Уход за пвх лодкой


Лодка из ПВХ сейчас есть у многих рыболовов и любителей водных прогулок. Кто-то покупает самую дорогую модель от известного бренда, а для некоторых вполне достаточно бюджетной лодки. Срок службы изделия определяется в большей степени не ценой, а  правильной эксплуатацией. Поэтому отправляться в плавание должен только хорошо подготовленный человек. Продлить ресурс плавсредства помогут советы по обращению с лодками и грамотному хранению.

Как правильно обращаться с лодкой

  1. Регулярная очистка – после плавания очищайте поверхность лодки от рыбьего жира, песчинок и водорослей. Налипшие частицы и агрессивные химические вещества способствуют разрушению ткани. Тщательно очищайте швы, в которые часто забивается мусор.
  2. Очищать нужно не только лодку, но и комплектующие – насос, весла и прочие элементы также нуждаются в уходе.
  3. Сушка – не оставляйте мокрую лодку в гараже. Она может покрыться плесенью, а в холодное время – ледяной коркой. В результате материал начнет разрушаться.

  4. Чтобы поверхность быстрее высыхала, лодку нужно положить набок. При желании можно протереть ее тряпочкой.
  5. Мытье с мылом – никогда не трите лодку металлической мочалкой или абразивными моющими средствами. Перед длительным хранением очищайте плавсредство мягкой губкой, смоченной в мыльном растворе.
  6. Бережное обращение – используйте ящики для рыболовных принадлежностей. Не кладите на дно ножи и крючки, которые могут прорвать ПВХ.
  7. Осматривайте берег – перед спуском на воду уберите с дороги острые коряги и камни.
  8. Берегите лодку от огня – жар от костра или непотушенная сигарета могут расплавить материал. Не курите рядом с лодкой. Прожечь материю гораздо проще, чем восстановить ее.
  9. Аккуратно складывайте лодку – храните изделие в сложенном состоянии. Следите, чтобы при складывании внутрь свертка не попадали веточки и частицы земли.
  10. Производите сушку надутой лодки – так будет лучше стекать вода.
  11. Сворачивайте плавсредство с открытыми клапанами в направлении от кормы к носу. Если у вас модель с мотором, концы баллонов нужно прижимать к транцу.
  12. Не заваливайте лодку тяжелыми предметами при транспортировке или хранении – такие действия довольно часто приводят к поломкам.
  13. Не оставляйте изделие под палящим солнцем – особенно опасно оставлять на жаре надутые лодки. Подыщите место в тени деревьев или крытый навес.
  14. Храните судно в надежном месте – часто новые лодки страдают от грызунов. Уберечься от непрошенных гостей можно, хорошо промывая ткань. Тогда не будет запаха рыбы, который так нравится мышам.

  15. Создайте оптимальные условия хранения – в помещении должна поддерживаться температура от 0 до 25 градусов Цельсия. Если вы оставляли лодку при минусовых температурах, перед использованием дайте ей отлежаться в тепле.
  16. Откажитесь от талька – он подходит для изделий из резины. ПВХ будет трудно очистить, что впоследствии затруднит ремонт.
  17. Не пытайтесь сделать тюнинг наскоро подручными средствами – если в лодке нет сидений, не кладите вместо них доски или бревна. Они повредят хрупкий материал.
  18. Внимательно изучите инструкцию, всегда следуйте рекомендациям производителя.
  19. При отрицательных температурах лучше не разворачивать и не перемещать свернутую лодку, так как на ткани могут образоваться нежелательные трещины.
  20. Если судно подвешено под потолком, оно не испытывает сильных перепадов влажности. И грызуны не смогут добраться до него и устроить себе гнездо.

Осмотр и ремонт лодки

Не всегда повреждения при эксплуатации проявляются сразу. Полотно обычно прорывается не с первого раза, а после длительного использования. Днище протирается, образуются заломы и трещины, которые рано или поздно дают о себе знать. Поэтому после каждой поездки необходимо осматривать лодку.

Если прокола избежать не удалось, пригодится ремонтный набор. Обычно он прилагается к лодке. Заделать дыру или потертость можно в полевых условиях. Материал ПВХ можно отремонтировать и в тот же день заниматься рыбной ловлей. Поврежденный участок и заплатку нужно заранее обезжирить ацетоном. Очищенные поверхности склеиваются полиуретановым клеем.


Хранение лодки зимой

Желательно выделить отдельное помещение, где лодка будет дожидаться следующего сезона. Изделие не должно соприкасаться с другими вещами. Желательно не сворачивать плавсредство в тугой сверток. Иначе увеличится вероятность растрескивания материала. Лодка должна быть свободно свернутой или частично наполненной воздухом.

Нельзя допускать, чтобы на поверхность материала попадала вода. Следует выбрать для хранения не затапливаемое помещение с нормальным уровнем влажности. В противном случае скопившаяся влага превратится в лед и будет разрушать ПВХ. Установить лодку можно на постамент или ровную поверхность.

Хранить лодку можно и гараже, и в городской квартире. Однако, минусовые температуры не пойдут на пользу. Надувное судно крайне нежелательно оставлять вблизи отопительных приборов и тем более, около открытого огня. Не ставьте на дно тяжелые предметы, даже если держите судно дома, в тепле.

Сложности ухода за моделью с мотором

Больше всего страдает редуктор двигателя. Во время работы мотора на него приходится большая нагрузка. При длительном хранении на двигателе может образовываться конденсат и различные отложения. Тогда как при эксплуатации обычно этого не происходит. Поэтому не забывайте периодически осматривать двигатель, особенно, если он хранится в холодном помещении.


Несоблюдение правил ухода снижает ресурс лодки в 2-3 раза. Грамотно хранящаяся лодка прослужит вам много лет. Если вы сохраняете ее в сухом гараже, где нет грызунов и агрессивных жидкостей, то она без ущерба долежит до следующего сезона.

Материал таких лодок – это ткань, покрытая качественным поливинилхлоридом. Причем слоев такой ткани несколько. Подобное плавсредство может преодолеть множество водных препятствий и долго прослужить при аккуратном обращении с ним.

fish.team

О ПВХ

Пленочные материалы на основе ПВХ (поливинилхлорид), используемые для производства надувных лодок, бывают армированные и не армированные. Неармированные материалы — это, по сути, пленка, которая используется для производства детских пляжных развлечений (в том числе и лодок). Несмотря на низкую цену и доступность в качестве плавательного средства такой материал использовать не стоит.

