Уфимка 22



Уфимка 22 являет собой надувную лодку из резины, которая предназначена для перевозки двух человек на деревянных встроенных сиденьях.

Уфимка 22 цена

Главной отличительной особенностью такой лодки является ее несколько острая форма, что дает ей возможность довольно быстро «ходить» по водоемам на больших расстояниях.


Такой спрос данной лодки обусловлен не только ее характеристиками, о которых будет указано ниже, но и приемлемой стоимостью.

К примеру, подобная лодка со схожим строением будет стоить не меньше десяти тысяч рублей, а Уфимка 22 будет стоить примерно семь тысяч рублей, что значительно дешевле.

В данной статье будет подробно рассмотрено, все, что касается строения, комплектации этой лодки, ее виды, рабочие характеристики и многое другое.

Описание

Лодка Уфимка 22 считается очень востребованной не только среди рыболовов, но и среди охотников и простых любителей покататься на лодке.

Уфимка 22 цена

Компания, которая начала производить данные лодки располагается в городе Уфе на базах Ленинградского и Ярославского заводов под названием «Красный треугольник» и «Резино».

Впервые такие лодки начали выпускаться в далеком тысяча девятьсот сорок втором году.

Десятки лет завод, который выпускал лодки Уфимка 22, считался одним из лучших производителей в Союзе.

Их товары пользовались большим спросом не только в нашей стране, но и в многих зарубежных странах.

Теми особенностями, которые отличают такую лодку от всех остальных, можно назвать следующие факты:

  1. Очень малое количество швов, которые были склеены.

  2. Лодка имеет прилагаемые баллоны, у которых нет перегородок. Все они соединены между собой при помощи накладных косынок и дна.
  3. Лодка имеет круглую форму основного корпуса. Из-за этого, она легко может «ходить» на веслах не только по воде без водорослей, но и в водоемах, где очень много водных растений.
  4. Все соединяющиеся швы оборудованы особыми лентами, которые намного улучшают строк службы данной лодки и ее надежность.

Модификации лодки

На сегодняшний день производителем выпускаются две модификации лодки Уфимка 22:

  1. Первая модификация – это лодка с твердыми сиденьями и обыкновенным дном.
  2. Вторая модификация – это лодка с твердыми сиденьями и надувным дном.

Уфимка 22 ценаВторая модификация считается более востребованной, поскольку она имеет лучшие ходовые характеристики и, кроме того, ее надувное дно делает всю лодку намного удобней и безопасней, нежели в первой модификации Уфимки 22.

Такое надувное дно накачивается отдельно от всей лодки. Именно для этих целей оно имеет встроенный вход для поступления воздуха, который прочно закрывается пробкой из резины.

Обе модификации лодок имеют своих покупателей.

К примеру, лодку с надувным дном обычно приобретают рыбаки, которые имеют большой опыт, а обычную лодку используют в основном туристы или люди, желающие просто поплавать по водоему.

Технические характеристики

Лодка Уфимка 22 обладает такими рабочими характеристиками:


  • вес (в надувном состоянии) – пятнадцать килограмм;
  • бортовой диаметр – триста двадцать 0миллиметров;
  • места – два;
  • допустимый вес перевозочного груза – двести двадцать килограмм;
  • тип дна – в зависимости от модификации может быть как надувным, так и не надувным;
  • тип сидений — жесткие;
  • число отсеков – два.

Комплектация

В комплектацию входят следующие составляющие элементы:

  • резиновая надувная лодка Уфимка 22;
  • весла неразборные – две штуки;
  • насос типа «жабка»;
  • два сиденья жестких;
  • чехол для транспортировки в виде рюкзака.

Такая комплектация считается стандартной и все элементы в ней должны быть упакованы и идти вместе с лодкой.

Отзывы

За десятки лет применения такой лодки на всевозможных интернет форумах, сайтах и обычных печатных изданиях было оставлено множество отзывов покупателей о данной лодке.

Чаще всего в своих комментариях пользователи отмечают такие плюсы пользования лодкой Уфимка 22:


  • легких ход по любым водоемам;
  • отличная проходимость даже в водоемах с большим количеством водорослей;
  • долгосрочность применения (некоторые рыболовы пользуются такой лодкой уже на протяжении десятков лет);
  • прочность конструкции;
  • удобство при перевозке благодаря небольшим размерам и весу;
  • приемлемая цена;
  • легкость и быстрота в применении лодки и настройки ее в рабочий вид (распаковка, надувание).

Помимо удовлетворительных отзывов по поводу пользования данной лодкой можно встретить и негативные комментарии о ней.

В таких отзывах обычно говорится о следующих минусах лодки Уфимка 22:

  • небольшая надежность материала, с которого сделана лодка по сравнению с аналогичными надувными лодками, имеющимися на рыболовном рынке;
  • некачественное соединение швов лодки, которые со временем начитают расходиться и впускать воду внутрь лодки (как правило, это случается довольно редко при неправильном уходе за лодкой);
  • маленькое пространство внутри лодки, что делает ее тесной.

Последний недостаток относится не только к данной модели лодок, но и ко всем надувным лодкам из резины.

Кроме того, если владелец лодки будет соблюдать хотя бы основные правила пользования данной лодкой, которые рекомендует производитель, то она сможет прослужить от десяти до двадцати лет, что является отличным показателем.

Цена


Стоимость лодки Уфимка 22 является относительно невысокой по сравнению с другими моделями надувных лодок.

Цена на нее составляет от семи тысяч рублей до восьми тысяч рублей, что относит такую лодку к экономному классу на рыболовном рынке.

