Флинк 320


Надувная лодка ПВХ Flinc 320L первая транцевая лодка в модельном ряду фирмы «Флинк». При изготовлении корпуса используется высококачественная ткань ПВХ производства HEYTEX. Транцевая лодка Flinc 320L обладает повышенной грузоподъёмностью и несет повышенную нагрузку, поэтому в ее конструкции применяется материалы разной плотности. Плотность ткани: борт – 700 гр/м2, дно – 850 гр/м2.

 

Инженеры фирмы «Флинк» хотели создать быструю, легкую и хорошо управляемую моторную надувную лодку. Решение этой задачи было найдено. Корпус транцевой лодки Flinc 320L имеет плоское дно, что уменьшает сопротивление воды. Чтобы придать лодке ПВХ курсовую устойчивость и устранить рыскливость, вместо киля используются элементы курсовой стабилизации, небольшие кили-плавники из ПВХ установленные на нижней части баллона в области транцевой плиты. Эти кили-плавники дополнительно уменьшают радиус разворота лодки, за счет такого решения уменьшен вес и габариты лодки.


 

Компания «Флинк» одна из первых начала производство транцевых надувных лодок ПВХ с плоским дном и килями стабилизаторами. Какие преимущества это дает? Имея меньшее сопротивление воды, чем у килевой лодки, надувная лодка ПВХ Flinc 320L легко выводится в глиссирующее положение моторами малой мощности, 4-5 л.с.

 

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЭТО ВАЖНО! Если вы покупаете глиссирующую лодку ПВХ Flinc 320L с мотором до 4,5 л.с., у вас отпадает необходимость приобретать права на управление вашим маломерным судном.

 

Надувная лодка Flinc 320L оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм на который можно установить мотор мощностью до 6 л.с. Транец надежно вклеен в корпус лодки ПВХ с использованием специального усилителя — транцхолдера. Баллон лодки Flinc 320L имеет диаметр 39 см и разделен на три отсека. Сливного клапана нет. Лодка поставляется в комплекте с жестким вставным дном типа «книжка», изготовленным из влагостойкой фанеры с противоскользящим покрытием. Банки крепятся к бортам лодки ПВХ с помощью системы ликтрос-ликпаз, позволяющей без особого труда менять положение банок. Это по достоинству оценят пассажиры, которые хотели бы чувствовать себя в лодке удобно и комфортно.

 

Транцевая надувная лодка ПВХ Flinc 320L идеальное маломерное судно для охотников и рыбаков. Предназначена для использования как на реках и озерах, так и на море.

 

Плотность ткани: борт – 750 гр/м2, дно – 850 гр/м2.

 

Технические характеристики:


Вес, кг 30
Грузоподъемность, кг 320
Диаметр баллона, см 39
Количество отсеков 3
Крепление сидений ликтрос да
Макс. мощность мотора 6 л.с.
Пассажировместимость. чел. 3
Пол сплошная фанерная слань «книжка»
Транец стационарный
Ширина, см 138
Длина, см 320

 

knr24.ru

Надувная лодка пвх FLINC FT320L — это первая транцевая лодка в модельном ряду фирмы «Флинк». При изготовлении корпуса используется высококачественная ткань ПВХ производства «HEYTEX». Транцевая лодка FLINC FT320L обладает повышенной грузоподъёмностью и несет повышенную нагрузку, поэтому в ее конструкции применяется материалы разной плотности. Плотность ткани: борт — 700 грм2, днище — 850 грм2.


женеры фирмы «Флинк» хотели создать быструю, легкую и хорошо управляемую моторную надувную лодку. Решение этой задачи было найдено. Корпус лодки имеет плоское днище, что уменьшает сопротивление воды. Чтобы придать надувной лодке курсовую устойчивость и устранить рыскливость, вместо киля используются элементы курсовой стабилизации, небольшие кили-плавники из ПВХ установленные на нижней части баллона в области транцевой плиты. Эти кили-плавники дополнительно уменьшают радиус разворота лодки, за счет такого решения уменьшен вес и габарит лодки. Компания FLINC одна из первых начала производство транцевых надувных лодок ПВХ с плоским днищем и килями стабилизаторами. Какие преимущества это дает? Имея меньшее сопротивление воды, чем у килевой лодки, FLINC FT320L легко выводится в глиссирующее положение моторами малой мощности, 4-5 л.с. Данная модель оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм на который можно установить мотор мощностью до 6 л.с.. Транец надежно вклеен в корпус пвх лодки с использовнием специального усилителя — транцхолдера. Балон лодки имеет диаметр 39 см и разделен на три отсека. Сливного клапана нет. Лодка поставляется в комплекте с жестким вставным дном типа «книжка», изготовленным из влагостойкой фанеры с противоскользящим покрытием. Банки крепятся к бортам судна с помощью системы «ликтрос- ликпаз», позволяющей без особого труда менять положение банок. Это по достоинству оценят пассажиры, которые хотели бы чувтсвовать себя в лодке удобно и комфортно. Транцевая надувная лодка FLINC FT320L идельное маломерное судно для охотников и рыбаков. Предназначенна для использования как на реках и озерах, так и на море.


Обязательна предоплата.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЭТО ВАЖНО! Имея быструю, глиссирующую лодку с мотором до 5 л.с., у вас отпадает необходимость приобретать права на управление вашим маломерным судном.

Видео надувная лодка FLINC 320L под мотором ( Yamaha 2 л.с., 1 пассажир и груз )

Почитать статью-отзыв о надувной лодке FLINC FT320

Комплект поставки:

  1. Надувная лодка FLINC FT320L
  2. Слань (сплошной фанерный пол «книжка») — 1 шт.
  3. Банка (сиденье) – 2 шт.
  4. Весло (внешний вид и конструкция может отличаться) – 2 шт.
  5. Ножная помпа (внешний вид и конструкция может отличаться) — 1 шт.
  6. Сумка-конверт для лодки – 1 шт.
  7. Ремкомплект — 1 шт.

Если у Вас остались вопросы звоните:

8 (800) 775-00-95

flinc-shop.ru

Всем привет! Ну вот и пришло время менять свою резиновую лодку Турист 3, служила верой правдой лет 10.


вот после долгого штудирования просторов интернета, форумов и отзывов владельцев, понял одно, как хороших, так и плохих отзывов про любую модель полным полно! В итоге выбор пал на лодку фирмы Flinc, модель FT 320 L. Почему именно такую, да потому что мне нужна именно — плоскодонка! Да и кстати большинство на разных водомоторных форумах говорят что надувной киль для лодки менее 3,5 метров, как мертвому припарки! Честно говоря даже не представляю, какая сейчас будет реакция некоторых заядлых комментаторов этого сообщества, да и пусть, я же не сам это придумал, а пишу, что люди говорят, а сам еще раз повторюсь, что мне киль не нужен! Такая лодка мне нужна для небольших водоемов таких как затопленные торфяники, небольшие озера и реки, основное использование с веслами. Да и мотор на нее планируется не более 5-ки, чтоб тупо веслами не махать. В ОБЩЕМ ЛЕГКИЙ НАБОР ДЛЯ ОДНОГО! И ПРОШУ, НЕ КРИТИКУЙТЕ, ЧТО Я НАСТУПАЮ НА ГРАБЛИ, ЧТО ПОЖАЛЕЮ, … Да я очень сильно хочу лодку фирмы Посейдон Касатка-365 с хорошим 15-и сильным мотором, но для начала нужно обзавестись прицепом и решить другие поставленные цели! А так качеством исполнения лодки доволен, швы ровные, транец выглядит надежно, нареканий нет. В плане немного доработать разным навесным шмурдяком. Оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм на который можно установить мотор мощностью до 6 л.с. Транец надежно вклеен в корпус лодки ПВХ с использованием специального усилителя — транц холдера.

анцевая лодка пвх FLINC FT320L обладает повышенной грузоподъемностью, поэтому при изготовлении корпуса лодки применяют ткань фирмы «HAYTex» разной плотности. Для борта плотность ткани составляет 700 гр/м2, для днища – 800 гр/ м2. Баллон лодки имеет диаметр 39 см и разделен на три отсека. Сливного клапана нет. В комплекте к лодке поставляется жесткий пол-книжка, изготовленный из влагостойкой фанеры с противоскользящим покрытием. Сиденья (банки) крепятся к бортам лодки пвх с помощью системы "ликтрос — ликпаз", что позволяет перемещать их в любую часть лодки, удобную для пассажира. Возможна установка стрингеров.
ЕЩЕ РАЗ ПОПРОШУ, КОГО ЧТО ТО НЕ УСТРАИВАЕТ, ПРОХОДИТЕ МИМО, НЕ ПИШИТЕ ТУПЫЕ КОМЕНТАРИИ ПРО ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ КИЛИ ИЛИ НДНД, ОНИ МНЕ НЕ НУЖНЫ НА ЭТОЙ ЛОДКЕ! И НЕ СПОРЬТЕ ДРУГ С ДРУГОМ ЛЮДИ!
Фото:

www.drive2.ru

Корпус

Лодки «Flink 320» имеют классический U-образный корпус с вклеенным транцем. Баллоны изготовлены из ПВХ материала плотностью 700 г/кв.м., при этом днище сделано из более толстой ткани (850 г/кв.м). Торцы баллонов сужены по сложным лекалам и представляют из себя эксцентричные конусы с вершинами, смещенными вниз.
Модель «320KL» оснащена надувным кильсоном. Два других варианта укомплектованы только двумя небольшими плавниками-килями на кормовой части баллонов. Эти элементы служат для увеличения курсовой устойчивости и управляемости.
Надувная ПВХ лодка «Flink 320KL»

Компоновка


С лодкой поставляются две банки, закрепляемые на ликтрос. Ликтрос проходит почти по всей длине кокпита, что позволяет регулировать положение сидений в широком диапазоне. Алюминиевые весла закрепляются в шарнирные уключины. Веревочный леер «по-фирменному» проходит сквозь уключину.
Уключина надувной ПВХ лодки Flink 320

Модификации «Flink 320L» и «Flink 320KL» поставляются со складным фанерным пайолом типа «книжка». Вариант с суффиксом «LA» предполагает наличие надувного дна высокого давления AirDeck.

Мореходные качества

Надувные лодки «Flink 320L» и «Flink 320LA» могут оснащаться подвесными лодочными моторами мощностью до 6 л.с., а килевая версия «Flink 320KL» — до 10 л.с.
Плоскодонные лодки с максимальным мотором развивают скорость до 28 км/ч с одним человеком на борту. При этом устойчивость на курсе снижается. Дополнительный груз
положительным образом влияет на стабильность движения.

Преимущества:

+ невысокая стоимость;

+ прочный корпус;

+ регулируемые сиденья.

parohodoff.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.