Как выбрать катер

Раньше было принято считать – если маломерное судно оборудовано подвесным двигателем – то это моторная лодка, если стационарным – катер, парусная – это яхта.

Моторных яхт в Советском Союзе не было, как и секса. Сейчас, наблюдая на воде за 6-ти – 8-ми метровыми судами, оборудованными по последнему слову техники, с каютами, камбузами и прочими радостями жизни с установленными спаренными подвесными моторами по 300 лошадиных сил, язык не поворачивается назвать это «лодкой».

Та же ситуация и с 18-и метровым трёхпалубным «катером». Я думаю, вы не ошибётесь, если будете их различать по следующим признакам:

Маломерное судно – судно длинной до 20 метров. Именно таким судном Вы имеете право управлять по «любительскому» удостоверению судоводителя, пройдя 4-х дневный курс обучения.

Лодка (моторная) – открытое (не каютное) маломерное судно с подвесным двигателем. Наиболее бюджетный вариант.


Если Вы не готовы выкладывать кругленькую сумму за каюты, комфорт и удобства, либо Вам это попросту не нужно, и вы собираетесь использовать лодку в каких-то специфических целях (например рыбалка, 15-метровая яхта в тихой заводи на Десне будет смотреться странно, и хозяин замучается искать на ней рыбные места 🙂 ), либо выходить на воду вы планируете очень редко, либо вы ещё не знаете, для чего вам это нужно, но очень хочется попробовать – моторная лодка – ваш выбор.

Они достаточно недороги, могут быть оборудованы тентом или быть с «хардтопом» (жесткой полукабиной), на лодке можно и порыбачить, и покататься на лыжах, и выехать с семьёй или с друзьями на остров с палаткой и прочими атрибутами туристической жизни.

Катер – любое маломерное судно со стационарным двигателем, либо каютное с подвесным мотором. Обычно длинной 5-10 метров. Это наиболее универсальная, любимая водномоторниками, разнообразная и многочисленная группа плавсредств.

Тут можно найти всё, от небольших рыбацких катеров до скоростных гоночных болидов и вполне серьёзных круизёров, пригодных для многодневных переходов. На этой группе ниже мы остановимся подробнее.

Яхта (моторная) – имиджевое каютное судно повышенной комфортности и длинной 10-20 метров. Используются в основном для летнего имидж-отдыха с друзьями или бизнес-партнерами (как правило, на судах средиземноморского типа) или для жизни на борту в процессе неспешного долговременного путешествия по миру (как правило, на голландском или скандинавском судне).


Цель оправдывает средства. Выбор катера.

В первую очередь нужно очень четко для себя представлять, для каких целей Вы желаете приобрести катер. Это не прихоть, а необходимость. Если моторные лодки относительно универсальны, то катера, особенно от шести метров длинной и выше, имеют свою специализацию.

Открытая спортивная посудина может сильно испортить Вам настроение даже в небольшом путешествии, и наоборот, Вам доставит мало удовольствия кататься на лыжах или вейке за десятиметровым круизером, с его неповоротливостью и потреблением топлива (на этих режимах) литров эдак в 80-120 в час.

По основным типам корпусов и планировок:

СС, SC (Central console) – открытый катер с консолью управления расположенной в центре катера или у одного из бортов, со свободным проходом вдоль бортов. Размеры обычно от 4-х метров и выше. Назначение – активный отдых, рыбалка, охота. Также в этой категории могут быть высокоскоростные спортивные катера. Как пример Nordic 22 CC или каютный катер для екстремалов HiTech 320, а так же RIB-ы Arctic Blue.

 

BR (Bow rider) – открытый катер с автомобильным расположением сидений и поста управления, а так же с диваном в носовой части. Часто комплектуется ходовым тентом, столиком, аудиосистемой.. Стильный, комфортный, скоростной катер для активного отдыха. Любимец молодежи. Размеры обычно от 5 до 7 метров. Nordic 22 BR


HT (Hard top) – Полузакрытый катер. Переводится как «жесткий верх». В малых размерениях (5-7 метров) позволяет разместить закрытое спальное место в носовой части катера и скрыть от солнца или непогоды пост управления, что делает их весьма универсальными. У крупных круизеров – выделяется крышей над кокпитом, часто с открывающимся люком, что повышает общий комфорт судна. Nordic 38 HT

WA – катера с каютой, закрытой кабиной управления или хардтопом, но со свободным проходом вдоль бортов. Комфортный «рыбак», катер выходного дня, для активного отдыха.

DC (day cruiser), Caddy Cabin – наиболее универсальный класс. Малый круизёр, каютный катер выходного дня. Пользуется заслуженной популярностью. Имеет не высокую, «сидячую», носовую каюту с U – образным диваном и столиком посредине, которые преобразовываются в двуспальную кровать. Люксовые варианты могут оснащаться туалетом, кухонным блоком, водопроводом и прочими мелочами, значительно облегчающие жизнь начинающим путешественникам. Nordic 22 DC

 

Sport Cruiser – он круизер и есть. Предназначен в первую очередь для отдыха и путешествий. Это скоростные катера 8-12 метров с открытым просторным кокпитом, большим салоном и спальными местами минимум для 4-х человек. На борту должна быть полноценная кухня, душ, санузел, купальная платформа. Nordic 33

Cruiser Yacht – Имиджевые круизеры повышенной комфортности длиной 10-20 метров, чаще всего с флайбриджем или хардтопом. Nordic 38 HT


По целевому использованию:

Рыбацкие – Максимально удобные катера для рыбалки/охоты – небольшие открытые суда типа СС, SC, BR, либо более комфортные НТ и WA.

Обязателен удобный проход вдоль всех бортов, просторная палуба. Эти катера чаще всего оснащены таким специальным оборудованием, как спинингодержатели, дополнительный троллинговый двигатель, садки для живца, ниши для снастей, вместительные рундуки для улова, эхолот и многое другое.

