого запуска мотора;
  • не опасное и простое управление;
  • экологичность устройства, из-за конструктивных особенностей, которые позволяют уменьшить попадание отработанных газов в воздух;
  • отсутствие шумов в рабочем режиме.

Мощность лодочных моторов Ханкай

Мощность лодочных моторов Ханкай

В таблице приведены значения мощности двигателей со скоростными показателями в зависимости от числа людей, находящихся в лодке:

Мощность лодочного мотора
Hangkai (л.с.)
Скорость
с 1 человеком
(км/ч)
Скорость
с 2 человеками
(км/ч)
Скорость
с 3 человеками
(км/ч)
3,5 10 7 5
4,0 20 15 11
5,0 25 22 15
6,0 30 23 15
9,9 35 30 25
15,0 40 35 30

Цены

Стоимость лодочных моторов зависит от мощности и находится в пределах:

  • Лодочный мотор Hangkai 3.5 до 9500 руб.,
  • Лодочный мотор Hangkai 3.6 до 11000 руб.,
  • Лодочный мотор Hangkai 4.0 до 20000руб.,
  • Лодочный мотор Hangkai 5.0 до 26000руб.,
  • Лодочный мотор Hangkai 6.0 до 26000 руб.,
  • Лодочный мотор Hangkai 9.8 до 47000 руб.,
  • Лодочный мотор Hangkai 9.9 до 55000 руб.

Где купить?

Наиболее доступным способом приобретения лодочных моторов считается покупка через интернет.

Активно работают на этом рынке следующие магазины:

  • РТК 125 (сайт — http://rtk125.ru/index/);
  • Motor 25RU (сайт — https://motor25.ru/);
  • Motor-Hangkai (сайт — https://motor-hangkai.ru/).

Советы по выбору и использованию

Каждый рыболов подбирает лодку с мотором Ханкай именно под себя. Но любой выбор должен основываться на основных характеристиках:

  • мощность;
  • большой срок службы;
  • экономный расход бензина;
  • простота и малый вес;
  • набольшие габаритные размеры;
  • простота в управлении.

При эксплуатации в пресной или соленой (морской) воде используют смесь бензина АИ – 92 и минерального масла.

Если эксплуатация происходила в морской воде, следует:

  • избавиться от соленых отложений;
  • завести и на некоторое время поместить в пресную воду, когда такой возможности нет, обильно пролить пресной водой;
  • необходимо заменять масло редуктора до первого пуска и сразу после обкатки. В этом случае наличие необходимого уровня смазки будет известно.

bagorik.ru

лодочный мотор Hangkai 3.5

Многие потребители сталкиваются с большим количеством вопросов и проблем по правильной обкатке лодочного мотора HANGKAI 3,5 л.с. Мы решили написать  небольшую инструкцию и указать на основные проблемы, которые допускаются во время этого важного для мотора момента. 

Начнем с того, как нужно правильно  установить лодочный мотор, а также подготовить  рабочую смесь.  Мотор обязательно должен проходить обкатку не менее 10 часов в воде. Желательно его установить в садовую бочку и снять винт, чтобы не допустить удаления воды из бочки. Надежно закрепляем мотор, и готовим смесь. 

1) канистраВ каждой коробке, для облегчения смешивания масла с бензином,  есть мерная канистра с двумя отделами и указанными пропорциями.  Правильная смесь для обкатки 25:1 (тоесть 200мл масла на каждые 5л бензина).  Наливаем масло для 2-х тактных двигателей по уровню верхней метки «10» в малое отделение, затем заливаем бензин марки «АИ92» до верхней метки «10» в большую емкость. После чего тщательно перемещиваем и даем постоять 3 минуты.  

2) После этого, заливаем готовую смесь в бензобак и подготавливаем мотор к первому запуску.  Для этого нужно перевести  рычаг заслонки в положение «OFF». Это обязательная процедура для первого «холодного» запуска мотора.

3) Далее, в  карбюратор вручную подкачиваем топливо. Как он наполнится,  двигатель готов к запуску.

4) Стартером вручную, без особых услилий, проворачиваем раза 4,  на пятый раз дергаем уже с усилием.

5) После того, как мотор завелся, даем ему поработать на холостых оборотах не менее 2-3 минут, чтобы мотор прогрелся. Потом глушим красной кнопкой, обязательно переводим заслонку из положения «OFF» в положение «ON» и повторно  заводим. Внимание! Для горячего двигателя заслонка должна быть всегда в положении «ON».

6) Первые 2 часа даем мотору поработать  на холостых оборотах.  После 2 часов работы переводим газ на 1/2 оборота и даем еще спокойно погудеть 2 часа.

7) После 4 часов обкатки газ можно вывернуть в положение 3/4, но не до полного газа. Обкатываем еще 3-4 часа.

8) Только после 8ми часовой обкатки и строго соблюденных всех рекомендаций, газ можно вывернуть до полного.

9) Остальные 2 часа обкатку можно проводить на повышенных оборотах, но мы не рекомендуем максимально выворачивать газ. 

10) Первую ходку по воде не нужно выворачивать всю мощность Вашего мотора и грузить максимально лодку.

Помните, чем бережнее Вы пройдете все наши рекомендации, тем больше мотор останется для вас благодарным!

Частые проблемы и ошибки при обкатке мотора  Hangkai 3.5.

1) Мотор глохнет после работы 15-20 минут

2) Мотор сильно нагревается и глохнет

3) Плавают  обороты, двигатель работает неустойчиво

4) Закидывает свечу зажигания

5) Закидывает воздушный фильтр

6) Сильно дымит и пахнет гарью

7) Не развивает мощности

И т д.

Уважаемые покупатели, в наше время наиболее частая причина кроется в том,  что  Вы преобрели плохое масло, либо купили подделку. На нашем рынке очень много фальсификата. Поэтому, Ваша подготовленая смесь не соответсвует нужному требованию для данного мотора. Смесь получается либо богатая, любо, наоборот, бедная. Отсюда и основные причины перегрева, закидывания свечи и фильтра, неровной работы двигателя. Поэтому, мы настоятельно рекомендуем, если вы столкнулись  с такой проблемой, не насилуйте дальше мотор. Слейте бензин и приготовьте смесь с новым маслом. Посчитстите свечу от гари и остатков старого топлива. 

 масла для Hangkai 3.5

Основная наша рекомендация- не эксперементировать и преобрести качественное масло. Мы советуем обычные  Российские  минеральные масла для двухтактным двигателей Лукойл МОТО 2Т, Люксойл Super 2T, Люксойл М-12ТП, SibiMotor  М-12ТПу   их меньше всего подделывают и, как показала практика, обкатка проходит на «Ура».  Правильная обкатка и хорошо подобранное масло — залог долговечной службы Вашего  надежного друга.

Желаем удачи и хорошего дня!

P/S: После 10-12  часовой обкатки не забудьте сменить  масло в редукторе. Рекомендуемый сорт трансмиссионного масла — SAE80W90.

© эта статья принадлежит её авторам. |

mlodka.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.