Уфимка 22 цена б/у

Из-за своей прочности и длительного строка службы лодка Уфимка 22 часто продается рыбаками и другими покупателями всем желающим.

Стоимость на такие пользованные лодки может быть довольно разной: от трехсот рублей до четырех тысяч рублей.

Цены обычно зависят от общего состояния лодки, ее «возраста» и типа дна.

Кроме того, покупая лодку, которой уже пользовались, следует спрашивать об условиях, в которых она хранилась и использовалась, поскольку от этого зависит строк службы лодки.

Для того, чтобы лодка Уфимка 22 работала как можно дольше и не ломалась, ее владелец должен соблюдать следующие рекомендации:

  1. После каждого применения данную лодку следует мыть чистой водой и насухо вытирать полотенцем.
  2. Только после полного высыхания лодку можно складывать в чехол.
  3. В зимний период, когда лодка не используется, хранить лодку желательно в сухом помещении, которое будет постоянно проветриваться. Также лодку рекомендуется немного пересыпать тальком.
  4. При нахождении с лодкой на водоеме нужно быть осторожным и стараться миновать опасные коряги, которые могут повредить покрытие лодки.
  5. Приобретать лодку Уфимка 22 следует только в магазинах, которые поставляют качественную продукцию от производителя, а не китайские подделки.

carpcarp.ru

Описание

Туристы и любители активно используют лодку «Уфимка 22». Характеристики ее также подойдут профессиональным охотникам и рыболовам. Производство лодок данной модели осуществляется специалистами завода резинотехнических изделий.

Последний начал свою работу в Уфе еще в 1942 г. и был создан на базе Ярославского и Ленинградского предприятий «Резинотех» и «Красный треугольник». На протяжении ряда лет завод относился к числу лучших в стране, именно благодаря выпуску лодки «Уфимка». Данная разработка пользовалась огромным спросом в России и за ее пределами, ее поставляли в 61 государство.

Данное плавательное средство изготавливается в соответствии с клеевой технологией. Для производства используется трехслойная прорезиненная ткань, внутри которой находится упрочняющий корд, созданный из переплетенных нитей с повышенной прочностью.

Особенности

Пирогообразная форма корпуса является одной из отличительных черт лодки «Уфимка 22». Характеристики данного средства позволили обеспечить его минимальным количеством клеевых швов. Лодка снабжена независимыми баллонами, которые не имеют общих перегородок. Они между собой соединяются в передней и задней частях днищем и специальными накладными косынками.

Параметры и отзывы


Два места предусмотрено на лодке «Уфимка 22». Характеристики грузоподъемности позволяют транспортировать вес до 220 килограммов. Диаметр борта равен 320 мм. Сидения на плавательном средстве жесткого типа. В комплект поставки входят два неразборных весла, ремкомплект, насос и рюкзак-чехол. Владельцы лодки в большинстве случаев высказываются о ней положительно.

Среди ее сильных сторон называют долговечность и надежность. Отмечается, что данное решение может прослужить десятки лет. Лодка имеет легкий ход. Ее можно очень быстро привести в рабочее состояние. В среднем около десяти минут потребуется на надув данного плавательного средства. Компактность и малый вес владельцы также относят к сильным сторонам указанной лодки.

fb.ru

Общие технические характеристики лодок модели «Уфимка»

Причина популярности лодок этой линейка в России и странах зарубежья легко объяснима. Компактность, легкость, прочность материала, неприхотливость использования и непревзойденная проходимость, ни заледенелые уступы, ни заросли камыша – ни что не страшно этой надувной лодке.


Обе модели линейки «Уфимка» производятся из материала разработанного специалистами завода УЗЭМИК, полностью прошедшего сертификацию по процедуре ГОСТ. Этот «сплав» резины разработан как морозоустойчивый, крепкий на пробой и разрыв, что полностью соответствует требованиям, выдвигаемым надувным лодкам, использующимся в разных климатических зонах и условиях.

Отличительные особенности модели с техническими характеристиками и ценами

Наиболее популярными в России моделями этих лодок являются 21 и 22 модели, а к каждой из них, производитель подготовил по две опциональные модификации. И если внешне они весьма, если не полностью, схожи – то по своим техническим особенностям различие просто огромно.

«Уфимка 22»

7862357

Эта модель можно сказать «эталонная», с обычным дном и жесткими сидениями.

Касательно основных технических характеристик можно перечислить:

  • Длина в подготовленном состоянии – 2.3 м.
  • Ширина – 1.15 м.
  • Диаметр накачанных бортов – 32 см!

При собственном весе в 14 кг, она может перевозить до 250 кг груза, без учета двух взрослых пассажиров, что является лучшим показателем среди всех конкурентов в схожем ценовом диапазоне. Сама лодка состоит из двух гермоотсеков, накачивающихся отдельно друг от друга и может вмещать двух пассажиров.


Подобные показатели для лодок со стандартным днищем являются весьма серьезными, что способствует постоянно пополняющемуся количеству поклонников этой модели.

Цена «двадцать второй» в полной комплектации (2 весла, 2 сидения, насос, ремонтный комплект, 2 леера и транспортировочная сумка) находится в пределах 15 000 рублей.

Опционально, в виде модификации, можно заказать «22» с сидениями в виде водоотталкивающих подушек, взамен стандартных фанерных.

«Уфимка 21»

2845240039

Относительно «22», эта модель имеет отличие в дне, оно надувное – это способствует увеличению курсовой устойчивости и устойчивости к опрокидыванию, что весьма важно при рыбалке в воде с низкой температурой. Помимо основного направления безопасности, лодка с надувным дном лучше термоизолированна, это нужно для того, чтобы ноги как можно дольше оставались теплыми и не промокали.

Так же, «21» может быть разделена на три отсека, в отличии от «двадцать второй» которая изначально спроектирована под два независимых воздушных отсека.


Своими габаритами, «двадцать первая» совсем не отличается от собрата: длина, ширина и диаметр бортов, все идентично. Однако вес этой модели несколько больше – 17 кг, а грузоподъемность так же, несколько упала, 220 кг. Весьма незначительная расплата за повышенную безопасность, как посчитали инженеры УЗЭМИа.

Стандартная (та же что и у «22») комплектация обойдется в 16 400 рублей.

Опционально, сидения из фанеры могут быть заменены на подушки изготовляемые производителем!

Отзывы о лодках Уфимка

1091610

Советы по выбору лодки от опытных рыбаков

Весьма сложный объект для подбора каких-то универсальных правил. Ведь каждый из нас исходит из своих предпочтений и понятий о том, что такое «идеальная лодка».

Однако несколько общих правил все-таки стоит указать:

  1. Адекватная вместительность. Зачем Вам пятиместная модель, если Вы рыбачите с одним другом? Поспать там?
  2. Вам должно быть удобно! Ведь на рыбалке приходится сидеть порой по 6-10 часов.
  3. Практичность. Мало ли, вдруг Вы захотите мотор? Смотрите, чтобы был транец!
  4. Безопасность! Требуйте ознакомления со свидетельством о прохождении сертификации, ведь это вопрос Вашего здоровья!

Моторы для лодки Уфимка

Многим рыбакам абсолютно не нравится грести по воде веслами, кто-то предпочитает моторы. Ниже представлен список, из наиболее популярных моделей, устанавливаемых на «Уфимки»:

HDX 40L

t60f

Электрический мотор с небольшим весом и ценой в 13 500 рублей!

HDX T 2.6 CBMS

_2_3

Бензиновый, двухтактный. Простой и надежный! Популярный, по причине неприхотливости и цены – 21 000 рублей.

JET! T5 BMS

jet_t5

5 л/с, двухтактный. Больше подходит для тяжелых аппаратов, но многие ставят его на надувные. Стоимость — 36 000 руб.

HDX F 5 BMS

hdx_f5bms_1-600x500

Четырехтактный, 5 л/с. Не известно, шутка ли, что его ставят на «резинки», но многие рекомендуют.

FLOVER 40 TG

motor-flover-40tg-2

Электрический «зверь». Очень резвый моторчик, надежный и, относительно, не дорогой, всего – 17 500;

Советы по выбору мотора

Все, кто, так или иначе, связывался с установками моторов на надувные лодки, выделяют несколько основных правил:

  1. Правильная мощность! Не берите 10 «лошадок» на 15 кг своего веса, зачем?
  2. Мотор должен быть легким, Вам же его самим носить!
  3. Он должен быть надежным, кому понравится, когда посреди пути мотор сломается, а Вы без весел и за 50 км от дома?
  4. Если Вы не гонитесь за армейской проходимостью, берите обычный винтовой мотор. Аэроглиссеры – для фанатов.
  5. Электрический мотор – только если разбираетесь в электрике, пару раз он точно «коротнет».

Заключение

По итогам, можно сделать вывод о том, что «Уфимка» от Уфимского завода – просто отличный выбор для рыбаков, которые устали от посиделок на берегу и мечтают рыбачить стоя посреди реки.

bolshoyulov.ru

Руководство по эксплуатации

УВАЖАЕМЫЙ ПОКУПАТЕЛЬ!

Вы приобрели изделие АО «УЗЭМИК». Надеемся, что хорошее настроение от удачной покупки будет сопровождать Вас на протяжении всего срока его эксплуатации.

Желаем успехов

1. ВВЕДЕНИЕ

1.1. Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с устройством лодки и для изучения правил ее эксплуатации и хранения.

Знание, умение и соблюдение этих правил обеспечат дополнительную надежность и продлят срок службы лодки.

1.2. При покупке лодки убедитесь в том, что в талоне на гарантийный ремонт проставлена дата продажи и штамп магазина.

1.3. Лодка предназначена для туризма, прогулок, охоты и рыбной ловли на реках, в прибрежных зонах пресноводных рек, озер и водохранилищ.

Показатели безопасности лодки подтверждены сертификатом соответствия.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

2.1. Габаритные размеры в наполненном состоянии (справочные), мм:

длина — 2650;

ширина — 1150;

диаметр борта — 320.

2.2. Грузоподъемность, кг — 230.

2.3. Максимальная пассажировместимость, чел. — 2.

2.4. Количество отсеков — 2.

2.5. Номинальное рабочее давление в отсеках, кПа — 8,0

2.6. Масса в комплекте, кг, не более — 20,0.

2.7. Средний срок службы, год — 3.

3. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

Лодка надувная, шт. 1

Сиденье: жесткое, шт. 2

надувное, шт. 1

Мех, шт.

Весло, шт. 2

Руководство по эксплуатации, шт 1

Сумка или чехол упаковочный, шт. 1

Чехол для весел, шт. 1

Комплект запасных частей и материалов для ремонта в упаковке, в том числе:

ткань прорезиненная, м2, не менее 0,2

лента прорезиненная, м, не менее 5

крышка вентиля, шт. 1

прокладка для корпуса вентиля, шт. 1

прокладка для крышки вентиля или кольцо, шт 1

клапан резиновый или тарелочка клапана, шт. 2

клей в тюбике, шт. 1

ПРИМЕЧАНИЕ. Детали от лодки в т. ч. клапан наполнения (2 шт.), манжета весла (2 шт.) или кольцо (4 йгг.) находятся в упаковке с ЗИП или в чехле с веслами.

4. УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ

4.1. Лодку используйте на реках, в прибрежных зонах озер и водохранилищ при высоте волны не более 0,25 м и удалении от берега не более 250 м при температуре от минус 5 до 40°С.

4.2. В процессе эксплуатации соблюдайте следующие правила:

4.2.1. Не плавайте вовремя ледостава и ледохода, а также в водоемах, загрязненных посторонними предметами, могущими повредить лодку.

4.2.2. Не стойте в лодке и не сидите на ее бортах.

4.2.3. Следите за давлением в бортах лодки, т. к. при повышении температуры возможен нагрев поверхности и повышение давления в ее отсеках. При этом стравите слегка воздух, доведя его до номинального рабочего. Лучше это делать на берегу.

4.2.4. В случае повреждения одного из бортов, второй борт способен поддерживать на плаву расчетны-й груз. Поэтому сместитесь к неповрежденной части лодки, а ногу перекиньте через борт. С помощью весел незамедлительно плывите к берегу.

В целях безопасности и для обеспечения большей остойчивости лодки не забывайте устанавливать под жесткое сиденье гребца надувное сиденье.

4.2.5. Прорезиненные ткани, использованные в производстве лодки, разрешены к применению Минздравом России.

5. УСТРОЙСТВО ИЗДЕЛИЯ

5.1. Надувная лодка «Уфимка-22» состоит из двух герметичных баллонов (бортов), соединенных между собой в носовой и кормовой частях.

Наполнение бортов лодки производится через клапаны наполнения, установленные в носовой части лодки.

На борта лодки наклеены формовые резиновые опоры для крепления жестких сидений и уключины (или опоры для крепления уключины).

По наружному периметру бортов лодки наклеены шайбы для крепления леера.

6. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

6.1. Подберите ровную и удобную площадку, расчистите ее от камней, веток и других острых предметов.

6.2. Извлеките лодку из чехла, разложите и расправьте ее, вставте сиденья в гнезда опор следя за тем, чтобы пазы на концах сиденья совпали с внутренними выступами опор.

6.3. При комплектовании лодки полиэтиленовыми уключинами установите их в ушки опор гребного устройства. Уключину установите так, чтобы длинный конец ее смотрел в сторону кормы. Установку уключины начните с кормы.

6.4. Возьмите из мешка ЗИП клапаны и проверьте их визуально.

При комплектовании лодки тарельчатыми клапанами осмотрите внимательно рабочие поверхности тарелочки и корпуса клапана. При необходимости очистите рабочие пс верхности от пыли и мусора. До отказа вверните клапаны в резьбовые отверстия бортов и наверните наконечник меха на корпус клапана.

При комплектовании лодки лепестковыми клапанами проверьте продуванием их целостность. При слипании стенок лепестка осторожно разъедините их тупым продолговатым предметом. До отказа вверните клапаны в резъбовые отверстия бортов, следя за тем, чтобы резиновый лепесток не сворачивался и не был зажат. Наверните наконечник меха на корпус клапана.

6.5. Перед наполнением лодки проверьте, не зажат ли лепесток. Для этого без усилия нажмите на мех, и если ощутите слабое сопротивление, освободите лепесток, несколько приподняв борт Лодки и расправив складки. В процессе наполнения следите за правильным положением шланга, который не должен иметь перегибов.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ наполнять лодку сжатым воздухом от баллона или автомобильным насосом.

ПОМНИТЕ: штатным мехом создать давление, способное привести лодку к разрушению при наполнении невозможно.

6.6. Степень наполнения определите нажатием пальца на борт; при этом прогиб пальца в месте приложения усилия должен быть не менее 10—12 мм.

6.7. По окончании наполнения наверните крышки и доверните корпуса клапанов.

6.8. Вставьте весла в уключины предварительно надев на них манжеты или кольца; при этом большее кольцо должно находиться под уключиной, меньшее — над уключиной.

7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

7.1. Перед спуском лодки на воду произведите ее внешний осмотр.

7.2. Перетащите лодку к воде за уключины. Груз уложите только после спуска лодки на воду.

7.3. Давление в бортах лодки подвержено изменениям ввиду колебаний температуры окружающей среды. Поэтому при необходимости, производите подкачку или наоборот, сбросьте лишнее давление (п. 4.4.).

7.4. В процессе эксплуатации:

1) не допускайте попадания на поверхность лодки различных смазочных материалов, растворителей, кислот, щелочей и других агрессивных материалов, разрушающих резину;

2) не перетаскивайте лодку волоком, не допускайте воздействия на нее какими-либо острыми предметами;

3) не допускайте попадения воды внутрь бортов лодки, это приведет к неисправимому дефекту — загниванию внутренней поверхности прорезиненной ткани. Следите, чтобы крышки на корпусе клапана были плотно навернуты;

4) не перегружайте лодку грузом более расчетной грузоподъемности (250 кг);

5) в случае попадения воды внутрь одного из бортов (при его повреждении) произведите просушку путем периоДической подачи воздуха пылесосом в Течение 1—2 часов и только после этого производите ремонт.

7.5. После каждого использования очистите лодку от грязи, промойте водой, протрите ветошью и тщательно просушите в наполненном состоянии. Просушку производите в тени, особо тщательно должно быть просушено с внутренней стороны место приклейки днища к корпусу лодки.

Если условия погоды или время не позволяют просушить лодку на месте, просушите ее в домашних условиях.

7.6. Для стравливания воздуха наверните оба клапана на 1—2 оборота, дайте выдержку 1—2 мин, после чего выверните клапана полностью.

8. ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ

8.1. Лодку храните по возможности в развернутом виде в сухом проветриваемом помещении при температуре воздуха от 0 до 25°С на расстоянии не ближе 1 м от обогревательных приборов. Не допускайте попадения на нее солнечных лучей.

8.2. Допускается чистую сухую лодку хранить в свернутом виде, упакованной в чехол.

8.3. Рекомендуется, перед закладкой лодки на хранение, наружную поверхность опудрить тальком (детской присыпкой, мелом).

8.4. При длительном хранении лодки ее внутреннюю поверхность необходимо раз в 2—3 месяца проветривать. Для этого можно воспользоваться пылесосом, которым подавать воздух через резьбовое отверстие, обеспечивая одновременный его выход.

Проветривание таким образом проводить в течение получаса.

9. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

9.1. В процессе эксплуатации лодки могут возникнуть следующие неисправности:.

1) проколы или разрывы прорезиненной ткани;

2) сдири резинового покрытия;

3) отклейка ленточек и резиновых деталей;

4) течь по клапану наполнения.

9.2. При устранении неисправностей по п. 9.1 (1), 9.1 (2) выполняйте следующие правила:

1) выпустите воздух из Лодки, очйстйте поверхность поврежденного участка от грязи, освежите бензином;

2) вырежьте латку с таким расчетом, чтобы она перекрывала поврежденный участок не менее, чем на 30 мм по всему периметру.

Для латки используйте прорезиненную ткань из ЗИП.

3) нанесите тонкий слой клея на подготовленные поверхности и выдержите их до полного высыхания (клей не должен прилипать к пальцам). Нанесите второй слой клея, просушите;

4) наложите латку на поврежденный участок и прикатайте ее роликом или другим цилиндрическим предметом. Опудрите тальком. При наложении латки не допускайте образования складок и морщин.

9.3. При ремонте больших повреждений наклейте латку сначала с внутренней стороны. Для этого сложите латку вдвое намазанной стороной наружу и через поврежденный участок введите внутрь камеры. Приклеенную латку прикатайте роликом. Затем наклейте латку с наружной стороны камеры.

9.4. При отклейки лент и деталей предварительно очистите отклеившиеся участки от остатков клея и освежите их бензином.

После двухкратной намазки клеем и просушки произведите их подклейку и прикатку роликом.

9.5. При течи по клапану проверьте правильность установки клапана и целостность лепестка или тарелочки.

Замену лепестка производите в следующей последовательности:

1) смажьте конец корпуса клапана и слегка вывернутый конец лепестка клеем;

2) не просушивая, накатайте лепесток на корпус.

Для большей прочности место соединения корпуса клапана с лепестком обмотайте в два-три слоя изоляционной лентой и натяните резиновый жгут.

Замену тарелочки производите протягиванием оси тарелочки с утолщением через отверстие корпуса клапана.

ПРИМЕЧАНИЯ:

1. Надувные резиновые лодки и запасные части к ним предприятие-изготовитель поставляет только в торговую сеть, поэтому письма потребителей с просьбой продать лодку или запасные части к ним предприятие изготовитель не рассматривает и ответа на них не дает.

2. Для ремонта лодок можно применять только резиновые клен, имеющиеся в продаже или аптечки для ремонта надувных резиновых лодок.

10. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ

Надувная лодка «Уфимка-22» №… соответствует техническим условиям ТУ 38 305-8-366-97 и признана годной к эксплуатации.

Дата выпуска

11. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

11.1. Изготовитель гарантирует нормальную работоспособность лодки при соблюдении потребителем правил эксплуатации и хранения, изложенных в руководстве по эксплуатации.

11.2. Гарантийный срок хранения лодки устанавливается 24 месяца с даты изготовления.

11.3. Гарантийный срок эксплуатации лодки устанавливается 12 месяцев с даты продажи через розничную торговую сеть, в пределах гарантийного срока хранения.

Согласно гарантии Вы можете обратиться, если в том будет необходимость, в гарантийные мастерские, которые бесплатно устранят неисправности, возникшие по вине изготовителя.

Гарантии не распространяются на лодки:

— без гарантийного талона;

— с гарантийным талоном без штампа магазина и даты продажи;

— с неисправностями непроизводственного характера, возникшими в результате нарушения правил эксплуатации и хранения.

Замена лодок или возмещение уплаченной покупателем суммы производится через розничную торговую сеть только по справкам гарантийной мастерской или по заключению эксперта бюро товарных экспертиз.

Адрес гарантийной мастерской: 450006, г. Уфа, ул. Пархоменко, 156.

Цена лодки … руб.


 

doc.vintagetorg.com

Особенности конструкции лодки

В особенности её конструкции лежит применение двух не соединяющихся между собой баллонов. Каждая сторона накачивается отдельно. Такая система пользователями понимается двояко, с одной стороны, при повреждении одной камеры у вас спустится весь борт, а с другой стороны, целая половина может спасти вам жизнь и позволит безопасно достичь берега.

В совокупности с резиновым или надувающимся дном лодка приобретает форму пироги, что позволяет гребцу выбрать более удобное положение в лодке как лицом вперёд, так и спиной к направлению движения. Уключины и кольца позволяют использовать вёсла разной длины, что также даёт возможность их подбора по ситуации. Сами уключины сделаны из высокопрочного пластика. Вёсла производятся из качественной древесины с пластиковыми гребными лопастями. Небольшие косынки на каждом конце могут превратиться в комфортные места для хранения вещей.

Резиновая лодка «Уфимка»

В производстве аппарата было использовано только два шва, которые склеивают дно и баллоны в единое целое. Клапаны изготовлены из пластика с резиновой мембраной, крепятся на специальные отверстия в баллонах. Особенности её строения позволяют с успехом передвигаться по открытым водным пространствам, так и по заросшим участкам водоёма. А остроносая конструкция даёт большую устойчивость к волнам.

Материал изготовления лодки

Лодка изготовлена из прорезиненой ткани. Ткань скреплена в баллонах в три слоя, с усилением в нижнем слое кордом из переплетённых нитей. Наружный слой из резины с модифицированными свойствами.

Как увеличить улов рыбы? Уфимка 22«>

За 7 лет активного увлечения рыбалкой мною найдены десятки способов улучшить клев. Приведу самые эффективные:

  1. Активатор клева. Эта феромоновая добавка сильнее всех приманивает рыбу в холодной и теплой воде. Обсуждение активатора клева «Голодная рыба».
  2. Повышение чувствительности снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти.
  3. Приманки на основе феромонов.

Комплектация лодки и её общие характеристики

Резиновая лодка «Уфимка»В комплекте с лодкой вы получаете сумку в виде рюкзака, в который помещена сама лодка, пара уключин, клапаны и вёсла. В советские времена были составные вёсла из дюралюминия, сейчас предлагается вариант из дерева. Вёсла упакованы в отдельный чехол. Ко всему прочему прибавляются насос и ремонтный комплект от производителя, в том числе леерный трос.

Весь комплект имеет приемлемый для переноса вес от 9 до 18 килограмм в зависимости от модификации и дополнительной комплектности.

Лодка обладает значительной грузоподъёмностью. И всем, кто с ней знаком, хорошо известно, что она способна перевести значительно больше заданных для разных моделей 150–200 килограмм веса груза и пассажиров. Отсюда её популярность среди различных специальных служб, в том числе МЧС, она широко используется в различных отраслях промышленности, связанных с работой вблизи рек и озёр.

Модификации лодки

Лодка выпускается в модификациях разного направления, все они связаны в основном с конструктивными особенностями модели.

Сидения у всех моделей жёсткие сделаны из дерева, а вот дно может быть традиционно резиновым, или надувным. Преимущество и удобство стоит за последним. На таком дне повышается уровень безопасности эксплуатации судна, а также повышается плавность хода, и увеличивается уровень скольжение по поверхности воды.

Вместимость лодки является основным определяющим параметром модельного ряда. Имеются в наличие: одноместный вариант Уфимка-1, полуторный – Уфимка-1,5, двухместный в двух моделях Уфимка-21 и Уфимка-22. Последние два варианта больше подходят для серьёзных сплавов по рекам в большой компании, так как лодка вполне может осилить перемещение двух взрослых людей с ребёнком и некоторым личным грузом. На сидение вполне могут поместиться пару человек. Другие больше подойдут для парного или индивидуального использования, но тут компенсация от возможности перевести больше груза.

Также если обратиться к двухместным моделям, то тут выделяется множество небольших особенностей.

Уфимка-21 обладает надувным дном, о преимуществе которого было сказано выше, имеется вариант, изготовленный с применение ПВХ. Имеет возможность установки торца для крепления на нём мотора. Лодку данной модели можно поделить на пару отсеков, которые помогут удержаться ей на плаву при повреждении одного из них, тем самым добраться до берега, даже с пассажирами.

Резиновая лодка «Уфимка» 21

Уфимка-22 на неё устанавливается простое резиновое дно. Имеются под модификации с аббревиатурами «СЛ П» и «СЛ Ф», что означает какой материал закладывается в основу жёсткого дна пенополиэтилен или фанера, а также с применением ПВХ – ИПП. Разбита она по подобию с 21-й только на два отсека.
В модельном ряде есть ещё две модели двухместных лодок Уфимка-23 и Уфимка-24, об особенностях которых неспециалистам мало что известно.

Резиновая лодка «Уфимка» 22

Стоимость лодки

Цена вопроса определяется, некоторой разницей в покупке на заводе производителе, то есть в Уфе. Или выбрать какую-нибудь фирму, которая зачастую базируется в том же городе.

Так, завод реализует полуторную лодку за 4500 р., сторонние организации накручивают цену в два раза. Так что первая стоимость от завода, а вторая от некой фирмы. Двухместные варианты: Уфимка-21 6800 р. и 10500 р., 22 в разных модификациях от 5400 до 5700 р. в других организациях 8600 р. Модели 23 и 24 продаются с завода 4900 р. и 6100 р., в каталогах отдельных магазинов они присутствуют, но в наличие не имеются.

Взглянув на эти цифры, становится понятно, что стоимость лодки в отдельных случаях значительно ниже подобных аналогов, при этом тут предлагается естественная надёжность и качество от оригинального завода производителя.

Правила эксплуатации и хранения

В этом разделе стоит упомянуть и о недостатках лодки. Как любой аппарат или прибор она требует к своему использованию определённого внимания. Баллоны очень чувствительны к механическому воздействию острых предметов. Так, обратите внимание на острые коряги, прибрежные препятствия камни, битое стекло, проволока и так далее.

Резиновая лодка «Уфимка»

Для тех же баллонов проблемой может стать тёплая жаркая погода. Они быстро нагреваются и воздух, ввиду своих физических свойств, от расширения может разорвать лодку. Для этого советуют периодически причаливать к берегу и стравливать излишки воздуха.

В виду высоко задранных концов судно обладает высокой парусностью, легко подхватывается порывами ветра. Этому способствуют её отличные показатели плавучести.

Так что при порывистом ветре лучше держаться ближе берега.

Очень важным моментом эксплуатации является серьёзное отношение к просушке лодки после использования. Хоть она и резиновая, но всё же изготовленная из ткани, которая имеет впитывающие свойства, поэтому сушка аппарата может затянуться.

Как уже известно, лодка выдерживает воздействие небольших волн на воде, её постоянно нужно ставить носом к волне. Если стоять бортом можно набрать значительное количество воды, а то и вовсе затопить судно. Таким образом, вода набирается достаточно быстро.

Как было сказано выше, лодка обладает значительным весом, и её переноска становиться несколько проблемной на определённое расстояние до водоёма. Тут будет уместно применение небольшой тележки или переноски с колёсами, чтобы не тащить весь груз на себе.

Ремонт лодки своими руками

Подобный способ восстановления лодки имеет место быть. Но с определёнными ограничениями. Мелкий ремонт с применением ремонтного комплекта из набора возможен в любой момент. А вот крупный ремонт по замене ленты вдоль швов потребуют особой сноровки. Для этого необходимо разобрать всё днище у лодки. После зачистить все отсоединённые части от старого клея. После нанести слой нового клея и приклеить всё по новой. Клей стоит использовать оригинальный тем, что на заводе пользуются, под номером «4508».

Блиц-советы

  1. Внимательно отнестись к просушке лодки после использования.
  2. Следите за порывами ветра и положению лодки по отношению к волнам на воде.
  3. Главный девиз в хранении «Сухость и чистота».
  4. Особое внимание к подводным препятствиям и к прибрежному грунту, чтобы не проколоть лодку.
  5. Стравливайте воздух из баллонов в жаркую погоду.

prostokaras.com

Производитель

Название «Уфимка» давно известно, будучи на слуху у многих любителей рыбалки.

Даже те, кто весьма далёк от этой страсти, так или иначе слышали вскользь такое название.

Лодки «Уфимка» производятся, что понятно из названия, на Уфимском заводе РТИ имени М.В. Фрунзе. Данное предприятие осуществляет изготовление резиновых лодок с 1950 года, когда впервые была выпущена двухместная лодка.

Сказать, что она сразу обрела популярность вряд ли можно, ведь в те времена это было своеобразной диковинкой, что не могло не сказаться на некотором недоверии и сомнениям у рыбаков. В итоге, выпуск подобных лодок решили временно заморозить.

Всплеск интереса к малогабаритным и мобильным лодкам начался в 1960 году, что привело к возобновлению производства резиновых лодок. 1968 год был ознаменован тем, что была изготовлена первая партия резиновых лодок «Уфимка», производство которой продолжается и по сей день.

Основные особенности лодки «Уфимка»

Данная лодка обладает довольно оригинальным строением, что делает её немного схожей с индейской пирогой. Piroga

У неё практически нет носа и кормы, а концы лодки высоко приподняты, что и говорит в пользу подобного сравнения. Отсутствие ярко выраженного носа лодки позволяет производить управление лодкой довольно произвольно. Имеется в виду, что, грести можно и находясь лицом к течению, и в обратном направлении.

В зависимости от комплектации, она может быть оснащена двумя отсеками, независимыми друг от друга. Соединяются они косынками и днищем, не имея каких-нибудь общих перегородок, которые смогли бы регулировать давление. Накачивать каждый отсек приходится отдельно.

Данное конструктивное решение весьма спорно, ведь при проколе одного отсека с воздухом, сдуется та часть, где он будет находиться. Но у нее есть и большое преимущество—форма лодки позволяет ей быть очень устойчивой на плаву, а также существенно упрощает греблю на веслах.

Резиновая лодка «Уфимка» изготавливается из многослойной ткани, с применением технологии склеивания.

Примечательно то, что количество швов на баллонах должно быть минимально, а закрываться они должны специальной лентой.

При изготовлении используют модифицированную резину, которая хоть и обладает высокой прочностью, но оказывается уязвимой при воздействии влаги. Поэтому важным является то, что после контакта с водой, её необходимо тщательно просушивать поверхность лодки.

Сейчас, правда, в продаже есть лодки «Уфимка», изготовленные из ПВХ-тканей, что нивелирует данный недостаток.

Модели

Отмечают несколько возможных модификаций данных лодок:

  • со стандартным дном, в комплектации с жесткими сиденьями;
  • с надувным дном, в комплектации с жесткими сиденьями;
  • со стандартным дном, в комплектации с мягкими сиденьями;
  • с надувным дном, в комплектации с мягкими сиденьями.

Модели, имеющие надувное дно, имеют ряд преимуществ перед лодками со стандартным дном. Так, надувное дно позволяет лодке лучше балансировать на воде, а также повышает скоростные характеристики.

Однако, такой вид дна имеет и ощутимый недостаток — это отверстие, через которое надувается дно. Дело в том, что на нем отсутствует клапан, что может привезти к протечке. Впрочем, отверстие наглухо завинчено пробкой, что существенно снижает данные риск.

Кроме того, в силу особенности строения лодки, на неё невозможно установить двигатель. Однако, данное обстоятельство не мешает этой лодке быть одной из самых популярных в своем сегменте. По большей части — вследствие своей невысокой стоимости.

Уфимка-1

Данная модификация обладает грузоподъемность 120 кг, чего вполне достаточно для одноместной лодки. В ней есть достаточно комфортабельные условия для отдыха на море, что, вкупе с неплохими скоростными показателями, делает данную модель привлекательной.
Характеристики лодки «Уфимка — 1»:
• тип лодки — на веслах;
• используемый материал—ткань, с прорезиненой структурой;
• максимально перевозимый вес— 20 кг;
• тип дна—стандартное;
• длина—2,2 м;
• ширина—1,05 м;
• общая масса—9 кг.
Кроме того, в комплектации данной лодки присутствует якорный рым, насос, стандартные весла и уключины, а также комплект для ремонта. Стоимость данной модификации составляет порядка 3500-4000 тысяч рублей.Уфимка-1

Уфимка-1.5

Данная лодка рассчитана на двух человек (взрослого и ребенка), для которых созданы вполне приемлемые условия. Является довольно неплохим вариантом для рыбалки, охота, а также для обычных водных прогулок.

Характеристики «Уфимка 1,5»:

• тип лодки — на веслах;
• используемый материал—ткань, с прорезиненой структурой;
• максимально перевозимый вес—160 кг;
• тип дна—стандартное;
• длина—2,58 м;
• ширина—1,17 м;
• общая масса—15 кг.
В комплектации присутствует стандартный набор, состоящий из рыма, весел, уключин и насоса. Стоимость—около 6000 рублей.

Уфимка-21

Данная модификация обладает более высоким бортовым диаметром, а также дном, которое надувается насосом. Носовая часть приподнята, что помогает беспрепятственно преодолевать заросшие растительностью места.
Характеристики лодки «Уфимка — 21»:

  • тип лодки—на веслах;
  • используемый материал—ткань, с прорезиненой структурой;
  • максимально перевозимый вес—200 кг;
  • тип дна—надувное;
  • длина—2,73 м;
  • ширина—1,18 м;
  • вес—18 кг.

В комплекте присутствует стандартный набор: весла, уключины, якорный рым, насос и комплект для ремонта. Стоимость данной модификации может составлять порядка 9-10 тысяч рублей.

В настоящее время снята с производства.

Уфимка-22

Данная модификация обладает фанерными сиденьями, изготовленными из дерева. Отличительными чертами данной лодки является её приподнятая носовая часть, позволяющая преодолевать различные препятствия.

Характеристики лодки «Уфимка — 22»:

  • тип лодки—на веслах;
  • используемый материал—ткань, с прорезиненой структурой;
  • максимально перевозимый вес—220 кг;
  • тип дна—стандартное;
  • длина—2,69 м;
  • ширина—1,17 м;
  • общая масса—17 кг.

Вместе с лодкой предоставляется стандартный набор: весла, уключины, насос и т. д. Стоимость данной модификации составляет порядка 9 тысяч рублей.

Эта модель больше не выпускается.

Уфимка-23

Как и у аналогичных моделей данной серии, «Уфимка — 23» обладает приподнятым носом, позволяющим существенно улучшить ходовые характеристики модели.
Характеристики лодки «Уфимка — 23»:

  • тип лодки—на веслах;
  • используемый материал—ткань, с прорезиненой структурой;
  • максимально перевозимый вес—220 кг;
  • тип дна—стандартное;
  • длина—2,85 м;
  • ширина—1,15 м;
  • вес—17 кг;
  • комплектация—якорный рым, уключины, весла, насос, комплект для ремонта.

Стоимость данной модификации может достигать 11 тысяч рублей.

Модель больше не производится.

Уфимка-24

Стоимость данной модификации составляет порядка 11500 рублей, при следующих технических характеристиках:
• тип лодки—на веслах;
• используемый материал—ткань, с прорезиненой структурой;
• максимально перевозимый вес—220 кг;
• длина—2,8 м;
• ширина—1,2 м;
• общая масса—18 кг.
В стандартную комплектацию входят: весла, насос, уключины, комплект для ремонта, якорный рым.

Отзывы

Лодки, производимые Уфимским заводом, достаточно популярны среди рыбаков. Об этом говорят и немало отзывов в интернете, вот лишь некоторые из них.

Сергей:
«Не то чтобы я был очень увлечен рыбалкой, но люблю иногда покататься на лодке. Почитав много отзывов, решил приобрести лодку «Уфимка — 22», и не прогадал. Она достаточно устойчива на воде, а накачал я её всего лишь за 10 минут. Пользуюсь ей уже лет 8, нареканий никаких нет».

Анатолий:
«У меня лодка «Уфимка — 21». Процесс накачки занимает, в среднем, 15 минут, что вполне приемлемо. Помещается она в багажник авто без каких-либо проблем, единственное, что можно отнести к недостаткам — это довольно большой вес».

Вячеслав:
«Приобрел я лодку «Уфимка — 22» еще пять лет назад. Для рыбалки то, что нужно! Маневренность отличная и устойчивость тоже на высоте».

Приобрести лодки «Уфимка» можно в следующих интернет-магазинах:

  • www.1lodka.ru;
  • www.stol-zakazov.ru;
  • www.moyaribalka.ru.

Народная примета: Большая рыба подходит к берегу – к солнечным дням!

kakulov.ru

Стандартная комплектация

  • Лодка
  • Весла — 2 шт.
  • Ножная помпа
  • Сумка для переноски
  • Цена — от 7 000  до 11 000 рублей.

Характеристики лодки Уфимка 21 и 22

  • Длина — 2,65 м.
  • Ширина — 1,15 м.
  • Высота борта — 0,32 м.
  • Грузоподъемность — 220 кг.
  • Человековместимость — 2 чел.
  • Независимые отсеки — 2
  • Масса — 15 кг.
  • Дно — надувное или простое
  • Размер упаковки — 600*300*200 мм.

spyship.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.