Если ваша основная цель – рыбалка, выбирайте специализированное судно, однако стоит учесть, что Вашей семье на таком судне может оказаться некомфортно, поскольку в этих катерах обычно не предусматриваются такие удобства, как каюта, санузел, камбуз и т.п.

Спортивные, для активного отдыха – скоростные молодежные катера длиной до 7,5 м. Чаще всего это катера типа BR, реже НТ. Обычно они имеют современный дизайн, стильную отделку кокпита, места для загара (солярии), ходовой тент для защиты от непогоды, качественную аудио-систему.

Из дополнительного оборудования чаще всего присутствуют крепления для хранения вейкборда, водных лыж, буксировочный крюк, столик в кокпите или носовой части. На этом катере удобно быстро добраться до дикого берега или уютного острова, разбить лагерь на берегу и периодически отчаливать от берега на «покатушки». Однако длительное пребывание на таком судне, без выхода на сушу может вызвать дискомфорт и усталость.


Семейные мини-круизеры – универсальные катера 5,5 – 7,5 метров длинной, в форм-факторе DC или HT. Если Ваша цель – периодически отдыхать семьёй или небольшой компанией на свежем воздухе вдали от цивилизации – это вполне малобюджетный и универсальный вариант. Такой катер должен иметь как минимум одну закрытую (или полузакрытую в варианте НТ) каюту с двумя спальными местами.

Если Вы не намерены каждый час причаливать к берегу – обязательно наличие туалета, желательно стационарного прокачного. Не забудьте также укомплектовать катер (если этого не сделал производитель) походной плитой, чистой водой, холодильником. Небольшие размеры и мощный мотор позволит насладится разными водными видами спорта без боязни разориться на топливе. Такой катер должен вам обеспечить комфортный автономный отдых с 1-2 ночёвками на борту, без необходимости причаливать к берегу. Однако длительное многодневное непрерывное пребывание Вам не доставит большого удовольствия. Тут размер имеет значение.

Круизеры – катера и яхты от 8 до 20 метров, предназначенные для многодневного комфортного путешествия. Если Ваша цель – проведение отпуска на борту или мобильный комфортный офис для проведения важных встреч и переговоров – то это Ваш выбор. Правильно выбрать круизный катер не так-то просто. Предложений очень много, а стоимость достаточная, и цена ошибки при выборе может быть высокой.


Во-первых, судно должно иметь крепкий, надежный, долговечный корпус. Мировыми лидерами в этой области являются скандинавы, голландцы и итальянцы. Правда и цена на такие суда немного выше.

Во-вторых, здесь действует правило: чем больше – тем лучше. Чем крупнее судно, тем оно потенциально комфортнее, уютнее и дороже (хотя неудачной планировкой можно испортить любое судно.)

В-третьих, особое внимание уделите планировке и комплектации. Желательно побывать на катере до его приобретения, или как минимум на подобном, выявить недостатки и изучить их наличие на желаемой модели. Вы обязательно должны свободно себя чувствовать в полный рост как минимум в салоне, а желательно ещё и в каюте. Пространство не должно быть загромождено мебелью. Вас не должно покидать чувство простора. Если при первом подъеме на борт Вам будет тесно, представьте, что Вы будете ощущать через месяц! Не должно быть дизайнерских излишеств и аляпистостей.

Сначала Вы просто будете обращать на них внимание, а через месяц они начнут Вас раздражать. Тут как с квартирой. Стандартная квадратно-гнездовая планировка – самая приемлемая. Я еще не встречал человека, который был бы счастлив от треугольного санузла, либо круглой спальни. Для таких вещей нужны гораздо большие площади, а это другой класс. И совсем другая ценовая категория. Обратите внимание на наличие просторного общего салона (либо кокпита), где бы за столом могли уместиться все гости.

Часто производители грешат «трамвайной» компоновкой, где один за другим на разных уровнях находятся кресла, столики, диванчики, но все на 2-4х человек, вроде как и пассажиромест много, а всем вместе собраться негде. Не «ведитесь» на огромные «солярии» на корме.


Это не преимущество, а недостаток компоновки. Гораздо полезнее, если там будет установлен большой П-образный диван со столом, сидя за которым в компании Вы будете проводить гораздо больше времени с бокалом прохладного вина, нежели жарясь на солнце. А позагорать можно и на носу, ведь многие серьезные производители комплектуют такие катера специальными подушками.

Очень желательно, чтобы кухня была вынесена на верх, в кокпит. Иначе ничего, кроме кипятка, Вы приготовить не сможете, не рискуя пропитать кухонными запахами все каюты. И сколько бы Вам продавцы не рассказывали о вытяжках, люках и т.п. не верьте.

Ведь у Вас дома стоит мощная вытяжка на кухне? Когда жарится рыба – запах в любом случае идёт по всей квартире, а ведь тут объём помещения намного меньше! Хотя если Вы планируете только пить чай и варить картошку или легкий супчик – камбуз в салоне имеет право быть.

www.stepandstep.ru

содержание

  1. Лучшие производители катеров
  2. Виды катеров
  3. Главные параметры выбора

выбираем катер

Лучшие производители катеров

Для тех, кто выбирает подобное устройство для долговременной эксплуатации, следует обращать внимание на продукцию марок, которые находятся у всех на слуху:

  1. Корвет;

  2. Nissan;

  3. Honda marine;

  4. Spinningline;

  5. Туристика;

  6. Викинг;

Прежде, чем отдать предпочтение той либо иной модели, необходимо ознакомиться с основными техническими характеристиками, а также изучить отзывы пользователей в сети интернет, вычленив как положительные, так и отрицательные моменты.

Виды катеров

«Катер» — понятие обобщенное, включающее большое количество различных плавсредств, каждое из которых предназначено для решения конкретных задач.

Охотничьи и рыбацкие катера

катера для рыбалки

Специализированные устройства, функционал которых рассчитан на удовлетворение потребностей охотников и рыболовов. Специальные стенды для удилищ, отсеки для рыбы, наличие встроенного эхолота и картплоттера – вот лишь малая толика особенностей данных моделей. Размер их достаточно компактен, что позволяет буксировать на лафете в сцепке с легковым автомобилем.

Буксировочные катера


Буксировочные катера

Устройства, используемые при отдыхе и покатушках в теплое время года. Главная их задача – буксировка спортсмена-лыжника, вейкбордиста, а также отдыхающих на «банане» и прочих схожих по конструкции приспособлений. Способны развивать высокую, до 100-120 километров в час, скорость. Непременный атрибут – зеркало заднего вида, позволяющее контролировать состояние спортсмена.

RIB- катера

RIB- катера

Катером в классическом понимании этого слова данные модели назвать вряд ли можно.  Представляют собой лодки с жестким дном и надувными бортами, которые оборудованы жестким транцем и предполагают эксплуатацию в паре с подвесным лодочным мотором. Несомненным преимуществом таких катеров является высокая универсальность, а также более демократичная, по сравнению с классическими катерами, цена.

Боурайдеры

Катер Боурайдер


Подвид прогулочных катеров, который является весьма универсальным устройством. Предполагают наличие двух кокпитов – традиционного и носового, разделяет которые перегородка. В зависимости от конкретного производителя, могут быть оборудованы всевозможными приспособлениями для дайвинга, рыбалки, буксировки водных лыжников, что существенно расширяет функционал боурайдера и делает устройство максимально универсальным.

Каютные катера

Каютные катера

Именно эти модели у многих производителей ассоциируются со словом «катер» в принципе. Основное их отличие от всех остальных моделей – наличие каюты, которое в наиболее функциональных моделях без труда выступает в роли хорошей обустроенной жилой комнаты. Наличие бытовой техники, палубного душа, систем кондиционирования, канализации и вентиляции – вот основные атрибуты таких катеров. Впрочем, за все приходится платить –  каютные катера являются наиболее дорогими среди всех типов данных устройств.

Параметры выбора. Какому катеру следует отдать предпочтение?

Материал, из которого изготовлен катер

  1. Пластик – прочный, легкий и недорогой материал. Используется в недорогих моделях катеров, отличается прекрасной термической стойкостью и устойчивостью к механическим воздействиям.

  2. Алюминий – легкий и прочный металл, применяемый при конструировании лодок. Не впитывает воду, не ржавеет и не окисляется при правильной обработке. Максимально устойчив к механическим воздействиям.  Предпочтительный вариант для охотников и рыболовов;

  3. Конструктивные элементы отдельных моделей катеров включают в себя и надувные элементы из ПВХ. Этот материал позволяет уменьшить вес и повысить функциональность катера без ущерба эксплуатационным характеристикам;

Конструкция мотора

Все катера делят на два условных типа – катера с интегрированным двигателем и модели, предназначенные для установки подвесного лодочного мотора. Преимущество первых в большей функциональности и надежности, а также в целостной конструкции, вторые же  обеспечивают возможность выбора того двигателя, который лучше всего подойдет в определенных условиях. Кроме того, такие катера существенно дешевле.

Наличие дополнительных приспособлений и функциональных элементов

Здесь все зависит от типа катера, а также от его цены. Чем дороже катер – тем более он «упакован» всевозможными устройствами, облегчающими быт и превращающими их в полноценный комплекс, пригодный для длительного пребывания на воде. Отдельные модели каютных катеров с легкостью переплюнут квартиру и позволят проживать в них месяц-другой без особого дискомфорта.

Транспортировка и хранение

Для того, чтобы доставить к месту эксплуатации катер, необходимо использовать специальные транспортировочные лафеты. Одни производители комплектуют свои катера подобными устройствами, другие вынуждают докупать их отдельно. При выборе следует учитывать возможности собственного автомобиля – далеко не каждый катер допускается буксировать посредством обычного легкового автомобиля. Многие водномоторники хорошо осведомлены об этом, а потому предпочитают пользоваться кроссоверами и внедорожниками.

Касаясь вопросов хранения, необходимо упомянуть и укрывочный тент. По мнению опытных пользователей подобных устройств, тент является необходимым аксессуаром, способным уберечь катер от повреждений и негативного воздействия внешних факторов во время перевозки и хранения, особенно в зимний период.

В следующих статьях наши эксперты рассказывают, как выбрать гидрокостюма и секреты выбора надежной лодки.

expertology.ru

Пластиковые катера подразделяются на виды: спортивные, прогулочные, охотничьи, рыболовецкие и универсальные. Какую лодку выбрать, зависит от ваших предпочтений и условий эксплуатации.

Прежде чем приобрести , подумайте – в каких климатических условиях будет использоваться судно. Однако не стоит забывать и о личных предпочтениях. Для тех, кто проводит много времени на открытом воздухе и жадно ловит солнечные лучи, подходит катер с открытым кокпитом. В том случае, если вы проживает в местности, где погода не радует, рекомендовано остановиться на модели с жестким верхом.

Сразу же развеем все сомнения, насчет пластика. Данный материал наименее шумный и весьма эстетичный. Пластиковые катера могут обладать совершено любой формой, поэтому гидродинамические характеристики днища находятся на высоте. Откроем секрет, для тех, кто не знает, все спортивные катера изготавливаются из пластика. В том случае, если в вашей акватории нет порогов и каменистых берегов, вы можете позволить себе из указанного материала. Если ухаживать за ним правильно, транспортное средство прослужит не один десяток лет.

Пластик достаточно легко по структуре. Ввиду этого, катера, выполненные из данного материала, обладают небольшим весом. Помимо прочего, судно способно набрать высокую скорость при малом расходе топлива.

Стоит принять во внимание и физико-химические характеристики. Пластиковые катера не перегреваются на солнце, а на морозе остывают не сильно. Но самое главное, это то, что судно отличается высокими антикоррозийными свойствами. Все это позволяет использовать катер длительное время, как в пресной, так и в соленой воде.

Тем не менее, прочность пластика ниже, чем у металла. Ремонтопригодность тоже проблема, единственное, чем можно починить корпус, это двухкомпонентные клеи. Опытные «катероманы» умеют ими пользоваться, поэтому и отдают предпочтение пластиковым катерам.

 Выбирая то или иное судно, ориентируйтесь на производителя. Качество сборки – вот что должно интересовать вас в первую очередь. Если в конструкции присутствуют недочеты, неважно, какой материал был использован в производстве, катер будет «проблемным». Более того, такое судно быстро выйдет из строя, вряд ли его хватит хотя бы на пару сезонов.

Доверяйте только известным производителям с хорошей репутацией. Читайте отзывы покупателей, сравнивайте их и делайте выводы. У надежно фирмы должно найтись немало благодарных поклонников, а отзывы будут развернутыми и, конечно же, положительными. Про «плохие» фирмы и так всем все ясно.

fb.ru

 

 Здравствуйте Елена.

 

В этом типоразмере следует обращать внимание на качество изготовления, наличие дополнительных опций (тент обязателен), возможность эксплуатации под моторами меньшей мощности (если честно то ниже 50 сильного мотора ставить что то ниже малоэффективно) — ну и в идеале катер нужно покупать непосредственно на месте когда его можно осмотреть со всех сторон и не говорить потом что покупка имеет какие то серьёзные дефекты. 

 

 Не знаю как у Вас в Ярославле, но к примеру у нас в Астрахани есть центр где можно приобрести в одном месте не только катер с мотором но и оформить сервисное обслуживание:

 http://www.dvakita.r…piya-salyut-480

 

Предлагаю пойти по этому пути  :) …..

 

P.S. в качестве семейного катера очень привлекательно смотрятся вот эти катера: 

http://www.dvakita.ru/enigma-460-br

 

90b0458dee2af88026d4aad017a322c89a91b48a_3612_700.gif

 

Но для поддержания салона в идеальном состоянии потребуется частая влажная уборка, да и наличие таких шикарных сидений как то не вяжутся с рыбной ловлей  — прошу заметить это моё чисто субъективное мнение …..

 

70dcce3f60bf2e205153bc63994eb4da21a67a2d_img_4690_700.gif

 

 С наилучшими пожеланиями, Пётр.

Сообщение отредактировал победа: 27 января 2017 — 09:11

forum.katera.ru

Эта статья поможет тем, кто задумался о покупке катера, но не знает с чего начать. Мы поможем вам обратить внимание на самые важные вопросы, ответы на которые помогут вам составить «портрет» вашего будущего катера.

Стоимость катера

Как выбрать катер

Это первое, на что нужно смотреть, выбирая катер. Как правило, люди покупают «катер своей мечты» и вскоре понимают, что содержание этой мечты каждый год будет им обходиться в круглую сумму. Помните простое правило: не зависимо от того, насколько стар ваш катер или лодка, вы должны понимать, что ежегодно вы будете тратить на него 5-10% от его первоначальной стоимости. Да, это означает, что если вы покупаете лодку за $ 10 000, то на техническое обслуживание и налоги и прочее вы будете тратить не меньше $ 500 в год. И ваши расходы могут возрасти до 10% от стоимости катера ежегодно, если вы планируете перевозить ваш катер на прицепе на длительные расстояния. Если вы планируете хранить катер на воде, вы добавляете расходы на аренду места, использование слипа, а также на мойку катера и каждые 2-3 года на обработку и окраску днища. Эти 5-10% не включают в себя расход затраченного топлива.

Для чего вам нужен катер?

Как выбрать катер

Теперь, когда вы определились с бюджетом, вам надо понять, как вы планируете использовать катер. Катера производятся для разнообразных целей: для рыбалки (в пресной или в соленой воде), для водных видов спорта (вейкборд, водные лыжи), круизные (для отдыха на воде в выходные), а также роскошный яхты, в которых можно жить, как дома.

Где вы будете использовать ваш катер?

Как выбрать катер

Вы также должны выяснить, где вы планируете преимущественно использовать свой катер: на озере, на реке или на море. А также нужно заранее подумать, как далеко и как часто вы планируете уходить на катере от места базирования. 

  • Для большинства рыбаков, которые ловят на озере / реке, самые популярными являются катера длиной от 4 до 6 м, которые изготовлены, как правило, из алюминия или стеклопластика. Эти катера сконструированы так, чтобы вы могли беспрепятственно и безопасно перемещаться по катеру. Эти катера имеют небольшую осадку (глубина погружения корпуса в воду) и небольшой угол килеватости, что придает катеру большую остойчивость.
  • Люди, которые выбирают катера для водных видов спорта, как правило, выбирают комбинацию рыболовно-буксировочного катера, либо чисто буксировочного, предназначенного исключительно для буксировки водных лыжников или вейкбордистов. Эти катера имеют обычно U или V-образную форму корпуса. На катера для буксировки обычно устанавливают лодочные моторы 150-400 л.с., мощности которых достаточно для буксировки.
  • Круизные катера, как правило, имеют длину от 6 до 13 м в длину и предназначены для отдыха на воде непродолжительное количество дней, например, на выходные. Эти катера обычно имеют 1-2 каюты (спальни), санузел, камбуз (кухня), и прочие удобства.
  • Роскошные яхты в основном используются на море (хотя вы можете их увидеть и на больших озерах и водохранилищах Подмосковья). Эти катера обычно не транспортируются по суше (как остальные катера меньшего размера). Эти катера предназначены для длительных путешествий далеко от берега. Круизные яхты обычно обеспечены всем необходимым для жизни на борту: опреснителями соленой воды, генераторами, GPS-навигаторами, радиолокационной аппаратурой и др. Стоимость роскошная яхты, как правило, превышает $ 1 млн. Можно, конечно, использовать многие из перечисленных выше катеров выйти в море, но моторная яхта обеспечит комфорт и безопасность лучше других.

Подумайте о своих пассажирах

Как выбрать катер

Вам нужно заранее понять, как много людей вы планируете перевозить на своем катере (не забудьте посчитать себя). Сколько из них могут управлять катером (это бывает очень полезно, особенно на дальних переходах), и имеются ли у них соответствующие права на управление катером, выданные ГИМС (для маломерных судов) или международные яхтенные права, для возможности управлять морской яхтой. После того, как вы посчитали оптимальное количество пассажиров, вы уже можете из расчета планируемой загруженности судна подбирать себе катер, обращая внимание на его пассажировместимость.

Как выбрать длину катера?

Как выбрать катер

Обычно катера длиной до 9 м можно транспортировать и спускать на воду с помощью прицепов используя обычный легковой автомобиль. Обратите внимание, что для легковых прицепов с полной массой до 750 кг достаточно иметь права категории B (легковой автомобиль), а вот прицепами с полной массой до 3500 кг уже потребуется открывать категорию BE. Яхты и круизные катера перевозятся по суше на специальном транспорте, а если катер не умещается в габариты, предусмотренные правилами ГИБДД, то также может потребоваться сопровождение сотрудниками ГИБДД и согласование маршрута.

Вам нужно будет решить, какой катер вы хотите – тот, который вы будете хранить на воде или тот, который можно перевозить места на место. Также необходимо заранее определить длину лодки с учетом условий, в которых вы планируете ее использовать. Например, плоскодонный катер длиной до 5 м идеально подходит для небольших озер, но на нем будет чрезвычайно опасно на больших озерах и на открытых водохранилищах, где образуются большие волны. Яхту свыше 10 м не имеет смысла использовать на озерах (даже на больших), которые замерзают в зимний период. Длину лодки определяет количество пассажиров, условия хранения и безопасного использования.

Какой нужен двигатель?

Как выбрать катер

Существуют различные типы двигателей и размещения этих двигателей на катере.

  • Подвесной лодочный мотор устанавливается на транце (сзади) катера и толкает лодку вперед в буквальном смысле. Подвесные моторы идеально подходят для рыболовных катеров, катеров для отдыха небольших размеров и для спортивных катеров. Выбирая подвесной лодочный мотор помните, что не обязательно устанавливать максимально допустимый по мощности двигатель. Правильный подбор винта и распределение загрузки катера могут сделать менее мощный мотор идеальным решением для вашего катера и существенно сэкономит ваши деньги.
  • Яхты и круизные катера, как правило, оснащаются стационарными судовыми двигателями, которые обычно помещаются внутри катера (в центре или сзади лодки).
  • В небольших рыболовных катерах иногда используют электромоторы, которые, как правило, устанавливаются на носу катера. Электромоторы необходимы там, где запрещено использование бензиновых двигателей. Эти моторы не развивают большой скорости и в основном используются, как дополнительные к уже имеющемуся подвесному бензиновому двигателю.

Выбор между новым катером и подержанным

Как выбрать катер

После того, как вы определили наиболее подходящий вам катер по стоимости, типу, размеру, используемому двигателю и т.д., вы должны решить, какой катер вы хотите: новый или б/у. Не забывайте о ежегодных тратах на катер в 5-10% от его стоимости. Покупая катер с пробегом, всегда помните о том, что вам наверняка придется что-то в нем переделывать, либо самостоятельно, если у вас имеется желание и время, либо обратившись в наш специализированный сервис.

Если вам потребуется помощь в выборе катера, вы всегда можете обратиться к нашим специалистам, которые имеют огромный опыт, и они с радостью им с вами поделятся. Обратившись в компанию «Форс-Марин» вы можете быть уверены, что купите катер своей мечты с минимальными затратами средств и времени. Мы оснастим выбранный вами катер «под ключ» с учетом всех ваших пожеланий

force-marine.com

Материал

катер алюминиевый фото

Современные катера изготавливают из алюминия или стеклопластика, а также производят модели, при изготовлении которых применят оба материала. На вопрос о том, какой именно из этих материалов лучше сложно дать однозначный ответ, поскольку каждый из них обладает определенными преимуществами.

Алюминиевые катера

Заслуженно считаются лучшим выбором для эксплуатации на необъятных морских просторах. К достоинствам алюминиевых моделей можно отнести:

  • Прочность, устойчивость и надежность.
  • Износоустойчивость: морские типы алюминиевых сплавов устойчивы к коррозии, негативному воздействию соленой воды и механическим повреждениям.
  • Долговечность: даже при минимальном уходе катер прослужит максимально долго.
  • Корпус не впитывает воду.

Кроме того, алюминиевые моделям присущи великолепные ходовые качества, благодаря которым они могут покрывать большие расстояния за небольшой промежуток времени.  

Стеклопластиковые катера

катер стеклопластик фото Такие катера отличаются меньшим сроком службы, чем алюминиевые модели. При этом с точки обеспечения комфортного отдыха стеклопластиковые катера пользуются большим спросом. Среди достоинств выделяют:

  • Хорошую стойкость к механическим повреждениям.
  • Высокую ремонтопригодность: устранить царапины или пробоины с корпуса достаточно просто, при этом на ремонт плавсредства не потребуется много времени.

Дополнительно нужно отметить привлекательный внешний вид стеклопластиковых моделей, которые выглядят максимально стильно и современно. 

Комбинированные катера (алюминий + стеклопластик)

катер комбинированный фото

У таких моделей катеров нижняя часть сделана из алюминия, а верхняя — из пластика. Благодаря такому сочетанию катера получают оптимальный баланс прочности и комфорта. Комбинированные модели долговечны, просты в обслуживании, надежны и отличаются эстетичностью. Конечно, стоят такие катера несколько дороже, чем модели из алюминия и стеклопластика, но его эксплуатационные свойства с лихвой окупают понесенные расходы.

Моторная или гребная?

Лодки, на транец которых установлен двигатель любого типа, причисляются к категории моторных. Разумеется, большинство покупателей предпочитают комплектовать свои судна мотором, поскольку в этом случае возможно быстрое передвижение на большие расстояния. Для оборудования используются 2-х тактные и 4-х тактные двигатели. Первая категория моторов отличается более низкой стоимостью и меньшим весом, но потребляет много топлива. Четырехтактные модели стоят дороже, но расходуют меньше топлива и тише работают. Допустимая мощность мотора указывается в паспорте на катер или лодку. Использовать агрегаты с мощностью большей, чем указано в документации, нельзя, поскольку они не подлежат регистрации. Сегодня предложен огромный ассортимент лодочных моторов, но самая надежная и качественная продукция традиционно выпускается брендами Yamaha и Mercury.
Что же касается гребных лодок, то у них всего несколько преимуществ: доступная цена и возможность использования на водоемах, где запрещена эксплуатация моторных плавсредств. При этом большинство гребных лодок можно превратить в моторные, если установить двигатель на транец судна.   

Перевозка, стоянка, зимнее и летнее хранение

катер норд сильвер фото

Для транспортировки лодок используются специальные прицепы. Для перевозки алюминиевых катеров применяют конструкции на роликах, а для стеклопластиковых моделей — на направляющих. В случае транспортировки плавсредства на большие расстояния, выбору прицепа нужно уделить повышенное внимание, поскольку именно от его качества зависит успешная перевозка. Для спуска и подъема лодки с причала можно использовать самодельную конструкцию, но ее использование для перевозки по дорогам категорически запрещено и чревато штрафными санкциями.
В качестве стоянки для лодки в летний период можно использовать различные помещения (ангар, гараж), но придется каждый раз спускать ее на воду и выполнять подъем после использования. Удобнее всего использовать для стоянки причал, но нужно быть готовым к тому, что такая услуга предоставляется на платной основе.
Для хранения в зимний период лодку обязательно нужно предварительно подготовить: помыть, слить воду, выполнить ремонтные работы при необходимости и законсервировать двигатель. Не стоит пренебрегать этими процедурами в целях экономии, поскольку ненадлежащий уход уменьшает срок службы вашей лодки.

Типы лодок

лодка комбинированная фото

Существует огромное количество разновидностей лодок, поэтому мы расскажем только о самых популярных из них:

  • Круизер. Для этой модели характерно наличие просторного салона в носовой части катера, который с легкостью можно трансформировать в удобное спальное место.
  • Капотная. Такие лодки имеют небольшие габариты, а их нос закрыт палубой, под которой чаще всего располагается грузовой отсек для различного багажа. Кокпит судна оснащен двумя креслами и небольшим кормовым диваном.
  • Полурубка. У этих лодок пространство кокпита спрятано в небольшой рубке, при этом корма судна остается открытой.
  • Кабин. У таких моделей лодок посредине расположена кабина, в результате чего палубное пространство разделено на носовой и кормовой кокпит.
  • РИБ. Эти судна сделаны в виде надувной лодки с прочным и жестким корпусом. Такие плавсредства используют не только частные потребители, но различные инспекторские подразделения, спасатели и прочие службы.
  • Боурайдер. Этот тип катеров часто используется для водных прогулок. Для таких лодок характерна классическая компоновка кокпита, а также наличие открытого носа, на котором можно обустроить дополнительный кокпит или использовать его в качестве открытого грузового отсека.
  • Консольные лодки (одно- и двухконсольные, центральная консоль). Чаще всего используются для рыбалки, поскольку комплектация такого судна отличается лаконичностью, а на палубе много свободного места.
  • Хард топ. Относятся к категории полузакрытых катеров с габаритами от 5 до 7 метров. В носовой части у таких моделей можно обустроить закрытое спальное место, а также защитить пост управления от неблагоприятных погодных условий и воздействия солнца.

Это наиболее распространенные типы лодок, которые реализуют различные прооизводители.    

Выбор производителя

катер NorthSilver фото

Одним из наиболее ответственных этапов является выбор производителя. Лучше всего отдать предпочтение российским компаниям, поскольку они предлагают более выгодные цены, обусловленные отсутствием затрат на растаможку и транспортировку плавсредств. Одним из наиболее крупных российских производителей является наша компания «NorthSilver», ассортимент которой представлен обширным модельным рядом катеров и лодок. Также у нас можно заказать индивидуальную комплектацию плавсредства, выбрать подходящий мотор и приобрести различные аксессуары.

Опции и аксессуары

В зависимости от задач, для которых приобретается лодка, и базовой комплектации может потребоваться приобретение дополнительных аксессуаров. К первостепенному оборудованию относится комплект рулевого управления, огни (ходовые и стояночные), трюмная помпа. Чаще всего такие опции включены в базовую комплектацию, а при их отсутствии нужно обязательно выполнить установку.
Дополнительно суда можно укомплектовать полезными аксессуарами: навигационным оборудованием, спинингодержателями, якорями и прочим. Также обязательно приобретение спасательных жилетов, ракет бедствия, багров и черпаков, а также других аксессуаров для обеспечения безопасности. Их наличие проверятся при регистрации судна и служит залогом вашей безопасности на воде.

Тент для транспортировки и хранения

лодка NorthSilver про фото

Использование тента обязательно, если вы хотите обеспечить должную защиту вашей лодке. Это покрытие убережет судно от оседания пыли, налипания грязи, выгорания на солнце, неблаготворного воздействия различных факторов окружающей среды. Кроме того, тент является хорошей защитой от механических повреждений.

Новая или БУ? БУ из РФ и Европы

Выбор между новой моделью и лодкой с пробегом, как правило, упирается только в финансовые возможности покупателя. Покупка БУ плавсредств всегда сопряжена с определенным риском, поэтому приобретать их можно только у авторитетных компаний, дорожащих своей репутацией. При этом лучшим вариантом являются лодки российского производства, которые имеют более низкую стоимость, чем модели из Европы.

Советы новичкам

Перед покупкой лодки в обязательном порядке рассчитайте бюджет, на который вы можете рассчитывать и продумайте, для каких целей вы будете использовать плавсредство. Обязательно обратите внимание на тип лодки, материал, использованный при ее производстве, оцените вместительность и комплектацию. Подумайте о том, как будете хранить лодку и транспортировать ее.
Ознакомиться с ценами на качественные лодки и изучить их характеристики можно в каталоге компании «NorthSilver». Определились с выбором? Приходите за покупкой в наш магазин в Санкт-Петербурге, а для приобретения выбранной модели в других городах РФ воспользуйтесь помощью официальных дилеров нашей компании. 

www.silverboats.ru

ВЫБИРАЕМ КАТЕР МЕЧТЫ

Материал

Как выбрать катер

Алюминий или пластик? Однозначного ответа не существует — каждому своё. Производители алюминиевых катеров будут до хрипоты говорить, что они лучше, а производители пластиковых будут перекрикивать их. Просто есть преимущества как у одних, так и у других.

Алюминий — прочность, устойчивость. Корпус не впитывает воду (преимущество при зимнем хранении). Вот почему алюминиевые мотолодки предпочитают рыбаки и охотники.

Пластик — красиво выглядит, хорошая теплоизоляция. Внутри такого катера комфортно и безопасно (пластиком хорошо сгладить углы). Популярен у людей, которые любят активный отдых и комфорт.

На сегодняшний день производят катера с применением обоих материалов. Тут всё просто: низ — алюминий (прочность), верх — пластик (комфорт). Такие катера сглаживают недостатки друг друга, но повышают стоимость.

Моторная или гребная

Моторная — это лодка, у которой на транце подвесной, стационарный или водомётный двигатель.

2-х тактный двигатель легче, дешевле, проще транспортировать, но большой расход топлива.

4-х тактный тише работает, меньше расход топлива, но большая стоимость.

Производителей много — выбор за вами.

Мощность двигателя прописана в паспорте на лодку. Тут могут возникнуть трудности, если вы захотите увеличить мощность ПЛМ. Если по паспорту до 50 сил, а вы захотите поставить 80 сил, то это невозможно. Поставить можно, но зарегистрировать нельзя. Некоторые производители могут дать письмо, что на данную модель можно поставить двигатель мощнее, но не все и сил на 10 всего, не больше.

Как выбрать катер

Гребная — название говорит само за себя, но если повесить мотор на транец, то станет моторная. Хотя в гребле есть свои плюсы:

  • это отличное упражнение, которое снимает стресс;
  • это отличный способ проведения времени с семьёй и друзьями;
  • это доступность, т. е. цены гребных лодок не очень высоки;
  • это поддержание себя в хорошей физической форме.
  • И наконец — это всё-таки соединение с природой, чего нам так не хватает. (Извините! Понесло!)

Перевозка, стоянка, хранение лодок

Как выбрать катер

Принято считать, что прицеп на роликах лучше для алюминиевых лодок, а прицеп на направляющих для пластиковых. Сейчас много производителей прицепов, и много цен на них. Если вам нужно перевозить лодку на большие расстояния, то тут экономить не нужно, себе дороже станет. А если спуск или подъём только на причале, то можно и самодельный, но на этом прицепе нельзя ездить по дорогам, заплатите штраф.

Лодка стоит у вас в гараже — это постоянный спуск, подъём. На причале — удобно, но нужно платить за стоянку и хранение.

Хранение (зимнее)

Как вы относитесь к технике, так долго она будет служить вам. Если закончилась навигация, то лодку придётся вымыть, слить воду, обслужить и законсервировать двигатель. Это всё затраты, но они необходимы и без них никак не обойтись.

Типы лодок

Их достаточно много и мы попробуем описать наиболее распространённые.

Капотная (закрытый нос). Closed Bow. Как выбрать катер Лодка классической компоновки и небольших размеров. Нос закрыт палубой, и у большинства в этом месте находится грузовой отсек для багажа, закрытый люком. Примером в данном типе лодок могут выступать отечественные «Казанка» и «Прогресс». Кокпит традиционен — два кресла и кормовой диван.

Одноконсольная. One consol. Как выбрать катер Пост управления находится по правому борту и не имеет полноценного лобового стекла. Противоположный посту управления носовой диван может быть продлен по всему борту.

Двухконсольная. Dual consol. Как выбрать катер Не имеет полноценного лобового стекла, только защитные щитки. Кокпит — два кресла и кормовой диван.

Центральная консоль. Centre consol. Как выбрать катер Кокпит традиционен, голые борта, два кресла и отсутствие полноценной каюты.

Полурубка (твердая крыша). Hard top. Как выбрать катерКак выбрать катер Лодка, кокпит которой прикрыт небольшой рубкой, открытой с кормы. В носовой части спальное место. Открытую часть рубки может закрывать легкий тент.

Walk around — «Идти вокруг». Как выбрать катер Это катер у которого носовая каюта возвышается над основной палубой. Такая компоновка оставляет широкие проходы по бортам, огороженные релингом с кормы на нос.

Круизер. Cruisers. Как выбрать катерКак выбрать катер У этого катера в носовой части расположен просторный салон, трансформирующийся в спальное место.

Буксировщик или лодка буксир. TOV Boats. Как выбрать катер Профессиональный катер для воднолыжников и вейкбордистов. Корпуса данных лодок специально спроектированы для создания характерных волн, требуемых спортсменам. Мощный подвесной мотор или мотор с угловой колонкой — это для профессионального буксировщика!

Кабин. Cabin. Как выбрать катер Лодка с кабиной посередине, разделяющей корпус на носовой и кормовой кокпит. Может иметь один или два подвесных мотора или стационарный двигатель с угловой колонкой.

Боурайдер (оседлавший нос). Bow rider. Как выбрать катер Очень распространенный тип лодок и катеров для прогулок. Боурайдер — это лодка с традиционной компоновкой кокпита и открытым носом, где может располагаться еще один кокпит с мягкими диванами или креслам, а может быть просто открытый грузовой отсек.

РИБ (твердая надувная лодка). Rib. Как выбрать катер Тип лодок RIB был создан знаменитой Французкой фирмой Zodiac в виде надувной лодки с жестким днищем. Помимо частных владельцев, их в первую очередь используют военные, спасатели, полиция, пожарные и множество разного рода инспекторских служб.

Нужен ли тент?

Как выбрать форум о моторных лодках

Сейчас интернет просто завален тем, что одни лодки лучше, другие хуже. Один мотор такой, другой сякой.

Мы не против форумов. Но только, если это специализированные форумы, где производители отвечают на те или иные вопросы и по теме. Но читать всё подряд, поверьте, не сто́ит! Голова заболит.

Экипаж

А также существует такой вопрос: дети и женщины на борту, их безопасность, но об этом чуть позже.

ПОКУПКА КАТЕРА

После того, как вы сузили свой выбор категорий (материал, тип, мотор и т. д.), начинается самое интересное — это покупка.

Здесь стоит обратить своё внимание на оборудование и аксессуары, которые придётся покупать. Катер — это не автомобиль, сел и поехал. Любимую лодку будут собирать под вас и для вас.

Наше мнение такое, что покупать лучше всё в одном месте — и лодку, и мотор и оборудование. Сейчас сервисные центры обслуживают моторы в любых городах, независимо от того, где он был приобретён. Так проще, и большая экономия денег и времени.

Аксессуары

Существуют различные виды аксессуаров и судового оборудования, которые необходимы. Они могут быть полезны, и могут спасти вашу жизнь при аварии.

Необходимые — это комплект рулевого управления (рулевой редуктор, рулевой трос, троса газ-реверс, штурвал). Необходим для лодок, на которых в базовой комплектации он не установлен. Цена зависит от мощности и марки мотора, длины лодки, производителя оборудования.

Ходовые и стояночные огни (на многих моделях идут в базовой комплектации).

Трюмная помпа. Поможет откачать воду из лодки. Есть автоматические насосы, которые откачают воду даже без вас, особенно когда лодка стоит на причале (очень часто идут в базовой комплектации).

Как выбрать катер Как выбрать катер Как выбрать катер Как выбрать катер

Полезные — это якоря и фалы, навигационное оборудование, музыка, спинингодержатели, даунриггеры, фары-искатели, гидрокрылья и много, много всего.

Одни помогут сделать ваше путешествие приятным и комфортным. Другие, как например спиннингодержатели и даунриггеры, это помощники рыбакам. Про снасти мы не будем писать — это личное и секретное каждого рыболова.

Как выбрать катер Те, которые могут спасти вашу жизнь при аварии — это спасательные жилеты, пояса, концы Александрова, черпаки и багры, а также фальшфейеры и ракеты бедствия. Всё это потребуют у вас при регистрации в ГИМСе инспекторы. Эти вещи могут спасти вашу жизнь. Не зря говорят, что вода ошибок не прощает.

Вернёмся к такому вопросу, как дети в лодке. Тут на жилете не нужно экономить. Это ваши дети. И нужен именно спасательный жилет, где блоки плавучести находятся на груди, обязательно есть подголовник, а застёгивается и спереди, и снизу. И даже если ребёнок на ходу выпадет из лодки (а на разворот нужно время), то его в воде перевернёт на спину, и голова останется на подголовнике. Не рискуйте здоровьем близких!

Как выбрать катер Как выбрать катер Как выбрать катер Как выбрать катер

Документы

При покупке следует обратить внимание на договоры, сервисные книжки, паспорта, кассовые чеки. В ГИМСе есть перечень документов (лучше заранее с ними ознакомиться), которые потребуют у вас при регистрации. Тут совет один, берите больше, т. к. наша Родина — необычная страна, где в каждом городе свои требования (хотя они едины). Или не бойтесь, смело звоните, обращайтесь за помощью или советом. Подскажем.

Активный отдых на катере

Как выбрать катер

На это нужно обратить внимание тем, кто покупает лодку не только для рыбалки и охоты. Вейкборды, ватрушки, водные лыжи, а также подводная охота и дайвинг, всё это сейчас доступно, и много предложений. Можете заказать всё сразу, но катаясь, например, на вейкборде нужно иметь специальный (неопреновый) жилет, т. к. удар при падении о воду — это очень больно. Не стесняйтесь, спрашивайте! Стоит заметить, что всё это не дёшево, но тут можно попросить друзей, чтобы подарили (на день рождения, или рождество) полезный подарок.

И напоследок, новая лодка или б/у?

Тут формула проста.

НОВАЯ или Б/У = ЦЕНА

К этому нужно относиться очень серьёзно. Не торопитесь, всё тщательно проверьте. Иногда лодки продают потому, что срочно нужны деньги. Как повезёт.

Р. S. Мы будем рады, если вы сделаете правильный выбор благодаря нашему «курсу». Надеемся, что смогли ответить на все вопросы, которые вы хотели задать нам.

Добро пожаловать в мир водномоторников, рыболовов и экстремалов.

Искренне ваш,
коллектив «Море лодок»
Как выбрать катер

Как выбрать катер

more-lodok.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector