Лодочный мотор ханкай

Hangkai 4.0 – компактный лодочный мотор от китайского бренда, который стремительно набирает популярность в развивающихся странах. Продукция компании Hangkai производится с использованием проверенных компонентов, которые адаптированы к различным нагрузкам. Рассматриваемая модель хорошо приспособлена к российскому климату, обладает выносливой и ремонтопригодной конструкцией. Модель Hangkai 4.0 выпускается в соответствии с международными стандартами и нормами. Качество сборки двигателя находится на высоком уровне – это явный признак того, что бренд Hangkai активно развивается, и ему явно идет на пользу тесное сотрудничество с ведущими японскими компаниями. В этой статье представлены главные особенности мотора Hangkai 4.0, его характеристики и мнения владельцев.

Общие сведения и конструкция

Hangkai 4.0 – одноцилиндровый двухтактный двигатель начального уровня, востребованный среди рыбаков и охотников, любителей неспешных прогулок и непродолжительных приключений на короткие и средние дистанции.
этом двигателе воплощены все преимущества двухтактной компоновки. Во-первых, обратим внимание на мощность мотора. По этому показателю Hangkai 4.0 не является лидером среди одноклассников, но при этом развивает неплохой крутящий момент, и способен долго держать высокие обороты, и при этом не перегреваться. Защиту от перегрева обеспечивает жидкостная система охлаждения, которая адаптирована к любым нагрузкам и погодным условиям. К тому же, Hangkai 4.0 является одним из самых выносливых моторов в своей ценовой категории, не смотря на китайское происхождение и простые материалы.

Лодочный мотор ханкай

Hangkai 4.0 лишен какой-либо сложной электроники, и изготовлен исключительно из проверенных технических решений. За счет этого разработчикам удалось сделать мотор надежным, простым и менее затратным в обслуживании. Недорогие запчасти для Hangkai 4.0 есть в любом сервисном магазине. К тому же, их можно заказать в интернет-магазине компании, а в крайнем случае выбрать что-нибудь подходящее из аналогов.

Обратим внимание, что Hangkai 4.0 является преемником 3,5-сильной модели. Обновленный мотор улучшен по всем параметрам – не только в мощности, но удобстве управления, экономичности и экологичности. Рассматриваемая модель имеет небольшие габариты и малую массу, и благодаря этому не понадобится серьезных усилий ни при транспортировке, ни в процессе установки мотора.
тому же, агрегат получил официальную поддержку транца высотой 380 мм, что позволяет его устанавливать практически во все малоразмерные и среднеразмерные суда, включая катера и надувные лодки с мягким и жестким дном.
Отметим надежное румпельное управление, на которое вынесены основные рычаги и переключатели, включая двухпозиционную трансмиссию с положениями «вперед» и «нейтраль», а также задним ходом и возможностью разворота на 180 градусов. Это значительно повышает маневренность, функциональность и проходимость мотора, в том числе и за счет системы подъема двигателя. Благодаря этому мотор можно поднять над транцем лодки, и тем самым защитить его от различных подводных препятствий, в том числе камней, водорослей и других преград. Таким образом, двигатель получил возможность без каких-либо проблем передвигаться по мелководью. Более того, Hangkai 4.0 имеет отличную антикоррозионную защиту корпуса – во многом благодаря высокопрочным материалам, которыми покрыты самые уязвимые части двигателя. В частности, это подводная часть корпуса мотора, алюминиевый трехлопастной гребной винт, элементы румпельного управления, а также многослойное лакокрасочное покрытие, обеспечивающее не только защиту от коррозии, сколов и царапин, но и придающее мотору эффектный внешний вид и блеск на долгие годы.

Выпуск отработанных газов в моторе Hangkai 4.0 осуществляется через гребной винт, и благодаря этому удалось существенно снизить шумы и вибрации. Обновленный топливный впрыск, электронное зажигание и ручной запуск обеспечивают мгновенный и бесперебойный запуск, а также низкое потребление топлива благодаря рациональному распределению топлива по всей камере сгорания.


Компания Hangkai рекомендует устанавливать данный мотор в надувные лодки длиной до 3,6 метра, а также корпусные лодки длиной до 5 метров. Еще отметим достаточно высокий потенциал мотора, позволяющий перевозить трех человек на скорости 11 км/час. При этом максимальная скорость достигает 20 км/час, если в лодке находится 1 человек с небольшим грузом.

