Лодка пвх хантер 320 л отзывы


Вот что нашёл по МНЕВ и К

ИСТОРИЯ КОМПАНИИ "МНЕВ И К"

В 1988г. был образован кооператив "Каравелла", который изготавливал надувные гребные лодки из прорезиненной ткани. &.


;олучен госзаказ и изготовлена партия надувных лодок "Фобос", которые также использовались на съёмках фильма "Особенности национальной охоты".

Часть сотрудников &#.


3;: спортивно-туристические суда (каркасно-надувные байдары, катамараны), туристическое снаряжение (рюкзаки, палатки и т.д.) и участок по изготовлению надувных лодок, которым руководил будущий директор фирмы "Мнев и К" Мнев Николай Викторович.

1042; феврале 1993г. участок надувных лодок отделился и была зарегистрирована фирма "Мнев и К".

В 1994г. были изготовлены первые надувные лодки из ПВХ (поливинилхлорид).

Фирма "Мнев и К" осуществляет проектирование и серийное изготовление надувных лодок и катеров.


1054;сновной продукцией нашей фирмы являются моторно-гребные и моторные лодки, которых насчитывается более 40 моделей и модификаций.

Более 10 моделей надувных лодок и катеров разработаны совместно с ведущими судостроительными компаниями Санкт-Петербурга.


При проектировании современных моделей надувных судов используются знания и практический опыт выдающихся спортсменов водно-моторников и рекордсменов России по рафтингу, работающих в компании, а также опыт лучших мировых производителей.


Ручная сборка самых ответственных элементов лодки, контролируемая на каждой стадии, и высокая технологичность изготовления дополнительных узлов — залог получения изделия высочайшего качества.


Будь Вы рыбак, охотник, искатель приключений или просто любитель отдыха на воде , будь то река, озеро или море, с Вами неизменные качества надувной лодки "Мнев и К".

А по Ханетерам нет практически никакой инфомации, только то что на основном сайте нашёл:


Если пробежаться по сети Интернет в поисках сайтов компаний так или иначе связанных с лодочным бизнесом, то зайдя в раздел «О компании», вы прочитаете одно и тоже: «Мы молодая динамично развивающаяся …….», «Мы занимаемся прое.


086;общем и так далее и тому подобное. Создается ощущение того, что все тексты в раздел «О компании» пишутся под шаблон или копирку, главное не забыть поменять название. 
П.

#1072;сскажем о нашей компании в виде небольшого блица: 

Что такое «Бот-Трэйдинг»???
— «Бот-Трэйдинг» — сообщество увлеченных людей , объединенных идеей выпускать и продавать качественные надувные лодки из ПВХ – ткани, а также тенты и аксессуары к ним.

Почему Ваши лодки продаются под брендом «HUNTERBOAT»?
Создавая наш модельный ряд надувных лодок, мы в первую очередь учитывали пожелания и опыт многих рыбаков и охотников, отсюда и родилась идея продвигать на рынок надувные лодки под брендом «HUNTERBOAT»

Что Вы можете еще предложить своему клиенту?
Каждый клиент компании «Бот–Трэйдинг» в последствии становится нашим партнером, потому что мы можем предложить ему бесперебойные поставки продукции в любые регионы России и ближнего зарубежья, качественное гарантийное и постгарантийное обслуживание, поддержку частных клиентов, честность и свою порядочность – согласитесь это не так уж и мало.

Где выпускаются ваши лодки и сертифицированы они?
Наше производство расположено на берегах Невы в г.Санкт Петербурге. Надувные лодки «Хантер» сертифицированы и соответствуют всем нормативным и техническим требованиям.

www.rybalka44.ru

Плюсы: Вполне приличная лодка за свои деньги. Всё нравится, кроме того, что в недостатках.
Минусы: С самого начала травит правый баллон, по шву в одном месте, из за некачественной склейки, в том месте следы клея из под шва, за ночь спускает половину давления. Передний баллон тоже сдувается, но помедленней, откуда, пока не искал. Левый баллон тоже сдувается, но очень незначительно, за ночь процентов 5-10. Мерил давление самодельным измерителем из медицинского тонометра. Насос идущий в комплекте чахлый, не знаю как у других производителей, но этим надуть лодку до требуемого давления не реально, когда попытался, то сбоку вылез то ли клей, то ли герметик и теперь насос из этой щели сифонит. Штатным насосом придаю объём, докачиваю автомобильным компрессором Беркут R20, так как всегда таскаю его в пикапе.
Отзыв: Купил в середине августа, сразу вчетвером на двух лодках, на вёслах, сплавились по Луге от Толмачёво до Лемовжи. В паре шла ПВХ лодка Адмирал 320, она при той же интенсивности гребли(загрузка примерно одинаковая — 2 человека и шмурдяк) уходит вперёд, может из за того, что Адмирал чуть уже. Через 3 недели купил мотор Сузуки DF5S, под ним лодка с одним мной на гиссе идёт 25-26 км/ч. по ГПСу, вдвоём — я 85 кг, корешок, около 70 кг + выносной бак с 13 литрами бенза, пара спиннингов и сумка с рыболовными прибамбасами, выходит, видимо как его называют, на полуглисс 20-22 км/ч. На Волхове при вытаскивании лодки на берег напоролись дном на разбитую бутылку, на дне и защите киля осталась лёгкая царапина, материал достаточно крепкий. Вёсла в комплекте вполне приличные, подпёр лодку веслом при просушке на берегу и ушёл, когда пришёл, обнаружил, что пластиковая часть согнулась под 90 градусов, но не сломалась, через некоторое время выпрямилось само. Когда идёшь под мотором на глиссе, нос иногда слегка рыскает, закономерности возникновения этого эффекта пока не выяснил. Так же с момента покупки мне не удалось тушку лодки засунуть обратно в штатную сумку так, чтобы молния застегнулась полностью, может руки у меня не оттуда)))) В целом лодкой доволен

diamondelectric.ru

forum.ykt.ru

Конструкция

Лодка «Хантер 320» разработана под установку подвесного мотора и оснащена жестким транцем, вклеенным в U-образный корпус. Баллоны лодки изготовлены из ПВХ-материала HEYTEX плотностью 750 г/кв.м. и разделены на 3 независимых отсека. Кормовые торцы лодки – конические, с закрепленными на них ручками для переноски. Диаметр баллона составляет 39 см. Нос лодки приподнят, но невысоко, а подъем достаточно короткий.

В качестве пола предлагается пайол из влагостойкой фанеры. Пайол наборный и устанавливается в П-образные стрингеры. Банки из той же фанеры закрепляются на ликтрос, что позволяет регулировать их положение в широком диапазоне.

Модификации

В 2011 году ПТК Хантер представил общественности килевую версию этой лодки с обозначением «Хантер 320 ЛК», при этом базовая модель приобрела суффикс «Л» в названии. Лодка стала несколько мореходней, а допустимая мощность подвесного мотора для нее возросла до 8 л.с.

Несколько позднее лодки получили люксовую комплектацию с обозначением «Хантер 320 Л ЛЮКС» и «Хантер 320 ЛК ЛЮКС». Эта комплектация предполагает наличие усилителей на днище и на киле, предустановленные держатели для удилищ в количестве двух штук и носовой тент на алюминиевой дуге-раме.
Усиленное днище надувной ПВХ лодки «Хантер 320» в комплектации "ЛЮКС"
Стоит отметить, что носовой тент для этих лодок – вполне необходимый аксессуар, т.к. небольшой подъем носовой части ведет к некоторому забрызгиванию кокпита при ударе о волну.
Надувная ПВХ лодка «Хантер 320 ЛК ЛЮКС»

Мореходные качества

Лодки «Хантер 320», для своих размерений, вполне мореходны. Двигатель в 5 л.с. выводит лодку на глиссирование даже с полной загрузкой. С максимальным мотором в 6 сил для «320 Л» лодка достигает скорости до 25 км/ч. Подвесной лодочный мотор в 2-3 силы позволит эксплуатировать эту лодку в водоизмещающем режиме со скоростью около 10 км/ч.

Преимущества ПВХ лодки «Хантер 320»:

+ качественная проклейка швов;

+ просторный кокпит;

+ регулируемые сиденья;

+ относительно небольшой вес.

parohodoff.ru

Достоинства:
Вполне приличная лодка за свои деньги. Всё нравится, кроме того, что в недостатках.
Недостатки:
С самого начала травит правый баллон, по шву в одном месте, из за некачественной склейки, в том месте следы клея из под шва, за ночь спускает половину давления. Передний баллон тоже сдувается, но помедленней, откуда, пока не искал. Левый баллон тоже сдувается, но очень незначительно, за ночь процентов 5-10. Мерил давление самодельным измерителем из медицинского тонометра. Насос идущий в комплекте чахлый, не знаю как у других производителей, но этим надуть лодку до требуемого давления не реально, когда попытался, то сбоку вылез то ли клей, то ли герметик и теперь насос из этой щели сифонит. Штатным насосом придаю объём, докачиваю автомобильным компрессором Беркут R20, так как всегда таскаю его в пикапе.
Комментарий:
Купил в середине августа, сразу вчетвером на двух лодках, на вёслах, сплавились по Луге от Толмачёво до Лемовжи. В паре шла ПВХ лодка Адмирал 320, она при той же интенсивности гребли(загрузка примерно одинаковая — 2 человека и шмурдяк) уходит вперёд, может из за того, что Адмирал чуть уже. Через 3 недели купил мотор Сузуки DF5S, под ним лодка с одним мной на гиссе идёт 25-26 км/ч. по ГПСу, вдвоём — я 85 кг, корешок, около 70 кг + выносной бак с 13 литрами бенза, пара спиннингов и сумка с рыболовными прибамбасами, выходит, видимо как его называют, на полуглисс 20-22 км/ч. На Волхове при вытаскивании лодки на берег напоролись дном на разбитую бутылку, на дне и защите киля осталась лёгкая царапина, материал достаточно крепкий. Вёсла в комплекте вполне приличные, подпёр лодку веслом при просушке на берегу и ушёл, когда пришёл, обнаружил, что пластиковая часть согнулась под 90 градусов, но не сломалась, через некоторое время выпрямилось само. Когда идёшь под мотором на глиссе, нос иногда слегка рыскает, закономерности возникновения этого эффекта пока не выяснил. Так же с момента покупки мне не удалось тушку лодки засунуть обратно в штатную сумку так, чтобы молния застегнулась полностью, может руки у меня не оттуда)))) В целом лодкой доволен

market.yandex.ru

— 3, AnEvgenich. 25 июня 2014

Плюсы: Цена.
Минусы: Скажу сразу, что на воде еще не проверял, но после получения лодки и ее осмотра могу сказать следующее. Некоторые швы помяты, выглядят так, как будто под ними что то есть. Думал расправятся, но после трех недель в надутом состоянии ситуация не изменилась.

Носовая часть секции пола не повторяет линии лодки, а скорее линия лодки имеет некий перекос.

Табличка «Hunterboat» на борту вырезана очень неаккуратно, похоже второпях ножницами.

Следы клея натранце, хотя им там не место.

За три недели простоя ощутимо обмякла, не критично, но более дешевые модели у знакомых не теряют давление все лето.

Очень подкупает количество положительный восторженных отзывов на сайте продавца и полное отсутствие отрицательных.
Я написал похожий отзыв на их сайте, но его не опубликовали! Так что делаем выводы.

В заключении хочу сказать, что надеюсь все недочеты исключительно внешние и лодка себя хорошо покажет на воде. Об испытаниях обязуюсь доложить в этом отзыве.

Добавлено после спуска на воду.
В принципе лодка на воде показала себя неплохо. Использовался 5-сильный мотор Тохатсу. При загрузке 2 человека (85 кг + 70 кг)+ два якоря и снасти на глисс не выходит. 2 человека без вещей — выходит, но не всегда. В одно лицо — моментальный глисс, но нос лодки начинает очень ощутимо рыскать из стороны в сторону, видимо сказывается отсутствие киля (жалею, что купил без киля). При попадании на волны от другой лодки начинает очень лихо прыгать, есть вероятность вылететь.

После второго спуска на воду начал отклеиваться привальный брус.

Отзыв: В следующий раз однозначно выберу другого производителя.

nanegative.ru


Представляем Вам новинку сезона 2016 — 2017 года модернизированную модель лодки Хантер 320 Л.

Что изменилось в конструкции надувной лодки Хантер 320 Л модельного ряда 2017 года:

— Увеличен диаметр баллона с прежних 39,4 см. до 41,5 см. Тем самым увеличилась мореходность и остойчивость лодки, а посадка на сиденьях стала удобней за счет поднятия крепления от уровня пола на 2,5 см.

— Максимальная мощность мотора увеличина до 8 л.с. Благодаря увеличению диаметра баллона, мы увеличили максимальную мощность мотора до 8 л.с., это теперь отражено на шильде надувной лодки. Как следствие, линейка моторов для лодки ПВХ Хантер 320 Л существенно расширилась.

— Изменилась жесткость надувной лодки в сборе. Благодаря увеличению диаметра баллона улучшились мореходные качества надувной лодки, в частности возросла жесткость всей конструкции в сборе, что хорошо отразилось на управляемости и максимальной скорости.

— А цена и пятилетняя гарантия остались прежними. Не смотря на внесенные изменения в конструкцию надувной лодки Хантер 320 ЛК, мы сохранили для своих клиентов старую розничную цену.

Лодка пвх хантер 320 л отзывы

Хантер 320 Л – надувная лодка из прочнейшей ткани ПВХ выпускается в бюджетном исполнении. Это выгодное и доступное предложение для множества любителей отдохнуть и порыбачить на разных типах водоемов.

Лодка имеет стационарный транец под мотор, мощность которого достигает 6 л.с. Ее неподражаемые мореходные качества, легкий ход под веслами и мотором, а также небольшая масса в сочетании с компактной упаковкой, привлекают массу покупателей. Для компании из двух или трех человек такой водный транспорт подойдет как нельзя лучше. Крепкий и устойчивый пол из 9-миллиметровой водостойкой фанеры удачно дополняет общую идеальную картину.

Габаритные размеры упакованной лодки:

  • длина: 1 м
  • ширина: 0,7 м
  • высота: 0,4 м
  • объем: 0,28 м.куб
  • вес: 30 кг

Руководство по эксплуатации надувной лодки «Хантер 320 Л»скачать


hunterboat.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.