Мотор меркурий

Близость проживания к различным водоемам дает множество преимуществ. Водную гладь используют как для работы, так и для развлечений. Чтобы обеспечить лучшую эффективность в такой ситуации, уместно применять автоматизацию, например, задействовать лодочные моторы Меркури. Подобный подход существенно увеличит скорость и маневренность.

Лодочные моторы Mercury: модельный ряд и цены

Завоевание лидерства компанией Mercury Marine

Датой основания компании является 1939 г. Именно в этот период Karl Kiekhaefer приобретает производственные мощности, на которых прежние собственники выпускали подвесные лодочные моторы. Уже в первый год было существенно модернизировано производство, а новые владельцы обеспечили ремонт и усовершенствование более трех сотен двигателей, доставшихся в «наследство» от предшественников.


Успешный старт дал возможность получить крупный заказ на 16 тыс. экземпляров. Также в 40-м году фирма принимает участие в профильной выставке. В первые годы после 2-й Мировой войны появилась потребность в более мощных лодочных моторах. Поэтому в каталог готовой продукции попадают модели на 10 лошадиных сил с двумя цилиндрами. Их продажа демонстрирует существенный рост.

Во второй половине XX в. происходит значительное развитие компании. В результате удается покорять не только американский рынок, но и выходить на европейских потребителей. Этому способствует освоение новых производственных площадок на континенте, в частности возникновение MARINE POWER EUROPE в Бельгии, где развивается выпуск подвесных лодочных моторов. Осуществляется интеграция в азиатский регион посредством внедрения сборочных производств в Японии.

На сезон 2017-2018 г. выпускаются компанией Mercury лодочные моторы мощностью от 2,5 до 350 л.с. Основными преимуществами этой техники по достоинству считаются такие эксплуатационные и технические характеристики:

  • высокий коэффициент полезного действия;
  • грамотно продуманная конструкция;
  • безотказность в работе;
  • простота управления.

Техника от американского бренда будет уместна для речной рыбалки, морских прогулок и дальних водных путешествий. Официальные представительства имеются в 160 странах мира, в том числе и в России. В производстве занято более 60 промышленных площадок по всему миру, как утверждает сам производитель. Официальный сайт в России https://www.mercurymarine.com/.

Каталог популярных моделей лодочных моторов Меркури

Преимущество данной марки не только в качественных параметрах и скоростных характеристиках, но и наиболее развернутой дилерской сети. Это означает, что в любом городе России можно найти сервисный центр по обслуживанию техники Меркурий и сделать ТО лодочного мотора либо отремонтировать его.

Mercury ME F4M

У лодочного мотора предусмотрена мощность в 4 л.с. Его цена в популярных интернет магазинах составляет 68 000 руб. Четырехтактный аппарат с румпельным управлением имеет рабочий объем 123 см3. На один цилиндр приходится 2 клапана. Максимальный диапазон вращения коленвала укладывается в 4500-5500 об/мин.

Лодочный мотор Mercury ME F4M


Меркурий ME F4M

Этот лодочный мотор получил карбюраторную систему питания и водное охлаждение с термостатом. За тягу отвечает трехлопастной алюминиевый винт с параметрами 8 3/8 х 7. На корпусе присутствует индикаторы перегрева и масляного давления. Преимуществом является возможность движения по мелководью. На лодочные моторы Меркури МЕ Ф 4 М страна производитель Япония установила гарантию 2 года.

Инструкция по эксплуатации Mercury ME F4M

ВИДЕО: Mercury ME F4M переделан в 6-ку – замеры скорости на волне

Mercury ME 5 M L

Лодочные двухтактные моторы обойдутся в 75000 руб. За эту сумму покупатель получит агрегат на 5 лошадиных сил с румпельным управлением и массой 20 кг, а также с длинным валом. Одноцилиндровый 2-х тактный движок имеет объем 102 куб. см и способен вращаться максимум на 4000-5000 об/мин.

Лодочный мотор Mercury ME 5 M L

Mercury ME 5 M L

Официальный дилер указывает, что конструкторами предусмотрено три положения рычага:

  • вперед;
  • нейтральное;
  • назад.

На корпусе отсутствуют индикаторы перегрева и давления. Зато имеется аварийный выключатель. Запуск осуществляется так же, как и у Mercury F5M – ручным стартером, а подъем двигателя исключительно ручной. Предусмотрен внутренний бак на 2,5 л и наружная топливная емкость на 12 л. Конструкционные и технические характеристики позволяют обеспечить угол наклона в 6 позициях, включая положение для мелководья.

