Лодка stingray

Производством надувных лодок ПВХ Stingray занимается корпорация SUN SELECTION Limited на своих заводах. Наряду с лодками Стингрей завод производит также и лодки Suzumar, по заказу японской корпорации Suzuki Motor Co., которая выпускает подвесные лодочные моторы Suzuki. Российский дистрибьютор лодочных моторов Сузуки размещает заказ на производство Stingray на мощностях этого завода. Что Стинргей, что Сузумар производятся на одной линии из одних и тех же материалов и качество у обоих брендов контролируется на высоком уровне. Сама эта производственная линий на сегодня является одной из самых современных в мире, благодаря новейшему японскому оборудованию. В проектировании и разработке лодок обоих брендов активное участие принимали специалисты из Италии.

Сам завод Sun Selection Limited, где производятся лодки Стингрей расположен в Китае. Имеет производственные площади в 7800 кв.м. Все цеха объединены в единый комплекс. Штат рабочих составляет 400 человек. Топ-менеджемент и менеджемент в основном европейский. Руководством завода занимаются люди из Германии, Австрии и Кореи. Контроль качества на заводе соответствует европейским нормам ISO 6185. Сертификат качества выдан немецкой компанией из Гамбурга GERMANISCHER LLOYD.

Все модели надувных лодок Стингрей прошли адаптацию к эксплуатации в условиях российского климата и изначально являются моторными, на них устанавливаются подвесные моторы до 40 л.с. Модельный ряд состоит из спортивных, семейных, прогулочных моделей с длинной от 2 до 4,5 метров. Изготавливаются лодки из высококачественного пятислойного материала ПВХ Duratex 1100 плотностью 1100 г/м² и окрашиваются в белый или в зеленый цвет. Это один из лучших материалов, который обладает высокой стойкостью к порезам и проколам. Днище лодок изготавливается из еще более прочного пвх материала, плотность которого составляет уже 1200 г/м².

В арсенале Stingray есть лодки с дюралюминиевым пайолем, который отлично подойдут для тех, кто выше всего ценит надежность и долгий срок службы. Для ценителей легкости сборки и компактности самым лучшим образом подойдут лодки с надувным дном (пайолем). Жесткость таких пайолев достигается технологией Aerotech. Она представляет собой следующее: двухслойное синтетическое полотно прочно соединяется тысячами тонкий капроновых нитей.

Лодки Stingray также отличаются простотой сборки. Модели с жестким, разборным полом легко собираются и разбираются одним человеком без посторонней помощи. Получается это за счет увеличенного расстояния для монтажа стрингеров. Стингрей – это надежная конструкция, высокая скорость и маневренность, хорошая грузоподъемность и небольшой вес.

Дополнительно лодки могут быть доукпомлектованы различным навесным оборудованием, от сидений и сумок, до навесных тентов. Цена, конечно же, будет отличаться от базовой комплектации.

spyship.ru

Надувные лодки Stingray производятся на заводе SUN SELUCTION CO.,LTD. там же где и производятся надувные лодки Suzumar, которые выпускаются по спецификациям подразделения японской компании Suzuki Motor Co. — Suzuki Marine, выпускающей лодочные моторы Suzuki. Заказ на производство надувных лодок Стингрей размещён российским дистрибьютером лодочных моторов Сузуки. Лодки производятся на той же линии, из тех же материалов и под тем же контролем качества. Она оснащена новейшим японским оборудованием и на сегодняшний день является одной из самых современных в мире. В разработке лодок Сузумар принимали участие ведущие итальянские инженеры.

Модельный ряд, адаптированный к российским условиям эксплуатации, рассчитан на установку подвесных лодочных моторов мощностью до 40 л.с. Надувные лодки Stingray представлены в виде прогулочных, спортивных и семейных моделей длиной от 2 до 4,5 метра в белом и зелёном исполнении.

Баллоны лодок Стингрей изготовлены из высокопрочного материала Duratex 1100 — пятислойной ткани на основе ПВХ. Этот материал, плотность которого составляет 1100 гр/м², считается одним из лучших, поскольку имеет высокую прочность и устойчивость к порезам и проколам. Он используется производителями многих известных марок лодок во всём мире. ПВХ материал днища лодок Stingray имеет ещё более высокую плотность — 1200 гр/м².

Модели надувных лодок Стингрей с дном из дюралюминиевого сплава оптимальны для тех, кому важна надёжность и максимальная долговечность. Среди популярных моделей этого класса можно отметить следующие: Надувные лодки Stingray (Стингрей) 320 AL Надувные лодки Stingray (Стингрей) 360 AL Надувные лодки Stingray (Стингрей) 390 AL

Тем, кто ценит компактность и лёгкость сборки, оптимально подойдут надувные лодки Stingray с надувным дном. Здесь можно отметить следующие модели: Надувные лодки Stingray (Стингрей) 265 IBK Надувные лодки Stingray (Стингрей) 310 VIB Надувные лодки Stingray (Стингрей) 350 VIB

Его жёсткость достигается за счет технологии Aerotech — два слоя синтетического полотна прочно соединенные тысячами тонких капроновых нитей.

Нельзя не отметить простоту сборки лодок. В отличие от многих других марок надувных лодок, надувные лодки Стингрей с жёстким разборным полом с лёгкостью может собрать один человек без посторонней помощи за счет увеличенных расстояний для монтажа элементов продольной жёсткости — стрингеров.

Надувные лодки Stingray сочетают в себе все то, что делает Ваш отдых на воде действительно комфортным и безопасным: надёжность конструкции, скорость, грузоподъёмность и умеренный вес.

Несколько слов о заводе, где производятся надувные лодки Стингрей — SUN SELECTION CO.,LTD. Фабрика расположена на востоке Китая и имеет производственные площади в размере 7800 кв.м. В них входят несколько цехов, объединенных в единый комплекс, на них заняты порядка 400 работников. Менеджмент завода полностью европейский. Топ-менеджмент завода состоит из немцев, австрийцев и корейцев. На заводе обеспечена высокая культура производства и контроль качества согласно европейским нормам EN ISO 6185 1, 2,. Сертификат качества Stingray заверен немецкой компанией GERMANISCHER LLOYD (HAMBURG).

www.water-club.ru

Stingray

Компания владелец: Stingray Boats

Страна: США

Сайт компании: http://www.stingrayboats.com/

Описание: Моторные катера Stingray: впереди всех конкурентов.
Stingray – одна из сравнительно молодых американских верфей, которая с лёгкостью за несколько лет своего существования смогла достичь серьёзного успеха, став одним из лидеров на рынке производителей маломерных судов и до сих пор продолжая удерживать своё лидерство.
Компания по созданию небольших моторных катеров была основана в штате Южная Каролина в 1979 г. На заре своего существования эта верфь представляла собой минимально оснащённую техническую базу и небольшую бригаду квалифицированных мастеров, а её основатель Эл Финк был уверен в возможности превращения предприятия в успешный бизнес по созданию лучших если не во всём мире, то как минимум на североамериканском континенте моторных судов.
При такой уверенности и неизменном стремлении к совершенству верфь Stingray и впрямь очень быстро достигла значительных высот, со временем превратившись в масштабную компанию, производственные площадки которой сейчас охватывают свыше 20 тысяч кв.м и оснащены наиболее современным технологическим оборудованием. Достичь успеха этой американской верфи даже не помешал тот факт, что она едва ли не единственная марка, которая выпускает суда, не обладая выходом к морю на своих производственных площадках. При этом лишь за первые 3 года существования верфь Stingray уже успела вырваться в лидеры, став одной из наиболее перспективных в области создания маломерных судов.
Современная линейка выпускаемых здесь лодок представлена 20 различными моделями моторных катеров для рыбалки и активного времяпровождения на водных просторах.

я продукция Stingray в первую очередь ориентирована на семейный отдых, но также есть несколько моделей представительских катеров.
Каждая лодка этой марки проектируется с неизменным соблюдением 3-х основных характеристик: вместительности, комфортабельности и эргономичности. Ещё одно существенное преимущество катеров Stingray в том, что любая модель при желании может быть легко модернизирована без особо огромных технических и финансовых затрат, что придаёт продукции этой американской верфи существенное преимущество перед конкурентами.
Кроме того, верфь постоянно совершенствует линейку выпускаемых лодок. Одним из последних технических новшеств Stingray является плавный переход на выпуск катеров, наиболее безопасных для окружающей среды. Развитие таких экологических тенденций в производстве судов этой марки уже наблюдается в установке самых современных экологически безопасных двигателей, замене при создании корпусов традиционных материалов на экологически чистые, а также в применении передовых технологий, позволяющих сократить выброс вредных веществ в окружающую среду. Такое стремление к воплощению наиболее инновационных идей является яркой характерной чертой верфи Stingray.
Когда большинство конкурентов полагается на традиционные методы и технологии производства, эта американская марка делает ставку на непредсказуемый путь инноваций и именно благодаря такой дерзости с лёгкостью выигрывает пальму первенства, которую уверенно удерживает вот уже несколько десятилетий, неизменно обладая репутацией верфи, выпускающей катера непревзойдённого качества.
ё это делает Stingray одной из наиболее технически продвинутых верфей США с официальными дилерами более чем в 10 странах мира, охватывающей при этом американский, европейский и австралийский рынок.

proboating.ru

Company history

Al Fink founded Stingray in 1979. At the start he had two molds, a handful of skilled craftsmen and a passion for perfection. Originally focused on the family business, he eventually brought together a large family of «buyers», dealers, craftsmen and sellers around the Stingray brand.

At Stingray, they were never afraid to experiment. This was confirmed by numerous industry firsts: the «first» to use the Z-plane enclosure, the first to build a modern robotic factory and the launch of a complete website.

In 1999, when low styrene and gelcoat resins became available, Stingray was the first U.S. shipyard to use them in production. These materials comply with California’s strict environmental rule 1162, which regulates work with polyester resins. The combination of low VOC materials combined with the latest spraying equipment (low pressure, high temperature) has reduced harmful emissions for Stingray boats by more than 30%.

Each new Stingray is fitted with a tread to help avoid fuel spills during refueling. The shipyard exclusively equips its boats with four-stroke outboard motors, which are several times cleaner than two-stroke engines, not to mention fuel saving.

Being a leader in marine environmental technology is not just a Stingray philosophy, it is a commitment to help preserve our natural resources for future generations. The shipyard is actively involved in the recycling program. Waste — such as cardboard, composites, foam, stainless steel, plastics, aluminium, pallets and metal drums — never goes to landfill. Instead, they are recycled for reuse. Stingray recycles over 100,000 pounds of cardboard per year!

The ergonomic Z-Plane enclosure developed by Stingray is still one of the most efficient deep V enclosures to date. The traditional protruding edanes here are replaced «by planes»that do not add extra volume to the hull and do not create air bubbles or swirls around the underwater part of the hull during movement.

Production .

Stingray’s manufacturing facilities are located in Heartsville, South Carolina, with a total hangar area of more than 20,000 square meters. The shipyard focuses on developing environmentally friendly products and advanced technologies that reduce emissions from boats, improve fuel efficiency and reduce waste.

Model range

The shipyard specializes in small, affordable boats from 18 to 25 feet: deck boats and caddy boats with fixed and outboard motors. Most boats come with a central console.

Features

The Stingray are small, lightweight, affordable boats that are good for family holidays as well as fishing.

itboat.com