Видео

Характеристики

  • Тип мотора – бензиновый, одноцилиндровый двухтактный
  • Рабочий объем – 75 кубов
  • Поддерживаемая высота транца, мм – 381
  • Масса – 13 кг
  • Мощность – 4 лошадиные силы
  • Производство – Китайская республика
  • Срок гарантии – 24 месяца
  • Охлаждение – водяное
  • Максимальные обороты в минуту – 5300
  • Параметры трансмиссионного масла – SAE 80W90
  • Ручной запуск – есть
  • Марка топлива – АИ-92
  • Электронное зажигание CDI – есть
  • Румпельное управление – есть
  • Передачи – вперед, назад, нейтральный режим
  • Вместимость бака – 1,4 литра
  • Габариты, мм: Длина – 960, Ширина – 450, Высота – 300.

Расход топлива

Лодочный мотор Hangkai 4.0 потребляет в среднем 2-3 литра в час.

Обкатка

Компания Hangkai рекомендует владельцам своей продукции следовать заводским рекомендациям, чтобы избежать непредвиденных проблем в дальнейшем. Лодочный мотор Hangkai 4.0 – безусловно, надежный агрегат, успешно прошедший все испытания перед тем, как поступить в серийное производство. Но не смотря на это, владельцам Hangkai 4.0 требуется регулярно обслуживать мотор и соблюдать периодичность прохождения очередного ТО. Однако есть возможность отказаться от регулярных ремонтов, и тем самым снизить стоимость владения. Для этого необходимо выполнить обкатку мотора, причем данная процедура проводится сразу после приобретения продукта. Обкатка состоит из нескольких этапов, а их общая продолжительность составляет 10 часов. При соблюдении всех этапов можно добиться желаемого результата, сделать мотор более выносливым и долговечным, что позволит не проводить частые ремонты, а на сэкономленные от обслуживания деньги приобрести расходные материалы.

Перед обкаткой надо тщательно подготовиться. Так, все расходные жидкости надо подбирать согласно параметрам, указанным в инструкции. Например, моторное масло должно отвечать стандарту TCW-3, а бензин должен иметь октановое число не ниже 92. Для приготовления горючей смеси к бензину добавляется масло в пропорции 50:1. Все расходные материалы можно заправлять после того, как мотор будет установлен в вертикальное положение.


Обкатку желательно проводить только в водоеме, в котором должно быть достаточно места для раскрытия потенциала мотора. При этом минимальная глубина водоема должна составлять 80 см. Такие условия – наиболее благоприятные и безопасные для обкатки деталей к местным условиям.

Напоследок перед процедурой проверим все подвижные части и системы мотора. В частности, особое значение имеет жидкостное охлаждение, из которого должна выходить струя воды под давлением. Убедившись в этом, можно приступать к обкатке.

Особенности процесса обкатки

  1. Запускаем двигатель, нагреваем его на холостом ходу в течение 30-60 минут
  2. Включаем низкие обороты и начинаем движение
  3. По мере повышения оборотов соблюдаем переменную нагрузку, с поочередным снижением и повышением оборотов, чтобы мотор мог остыть перед очередной порцией колоссальной нагрузки
  4. Обратим внимание, что при 5-процентном почасовом увеличении оборотов через 7-8 часов мощность мотора составит 70-80%. Продолжаем повышать до максимальной мощности в 100%, и при этом не забываем задействовать весь диапазон оборотов (переменная нагрузка)
  5. Через 10 часов обкатку можно считать завершенной. Выключить зажигание можно после того, как мотор остынет на холостом ходу. До следующего использования надо выполнить технический осмотр.

Цены в России

Средняя стоимость лодочного мотора Hangkai 4.0 на российском рынке составляет 25 тысяч рублей.

Отзывы владельцев


  • Алексей, Томск. Двигатель в целом неплохой, если не обращать внимание на шумы и вибрации на холостых оборотах, перегрев на максимальных оборотах и посредственное качество сборки. Hangkai 4.0 меня привлек в первую очередь ценой, так как за небольшие деньги я получаю возможность превратить свою ПВХ-лодку в эдакий мини-транспорт. В любом случае, с мотором плавать куда легче и быстрее, чем гребным веслом. Не взирая на недостатки, Hangkai 4.0 получился удачным. Румпельное управление имеет три скорости, включая функцию разворота на 180 градусов, что значительно повышает маневренность. Мотор потребляет в пределах 2-4 литра в час.
  • Павел, Калининград. Hangkai 4.0 в моем владении два года. Двигатель оказался надежным и неприхотливым в использовании. Во всяком случае, до крупного ремонта еще дело не доходило. Мотор развивает до 20 км/час, если я в лодке один и с небольшим грузом. Для рыбалки, охоты и неспешных поездок. Рабочая лошадка что надо, только надо быть осторожным с высокими оборотами, при которых двигатель становится горячим даже в холодную погоду.

lodochnye-motory.com

Китайские моторы Hangkai мощностью 4 и 6 л.с.Лодочные моторы Hangkai выпускает компания Taizhou Gongda Motorcycle Accessories Co. До этого компания позиционировала себя в качестве производителя запасных частей для мотоциклов китайского производства. В принципе такой переход от запчастей для мотоциклов к полному циклу производства моторов для лодок вполне понятен.


Дело в том, что существует множество одинаковых подходов в производстве моторов для мотоциклов и лодочных моторов. Тем более что компания не особо утруждала себя собственными разработками, просто копировала известные, хотя и устаревшие модели японских производителей.

Копирование устаревших моделей вовсе не означает, что компания выпускает никуда не годное старье. Просто производители не особо пичкают свои моторы электроникой или какими-то другими новшествам. Например, топливная система сделана на основе вполне надежного карбюратора, без всяких специальных впрысков топлива. И вообще мотор Hangkai — очень простой двигатель без особых изысков в конструкции.

Какие моторы выпускаются под маркой Hangkai?

Производитель делает только двухтактные двигатели, которые отличаются чрезвычайной простотой конструкции. Благодаря такой простоте мотор получается чрезвычайно удобным в ремонте и обслуживании. Его может отремонтировать любая мастерская. Хотя многие сервисы почему-то не берутся за ремонт китайских лодочных моторов принципиально.


Недостатки двухтактных двигателей

Производители заявляют, что они поставляют свои двигатели во многие страны мира, в том числе США и европейские страны. Но это весьма сомнительное заявление. Дело в том, что в некоторых развитых странах использование двухтактных лодочных моторов ограничено или запрещено вообще. Это связано с тем, что моторы, работающие по двухтактному циклу, с точки зрения ведущих экологов, не совсем безопасны для природы. Действительно, в этом плане двухтактные моторы далеко отстают от своих четырехтактных собратьев.

Все дело в том, что двухтактные моторы работают на смеси бензина и масла, а не на чистом бензине. Поэтому масло не всегда полностью сгорает в цилиндре двигателя и частично выделяется, в данном случае в воду, в виде вредных для окружающей среды соединений.

Некоторые производители двухтактных лодочных моторов используют специальную систему впрыска масла. При этом масло поступает в цилиндры не в одинаковой пропорции, а в совершенно разной. Эта пропорция зависит от того, на каких оборотах работает двигатель. И масло в такой ситуации сгорает практически полностью.


К сожалению, лодочные моторы Hangkai такой системой не оснащаются, и масло разбавляется бензином еще в топливном баке. Причем пропорция может меняться в зависимости от того, в каком режиме предполагается эксплуатация мотора. Меняться пропорция должна в идеале. Но в реальности, пользователи могут делать разные пропорции только на этапе обкатки мотора. А далее эксплуатация идет с одной топливной смесью.

Система охлаждения

Практически все модели моторов имеют водяное охлаждение. Но самые маломощные моторы имеют комбинированное охлаждение. Во время работы на холостых оборотах работает воздушное охлаждение, а далее, как только включается скорость, включается водяное охлаждение, работа которого обеспечивается за счет весьма компактной помпы.

Включение скорости

У моторов Hangkai нет принудительного включения скорости. Включение скорости происходит автоматически за счет работы вариатора. Но работа вариатора имеет свои недостатки, которые проявляются на малых оборотах. Дело в том, что есть весьма тонкая грань в оборотах, когда вариатор включает передачу и выключает ее.

И когда лодка идет на минимальных оборотах, которые чуть больше чем холостые, любое изменение положения ручки управления может привести к тому, что мотор будет продолжать работать, а винт перестанет вращаться. Т. е. мотор начинает работать на холостых оборотах. И при этом лодка стоит или двигается по инерции. В режиме крейсерской скорости такой проблемы нет.


Задний ход

Не все лодочные моторы Hangkai имеют возможность работать задним ходом. Т. е. реверс винта на некоторых моделях отсутствует. Для того чтобы заставить лодку плыть назад, нужно разворачивать мотор на 180 градусов. И только тогда можно добиться передвижения кормой вперед. Но отсутствие реверса — это недостаток лишь некоторых моделей. На всех остальных — есть и прямое вращение винта и реверсивное.

Подъем двигателя осуществляется в ручном режиме. Нет никаких гидравлических устройств, которые бы помогали поднимать мотор для того, чтобы передвигаться по мелководью или для других маневров. Но в принципе, это не особо страшно, так как лодочные моторы Hangkai весят немного.

blesna.net

Описание

Управление дроссельной заслонкой осуществляется посредством удобной ручки мотоциклетного типа. Подобное решение позволяет управлять мотором даже людям, не имеющим особых навыков и опыта. Двигатель может передвигаться и задним ходом. Для этого придется повернуть лодочный мотор на 180 градусов.

Модель Ханкай 3.5 может использоваться для судов различного типа. Мотор отлично работает с надувными лодками, имеющими длину от двух до трех метров. Двигатель хорошо тянет и большие катера. К преимуществам Hangkai 3.5 следует отнести доступную стоимость и сравнительно большую мощность. Если брендовый лодочный мотор из Японии (Ямаха, Сузуки) после кризиса подорожал до 35-40 тысяч рублей, то его китайский аналог (Ханкай) предлагается по цене в 2-3 раза дешевле. По качеству японский продукт будет лучше, но из-за выгоды в стоимости многие делают выбор в пользу устройства из Поднебесной.

Масса агрегата довольно маленькая. Регистраций, прав или каких-либо других документов для эксплуатации мотора получать не придется, что является дополнительным плюсом.

Несмотря на кажущуюся простоту, у двигателя Ханкай 3.5 существуют режим работы на мелководье. Металлический винт позволяет не бояться различных препятствий, деформируется и ломается крайне редко.

Подвесной мотор Hangkai 3.5 оснащается простой трансмиссией, состоящей из главной передачи и центробежного сцепления.

Среди основных преимуществ двигателя следует выделить:

  •  небольшой вес;
  •  оптимальное соотношение стоимости и качества;
  •  возможность использования на мелководье;
  •  большую удельную мощность.

Ханкай 3.5 предлагается в следующей комплектации:

  •  воронка;
  •  запасная крыльчатка;
  •  полная инструкция на русском языке;
  •  запасной стартер;
  •  набор инструментов;
  •  канистра;
  •  воронка;
  •  двигатель.

На новый лодочный мотор Hangkai 3.5 предоставляется гарантия 6 месяцев.

Характеристики

Средний расход топлива для данного двигателя составляет около 1,5-2 литров на час работы. Емкость встроенного топливного бака равняется 1,3 л.

Двигатель

2-тактный лодочный мотор Ханкай 3.5 с одним цилиндром выделяется своей простой конструкцией. Данный агрегат неприхотлив в обслуживании и компактен.

Характеристики двигателя:

  •  рабочий объем – 49 куб.см;
  •  номинальная мощность – 2,6 (3,5) кВт (л.с.);
  •  максимальная частота вращения – 4000-5000 об/мин;
  •  высота транца – 420 мм;
  •  размер гребного винта – 4,5-7 дюймов.

Снаряженная масса мотора составляет 12,5 кг, сухая – 9,7 кг.

Габаритные размеры Ханкай 3.5:

  •  длина – 920 мм;Лодочный мотор ханкай
  •  ширина – 365 мм;
  •  высота – 220 мм.

Запуск, наклон и подъем двигателя осуществляются вручную. Мотор имеет воздушно-водяное охлаждение и карбюраторную систему подачи топлива. В качестве стандартной топливной смеси рекомендовано использовать масло и бензин А95 в соотношении 50 к 1.

Ресурс работы двигателя Hangkai 3.5 зависит от правильной обкатки. Длительность ее должна быть не менее 10 часов. Для данного мотора обкатку необходимо выполнять в воде. Можно установить устройство в обычную бочку, предварительно сняв винт, чтобы вода не выплескивалась.

Правильная смесь для обкатки включает 200 мл масла на 5 л бензина. У мотора рычаг заслонки необходимо перевести в положение «OFF». Для первого «холодного» пуска процедура является обязательной. Затем следует подкачать топливо и провернуть стартер 4 раза, после чего дернуть.

На холостых оборотах мотор должен поработать 2-3 минуты, после чего его лучше заглушить. Затем заслонку необходимо перевести с положение «ON» и дать поработать еще 2 часа на газу в половину от максимальных оборотов. На следующие 4 часа газ нужно добавить до 75% от предела. В оставшиеся 2 часа мотор должен поработать на максимуме с небольшими паузами. На этом обкатка завершена.

Отзывы

Отзывов о лодочном моторе Ханкай 3.5 довольно много.

Сергей из Уфы эксплуатировал двигатель в течение 6 месяцев. Мотор понравился из-за своих небольших габаритов и очень привлекательной стоимости (чуть более 10000 рублей). За день катания по водохранилищу бачок мотора так и не опустел. Аппарат китайский и чувствуются небольшие недоработки (большой шум, вибрация), но в целом работает он хорошо и заводится «с полтычка». Для рыбалки данного агрегата вполне хватает.

Николай купил мотор Hangkai 3.5 в 2014 году. Среди достоинств модели следует выделить румпельное управление, наличие мерного бачка с отметками пропорций, позволяющего легко смешивать бензин и масло в нужной консистенции, и малую стоимость.

За время работы у мотора проявилось и немало недостатков:

  1.  когда ветер дует со спины, то результаты воздушного охлаждения идут на человека, потому данный агрегат еще называют «миксером»;
  2.  не самая высокая мощность и тяга;
  3.  постоянное жужжание и вибрации при работе.

После двух лет эксплуатации мотор начал «захлебываться» на высоких оборотах. После нескольких минут езды начинаются прерывания и перебои, что очень неудобно при движении. В остальном устройство функционирует довольно прилично. Вопросов к нему практически нет.Лодочный мотор ханкай

Приятными впечатлениями от эксплуатации двигателя Ханкай 3.5 делится и Максим из Нижнего Новгорода. Данный агрегат стал первым. После нескольких лет эксплуатации лодки на веслах решил автоматизировать процесс. Выбор пал на китайский мотор из-за небольшой стоимости. В данном сегменте найти что-то дешевле практически невозможно. Модель имеет простейшую трансмиссию и конструкцию, что сказывается на весе. Переносить устройство может и один человек. При этом удельная мощность модели достаточно высока, что немаловажно. Управление у Hangkai 3.5 одно из лучших. Оно осуществляется посредством ручки мотоциклетного типа, расположенной на румпеле. Среди плюсов следует выделить и наличие заднего хода. Каких-то отрицательных моментов при эксплуатации мотора обнаружено не было.

Видео

Цена нового и б/у

Цена лодочного мотора Ханкай 3.5 одна из самых низких в классе. Новый агрегат можно приобрести за 18000-20000 рублей.

Для тех, кто пытается сэкономить, подойдут подержанные варианты. Здесь стоимость можно опустить до 5000 рублей. Однако риск купить некачественный товар довольно высок.

Приобрести мотор можно ЗДЕСЬ

lodomot.ru

Особенности лодочных моторов Ханкай

Двигатели используются для надувных рыбацких лодок. Несложное устройство, состоящее из основной передачи и центробежного сцепления, нравится любителям рыбной ловли.

Особенностями являются:

  • наличие постоянного жидкостного охлаждения посредством помпы и в отдельных моделях комбинированным воздушно-водяным способом;
  • малые веса и габаритные размеры;
  • наличие карбюратора для распределения топлива;
  • возможность реверсивного вращения винтовых лопастей;
  • упрощенная трансмиссионная система, состоящая из двух частей;
  • несложное управление рукояткой газа;
  • способность двигаться задним ходом;
  • установка движка с поворотом на угол в 180 градусов.

О бренде

Марка Hangkai существует с 1993 года. Производство по выпуску моторов основано на высокоточном оборудовании, с автоматизированным циклом выпуска. Высокое качество продукции достигается за счет многоуровневого контроля.

Преимущества

Достоинствами модельного ряда моторов Ханкай считаются:

  • устойчивость материала корпуса к механическим повреждениям и появлению ржавчины;
  • возможность перемещаться по отмелям и мелководью;
  • небольшое потребление горючего;
  • усиленная конструкция кик-стартера, для легкого запуска мотора;
  • не опасное и простое управление;
  • экологичность устройства, из-за конструктивных особенностей, которые позволяют уменьшить попадание отработанных газов в воздух;
  • отсутствие шумов в рабочем режиме.

Мощность лодочных моторов Ханкай

Мощность лодочных моторов Ханкай

В таблице приведены значения мощности двигателей со скоростными показателями в зависимости от числа людей, находящихся в лодке:

Мощность лодочного мотора
Hangkai (л.с.)
Скорость
с 1 человеком
(км/ч)
Скорость
с 2 человеками
(км/ч)
Скорость
с 3 человеками
(км/ч)
3,5 10 7 5
4,0 20 15 11
5,0 25 22 15
6,0 30 23 15
9,9 35 30 25
15,0 40 35 30

Цены

Стоимость лодочных моторов зависит от мощности и находится в пределах:

  • Лодочный мотор Hangkai 3.5 до 9500 руб.,
  • Лодочный мотор Hangkai 3.6 до 11000 руб.,
  • Лодочный мотор Hangkai 4.0 до 20000руб.,
  • Лодочный мотор Hangkai 5.0 до 26000руб.,
  • Лодочный мотор Hangkai 6.0 до 26000 руб.,
  • Лодочный мотор Hangkai 9.8 до 47000 руб.,
  • Лодочный мотор Hangkai 9.9 до 55000 руб.

Где купить?

Наиболее доступным способом приобретения лодочных моторов считается покупка через интернет.

Активно работают на этом рынке следующие магазины:

  • РТК 125 (сайт — http://rtk125.ru/index/);
  • Motor 25RU (сайт — https://motor25.ru/);
  • Motor-Hangkai (сайт — https://motor-hangkai.ru/).

Советы по выбору и использованию

Каждый рыболов подбирает лодку с мотором Ханкай именно под себя. Но любой выбор должен основываться на основных характеристиках:

  • мощность;
  • большой срок службы;
  • экономный расход бензина;
  • простота и малый вес;
  • набольшие габаритные размеры;
  • простота в управлении.

При эксплуатации в пресной или соленой (морской) воде используют смесь бензина АИ – 92 и минерального масла.

Если эксплуатация происходила в морской воде, следует:

  • избавиться от соленых отложений;
  • завести и на некоторое время поместить в пресную воду, когда такой возможности нет, обильно пролить пресной водой;
  • необходимо заменять масло редуктора до первого пуска и сразу после обкатки. В этом случае наличие необходимого уровня смазки будет известно.

bagorik.ru

История фирмы

Изначально, в момент открытия, фирма специализировалась на производстве алюминиевых колесных баз для мототехники. Помимо всего концерн обеспечивал технической поддержкой четырех предприятия:

  • Jiangsu;
  • Benzhou;
  • Jianshe;
  • Zhejiang Wangye.

Также Taizhou Gongda Motors Parts Co., Ltd занималась производством запчастей для техники других производителей, обладающих большой репутацией на рынке. Спустя 10 лет предприятие выпустило линейку первых фирменных лодочных моторов Ханкай с небольшой мощностью 2-3,5 л. с. После получения признания потребителей, что произошло практически моментально, компания запатентовала свои разработки. Теперь 2-х и 4-х тактные лодочные моторы Hangkai изготавливаются на фабрике, оснащенной современным оборудованием, которое позволяет производить изделия по передовым технологиям.

Кроме того, у фирмы имеется подразделение, в котором проводят тест драйв выпущенной техники. Таким образом специалисты фирмы и независимые эксперты определяют уровень качества товара, его безопасность, надежность, долговечность, а также проводят первичную обкатку лодочного мотора. Благодаря данным факторам техника пользуется популярностью не только на территории Китая, но и в других странах.

Вся водная техника без исключения полностью соответствует международным стандартам ISO. На официальном сайте представлен широкий ассортимент, из которого каждый потребитель сможет подобрать для себя наиболее подходящий вариант.

Рейтинг лучших лодочных моторов Hangkai

Как уже говорилось, в дилерском каталоге лодочные моторы Ханкай представлены разных мощностей, размеров, массы и других технических характеристик. Из всего изобилия предложений от производителя пользователи техники выделили только 4 модели, которые отличились лучшими эксплуатационными свойствами.

Важно! Категорически запрещено устанавливать  мотор,  превышающий  по  мощности  максимальное значение. Превышение мощности ведет к нестабильному поведению плавсредства на воде и возможному риску переворачивания.

Ханкай 4

Двухтактный лодочный мотор Hangkai 4 предназначен для надувных и корпусных лодок с размером 270-360 и 450 см. Но, если установить агрегат на более крупные суда, он будет применяться для маневрирования. Задний ход в данном случае запускается методом переворота на 180°.

Лодочный мотор Ханкай 4

Лодочный мотор Hangkai 4,0

В конструкцию техники входит трансмиссия с рычажным включателем передач. Она адаптирована под лодки с транцем 32-44 см. Здесь имеется жидкостная система охлаждения. Малошумный аппарат обладает размерами 45х30х96 см, а также следующими техническими характеристиками:

Рабочий объем двигателя, см3

74,6

Максимальный показатель мощности, кВт или л. с.

2,9 и 4

Число цилиндров

1

Диаметр цилиндра, см

4,7

Номинальная частота оборотов в минуту

5300

Весит техника 13 кг, что является неоспоримым преимуществом при ее транспортировке и установке. Работает модель на бензине марки АИ92 и трансмиссионном масле. Объем топливного бака 1,4 л может доставить неудобства в процессе эксплуатации техники, пользователю всегда необходимо с собой иметь емкость с топливом для дозаправки. Выпуск отработанных газов происходит через гребневый винт на лодочном моторе Ханкай. Стоимость модели варьируется в пределах 25000 рублей.

Инструкция по эксплуатации Hangkai 4,0

ВИДЕО: Обзор и тест драйв Hangkai 4,0

Ханкай 5

Двухтактный лодочный аппарат применяется для лодок с размером не более 4 м в случае с надувной конструкцией и до 5 м – с жестким корпусом. Здесь имеется три режима переключения передач – вперед, назад и нейтральное положение. Весит техника 21 кг, высота транца равна 44 см.

Лодочный мотор Ханкай 5

Лодочный мотор HANGKAI 5,0

Двигатель оборудован одним цилиндром диаметром 55 мм. Ход поршня здесь равняется 43. Запускается модель ручным методом. При работе техника воспроизводит 5500 оборотов в минуту при мощности в 3,6 кВт и 5 л. с. Топливный бак вмещает 2,5 л, его рекомендуется наполнять топливно-масляной смесью с применением бензина марки АИ92. Винт для лодочного мотора используется размером 7-8 дюймов.

Здесь отсутствует выносной топливный бак, как и возможность его подключения. При функционировании агрегат издает сравнительно громкие звуки, что может помешать комфортабельной езде по воде. Цена аппарата не превышает 29000 рублей.

Инструкция по эксплуатации HANGKAI 5,0

ВИДЕО: Обзор, тест драйв и обкатка HANGKAI 5,0

Hangkai 6 HP

Традиционный лодочный мотор используется для надувных лодок размером 4-5 м. В качестве основы здесь используется 2-тактная компоновка с производительностью 5500 оборотов в минуту. Недостаточную мощность полностью компенсируют высокие тяговые характеристики. Благодаря данным параметрам лодочный мотор Ханкай 6 способен разгоняться до 30 км/ч если в лодке будет только 1 водитель и до 15 км/ч при пассажирских перевозках.

Лодочный мотор Hangkai 6 HP

Лодочный мотор Hangkai 6 HP

Краткие технические характеристики:

Рабочий объем, см3

102

Номинальная мощность, л. с.

6

Поддерживаемая высота транца, см

38,1

Вес, кг

19

Размеры, мм

1120х620х370

Вид управления

Румпельное

Топливная смесь

Масло с бензином АИ95

Объем топливной емкости, л

Встроенная на 2,5 и выносная на 12

Потребление топлива, л/ч

3

Цена, руб.

26000

Цена модели 26000 руб.

Инструкция по эксплуатации Hangkai 6 HP

ВИДЕО: Обзор и тест драйв Hangkai 6 HP

www.portalteplic.ru

Почему наши расценки низкие

3. Отметим 3 основных момента, в силу которых наши расценки на технику ниже рыночных на четверть и более. Первое: наша организация является сертифицированным дилером производственной корпорации. А значит отпускные расценки на всю продукцию минимальны. Дисконт с рыночными ценами достигает 30%-35%. Также, немаловажным аспектом можно считать наработанную базу довольных клиентов, по рекомендации которых в 75% случаев покупатели стараются работать с нами на постоянной основе. А узкая специализация организации, ориентированной на работу с силовыми установками для водного транспорта позволяет тратить деньги только на закупку, что значительно снижает продажную цену на товар.

Ханкай 9,8 лошадиных сил

агрегаты для водного транспорта двигатель 9,8 лс обслуживание лодочного двигателя

4. Нужен мощный двигатель для лодки 3-5 м мощностью 9,8 л.с? Обращайтесь: +7-963-626-25-95. Мотор Ханкай 9,8 (HP) – это двухтактный подвесной агрегат, разработанный на основе японских технологий и предназначенный для надувных и корпусных лодок. Двигатель мощностью 9,8 л.с. с рабочим объемом 170 см³ и объемом топливного бака 24 л работает на 92 бензине с помощью ручного вытяжного стартера. Двигатель выпускается 700 мм длиной, 310 мм шириной, 1007 мм общей высотой и 436 мм высотой транца. Из преимуществ агрегата можно отметить небольшой вес – 20 кг, экономичный расход топлива, возможность оснащения дополнительным 12-литровым баком и, как результат, имеет непрерывную работу двигателя 7-14 ч. Помимо этого, мотор оснащен системой охлаждения от возможного перегрева и отличается выгодной ценой относительно довольно дорогих аналогов.