Армированные материалы (как правило, трехслойные) формируются на основе полимерных армирующих тканей, придающих прочность на растяжение, разрыв и раздир. Любая ткань ПВХ, будучи товарным продуктом, имеет соответствующую спецификацию. Каждый параметр спецификации имеет ссылку на соответствующий стандарт, в соответствии с которым он определен.

Основными положительными свойствами тканей ПВХ являются прочность, износостойкость, широкий предел рабочих температур использования, а так же химическая и биологическая инертность материала применительно к условиям эксплуатации.

Правила бережного обращения с лодками из поливинилхлорида


1) Никогда не таскать лодку волоком по берегу или по какой-либо поверхности. Связано это с тем, что поливинилхлорид очень неустойчив к царапинам и порезам. Если бы не армирующая ткань, лодка быстро начала бы стравливать воздух от такого обращения (в лучшем случае). Для примера можно привести китайские игрушечные лодки, которые продаются в спортивных магазинах. Такие лодки очень легко пробиваются даже с небольшим усилием — а все потому, что армирующего слоя там нет.

2) Приплыв к месту стоянки и разбив палатку, позаботьтесь и о суденышке, — поставьте его в тени, слегка приспустите баллоны, снизив нагрузку на клапана, и прикройте стояночным тентом. Последнее необязательно, — надувные лодки Ладья сделаны из прочного ПВХ, который не боится дождя и солнца, — но желательно. Ведь непогода может испортить кое-какие вещи, которые останутся внутри, да и вычерпывать воду, скопившуюся в лодке после ливня, — малоприятное занятие.

3) Не следует производить самостоятельный сложный ремонт тем клеем, который продается в лодочных магазинах. Для сложного ремонта, локализации усилий, которые возникают в лодке — надо применять только специальный клей. Если лодка получила большой разрез, или же требуется замена транца — надо предоставить это дело специалистам из лодочного сервиса. Всегда следует помнить, что человеческая жизнь — бесценна, а деньги, сэкономленные на данных работах, могут негативно сказаться на ее длине.


4) Грязная надувная лодка, как и немытый автомобиль, не с лучшей стороны характеризует своего владельца. Кроме того, рыбья чешуя и песок скапливаются между бортами и дном, производя абразивный эффект; туда же могут попасть, к примеру, оброненные крючки, — следите за состоянием суденышка и регулярно удаляйте все лишнее. Вытряхивать мусор и всякие затерявшиеся досадные мелочи удобнее всего, когда лодка надута, — тогда получится ее просто перевернуть и встряхнуть. Сомнительные пятна после рыбы, наживки, водорослей или вашего обеда также лучше чистить по мере их возникновения, а не тогда, когда они присохнут намертво

5)При перевозке плавсредства в прицепе (на трейлере) непременно подложите под днище что-нибудь мягкое, дабы избежать случайных повреждений. Проследите, чтобы по соседству не было острых предметов, не кладите ничего сверху, — это касается и транспортировки лодки в сумке, в багажнике. Неминуемые вибрации при движении машины по закону подлости совместят даже лежащие отдельно вещи — зачем рисковать?

Правда, несложно? Соблюдение этих простых норм позволит вам продлить срок службы суденышка практически до бесконечности!

Хранение

Навигационный сезон завершен: по утрам кромка воды вдоль озера подергивается ледком, дует холодный ветер, и даже самый заядлый рыбак мысленно тяготеет не к спиннингу, а к уютному пледу и чашке чая с лимоном.


ма медленно, но уверенно вступает в свои права, верная подруга заботливо оттранспортирована в гараж/сарайчик и… неужели забыта? Чтобы ваше суденышко встретило вас весной в отличном состоянии, готовым к новым подвигам, позаботьтесь об этом заранее, ознакомившись с разделом «уход за лодкой из пвх зимой».

1. Непременно вытряхните из лодки мусор: рыбья слизь, остатки наживки, «завтрака туриста» и другие потенциально съедобные элементы могут привлечь к вашей красавице крыс и мышей. Перед острыми зубами изголодавшихся грызунов спасует даже армированный ПВХ. Кроме того, это просто негигиенично. Вы же не повесите в шкаф нестиранную рубашку?

2. Протрите плавсредство влажной тряпкой, удалив остатки песка и кусочки водорослей. При необходимости можно использовать жидкое мыло или обычное средство для мытья посуды. Особое внимание уделите складкам между днищем и бортами, — именно там прячется большая часть мелкого мусора. Оставьте на пару часов, — пусть высохнет;

3. Очень грязную лодку придется мыть. В принципе, в любой автомойке существует такая услуга, и стоить это будет, примерно как чистка шести машинных ковриков. Желаете выяснить, как мыть лодку ПВХ самостоятельно? Используйте с этой целью шланг, поставив плавсредство где-нибудь на лужайке. Изделия из ПВХ моются обычной прохладной водой. Промыли? Теперь просушите;


4. Слегка приспустите баллоны. В таком виде надувная лодка ПВХ уже может оставаться до наступления следующего сезона. Желательно накрыть ее транспортировочным тентом, — если крыша сарайчика протечет, вам не понадобится снова ее чистить;

5. Хотите сэкономить место? Просто удалите воздух из гермоотсеков полностью (это можно сделать самостоятельно или с помощью насоса) и аккуратно сложите вашу верную подругу в специальную сумку, которая входит в базовую комплектацию.

лучшиелодки.рф

Уход за лодкой ПВХ после каждой рыбалки

После каждой рыбалки лодка из ПВХ тщательно промывается снаружи и изнутри чистой водой с помощью любой тряпки или губки. При этом очищается от обильных загрязнений днище и внутренняя часть лодки.

Если есть время и условия, то лучше будет просушить лодку на воздухе, где много свободного места. Вымытую лодку протирают чистой сухой ветошью и просушивают в тени, а если есть возможность, в помещении, в полуспущенном состоянии.Уход за пвх лодкой

 

Высушенная лодка аккуратно сворачивается, укладывается в мешок и хранится до следующего использования.


Уход за пвх лодкой

Если возможности просушить на месте нет, то придется проделать это дома.

Дома можно дополнительно помыть ее любыми моющими средствами, например мылом. Один нюанс: мытье проточной водой под давлением забивает мелкий мусор в труднодоступные места, вызывая последующий процесс загнивания.

Аналогично моется и сушится и остальное лодочное оборудование: (сиденья, весла, насос, настил).

Уход за резиновой лодкой

Все надувные лодки требуют ухода на протяжении всего периода их использования, а резиновые особенно. Главным врагом этих лодок является песок, влага и нефтепродукты (бензин, солярка, керосин, масло).Уход за пвх лодкой

Уход за резиновой лодкой осуществлять лучше в воде. Сначала она очищается и вымывается изнутри, после – моются борта и днище.

В процессе мытья воздух можно немного выпустить для обеспечения лучшего доступа к складкам.

Вымытая лодка просушивается в тени, избегая воздействия прямого солнечного света.

Высушенная, она упаковывается в мешок до следующего навигационного дня. Важно знать, что в процессе упаковки любой надувной лодки в чехол, необходимо соблюдать главный показатель правильности укладки – равномерность заполнения объема мешка. Сдутая лодка должна упаковаться, не образуя заломов, ведущих к повреждению материала.


Если на водоеме резиновую лодку помыть не удалось, то эту процедуру необходимо выполнить дома.

Мытьё производится холодной водой. В процессе мытья запрещено применять скребки, металлические мочалки, жесткие абразивы, соду, средства, содержащие хлор и кислоты.

Сбережение лодок в зимнее время

Есть некоторые нюансы в хранении резиновых и ПВХ лодок.

ПВХ

Многие местом хранения выбирают гараж, как отапливаемый, так и холодный.Уход за пвх лодкой

Но всё-таки хранить лодку ПВХ лучше в тепле, так как при температуре ниже -5 градусов в местах сгибов материал становится хрупким. Поэтому если нет возможности хранить в тёплом гараже, то трогать лодку ПВХ ни в коем случае нельзя, материал треснет. Положили на место и не передвигайте, не разворачивайте просто забудьте про нее до весны.

Исходя из свойств ПВХ комфортная температура хранения 15-40 градусов, но как было сказано выше до – 5 ничего с ней не случится.

Подготовка к хранению лодки из ПВХ в зиму мало чем отличается от обычного летнего ухода. Ее тщательно моют (не допуская попадания воды в баллоны), вытирают, сушат и хранят в сложенном виде в мешке.

Чтобы правильно уложить лодку в мешок, необходимо выполнить ряд последовательных действий:

  • выпустить из баллонов воздух через открытые клапаны;
  • извлечь из лодки сиденья, стрингеры и настил;
  • прижать концы баллонов к транцу;
  • сложить борта внутрь лодки;
  • свернуть лодку в направлении транец – нос.

Посмотрите на видео как правильно сворачивать лодку ПВХ:

Весла упаковываются в чехол вместе с лодкой, а сиденья и жесткий настил укладываются в отдельный мешок.

Если есть возможность, лодку подвешивают в полунакачанном состоянии в сарае или гараже.

В местах хранения с минусовой температурой, не рекомендовано перемещать сумку с лодкой из холодного сарая в теплый дом, и наоборот. Это способствует образованию конденсата и развитию плесени и грибков.

Весной сумка с лодкой выносится, несколько часов прогревается, плавсредство извлекается, визуально проверяется на наличие механических повреждений, накачивается и проверяется на герметичность. Если баллоны, в течение нескольких часов, держат давление воздуха, лодка готова к эксплуатации.

Любой вариант хранения должен быть обеспечен защитой от грызунов. Крысы не едят ПВХ, их привлекают крошки или другие органические остатки, затерявшиеся в сгибах после рыбалки. При мытье обязательно использовать шампуни или другие моечные средства, все пищевые остатки должны быть тщательно вымыты. Плавсредство можно обработать специальным препаратом, способным отпугнуть непрошеных гостей, некоторые просто посыпают вокруг дустом.Уход за пвх лодкой

Многие хранят лодки дома в кладовке или на антресолях.

При соблюдении условий хранения лодка из ПВХ может прослужить 15-20 лет. А почему не больше? Ведь ПВХ не подвергается гниению, прению и пересыханию. Он стойкий к последствиям многократных перегибаний и воздействиям ультрафиолетовых лучей. Дело в том, что материал поливинилхлорид (ПВХ) не достаточно гибок. Введенные в него полимерные добавки, увеличивают его степень гибкости. Но с течением времени, материал стареет, добавки испаряются и ПВХ становится хрупким.

Резиновая

Консервации резиновой отличается от лодки из ПВХ тремя существенными нюансами:

  • При укладке в мешок плавсредство обильно пересыпается тальком.
  • Лодка хранится при температуре 15-18 градусов тепла вдали от нагревательных приборов. Категорически запрещена ее зимовка в не отапливаемых хозяйственных помещениях (гаражах, сараях), Наличие минусовых температур губительно для резинотехнического изделия. Лучшее место для хранения – кладовая.
  • В период хранения, плавсредство несколько раз вынимается из чехла, раскладывается и собирается. Это нужно для того, чтобы изменить места перегибов материала. Больше это актуально для старых лодок с изношенной резиной, образующей микротрещины.

Вывод

Общие правила зимней консервации лодок следующие:

  • Перед зимним консервированием, лодки и все их принадлежности должны быть чистыми и сухими. Это касается и сумок для их хранения.
  • Соблюдайте условия хранения.
  • Выбирайте соответствующие места хранения.

Правильно проведенный комплекс несложных процедур по консервированию и зимнему хранению лодок ПВХ и резиновых, значительно увеличивает срок их службы. При этом сохраняются их эксплуатационные характеристики и привлекательный внешний вид.

dukam.ru

Особенности материала и условия хранения рыболовных лодок

Как лучше хранить лодку ПВХ? Казалось бы, здесь не должно быть каких-то сложностей и проблем, поскольку в отличие от надувных лодок из прорезиненной ткани, преющей и гниющей, лодки ПВХ отличаются гораздо большей прочностью и невосприимчивостью к воздействию влаги в тёплой атмосфере и тесноте скрутки, что буквально убивает резиновые лодки.

Это достигается применением в технологическом процессе более современных материалов, из которых изготавливаются лодки ПВХ, где главная роль отдана поливинилхлориду, полиуретану и хипалону. Это, как говорят, не убиваемые материалы, которые даже не каждая пуля берёт. Но и у таких, казалось бы, вечных лодок имеются слабые места, которые не выдерживают проявлений агрессивной внешней среды. А это в первую очередь механические повреждения от ударов об острые камни, когда лодка на скорости выбрасывается на каменистую отмель, а также наезды на острые сучки плывущих брёвен и коряг. Иногда причиной повреждения лодки бывают топляки, стоящие на дне в вертикальном положении. Случается, что на таких топляках есть острые ракушки, гвозди, когда-то вбитые в брёвна.

Уход за лодкой ПВХ необходим ещё и потому, что какой бы прочной ни была лодка, она быстро потеряет привлекательный внешний вид от длительного прямого воздействия ультрафиолетовых лучей, то есть, от палящего солнца. А так бывает, когда лодка долгое время валяется брошенная на берегу прямо под лучами полуденного светила. В первую очередь выгорит сам материал, причём на первом этапе обесцветится пока только пигмент, но затем начнёт видоизменяться и полимерный основной состав материала ПВХ. «Ну и пусть, нам что, любоваться лодкой, а не рыбачить?» – скажет какой-нибудь беспечный хозяин маломерного судна. Есть в этом доля правды. Лодка – это рабочая лошадка. Но настоящий хозяин побережёт свою лошадку, чтобы она служила долго верой и правдой. Кроме того, большинство рыболовов предпочитает находиться в чистой и красивой лодке, называя её «ласточкой» и прочими ласковыми эпитетами.

Хранение лодки ПВХ в зимний период – тема особого разговора. К ней мы ещё вернёмся. Но и летом и зимой на материал лодки также оказывает нередко критическое воздействие ещё ряд факторов. А это царапины, нередко превращающиеся после какого-то времени в настоящие раны на теле лодки, а также масляные пятна и применение растворителей для их уничтожения на бортах лодки. Кроме того, критическое воздействие может оказать неправильное моющее средство, которое несовместимо с материалом, из которого изготовлена данная конкретная лодка. Вредное воздействие высокой температуры, которое чаще всего бывает жарким летом, может убить лодку и в другое время года, если забыть, как правильно хранить лодку ПВХ зимой, привалив её к батарее центрального отопления или разместив неподалёку. Другая крайность – хранение лодки ПВХ в гараже, где отсутствует отопление. В регионах с низкой средней зимней температурой такие гаражи промерзают нередко до стеклянного звона, и в них бывает нередко холоднее, чем на улице. Хотя лодки ПВХ более устойчивы к низким температурам, чем резиновые лодки, но мороз может послужить к началу деградации материала и к растрескиванию его структуры.

Есть у лодок ПВХ враги не только условные, а самые что ни на есть живые и активные. Это различные грызуны, среди которых мыши являются самыми пакостными и активными, которые могут грызть совершенно несъедобные вещи только для того, чтобы грызть… Более умные и прагматичные крысы такие диверсии совершают реже, хотя тоже замечены в этих бессмысленных актах вандализма. Они могут с большой охотой напасть на резиновую лодку, которая для лучшего сохранения была пересыпана на зиму крахмалом.

Все размышления о том, как лучше хранить лодку ПВХ будут бессмысленными, если маломерное судно не было тщательно вымыто после рыбалки. Особенно пагубное влияние оказывает на сохранность лодки речной песок. А чаще всего ловля и происходит на большой реке, где песчаные косы не редкость. Обычно их-то и выбирают рыболовы для стоянки и причала. Песок здесь, бывает, хрустит на зубах после ухи, в котелок с которой нанесло песка. А так нередко случается в летнюю жару, когда песок сухой и летучий. И, конечно же, в лодку также набивается много песка, падающего с сапог рыболовов, залезающих в маломерное судно. Даже после ополаскивания лодки и перевёртывания кверху днищем часть песка остаётся между баллонами, днищем и пайолом.

Песок является настоящим абразивным материалом, который и металл точит. Можно представить себе, что он делает с лодочным материалом, который состоит нередко из хипалона, армированного и очень прочного, между тем беспомощного перед песком. Хотя губительное влияние песка происходит не сразу, но этот процесс идёт непрерывно, если не очищать лодку от песка.

Уход за лодкой ПВХ также должен состоять в регулярном осмотре и очищении маломерного судна от грязи и налипшей чешуи. Эти малопривлекательные и плохо пахнущие пятна под воздействием солнечных лучей превращаются в жёсткую корку, которая при отделении отстаёт, кажется, вместе со слоем поливинилхлорида. Если взглянуть на некоторые лодки, то иногда видна неоднородность материала, где, видимо, находились различные пятна, которые долго не удалялись и успели проникнуть в поверхностный слой структуры материала ПВХ.

Как и хранение лодки ПВХ в зимний период краткосрочное хранение в периоды между выездами на летнюю рыбалку подразумевает свободное расположение лодки без тугого закатывания в рулон. Все эти сворачивания и разворачивания создают заломы и потёртости материала ПВХ, даже если он очень прочный и качественный. В идеале лодку вообще лучше хранить слабо накачанной, понятно, при наличии свободного места. На худой случай можно держать её в рулоне, не закручивая в тугую скатку. Для краткосрочного и длительного хранения лодки ПВХ лучше всего подходит комнатная температура, а для хранения в гараже лучше, если температура не будет опускаться ниже нуля и подниматься выше 25-27 градусов.

Моющие средства для ПВХ лодок

Прежде чем остановиться на теме, как правильно хранить лодку ПВХ зимой, вернёмся к вопросу чистоты лодки. И особенно это важно перед длительным хранением в зимний период. Поскольку для изготовления маломерных судов из ПВХ применяются специальные материалы, то и моющие средства могут быть более специализированными. Если для мойки лодки из прорезиненной ткани можно обойтись мыльной пеной, то для большинства лодок из поливинилхлорида и прочих подобных материалов производители рекомендуют моющие средства узкого профиля, к которым можно отнести, в частности, «303 Aerospace Protectant». Как утверждают изготовители этого препарата, он обеспечивает стопроцентную защиту от ультрафиолетовых лучей, а попросту – от выгорания материала на солнце. Кроме того, это средство способствует восстановлению первоначального цвета материала лодки.

Обладает отталкивающим свойством при соприкосновении с пылью, грязью, песком и масляными брызгами. Защищает от появления льда, смерзания материала маломерного судна и образования плесени. По словам представителей фирмы изготовителя, применение моющего препарата «303 Aerospace Protectant» увеличивает срок эксплуатации лодки без капитальной мойки, а при необходимости маломерное судно из ПВХ легко моется. Этот препарат является безопасным для судовладельца.

Как лучше хранить лодку ПВХ и привести её в надлежащий вид, если на её материале уже появились пятна, въевшиеся в структуру материала? Ни в коем случае нельзя использовать нефтепродукты и растворители органического типа. Это может привести к нарушению прочности материала в месте нанесения растворителя или бензина. Обычная бытовая химия тоже может оказаться в числе вредных для материала ПВХ препаратов. Производители различных надувных лодок, катеров и даже яхт рекомендуют ещё одно моющие средство, которое используется и для выведения масляных и других въевшихся в структуру материала пятен, а также как средство защиты от агрессивной внешней среды. Это – «303 Fabric/Vinyl Cleaner». В аннотации к препарату производитель сообщает о полной безопасности и экологичности продукта, в котором отсутствуют нитраты, фосфаты и щелочи. Говорится и об эффективности при выведении самых въевшихся застарелых пятен.

Думается, несмотря на солидные рекомендации мировых фирм и компаний производителей, надо смотреть в инструкции к купленной лодке рекомендации изготовителя маломерного судна к данной конкретной лодке, если таковые в инструкции имеются.

После тщательного мытья лодки её требуется хорошо высушить и тогда можно готовить своё маломерное судно к длительной зимовке в теплом доке, то есть в квартире, в доме, на даче, в гараже.

ribalka-vsem.ru

blue marine

Профессиональные продукты для ухода за лодками

Все продукты произведены с использованием высококачественного сырья натурального происхождения. Они легко и быстро разлагаются микроорганизмами на 100%, согласно новым правилам  СЕ.

 

Скачать каталог продукции

 


NEW MAGIC

NEW MAGIC

Очиститель баллонов надувных лодок.

Описание: Специальная формула данного продукта, помогает восстановить и поддержать любой тип баллонов надувных лодок. Этот продукт вернёт первоначальный цвет баллонов, сделанных из тканей хайполона, или ПВХ, которые ранее были повреждены ультрафиолетовыми лучами, или солью. Он удалит любой вид грязи при подготовке поверхности надувных лодок к ремонту, а так же удалит старый  воск и силикон.

Инструкция по применению: Распылите продукт на поверхности около 50 см ², натрите мягкой щеткой или губкой, затем ополосните и высушите. Для лучшего результата, после использования средства, мы рекомендуем применить один из защитных восков: New Gum Cream, или Gumemp100. Для новых надувных лодок и/или не очень грязных, или в случае частого мытья, мы рекомендуем растворять продукт 1:1 с водой.

 


 

GUMEMP100

GUMEMP100

Полимерный воск для надувных лодок.

Описание: Полимерный продукт, разработанный, для защиты и полировки любых надувных лодок, сделанных из хайполона, ПВХ, стеклопластиковых лодок, досок для серфинга, каноэ, а так же гладкой поверхности любого типа. При нанесении данного продукта на любую поверхность, создается полимерная пленка, которая защищает её от соли и ультрафиолетовых лучей.

Инструкция по применению: Распылите продукт равномерно и вытрите тканью, увлажненной этим же продуктом; дайте продукту высохнуть. Вытрите снова чистой сухой тканью.  Время высыхания зависит от окружающей температуры.  Прежде, чем применить Gumemp100, необходимо убедиться, что обрабатываемая поверхность абсолютно сухая.


 

NEW GUM CREAM

NEW GUM CREAM

Полироль для надувных лодок.

Описание: “»New Gum Cream” полирует и защищает неопрен и ПВХ от ультрафиолетовых лучей и пожелтения.  Высокая эффективность и длительность действия.

Инструкция по применению: Нанесите “New Gum Cream”при помощи ткани, подождите несколько минут. Затем, отполируйте чистой сухой тканью. Мы рекомендуем предварительно помыть лодку с помощью «New Magic», а затем применить «New Gum Cream», для получения лучшего результата.


 

UNICO

UNICO

Порошковое моющее средство для стеклопластиковых лодок. 

Описание: Сверхмощное порошковое моющее средство для стеклопластиковых лодок; идеально подходит для мойки тика.  Используется для удаления грязи, остатков краски, пожелтения, черных полос, оставляя любую поверхность чистой и блестящей. Продукт не коррозийный, поэтому не обесцвечивает и не окрашивает; удаляет потёки ржавчины на любых поверхностях. Полирует и защищает поручни лодки, подпорки лодки, а так же любой тип морских металлов.

Инструкция по применению: Растворите 150/200 ml “Unico” в 5 литрах воды, нанесите полученный состав при помощи губки или щетки, и ждите приблизительно 2 — 5 минут. Затем натрите щеткой или губкой и ополосните водой. Для очистки поверхностей в местах склейки, Вы можете использовать чистый “Unico”, нанося продукт с помощью щетки или губки. Позвольте  продукту постоять приблизительно 2 — 5 минут, затем вытрите щеткой или губкой и ополосните  водой.


 

LASER LIQUIDO

LASER LIQUIDO

 

Очиститель известняка, ракушек, ржавчины (жидкий).

Описание: Это средство для удаления любого типа налёта известняка (моллюсков) и ржавчины со всех металлов. Хорошо подходит для стеклопластика и резины, хорошо удаляет  пожелтения на стеклопластике.

Инструкция по применению: Удалите избыток известняка вручную, затем распылите продукт на окисленные и желтые поверхности. Дайте постоять в  течение 3-5 минут. После этого обильно ополосните  водой. Рекомендуем перед применением обработать металлические детали с Forza100.


 

LASER GEL

LASER GEL

Очиститель известняка, ракушек, ржавчины (гель).

Описание: Этот продукт удаляет любой тип налётов из известняка, ракушек на корпусах пластиковых лодок, резины. Очищает ржавчину на поверхности винтов, сделанных из нержавеющей стали, меди, бронзы, и т.д. Используется для любого вида поверхностей катера, или надувной лодки. Применяется для удаления пожелтения от воды на пластиковых  корпусах.

Инструкция по применению: Удалите избыток известняка вручную. Затем, с использованием  кисти, нанесите слой  “LASER” на все окисленные и желтые поверхности. Подождите 3-15 минут. Ополосните водой, обработав при этом все металлические поверхности деталей с Forza100.


 

DEXOTONE

DEXOTONE

Очиститель окиси, ржавчины и соли. Очищает системы охлаждения двигателей.

Описание: Быстро растворяет и удаляет соль, ржавчину и застарелую грязь, оставляя защитную водонепроницаемую плёнку на обрабатываемых поверхностях, полирует и защищает нержавеющую сталь и стекловолокно. Идеальный продукт для отбеливания Тика. Хорошо подходит для уборки морских систем охлаждения двигателя. Безопасен для красок, гелькоута, нержавеющей стали, меди, алюминия, резины и прокладок.

Инструкция по применению: Чтобы убрать  ржавчину и окись с любого типа поверхности, нанесите продукт на поверхность, подождите  5 — 15 минут, затем удалите при помощи губки и проточной воды.

Для удаления жёлтого налёта, застарелой грязи, отбеливания тика, разведите средство с водой в пропорции от 1:1 до 1:4 в зависимости от уровня загрязнения. Нанесите продукт и позвольте ему действовать в течение 5 — 10 минут, затем ополосните. Чтобы очистить систему охлаждения стационарных и подвесных двигателей, используйте раствор в пропорции 1:4 с водой. Используя помпу охлаждения двигателя, промывайте его данным раствором в течение 30 минут, затем промойте систему охлаждения двигателя проточной водой.


 

FORZA100

FORZA100

Универсальное морское моющее средство.

Описание: Моющее средство с высокой концентрацией поверхностно-активных веществ. Специальная формула поможет решить любую ежедневную или сезонную проблему очистки лодки.

Инструкция по применению: Распылите продукт на заранее очищенной поверхности, и дайте  ему подействовать. После этого смыть губкой или щеткой с использованием проточной воды. Поскольку продукт сильно концентрирован, растворите его согласно типу обрабатываемой поверхности:

  1. Надувные баллоны, древесина, тик, стеклопластик: используйте чистый или разведенный 1:1 с водой;
  2. Подушки, тканевые лодочные чехлы, тенты, ковры: развести в пропорции 1:1 – 1:5 , в зависимости от степени загрязнения.
  3. Раковины, биде, морские туалеты, души, ванна и краны душа: разбавьте 1:10 с водой;
  4. Оргстекло, фары, фонари: разбавьте 1:50 с водой

 

SHMUFFEX

SHMUFFEX

Универсальный морской очиститель плесени.

Описание: Средство для удаления плесени, краски. Очищает поверхность стеклопластика, резины, тентов. Активное вещество, содержащееся в Shmuffex, не подходит для ткани, так как может повредить её.

Инструкция по применению: В первую очередь, удалите любую грязь кроме плесени; распылите продукт непосредственно на поверхность, которую собираетесь очистить; позвольте средству подействовать, пока загрязнения не пропадут, а затем смойте водой. Количество времени для полного удаления плесени зависит от степени загрязнения. При необходимости, нанесённую жидкость следует оставить на очищаемой поверхности в течение часа, или повторить данную процедуру несколько раз, чтобы получить желаемый результат

 


 

SAIL CLEANER

SAIL CLEANER

Очиститель парусов.

Описание:  Специально разработанная формула для очистки парусов.

Инструкция по применению: Распылите равномерно и ждите в течение приблизительно 5 минут; вытрите мягкой щеткой.


 

KRISTAL CLEAN

KRISTAL CLEAN

Моющее средство для натурального и органического стекла.

Описание: Специальная формула для очистки органического стекла; подходит для лодок, автоприцепов, и т.д. Отличный продукт для ежедневной очистки мебели из дерева, металла, а так же любого вида материала.

Инструкция по применению: Распылите непосредственно на поверхность, чтобы убрать загрязнение, затем вытрите чистой сухой тканью.


 

TENSYO

TENSYO

Очиститель ковровых покрытий, ковров, мягкой мебели.

Описание: Специальная формула продукта для уборки ковровых покрытий, мягкой мебели, ковров, и т.д…

Инструкция по применению: Распылите равномерно продукт, ждите приблизительно 10-15 минут, затем вытрите средней щеткой, или пылесосом, а затем ополосните водой.


 

DEO IGIENIX

DEO IGIENIX

Дезинфицирующее антибактериальное средство.

Описание: продукт дезинфицирующего свойства. Дезодорант, содержащий активные ингредиенты с акарицидалом, обладающий антибактериальным действием. Отлично удаляет неприятные запахи, в закрытых местах хранения, в течение долгого времени, лодок, прицепов, автомобилей. Так же подходит для зданий и офисов.

ИНСТРУКЦИЯ: Распылите продукт на коврах, матрасах, занавесках и любом виде поверхности, которую Вы хотите, дезодорировать, и провести санитарную обработку.


 

DECH10

DECH10

Средство для удаления ржавчины.

Описание: Dech10 — слабо кислотный продукт, который быстро удаляет ржавчину с тентов, стеклопластика, пластмассы, любого типа волокна или материала; подходит для надувных лодок, сделанных из ПВХ, или  хайполона.

Инструкция по применению: Распределите Dech10 непосредственно на ржавые поверхности, оставьте в течение нескольких минут в зависимости от количества ржавчины, которую вы хотите удалить. Потрите немного абразивной губкой и  хорошо ополосните водой.


 

MARINE SHAMPOO

MARINE SHAMPOO

Шампунь, разбавляемый морской водой.

Описание: Концентрированный нейтральный шампунь, подходящий для очистки любого типа лодок, барж, и кораблей, который может быть разбавлен солёной водой.

Инструкция по применению: Чтобы вымыть внутренние и внешние поверхности, растворите 100 мл продукта в 5-6 литрах воды. Помойте с губкой и ополосните водой. Чтобы удалить масло, продукты нефтепереработки, грязь с поверхностей, нанесите продукт непосредственно на локальное загрязнение с помощью губки, натрите поверхность и ополосните  водой.


 

BRILLO

BRILLO

Самополирующий шампунь для любых поверхностей лодок.

Описание: Шампунь, основанный на восках из драгоценных металлов, он мягко очищает любую поверхность лодок, оставляя защитную плёнку на поверхности; подходит для стеклопластиковых и надувных лодок, удаляет силикон и его производные.

Инструкция по применению: Используйте в качестве общего шампуня, разведённого от 1% до 5% с водой.


 

RUST

RUST

Абразивное моющее средство. Специальный полирующий состав для стеклопластика и нержавеющей стали

Описание: Данный продукт чистит и полирует любую поверхность стеклопластиковых лодок, включая нержавеющую сталь, бронзу, медь, пластмассу, гелькоут, а так же любой тип твердых поверхностей. Специальная формула для удаления окисления любого типа металла.

Инструкция по применению: Нанесите продукт непосредственно на окисленную поверхность, натрите мягкой губкой, после, ополосните водой.


 

SENTINEW

SENTINEW

Моющее средство для уборки трюмов, шкафчиков на различных судах.

Описание: Продукт основанный на переработке цитрусовых. Применяется для чистки трюмов, шкафчиков лодки, внутренних полостей корабля, и моторных отсеков. Он прекрасно удаляет жир, нефть и отстои.

Инструкция по применению: Разбавьте чистый продукт с водой в пропорции 1:2 – 1:20, в зависимости от степени загрязнения. Распылите продукт на очищаемой поверхности. Дайте продукту подействовать несколько минут, а затем ополосните водой. В случае  наличия плотных наростов (отстоя), натрите губкой, или кистью.


 

VIVO TEAK 1

VIVO TEAK 1

Очиститель тика.

Описание: Vivo Teak 1 чистит и восстанавливает старый и грязный тик, а так же любой тип морской древесины, позволяя восстановить его первоначальный цвет.

Инструкция по применению: Применяется в чистом или разбавленном (1:1 — 1:10)с водой виде, в зависимости от степени загрязнения.

Смочить поверхность чистой водой. Вылить продукт непосредственно на грязную поверхность, затем натереть щёткой и ополоснуть водой. Перед нанесением продукт необходимо взболтать.


 

VIVO TEAK 2

VIVO TEAK 2

Влагостойкая пропитка для тика.

Описание: Специальная формула продукта для сохранения и восстановления тика, а так же любой другой морской древесины. Применяется совместно с Vivo Teak 1.

Данный продукт возвращает оригинальный цвет тика, защищает поверхность от воды и соли.

Инструкция по применению: Используйте Vivo Teak 2 в чистом виде.

Нанесите слой Vivo Teak 2, позвольте ему впитаться в древесину или тик, который ранее был обработан Vivo Teak1. Используйте продукт только для сухой древесины.


 

EXTREME bifasico 1 & 2

EXTREME bifasico 1 & 2

Восстановитель первоначального цвета стеклопластиковых лодок

Описание: Двухкомпонентная смесь используется для того, чтобы отполировать и оживить стеклопластиковые лодки, а также защитить их от солнца, соли, и других агрессивных проявлений окружающей среды.

Инструкция по применению: ШАГ 1 — В первую очередь, удалите масло и остатки топлива с поверхности (перед использованием мы рекомендуем применить очиститель Forza100 растворённый в воде примерно 50% раствором); кистью нанесите Extreme1 равномерно по всей рабочей поверхности от начала до конца. Подождите 10/15 минут, затем вытрите влажной губкой и ополосните водой.

 ШАГ 2 — Позвольте поверхности высохнуть, затем нанесите “Extreme2” на мягкую ткань и втирайте  круговым движением с легким давлением на поверхность. Позвольте поверхности подсохнуть приблизительно 5/10 минут, затем вытрите снова чистой сухой тряпкой. После этой процедуры, Ваша лодка будет безупречной, без корки, пятен ржавчины и желтизны. “Extreme2”  вернёт оригинальные солнечные цвета лодки. Эта процедура подходит для любого типа и цвета гелькоута, а так же  полиуретановых красок.


 

AQUA NOVA

AQUA NOVA

Средство для консервации  и дезинфекции технической воды.

Описание: Дезинфицирующее, антибактериальное средство для промышленных вод. Удаляет все бактерии. Подходит для водяных баков лодок, судов, автоприцепов, и т.д. Не пенится, идеально подходит  для систем охлаждения двигателей, бассейнов и аквапарков, где образование пены не допустимо.

Инструкция по применению: Для водяных баков: 5 – 10 мл продукта на 1000 литров воды. Гарантированное сохранение качества воды в течение нескольких месяцев.

Для системы охлаждения моторов, для бассейнов и аквапарков, которым требуется «шоковая терапия»: 100 мл продукта на 1000 мл воды.

Для их обычного обслуживания: 10 – 20 мл продукта на 1000 литров воды. Проводить процедуру два раза в неделю.


 

DEPUR TANK

DEPUR TANK

Моющее, дезинфицирующее, удаляющее накипь средство для баков, насосов, водопроводных труб.

Описание: Специальная формула для мойки водяных баков, гарантирующая абсолютную чистоту и гигиену. Используется для быстрого удаления известняка и неприятных запахов. Моет, дезинфицирует. Подходит для баков, насосов, водопроводных труб. Без хлора.

Инструкция по применению: При возможности полностью удалите  содержимое из водяной ёмкости. Согласно вместимости ёмкости, добавьте 50 мл “Depur Tank” на каждые 20 литров воды (500 мл на каждые 200 литров воды). Залейте в ёмкость полученный раствор таким образом, чтобы исключить наличие пузырьков воздуха. Для этого необходимо открыть заливные горловины, и оставить ёмкость с раствором в таком виде на 24 часа. После окончания процедуры промойте ёмкость проточной водой.


 

ACQUA BLUE WC CHEM

ACQUA BLUE WC CHEM

Средство для биотуалетов. Разлагает содержимое туалетов.

Описание: Уничтожает содержимое туалета быстро и эффективно. Помогает предотвратить газообразование, и устраняет неприятные запахи.

Инструкция по применению: Откройте крышку. Сожмите бутылку, чтобы налить 75 мл в ее верхнюю ёмкость; вылейте продукт в накопительную емкость туалета, добавив при этом 2 литра воды. В целях ежедневной профилактики добавляйте 50 мл продукта в накопительную емкость туалета.

ОПУСТОШАЙТЕ ЁМКОСТЬ ТУАЛЕТА ТОЛЬКО В СПЕЦИАЛЬНО ОТВЕДЁННЫХ ДЛЯ ЭТОГО МЕСТАХ!


 

GENERAL ECOGREEN

GENERAL ECOGREEN

Моющее средство для стиральной и посудомоечной машины.

Описание: легкий и быстро разлагаемый микроорганизмами универсальный продукт, основанный на сырье овощного происхождения. Специальная формула продукта позволяет использовать его  для кемпинга и водных прогулок. Подходит для мытья посуды как вручную, так и с использованием посудомоечной машины. Низко пенящееся моющее средство.

Инструкция по применению: Мытьё посуды вручную — Налейте необходимый объём средства в небольшой таз с водой и перемешайте. Погрузите в него посуду и вымойте.

В ПОСУДОМОЕЧНОЙ МАШИНЕ — Налейте необходимый объём средства в ёмкость машины и мойте согласно инструкции.

РУЧНАЯ СТИРКА — Налейте необходимый объём средства в таз с водой и перемешайте. Погрузите вещи, позвольте продукту подействовать, затем потрите и ополосните.

Способность к разложению микроорганизмами: Этот продукт содержит поверхностно-активные вещества, которые  легко и быстро разлагаются микроорганизмами, в соответствии со стандартом OECD 301 A.


 

MARINE GREASE Lubrificante

MARINE GREASE Lubrificante

Литиевая смазка с цинком и титаном.

Описание: Антикоррозийное, защитное, максимально- водонепроницаемое, и очень стойкое к соленой и пресной воде средство. Оно обеспечивает высокий уровень защиты от износа и проникновения воды.

ДОСТУПНЫЕ ЦВЕТА: БЕЛЫЙ и СИНИЙ.


 

MARINE GEAR OIL 80W90

MARINE GEAR OIL 80W90

Универсальная редукторная смазка с антикоррозийными добавками.

Описание: Высококачественная редукторная смазка соответствует стандарту 80W90 APIGL5 L2105 C с добавками. Используется для редукторов лодочных моторов. Антикоррозийный, непенистый, износостойкий продукт, содержит добавки для защиты от ржавчины, окисления и высоких температур.


 

PREMIER 2

PREMIER 2

Необростайка. Средство защиты корпусов лодок, двигателей, винтов, а так же всех погружаемых элементов.

Описание: Специальная формула с технологией CDP, предохраняет от обрастания. Сезонная защита. Подходит для любого вида поверхности, включая алюминий. Идеально подходит  для винтов, редукторов, подвесных лодочных двигателей, моторных лодок. Её принцип действия основан на медленном сглаживании, предотвращает преждевременное старение краски, предотвращает рост морских водорослей на поверхности днища, а так же любых моллюсков.

Инструкция по применению: Удалите любой вид грязи с поверхности заранее отремонтированной лодки. Нанесите на корпус  средство Premier2, предварительно встряхнув его в течение 5 минут. Для гарантируемого длительного действия,  покройте корпус лодки в 3 слоя, а редуктор мотора и винт в 4 слоя.


 

KIT REPAIR Fibreglass

KIT REPAIR Fibreglass

Ремонтный комплект для стеклопластика.

Инструкция по применению: Тщательно очистить ремонтируемую поверхность. Зачистить поверхность наждачной бумагой. Смешайте смолу с 3% отвердителем, и, используя щетку, нанесите состав на  стеклоткань, предварительно отрезав нужный размер. Наложите стеклоткань на ремонтируемую поверхность и позвольте смеси подсохнуть приблизительно около часа; после того как смесь подсохла, отполируйте поверхность, покройте грунтовкой и покрасьте. Для изменения температуры засыхания, используйте отвердитель.


 

REXIM FibreGlass

REXIM FibreGlass

Стекловолоконный наполнитель для ремонта стеклопластиковых лодок

Описание: Оптоволоконный наполнитель для восстановления стеклопластиковых лодок. Супер клейкий и супер упругий наполнитель.

Инструкция по применению: Предварительно отпескоструенную поверхность обработать наждачной бумагой сорта 40-60, чтобы сделать поверхность грубой  и чистой. Удалить пыль и грязь. Смешать требуемые количества REXIM FibreGlass с отвердителем, и применить данную смесь в качестве общего наполнителя. Отпескоструить только после 10 минут     


 

GLYX Gelcoat Filler

GLYX Gelcoat Filler

Белый наполнитель для ремонта гелькоута.

Описание — белый наполнитель для восстановления отверстий, трещин или царапин гелькоута. Ремонт за 10 минут.

Инструкция по применению: Продукт может быть смешан с «REXIM FIBREGLASS» для более качественного ремонта. После обработки песком смешайте»REXIM FIBREGLASS» с «GLYX CELCOAT FILLER», и добавьте отвердитель. Хорошо перемешайте полученную смесь и нанесите на подготовленную поверхность, чтобы заполнить все неровности. После 10/20 минут  обработайте поверхность с 120 наждачной бумагой, затем с 260/280 водной наждачной бумагой; наконец с 400/500 водной наждачной бумагой. Отполируйте поверхность, до получения  необходимого результата


Щётки для лодок

Описание — Высококачественные итальянские щетки сделаны из натурального бука, с универсальным адаптером.

ЖЕСТКАЯ щетка для лодки: Жёсткая щётка для максимального загрязнения, особенно подходит для очистки частей, сделанных из стеклопластика, древесины, а так же любого вида твердой поверхности.

СРЕДНЯЯ щётка для лодки: Щётка для оптимальной эффективности очистки. Идеально подходит для очистки виниловых подушек, тентов, тканей, тика, и т.д.

МЯГКАЯ щётка для лодки: Утолщённые щетины, идеальный выбор для очистки любого борта. Щётка отлично держит мыло и воду для более эффективной очистки. Идеально подходит для мытья надувных лодок.

УТРО МЯГКАЯ щётка для лодки: Ультро мягкая щетка, которая упрощает удаление любого вида грязи. Подходит для очистки лодок, сделанных из стеклопластика, древесины и резины, и также для автомобилей и других транспортных средств.

Щетки для лодок

www.laguna-west.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.