Меркурий ME 150 XS L OptiMax

Наделен высокой мощностью в 150 сил, что эквивалентно 110 кВт. Цена модели – 780 тыс. руб. Устройство предполагает наличие 6 цилиндров в V-образном положении. Их суммарный объем достигает 2507 см3. Предусмотрен двухступенчатый прямой впрыск топлива.

Лодочный мотор Меркурий ME 150 XS L OptiMax

ME 150 XS L OptiMax

Выхлопные газы удаляются через патрубки около гребного винта. В системе охлаждения предусмотрен термостат и регулятор давления. Запуск – электрический, а смазка электронного типа с многоточечным впрыском. Весит установка 195 кг, а гарантия на устройство – 5 лет.

Инструкция по эксплуатации ME 150 XS L OptiMax

ВИДЕО: Обзор и тест драйв ME 150 XS L OptiMax


Mercury 25 SEAPRO

У лодочного мотора данной марки мощность составляет 25 л.с. На эту модель цены достигают 123 тыс. руб. Инструкция по эксплуатации указывает на наличие независимых модулей CDM, которые оснащены разрядными конденсаторами высокого напряжения, которые помогают с легким стартом. Весит 51 кг.

Лодочный мотор Mercury 25 SEAPRO

Mercury 25 SEAPRO

В России СЕА-ПРО лодочные модели являются достаточно актуальными, так как имеют регулировку деферента в пяти позициях плюс шестерка для мелководья. Питается подвесной аппарат неэтилированным бензином марки не менее А-95. Предусмотрена петлевая продувка цилиндров, образующая более качественную очистку камер сгорания от выхлопных газов. Такой подход обеспечивает экономичность и повышение эффективности.

Инструкция по эксплуатации Mercury 25 SEAPRO

ВИДЕО: Обзор и тест драйв Mercury 25 SEAPRO


Mercury 50

50-сильный лодочный мотор способен на максимальных оборотах 5000-5500 об/мин выдавать до 50 л.с. Рабочий объем достигает 967 см3, а три цилиндра располагаются в ряд. В системе впрыска используется петлевая продувка, а удаление газов осуществляется через околовинтовую область.

Лодочный мотор Mercury 50

Mercury 50

Недостатком модели за 330 тыс. служит отсутствие системы предупредительной сигнализации и невозможность совмещения с SmartCraft. Также лодочные моторы Меркури 50 разных модификаций не имеют левого вращения грибного винта. Сухой вес составляет 93 кг. В комплекте предусмотрен внешний бак на 25 л. Правильная обкатка лодочного мотора без превышения скоростных режимов позволит безболезненно пройти трехлетний гарантийный срок.

Инструкция по эксплуатации Mercury 50

ВИДЕО: Обзор и тест драйв Mercury 50


Лодочный мотор Mercury 150 VERADO

Его принято называть интегрированным подвесным двигателем. В этой линейке соединились легкость управления и необычайная сила. Одним из преимуществ является использование бестросовой системы управления SmartCraft Digital Throttle & Shift. Рулевое электро-гидравлическое управление избавляет от уводящего момента. Ценник стартует от 1 млн руб.

Лодочный мотор Mercury 150 VERADO

Mercury 150 VERADO

Рядный четырехцилиндровый мотор с мощностью 150 л.с. раскручивается до 5800-6400 об/мин. Его объем составляет 1732 см3. Запуск – электрический. Дифферент регулируется программно посредством системы SmartCraft с электрогидроприводом.

Инструкция по эксплуатации Mercury 150 VERADO

ВИДЕО: Обзор и тест драйв Mercury 150 VERADO


www.portalteplic.ru

Подвесные моторы Mercury

Компания New Star Marine – официальный дилер Mercury Marine в России. Мы предлагаем к продаже моторы Mercury на официальном сайте по ценам производителя. И предоставляем вам самый полный выбор самых популярных подвесных двигателей в мире.

