Лодка аква 2800

— 4, Сичкарев Михаил

Плюсы: -Цена — купил за 13200р вместе с фанерным полом(слань) во всю длину лодки.
-Имеется жесткий фанерный транец для мотора для тех, кто планирует его(мотор) приобретать.
-Небольшой вес, очень важно для одного человека, хотя если заталкиваем фанерную слань в ту же сумку что и лодка, то вопрос веса локи остается открытым. 😉
-Ручка для переноса лодки на носу-это очень удобно, к этой же ручке можем привязывать якорь.
-Держатели весел приклеенные к балонам-оч.удобно.
-Насос- весьма производительный, лодка накачивается за 5-7 минут(вспомню уфимку, аж слезы наворачиваются).
— сиденья можно двигать вдоль лодки, оч. удобно регулировать положение седоков.
Минусы: -Швы на дне лодки сделаны не совсем качественно, накладки на конусах баллонов внизу какие то морщинистые и в некоторых местах сверху так же есть подобные морщины.
br />— Ручки в задней части лодки для её переноски отсутствуют, придется дорабатывать и наклеивать.
— в весла попадает вода и начинает гонять туду сюда при ходе на веслах — не очень приятная вещь.
-клапана какие то интересные что бы его открыть или закрыть нужно нажать на сосок и умудрится повернуть на 90 градусов. При этом ход клапана настолько мал, что не понимаешь — закрыл ты его или нет. У напарника на Фрегате намного понятней и проще, нажал- открыл, второй раз нажал — закрыл.
Отзыв: Месяц назад купил лодку Аква 2800. Уже дважды выходил на воду за это время, лодка проявила себя отлично. Первый раз ходил на лодке один, по Обскому ВХ в штиль ходит отлично. Мой вес 115 кг, плюс напарник 110кг. Второй раз использовали ее для спиниговой рыбалки — скажу вам, что для двоих маловата. Была небольшая волна, не очень комфортно двоим в таких условиях. Лодка предназначена для одного рыбака с мотором до 5л.с. Или на двоих для рыбалки на небольших речках или озерах без мотора.

24review.ru

Лодка ПВХ «Аква 2800» — на протяжении всего периода продаж занимает лидирующие позиции в списке хитов продаж с 2014 по 2018 года.


   А лидирует она за счет ряда преимуществ, а именно простая и надежная форма, небольшой вес, оптимальные размеры и отличные ходовые качества и управляемость. 

  Малый вес лодки ПВХ «Аква 2800» в купе с хорошим мотором – это лучшее решения для долгого и счастливого использования этого произведения инженерной мысли специалистов Уфимской компанией «МАСТЕР ЛОДОК».

Наш интернет-магазин рекомендует в комплект к данной лодке приобретать электро или бензиновый подвесной лодочным мотором мощностью от 3.5 до 5 л.с. 

  Благодаря своему малому весу она развивает достаточно большую скорость. Представленная производителем линия лодок «АКВА» быстро и легко может выйти на глиссирование, даже если на лодку установлен маломощный двигатель.

  • Максимальная скорость движения под мотором (км/ч) — 15

   Лодка предназначена для охоты и рыбалки в любых водоемах с умеренным или минимальным волнением, также ее может использоваться при спасательных и других работах, и спортивных соревнованиях как вспомогательное судно.

   В своём размере надувная лодка «АКВА 2800» не имеет себе равных по соотношению цена-качество среди лодок со встроенным транцем. Более того, её стоимость в базовой комплектации ниже, чем у многих моделей гребных лодок. При этом АКВА 2800 является полноценной моторной надувной лодкой с отличными эксплуатационными характеристиками, позволяющими использовать её не только на спокойных водоёмах, но и в прибрежной зоне крупных рек и озёр. 


   Отличительные особенности этой модели – небольшой вес, удобная упаковка в виде сумки-рундука, быстрая сборка и разборка, а так же высокое качество материалов и аккуратность производства. Среднее время сборки с помощью штатной помпы составляет приблизительно 8-10 минут. Небольшие размеры упаковки позволяют без труда поместить лодку АКВА 2800 в багажнике легкового автомобиля с кузовом седан таким образом, что там ещё останется место для подвесного бензинового или электрического мотора и вещей. 

  • Габариты упаковки лодки длина/ширина/высота (мм)1100/500/250

  АКВА 2800 прошла всесторонние испытания специалистами разных компаний и просто охотников и рыбаков по всей России, по результатам которых одобрена к эксплуатации в Северо-Западном регионе РФ, так как способна выдерживать как значительно низкие, так и крайне высокие температуры.

  Все Моторно-гребные лодки серии Аква Уфимской компанией МАСТЕР ЛОДОК изготавливаются из прочного высококачественного ПВХ известных европейских производителей плотностью 750 г/кв.м, серого или зеленого цветов. Бортовой баллон U-образной формы разделяется на два отсека, обеспечивающих аварийную плавучесть.


  Для двух человек места в ней даже с избытком, так как не стоит забывать, что транец у неё вклеенный, а это всегда даёт небольшое преимущество в увеличении полезного размера кокпита лодки. Да и ширина лодки в 1320 мм. говорит сама за себя – по этому показателю она выигрывает у большинства аналогов.

liga-boats.ru

В нашем интернет-магазине самый широкий каталог недорогих, но качественных лодок ПВХ следующих производителей:


Аква Апачи Гладиатор Корсар Марлин Мнев и К Нептун Наши лодки
Полар Берд Посейдон Профмарин Регата Ривьера Риф Сиа-Про Солар
Стрелка НН Таймень Феникс Флинк Форт Фрегат Хантер Штормлайн

Надувные лодки Профмарин (Profmarine)

Лодки Profmarine отличаются практичным дизайном и большой функциональностью. Разработчики решили высоко поднять нос, но сохранить стандартную ширину баллона по всей длине корпуса. Таким образом увеличилась полезная площадь кокпита, что повысило комфорт от водных прогулок и рыбалки.


Преимущества: небольшой вес, благодаря невысокой плотности ПВХ (от 750 г/м2 до 1200 г/м2); дно, транец и банки изготовлены из прочной водостойкой фанеры; быстро выходит на глиссирование с помощью измененной кормы; высокая управляемость и плавный проход волны благодаря жесткому килю.

При этом лодка большая, так что будет место для дополнительных вещей на кокпите.

Надувные лодки Мнев и Кайман

Если вы желаете купить лодку для рыбалки, то Мнев и Кайман — хорошее решение. Это отечественный производитель, так что стоимость моделей ниже, чем у импортных аналогов. При этом качество остается высоким, что и дало возможность компании завоевать высокую популярность.

Преимущества: высокая надежность; хорошая маневренность при небольших волнах; высокая устойчивость на воде; отличные мореходные качества, даже в экстремальных ситуациях.

Надувные лодки Посейдон

Посейдон — это лодки для самых разных целей. Некоторые модели предназначаются для спокойной обстановки закрытого водоема со спокойной водой, другие — для экстремального использования в море.


Преимущества: ряд моделей, каждая из которых имеет свое предназначение; высокое качество материалов; способность нести большую нагрузку; максимально практичный и функциональный дизайн.

Надувные лодки Гладиатор (Gladiator)

Gladiator — это серия китайских лодок, предназначенных для путешествий и отдыха на воде. Модели легкие, обладают достаточной прочность и устойчивостью для использования на речках и водоемах.

Преимущества:

1. Серия Лайт является базовой моделью для спокойногом отдыха на закрытых водоемах или спокойных речках;

2. Актив — универсальные надувные лодки для рыбаков или охотников, обладающие усиленным дном, снабжены брызгоотбойником и защитой кормы от брызг при работающем двигателе;

3. Профессионал предназначены для использования в экстремальных условиях (быстрые речки или море).

Надувные лодки Ривьера 

ПВХ лодки Riviera — это универсальные модели, имеющие восхитительные ходовые качества с повышенной грузоподъемностью, благодаря увеличенным баллонам и несколько измененному общему дизайну. Отличаются хорошей управляемостью и устойчивостью на высокой скорости.


Несомненные плюсы: надувной киль, улучшающий маневренность при глиссировании; волноотбойник повышает комфорт и безопасность на море при больших волнах; камуфляжная расцветка для скрытого перемещения, и черно-белая для снижения нагревания корпуса под солнцем.

Надувные лодки Хантер

Отечественный производитель «Хантер» предлагает надувные лодки разного типа. Каждая серия имеет свое предназначение и особенности. Одни обладают высокой устойчивостью при большом волнении, другие лучше подходят для неспешных поездок по тихим водоемам. Но, в любом случае, каждая серия очень надежна, долговечна и изготовлена из качественных материалов.

Преимущества: относительно небольшой вес сдутой лодки; прочная ПВХ ткань, устойчивая к проколам и разрыву; функциональный дизайн.

Надувные лодки Фрегат

Фрегат разрабатывает лодки свыше 15 лет, постоянно улучшая свою продукцию. Модели подходят не только для спокойного отдыха, но также и для охоты, и даже для спортивных соревнований. Поэтому неудивительно, что они регулярно завоевывают призовые места на соревнованиях.

Преимущества: высокая надежность конструкции; прочная ПВХ ткань; высокая маневренность и устойчивость на воде.


Неудивительно, что Фрегат получил высокие оценки во время испытаний и сертификации МЧС. Спасатели оценили возможности таких лодок.

Надувные лодки Марлин (Marlin)

Компания Marlin разрабатывает надежные лодки, обладающие оригинальной внешностью и функциональностью. Каждое судно отличается действительно небольшим весом, доступностью (цена невысока), хорошими ходовыми качествами.

Преимущества: прочное и легкое дно из алюминия; хорошо выраженный киль, облегчающий маневрирование на высоких скоростях; подвижные сиденья из дерева; отдельные сумки для транспортировки лодки в разобранном виде; надежные итальянские воздушные клапаны, с защитой от песка и грязи.

При этом каждая серия имеет некоторые дополнительные особенности, делающие ее более подходящей для рыбалки, охоты или путешествий в большой компании.

Надувные лодки Корсар

Корсар — качественные лодки, созданные из надежных и современных материалов. С их помощью можно осуществить незабываемую прогулку по речке или выйти в море на рыбалку.

Преимущества: хорошие мореходные качества; наличие нескольких камер в баллонах, для повышения безопасности; устойчивость на воде даже при волнах; прочность ткани к проколам при случайных столкновениях с обломками деревьев или острыми камнями.


Надувные лодки Нептун

Нептун предлагает современные лодки, которые легко транспортировать и просто хранить, поскольку они занимают мало свободного места в сдутом виде. При этом судна быстро собираются даже в одиночку.

Преимущества:

1. Современный и надежный тип соединения «стык в стык», при обязательном усилении каждой из сторон;

2. Баллоны имеют перегородки, делящие их на секции, что повышает безопасность на воде при случайно проколе или разрыве (лодка останется на плаву, даже получив повреждение);

3. Для раскроя используется компьютер с лазерной машиной, что повышает точность и качество деталей;

4. ПВХ ткань от мировых производителей.

К тому же лодки способны служить даже при весьма экстремальных температурах — от «плюс» 70 до «минус» 30 градусов Цельсия.

Надувные лодки Солар (Solar)

Лодки от Солар имеют ряд особенностей, выгодно отличающих их от конкурентов. Первая и главная — они предназначены для использования на территории России, так что максимально подходят нашим условиям, включая перепады температур и лютые зимы. Производитель разработал несколько разных серий, каждая со своими особенностями эксплуатации и использования.

Общие преимущества: низкая стоимость; высокая прочность; хорошая устойчивость даже при сильном волнении; великолепная управляемость.

Солар — это лучший выбор для рыбака или охотника, предпочитающего компанию.

Надувные лодки Сиа-Про (Sea-Pro)

Sea-Pro использует специальный пятислойный ПВХ, что делает лодки более прочными, чем их аналоги. Использование реечного пайола придает высокую прочность дну (на нем легче стоять), плюс оно лучше выдерживает механические повреждения при случайных столкновениях с подводными преградами.

Преимущества: стойкость к некоторым агрессивным химическим компонентам; низкая осадка (при минимальной загрузке легко проходиться даже мелководье); нет особых условий для хранения.

Надувные лодки Аква (Aqua)

Лодки от Aqua относятся к бюджетному сегменту рынка и стоят действительно дешево. Внешне они не особо примечательны, но отличаются надежностью, долговечностью, простым хранением и быстрой сборкой.

Преимущества: несколько типов дна (надувной киль, плоское дно); прочный пайол, изготовленный из влагостойкой фанеры; лента снабжена волноотбойником, идущим по внешней стороне баллона, что облегчает хождение по морю при среднем волнении.

Надувные лодки Форт (FORT)

Если понадобились качественные и надежные лодки, то FORT станет хорошим выбором для рыбаков или охотников. Также она подойдет любителям водных прогулок. Следует учитывать, что ряд моделей рассчитан исключительно на одного человека, но в некоторых с комфортом могут разместиться и двое.

Преимущества: высокая стойкость к агрессивным атмосферным факторам; простота в использовании, хранении и обслуживании; незначительная осадка, облегчающая прохождение мелководья; наличие жесткой банки между бортами; высокая устойчивость, благодаря баллону диаметром в 36 см.

Надувные лодки Таймень

Лодки Таймень — лучшие для хождения под мотором или на веслах, в условиях извилистых рек с быстрым течением. Борта защищены от истирания, дно прочное и хорошо выдерживает механические повреждения при случайных контактах с подводными преградами.

Преимущества: имеет дополнительный запас плавучести, повышающий безопасность на воде; свободно помещается в багажнике легкового авто в сдутом состоянии; быстрая сборка и разборка (порядка 15 минут, при работе в одиночку).

Надувные лодки Феникс

Лодки Феникс — это новинка на рынке. Все лодки отличаются небольшой ценой, высокой практичностью и функциональностью. Они являются хорошим выбором для рыбаков или охотников, любящим проводить свободное время в небольших компаниях. При этом благодаря особенностям конструкции обеспечивается действительно легких ход на веслах.

Преимущества: жесткие фанерные банки можно легко сдвигать, для обеспечения большего комфорта; кокпит более широкий, чем у аналогичных моделей других брендов; диаметр баллона составляет 36 см, что повышает плавучесть и грузоподъемность; при ее использовании нет необходимости проходить регистрации в ГИМС.

Надувные лодки Снегирь (Polar Bird)

Практичные лодки Polar Bird или Снегирь, это качественные и надежные модели, способные прослужить действительно долго. Они удобны в эксплуатации, могут использовать для транспортировки грузов, охоты, рыбалки и просто водных прогулок.

Несомненные плюсы:

1. Добротная и надежная конструкция, способная выдерживать даже сильное морское волнение, без потери ходовых качеств или устойчивости;

2. Прочность материалов позволяет легче переносить поездки по быстрым речкам с сильным течением и наличием подводных камней;

3. Просто и быстро собирается, не требуя помощи второго человека.

Надувные лодки производства НПО Наши Лодки

НПО Наши Лодки предлагает качественную продукцию. Материал проходит дополнительную обработку, так что модели стойко переносят ультрафиолетовое излучение и не сильно греются под прямыми солнечными лучами даже жаркого летнего солнца. Поэтому их любят многие рыбаки, предпочитающие неспешную рыбную ловлю в тихих заводях.

Преимущества:

1. Пятислойные материал с армированием от немецкой компании «Мехлер Хаку» и финской «Скантарп»;

2. Ручное соединение швов, гарантирующее их надежность и качество;

3. Уникальная конструкция баллона (переменный диаметр, более узкий на носе и расширяющийся к корме), позволяющая быстрее выйти на глиссирование.

Надувные лодки Flinc (Флинк)

Лодки Flinc ценятся рыбаками или охотниками, которым нужно долго добираться до водоемов на транспорте. Они отличаются действительно компактными размерами в сложенном состоянии, мало весят и просто собираются.

Преимущества: прочная ткань от известной германской компании HEYTEX; комплектующие высокого качества; легкий ход на веслах; отличная маневренность и устойчивость; рюкзак для транспортировки и практичная ножная помпа.

Стрелка НН (РИБ складной)

Складные РИБ Стрелка — это надежные лодки, имеющие небольшую стоимость, но соответствующие жестким европейским стандартам. Модели подходят для водного туризма, рыбалки или охоты.

Плюсы: стойкость к износу; долговечность, обеспечиваемая оригинальными конструкционными решениями; компактные размеры и оптимальный вес лодки; отличный уровень маневренности, практически не зависящий от погодных условий.

rumpel-land.ru

       Есть такие лодки, на которые взглянешь в магазине – и пройдешь мимо. Ну не цепляется за них взгляд и всё тут. Но если вдруг случайно остановится и внимательно изучить технические характеристики на ценнике, то становится ясно, что всё не так просто как показалось на первый взгляд. А при пристальном изучении вспоминается древнее изречение про Дьявола в деталях, но Бога в мелочах.

       АКВА 2800 как раз из их числа. Внешне она, будем откровенны – особо не цепляет, но самое существенное как всегда скрыто в мелочах и деталях.

       Начать можно хотя бы с того, что далеко не у всех производителей надувных лодок в модельном ряду остались модели длиной 280 см. со встроенным транцем. Обычно используется более простой вариант – навесной транец для ПЛМ. Рассуждать здесь, что лучше, а что хуже бессмысленно, так как суть у таких лодок разная. Если лодка с навесным транцем подразумевает возможность установки ПЛМ, то лодка со встроенным транцем позволяет с успехом использовать её и как вёсельную. Плюс к этому нужно добавить, что у лодок со встроенным транцем кокпит всегда больше. Пусть ненамного, но больше и, что немаловажно – удобнее для размещения нужных на рыбалке или в походе вещей.

       Вторым пунктом идёт стоимость этой лодки. Она ниже аналогов в полтора – два раза. Причем некоторые гребные модели даже меньшей длины стоят дороже. Выяснить, почему так получается и в чём здесь подвох — это и была основная задача нашего тест-драйва.

Театр начинается с вешалки, а лодка с сумки

       Любая надувная лодка начинается с сумки для хранения и переноски. И АКВА 2800 тут не исключение. В базовой комплектации она упаковывается в одну сумку типа баула, который при желании можно носить за плечами как рюкзак. Но не долго и не далеко, так как ручки-лямки не имеют регулировки по длине и подогнать их под себя не получится. Материал сумки достаточно плотный, что даёт основание надеяться, что прослужит она долго. В упакованном виде лодка не занимает много места и без проблем помещается в багажник не самого большого седана так, что там ещё остается место для вещей и мотора.

       Контрольное взвешивание показало, что фактический вес АКВЫ 2800 вместе с упаковкой, помпой и ремкомплектом составляет ровно 20 кг, хотя у производителя указано 23 кг. Лодка имеет два независимых баллона, клапана которых находятся в носовой части, что делает их менее уязвимыми в процессе эксплуатации лодки и повышает удобство её сборки. Крепление банок бывает двух видов – жесткой фиксации и передвижные на лик-тросе. На носу есть ручка для переноски, но со стороны кормы ручки для переноски отсутствуют. С одной стороны это может показаться не удобным, так как в последние годы ручки для переноски сзади стоят практически на всех лодках, но с другой стороны это служит уменьшению стоимости лодки. И, как показала практика – АКВУ 2800 в собранном виде может без проблем переносить на плече один взрослый мужчина. Так же, если возникает необходимость переноски вдвоем – можно взяться за идущей вдоль борта леер или второй человек может ухватиться непосредственно за транец лодки.

DSC02381.jpg

 

Половой вопрос

       Выше не зря было сказано про базовую комплектацию. Дело в том, что лодки этой серии идут с завода без настила на дно. С одной стороны это плохо – попытка спустить на воду лодку без какого-либо пола наглядно показала, что чудес на свете не бывает и единственное, что можно в ней делать – это спокойно сидеть на банках, так как стоять или тем более ходить по тряпичному дну лодки оказалось просто невозможно. Мало того, что оно проминается под каждым шагом, так ещё и сама лодка ведет себя крайне неустойчиво. При движении под мотором не имеющие каркаса жёсткости баллоны лодки сразу же начинают гулять и прогибаться под волной. Более того, наш тест проходил в начале апреля как раз после ледохода, когда температура воды ещё слишком низкая, и холод от воды до ног добрался через резиновые сапоги с войлочной стелькой уже через считанные минуты.

       Но с другой стороны решение продавать лодку без пола оправдывает себя тем, что владелец может сам выбрать нужный ему тип настила исходя из своих потребностей и возможностей. Зная это, мы заранее озаботились «половым вопросом» и взяли на тест два наиболее популярных – две фанерные слани и складной жёсткий пол-книжку. Так же на эту модель можно поставить реечный настил, но по опыту заказывают его не так часто, да и стоит он немного дороже, чем два вышеперечисленных.

       Установка сланей тут же дала ощутимый эффект. Баллоны перестали гулять при движении под мотором, да и находиться в лодке стало гораздо комфортнее. Конечно – это ещё не полноценный жёсткий пол, но уже и не базовая комплектация, когда снизу от воды тебя отделяет только тонкая полоска ткани ПВХ. В лодке со сланями уже можно встать в полный рост, однако для того, чтобы работать со спиннингом в заброс всё равно понадобится очень хорошая координация движений и неудержимая страсть к этому виду рыбной ловли. В целом установку сланей на АКВУ 2800 в качестве постоянного пола можно рекомендовать тем, кто экономит не только деньги, но и вес комплекта, а так же если он будет точно уверен, что в лодке он будет находиться большую часть времени в сидячем положении.

       Ну и самый лучший, и я не побоюсь сказать это слово – правильный пол для этой лодки, это пол-книжка. После его установки поведение лодки на воде буквально преобразилась. Во-первых, в кокпите появился ровный жёсткий пол по всей длине, на котором можно безбоязненно вставать и ходить. Лодка при этом стоит на воде как влитая. Во-вторых, полностью пропала валкость и шаткость при движении под мотором, поэтому именно в комплекте с полом-книжкой и было решено продолжить наши испытания. В технических характеристиках указано, что максимально разрешенная мощность ПЛМ для этой лодки составляет 5 л.с. но для тестов мы отобрали более популярные двигатели – двухтактные Tohatsu 3.5 и Mercury 3.3 которые чаще всего приобретаются в комплекте к таким лодкам. Разница между ними оказалась не столь значительной (а точнее – её практически нет), поэтому результаты по скорости будут усреднены (см. таблицу).

Количество человек в лодке

Тип пола

Скорость км/час

1

10.2

1

2 слани

11.3

1

пол-книжка

12.1

2

2 слани

9.8

2

пол-книжка

11.5

3

пол-книжка

7.3

4 (!!!НЕ ПОВТОРЯТЬ!!!)

пол-книжка

5.9

DSC02401.jpg DSC02418.jpg

       Теперь о мореходных качествах лодки. Как мы уже рассказывали в одном из наших материалов размер лодок в 280 см. – это минимально — оптимальный размер надувной лодки для комфортного размещения в ней двух человек. С этой точки зрения АКВА 2800 – очень комфортная лодка. Для двух человек места в ней даже с избытком, так как не стоит забывать, что транец у неё вклеенный, а это всегда даёт небольшое преимущество в увеличении полезного размера кокпита лодки. Да и ширина лодки в 130 см. говорит сама за себя – по этому показателю она выигрывает у большинства аналогов. На нашем тесте была лодка с жёстко фиксированными банками, но с учетом размерности передвижные банки на этой модели будут предпочтительнее, особенно если планируется перевозить больше двух человек + вещи. При управлении ПЛМ оптимальная посадка водителя европейского типа – то есть сидя на баллоне. Главное при этом соблюдать развесовку находящихся в лодке людей и перевозимого груза.

Экстрим от «Лодки-Питер» ВНИМАНИЕ!!! ОПАСНО!!! НЕ ПОВТОРЯТЬ!!!

       Тестировать лодку – так тестировать, решили мы и сели в АКВУ 2800 в … четвером! При этом по паспорту она трехместная, а грузоподъемность опять-таки по паспорту у неё заявлена стандартная – 220 кг. В нашем же случае примерный вес составил: 105 + 95 + 65 + 75 = 340 кг. Это чистый вес людей + 13 кг. ПЛМ + ещё примерно 17 кг одежда и вещи. Итого: 370 кг!!! Идущий вдоль всего борта привальный брус при этом скрылся под водой на половину, двигатель, естественно, не вывел нас из водоизмещающего режима. Но при этом надо отдать должное, что мы с успехом смогли съездить за 1.5 км в магазин и на заправку и вернутся обратно. Эта экстремальная поездка выявила следующие отличительные детали. Так нос лодки имеет очень точно измеренный угол подъема. Не было бы его вообще или будь он даже слегка поменьше – мы точно бы получили главные роли в продолжении фильма «Титаник». А с учетом того, что температура окружавшей нас воды была максимум +2 градуса, принимать водные процедуры ну совершенно не хотелось. Хотя не обошлось и без курьеза – на айсберг мы всё-таки налетели. Так как ледоход на реке, где проходили наши испытания, закончился совсем недавно – отдельные льдины там ещё встречались. Причем самые коварные – сверху на поверхности она кажется совсем маленькой, но внизу под водой имеет внушительные размеры. Вот с одной такой мы и познакомились поближе. К чести лодки – ткань ПВХ выдержала, но воду при резком развороте мы через борт всё-таки немного зачерпнули. В любом случае – не пытайтесь повторять подобные мероприятия, так как в нашем случае все участники теста были подготовлены к нештатным ситуациям, и мы сознательно нарушили предписания производителя.

       Если же в лодке находится три человека, то поведение лодки абсолютно предсказуемо. При резких поворотах – разворотах нет никакой переливающейся через борт лодки воды, и движение под мотором происходит в штатном режиме.

       Из проведенного нами теста можно сделать следующие выводы и обобщения:

Детали:

Мелочи:

В базовой комплектации нет настила пола

Владелец имеет возможность самостоятельно выбрать нужный ему тип пола исходя из возможностей и потребностей, а именно:

— оставить как есть (не рекомендуется)

— жесткий ровный пол-книжка из фанеры (оптимальный вариант)

— фанерные слани (самый дешевый вариант, но не самый практичный)

— реечный настил (выйдет дороже, чем пол-книжка)

— надувное дно низкого или высокого давления (спорное решение для лодки со встроенным транцем, но имеющее право на рассмотрение)

— установить пайолы со стрингерами (абсолютно не нужно, но если душа пожелает…)

Нет ручек для переноски со стороны кормы

В принципе, они там для этой лодки и не нужны, так как её можно переносить силами одного человека. Если переносить её вдвоем, то можно ухватится за низ транца или за ногу установленного и приподнятого в транспортное положение мотора. Если же вопрос их наличия критичен, то после покупки ручки для переноски всегда можно установить в нашем сервис-центре.

В базовой комплектации лодка имеет только всё самое необходимое

Низкая стоимость достигается именно этим + имеется ничем не ограниченное поле для тюнинга. При этом ткань ПВХ, установленная фурнитура (уключины, крепления транца и.т.д) и качество склейки лодки очень высокие.

       Подводя общий итог про АКВУ 2800 можно сказать следующее: Уфимская компания «Мастер Лодок», на производственной базе которой разработаны и делаются эти лодки, предложила очень интересный вариант и новый подход к покупке надувных лодок в принципе. В наличие мы имеем хорошие, мореходные, грамотно и аккуратно сделанные баллоны надувной лодки по более чем доступной цене, для которых впоследствии её владелец сам сможет за адекватные деньги докупить всё необходимое. А точнее то, что сочтет действительно нужным. По сути это изначально имеющий хорошую базу конструктор для взрослых, собирать который будет интересно и увлекательно.

DSC02403.jpg

 

«Лодки-Питер»

lodki-piter.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector