Надувные лодки российского производства
Как составлялся рейтинг лучших лодок ПВХ
«Про лодки можно говорить бесконечно как про машины, у каждого свое мнение. Я ходил на разных, все они почти одинаковы (про ПВХ), но есть исключения…» (с) где то на просторах Интернета.
Как рыболов-любитель, я не раз хотел купить себе лодку из ПВХ, что бы наконец то начать рыбачить в тех местах, куда без лодки просто не попасть. Да и вообще, лодка открывает множество ранее неиспробованных возможностей как в рыбалке, так и отдыхе.
Однако в своих стремлениях приобрести лодку, меня разрывали противоречия. С одной стороны, не хотелось заморачиваться с регистрацией лодки, мотора и получением прав на управление маломерным судном, с другой стороны — покупать лодку ПВХ и не заложить возможность установки мотора тоже не хотелось, пресловутое «а вдруг» меня всегда останавливало от покупки обычной гребной лодки.
Поэтому, я решил побродить по просторам интернет магазинов, посмотреть, что сейчас у нас производят, сравнить цены, характеристики и отзывы на лодки.
я себя решил так, что бы сравнение было, сколько-нибудь равносильным, я решил рассматривать только два вида лодок – гребные и моторные. При этом, гребные лодки с размером не более 2,8 метров, а моторные с ограничением по мощности мотора, не выше 15 лошадиных сил. Иначе в том разнообразии лодок, что есть на рынке, можно запутаться. Изначально, я из сравнения убрал лодки, которые были произведены в Китае. Так как, походив по рыболовным сообществам, почитав отзывы за лодки марок Intex, Sevylor, HDX, я понял, что данные лодки хоть и недорогие, но не подходят для рыбалки и эксплуатации в каких либо более серьезных условиях, чем плавание по озеру в спокойной воде и без рыболовно-туристического снаряжения J.
Выбор лодок ПВХ осуществлялся с помощью сервиса Яндекс Маркет, старался выбирать из самых известных и популярных производителей лодок. Когда список было готов, выяснилось, что все лодки российского производства (неожиданно !). При выборе модели, я учитывал свои габариты – рост 191 см. и вес 100 кг и то, что в лодке кроме меня будет либо один пассажир, либо рыболовные снасти и прочие необходимые в рыбалке вещи. Ну и старался выбирать доступные по цене модели.
В результате моих изысканий я составил для себя следующий список лучших фирм-производителей лодок ПВХ:
Тип лодок |
Производитель |
Гребные |
Leader Boats, Россия, г. Санкт-Петербург http://www.leader-boats.ru/ |
Компания «Мастер лодок», Россия, г. Уфа http://www.master-lodok.ru/ |
|
ООО «Производственно Торговая компания Хантер», Россия, г. Санкт-Петербург http://hunterboat.ru/ |
|
Компания Ковчег, Россия, г.Уфа, http://www.ufa-lodki.ru/ |
|
Компания Stream, Россия, г. Санкт Петербург |
|
Моторные и моторно-гребные |
ООО "Ковчег", Россия, г. Уфа http://www.ufa-lodki.ru/ |
Компания «Мастер лодок», Россия, г. Уфа http://www.master-lodok.ru/ |
|
ООО «Производственно Торговая компания Хантер», Россия, г. Санкт-Петербург http://hunterboat.ru/ |
|
ООО «Мнев и Ко», Россия, г. Санкт- Петербург http://www.mnev.ru/ |
|
Компания «АкваМастер» Россия, г. Уфа http://aqua-boats.ru/ |
Дальше, изучая ассортимент, что предлагают данные производители, я составил для себя основной список лучших лодок ПВХ, о них я вам и хочу рассказать. При этом нужно понимать, что мой выбор не является истиной в последней инстанции и вы всегда можете подобрать другой, не менее качественный продукт перейдя на сайт понравившегося Вам производителя.
И так, мой рейтинг лучших гребных и моторных лодок ПВХ, которые я выбрал для себя, и буду рассматривать в первую очередь, когда решусь осуществить свою давнюю мечту:
www.expertcen.ru
Ярославский и Уфимский заводы
На заводах ЗАО «Ярославль-Резинотехника» и ОАО «УЗЭМИК» в общей сложности производят около 70 моделей лодок из ПХВ.
Из них наиболее популярные модели:
Ибис 20
Лодка грузоподъемностью 500 кг и габаритами 3600х1650 мм. Днище сделано из решетчатойслани. Имеет два жестких сиденья. Лодка комплектуется разборными дюралюминиевыми веслами и насосом. Три независимых отсека воздуха. Рекомендованная мощность мотора – 20 л.с. В модельном ряду восемь лодок под моторы мощностью 3, 5, 8, 6, 10, 15, 20, 25 л.с. Цена $640.
Сириус 8
Лодка с надувным килем длиной 310 см и грузоподъемностью 375 кг. На днище стелется жесткая слань из ламинированной морской фанеры. Предназначена для использования с мотором максимальной мощностью 10 л. с. В линейке 4 модели под моторы мощностью 6, 8, 10, 20 л. с. Корпус лодки оснащен привальным брусом. Лодка упаковывается в два кофра и комплектуется двумя жесткими сидениями, разборными дюралюминиевыми веслами, ножным насосом, ремкомплектом. Цена лодки $525.
МЛ-2
Самая маленькая моторная лодка из ПВХ производства Уфимского завода ОАО «УЗЭМИК» длиной 250 см и грузоподъемностью 300 кг. Допустимая максимальная мощность мотора – 8 л. с. Сама лодка в собранном виде весит 42 кг. Днище выполнено из разборной жесткой слани. Три независимых отсека для воздуха. Цена $236.
Караидель-44
Лодка с надувным килем грузоподъемностью 400 кг и длиной 360 см. Имеет три независимых баллона, кроме киля. Плавсредство рассчитано на двигатель мощностью до 12 л. с. Лодка весит 75 кг. Цена $640.
Производитель Мнев и К
Кайман N-300
Легендарная надувная лодка со сварными швами надувным килем весом 46 кг и длиной 3 метра. Днище выполнено из жесткого настила. Предназначена для использования двигателей с максимальной мощностью до 8 л. с. Грузоподъемность 370 кг. Изготавливается из многослойного ПХВ плотностью 850 г/м². Имеет четыре независимых отсека, которые формируют просторный кокпит. Комплектуется веслами, пайолами, помпой, двумя банками, стрингерами, кофрами. Дополнительно может комплектоваться тент-палаткой. В линейке 7 моделей длиной от 2,75 м. до 4,0м. Цена $565.
Фаворит F-450
Модель из серии тяжелых лодок, которых в линейке представлено четыре разновидности, длиной от 4,2 м. до 5 м. грузоподъемностью от 820 кг.до 1 тонны. Рекомендуемая, и она же максимальная мощность мотора, 35 л. с. Имеет четыре независимых баллона и надувной киль. Лодка предназначена для долгих и комфортабельных путешествий и даже перевозки тяжелых грузов и гужевых животных. Пять независимых отсеков для воздуха. Днище из жесткого настила. Вес лодки 100 кг. Лодка может комплектоваться консолью, дистанционным управлением и палаткой. Цена $1165.
Производитель Лидер
Лидер Компакт-260
Малогабаритная лодка из пятислойного ПВХ длиной 2,5 м и грузоподъемностью 320 кг. Вес лодки всего лишь 22 кг., что под силу перенести даже подростку. Лодка предназначена для использования с мотором мощностью до 6 л. с. Дно выполнено из реечного настила. В комплекте: разборные алюминиевые весла, две фанерные банки, помпа, ремкомплект и рюкзак для переноски. Цена $367.
Лидер 500
Тяжелая лодка с грузоподъемностью 1100 кг. Имеет 4 независимых отсека и надувной киль. Предназначена для работы с мотором максимальной мощностью 40 л. с. Дно из жесткого настила. Исходя из заявленных характеристик, может взять на борт любую малолитражку: Запорожец, Ока, Smart. Кроме стандартной комплектации оснащается двумя клапанами избыточного давления. Цена $980.
Производитель Солар
Солар 330
Лодка самого популярного размера 330 см и собственным весом всего лишь 39 кг. Баллоны лодки изготовлены из ткани Viniplan 6379, она имеет плотность 1100 г/м⁰. Транец устанавливается не за днищем, а на днище. Сиденья изготавливаются из влагостойкой ламинированной фанеры. Палуба очень жесткая. Максимальная мощность мотора для этой лодки 15 л. с. В комплекте: весла, помпа ножная, сидения, ремкомплект, ключ для клапана. Цена $750.
Материалы, используемые при изготовлении надувных лодок российского производства
Так же, как и во всем мире, на российских предприятиях, изготавливающих надувные лодки, основным материалом производства является ПВХ – поливинилхлорид и синтетические ткани.
Ткани определяют эластичность конструкции, например, ткань из полиэстера жестче, чем полиамидная. Эластичность полиамидной ткани придает ей лучшие характеристики при испытаниях на разрыв.
Сам по себе поливинилхлорид является твердым веществом, но с добавлением полиуретана сплав становится приемлемым для изготовления крепких и эластичных надувных лодок.
Как правильно выбрать надувную лодку российского производства
Выбрать лодку просто. Решайте, сколько людей обычно будет в лодке. Посчитайте необходимую мощность мотора исходя из того что на 20 кг.веса нужна одна л.с. и ищите в интернете. Какая лодка вам понравится, ту и покупайте. Но предварительно перечитайте все форумы, с показаниями свидетелей о лодке, которую вы выбрали.
Тюнинг надувных лодок российского производства
Тюнинг надувной лодки подразумевает ее утяжеление, поэтому не перестарайтесь.
Тем не менее, на борту не помешает наличие эхолота, спидометра, GPS-навигатора, барометра, носового электродвигателя с ДУ, дворников на стекла, тента, аудиосистемы, держателей для спиннингов (святое), якорных роликов, прожекторов и т.д.
В первую очередь смотрите на вес. Определите, что для вас важнее тюнинг или скорость и расход.
myownship.ru
Резиновые лодки
Старейшие заводы по изготовлению резиновых лодок, это Уфимский и Ярославский.
Многим известны такие модели, как, «Уфимка», «Омега», «Нырок», «Чиж» и т. д. Но справедливости ради надо сказать что прорезиненная ткань постепенно уходит с рынка надувных лодок.
Чтобы выжить в условиях жёсткой конкуренции эти заводы переходят на ткань ПВХ, Это мы видим на примере Уфимского завода, который постепенно сворачивает резиновые серии.
Адмирал
Компания приобрела широкую известность сравнительно недавно, она конкурирует на рынке с 2010 года, предлагая потребителям не широкий, но стандартный набор лодок выполненных из ПВХ.
Именно этот ряд пользуется наибольшей популярностью среди покупателей, что позволило компании, за столь короткий срок, занять твердую позицию на рынке выпуская гребные лодки, моторные и комбинированные.
Особое место занимают спортивные модели, обладающие повышенным классом и высоким показателем мореходности, с самой маленькой, длиною 2,8 м, и самой большой 5,2 м.
Ценовые категории тоже отличаются достаточным разнообразием, колеблются в пределах от 16 до 87 тыс. руб., причем качество остается неизменным.
Мнев и К
Одна из самых крупных отечественных компаний, занимающаяся производством и реализацией этой продукции. От конкурентов её отличает очень большой модельный ряд.
В ассортименте производителя представлены шесть серий, которые расширены несколькими десятками лодок каждая.
Помимо этого, по лицензии зарубежных производителей выпускаются модели от широко известной компании Yamaha.
Популярная серия «Кайман» характеризуется различными размерами готовых изделий, длиной 2,7-4 м, с ценой, начинающейся от 24 тыс. руб.
Среди надувных лодок этой компании можно подобрать бюджетный вариант, например, Catfish 270. Эта модель обойдётся вам в 20 тыс. рублей. Она изготовлена из ткани ПВХ и включает отличную комплектацию в виде стационарного транца, предназначенного под мотор мощностью 5 л. с.
Посейдон
Компания обосновалась на рынке уже более 20 лет, но изначально не производила надувных лодок, а специалисты отдавали предпочтение ремонту и тюнингу надувных изделий.
Занявшись самостоятельным производством, руководство фирмы только выиграло, благодаря накопленному опыту и современным технологиям. Своими наработками ей удалось быстро завоевать рынок, насытив его качественной и недорогой продукцией.
На сегодня компания Посейдон предлагает расширенный ассортимент, насчитывающий в арсенале 8 серий надувных лодок и 50 моделей способных удовлетворить вкус любого потребителя.
Каждая модель в базовой комплектации уже имеет транец, что очень удобно.
Начальная длинна самой маленькой модели — 2,8 м, самая большая надувная лодка имеет размер 5,2 м.
Для производства надувных лодок компания использует ткань ПВХ повышенного качества, даже самая бюджетная модель изготавливается из полимера с плотностью 750 г/м2, причем для отделки днища плотность увеличена до 850 г/м2.
Ценовая политика позволяет выпускать бюджетные и дорогостоящие модели. Самые простые лодки можно приобрести по цене от 23 тыс. руб., при этом они будут оборудованы несколькими независимыми отсеками и рассчитаны на использование подвесного мотора в 5 л. с.
Ротан
Российская фирма, с главным офисом и производственными мощностями, расположенными в Санкт-Петербурге успешно ведет бизнес уже более 15 лет.
Конструктивной особенностью производимых лодок считается надувное дно.
Надувные лодки этой российской компании всегда отличались достаточной легкостью и компактностью в собранном виде.
На воде они быстры, обладают высоким уровнем комфорта и удобства в процессе эксплуатации. Облегченные варианты таких ПВХ изделий порадует тех, кто тщательным образом следит за весом перевозимых объемов.
Минимальная длинна лодки от этого производителя находится в пределах от 3,8 м, а цена на такое изделие не превысит 41 тыс. руб. Исходя из этих параметров её можно отнести к полноценной моторке. Плотность ткани не превышает 850 г/м2.
Большую известность эта компания получила благодаря не лодкам, а надувным катамаранам, остающимся основным продуктом компании. Надувные катамараны насчитывают 8 модельных рядов длина которых колеблется от 3,8 до 6,6 м.
Катамараны фирмы «Ротан» можно отнести к ряду плавучих судов. Их устойчивость достигается конструктивным особенностям, а плавучесть приравнивается к максимальным показателям среднего класса надувных маломерных лодок.
Они обладают просторным кокпитом и в производстве таких катамаранов используется высокотехнологичный ПВХ, плотность которого определена показателем 1100 г/м2. Модель длиной 3,8 м обойдется в 72 тыс. руб.
Солар
В ассортимент продукции этой фирмы входят лодки с надувным дном, причем эта традиция продолжается с 2002 года, с момента выхода её на конкурентоспособный рынок.
Конструкторы полностью исключили из оснастки лодки всевозможные жесткие формы и элементы, утяжеляющие конструкцию корпуса.
В модельный ряд включены лодки из ПВХ от 3,1 до 5,5м, предназначенные для установки мотора, для чего они оборудованы транцем. Самая маленькая по длине модель будет стоить от 50 тыс. руб.
Флагман
Лодки «Флагман» оборудованы надувным дном, они пользуются огромным спросом среди потребителей не только благодаря этой технологической особенности, но и приемлемой цене.
Самая недорогая модель обойдется покупателю всего в 24 тыс. руб. При этом сохраняется высокое качество полноценных моторных лодок, представленных моделями с длиной от 2,8 до 4,5 м.
Гребные модели не предлагаются потребителям, в каждое изделие встроен транец и оборудовано килевое днище.
Фрегат
Компания представляет свою продукцию на рынке уже более 20 лет, причем в ассортименте присутствуют и гребные и моторные модели, на любой вкус и за любую цену.
Днище лодок некоторых моделей, в отличие от конкурентных аналогов, оборудовано несколькими баллонами.
Некоторые модели дополнительно оборудованы эффективными фальшбортами, это обеспечивает повышенную жесткость всей конструкции плавучих средств их ПВХ.
Гребные модели лодок с длиной от 2,4 м обойдутся покупателю в сумму не меньше 10 тыс. рублей, а под мотор в сумму от 14 тыс.рублей.
Стоимость надувных лодок с многобаллоным дном составит уже 42 тыс. рублей.
Лодки с фальшбортом будут ещё дороже, их можно купить за 51 тыс.рублей.
Где купить
Популярные интернет-магазины предлагающие надувные лодки российского производства:
• http://www.super-lodka.ru/russia.html;
• http://lodki-lodki.ru/;
• http://vse-lodki.ru/.
Эти ресурсы предлагают расширенный ассортимент плавательных средств на любой вкус и кошелек, с дополнительной комплектацией, и несколькими видами оплаты.
Отличные цены и высокое качество производимой российскими компаниями продукции гарантируют только положительные эмоции от покупки, а прекрасные технологические характеристики делают пребывание в лодке, на воде безопасным, удобным и комфортным.
Народная примета: Хороший, тихий и теплый вечер, красный закат и, как правило, нет клева — к ветру и перемене погоды!
kakulov.ru
В России не так уж много производителей занимается выпуском туристического и спортивного инвентаря. Что касается компаний-изготовителей надувных лодок, то их буквально можно пересчитать по пальцам.
Лодка ПВХ Солар 380
- Солар
Компания Солар начала свою деятельность в 2002 году и уже давно заработала хорошую репутацию среди любителей охоты, рыбалки и водного туризма.
Лодки ПВХ Солар имеют надувное дно, т.е. конструкция корпуса не содержит жёстких элементов. При этом все модели компании Солар оснащены встроенным транцем. Оснастить такую лодку можно водомётным, килевым или малокилевым мотором, в зависимости от модели.
Самая маленькая лодка в широком ассортименте компании Солар имеет длину 3100 мм, самая большая – 5500 мм.
- Адмирал
Эта фирма появилась на рынке плавательных средств относительно недавно. Несмотря на это, её продукция уже нашла своего потребителя.
Модельный ряд компании Адмирал ограничивается 4 сериями надувных лодок из ПВХ. Но этого вполне достаточно большинству покупателей. В ассортимент входят гребные и моторно-гребные лодки, спортивные модели и лодки повышенной мореходности.
Длина лодок Адмирал колеблется от 2800 до 5200 мм. Качество продукции нареканий у потребителей не вызывает. Плотность материала самой маленькой и недорогой лодки – 600 г/м2. Цены же большинства моделей вполне приемлемые.
- Мнев и К
Мнев и К – это самый крупный и самый известный российский производитель надувных лодок. Ассортимент продукции компании огромен – несколько десятков моделей в 6 сериях. Кроме того, этот производитель по лицензии японской компании Yamaha наладил выпуск известных во всём мире лодок Yamaran.
Однако самыми популярными моделями, которые выпускаются на производственных площадках Мнев и К, являются лодки серии Кайман и её модификации – Кайман С. Длина этих моделей варьируется от 2700 до 4000 мм.
- Посейдон
Эта компания появилась в России ещё в конце XX века. Правда на заре своей деятельности производством лодок она не занималась. На тот момент основным направлением работы Посейдона был ремонт плавательных средств. Однако со временем компания стала разрабатывать и выпускать собственные брендовые модели.
Сейчас модельный ряд лодок из ПВХ от компании Посейдон представлен более чем 50 наименованиями, которые разделены на 8 серий. Все лодки оснащены встроенным транцем. При этом даже самые бюджетные модели рассчитаны на установку мотора мощностью от 5 л.с. Высокую оценку потребителей получило и качество лодок Посейдон. К примеру, минимальная плотность материала корпуса – 750 г/м2, а днища – 850 г/м2.
Длина лодок компании Посейдон колеблется от 2800 до 5200 мм.
- Ротан
Лодки Ротан стали выпускать в Санкт-Петербурге в начале 2000-х годов. Причём это были одни из первых лодок с надувным дном, которые начали производить в России. С тех пор практически ничего не изменилось. Лодки под брендом Ротан по-прежнему легки, удобны, быстры и выпускаются исключительно с надувным дном.
Ротаны пользуются заслуженной популярностью у туристов. Благодаря своей компактности и лёгкости в сложенном виде, эти лодки незаменимый спутник тех, кому приходится добираться до водных просторов с рюкзаком, палаткой и при этом на «своих двоих».
www.hunt-dogs.ru
Российские заводы резиновых лодок
Заводы в Уфе и Ярославле являются самыми старыми российскими изготовителями надувных лодок.
Они предпочитают использовать в производстве прорезиненную ткань.
Имеется приличный модельный ряд, большинство — двухместные и одноместные лодки.
Главные их преимущества — лёгкость и доступная цена. Это объясняется низкокачественным материалом и допотопным дизайном.
Но попытки угнаться за прогрессом есть. Имеются модели с местом для мотора. Всем известна лодка ОРИОН. На этих заводах пытаются наладить выпуск ПВХ-лодок. Самая известная модель Уфимского завода — АРГО.
Компанией — лидером по производству резиновых лодок является Питерская фирма. Имеется множество моделей из ПХВ. Лодки прекрасного качества, разных видов — от гребных до RIB-лодок.
Самая известная Российская фирма лодок — ООО»ПФК Мнев и К». На рынке с 1994 года.
Продукция великолепного качества, цена приемлемая. Эти лодки много раз принимали участие в спортивных гонках и приносили призовые места спортсменам.
По заказу японской фирмы Ямаха выпускается лодка YAMARAN. Отзывы об этом проекте положительные.
Украинские заводы
Adventure Boats — известная Киевская компания по производству надувных резиновых лодок. Её продукция имеет прекрасные отзывы украинских рыбаков.
Производству почти двадцать лет. Начиналось всё с маленькой мастерской и примитивного кустарного производства. Энтузиазм владельцев смог продвинуть бренд и сделать в наши дни самый популярный товар среди рыбаков.
Завод работает и соблюдает все мировые стандарты качества, надёжности и дизайна. Используется качественные аксессуары, комплектующие. Применяемый материал надлежащего уровня. В качестве основного материала компания использует полимеры, а они обеспечивают высокую герметичность продукции.
Технологи разработали собственную технологию сварки горячим воздухом, точечным ультразвуком. Это повысило прочность изделия в 2 — 3 раза, чем у аналогов конкурентов.
Завод работает на дорогом оборудовании и имеет компетентный штат мастеров. Главная ценность этого производителя — безопасность пользователя! При этом ценовой ряд лодок начинается примерно от 186 долларов и выше. Продукция доступна даже малообеспеченным гражданам. Наиболее ходовые модели — Adventure — Scout S-250 и Adventure T-270.
Немного дороже стоят лодки «BARK». Они тоже производятся в Украине. Их приобретают самые требовательные к качеству покупатели.
Фирма выпускает несколько модификаций. При их производстве используются высокопрочные синтетические материалы. Благодаря новейшей технологии производства они отличаются прекрасными ходовыми качествами, надёжностью и универсальностью.
Надувные лодки «BARK» производятся вручную, а ручная работа всегда ценится и отличается качеством. Особое их качество — лёгкий вес и компактность в сдутом состоянии.
Сертификат качества этой марки удовлетворяет Российское и Белорусское законодательство. Производство находится в Днепропетровске. Популярные модели «BARK» — В-240С и В-260N.
Ещё одна Днепропетровская компания — «Аква-Шторм». Производит лодки STORM, RIB AMIGO, MAGELLAN и экспортирует их в 16 стран, включая страны Евросоюза. Основной материал — немецкие и корейские ПВХ ткани.
Заводы в Белоруссии
Белорусский производитель надувных резиновых лодок класса РИБ представлен в единственном числе. Это ООО «Полимерсварка». В своём производстве эта компания применяет ПВХ. Лодка выпускается под торговым знаком «Велес». Эти лодки производятся по очень жёстким стандартам качества, что подтверждается сертификатом соответствия Таможенного союза.
В их производстве используется ткани ПВХ Heytex Немецкого производства с семью слоями плотности.
Заводы дальнего зарубежья
Крутизной в мире надувных лодок считается японская фирма SUZUKI. Японцы всегда отличались идеальным качеством и технологиями.
Но надувные лодки — это лишь сопутствующий товар. Основное направление Американского филиала фирмы — лодочные моторы, которые ставят на лодки. Стоит отметить модели ПВХ SUZUMAR DS320AL и DS350RIB FD
Китайские производители наводнили мировой рынок всевозможными товарами. Не остались в стороне и резиновые лодки. Производителей — сотни. Ценовой сегмент — от 173 долларов и выше. Некоторые экземпляры дороже автомобилей.
Назовём модели — ЛИЯ22ft — производитель Qinqdao Lian Ya Boat Co.Ltd, Вэйхай — производитель Weihai Sunrise Trade Co.Ltd.
Стоит учесть, что поверхность Земли преимущественно занята водными ресурсами. А лодка является самым простым и дешёвым транспортом (наравне с велосипедом). Поэтому производителей надувных лодок в мире тысячи, о некоторых даже нет никакой информации. Для их производства нет необходимости занимать огромные производственные площади, строить огромные цеха и корпуса. На многих предприятиях они выпускаются как сопутствующий, дополнительный товар.
yach.su
- Тенты
- Коврики EVA для лодок ПВХ
- Полы / Слани
- Транцы
- Весла / Лопасти
- Лодочная фурнитура
- Транцевые колеса
- Держатели спиннинга
- Спасательные жилеты
- Якоря / Шнуры
- Насосы
- Накладки, сумки на банки
- Кресла / Стойки
- Осушительные помпы
- Клеи / Ремкомплекты
- Стрингера
- Винты для моторов
- Масла / Cпреи для моторов
- Тележки для лодок и моторов
- Чехлы для моторов
- Чеки для моторов
- Свечи для моторов
- Аксессуары для электромоторов
- Аксессуары для эхолотов
www.fregat-boats.ru
Производители лодок
Российские производители лодок 60 отечественных заводов. Крупные бренды и новые марки моторных лодок РИБ, алюминиевых, ПВХ, стеклопластиковых, яхты, катера, надувных резиновых и т.д. Каталог 2020: официальные сайты, адреса, контакты и цены изготовителей-поставщиков. Станьте дилером, закажите прайс-лист!
Производители надувных и жестко каркасных лодок при проектировании и изготовлении своей продукции стремятся учесть обширные природные и климатические условия, возможные состояния водоемов, предъявляемые эксплуатационные требования многочисленных рыбаков и охотников.
Программное обеспечение при проектировании эскизов и окончательных чертежей, автоматизированный раскрой, изготовление составляющих деталей и узлов на высокоточных станках ЧПУ позволяют заводам изготавливать приближенные к европейским стандартам качества маломерные суда.
Для изготовления надувных лодок (и частей) отечественными фабриками применяются:
- прорезиненная ткань. Невысокая цена изделия, но слабая прочность. Минус материала — плесневение при несоблюдении правил хранения, характеризует самый низкобюджетный вариант плавучего средства.
- армированная пятислойная ткань ПВХ. Термопластичный полимер «ПолиВинилХлорид» получают из нефти и поваренной соли. Армирующий корд из лавсана (полиэстер) дает прочность и сопротивляемость проникающим порезам и проколам. Внешний полимерный слой водонепроницаем, не разрушается ультрафиолетом, устойчив воздействиям соленой воды, ГСМ. Швы легко и надежно свариваются горячим воздухом или склеиваются полимерными клеями.
- хайполон. Воздухонепроницаемый полимерный материал. Не требует подкачки в течении 6 — 10 недель. Прочнее и долговечнее, чем ПВХ. Невозможность воздушной сварки швов требует оснащения дополнительным специальным оборудованием.
- полиуретан. Материал для лодок, используемых в экстремальных условиях. Прочен, пластичен, надежно армируется, легко склеивается за счет достаточной пористости, стоек к истиранию.
При изготовлении жесткокорпусных лодок применяются полимерные стеклопластиковые смеси, различные виды фанеры, прокатный алюминиевый сплав АМг5М. Хорошая пластичность сплава для прессования и холодной штамповки, прочность, легкость, надежная свариваемость, коррозионная стойкость обеспечили повсеместное применение сплава в судостроении с титулом «морской».
Купить лодки российского производства оптом возможно напрямую у производителей, без торговых наценок посредников. Региональные дилеры, не упустите шанс плодотворного сотрудничества!
Купите российские лодки по ценам без посредников, станьте дилером завода маломерных судов в регионе!
productcenter.ru