  • Более 130 моделей. Актуальный каталог моторов Меркури в Москве. Выбирайте свою модель и заказывайте по цене производителя.
  • Всегда в наличии. Более тридцати популярных моделей вы всегда можете приобрести в нашем центре продаж. И без ожидания забрать в день покупки. Любую модель, которой нет в наличии, доставим в кратчайший срок.
  • Проверка перед покупкой. Убедитесь, что двигатель исправен, и получите профессиональные рекомендации по его эксплуатации. В день покупки наш специалист проведет проверку технических жидкостей и запуск мотора при необходимости.

Предлагаем воспользоваться удобной системой оплаты наличными или по безналичному расчету. Уточните интересующие вопросы и закажите мотор Mercury в New Star Marine по телефону +7 (495) 640-33-15.


Рекорды Mercury Marine

История самого крупного производителя лодочных моторов современности началась с коммерческой оплошности. В 1939 году американский инженер Карл Кихефер закупил партию из трехсот лодочных двигателей. Их он планировал модернизировать и изготовить сепараторы для молочной промышленности.

Но моторы оказались бракованными, и над ними пришлось всерьез потрудиться. В результате партию не только спасли, но усовершенствовали настолько, что ее выкупила ведущая американская компания розничной торговли Montgomery Ward для последующей перепродажи.

Этот случай дал понимание Карлу Кихеферу, чем он в действительности хочет заниматься. Безграничная любовь к своему делу позволила маленькой мастерской в Висконсине развиться в крупнейшее производство моторов для лодок и катеров.

Сегодня Mercury Marine это:

  • шесть современных предприятий, расположенных в США (в Висконсине и Флориде), Мексике, Японии, Бельгии и Китае;
  • 5200 сотрудников, которые делают производительные, надежные и скоростные двигатели;
  • официальный поставщик двигателей для военно-морских сил армии США;
  • дилерская сеть в 160 странах мира.

«Мы любим скорость, мы любим быть на открытом воздухе. Поэтому делаем для вас моторы, которым стоит оставить место в лодке», — говорят в компании Mercury Marine. И эта любовь делает невозможное возможным, обеспечивает рекорды и достижения продукции бренда.


  • 1970 год. Модель TWISTER II продемонстрировала рекордную скорость для двигателя такого типа. Он показал невероятные 136,4 миль в час, что стало на пять миль больше рекорда, установленного ранее.
  • 1996 год. В заезде «24 часа в Руэне» во Франции лодка с двигателем OPTIMAX показала рекордную скорость.

Именно поэтому многие производители катеров предпочитают комплектовать свои суда лодочными моторами Меркури. Тем более что в сочетании ассортимента, позволяющего максимально точно учесть требования покупателя, качества и стоимости, продукция американского бренда не имеет равных на рынке лодочных подвесных двигателей.

Ассортимент моторов Mercury

Мы предлагаем подвесные моторы Mercury покупателям, которые хотят получить от двигателя лучшее сочетание цены и качества. Широкий модельный ряд позволяет выбрать подходящую модель для увлеченных рыбаков, охотников, поклонников отдыха на воде и профессионалов. Лучшие показатели скорости, которые демонстрируют моторы Меркурий отдельных серий, делают их выбором спортсменов, увлекающихся водомоторным спортом.

Производитель предлагает подвесные двигатели шести типов.

  • Двухтактные. Линейка надежных, проверенных временем моторов мощностью от 2,5 до 250 л.с., обеспечивающих легкий запуск и энергичное движение на воде.
  • Optimax. Серия двухтактных моторов с прямым впрыском мощностью от 150 до 250 л.с. Их отличают небольшой вес и компактность, характерные для обычных двухтактных двигателей. Но при этом они столь же экономичны, как и четырехтактные.
  • Четырехтактные. Подвесной лодочный мотор  Меркурий заставит вас забыть все, что вы знали о данном классе двигателей. Каждая модель легче, крепче и меньше других четырехтактников, и обладает высокой продуктивностью. Параметры мощности – 2,5-150 л.с.
  • Verado. Единственная в мире серия лодочных подвесных двигателей с турбонаддувом мощностью 150-350 л.с. Они обладают минимальным крутящим моментом, столь же низким расходом топлива. И предлагают убедиться, что лодочный мотор может не создавать вибраций и быть практически бесшумным. Система Smart Craft DTS без тросов обеспечивает четкое и плавное управление газом и реверсом. Для точного рулевого управления внедрена система электрогидравлического автомата с усилителем.
  • Sea Pro. Серия подвесных двигателей мощностью 15-150 л.с., разработанных для коммерческой эксплуатации. Они оснащены деталями повышенной прочности, хромированным корпусом водяного насоса, усиленным редуктором и дополнительной защитой от коррозии. Sea Pro созданы для тех, кто зарабатывает на воде, и демонстрируют безотказную работу в течение многих лет.

Компания New Star Marine рада представить полную линейку подвесных моторов Mercury в Москве. Наш менеджер поможет вам в выборе модели, оптимальной по техническим характеристикам и стоимости для ваших задач. Обратитесь к нам по телефону +7 (495) 640-33-15, чтобы получить консультацию и оставить заявку на покупку.

nsmarine.ru

Условные обозначения MERCURY

F Четырехтактный мотор PT Электрический гидроподъем
M Ручной пуск O Автоматическое смешивание масла с бензином
E Электрический пуск C Левое (обратное) вращение винта
L Длина дейдвуда 508 мм. EFI Электронный впрыск топлива
XL Длина дейдвуда 635 мм. BigFoot Грузовой редуктор
XXL Длина дейдвуда 762 мм. SailPower Для яхт, как дополнительный мотор
Без L, XL, XXL Длина дейдвуда 381 мм. SeaPro Для коммерческой эксплуатации
H Румпельное управление Jet Водометный мотор
RC Дистанционное управление Optimax Прямой впрыск топлива
GA Пневмоамортизатор подъема    

MERCURY - логотип компании

Интернет-магазин NWMotors является официальным дилером компании Mercury Marine. Мы предлагаем огромный выбор иностранных подвесных лодочных моторов mercury мощностью от 2,5 до 350 лошадиных сил, которые подходят для применения на частном и коммерческом водном транспорте. Это высокопроизводительные двигатели с надежной конструкцией, большим объемом, экономичным расходом топлива, гладким управлением и множеством дополнительных возможностей.

Mercury стремится максимально удовлетворить запросы покупателей, выпустив на рынок более 150 моделей ПЛМ для решения разных задач. У нас вы можете купить мотор меркурий низкой, средней и большой мощности. В зависимости от выбираемой модели, мотор может быть с ручным или электрическим управлением, для морской или речной эксплуатации, для надувной лодки, катера или маломерного судна. Поскольку, производительность, это главный приоритет, все двигатели проходят испытания, чтобы обеспечить высокое качество работы на долгие годы. Подвесные моторы меркурий рассчитаны на продолжительное комфортное использование, покупая мотор у нас, вы получаете расширенную гарантию до 5 лет.

Преимущества покупки мотора в нашем магазине:

  • Официальный дилер Mercury Marine в России;
  • Регулярно проводим акции и скидки, вы получаете подарок при покупке мотора от 2,5 л.с.;
  • Большинство ПЛМ есть на наших складах в Москве и СПБ;
  • При покупке комплекта: лодка плюс мотор, даем дополнительный дисконт;
  • У нас можно купить запчасти, расходные материалы для ремонта и технического обслуживания;
  • Доставка транспортной компанией — бесплатно!

Если вы еще не определились с выбором подвесного мотора, свяжитесь с отделом продаж или задайте вопрос в онлайн чате, чтобы получить ответы на интересующие вас вопросы. Мы работаем в Москве и Санкт-Петербурге, жителям регионов предлагаем бесплатную доставку по всей России. Заказать и оплатить понравившийся подвесной лодочный мотор Mercury можно на сайте, или посетив наши фактические магазины.

www.nwmotors.ru

Особенности лодочных моторов Меркурий

Двух-тактные модели двигателей Меркурий совмещают в себе отличное сочетание хорошей мощности к незначительной массе. Так же они относительно дешевы.

Четырех-тактный лодочный мотор Меркурий получил наиболее большую популярность среди профессиональных рыболовов. Присутствие электронной системы впрыска топлива обеспечивает двигатель бесшумной и стабильной работой, а так же экономным расходом бензина.

В этой связи, надо отметить, четырех-тактный мотор дает экономию топлива до 30 % от стандартного объема. Имея бесшумную систему выброса отработанных газов и особую конструкцию распред-вала данный тип двигателя позволяет долго работать на низких оборотах, что весьма важно для рыбалки. Кроме того, четырех-тактный лодочный мотор снабжен системой автоматического зажигания, что в сочетании с модулем цифрового контроля дает возможность пуска двигателя, буквально, с пол-оборота.

Любопытно, что, практически, все лодочные двигатели Меркурий, принадлежащие к серии V-6 имеют в своей конструкции электрический гидроподъем и механизм пуска. Помимо этого, любой лодочный мотор Mercury данной серии оснащен системой автоматического смешивания бензина с маслом. Исключением являются только двигатели серии Seapro 3.0 L. Так же, хочу обратить ваше особое внимание на то, что модели моторов Меркурий, не имеющие в своей маркировке литеру “M” относятся к серии двигателей с дистанционным управлением.

Надо отметить, что моторы Меркурий обладают многофункциональным румпелем, дающим возможность регулировки угла открытия дросселя, что позволяет контролировать моменты пуска и остановки двигателя. Именно на четырех-тактных двигателях Меркурий есть система, устраняющая вибрацию двигателя, что, несомненно, обеспечивает комфорт при передвижении лодки.

Mercury_F150L_EFI_008

Хочу обратить ваше внимание на лодочный мотор серии Optimax. Яркой особенностью двигателей этой серии является то, что они сочетают в себе преимущества как двух-тактных, так и четырех-тактных двигателей. На равне с низкими показателями уровня вибрации и шума, эти моторы обладают мощностью сопоставимой с мощностью двух-тактных двигателей. Кроме того, в отличие от классических четырех-тактных двигателей, эти моторы весьма легки по весу.

Что касается лодочных моторов Меркурий серии SeaPro, то их основное назначение – это работа в особо сложных условиях эксплуатации.

В свою очередь, мотор Меркурий серии Verado является на сегодня чуть ли не единственным абсолютно интегрированным лодочным двигателем. Все это стало возможно благодаря использованию особой безтросовой системы управления механизмом реверса и газа. В дополнение ко всему, здесь применена система электрогидравлического рулевого управления, полностью исключающая, так называемый, уводящий момент при управлении двигателя.

Теперь, о лодочных моторах Меркурий серии JetDrive. Основным отличием данных двигателей является конструктивное сочетание возможностей классического подвесного мотора и водометного движителя. Надо отметить, что лодочный мотор Меркурий данной серии снабжен независимыми модулями CDI, разрядные конденсаторы которых способны генерировать напряжение до 40000 В.

Не сложно догадаться, что мощная электрическая система лодочных моторов Mercury обеспечивает им легкий запуск, в сочетании с надежностью и высокой производительностью. А так же, обеспечивается значительная экономия масла и топлива.

prorybu.ru

Общие сведения и конструкция

Mercury ME 3.3 M – классический двухтактный мотор для среднеразмерных и маломерных лодок и катеров с низким транцем. Двигатель обладает удачным соотношением массы и габаритов, и за счет этого его удобно перевозить в багажнике легкового автомобиля, а также устанавливать. Модель подойдет для любителей активного отдыха, охотников. За счет 4-позиционной регулировки транца двигатель можно адаптировать под любую лодку среднего класса. Мотор поддерживает функцию плавания по мелководью. Эта особенность значительно повышает проходимость, в том числе и в условиях подводных препятствий, камней, водорослей, ила и т. д. Выхлоп газов осуществляется через дейдвуд, расположенный над гребным винтом. Такой способ выпуска вредных веществ позволил не только сократить шумы и вибрации, но и повысить топливную экономичность и экологичность. Таким образом, благодаря лишь одному компоненту разработчикам удалось решить сразу несколько недочетов.

Мотор меркурий

Учитывая простейшую двухтактную конструкцию, в высокой ремонтопригодности Mercury ME 3.3 M можно не сомневаться. Также стоит отметить небольшую мощность и малый рабочий объем – эти два фактора благоприятно сказались на расходе топлива. При этом недостаток мощности компенсируется хорошими тяговыми возможностями. Благодаря выносному топливному баку запас хода мотора находится на достойном уровне, если сравнивать с конкурентами. Кроме того, в комплект входит так называемый запорный кран, исключающий утечку топлива при транспортировке мотора. Сам мотор – одноцилиндровый, с одной свечой зажигания, так что проблем при самостоятельном обслуживании возникнуть не должно.
Примечательно, что на данный мотор можно устанавливать не только грузовые гребные винты, но также транспортные и скоростные. Система охлаждения защитит двигатель от теплового удара и перепадов температур – например, при работе на максимальных оборотах. Модель Mercury ME 3.3 M не требует особых навыков в эксплуатации, учитывая эргономичное управление. Производитель предоставляет на устройство бесплатную сервисную поддержку в период гарантии.

Видео

Характеристики

  • Производство – США
  • Гарантия – 24 месяца
  • Тип мотора – бензиновый, двухтактный одноцилиндровый
  • Силовая отдача, л. с. – 3,3
  • Число карбюраторов в топливной системе – 1
  • Максимальные обороты в минуту – 5500
  • Инструменты – в комплекте
  • Модель свечи накаливания – NGK BPR6HS-10
  • Марка моторного масла – QuickSilver Premium TCW-3
  • Марка трансмиссионного масла – QuickSilver Premium Gear Lube
  • Стартер – ручной
  • Зажигание – CDI (конденсаторная система)
  • Передачи – вперед, назад, нейтральный режим
  • Вместимость бака, л – 1,4
  • Марка топлива – АИ-92
  • Тип управления – румпель
  • Вес, кг – 14.

Расход топлива

Лодочный двигатель Меркурий 3.3 M потребляет в среднем 1 литр в час.

Обкатка

Мотор проходит заводские испытания перед тем, как поступить в продажу. Таким образом, это дает возможность владельцу уже своими силами оценить потенциал двигателя. Для этого необходимо выполнить обкатку устройства, которая, по сути, является завершающим этапом заводских испытаний. После обкатки агрегат полностью готов к использованию. В процессе обкатки мотор должен работать во всем диапазоне оборотов, что очень полезно для адаптации всех компонентов и органов силовой установки. Осуществляется их полная проверка с помощью эксплуатации в предельном режиме, на высоких, средних и низких оборотах, на максимальной скорости. Соблюдение всех шагов обкатки гарантирует безопасную и бесперебойную работу изделия на протяжении заявленного срока годности, или даже больше. Вместе с тем, надо обратить внимание на некоторые особенности подготовки к обкатке:

  1. Мотор надо устанавливать в вертикальное положение, чтобы была возможность заправить расходные материалы – масло и бензин. Моторная жидкость подбирается исходя из требований согласно инструкции по эксплуатации. Масло должно соответствовать параметру TCW-3, а также действующим параметрам допуска и вязкости. Данный расходный материал вводится при помощи шприца в заправочное отверстие. Еще один расходник – топливная смесь, которая изготавливается заранее, путем смешивания бензина и масла в пропорции 50:1. Так как обкатка длится 10 часов, понадобится как можно больше горючего.
  2. Перед обкаткой надо проверить все системы двигателя, среди которых особое значение имеет охлаждение. Из него должна выходить струя воды – для этого предусмотрено специальное отверстие в системе. Если вода фонтанирует, значит система работает исправно, и за перегрев ДВС можно не опасаться
  3. Для обкатки нужно создать условия, максимально приближенные к естественным. Иными словами, обкатку рекомендуется выполнять не в бочке (искусственные условия), а в открытом водоеме с неограниченным пространством, в котором мотор удастся раскрыть практически на пределе его возможностей, и тем самым адаптировать его к местным условиям.

Переходим к обкатке

  1. Запускаем двигатель, который должен поработать на холостом ходу в течение часа
  2. Прогревшись до рабочей температуры, обороты мотора можно повысить до низких
  3. Постепенно, каждый час, увеличиваем тяговые возможности силовой установки – примерно на 10-15% каждый час
  4. При соблюдении вышеуказанных условий, за первые восемь-девять часов мощность мотора возрастет до 90%. Работа в режиме 100% нагрузки допускается до определенного времени, пока двигатель не начнет перегреваться
  5. Чтобы избежать перегрева, надо двигаться в переменном режиме, таким образом задействовав весь диапазон оборотов – от низких до максимальных
  6. В конце обкатки дать мотору немного остыть на холостом ходу, затем выключить зажигание и слить отработанный материал. Обкатка завершена.

Цены в России

Средняя стоимость лодочного двигателя Mercury 3.3 M на российском рынке составляет 35 тысяч рублей.

Отзывы владельцев

  • Алексей, Ставропольский край. Это мой первый двигатель, поэтому я выбирал среди маломощных моторов. Поскольку я неопытный, и не разбираюсь в лодочной технике, для меня на первом месте были качество, удобство управления, надежность и сбалансированные характеристики. Чтобы не гадать, я сразу присмотрелся к именитым брендам. Марка Меркурий меня привлекла тем, что выпускает качественный и относительно недорогой продукт по сравнению с конкурентами. Сам двигатель Mercury 3.3 M оказался весьма надежным, компактным и вообще не тяжелым. Мне удалось с первой попытки установить его на транец лодки. К тому же, не возникает проблем и с перевозкой в багажнике – этот Меркурий помещается в багажник моей крошки Nissan Micra. Из недостатков отмечу тот факт, что на румпеле отсутствует регулировка газа, что не очень удобно, хотя это дело привычки. Пользуюсь полтора года. Меркурий оказался не только надежным, но и весьма быстрым для своих 3 лошадиных сил.
  • Николай, Томск. Мотор Меркурий 3.3 М я быстро установил на транец лодки. Кстати, у меня лодка надувная, с жестким полом, с килем и транцем. Длина лодки – 3200 мм. Практика показала, что мотор хорошо справляется с грузом общей массой 110 кг – то есть со мной, оружием, рюкзаком с имуществом, топливом и другими приспособлениями. На средних оборотах можно разогнаться до 15 км/час, а максималка составляет в пределах 20 км/час. На реке против течения мотору приходиться несладко, при езде внатяг он перегревается, и приходиться снижать обороты. Потребляет 1-2 литра в час. В целом, за свою цену двигатель неплохой.

lodochnye-motory.com

  • Доп. оборудование
  • Дистанционное и рулевое управление
  • Приборы контроля
  • Электрооборудование, акустика и звуковые сигналы
  • Мебель судовая
  • Якорно-швартовое оборудование
  • Осушительная, водяная и канализационная система
  • Ремонт покраска и уход за корпусом
  • Огни навигационные и внутренние
  • Принадлежности для транспортировки
  • Транцевые плиты
  • Палубное оборудование
  • Дельные вещи
  • Анодная защита
  • Вейкборды, лыжи, ватрушки, надувные аттракционы и аксессуары
  • Эхолоты

promarine.ru

Преимущества покупки лодочного мотора

Лодочные моторы Mercury имеют много достоинств, отличаются долговечностью и качеством исполнения. Для чего их покупают?

1.    Быстрое перемещение по воде экономит время, особенно когда нужно первым успеть на место лучшего клёва. Недаром Корпоративный слоган компании Mercury Marine — «№ 1 на воде».
2.    Компания Mercury Marine имеет 70 летний опыт разработки и производства стационарных и подвесных двигателей Меркури
3.    Самая развитая дилерская сеть в России, а значит без проблемное гарантийное и пост гарантийное обслуживание.
4.    Все самые новые технологии в двигателестроении и удобства пользования в каждом моторе Mercury.
На все изделия Mercury даёт гарантию 2 года с возможностью пролонгации до 5 лет. Приобретая эти моторы, вы получаете надёжное оборудование для вашего плавсредства, которое прослужит очень долго. Развитая сеть сервисных центров бренда позволяет получить обслуживание на всей территории России. Купить моторы меркурий в нашем Интернет-магазине – это выгодное предложение, доступное каждому владельцу собственной лодки или катера!

Условные обозначения моделей двигателей MERCURY

F     четырехтактный подвесной мотор
H     румпельное управление
М     ручной пуск
Jet     водометный подвесной мотор
SeaPro     серия двухтактных моторов для коммерческого использования
SailPower серия моторов для использования в качестве вспомогательного на яхтах
(генератор с выпрямителем 2А, 25Вт и тяговый винт в комплекте)
CT или BigFoot грузовой редуктор (для тяжелых судов)
SM     редуктор Sport Master
Е     электрический пуск
L     рекомендуемая высота транца — 508 мм (длинная «нога»)
LL     рекомендуемая высота транца — 572 мм (длинная- длинная «нога»)
XL     рекомендуемая высота транца — 635 мм (супер-длинная «нога»)
XXL     рекомендуемая высота транца — 762 мм (экстра-длинная «нога»)
— при отсутствии вышеуказанных обозначений рекомендуемая высота транца — 381 мм
RC     дистанционное управление
BT     румпель Big Tiller
PT     электрический гидроподъем (гидроцилиндр)
GA     пневмоамортизатор подъема
O     автоматическое смешивание масла с бензином (атомикс)
C     обратное вращение винта (левое)
EFI     электронный впрыск топлива
Optimax прямой впрыск топлива, электрический масляный насос

motor-lodki.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector