Ривьера 320 ск отзывы


Плюсы: Красивая раскраска, цвет касатка
Минусы: Несимметричная склейка, видно если с хорошо присмотреться. Слабая ПВХ ткань, как показали испытания. Нет усиления ткани под стрингерами Место крепления лодочного мотора — только фанера, нет намека ни на какие пластиковые накладки. Крышка клапана переднего баллона потерялась во второй же выезд на реку.
Отзыв: Лодку купил в одном известном рыбацком отделе в ленинском районе, настраивался на длинну 2,8-2,9 метров, но продавец послушав мои требования и условия рыбалки уговорил купить лодку не менее 3,2 метра. . Мой вес 125 кг, на моторе 4 силы Ямаха, я без дополнительного груза путем хитрых перемещений в лодке, смещаясь на середину лодки, даже ближе к носу- получалось выйти на глиссер. Скорость при этом составляла 17-19 км/час. Мой более легкий напарник, как же танцуя с бубном и садясь на пол задницей в середину лодки разгонял ее до 21 км/час.

В один из дней перемещаясь по протоке по спокойной воде со скоростью 2-3 км в час слишком близко подобрался к зарослям ивы и услышал характерный ПШИК и передний балон в течении пары секунд обвис как использованное изделие №2. Каким то чудом получилось добраться до берега, и натянув нос на себя не черпнуть внутрь кокпита водички. Вспоминаю это как страшный сон. Через пару дней вода в протоке еще немного упала и проходил там на казанке и специально проверил то место вдоль и поперек, кроме ивовых веток толщиной меньше пальца ничего обнаружено не было. Если прокол случился из за этого, то грош цена такой лодке,а согласно рекламе производитель использует армированную ПВХ ткань от лучших производителей мира и прочее. На неделе заклеил лодку, накачал, сфотографировал и занес ее в гараж — проверить до утра. Вечером выложил ее на продажу, сильно снизив цену. Утром пришел, а нос спущен, повез второй раз к мастеру на переклейку. Мастер посетовал, что ПВХ какой то необычный, плохо зачищается, клей к нему липнет плохо и прочее. Данную лодку Ривьера 3200 СК лично для себя я вычеркнул из жизни. Продал я ее практически в полцены от новой. P.S.Мы с напарником почти одновременно покупалилодки ПВХ: я себе Ривьеру 3200СК, он себе неизвестного на тот момент никому Пилот М 320. При том что он гораздо чаще и интенсивнее ее использует, его лодка в полном порядке по сей день. Сейчас напарник приобрел мотор 9,9 следующая лодка только алюминиевая…

diamondelectric.ru


— 3, Сичкарев Михаил. 16 сентября 2016

Плюсы: Красивая раскраска, цвет касатка
Минусы: Несимметричная склейка, видно если с хорошо присмотреться.
Слабая ПВХ ткань, как показали испытания.
Нет усиления ткани под стрингерами
Место крепления лодочного мотора — только фанера, нет намека ни на какие пластиковые накладки.
Крышка клапана переднего баллона потерялась во второй же выезд на реку.
Отзыв: Лодку купил в одном известном рыбацком отделе в ленинском районе, настраивался на длинну 2,8-2,9 метров, но продавец послушав мои требования и условия рыбалки уговорил купить лодку не менее 3,2 метра. .
Мой вес 125 кг, на моторе 4 силы Ямаха, я без дополнительного груза путем хитрых перемещений в лодке, смещаясь на середину лодки, даже ближе к носу- получалось выйти на глиссер. Скорость при этом составляла 17-19 км/час. Мой более легкий напарник, как же танцуя с бубном и садясь на пол задницей в середину лодки разгонял ее до 21 км/час.
В один из дней перемещаясь по протоке по спокойной воде со скоростью 2-3 км в час слишком близко подобрался к зарослям ивы и услышал характерный ПШИК и передний балон в течении пары секунд обвис как использованное изделие №2.

ким то чудом получилось добраться до берега, и натянув нос на себя не черпнуть внутрь кокпита водички. Вспоминаю это как страшный сон. Через пару дней вода в протоке еще немного упала и проходил там на казанке и специально проверил то место вдоль и поперек, кроме ивовых веток толщиной меньше пальца ничего обнаружено не было.
Если прокол случился из за этого, то грош цена такой лодке,а согласно рекламе производитель использует армированную ПВХ ткань от лучших производителей мира и прочее.
На неделе заклеил лодку, накачал, сфотографировал и занес ее в гараж — проверить до утра. Вечером выложил ее на продажу, сильно снизив цену. Утром пришел, а нос спущен, повез второй раз к мастеру на переклейку.
Мастер посетовал, что ПВХ какой то необычный, плохо зачищается, клей к нему липнет плохо и прочее.
Данную лодку Ривьера 3200 СК лично для себя я вычеркнул из жизни. Продал я ее практически в полцены от новой.

P.S.Мы с напарником почти одновременно покупалилодки ПВХ: я себе Ривьеру 3200СК, он себе неизвестного на тот момент никому Пилот М 320. При том что он гораздо чаще и интенсивнее ее использует, его лодка в полном порядке по сей день. Сейчас напарник приобрел мотор 9,9 следующая лодка только алюминиевая…


24review.ru

Всем Доброго времени суток! Решил создать тему по лодкам НДНД данного производителя, так как по окончанию сезона 2015 решил распощаться с МКМ, доставшейся еще от отца, в угоду мобильности и накануне Нового года прикупил таки Ривьеру 4000нднд. Долго выбирал, мониторил отзывы, наблюдал за общением производителей и представителей с потребителем на русфишинге в частности. Основными претендентами к покупке были ProfMarin 390 Air, Reef 390f тритон(три киля) и gladiator E380 и Ривьера 4000 и 3600НДНД.
И вот выбор сделан — муки выбора описывать не буду, каждого они свои — я обладатель Ривьеры 4000НДНД.

Выбрал 4000метровую из-за боязни нехватки места в кокпите после кастрюли. Оправдана ли была моя "фобия" покажет сезон. Вчера наконец-то открыли сезон с другом — макнул в воду обновки(лодку и свежеперебранный и доработанный нептун 23)
Настроение подпортил дождь, начавшийся к окончанию сборки, но и он не смог помещать нам открыть сезон и получить так необходимые ощущения, избавиться от зимней ломки Ривьера 320 ск отзывы» class=»alignleft» alt=»:D» title=»Очень доволен :D» /> ! В итоге проведены настройка карбюратора, поигрались с углами атаки, но дальнейшая адаптация лодки к мотору еще впереди!
Ощущения от лодки:
При покупке в одном .


м кожзамом КРАСНЫМ на черно-белой лодке(не сразу разобрался в своих эмоциях по этому поводу- радоваться такой халяве(мягкие банки в подарок) или грустить и переживать за чувство прекрасного данного дизайнера);
— на заявленной броне днища, которая должна состоять из 3 полотен черной ткани ПВХ плотностью 2000гр/м.кв. и двух резинок, представляющих треугольник в профиле, образующих гидролыжу, были еще два каких-то почти симметрично наклееных куска ПВХ непонятных(заявили,что если так надо производителю,мы то причем);
— заводская табличка представляла собой чистый лист алюминия с непонятно выбитыми цифрами, о значении которых можно было только догадываться(год выпуска, мощность плм, зав. номер), без каких-либо обозначений и раскраски;
— транец имел четыре отверстия от вкручивания саморезов, которые мне продавцами было предложено замазать морским герметиком;
— в транце не была установлена сливная пробка. (заявили что наверно не предусмотрены производителем).
В итоге попросил предоставить мне другой вариант.

что получил ответ надо заказывать, привезем после НГ. Сказал что подожду и собрался уходить по-тихоньку, как вдруг говорят нашлась на складе еще! И вот выносят ее в стрейче похоже с завода еще не распаковавалась! Осмотр, все в порядке, оформление!
Сделана аккуратно, подтёков клея нет, швы ровные. надул и оставил на три дня — ни спустила нисколько.
По ходовым качествам сравнить несчем так как до этого на ПВХ не ходил ни на каких. После кастрюль управление своебразное надо быть начеку, кажется зевнул на скорости и оверкиль, может с непривычки. Под нептуном полный газ так топнуть и побоялся один. Вдвоем лодка управляется прекрасно, не кобры при переходе, шпилит тоже отлично, правда с красным винтом на слух есть перекрут!
Да и по сборке двух ривьер 3200ск и 4000нднд, без рвачки я закончил сборку нднд на несколько минут раньше, правда друг пайолы положил сначала не той стороной

а вот видео с покатух, не очень качественное правда, погода не способствовала сьемке!

forum.motorka.org

— 3, Сичкарев Михаил. 16 сентября 2016


Плюсы: Красивая раскраска, цвет касатка
Минусы: Несимметричная склейка, видно если с хорошо присмотреться.
Слабая ПВХ ткань, как показали испытания.
Нет усиления ткани под стрингерами
Место крепления лодочного мотора — только фанера, нет намека ни на какие пластиковые накладки.
Крышка клапана переднего баллона потерялась во второй же выезд на реку.
Отзыв: Лодку купил в одном известном рыбацком отделе в ленинском районе, настраивался на длинну 2,8-2,9 метров, но продавец послушав мои требования и условия рыбалки уговорил купить лодку не менее 3,2 метра. .
Мой вес 125 кг, на моторе 4 силы Ямаха, я без дополнительного груза путем хитрых перемещений в лодке, смещаясь на середину лодки, даже ближе к носу- получалось выйти на глиссер. Скорость при этом составляла 17-19 км/час. Мой более легкий напарник, как же танцуя с бубном и садясь на пол задницей в середину лодки разгонял ее до 21 км/час.
В один из дней перемещаясь по протоке по спокойной воде со скоростью 2-3 км в час слишком близко подобрался к зарослям ивы и услышал характерный ПШИК и передний балон в течении пары секунд обвис как использованное изделие №2. Каким то чудом получилось добраться до берега, и натянув нос на себя не черпнуть внутрь кокпита водички. Вспоминаю это как страшный сон. Через пару дней вода в протоке еще немного упала и проходил там на казанке и специально проверил то место вдоль и поперек, кроме ивовых веток толщиной меньше пальца ничего обнаружено не было.


Если прокол случился из за этого, то грош цена такой лодке,а согласно рекламе производитель использует армированную ПВХ ткань от лучших производителей мира и прочее.
На неделе заклеил лодку, накачал, сфотографировал и занес ее в гараж — проверить до утра. Вечером выложил ее на продажу, сильно снизив цену. Утром пришел, а нос спущен, повез второй раз к мастеру на переклейку.
Мастер посетовал, что ПВХ какой то необычный, плохо зачищается, клей к нему липнет плохо и прочее.
Данную лодку Ривьера 3200 СК лично для себя я вычеркнул из жизни. Продал я ее практически в полцены от новой.

P.S.Мы с напарником почти одновременно покупалилодки ПВХ: я себе Ривьеру 3200СК, он себе неизвестного на тот момент никому Пилот М 320. При том что он гораздо чаще и интенсивнее ее использует, его лодка в полном порядке по сей день. Сейчас напарник приобрел мотор 9,9 следующая лодка только алюминиевая…

nanegative.ru

Далее про прицеп.

 

dscn3582g.jpg

 

Прицеп — это вот эта куча металлоллома. Вот с синенькими накладками — «рога» на которые лодка кладется. Из двух половинок ради компактности.

 

dscn3587g.jpg

 

Из этой самой коробки все и достали.


:) Вот рама собрана.

 

dscn3589g.jpg

 

Вот дышло прикручено. Само дышло из четырех кусков трубы и кругляка — какие завалялись. Просто вставляются друг в друга и ничем не свинчиваются.

 

dscn3590g.jpg

 

На оси рядом с колесами одеваются «уши», к ним крепятся тросики и вот этой штукой на фото натягиваются. Собственно, за эти тросики, по сути, ось с колесами и тянется за машиной, больше колеса ничто не держит.

 

dscn3602g.jpg

 

Сверху надевается теплоизоляция от водопроводных труб соответствующего диаметра и тряпка с липучкой. Последняя взята с серфа готовая. Потому что завалялась. У кого не завалялась — не проблема сделать. Она держит защелку тросиков и предохраняет днище лодки.

 

dscn3608g.jpg

 

Спереди резинка на заранее приготовленный крюк.

 

dscn3606p.jpg

 

Сзади — резинка вокруг баллонов. Все на гайках-барашках, собирается все одним единственным шестигранником. Колеса без подшипников, прямо пластмассовой ступицей на ось. Китайские подшипники при окунании в воду умирают сразу. Вес смешной, что у лодки, что у прицепа.


Уверенно таскается за машиной. Понятно, что не быстро и что на трассе гайцы такое вмиг заметут. Однако, от дачи до воды туда-обратно два раза в день все ноябрьские исправно откатала. На берегу убирается в багажник (!). Потому что мой прицеп для крестьянина металлолом по 9 рублей/кг, а это по 350, ибо цветной металл. Делается это просто и без инструмента — снимается одна теплоизоляция, откидывается защелка и дышло рассыпается на четыре фрагмента. После чего на одно из колеса надеваются кульки чтобы не пачкать багажник и все это в багажник прекрасно помещается.

salskfisher.ru

Достоинства:
Красивая раскраска, цвет касатка
Недостатки:
Несимметричная склейка, видно если с хорошо присмотреться. Слабая ПВХ ткань, как показали испытания. Нет усиления ткани под стрингерами Место крепления лодочного мотора — только фанера, нет намека ни на какие пластиковые накладки. Крышка клапана переднего баллона потерялась во второй же выезд на реку.
Комментарий:
Лодку купил в одном известном рыбацком отделе в ленинском районе, настраивался на длинну 2,8-2,9 метров, но продавец послушав мои требования и условия рыбалки уговорил купить лодку не менее 3,2 метра. . Мой вес 125 кг, на моторе 4 силы Ямаха, я без дополнительного груза путем хитрых перемещений в лодке, смещаясь на середину лодки, даже ближе к носу- получалось выйти на глиссер. Скорость при этом составляла 17-19 км/час. Мой более легкий напарник, как же танцуя с бубном и садясь на пол задницей в середину лодки разгонял ее до 21 км/час. В один из дней перемещаясь по протоке по спокойной воде со скоростью 2-3 км в час слишком близко подобрался к зарослям ивы и услышал характерный ПШИК и передний балон в течении пары секунд обвис как использованное изделие №2. Каким то чудом получилось добраться до берега, и натянув нос на себя не черпнуть внутрь кокпита водички. Вспоминаю это как страшный сон. Через пару дней вода в протоке еще немного упала и проходил там на казанке и специально проверил то место вдоль и поперек, кроме ивовых веток толщиной меньше пальца ничего обнаружено не было. Если прокол случился из за этого, то грош цена такой лодке,а согласно рекламе производитель использует армированную ПВХ ткань от лучших производителей мира и прочее. На неделе заклеил лодку, накачал, сфотографировал и занес ее в гараж — проверить до утра. Вечером выложил ее на продажу, сильно снизив цену. Утром пришел, а нос спущен, повез второй раз к мастеру на переклейку. Мастер посетовал, что ПВХ какой то необычный, плохо зачищается, клей к нему липнет плохо и прочее. Данную лодку Ривьера 3200 СК лично для себя я вычеркнул из жизни. Продал я ее практически в полцены от новой. P.S.Мы с напарником почти одновременно покупалилодки ПВХ: я себе Ривьеру 3200СК, он себе неизвестного на тот момент никому Пилот М 320. При том что он гораздо чаще и интенсивнее ее использует, его лодка в полном порядке по сей день. Сейчас напарник приобрел мотор 9,9 следующая лодка только алюминиевая…

market.yandex.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.