Лодка ривьера 3200 с


На больших водоемах, где в поисках уловистых мест приходиться много перемещаться одному или с напарником, незаменимым помощником любого рыбака станет лодка с мотором. И в то же время, если дом или дача не находятся на берегу озера или большой реки, то естественным желанием будет, чтобы плавсредство было не тяжелым, разборным, компактным и хорошо себя вело при движении против ветра и на большой волне.

В этом случае оптимальным выбором в соотношении характеристики и цена может стать, изготовленная из материала ПВХ, надувная лодка под названием Ривьера, серии 3200 ск.

Кто производит, и что она из себя представляет

Уфимский заводУфимские лодки ПВХ известны еще со времен «великого и могучего» СССР и до сих пор у некоторых рыбаков, при должном уходе, они служат исправно.

Они в те времена выпускались на заводе РТИ, который и сейчас радует любителей охоты и рыбалки своими изделиями.

Компания «Мастер лодок», расположенная в этом же городе, начала свою работу в 1993 году и уже более 20 лет продолжает разработку и производство надувных лодок, изготавливающихся из материала ПХВ.

Выпуская как гребные, так и моторные модификации этих изделий компания успешно поддерживает тренд качественных товаров, такого профиля, производимых в Уфе.


Серия "компакт"Из всего многообразия моделей, выпускаемых вышеозначенной фирмой, в этой статье мы рассмотрим одну из них, последнюю в ряду «компакт», подходящую как для использования с веслами, так и с применением навесного мотора. Это лодка, названная производителями «Ривьера» серии 3200 ск. Где значение 3200 обозначает ее длину, а словосочетание «ск» означает, что она складывается.

Представляя класс компактных моторно-гребных плавсредств, которые не очень много весят и занимают мало места, это изделие, в то же время достаточно вместительно. В Ривьере 3200 ск улучшенные ходовые особенности и защиту бортов от протирания обеспечивает, расположенный по всей длине днища, коврик (слань).

Детальное описание

Исходя из конструктивных особенностей эта лодка:

  • Килевое днищеПодпадает под класс малогабаритных, учитывая ее размеры, трехместная Ривьера серии 3200 ск может плыть с грузом общей массой до 500 кг.

  • Изготовлена из ПХВ материала, состоящего из 5 слоев плотностью 900 г/м и выпущенного германской компанией Heytex, она зарекомендовала себя прочным и надежным плавсредством.
  • Благодаря надувному килю и встроенному транцу, рассчитанному на применение двигателей до 15 лошадиных сил, она может развивать значительную скорость на водоеме.
  • Имея килевое днище, при высоте бортового баллона 420 мм и приподнятом носе, обеспечивающем неплохие ходовые качества, она хорошо управляется при выходе на глиссер.
  • Ривьера серии 3200 ск безопасна на воде, так как оснащена тремя раздельными баллонами, имеющими отдельные клапаны.

    Это позволяет ей сохранять свой контур и продолжать движения при пробое одного из баллонов.

  • Эта надувная ПВХ лодка имеет привальную ленту с волноотбойником по длине всего корпуса, которая не только эффективно ее защищает от брызг и повреждений механического свойства, но и придает плавсредству эффектный вид.
  • Управление весламиОбладая размерами 320 см в длину и 153 см в ширину это надувное плавсредство, может разместить троих человек, а комфортно рыбачить, не мешая, друг другу – можно вдвоем.Этому способствуют два подвижных сиденья, которые можно удобно двигать по ликтросу, в зависимости от цели рыбалки.

  • При отсутствии двигателя лодкой можно управлять посредством двух разборных весел с кнопочной защелкой, которые крепятся на бортовых уключинах.
  • Жесткая 7 мм слань основой, которой служит влагостойкая фанера, способна выдержать большие нагрузки без прогиба, чему способствуют: алюминиевые профили, соединяющие между собой щиты и продольные стрингера.
  • В собранном виде имеет достаточно компактные размеры, учитывая две сумки и вес в 42 кг, что позволяет легко ее транспортировать в багажнике даже небольшого авто.
  • При достаточных навыках, Ривьера серии 3200 ск, собирается и соответственно разбирается в течение 15 минут.

В комплект лодки также входят: насос, ремкомплект и паспорт.

Информацию о том, как самостоятельно сделать лодку из фанеры можно найти тут.

Преимущества и недостатки

Навесной моторИз плюсов серии 3200 ск модели лодки Ривьера можно выделить: прочность, надежность, компактность и простоту сборки.

Также немаловажным аспектом является то, что даже на навесном моторе, мощность которого 5 л. с. на ней можно выйти на глиссер.

Этому способствует ее небольшой вес в собранном состоянии.

Еще одним преимуществом Ривьеры серии 3200 ск являются качественные швы, аккуратно проклеенные внахлест и применение 5 слойного материала. Ну и, конечно же, разительное отличие в цене от аналогов других производителей, она стоит намного дешевле.


Минусов у этой надувной лодки практически нет. Можно назвать только один – отсутствие сливного клапана, но это не столь существенный недостаток.

В каком случае оправдана покупка такого плавсредства?

Рыбалка на большом озереПокупка надувной лодки такого класса необходима при рыбалке на больших реках и немаленьких озерах, где бывает ветрено и есть волны. Так как килевые надувные моторки прекрасно режут волну и легко идут против ветра. А на больших водоемах рыбные места могут находиться далеко от обжитых берегов.

Также она подойдет спиннингистам, ведь ее жесткое дно позволяет устойчиво стоять при забросе приманки в место, где гуляет хищник.

Ну а если решили покататься семьей по водным просторам, то и здесь Ривьера вас не подведет. По отзывам она как раз прекрасно подходит для всех вышеописанных ситуаций.


Тюнинг советы

Усиление днаЕсли в местах, где приходится спускать плавсредство на воду, дно каменистое, нелишним будет усилить днище лодки привалом.

При многочасовой рыбалке на жестких лавках, входящих в комплект, сидеть не очень удобно. Продаваемые мягкие накладки на сиденья или надувное кресло спасут ситуацию.

От длительного держания удочки устают руки, в этом случае держатель, предназначенный под удилище, станет спасением. Приобрести лодку Ривьера серии 3200 ск можно, заказав ее на виртуальных полках профильных интернет-магазинов, где ее стоимость колеблется в районе 25 тысяч рублей плюс услуги доставки.

boatcity.ru

Далее про прицеп.

 

dscn3582g.jpg

 

Прицеп — это вот эта куча металлоллома. Вот с синенькими накладками — «рога» на которые лодка кладется. Из двух половинок ради компактности.

 

dscn3587g.jpg

 

Из этой самой коробки все и достали.


:) Вот рама собрана.

 

dscn3589g.jpg

 

Вот дышло прикручено. Само дышло из четырех кусков трубы и кругляка — какие завалялись. Просто вставляются друг в друга и ничем не свинчиваются.

 

dscn3590g.jpg

 

На оси рядом с колесами одеваются «уши», к ним крепятся тросики и вот этой штукой на фото натягиваются. Собственно, за эти тросики, по сути, ось с колесами и тянется за машиной, больше колеса ничто не держит.

 

dscn3602g.jpg

 

Сверху надевается теплоизоляция от водопроводных труб соответствующего диаметра и тряпка с липучкой. Последняя взята с серфа готовая. Потому что завалялась. У кого не завалялась — не проблема сделать. Она держит защелку тросиков и предохраняет днище лодки.

 

dscn3608g.jpg

 

Спереди резинка на заранее приготовленный крюк.

 

dscn3606p.jpg

 

Сзади — резинка вокруг баллонов. Все на гайках-барашках, собирается все одним единственным шестигранником. Колеса без подшипников, прямо пластмассовой ступицей на ось. Китайские подшипники при окунании в воду умирают сразу. Вес смешной, что у лодки, что у прицепа.


Уверенно таскается за машиной. Понятно, что не быстро и что на трассе гайцы такое вмиг заметут. Однако, от дачи до воды туда-обратно два раза в день все ноябрьские исправно откатала. На берегу убирается в багажник (!). Потому что мой прицеп для крестьянина металлолом по 9 рублей/кг, а это по 350, ибо цветной металл. Делается это просто и без инструмента — снимается одна теплоизоляция, откидывается защелка и дышло рассыпается на четыре фрагмента. После чего на одно из колеса надеваются кульки чтобы не пачкать багажник и все это в багажник прекрасно помещается.

salskfisher.ru

Модификации

Лодки «Ривьера» выпускаются в нескольких модификациях, которые отличаются цветом, дополнительным оснащением и размерами. Среди особо популярных моделей можно выделить следующие экземпляры:

  • Вариацию 3200 С.
  • Модель 2900 СК.
  • Модификации 3600 СК и 3800 СК.
  • 3200 НДНД, 4000 НДНД.

Далее рассмотрим характеристики и особенности на примере одной из самых популярных вариаций под индексом 3200.

Характеристики

Отечественная лодка ПВХ «Ривьера 3200» обладает следующими параметрами технического плана:


  • Материал для производства – полимерный пятислойный элемент марки «Хейтекс» (Heytex).
  • Основные виды расцветок – черно-белый и зеленый колер.
  • Показатель грузоподъемности – 500 килограмм.
  • Вместимость пассажиров – три человека.
  • Вес плавательного средства составляет 43 кг.
  • Длина/ширина – 3,2/1,53 метра.
  • Надувные баллоны в диаметре – 43 см.

Судно быстро собирается и легко транспортируется.

Лодка ривьера 3200 с«>

Конструкционные особенности и комплектация

Лодки «Ривьера» включают в свою конструкцию три воздушных баллона, которые отвечают за плавучесть аппарата. Также имеется надувной киль, встроенный транец, разборное днище из фанерных пайол (четыре части). Пассажирское сидение – жесткого типа.

В стандартную комплектацию входят такие элементы:

  • Сама лодка.
  • Помповый насос.
  • Пара весел.
  • Два сидения.
  • Слань из пяти частей.
  • Ремонтный набор.
  • Сумка для транспортировки.
  • Две штуки стрингеров.

По желанию, за дополнительную плату, судно может комплектоваться дополнительными элементами (спасательным жилетом, мягкими подстилками, креслом надувного типа, якорной кошкой).

Двигатели и тенты

Лодки под мотор «Ривьера» могут оснащаться несколькими типами навесных силовых агрегатов. Критериями их выбора можно считать следующие советы:


  1. Мощность силовых установок желательно выбирать до 15 конских сил. Это даст возможность обеспечить оптимальное перемещение по воде с соблюдением безопасности и экономичности двигателя.
  2. Если стоит дилемма между четырех- и двухтактным агрегатом, второй вариант предпочтительнее по причине его малого веса и удобства при транспортировке.
  3. Подбирая мощность мотора, учитывайте, что одна лошадиная сила рассчитана на 30 килограмм веса, поэтому стоит подсчитать, сколько планируется транспортировать пассажиров, не забыв о массе снаряжения.
  4. Отечественные моторы дешевле американских и японских аналогов, но имеют меньший ресурс работы.

Лодка ривьера 3200 с«>

Кроме того, лодки «Ривьера» могут оборудоваться носовым или стояночным тентом. Первый вариант монтируется прямо в носовой части судна, защищает людей от погодных условий и брызг. Стояночная модель позволяет надежно защитить плавательное средство от пыли и воды, обеспечивая хороший показатель транспортировки и хранения изделия.

Ходовые показатели

Рассматриваемое ПВХ-судно обладает хорошей устойчивостью на водной поверхности, лодку весьма непросто перевернуть. Данный показатель достигается за счет применения объемных надувных резервуаров и упругого настила на днище.


Осадка резиновой лодки относительно мала, позволяет эксплуатировать плавательное средство на самых мелководных участках реки или другого водоема. К недостаткам, по сравнению с цельнокорпусными аналогами, относится слабая динамика и управляемость. Уровень комфортности на таком судне также оставляет желать лучшего.

Стоит отметить, что лодка «Ривьера», характеристика которой приведена выше, комплектуется двумя транспортировочными сумками. В первой находится судно, ножной насос, весла, сидения, ремонтный комплект и стрингеры. Во вторую сумку помещаются сборные девятимиллиметровые (по толщине) слани, собирающиеся из четырех частей.

Лодка ривьера 3200 с«>

Рекомендации по сборке

Этот процесс осуществляется поэтапно, следующим образом:

  1. Для сборки необходимо выбрать ровную площадку.
  2. Затем проводится компоновка весел путем их фиксации и соединения.
  3. Весла располагаются параллельно друг другу непосредственно на месте сборки.
  4. Сверху гребных элементов укладывается ПВХ-лодка и распрямляется.
  5. В отверстие, предназначенное для накачки, вставляется шланг помпового насоса и фиксируется круговым вращением.
  6. Надувные лодки «Ривьера» затем накачиваются примерно на 1/3 объема.
  7. Потребуется поместить слани на днище, которые должны лечь на швы, а не на борта аппарата.
  8. Укладывая слани гладкой стороной к днищу, соединяют между собой все четыре секции посредством крепления из алюминия.
  9. В специальные гнезда монтируются стрингеры.
  10. Баллоны подкачивают до нужного объема.

На финальном этапе сборки ставят симметрично сидения, снимают защитные колпаки по бортам, в пазы помещают весла. Резиновый плавательный аппарат готов к работе, при необходимости его оснащают навесным мотором, подходящим по мощности.

Лодка ривьера 3200 с«>

Лодки «Ривьера»: отзывы

Большинство из владельцев отзываются о надувной лодке «Ривьера» весьма положительно. Потребители отмечают отличный внешний вид и приемлемую стоимость. Других пользователей радует хорошая устойчивость, быстрота сборки и удобство в перевозке данной модификации. Широкий выбор навесных моторов позволяет подобрать силовую установку, в зависимости от цели использования лодки и среднего веса перевозимого на ней груза.

Попадаются также отзывы негативного характера. Владельцы сетуют на слабую маневренность судна и его плохую управляемость. Стоит отметить, что приобретение надувной лодки «с рук», может быть чревато негативными последствиями, особенно в случае неправильной эксплуатации предыдущим хозяином. Поэтому перед покупкой проверяйте целостность швов и отсутствие деформаций основных элементов. Лучше всего заказать комплект у компании-производителя, это даст определенную гарантию того, что вам не подсунут подделку или некачественный товар.

Особенности

Если вам нужна ПВХ-лодка, обратите внимание на «Ривьеру» от уфимских производителей. Она сочетает в себе ряд достоинств, а именно:

  1. Имеет хорошую устойчивость и неплохие ходовые характеристики.
  2. Отличную комплектацию, включающую в себя все необходимое, а также возможность использования разнообразной дополнительной оснастки.
  3. Доступную цену, по сравнению с зарубежными и многими отечественными аналогами идентичного класса.

Лодка ривьера 3200 с«>

В завершение

Отечественные надувные ПВХ-лодки «Ривьера» – это одна из самых популярных линеек от Уфимской компании «Мастер лодок». В ассортименте можно найти судна с возможностью монтажа различных навесных моторов, образцы с килеватым дном и днищем низкого давления.

www.syl.ru

Достоинства:
Красивая раскраска, цвет касатка
Недостатки:
Несимметричная склейка, видно если с хорошо присмотреться. Слабая ПВХ ткань, как показали испытания. Нет усиления ткани под стрингерами Место крепления лодочного мотора — только фанера, нет намека ни на какие пластиковые накладки. Крышка клапана переднего баллона потерялась во второй же выезд на реку.
Комментарий:
Лодку купил в одном известном рыбацком отделе в ленинском районе, настраивался на длинну 2,8-2,9 метров, но продавец послушав мои требования и условия рыбалки уговорил купить лодку не менее 3,2 метра. . Мой вес 125 кг, на моторе 4 силы Ямаха, я без дополнительного груза путем хитрых перемещений в лодке, смещаясь на середину лодки, даже ближе к носу- получалось выйти на глиссер. Скорость при этом составляла 17-19 км/час. Мой более легкий напарник, как же танцуя с бубном и садясь на пол задницей в середину лодки разгонял ее до 21 км/час. В один из дней перемещаясь по протоке по спокойной воде со скоростью 2-3 км в час слишком близко подобрался к зарослям ивы и услышал характерный ПШИК и передний балон в течении пары секунд обвис как использованное изделие №2. Каким то чудом получилось добраться до берега, и натянув нос на себя не черпнуть внутрь кокпита водички. Вспоминаю это как страшный сон. Через пару дней вода в протоке еще немного упала и проходил там на казанке и специально проверил то место вдоль и поперек, кроме ивовых веток толщиной меньше пальца ничего обнаружено не было. Если прокол случился из за этого, то грош цена такой лодке,а согласно рекламе производитель использует армированную ПВХ ткань от лучших производителей мира и прочее. На неделе заклеил лодку, накачал, сфотографировал и занес ее в гараж — проверить до утра. Вечером выложил ее на продажу, сильно снизив цену. Утром пришел, а нос спущен, повез второй раз к мастеру на переклейку. Мастер посетовал, что ПВХ какой то необычный, плохо зачищается, клей к нему липнет плохо и прочее. Данную лодку Ривьера 3200 СК лично для себя я вычеркнул из жизни. Продал я ее практически в полцены от новой. P.S.Мы с напарником почти одновременно покупалилодки ПВХ: я себе Ривьеру 3200СК, он себе неизвестного на тот момент никому Пилот М 320. При том что он гораздо чаще и интенсивнее ее использует, его лодка в полном порядке по сей день. Сейчас напарник приобрел мотор 9,9 следующая лодка только алюминиевая…

market.yandex.ru

Характеристики лодки

К основным характеристикам надувной резиновой лодки с мотором Ривьера 3200 можно отнести такие основные моменты:

  • материал изготовления – пятислойный материал ПВХ Heytex производства Германии;
  • лодки этой модели выпускаются такими вариантами расцветки – черно-белая или зеленая;
  • грузоподъемность лодки Ривьера 3200 составляет 500 кг;
  • количество мест – 3;
  • общая масса лодки в комплекте составляет 43 кг;
  • длина лодки – 3200 мм;
  • ширина лодки – 1530 мм;
  • диаметр надувных баллонов – 430 мм.

Стоит также отметить, что в собранном виде лодку очень удобно транспортировать и быстро собирать непосредственно на месте рыбалки или охоты.

Лодка Ривьера 3200

Конструкция лодки

К основным конструктивным элементам лодки Ривьера 3200 можно отнести:

  • имеет три воздушных баллона – это обеспечивает плавучесть лодки в случае аварийного повреждения;
  • киль лодки надувной;
  • транец встроенный;
  • надувное дно имеет разборной пайол из фанеры, который разбирается на 4 части;
  • сиденье лодки этой модели – жесткое.

Как увеличить улов рыбы? Лодка ривьера 3200 с«>

За 7 лет активного увлечения рыбалкой мною найдены десятки способов улучшить клев. Приведу самые эффективные:

  1. Активатор клева. Эта феромоновая добавка сильнее всех приманивает рыбу в холодной и теплой воде. Обсуждение активатора клева «Голодная рыба».
  2. Повышение чувствительности снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти.
  3. Приманки на основе феромонов.

Комплектация лодки

В базовый комплект лодки Ривьера 3200 входят такие элементы:

Лодка Ривьера 3200

  • непосредственно сама лодка – 1шт;
  • ножной насос (помпа) – 1 шт.;
  • весла – 2 шт.;
  • сиденья жесткие – 2 шт.;
  • слань, которая состоит из 5 элементов;
  • стрингеры – 2 шт.;
  • набор для ремонта лодки – 1 шт.
  • сумка для лодки в сложенном виде – 2 шт.

Помимо этого, по желанию покупателя, лодка Ривьера 3200 дополнительно может комплектоваться такими элементами:

  • спасательный жилет;
  • надувное кресло;
  • мягкие подстилки для сидений;
  • держатель для удилища;
  • транцевые кольца;
  • якорь в виде кошки, масса которого составляет 4 кг.

Чем можно оснастить лодку дополнительно

К дополнительному оборудованию надувной резиновой лодки Ривьера 3200 смело можно отнести мотор и тент.

Перед каждым человеком, который резиновую лодку, встает весьма резонный вопрос: а как же правильно выбрать мотор?

Лодка Ривьера 3200

Дадим несколько рекомендаций относительно выбора мотора для резиновой лодки.

  1. Для лодок модели Ривьера 3200 желательно выбирать мотор мощность до 15 л.с. Это обеспечит безопасность передвижения по водной поверхности, а также повысит уровень экономичности мотора.
  2. Из 4-тактных и 2-тактным моторов советуем выбирать последний вариант. 2-такный мотор намного легче, а также он очень удобен при транспортировке.
  3. При выборе мощности мотора стоит учитывать – сколько человек будет находиться в лодке во время рыбалки. Если рыбалка будет производиться одним человеком, то можно выбирать мотор небольшой мощности. А чтобы самому рассчитать необходимую мощность мотора необходимо знать, что 1 л.с. вытягивает 30 кг веса. Затем нужно подсчитать вес удельный вес лодки, багажа и людей, и разделить на 30. Полученный результат будет являться показателем необходимой мощности для вашего мотора.
  4. При выборе производителя моторов стоит учитывать, что импортные моторы гораздо качественней отечественных аналогов. Причем нужно отметить, что моторы японских и американских производителей превосходят европейские аналоги.

На резиновые лодки модели Ривьера 3200 также можно устанавливать тенты. Существует два основных вида тентов:

  • носовой тент;
  • стояночный тент.

Носовой тент устанавливается непосредственно в передней носовой части лодки. Основным назначением тентов этого вида является защита рыбака от действия погодных условий (дождь, снег, ветер). При движении лодки носовой тент еще выполняет и защитную функцию от брызг.

Стояночный тент используется для транспортировки и хранения резиновой лодки Тенты этого вида надежно защитят лодку от пыли и воды.

Ходовые качества и поведение лодки на воде

Отличительной особенностью надувной резиновой лодки модели Ривьера 3200 является ее прекрасная устойчивость на воде. Такую лодку очень сложно перевернуть. Достигается такая устойчивость за счет довольно объемных баллонов и упругому настилу на дне лодки.

К недостаткам резиновой лодки этой модели можно отнести то, что она имеет плохую динамику и управляемость в сравнении с цельнокорпусными лодками. Также уровень комфортности в резиновой лодке оставляет желать лучшего.

Сборка лодки

Резиновая лодка Ривьера 3200 в сложенном виде размещается в двух специальных сумках.

В комплект первой сумки входят:

  • непосредственно лодка;
  • ножной насос-помпа;
  • два весла;
  • два сиденья;
  • два стрингера;
  • ремонтный набор для лодки.

В комплект второй сумки входит набор четырех секций слани, толщина которых составляет 9 мм.

Инструкция по сбору лодки Ривьера 3200

Для того чтобы собрать лодку этой модели необходимо сделать последовательный порядок действий:

Лодка Ривьера 3200

  1. Сборка весел, которая включает в себя их соединение и фиксация с помощью кнопки.
  2. Выбор места для сбора лодки. Желательно для сбора лодки выбрать ровный участок поверхности берега.
  3. На выбранном участке весла располагаем параллельно друг другу.
  4. Поверх весел укладывается лодка и распрямляется.
  5. Шланг ножного насоса-помпы вставляем в специальный клапан. Фиксация шланга к клапану происходит с помощью кругового движения.
  6. Следующий этап – накачивание лодки примерно на треть.
  7. Укладывается слань на дно лодки. При этом важно проследить, чтобы слань ложилась на швы, а не на борта лодки.
  8. Слань должна укладываться гладкой поверхностью ко дну лодки.
  9. Четыре секции слани соединят между собой с помощью алюминиевых креплений.
  10. Последние секции слани должны быть уложены под небольшим углом. Это связано с плотной укладкой слани вдоль бортов.
  11. Полукруговыми движениями верх устанавливаются стрингеры в специальные пазы.
  12. Подкачиваются баллоны лодки до полного объема.
  13. Происходит установка сидений. При этом важно отметить, что сиденья нужно вставлять и двигать абсолютно симметрично, чтобы не возникало перекосов.
  14. На каждой стороне лодки снимаются защитные колпачки и происходит установка весел.
  15. В этом виде лодка готова к процессу рыбной ловли.

Отзывы о резиновой лодке Ривьера 3200

В интернете размещено множество форумов, где владельцы резиновой лодки Ривьера 3200 высказывают свое мнение о своем приобретении. Множество владельцев не нарадуются своим приобретением. Например, один посетитель говорит о том, что только что приобрел лодку и еще не успел ее испытать в «боевых» условиях, но внешний вид ему безумно нравится.

Другой посетитель пишет, что лодкой пользуется уже четыре года, ловит он на Каспийском море, лодка выдерживает почти двухметровую волну, правда мотор «потяжелее» поставил, в дальнейшем хочет приобрести лодку этой же модели. Третий владелец, не нарадуется цене, соотношение «цена-качество» его приятно удивило.

Но существуют и негативные отзывы. Большинство таких отзывов сосредоточено на недостаточной маневренности и управляемости резиновой лодки Ривьера 3200. Некоторые указывают на плохое качество швов лодки данной модели.
Проанализировав большинство отзывов о надувной лодке данной модели, с уверенностью можно сказать, что большинство отзывов положительные. А недостатки могут возникать в случае неправильной эксплуатации лодки Ривьера 3200.

Блиц-совет: если вы собрались приобрести резиновую лодку Ривьера 3200 – лучше заказать ее на сайте производителя. Покупка обойдется вам значительно дешевле. При этом в стоимости будет учтено все накладные расходы по доставке лодки к вам.

prostokaras.com

— 3, Сичкарев Михаил. 16 сентября 2016

Плюсы: Красивая раскраска, цвет касатка
Минусы: Несимметричная склейка, видно если с хорошо присмотреться.
Слабая ПВХ ткань, как показали испытания.
Нет усиления ткани под стрингерами
Место крепления лодочного мотора — только фанера, нет намека ни на какие пластиковые накладки.
Крышка клапана переднего баллона потерялась во второй же выезд на реку.
Отзыв: Лодку купил в одном известном рыбацком отделе в ленинском районе, настраивался на длинну 2,8-2,9 метров, но продавец послушав мои требования и условия рыбалки уговорил купить лодку не менее 3,2 метра. .
Мой вес 125 кг, на моторе 4 силы Ямаха, я без дополнительного груза путем хитрых перемещений в лодке, смещаясь на середину лодки, даже ближе к носу- получалось выйти на глиссер. Скорость при этом составляла 17-19 км/час. Мой более легкий напарник, как же танцуя с бубном и садясь на пол задницей в середину лодки разгонял ее до 21 км/час.
В один из дней перемещаясь по протоке по спокойной воде со скоростью 2-3 км в час слишком близко подобрался к зарослям ивы и услышал характерный ПШИК и передний балон в течении пары секунд обвис как использованное изделие №2. Каким то чудом получилось добраться до берега, и натянув нос на себя не черпнуть внутрь кокпита водички. Вспоминаю это как страшный сон. Через пару дней вода в протоке еще немного упала и проходил там на казанке и специально проверил то место вдоль и поперек, кроме ивовых веток толщиной меньше пальца ничего обнаружено не было.
Если прокол случился из за этого, то грош цена такой лодке,а согласно рекламе производитель использует армированную ПВХ ткань от лучших производителей мира и прочее.
На неделе заклеил лодку, накачал, сфотографировал и занес ее в гараж — проверить до утра. Вечером выложил ее на продажу, сильно снизив цену. Утром пришел, а нос спущен, повез второй раз к мастеру на переклейку.
Мастер посетовал, что ПВХ какой то необычный, плохо зачищается, клей к нему липнет плохо и прочее.
Данную лодку Ривьера 3200 СК лично для себя я вычеркнул из жизни. Продал я ее практически в полцены от новой.

P.S.Мы с напарником почти одновременно покупалилодки ПВХ: я себе Ривьеру 3200СК, он себе неизвестного на тот момент никому Пилот М 320. При том что он гораздо чаще и интенсивнее ее использует, его лодка в полном порядке по сей день. Сейчас напарник приобрел мотор 9,9 следующая лодка только алюминиевая…

nanegative.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.