Насос браво для лодок пвх


Приобретение надувной лодки требует покупки высокопроизводительного насоса. Это связано с тем, что много времени уходит на ее накачивание насосом типа «лягушка», который входит в комплект лодки. Как правило, предпочтение отдают электронасосу, который работает от аккумуляторной батареи автомобиля. Несмотря на это, не каждый владелец лодки ПВХ готов купить дорогостоящую вещь.

Как выбрать электрический насос для лодки ПВХ?

Как выбрать электрический насос для лодки ПВХ

Выбор насоса зависит от различных факторов, которые способны повлиять на процесс выбора. Для начала следует определиться с назначением насоса и его ценой. Перед покупкой не лишним будет обратить внимание на следующие характеристики модели:

  • Допустимость работы от аккумулятора или прикуривателя автомобиля. Как правило, центробежные насосы работают от бортовой сети автомобиля 12В. Конструкции с большей производительностью подключаются как к батарее, так и к прикуривателю. При этом, имеются модели, работающие и от сети 220V.

  • Лодки, имеющие длину до 4-х м, требуют электронасоса с производительностью 300-400л в минуту. Лодки, имеющие длину более 4-х метров, требуют насоса с производительность до 1000л в минуту. Насос должен обеспечивать усилие в 300-400 мБар, чтобы не приходилось подкачивать плавсредство ручным насосом, типа «лягушка».
  • Наличие обратного клапана для выкачивания воздуха из баллонов. Данная функция дает возможность идеально откачивать воздух из лодки, что дает возможность более плотно складывать лодку для транспортировки.
  • Наличие встроенного датчика давления, что дает возможность насосу функционировать в автономном режиме. При этом, отпадает необходимость в контроле давления воздуха.
  • Наличие встроенного аккумулятора.

5 лучших электронасосов для лодок пвх

Электронасос Bravo 12

Электронасос Bravo 12

Отличается наличием встроенного регулятора мощности, что расширяет его функциональные возможности. С помощью насоса имеется возможность накачивать не только лодки, но и другие конструкции. За восемь минут он может накачать четырехметровую лодку до оптимального давления.

Пользователь может самостоятельно выбирать рабочее давление. После накачивания конструкции, аппарат сам способен отключиться, что убережет, например, лодку от избыточного давления. С его помощью имеется возможность не только накачать, но и выкачать воздух. В комплекте насоса поставляются соединители для различных конструкций клапанов, что позволяет накачивать различные конструкции.


Технические характеристики устройства:

  • Напряжение питания – 12 В.
  • Потребляемый ток — до 9 А.
  • Производительность – 150 л/мин.
  • Рабочее давление — 300 мБар.
  • Вес конструкции – 1100г.

Bravo Turbo Max

Bravo Turbo Max

Он разработан для получения оптимального давления в воздушных баллонах.

В комплект поставки входит:

  • Шланг для подключения к насосу.
  • Электрический кабель с клеммами типа «крокодил».
  • Набор переходников для различных конструкций клапанов.
  • Штуцер, который соединяет воздушный шланг с компрессором.
  • Вмонтированный регулятор контроля давления.
  • Сумка для транспортировки с наличием нужного количества отсеков.

Чтобы накачать конструкцию нужно:

  • Подключить воздушный шланг к компрессору и накачиваемому объекту.
  • Подключить электронасос к аккумулятору посредством зажимов «крокодил», соблюдая полярность.
  • Включить аппарат, нажав на кнопку «ON».
  • Выставить необходимое давление на датчике.
  • После выполнения всех подготовительных операций, нажимается кнопка «START».

Чтобы откачать воздух из лодки, следует переключить шланг подачи воздуха к другому патрубку, имеющего надпись «IN». Все последующие действия такие же, как и при накачивании лодки. Корпус прибора не имеет защиты от попадания влаги, поэтому, находясь возле водоема, нужно быть достаточно внимательным, чтобы влага не попала на прибор.

Технические характеристики электронасоса:

  • Максимально создаваемое давление – 250 мБар.
  • Производительность – 1000 л.
  • Потребляемый ток – 45-60 А.
  • Напряжение питания – 12 V.
  • Вес – 3,5 кг.

Bravo BST 12 HPP

Bravo BST 12 HPP

Модель насоса разработана для накачивания крупногабаритных надувных лодок из ПВХ.

В комплектацию входит:

  • Трубка для подачи воздуха
  • Кабель с зажимами типа «крокодил»
  • Набор переходников для клапанов
  • Вмонтированный в корпус индикатор контроля давления
  • Клавиши включения и отключения насоса.
  • Сумка для транспортировки.

Конструкция состоит из двух раздельных блоков. Работа устройства начинается с запуска первого модуля. Когда первый модуль выходит на максимум рабочего давления, включается в работу второй, более мощный модуль. При включении второго блока, работа насоса становится более шумной.

Если аппарат не переключился, то следует обратить внимание на полноту зарядки аккумулятора и, в случае необходимости, зарядить его. Хотя возможны и другие причины.

Лодка накачивается в результате действия следующих шагов:

  • Присоединить соответствующим образом воздушный патрубок.
  • Подключить насос к источнику электропитания.
  • Подключить патрубок к лодке при помощи соответствующего переходника.
  • Регулятор давления устанавливается в нужное положение, после чего нажимается кнопка «ON».

Чтобы откачать воздух из лодки:

  • Необходимо переключить воздушный шланг к патрубку откачки воздуха.
  • Откачка не осуществляется автономно, поэтому придется контролировать этот процесс.

Основные технические характеристики:

  • Максимальное рабочее давление – 800 мБар.
  • Напряжение питания – 12 V.
  • Ток потребления – 15-20 А.
  • Весит аппарат – 1,9 кг.

BRAVO BST 12

BRAVO BST 12

Этот насос годится для накачивания плавсредств, с рабочим давлением баллонов, не больше 300 мБар. Это всегда отмечается в паспорте лодки. Электронасос BRAVO BST 12 сконструирован на основе двухступенчатого компрессора, что позволяет накачивать и другие надувные конструкции.

В комплект аппарата входит:

  • Электропровод, длиной до 3-х метров, который можно подключать как к аккумулятору, так и к прикуривателю, а также набор соединителей для различных конструкций клапанов.
  • Вмонтированный регулятор давления.
  • Воздушный шланг.

Характеристика устройства:

  • Напряжение питания – 12 V.
  • Ток потребления – 15 А.
  • Максимальное давление – 300 мБар.
  • Производительность – 500 л/мин.
  • Масса устройства – 1,5 кг.

Насос Intex 68609

Насос Intex 68609

С помощью этой модели можно быстро как накачать лодку, так и откачать из баллонов воздух. Способен работать, как от сети 220 V, так и от бортовой сети автомобиля, напряжением 12 V.

В комплект входит:

  • Насос.
  • Трубка для подкачки воздуха с переходниками.
  • Преобразователь 220/12 V, а также разъем для подключения к прикуривателю.
  • Гарантийного листа.

Основные характеристики модели:

  • Производитель – Intex (Китай).
  • Электропитание – 220/12 V.
  • Производительность – 600 л/мин.
  • Максимальное давление – 800 мБар.
  • Вес – 3,5 кг.
  • Размеры – 260/160/110.

Эксплуатация насосов и правила применения

Эксплуатация насосов и правила применения

Чтобы насос радовал своего владельца надежной и уверенной работой, следует соблюдать следующие рекомендации:


  • Включение насоса производить только после тщательной проверки всех соединений на надежность.
  • Работать только с полностью заряженным аккумулятором.
  • Устройство должно устанавливаться на одной плоскости с накачиваемым объектом.
  • Не следует оставлять аппарат под прямыми солнечными лучами или на морозе.
  • Не допускать попадания воды и избегать механических повреждений корпуса.
  • Не допускать перегибов шланга во время работы.
  • Не рекомендуется работать без перерыва в течение 20 минут и более.
  • Транспортировать только в чехле, которым укомплектован прибор.

Следуя подобным рекомендациям, удастся увеличить срок службы данного устройства.

Какой электронасос выбрать в зависимости от конструкции лодки?

Какой электронасос выбрать в зависимости от конструкции лодки?

В зависимости от выдаваемого на выходе давления, электронасосы разделяются на 3 категории:

  • Насосы низкого давления (40 мБар). Годятся для подкачки малогабаритных лодок. После предварительной подкачки лодку накачивают механическим насосом (лягушкой).
  • Насосы среднего давления (500 мБар). С их помощью можно нагнетать воздух в лодки, длиной до 4-х метров включительно, без дополнительной подкачки.
  • Насосы высокого давления (800 мБар). Используются для накачивания больших надувных плавсредств, а также, для накачивания лодок, с днищем Air deck.

Зачем нужен насос высокого давления (до 800-1000 мБар)?

Как было сказано выше, подобный насос служит для накачивания больше габаритных устройств. При этом, он имеет внушительную стоимость. Лучше выбирать насос в зависимости от типа лодки и ее характеристик.

Достоинства и недостатки

Достоинства и недостатки

Достоинство насосов заключается в том, что лодку средних размеров можно накачать за 10-15 минут, не прикладывая особых усилий.

Плюс ко всему, выше сказанному:

  • Наличие индикатора давления позволяет держать под контролем процесс его работы.
  • Наличие функции реверса дает возможность не только быстро и качественно накачивать устройство, но также быстро и качественно откачать из него воздух.
  • Модели с питанием 220/12 V позволяют сохранять аккумулятор и пользоваться им тогда, когда отсутствует возможность подключиться к сети 220 V.

Наряду с достоинствами следует отметить и недостатки, к которым причисляются:

  • Необходимость наличия источника питания.
  • Прибор имеет большую стоимость.

fishingday.org

Преимущества и недостатки электронасоса

В целом на рынке существуют насосы, различные по своей конструкции и принципу действия:

  • Механические: ножные и ручные.
  • Электрические.

Насосы для лодок

Выбор типа насоса и способа накачивания зависит от задач, которые стоят перед владельцем надувного плавсредства. В любом случае электрические насосы по сравнению с механическими призваны облегчить процесс накачивания баллонов, сэкономить время и силы.

Наличие автоматического электронасоса с возможностью накачивания баллона с заданным давлением также освобождает владельца лодки от контроля за накачиванием.

Это время он может заняться другими делами по снаряжению лодки, мотора.

Кроме того, надежность электронасосов выше. Случайного повреждения или порыва мехов здесь можно не бояться.

К недостаткам электронасосов можно отнести:

  • необходимость наличия источника питания (12В, 220В);
  • высокую стоимость.

Разновидность электронасосов и их особенности

Конструкции и функциональные возможности электронасосов многообразны. Их можно классифицировать по следующим параметрам:

  • напряжение источника питания: 220В, 12В.
  • по максимальному давлению: насосы низкого давления до 80 мБар., насосы высокого давления до 1000 мБар.
  • по автономности: с встроенным аккумулятором, с подключением к внешнему источнику (сеть, автомобильный аккумулятор).

К насосам, работающим от электросети 220В, относятся насосы для накачивания лодок, матрасов и других изделий. Они требуют наличия по близости электросети (гараж, дача, лодочная станция). Но они высокопроизводительны (до 1700 литров в минуту), позволяют в считанные секунды поднять баллоны.

Насосы работающие от источника питания в 12В более мобильны, их можно использовать с переносным источником питания 12В (встроенный, переносной или автомобильный аккумулятор, прикуриватель автомобиля).

Электронные помощники имеют разные характеристики по максимальному давлению. Самые простые центробежные насосы способны накачать баллоны только до 40 – 80 мБар. К ним относятся простые «улитки», работающие как от электросети 220В, так и от 12В источника питания. Поршневые электронасосы, способны накачать лодку до необходимого рабочего давления, имеют характеристики с максимальным показателем до 1000 мБар. Работают они только от источника питания в 12В.

Такие перезаряжаемые батареи имеют емкость до 7 А/ч. Надолго таких аккумуляторов не хватит. Насосы, работающие от такого источника питания, не позволят накачать лодку до давления в 250 – 400 мБар, то есть потребуется докачивание механическим насосом. Модели, работающие от автомобильного аккумулятора, более эффективны, они выдают нужное рабочее давление.

Насосы, позволяющие накачивать лодку до рабочего давления, имеют встроенные приборы измерения давления – манометры, а также систему управления работой насоса. Задав необходимый показатель рабочего давления, насос автоматически отключится при его достижении. Подключив насосы данного типа к автомобильному аккумулятору можно легко накачать лодку у берега в считанные минуты. При этом находиться у лодки необязательно, можно заниматься другими делами, насос сделает все сам. Необходимо будет только переключать шланг к другой секции лодки.

Как увеличить улов рыбы? Насос браво для лодок пвх«>

За 7 лет активного увлечения рыбалкой мною найдены десятки способов улучшить клев. Приведу самые эффективные:

  1. Активатор клева. Эта феромоновая добавка сильнее всех приманивает рыбу в холодной и теплой воде. Обсуждение активатора клева «Голодная рыба».
  2. Повышение чувствительности снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти.
  3. Приманки на основе феромонов.

Как выбрать электронасос

Для выбора электронасоса необходимо определиться с необходимостью тех задач, которые он должен выполнять, и бюджетом.

Электронасос для лодки

Для удобства и комфорта использования обращают внимание на следующие показатели и возможности электронного аппарата:

  1. Наличие возможности подключения к источнику питания автомобиля – аккумулятору, прикуривателю. Простые центробежные насосы, работающие от источника питания в 12В, подключаются только к прикуривателю. Модели, имеющие более серьезные показатели по производительности и максимальному давлению, имеют возможность подключения как к прикуривателю, так и к аккумулятору напрямую. Такие насосы рекомендуется подключать только напрямую к аккумулятору, чтобы избежать просадки напряжения в электроцепи автомобиля и выхода из строя электрооборудования.
  2. Производительность (литров в минуту) и максимально давление (минимум 300 мБар). Производительность насоса зависит от величины лодки. Для 3-4 метровой лодки производительность должна составлять минимум 300 – 400 литров в минуту. 1000 литров в минуту будет оптимальным вариантом для больших лодок длиной 5-7 метров.

Если электронасос выдает меньшее давление, то придется докачивать лодку механическим насосом.

  1. Наличие обратного клапана. Полезная дополнительная функция. Позволяет выкачивать воздух из баллонов, тем самым уменьшая объем сложенной лодки, экономя объем багажного отделения автомобиля.
  2. Наличие встроенного манометра и системы управления процессом накачивания. Все поршневые насосы имеют встроенные манометры. Дополнительная система регулировки позволит работать насосу в автономном режиме, как говорится, включил и ушел. Если хочется максимального комфорта и полезных функций, то лучше брать насос с такой системой.
  3. Наличие встроенного аккумулятора. Полезность встроенного или переносного аккумулятора довольно сомнительно. Заявленных характеристик при работе от такого источника питания насос не достигнет, а значит, придется докачивать лодку механическим насосом. Такие насосы могут быть использованы, если лодку необходимо накачать один – два раза далеко от иных источников питания (аккумулятора автомобиля), после батарея потребует зарядки.

Популярные модели насосов

Наиболее популярными и зарекомендовавшие себя с положительной стороны являются насосы марок Bravo, GP.

Bravo MB 50/12.
Простой, компактный, производительный (400 л/мин)насос. Максимальное давление 40 мБар. Работает от 12 В. Предназначен для предварительного накачивания лодки (поднятие баллонов). После требуется обязательное накачивание баллонов до рабочего давления механическим насосом. Стоимость насоса в пределах 600 – 800 рублей.

Bravo MB 50 12

GP-80 D.
Высокопроизводительный (500 л/мин) насос высокого давления (до 800 мБар.). Имеет цифровой регулятор давления, обратный клапан, кабель и клеммы для подключения к автомобильному аккумулятору. Работает от источника питания 12 В. Стоимость 6000 рублей.

GP-80 D

Bravo 12.
Легкий компактный автоматический насос с регулировкой максимального давления от 150 до 300 мБар. Производительность 150 л/минуту. Работает от источников питания 12 В. Имеет комплект кабелей для подключения к автомобильному аккумулятору. Стоимость в пределах 6000 – 7000 рублей.

Bravo 12

BravoBST12.
Двухступенчатый насос, обеспечивающий давление до 300 мБар и автоматическое отключение при достижении нужного значения. Производительность 450 л/минуту. Питание от автомобильного аккумулятора, снабжен комплектом кабелей с зажимами «аллигатор». Вес 1,5 кг. Стоимость 7000 – 8000 рублей.

BravoBST12

BravoTurbo MAX.
Высокопроизводительный насос с кабелями и зажимами для подключения к автомобильному аккумулятору. Производительность 1000 л/мин., максимальное давление 250 мБар. Имеется регулятор давления, датчик для автоматического отключения насоса при достижении заданных параметров. Насос предназначен для накачивания больших лодок, но для достижения требуемого рабочего давления лучше подключаться к внешнему источнику с емкостью не менее 40 а/ч. Стоимость 12000 – 13000 рублей.

BravoTurbo MAX

Правила использования насосом

Электронасос — техническое изделие с работой двигателя на электрическом токе, поэтому требуется соблюдение некоторых правил.
Насос необходимо хранить в сухом месте, избегая попадания воды внутрь насоса, во избежание короткого замыкания.

Правила эксплуатации:

  1. Подготовить насос для эксплуатации: достать насос из сумки и его компоненты, открыть капот автомобиля.
  2. Подсоединить патрубки шлангов к насосу.
  3. Подсоединить комплект кабелей насоса с аккумуляторной батареей. Необходимо соблюдать полярность.
  4. Соединить шланг с клапаном лодки.
  5. Регулятор давления выставляется в необходимом положении (при наличии этой функции). Сначала накачивают все баллоны до 100 мБар, затем докачивают до рабочего давления.
  6. Отключить клеммы от батареи, собрать насос в сумку.

Переходники для клапана используют только такие, которые сами открывают клапан баллонов.

Для работы насоса используют заряженный аккумулятор либо насос должен работать при заведенном двигателе автомобиля.

Работать насосом продолжительное время не рекомендуется. Желательно делать перерывы после 15-20 минут работы.

Блиц советы

  1. При выборе насоса исходят из бюджета и желаемых функций.
  2. Использование простого насоса для предварительного накачивания с последующей докачкой механическим насосом – самый бюджетный вариант.
  3. При желании полностью автоматизировать процесс накачивания надувного маломерного судна лучше использовать двухдиапазонные насосы. Сначала накачиваем объем, затем докачиваем до рабочего давления.

prostokaras.com

Как быстро накачать ПВХ лодку, риб, рафт, надувной матрас или ватрушку, и чем удобнее это делать – вопросы, которые задают себе многие. Наряду с ножным насосом лягушкой (базовой комплектацией большинства надувных лодок), итальянская компания Bravo (Браво) предлагает водномоторникам и любителям отдыха на воде ручные помпы и электрические компрессоры. В каталоге каждый может выбрать и купить модель насоса именно для своей лодки и для своих условий эксплуатации.

Наиболее популярной является группа электрических насосов Браво (Bravo). Большинство из них позволяет не только ускорить процесс сборки лодки, но и существенно уменьшить связанные с ним затраты сил. Пока лодочный насос качает один из отсеков, можно установить эхолот и сумки, разобрать снасти, подготовить мотор к установке на транец и т.д. Таким образом, рыболов, охотник или любитель активного отдыха на воде может заниматься попутными делами, которые рано или поздно все равно нужно будет сделать.

В каталоге насосов для лодок Браво представлены компактные и недорогие электрические компрессоры (улитки), которые многие водномоторники используют для предварительного накачивания лодок. На «подъем» отсека требуется 1-2 мин., а затем отсеки лодки всегда можно докачать до рабочего давления уже с помощью ножного насоса. У электрического компрессора-улитки есть ещё одно неоспоримое преимущество: поменяв положение шланга, с помощью такого насоса можно быстро удалить воздух из баллонов, а значит, при сворачивании обеспечить корпусу меньшие транспортные размеры.

Более сложные по конструкции одно- и двухступенчатые лодочные насосы Bravo оснащаются системами автоматического отключения с электронным или аналоговым манометром. В этом случае накачивание лодки не требует постоянного контроля за рабочим давлением в баллонах, так как электрический насос сам отключится, когда давление достигнет выставленной величины.

Ножной насос Браво, который многие называют «насос-лягушка» и без которого, как правило, не обходится базовая комплектация современной ПВХ лодки, способен работать практически всегда, если есть ровная площадка для его установки. Ассортимент ножных насосов в интернет-магазине stehnik.ru представлен моделями, оборудованными встроенными манометрами, которые позволяют оперативно контролировать рабочее давление в баллонах и надувном киле. В то же время Вы найдете здесь несколько моделей насосов-лягушек с двумя камерами. Накачивание лодки с их помощью потребует меньше сил.

Ручные насосы для лодок выигрывают у ножных по производительности, так как имеют систему двойного действия, то есть способны нагнетать воздух в отсеки надувной лодки при каждом ходе поршня – как вверх, так и вниз. На ряде насосов эта система оснащена функцией отключения, и накачивание в этом случае будет происходить только при движении поршня вниз. Кроме того, в наличие модели ручных насосов с предельной величиной до 1000 мБар, при помощи которых можно накачать, например, лодочное дно Air Deck до рабочего давления.

Представленный в этом разделе ассортимент ручных, ножных и электрических насосов для лодок позволяет не только существенно снизить затраты сил и времени на подготовку к плаванию, но и при сборке ПВХ лодки откачать воздух из баллонов, уменьшив, тем самым, габаритные размеры упакованного корпуса.

Чтобы выбрать правильный насос для лодки; тот, что впоследствии будет отвечать всем Вашим требованиям, советуем ознакомиться с отзывами о насосах. В этих статьях авторы рассказывают о разных моделях, оценивают их возможности относительно определённой надувной лодки, делают выводы о надёжности и ремонтопригодности конструкции, а также высказывают своё мнение о том, как правильно эксплуатировать лодочный насос Браво в отечественных условиях.

Гарантия на все модели – 1 год.

stehnik.ru

Как выбрать электронасос для лодки ПВХ?

Для того чтоб выбрать какой именно электронасос нужен, нужно определиться с функциями, которые он должен выполнять, его стоимостью. Для практичности использования нужно обратить внимание на такие показатели и функции электронного прибора:

  • Возможность подключения к аккумулятору либо прикуривателю транспортного средства.
  • Для лодки, не превышающей 4 метра, достаточно электронасоса с минимальной производительностью в 300 – 400 литров в минуту. Лодки больших габаритов, длиной до 7 метров более требовательны. Им понадобится насос с мощностью в 1000 литров в минуту. Насос должен выдавать давление минимум 300 – 400 мБар, во избежание последующей докачки лодки механическим насосом.
  • Наличие обратного клапана, позволяет выкачивать воздух из лодки. Данное действие предоставляет возможность компактно сложить плавсредство, при этом экономя место в автомобиле, автобусе, мотоцикле и ином транспорте.
  • Встроенный манометр с системой управления накачивания. Позволяет работать насосу в режиме автономии, а это значит, что можно спокойно пойти и заниматься подготовкой снастей.
  • Присутствие интегрированного аккумулятора.

Топ 5 лучших моделей электрических насосов для лодок ПВХ

Электронасос Bravo 12

Электронасос Bravo 12

Имеет регулятор мощности, что расширяет диапазон его действий. Им можно накачивать, как надувные лодки, так и другие конструкции. За 8 минут он способен накачать лодку до ее рабочего давления (время указано с расчетом на размер четырехметровой лодки).

После того как насос надувает до выбранного пользователем давления, срабатывает авто выключатель, что убережет плавсредство от перекачивания. С помощью Bravo12 возможно не только накачать, но и выкачать воздух. В комплект входят  переходники для клапанов.

Технические характеристики:

  • Требуемое напряжение питания 12 вольт.
  • Потребляемый ток 9 А.
  • Производительность 150 л/мин.
  • Максимальное давление 300 мБар.
  • Масса 1100г.

Bravo Turbo MAX

4d75fb4e-b8fe-11e4-abeb-00163e36c0b3

Его предназначение – накачка избыточного давления в баллонах.

Комплектация данного насоса включает в себя:

  1. Шланг для подачи воздуха.
  2. Электропровод с зажимами типа крокодил.
  3. Комплект переходников для клапанов.
  4. Штуцера для соединения шланга подачи воздуха к самому компрессору.
  5. Встроен регулятор контроля давления.
  6. Сумка для транспортировки с отдельным отсеком.

Для того чтоб накачать лодку необходимо:

  • Подключить шланг для подачи воздуха при помощи переходника (штуцера) к патрубку с надписью «OUT».
  • Подключить кабель питания к аккумулятору при помощи зажимов (красного цвета – к плюсу, черного – к минусу).
  • Перевести клавишу с положения OFF в положение ON.
  • При помощи регулятора контроля давления выставляем нужное значение.
  • После всего нажимаем клавишу «START».

Чтобы выкачать воздух с плавсредства, необходимо придерживаться выше перечисленных рекомендаций за исключением пункта 1. В этом случае шланг подачи воздуха подключается к патрубку с надписью «IN». Корпус насоса не защищен от попадания воды, поэтому нужно быть предельно внимательным вблизи водоема.

Технические характеристики Bravo Turbo MAX:

  • Максимальное давление 250мБар
  • Производительность 1000 л/мин
  • Потребляемый ток 45-60А
  • Напряжение питания 12В
  • Масса 3,5 кг

Bravo BST 12 HPP

full_rti-6130031__1_

Этот тип предназначен для нагнетания воздуха в крупногабаритном плавсредстве.

Комплектация состоит из таких компонентов:

  1. Трубка для подачи воздуха.
  2. Кабель с зажимами типа крокодил.
  3. Комплекта переходников для клапанов.
  4. Интегрирован в корпус регулятор контроля давления.
  5. Клавиши запуска и выключения насоса.
  6. Сумка для транспортировки с дополнительным карманом, чтобы отдельно размещать трубку и кабель.

Данная модель состоит из двух блоков. Когда первый блок достигает максимума, то отключается. При его отключении сразу же запускается второй — поршневой. При переключении на второй режим, насос начинает работать громче.

Если через определенное время переключение не произошло, убедитесь, полностью ли заряжена аккумуляторная батарея, либо не окислены контакты. При слабом заряде необходимо завести автомобиль для заряда батареи.

Чтобы накачать лодку необходимо придерживаться пошаговых действий:

  • Присоединить трубку к патрубку находящегося на фронтальной панели, с указателем направления потока воздуха.
  • Подключить кабель питания с 12В батареей. Убедитесь, что подключение правильное и не перепутана полярность (красный – плюс, черный – минус).
  • Стыковать трубку с нужным переходником для клапана. Также проверьте и убедитесь, что переходник открыл клапан, нет ли изгибов шланга препятствующему ходу воздуха.
  • Регулятор давления выставить в нужное положение и включить, нажав на клавишу «ON».

Для откачки воздуха нужно:

  • Соединить трубку с патрубком для откачки. Патрубок можно определить по указателям направления воздуха.
  • При реверсном откачивании нет автовыключения, поэтому нужно присутствовать до окончания работы.

Технические характеристики:

  1. Максимальное нагнетаемое давление 800 мБар
  2. Напряжение питания 12В
  3. Потребляемый ток 15-20 А
  4. Масса 1,9 кг

Bravo BST12

6130033_l

Такой тип подходит для плавсредств, у которых давление в болонах не превышает 300мБар. Технические характеристики можно просмотреть в паспорте наводного транспорта. Насос Bravo BST12 состоит из двухступенчатого компрессора с электроприводом.

В комплектацию входит:

  1. Кабель длиной 3м, с зажимами типа крокодил и возможностью подключения к прикуривателю.
  2. Набор переходников на различные виды клапанов.
  3. Встроенный регулятор давления.
  4. Воздухопроводный шланг.

Характеристика:

  • Напряжение 12В
  • Употребляемый ток 15А
  • Максимальное давление 300мБар
  • Производительность 500 л/мин
  • Масса 1,5 кг

Насос Intex 68609

1087.750

Помогает накачать и спустить воздух за очень короткое время. Работает от двух источников питания, как от сети 220В, так и аккумулятора 12В.

Комплектация:

  1. Насос.
  2. Воздухопроводная трубка с переходниками.
  3. Преобразователь (адаптер) от сети 220В и 12В, с штекером к авто прикуривателю.
  4. Эксплуатационный лист.

Характеристика:

  • Производитель: Intex (Китай)
  • Электропитание 220/12 вольт
  • Производительность до 600 л/мин
  • Максимальное давление 800 мБар
  • Вес 3,5 кг
  • Размер 260/160/110

Эксплуатация насосов – правила использования

2012-10-2d6abad7fe91773e16c48e4c07b6f8d2__rsu-1000-800

Для долгой и уверенной работы электронасоса нужно выполнять такие рекомендации:

  • Насос включать только после плотного подключения к клапану баллона лодки.
  • Подключать к хорошо заряженному аккумулятору, в лучшем случае при рабочем двигателе автомобиля.
  • Насос должен находиться на одной плоскости с накачиваемым объектом.
  • Рекомендуется не оставлять изделие на долгое время под солнцем либо минусовой температуре.
  • Избегать механических повреждений корпуса и попадания воды.
  • Хранить в чистом виде, не давать пыли попадать в клапана.
  • Предотвращать перегиб шланга.
  • При работе свыше 20 мин выключить и дать остыть.
  • Для транспортировки использовать чехол, который идет в комплекте, либо можно приобрести отдельно.

Частные вопросы по выбору электронасоса для лодки

800x600_img_202621556750b24b85146ed0.88693541

Вопрос на тему Intex68609

Автор: Grenco

Хочу приобрести насос Intex68609. Облазил все форумы, отзывы разные. Кто говорит, что качает медленно, другие – что нормально. Советуют брать Браво.

Ответ

Автор: Zeeger

Я уже два сезона пользуюсь, и меня устраивает. Шланг конечно не шик, насчет браво не знаю, купил то, что дешевле.

Вопрос на тему Intex68609

Автор: Петрович 24

Скажите пожалуйста, в эксплуатационном листе указано, что нет авто переключения. Это получается  из турбинного режима самому нужно переключать в поршневой?

Ответ

Автор: Лютик

Все  так и есть. Когда при накачивании борта подымутся, переключайте на поршневой режим.

Еще совет при накачивании будьте рядом, так как нет авто выключения, можете перекачать.

Какой электронасос выбрать в зависимости от длины лодки?

2390_P1356433981600

Электронасосы делятся на три категории выдаваемого давления:

  • Низкого (40 мБар). Применяются для лодок небольших размеров, для первичного накачивания, после чего нужно докачать механическим насосом (лягушкой).
  • Среднего (до 500 мБар). Таким насосом можно свободно, без дополнительных усилий, накачивать лодки размером до 4-х метров.
  • Высокого (от 800 мБар). Применяются для больших надувных лодок, а также для лодок с днищем Air deck.

Нужен ли электронасос высокого давления (до 800-1000 мБар)?

Такой тип насоса используется для габаритных лодок и имеет значительную стоимость. Поэтому прочитав данную статью, можно определиться с выбором конкретного насоса подходящего именно под имеющееся плавсредство.

Достоинства и недостатки

maxresdefault

Самые главные достоинства – это скорость и экономия времени. Чтобы накачать плавсредство средних размеров, понадобится от 10 до 17 минут, затратив минимум усилий.

Иные достоинства:

  • Наличие манометра, который позволит контролировать накачиваемое давление.
  • Функция реверса позволит не только накачать быстро плавсредство, но и спустить воздух за короткое время.
  • В моделях с адаптером есть возможность сохранить аккумулятор, используя питание сети.

Как и у всех механизмов присутствуют недостатки:

  • Потребность в источнике питания.
  • Стоимость такого прибора достаточно высокая.

Советы от опытных рыбаков по выбору насоса

55d77499c4ad5

Опытные рыболовы советуют новичкам и тем, кто только задумался о приобретении электрического насоса:

  • Для уверенности покупать прибор от проверенных и известных производителей.
  • Выбирать насос нужно по производительности, характерной размеру судна.
  • Очень удобен турбинно/поршневой нагнетатель.

Отзывы

Из всего вышесказанного следует общий вывод, что выбор электронасоса зависит в большей степени от длины плавсредства и объема баллонов. Перед тем, как осуществить покупку, необходимо не только рассматривать положительные стороны прибора, но уделить внимание недостаткам и нюансам при работе с ним.

bolshoyulov.ru

Достоинства

Электрические насосы обладают определенными достоинствами, это:

  • высокая производительность;
  • низкая трудоемкость, лодку можно накачать практически, не прикладывая физических усилий;
  • возможность создать высокое давление в камерах лодки;
  • наличие встроенного манометра, который позволяет контролировать давление в лодке;
  • наличие реверса, он дает возможность выкачивать воздух из лодки;
  • наличие электропереходника, дает возможность питать электронасос от аккумулятора.

В подтверждение достоинств электрических насосов можно привести частный случай. Во время выезда на рыбалку потребовалось надуть лодку ПВХ «Тузик – 2» и спальный надувной матрас размером 3 на 4 в палатку. На все это ушло 15 минут времени.

Недостатки

Электронасосы обладают не большим количеством недостатков, это:

  • высокая стоимость;
  • обязательное наличие электросети или дополнительного источника питания.

Виды

Имеются 3 вида электрических насосов:

  • низкого;
  • среднего;
  • высокого давления.

Насосы низкого давления

Этот вид, именуемый в народе как «пылесос», служит для нагнетания воздуха в отсеки лодки, но он не в состоянии создать требуемое давление в ней. Ее требуется докачивать штатным насосом, идущим совместно с лодкой.

Насосы среднего и высокого давления

Такого вида насосы служат для надувания лодки до необходимых параметров, без вмешательства человека. Нужно только выставить на приборе параметры необходимого давления. У них имеется 2 режима работы. Начинает накачивать лодку крыльчатка. Она создала в лодке давление до определенных параметров, далее вступает в работу поршневой насос, который и накачивает лодку до заданных на приборе величин.

Основное отличие насосов среднего давления от насосов высокого давления, в их производительности. Насосы среднего давления создают давление до 300 mbar и их производительность до 150 литров в минуту, насосы высокого давления от этих показателей и выше.

Советы по выбору

Для того чтобы сделать правильный выбор электрического насоса для лодки, нужно определиться:

  • для чего он нужен;
  • какие задачи должен выполнять.

Нужен он для надувания лодки ПВХ. Выполнять он эту задачу должен быстро и без вмешательства человека. Определившись с целью и задачей насоса, решают проблему, какой насос выбрать.

Электрический насос должен отвечать следующим требованиям:

  • иметь 2 камеры, диафрагменную и поршневую;
  • иметь регулятор давления, чтобы надувать лодку до нужных показателей без вмешательства человека;
  • обладать характеристиками; создавать давление до 450 mbar, производительность до 500 литров в минуту;
  • иметь реверс для откачки воздуха;
  • должен работать от дополнительного мобильного источника питания.

Покупать насос с низким давлением нецелесообразно. Частный случай. В период поездки на рыбалку, заполнив баллоны лодки аппаратом такого вида, попытались подкачать ее штатным ножным насосом. Он внезапно вышел из строя. Пришлось лодку докачивать ручным автомобильным насосом. Ушло очень много времени.

Обзор популярных электрических насосов для лодок ПВХ и их цены

Сегодняшний прогресс приблизил надувные лодки к судам из пластика и металла. Однако, несмотря на наличие положительных качеств ПВХ, у лодки имеются серьезные недостатки. Ее по-прежнему надо надувать и сдувать. Это создает определенные неудобства пользования лодкой.

Какие насосы более эффективно решают эту задачу?

Проведем ряд сравнительных примеров:

Электрический насос Bravo 12

Малогабаритный, с производительностью 150 литров в минуту и давлением 300 mbar. Имеет датчик, отключающий насос по достижению заданного параметра. Имеет источник питания — выносной аккумулятор, напряжением 12 в.

Электрический насос Bravo 12
Цена — 4000 рублей.

Работает с большим шумом, лодку размером 3,5 метра заполняет за 21 минуту. Стоимость около 4000 рублей.

Bravo Turbo MAX

Более мощный насос, относящийся к виду насосов с высоким давлением. Качает 1000 литров в минуту. Максимальное давление – 250 mbar. Предназначен он для надувания лодок больших размеров, более 4 метров, которую он может надуть, за 4 минуты.

Насос Bravo Turbo MAX
Цена — от 10000 рублей.

Имеет регулятор установки давления, питается от напряжения 220 в и аккумулятора 12 в. Имеет реверс для сдувания лодки. Работает практически бесшумно. Серьезным недостатком является его высокая цена свыше 10000 рублей.

Bravo BST 12 HPP

Двухсекционный насос, имеет турбинный и поршневой нагнетатель. Работоспособность насоса – 450 литров в минуту, давление до 800 mbar. Имеет регулятор, для установки давления, реверс для сдувания лодки. Питание насоса осуществляется от сети переменного тока и от аккумулятора 12 в. Весит насос 1,5 килограмма. Снабжен сумкой для его переноски.

Насос Bravo BST 12 HPP
Цена — 12000 рублей.

Способен надувать лодки больших размеров с надувным днищем. Для стандартной рыболовной лодки такая мощность велика. Стоимость его свыше 12000 рублей.

Bravo BST 12

Вес насоса около 1,5 килограмм, имеет сумку для переноски. Производительность насоса 450 литров в минуту, максимальная мощность 300 mbar. Питание сеть и аккумулятор 12 в.

Данная модель схожа с моделью Bravo BST 12 HPP, но уступает по мощности. Не может накачивать лодки с надувным днищем. Для стандартной рыболовной лодки это идеальный образец. Время накачивания лодки размером 3,5 метра уходит 12 минут. Цена насоса – около 8000 рублей.

На рынке электрических насосов имеется в продаже электрические насосы Intex, производства КНР. Это высокотехнологичные насосы, по очень низким ценам. Однако они, в основной массе, не предназначены для накачивания лодок ПВХ.

Единственный насос, этой марки, которому под силу решить задачу по накачиванию и скачиванию лодки ПВХ – это насос Intex 68609. Его мощность — 195 Вт, производительность – 750 литров в минуту. Стоимость насоса – около 4000 рублей.

Совет

Для личного пользования рекомендуются электрические насосы Intex 68609 и Bravo BST 12.

Эти марки насосов:

  • имеют 2 режима работы, диафрагменную и поршневую;
  • обеспечивают накачивание и скачивание лодок без участия человека.
  • имеют малый вес и невысокую цену;
  • работают от сети 220 вольт и от аккумулятора 12 вольт;
  • имеют высокую производительность.

Используя эти насосы, до минимума сводятся неудобство пользования лодками ПВХ, приблизив их к современным плавательным средствам.

myownship.ru

  • БОЛЬШАЯ распродажа!
    • Аксессуары для ПЛМ
    • Акустика
    • Дистанционное управление
    • Для гидроциклов
    • Насосы
    • Отдых на воде
    • Палубное оборудование
    • Полезные вещи для лодок
    • Приборы контроля
    • Расходники для ПЛМ
    • Спасательные средства
    • Такелаж
    • Топливные системы
    • Чехлы для лодок
    • Электрооборудование
    • Якорно-швартовое оборудование
  • Расходники для ПЛМ
    • Винты
    • Масла и смазки
    • Фильтры
    • Свечи зажигания
    • Крыльчатки охлаждения
    • Для техобслуживания
  • Запчасти для ПЛМ
    • Запчасти для Yamaha
    • Запчасти для Suzuki
    • Запчасти для Tohatsu
    • Запчасти для Mercury
  • Аксессуары для ПЛМ
    • Тележки
    • Сумки для переноски
    • Чехлы
    • Стойки
    • Замки от угона
    • Транцы
    • Гидрокрылья
    • Полезные мелочи
  • Насосы
    • Насосы Bravo
    • Электрические насосы
    • Ножные насосы — лягушки
    • Ручные насосы
    • Аксессуары и запчасти
  • Якорно-швартовое оборудование
    • Якоря
    • Веревки и канаты
    • Роульсы
    • Якорные лебедки
    • Кранцы
    • Буи
    • Утки швартовые и полуклюзы
  • Такелаж
    • Коуши
    • Скобы
    • Карабины
    • Вертлюги
  • Спасательные средства
    • Спасательные жилеты
    • Спасательные круги
    • Звуковые сигналы
    • Лини спасательные
    • Чека безопасности
    • Черпаки для откачки воды
  • Полезные вещи для лодок
    • Латки и средства для ремонта ПВХ
    • Аквапаки
    • Чехлы для лодок
    • Эхолоты
    • Брелоки
    • Транцевые колеса
    • Флаги
  • Палубное оборудование
    • Трапы
    • Весла
    • Уключины
    • Багры
    • Вентиляция
    • Судовая мебель
    • Трюмные помпы и аксессуары SeaFlo
    • Помпы трюмные
    • Держатели удочки и крепеж
    • Флагштоки
    • Прочие аксессуары
  • Акустика
    • Аудиосистемы
    • Магнитолы
    • Динамики
    • Сабвуферы
    • Усилители
    • Аксессуары
  • Приборы контроля
    • Компасы
    • Вольтметры
    • Тахометры
    • Спидометры
    • Амперметры
    • Трим-указатели
    • Указатели уровня топлива
    • Указатели температуры воды
    • Указатели температуры масла
    • Счетчики моточасов
    • Датчики приборов
    • Другое
  • Электрооборудование
    • Аккумуляторы
    • Боксы для АКБ
    • Зарядные устройства для АКБ
    • Клеммы для АКБ
    • Кнопки и переключатели
    • Штекеры, разъемы и гнезда
    • Бортовые огни
    • Панели
    • Выключатели массы и переключатели АКБ
  • Дистанционное управление
    • Боудены (трос газ-реверс)
    • Штуртросы
    • Контроллеры газ-реверс
    • Рулевые редукторы
    • Стойки управления
    • Фитинги, пыльники, тяги
    • Штурвалы
    • Прочие аксессуары
  • Топливные системы
    • Топливные баки
    • Канистры
    • Шланги, груши, коннекторы
    • Аксессуары
  • Отдых на воде
    • Неопреновая экипировка
    • Катамараны
  • Для гидроциклов
    • Масла и смазки
    • Фильтры
    • Рымы, крюки и кольца для буксировки
    • Чехлы
    • Аккумуляторы
    • Запчасти

motorov.net


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.