Преимущества 2-х тактного агрегата

двухтактные агрегаты двигатель на 2 такта обслуживание бензинового агрегата

5. Все моторы для лодок подразделяются на 2-тактные и 4-тактные, которые имеют свои особенности эксплуатации. Из всех преимуществ 2-тактных двигателей можно отметить следующее:
► Высокая мощность наравне с небольшим размером и объемом.
► Невысокая цена из-за простоты производства и малого количества деталей.
► Малошумный, со средней частотой вибрации на малых оборотах.
► Легко заводится с 1 оборота.
Для лодочных моторов существует один немаловажный принцип: «чем проще – тем надежнее», что присуще в основном 2-тактным двигателям, несмотря на имеющиеся недостатки.

Подготовка к эксплуатации

эксплуатация двигателя обслуживание силовых установок ТО агрегата для катера

6. Перед использованием агрегатов HANGKAI обязательно нужно прочесть инструкцию и учесть основные моменты. Топливо, масло и смазку нужно выбирать высокого качества и без присадок.
— Использовать только синтетические или полусинтетические масла.
— Применять чистый бензин 90-92, который следует израсходовать в течение 1 мес.
— Моторную смесь разводить в соотношении 25:1 (бензин:масло) с помощью мерного стаканчика.
Следует понимать, что лодочные двигатели хорошо работают при температуре воздуха -20+40°С, тогда как существенные отклонения от нее плохо влияют на рабочий ресурс.

Заправка топливом

7. В соответствие с инструкцией по эксплуатации лодочного мотора Ханкай следует использовать только хороший бензин с октановым числом 90-92. Перед запуском агрегата нужно провести подготовительные работы:
► Заправляться только в хорошо проветриваемом помещении.
► Заглушить двигатель перед заправкой.
► Включить пусковой обогатитель при холодном двигателе.
► Обязательно протереть пролитый бензин при необходимости.
► Заливать бак по соответствующее деление.
► Коснуться носиком заправочной емкости металлической части мотора.
► Крепко, но не сильно закрыть крышку бензобака.
► Залив топливо прокачать его насосом в карбюратор.

При заправке топлива нельзя курить и следует держаться подальше от заведомо опасных мест. Используемый бензин нужно хранить в чистой, не загрязненной водой и другими веществами, емкости.

Компания «Моторы HANGKAI» – плюсы сотрудничества

8. За годы работы наша компания «Моторы HANGKAI» по продаже лодочных моторов успела завоевать авторитет и доверие клиентов за счет следующих факторов.
— Высоких эксплуатационных характеристик двигателей.
— Продолжительного срока эксплуатации моторов.
— Разнообразного модельного ряда лодочных агрегатов.
— Низкой цены на двигатели наряду с высоким рабочим ресурсом.
— Обширной географии доставки товара.
— Гибкой системы скидок, как обычным клиентам, так и оптовым покупателям.

Если у вас остались вопросы по линейке моделей лодочных моторов Ханкай, их характеристикам и стоимости, то звоните по тел. +7-963-626-25-95 или оставляйте заявку на сайте lodki-motors.ru. Дежурный инженер постарается предоставить Вам максимально подробную информацию.

Лодочные моторы Ханкай — фотогалерея

лодочные моторы ханкай лодочные моторы ханкай лодочные моторы ханкай лодочные моторы ханкай

лодочные моторы ханкай лодочные моторы ханкай лодочные моторы ханкай лодочные моторы ханкай

лодочные моторы ханкай лодочные моторы ханкай лодочные моторы ханкай лодочные моторы ханкай

лодочные моторы ханкай лодочные моторы ханкай лодочные моторы ханкай лодочные моторы ханкай

лодочные моторы ханкай лодочные моторы ханкай лодочные моторы ханкай лодочные моторы ханкай

lodki-motors.ru

Идеальное сочетание качества и доступной стоимости

Подвесные лодочные моторы Hangkai соответствуют международным стандартам качества. Положительные отзывы владельцев, многочисленные видео обзоры и успешные тест драйвы оборудования – лучшее доказательство его высокой производительности, надежности и долговечности. Уже на начальных этапах эксплуатации агрегаты продемонстрируют многочисленные преимущества:

  • продуманная конструкция, отличная эргономика;
  • безупречное качество сборки корпуса;
  • универсальная система креплений;
  • точное, удобное и безопасное управление;
  • универсальность и неприхотливость.

Оформите заказ на официальном сайте ООО Байкал Ханкай и убедитесь, что качество может быть доступным абсолютно для всех. Учитывая заданные параметры, мы подберем модель на 4 л с, 5 л с, 6 л с и выше, предоставим подробную инструкцию на русском языке, ознакомим с новинками каталога и организуем оперативную доставку заказанных позиций в Москву и любой другой город.

hang-kai.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector