Кэтфиш 310


Производитель «Мнев и К» конструировал данную модель Catfish 310 как судно эконом класса, поэтому особо восторгаться ей и ожидать откровений не стоит. Это самая бюджетная килевая надувная лодка пвх.

Покупатели отзываются о лодке положительно, она не вызывает у владельцев отторжения как никчёмный продукт, а вполне заслуживает оценки как хорошая модель. К достоинствам лодки помимо цены относят компактность, пол жесткий, хороший материал пвх, по килю усилитель шва позволяет без страха вылетать на песок или камни. Для прогулок по реке вполне достаточная лодка.

К недостаткам можно отнести слабую фурнитуру (гайки, уключины из пластика), транец низкий, борта невысокие, фанера пола тяжелая, мало пропитана защитным составом, набухает. На моторе пол гуляет от изменения положения лодки и в итоге протирает дно, приходится ремонтировать. Вёсла непрочные и трут бока лодки, вёсла очень маленькие. Леерный трос короток. Нет никаких допов.

Комментируя двухгодичную эксплуатацию лодки пвх Catfish 310 под Ветерком 8 отзывы следующие.


На глиссер выходит, воду не пропускает и не сдувается, пол разбух, покоробился. Леер протёрся и оторвался. Из-за разбухания пайолов мучение разборка-сборка. Но за свою цену выбор хороший, если сразу доработать пол. Лодка только под мотор, двигатель 5 л.с. двух пассажиров до 120 кг на глисс вытаскивает, но не сразу, налегке даёт до 26 км.час.

Комплектация

В комплекте Catfish 310 две банки закреплённые по системе «ликтрос-ликпаз» и могут подгоняться под рост пассажиров, текущую необходимость распределения мест. Вёсла из сплава алюминия, разборные, бортовые удерживатели для вёсел, леер верёвочный на внешнем борту, брус привальный на внешнем борту защищает борт от истирания. Палуба из сборного пайола толщиной 9 мм, фанерная, закрывает весь кокпит. Рем.комплект, механическая помпа, паспорт, 2 сумки. Комплектовать движком не более 8 л.с.

Технические характеристики Catfish 310

  • Длина лодки 3,1 м.
  • Ширина 1,45 м.
  • Высота борта 0,38 м.
  • Количество пассажиров до 2 чел.
  • Грузоподъемность 350 кг.
  • Сухой вес 39 кг.

Заключение

Если это первая лодка пвх, то такой выбор вполне обоснован. Компактная, недорогая лодка пригодная для прогулок и рыбалки, без особой скорости и устойчивости. Если на борту один человек и мотор в 5 сил, то скорость лодки может составить до 25 км/ч, с мотором 8 сил скорость достижима 32 км/ч. Вывести в режим глиссирования с двумя пассажирами (150 кг) может максимальный по мощности мотор для этой лодки, но скорость не будет более 28 км/ч.

Цена

Цена на Catfish 310 в 23 000 рублей как на бюджетную лодку может выглядеть не совсем адекватной, ввиду минимальной комплектации и не очень качественного навесного оснащения. По мне так лучше присмотреться к Хантеру 320 или Флинку 320. А может даже и Флагман, но потребуется чуть чуть доплатить.

spyship.ru

— 4, Tchoulkine Dmitry. 14 декабря 2016


Плюсы: Почитав отзывы предшественников, в основном соглашусь с ними (про набухание, весла, фурнитуру и т.д.), но и добавлю свои 5 копеек. С надутым килем неплохо держит курс на веслах, но со спущенным легче выйти на глисс на моторе. При хорошо надутых бортах и киле сильного гуляния пайол не обнаружил. Лодка по паспорту рассчитана на эксплуатацию в морской воде.
Минусы: Швы со следами клея. Фурнитура жидкая — гайка уключины пластиковая, леер ни о чем. Слегка виден перекос в геометрии лодки, криворукость на лицо, но по воде идет ровно. Транец низковат, пришлось дорабатывать, что бы антикавитационная пластина мотора была ниже на 3-2.5см дна лодки, а не на 5-6см как шло с завода, это позволило процентов на 20 увеличить скорость. Борта невысокие в небольшой шторм происходит залив воды в кокпит. Осадка большая. Для прохода по мелководью на небольших расстояниях использовать не рекомендую лучше взять лодку полегче.
Отзыв: Производитель не скрывает, что данная модель эконом класса, поэтому сильных восторгов ожидать не стоило. Брал как самую бюджетную с наличием киля.
При двухнедельной эксплуатации в суровых условиях Белого моря выявилось два слабых места днища лодки: кормовая часть — место примыкания транца к дну и место поперечного перегиба основного дна и носовой части, здесь проходит соединительная планка пайол, которая немного выступает через ПВХ дна даже при надутом киле.

о протерлось до дыр. В условиях похода был выполнен ремонт своими силами с приклейкой полосок-латок, а затем по возвращении домой лодку сдал в сервис на локальное бронирование дна, после чего стирание дна не возникало. Цельное бронирования делать не стал из-за значительного увеличения веса лодки, т.к. при всех неплохих исходных характеристиках ее вес по паспорту 39кг.
Полтора года назад заказал из СПБ (не у производителя) носовой тент за 3500руб, который отлично защищает даже в средний шторм, а при его отсутствии или остановке на якорь легко откидывается вперед без демонтажа как крыша на кабриолете. При установке тента (приклейке зацепных шайб-грибков) сразу аукнулась кривизна в геометрии лодки приходилось клеить пошагово промеряя положение каждого грибка для обеспечения равномерной натяжки тента.
Но несмотря ни на что лодкой доволен и менять пока не планирую.

24review.ru

Достоинства:
Почитав отзывы предшественников, в основном соглашусь с ними (про набухание, весла, фурнитуру и т.д.), но и добавлю свои 5 копеек. С надутым килем неплохо держит курс на веслах, но со спущенным легче выйти на глисс на моторе. При хорошо надутых бортах и киле сильного гуляния пайол не обнаружил.

дка по паспорту рассчитана на эксплуатацию в морской воде.
Недостатки:
Швы со следами клея. Фурнитура жидкая — гайка уключины пластиковая, леер ни о чем. Слегка виден перекос в геометрии лодки, криворукость на лицо, но по воде идет ровно. Транец низковат, пришлось дорабатывать, что бы антикавитационная пластина мотора была ниже на 3-2.5см дна лодки, а не на 5-6см как шло с завода, это позволило процентов на 20 увеличить скорость. Борта невысокие в небольшой шторм происходит залив воды в кокпит. Осадка большая. Для прохода по мелководью на небольших расстояниях использовать не рекомендую лучше взять лодку полегче.
Комментарий:
Производитель не скрывает, что данная модель эконом класса, поэтому сильных восторгов ожидать не стоило. Брал как самую бюджетную с наличием киля. При двухнедельной эксплуатации в суровых условиях Белого моря выявилось два слабых места днища лодки: кормовая часть — место примыкания транца к дну и место поперечного перегиба основного дна и носовой части, здесь проходит соединительная планка пайол, которая немного выступает через ПВХ дна даже при надутом киле. Дно протерлось до дыр. В условиях похода был выполнен ремонт своими силами с приклейкой полосок-латок, а затем по возвращении домой лодку сдал в сервис на локальное бронирование дна, после чего стирание дна не возникало.

льное бронирования делать не стал из-за значительного увеличения веса лодки, т.к. при всех неплохих исходных характеристиках ее вес по паспорту 39кг. Полтора года назад заказал из СПБ (не у производителя) носовой тент за 3500руб, который отлично защищает даже в средний шторм, а при его отсутствии или остановке на якорь легко откидывается вперед без демонтажа как крыша на кабриолете. При установке тента (приклейке зацепных шайб-грибков) сразу аукнулась кривизна в геометрии лодки приходилось клеить пошагово промеряя положение каждого грибка для обеспечения равномерной натяжки тента. Но несмотря ни на что лодкой доволен и менять пока не планирую.

market.yandex.ru

Собственно первые впечатления….

Приобрел (как и писал выше) CatFish 310 + двухтактный Parsun 5 л.с.
Сори за качество фотки, как есть (штаны в комплекте с лодкой не идут)


Изображение

Мои субьективные ощущения…

По лодке:

— Как и хотел, лодка легкая, да же с паелом (общий вес 38 кг) я ее без проблем таскаю один на плече (+)
— Без паела вообще, как обычная надувная резинка (+)
— Надувной киль позволяет лодкой управлять без проблем, держится неплохо, на больших волнах пока небыл,
но при ветре 4-5 м.с. на тайвань ходил без проблем (+)
— Собирается достаточно быстро. Вместе с укладкой паела и накачкой насосом от матраса с последующей додувкой ножным 15-20 мин. (+).
— Кокпит для моего размера очень удобный и просторный (+)
— Крпление банок на лик-шнуре позволяет правильно распределить нагрузку от пасажиров (+)
— Рыбачить стоя просто песня. И вообще, жестки пол оч. понравился (+)

— Если зачерпнуть водички (а при таких низких бортах, на волнах) это не без проблем, края паела немного разбухают, разборка усложняетя (хочу передалть паел под две книжки) (-)
— Разбирать подольше (30-40 мин). Долго приходится убирать песочек с днища под паелом, просто так, перевернув водой не смыть (паел снимается только после того как спустишь лодку). Думаю прикупить автомобильный пылесос для этого. (-)
— Неудачно приклеено крепление веревки на борту лодки (сори за не вежество, не зн.


нее. Сильно короткие (-)

По моторчику:

Не смотря на большое количество негативных отзывов, принял во внимание не меньшее количество полижительных, а так же принял в расчет низкую цену и безпролемность для меня проведения ремонта саомстоятельно (с машинами как-то справляюсь). Кпил китайца. Сейчас обкатка. Стараюсь делать все по инструкции. Первые полбака (бак 11 литров) скатал в режиме тарахтелки с частыми перекурами. Втору часть скатал уже подгружая (разгон на полность вывернутой рукоятке румпеля, ход на половине, движение 15-20 минут и перекур на слабом ходу). Бнезин 92, масло 1 к 25.

— Очень легкий моторчик (+)
— Очень бесшумный для двухтактника (+)
— Меня (80 кг с хвостиком) + жену (60 с хвостиком) или меня + дочку с сестренкой (2*35 кг) на глисер вытаскивает без проблем (+)
— Если заводить четко по иснтрукции, заводится всегда с первого тычка (+)

— Троит на низких оборотах (-)
— При переводе ручки румпеля со среднего положения в максимальное, проявляется какой-то провал (-)
(Сожгу еще канистру, повезу на плановое ТО, озадачу сервисменов, может зажигание выставить надо или еще чего…).
— Меня + Брата (90 кг. с хвостиком) на глисер уже не выводит (ожидаемо, всегда хочется больше) (-)


Пока, собственно, это все… скатал только первый бак, понимаю, что для более-менее объективной оценки маловато. Что еще понравилось, то, что все это занимает очень мало места в багажнике (у меня внедорожник). В принципе комплектом, пока, очень доволен, но есть и некоторые вопросы….

1. Можно-ли как-то усилить днище ? Наклеить на него, снизу еще слой ПВХ ?
2. В инструкции по движку написано, использовать бензин не ниже 92-го, а лучше 95 или выше, но не этилированный. После обкатки хочу лить 98-й…. Есть у нас не этилированный бензин где-то или нет ? (я уже лет 10 на дизелях гоняю).
3. Хочу поменять штатную свечку на ченить путевое. Что посоветуете ?

www.fishingsib.ru

Надувные лодки ПВХ гребные, моторно-гребные

Производители надувных лодок для рыбалки и охоты с каждым годом изготавливают усовершенствованные надежные модели для комфортного и незабываемого отдыха.

Наш официальный магазин лодок Румпель-ленд рад предложить вам купить лучшие надувные лодки ПВХ для охоты и рыбалки высокого качества по недорогим ценам. Они очень удобны в эксплуатации и транспортировке, обладают высокой стойкостью к проколам, прочностью и устойчивостью, и, что самое важное, недорогие.


В нашем магазине на ваш выбор как гребные лодки, так и лодки ПВХ под мотор, т.е. моторно-гребные.

В нашем интернет-магазине самый широкий каталог недорогих, но качественных надувных лодок ПВХ следующих производителей:

Аква Апачи Гладиатор Корсар Марлин Мнев и К Нептун Наши лодки
Полар Берд Посейдон Профмарин Регата Ривьера Риф Сиа-Про Солар
Стрелка НН Таймень Феникс Флинк Форт Фрегат Хантер Штормлайн

Надувные лодки Stormline Active

Stormline Active — это отдельная серия известного корейского производителя надувных лодок. Хорошо подходит для рыбалки, охоты или прогулок по водоемам. Просты в сборе, занимают мало места в сдутом виде, долговечны.

Преимущества: небольшая стоимость; улучшенная маневренность благодаря надувному килю; основа корпуса — синтетическая ткань, покрытая ПВХ с двух сторон.

Надувные лодки Stormline Adventure Standard и Stormline Adventure Extra

Stormline Adventure — очередная разработка корейцев, подходящая для использования в жестких условиях. Имеет дополнительное усиление по сравнению с иными моделями Stormline, приподнятый нос и увеличенный в носовой части киль, что повышает ее мореходные качества в неспокойную погоду.

Преимущества: опущенные до уровня воды наконечники баллонов, для повышения устойчивости на воде; усиленный транец и пол; измененная форма носа; больший диаметр баллонов, по сравнению с конкурентами.

В результате данная модель великолепно подходит для длительных водных прогулок.

Надувные лодки Stormline Airdeck Standard и Stormline Airdeck Extra

Модель Stormline Airdeck, как и иные варианты от корейского производителя, отличаются высоким качеством сборки. Они весьма хороши для отдыха на воде или рыбалки. Имеют относительно простую конструкцию.

Преимущества: простая сборка и разборка; особое дно высокого давления; высокая устойчивость на воде.

Надувные лодки Stormline Heavy Duty Air, Stormline Heavy Duty Air Pro, Stormline Heavy Duty AL

Надувная лодка Stormline Heavy Duty отличается другим типом дна — оно надувное, но низкого давления. Благодаря этому модель максимально комфортна для прогулок или рыбалки на тихой воде. А это делает ее практически идеальной семейной лодкой.

Преимущества: сравнительно небольшой вес; дно «V»-типа; практичный надувной киль; широкий кокпит.

В результате Stormline Heavy Duty предлагает комфортную поездку, независимо от погоды. Имеет незначительную осадку, благодаря чему легко входит в режим глиссирования, практически не создавая брызг при прохождении волн.

Надувные лодки Профмарин (Profmarine)

ПВХ лодки Profmarine отличаются практичным дизайном и большой функциональностью. Разработчики решили высоко поднять нос, но сохранить стандартную ширину баллона по всей длине корпуса. Таким образом увеличилась полезная площадь кокпита, что повысило комфорт от водных прогулок и рыбалки.

Преимущества: небольшой вес, благодаря невысокой плотности ПВХ (от 750 г/м2 до 1200 г/м2); дно, транец и банки изготовлены из прочной водостойкой фанеры; быстро выходит на глиссирование с помощью измененной кормы; высокая управляемость и плавный проход волны благодаря жесткому килю.

При этом лодка большая, так что будет место для дополнительных вещей на кокпите.

Надувные лодки Риф (Reef)

Компания Reef предлагает надувные лодки, которые хорошо подходят для разных целей — рыбалки, охоты или неспешных прогулок по речке с семьей. Они могут ходить на веслах, и есть возможность установить мотор, для быстрых поездок. При необходимости с их помощью можно даже осуществлять небольшие грузоперевозки.

Преимущества: высокая прочность к истиранию и проколам; слабо нагревается под прямыми солнечными лучами (поддерживается одинаковое давление внутри баллонов); простая сборка и транспортировка, благодаря незначительному весу сдутой лодки; достаточное количество свободного места для комфортной рыбалки.

Надувные лодки Мнев и Кайман

Если вы желаете купить лодку для рыбалки, то Мнев и Кайман — хорошее решение. Это отечественный производитель, так что стоимость моделей ниже, чем у импортных аналогов. При этом качество остается высоким, что и дало возможность компании завоевать высокую популярность.

Преимущества: высокая надежность; хорошая маневренность при небольших волнах; высокая устойчивость на воде; отличные мореходные качества, даже в экстремальных ситуациях.

Надувные лодки Посейдон

Посейдон — это надувные лодки для самых разных целей. Некоторые модели предназначаются для спокойной обстановки закрытого водоема со спокойной водой, другие — для экстремального использования в море.

Преимущества: ряд моделей, каждая из которых имеет свое предназначение; высокое качество материалов; способность нести большую нагрузку; максимально практичный и функциональный дизайн.

Надувные лодки Гладиатор (Gladiator)

Gladiator — это серия китайских лодок, предназначенных для путешествий и отдыха на воде. Модели легкие, обладают достаточной прочность и устойчивостью для использования на речках и водоемах.

Преимущества:

1. Серия Лайт является базовой моделью для спокойного отдыха на закрытых водоемах или спокойных речках;

2. Актив — универсальные надувные лодки для рыбаков или охотников, обладающие усиленным дном, снабжены брызгоотбойником и защитой кормы от брызг при работающем двигателе;

3. Профессионал предназначены для использования в экстремальных условиях (быстрые речки или море).

Надувные лодки Ривьера 

ПВХ лодки Riviera — это универсальные модели, имеющие восхитительные ходовые качества с повышенной грузоподъемностью, благодаря увеличенным баллонам и несколько измененному общему дизайну. Отличаются хорошей управляемостью и устойчивостью на высокой скорости.

Преимущества: надувной киль, улучшающий маневренность при глиссировании; волноотбойник повышает комфорт и безопасность на море при больших волнах; камуфляжная расцветка для скрытого перемещения, и черно-белая для снижения нагревания корпуса под солнцем.

Надувные лодки Хантер

Отечественный производитель «Хантер» предлагает надувные лодки разного типа. Каждая серия имеет свое предназначение и особенности. Одни обладают высокой устойчивостью при большом волнении, другие лучше подходят для неспешных поездок по тихим водоемам. Но, в любом случае, каждая модель очень надежна, долговечна и изготовлена из качественных материалов.

Преимущества: относительно небольшой вес сдутой лодки; прочная ПВХ ткань, устойчивая к проколам и разрыву; функциональный дизайн.

Надувные лодки Фрегат

Фрегат разрабатывает лодки свыше 15 лет, постоянно улучшая свою продукцию. Модели подходят не только для спокойного отдыха, но также и для охоты, и даже для спортивных соревнований. Поэтому неудивительно, что они регулярно завоевывают призовые места на соревнованиях.

Преимущества: высокая надежность конструкции; прочная ПВХ ткань; высокая маневренность и устойчивость на воде.

Неудивительно, что Фрегат получил высокие оценки во время испытаний и сертификации МЧС. Спасатели оценили возможности таких лодок.

Надувные лодки Марлин (Marlin)

Компания Marlin разрабатывает надежные лодки из ПВХ, обладающие оригинальной внешностью и функциональностью. Каждая модель отличается действительно небольшим весом, доступностью (цена невысока), хорошими ходовыми качествами.

Преимущества: прочное и легкое дно из алюминия; хорошо выраженный киль, облегчающий маневрирование на высоких скоростях; подвижные сиденья из дерева; отдельные сумки для транспортировки лодки в разобранном виде; надежные итальянские воздушные клапаны, с защитой от песка и грязи.

При этом каждая серия имеет некоторые дополнительные особенности, делающие ее более подходящей для рыбалки, охоты или путешествий в большой компании.

Надувные лодки Корсар

Корсар — качественные ПВХ лодки, созданные из надежных и современных материалов. С их помощью можно осуществить незабываемую прогулку по речке или выйти в море на рыбалку.

Преимущества: хорошие мореходные качества; наличие нескольких камер в баллонах, для повышения безопасности; устойчивость на воде даже при волнах; прочность ткани к проколам при случайных столкновениях с обломками деревьев или острыми камнями.

Надувные лодки Нептун

Нептун предлагает современные надувные лодки, которые легко транспортировать и просто хранить, поскольку они занимают мало свободного места в сдутом виде. При этом модели быстро собираются даже в одиночку.

Преимущества:

1. Современный и надежный тип соединения «стык в стык», при обязательном усилении каждой из сторон;

2. Баллоны имеют перегородки, делящие их на секции, что повышает безопасность на воде при случайно проколе или разрыве (лодка останется на плаву, даже получив повреждение);

3. Для раскроя используется компьютер с лазерной машиной, что повышает точность и качество деталей;

4. ПВХ ткань от мировых производителей.

К тому же лодки способны служить даже при весьма экстремальных температурах — от «плюс» 70 до «минус» 30 градусов Цельсия.

Надувные лодки Солар (Solar)

Модели от Солар имеют ряд особенностей, выгодно отличающих их от конкурентов. Первая и главная — они предназначены для использования на территории России, так что максимально подходят нашим условиям, включая перепады температур и лютые зимы. Производитель разработал несколько разных серий, каждая со своими особенностями эксплуатации и использования.

Общие преимущества: низкая стоимость; высокая прочность; хорошая устойчивость даже при сильном волнении; великолепная управляемость.

Солар — это лучший выбор для рыбака или охотника, предпочитающего компанию.

Надувные лодки Сиа-Про (Sea-Pro)

Sea-Pro для своих моделей использует специальный пятислойный ПВХ, что делает лодки более прочными, чем их аналоги. Использование реечного пайола придает высокую прочность дну (на нем легче стоять), плюс оно лучше выдерживает механические повреждения при случайных столкновениях с подводными преградами.

Преимущества: стойкость к некоторым агрессивным химическим компонентам; низкая осадка (при минимальной загрузке легко проходиться даже мелководье); нет особых условий для хранения.

Надувные лодки Аква (Aqua)

Лодки от Aqua относятся к бюджетному сегменту рынка и стоят действительно дешево. Внешне они не особо примечательны, но отличаются надежностью, долговечностью, простым хранением и быстрой сборкой.

Преимущества: несколько типов дна (надувной киль, плоское дно); прочный пайол, изготовленный из влагостойкой фанеры; лента снабжена волноотбойником, идущим по внешней стороне баллона, что облегчает хождение по морю при среднем волнении.

Надувные лодки Форт (FORT)

Если понадобились качественные и надежные лодки, то FORT станет хорошим выбором для рыбаков или охотников. Также она подойдет любителям водных прогулок. Следует учитывать, что ряд моделей рассчитан исключительно на одного человека, но в некоторых с комфортом могут разместиться и двое.

Преимущества: высокая стойкость к агрессивным атмосферным факторам; простота в использовании, хранении и обслуживании; незначительная осадка, облегчающая прохождение мелководья; наличие жесткой банки между бортами; высокая устойчивость, благодаря баллону диаметром в 36 см.

Надувные лодки Таймень

ПВХ лодки Таймень — это лучшие модели для хождения под мотором или на веслах, в условиях извилистых рек с быстрым течением. Борта защищены от истирания, дно прочное и хорошо выдерживает механические повреждения при случайных контактах с подводными преградами.

Преимущества: имеет дополнительный запас плавучести, повышающий безопасность на воде; свободно помещается в багажнике легкового авто в сдутом состоянии; быстрая сборка и разборка (порядка 15 минут, при работе в одиночку).

Надувные лодки Феникс

Лодки Феникс — это новинка на рынке. Все лодки отличаются небольшой ценой, высокой практичностью и функциональностью. Они являются хорошим выбором для рыбаков или охотников, любящим проводить свободное время в небольших компаниях. При этом благодаря особенностям конструкции обеспечивается действительно легких ход на веслах.

Преимущества: жесткие фанерные банки можно легко сдвигать, для обеспечения большего комфорта; кокпит более широкий, чем у аналогичных моделей других брендов; диаметр баллона составляет 36 см, что повышает плавучесть и грузоподъемность; при ее использовании нет необходимости проходить регистрации в ГИМС.

Надувные лодки Снегирь (Polar Bird)

Практичные ПВХ лодки Polar Bird или Снегирь, это качественные и надежные модели, способные прослужить действительно долго. Они удобны в эксплуатации, могут использовать для транспортировки грузов, охоты, рыбалки и просто водных прогулок.

Преимущества:

1. Добротная и надежная конструкция, способная выдерживать даже сильное морское волнение, без потери ходовых качеств или устойчивости;

2. Прочность материалов позволяет легче переносить поездки по быстрым речкам с сильным течением и наличием подводных камней;

3. Просто и быстро собирается, не требуя помощи второго человека.

Надувные лодки производства НПО Наши Лодки

НПО Наши Лодки предлагает качественную продукцию. Материал проходит дополнительную обработку, так что модели стойко переносят ультрафиолетовое излучение и не сильно греются под прямыми солнечными лучами даже жаркого летнего солнца. Поэтому их любят многие рыбаки, предпочитающие неспешную рыбную ловлю в тихих заводях.

Преимущества:

1. Пятислойные материал с армированием от немецкой компании «Мехлер Хаку» и финской «Скантарп»;

2. Ручное соединение швов, гарантирующее их надежность и качество;

3. Уникальная конструкция баллона (переменный диаметр, более узкий на носе и расширяющийся к корме), позволяющая быстрее выйти на глиссирование.

Надувные лодки Regatta

Regatta представляет только качественную продукцию. Лодки отличаются оптимальной посадкой, простотой использования и хранения. При этом их дизайн довольно изящен, а мореходные качества держаться на высоте.

Преимущества: хорошая внутренняя компоновка; надежность всех элементов; удобные сиденья; подходят для использования на спокойных водоемах и бурном море.

Надувные лодки Flinc (Флинк)

ПВХ лодки Flinc ценятся рыбаками или охотниками, которым нужно долго добираться до водоемов на транспорте. Они отличаются действительно компактными размерами в сложенном состоянии, мало весят и просто собираются.

Преимущества: прочная ткань от известной германской компании HEYTEX; комплектующие высокого качества; легкий ход на веслах; отличная маневренность и устойчивость; рюкзак для транспортировки и практичная ножная помпа.

Стрелка НН (РИБ складной)

Складные РИБ Стрелка — это надежные лодки, имеющие небольшую стоимость, но соответствующие жестким европейским стандартам качества. Модели подходят для водного туризма, рыбалки или охоты.

Преимущества: стойкость к износу; долговечность, обеспечиваемая оригинальными конструкционными решениями; компактные размеры и оптимальный вес лодки; хороший уровень маневренности, практически не зависящий от погодных условий.

rumpel-land.ru

Конструкция

Лодка «Catfish 310» выполнена в традиционном для моторных моделей U-образном корпусе, сформированном из надувных ПВХ баллонов диаметром 38 см и плотностью материала 800 г/кв.м. Материал корпуса соединяется методом сварки и имеет пологий крой, минимизирующий стыки на баллонах, что положительным образом сказывается на надежности судна. Бортовые баллоны разделены на два гермоотсека. Форму натяжному дну придает надувной кильсон, являющийся дополнительным (третьим) отсеком аварийной плавучести.
Днище надувной лодки CatFish 310
Корпус замыкает вклеенный в борта жесткий транец из влагостойкой фанеры с усилением по обеим сторонам.

Компоновка

Компоновка лодки также вполне традиционна. В комплект входят две банки, которые закрепляются по системе «ликтрос-ликпаз» и могут подгоняться под рост членов команды или текущую необходимость распределения мест. Не смотря на бюджетность, в «Catfish 310» присутствуют и комплект полноценных разборных алюминиевых весел с бортовыми удерживателями, и веревочный леер на внешнем борту и привальный брус, защищающий внешний борт от истирания.
Компоновка надувной лодки CatFish 310
Палуба формируется наборным пайолом из 9-миллиметровой фанеры. Секции пайол набираются в H-образный алюминиевый профиль, полностью закрывая площадь кокпита.

Моторы

Лодку можно укомплектовать подвесным лодочным мотором мощностью до 8 л.с. с коротким дейдвудом (высота транца – 385 мм). Скорость лодки с одним человеком на борту и мотором в 5 сил может составлять до 25 км/ч, с мотором 8 сил – до 32 км/ч. Вывести «Catfish 310» в режим глиссирования с двумя человеками (150 кг) может лишь максимальный для этой лодки мотор. Скорость при этом не превысит 28 км/ч. Для 310 модели можно рекомендовать 3-сильный мотор с которым скорость лодки очень близка к комплекту с мотором в 5 л.с.

Достоинства:

+ невысокая цена;

+ работа с минимальным мотором;

+ устойчивость на курсе.

parohodoff.ru

Описание: Лодка Мнев и К CATFISH 310 (серый)

Моторная модель с надувным килем, классической компоновки. Купить надувную лодку Мнев и К CATFISH 310 стоит тем, кому нужна компактная и легкая в транспортировке лодка.
 

Мнев и К CATFISH 310 имеет длину 3.10 м при ширине 1.45 м. Длина кокпита составляет 2.05 м, ширина 0.70 м. Вес лодки 39 кг.

Максимальная грузоподъемность – 350 кг, вместимость 3 человека.

Рекомендуемый мотор для использования с Мнев и К CATFISH 310 не должен превышать мощность 8 л.с.
 

Баллоны Мнев и К CATFISH 310 изготовлены по особой технологии: на синтетическую ткань прочного плетения нанесены слои ПВХ материала. Плотность ткани 850 г/м2, она имеет устойчивость к воздействию масла, горючего, соленой воды, ультрафиолетовых лучей.

Диаметр баллонов лодки 380 мм, 2 отсека (+ киль). Швы получены методом сварки и усилены с обеих сторон дополнительными ПВХ накладками. Для защиты баллонов при швартовке используется привальный брус. Производитель предоставляет 5-летний срок гарантии на материал и 2-летний на швы.

Надувная лодка поставляется в сером цвете.
 

Лодка поставляется со сборным пайолом из водостойкой фанеры толщиной 9 мм. Соединение щитов осуществляется с помощью алюминиевого профиля.
 

В комплект Мнев и К CATFISH 310 входят два жестких сиденья, которые можно перемещать по кокпиту вдоль направляющих (система ликтрос/ликпаз).
 

Лодка имеет транец из окрашенной водостойкой фанеры высотой 385 мм, который жестко приклеен к баллонам. В месте крепления двигателя предусмотрены накладки для уменьшения износа.
 

Безопасность пассажиров Мнев и К CATFISH 310 дополнительно обеспечивается натянутым вдоль борта леерным тросом.
На корме предусмотрены ручки для переноски лодки, на носу лодки имеется рым-ручка, которую можно использовать для той же цели.
 

Мнев и К CATFISH 310 поставляется в следующей комплектации:
1. Лодка – 1 шт.
2. Сборный пайол – 1 комплект.
3. Весло – 2 шт.
4. Сиденье жесткое – 2 шт.
5. Сумка упаковочная – 2 шт.
6. Ремкомплект – 1 шт.
7. Насос – 1 шт.
8. Инструкция – 1 шт.

vodomotorika.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.