Компрессор браво для лодок


Приобретение надувной лодки требует покупки высокопроизводительного насоса. Это связано с тем, что много времени уходит на ее накачивание насосом типа «лягушка», который входит в комплект лодки. Как правило, предпочтение отдают электронасосу, который работает от аккумуляторной батареи автомобиля. Несмотря на это, не каждый владелец лодки ПВХ готов купить дорогостоящую вещь.

Как выбрать электрический насос для лодки ПВХ?

Как выбрать электрический насос для лодки ПВХ

Выбор насоса зависит от различных факторов, которые способны повлиять на процесс выбора. Для начала следует определиться с назначением насоса и его ценой. Перед покупкой не лишним будет обратить внимание на следующие характеристики модели:

  • Допустимость работы от аккумулятора или прикуривателя автомобиля. Как правило, центробежные насосы работают от бортовой сети автомобиля 12В. Конструкции с большей производительностью подключаются как к батарее, так и к прикуривателю. При этом, имеются модели, работающие и от сети 220V.

  • Лодки, имеющие длину до 4-х м, требуют электронасоса с производительностью 300-400л в минуту. Лодки, имеющие длину более 4-х метров, требуют насоса с производительность до 1000л в минуту. Насос должен обеспечивать усилие в 300-400 мБар, чтобы не приходилось подкачивать плавсредство ручным насосом, типа «лягушка».
  • Наличие обратного клапана для выкачивания воздуха из баллонов. Данная функция дает возможность идеально откачивать воздух из лодки, что дает возможность более плотно складывать лодку для транспортировки.
  • Наличие встроенного датчика давления, что дает возможность насосу функционировать в автономном режиме. При этом, отпадает необходимость в контроле давления воздуха.
  • Наличие встроенного аккумулятора.

5 лучших электронасосов для лодок пвх

Электронасос Bravo 12

Электронасос Bravo 12

Отличается наличием встроенного регулятора мощности, что расширяет его функциональные возможности. С помощью насоса имеется возможность накачивать не только лодки, но и другие конструкции. За восемь минут он может накачать четырехметровую лодку до оптимального давления.

Пользователь может самостоятельно выбирать рабочее давление. После накачивания конструкции, аппарат сам способен отключиться, что убережет, например, лодку от избыточного давления. С его помощью имеется возможность не только накачать, но и выкачать воздух. В комплекте насоса поставляются соединители для различных конструкций клапанов, что позволяет накачивать различные конструкции.


Технические характеристики устройства:

  • Напряжение питания – 12 В.
  • Потребляемый ток — до 9 А.
  • Производительность – 150 л/мин.
  • Рабочее давление — 300 мБар.
  • Вес конструкции – 1100г.

Bravo Turbo Max

Bravo Turbo Max

Он разработан для получения оптимального давления в воздушных баллонах.

В комплект поставки входит:

  • Шланг для подключения к насосу.
  • Электрический кабель с клеммами типа «крокодил».
  • Набор переходников для различных конструкций клапанов.
  • Штуцер, который соединяет воздушный шланг с компрессором.
  • Вмонтированный регулятор контроля давления.
  • Сумка для транспортировки с наличием нужного количества отсеков.

Чтобы накачать конструкцию нужно:

  • Подключить воздушный шланг к компрессору и накачиваемому объекту.
  • Подключить электронасос к аккумулятору посредством зажимов «крокодил», соблюдая полярность.
  • Включить аппарат, нажав на кнопку «ON».
  • Выставить необходимое давление на датчике.
  • После выполнения всех подготовительных операций, нажимается кнопка «START».

Чтобы откачать воздух из лодки, следует переключить шланг подачи воздуха к другому патрубку, имеющего надпись «IN». Все последующие действия такие же, как и при накачивании лодки. Корпус прибора не имеет защиты от попадания влаги, поэтому, находясь возле водоема, нужно быть достаточно внимательным, чтобы влага не попала на прибор.

Технические характеристики электронасоса:

  • Максимально создаваемое давление – 250 мБар.
  • Производительность – 1000 л.
  • Потребляемый ток – 45-60 А.
  • Напряжение питания – 12 V.
  • Вес – 3,5 кг.

Bravo BST 12 HPP

Bravo BST 12 HPP

Модель насоса разработана для накачивания крупногабаритных надувных лодок из ПВХ.

В комплектацию входит:

  • Трубка для подачи воздуха
  • Кабель с зажимами типа «крокодил»
  • Набор переходников для клапанов
  • Вмонтированный в корпус индикатор контроля давления
  • Клавиши включения и отключения насоса.
  • Сумка для транспортировки.

Конструкция состоит из двух раздельных блоков. Работа устройства начинается с запуска первого модуля. Когда первый модуль выходит на максимум рабочего давления, включается в работу второй, более мощный модуль. При включении второго блока, работа насоса становится более шумной.

Если аппарат не переключился, то следует обратить внимание на полноту зарядки аккумулятора и, в случае необходимости, зарядить его. Хотя возможны и другие причины.

Лодка накачивается в результате действия следующих шагов:

  • Присоединить соответствующим образом воздушный патрубок.
  • Подключить насос к источнику электропитания.
  • Подключить патрубок к лодке при помощи соответствующего переходника.
  • Регулятор давления устанавливается в нужное положение, после чего нажимается кнопка «ON».

Чтобы откачать воздух из лодки:

  • Необходимо переключить воздушный шланг к патрубку откачки воздуха.
  • Откачка не осуществляется автономно, поэтому придется контролировать этот процесс.

Основные технические характеристики:

  • Максимальное рабочее давление – 800 мБар.
  • Напряжение питания – 12 V.
  • Ток потребления – 15-20 А.
  • Весит аппарат – 1,9 кг.

BRAVO BST 12

BRAVO BST 12

Этот насос годится для накачивания плавсредств, с рабочим давлением баллонов, не больше 300 мБар. Это всегда отмечается в паспорте лодки. Электронасос BRAVO BST 12 сконструирован на основе двухступенчатого компрессора, что позволяет накачивать и другие надувные конструкции.

В комплект аппарата входит:

  • Электропровод, длиной до 3-х метров, который можно подключать как к аккумулятору, так и к прикуривателю, а также набор соединителей для различных конструкций клапанов.
  • Вмонтированный регулятор давления.
  • Воздушный шланг.

Характеристика устройства:

  • Напряжение питания – 12 V.
  • Ток потребления – 15 А.
  • Максимальное давление – 300 мБар.
  • Производительность – 500 л/мин.
  • Масса устройства – 1,5 кг.

Насос Intex 68609

Насос Intex 68609

С помощью этой модели можно быстро как накачать лодку, так и откачать из баллонов воздух. Способен работать, как от сети 220 V, так и от бортовой сети автомобиля, напряжением 12 V.

В комплект входит:

  • Насос.
  • Трубка для подкачки воздуха с переходниками.
  • Преобразователь 220/12 V, а также разъем для подключения к прикуривателю.
  • Гарантийного листа.

Основные характеристики модели:

  • Производитель – Intex (Китай).
  • Электропитание – 220/12 V.
  • Производительность – 600 л/мин.
  • Максимальное давление – 800 мБар.
  • Вес – 3,5 кг.
  • Размеры – 260/160/110.

Эксплуатация насосов и правила применения

Эксплуатация насосов и правила применения

Чтобы насос радовал своего владельца надежной и уверенной работой, следует соблюдать следующие рекомендации:


  • Включение насоса производить только после тщательной проверки всех соединений на надежность.
  • Работать только с полностью заряженным аккумулятором.
  • Устройство должно устанавливаться на одной плоскости с накачиваемым объектом.
  • Не следует оставлять аппарат под прямыми солнечными лучами или на морозе.
  • Не допускать попадания воды и избегать механических повреждений корпуса.
  • Не допускать перегибов шланга во время работы.
  • Не рекомендуется работать без перерыва в течение 20 минут и более.
  • Транспортировать только в чехле, которым укомплектован прибор.

Следуя подобным рекомендациям, удастся увеличить срок службы данного устройства.

Какой электронасос выбрать в зависимости от конструкции лодки?

Какой электронасос выбрать в зависимости от конструкции лодки?

В зависимости от выдаваемого на выходе давления, электронасосы разделяются на 3 категории:

  • Насосы низкого давления (40 мБар). Годятся для подкачки малогабаритных лодок. После предварительной подкачки лодку накачивают механическим насосом (лягушкой).
  • Насосы среднего давления (500 мБар). С их помощью можно нагнетать воздух в лодки, длиной до 4-х метров включительно, без дополнительной подкачки.
  • Насосы высокого давления (800 мБар). Используются для накачивания больших надувных плавсредств, а также, для накачивания лодок, с днищем Air deck.

Зачем нужен насос высокого давления (до 800-1000 мБар)?

Как было сказано выше, подобный насос служит для накачивания больше габаритных устройств. При этом, он имеет внушительную стоимость. Лучше выбирать насос в зависимости от типа лодки и ее характеристик.

Достоинства и недостатки

Достоинства и недостатки

Достоинство насосов заключается в том, что лодку средних размеров можно накачать за 10-15 минут, не прикладывая особых усилий.

Плюс ко всему, выше сказанному:

  • Наличие индикатора давления позволяет держать под контролем процесс его работы.
  • Наличие функции реверса дает возможность не только быстро и качественно накачивать устройство, но также быстро и качественно откачать из него воздух.
  • Модели с питанием 220/12 V позволяют сохранять аккумулятор и пользоваться им тогда, когда отсутствует возможность подключиться к сети 220 V.

Наряду с достоинствами следует отметить и недостатки, к которым причисляются:

  • Необходимость наличия источника питания.
  • Прибор имеет большую стоимость.

fishingday.org

Как быстро накачать ПВХ лодку, риб, рафт, надувной матрас или ватрушку, и чем удобнее это делать – вопросы, которые задают себе многие. Наряду с ножным насосом лягушкой (базовой комплектацией большинства надувных лодок), итальянская компания Bravo (Браво) предлагает водномоторникам и любителям отдыха на воде ручные помпы и электрические компрессоры. В каталоге каждый может выбрать и купить модель насоса именно для своей лодки и для своих условий эксплуатации.

Наиболее популярной является группа электрических насосов Браво (Bravo). Большинство из них позволяет не только ускорить процесс сборки лодки, но и существенно уменьшить связанные с ним затраты сил. Пока лодочный насос качает один из отсеков, можно установить эхолот и сумки, разобрать снасти, подготовить мотор к установке на транец и т.д. Таким образом, рыболов, охотник или любитель активного отдыха на воде может заниматься попутными делами, которые рано или поздно все равно нужно будет сделать.

В каталоге насосов для лодок Браво представлены компактные и недорогие электрические компрессоры (улитки), которые многие водномоторники используют для предварительного накачивания лодок. На «подъем» отсека требуется 1-2 мин., а затем отсеки лодки всегда можно докачать до рабочего давления уже с помощью ножного насоса. У электрического компрессора-улитки есть ещё одно неоспоримое преимущество: поменяв положение шланга, с помощью такого насоса можно быстро удалить воздух из баллонов, а значит, при сворачивании обеспечить корпусу меньшие транспортные размеры.


Более сложные по конструкции одно- и двухступенчатые лодочные насосы Bravo оснащаются системами автоматического отключения с электронным или аналоговым манометром. В этом случае накачивание лодки не требует постоянного контроля за рабочим давлением в баллонах, так как электрический насос сам отключится, когда давление достигнет выставленной величины.

Ножной насос Браво, который многие называют «насос-лягушка» и без которого, как правило, не обходится базовая комплектация современной ПВХ лодки, способен работать практически всегда, если есть ровная площадка для его установки. Ассортимент ножных насосов в интернет-магазине stehnik.ru представлен моделями, оборудованными встроенными манометрами, которые позволяют оперативно контролировать рабочее давление в баллонах и надувном киле. В то же время Вы найдете здесь несколько моделей насосов-лягушек с двумя камерами. Накачивание лодки с их помощью потребует меньше сил.

Ручные насосы для лодок выигрывают у ножных по производительности, так как имеют систему двойного действия, то есть способны нагнетать воздух в отсеки надувной лодки при каждом ходе поршня – как вверх, так и вниз. На ряде насосов эта система оснащена функцией отключения, и накачивание в этом случае будет происходить только при движении поршня вниз. Кроме того, в наличие модели ручных насосов с предельной величиной до 1000 мБар, при помощи которых можно накачать, например, лодочное дно Air Deck до рабочего давления.

Представленный в этом разделе ассортимент ручных, ножных и электрических насосов для лодок позволяет не только существенно снизить затраты сил и времени на подготовку к плаванию, но и при сборке ПВХ лодки откачать воздух из баллонов, уменьшив, тем самым, габаритные размеры упакованного корпуса.

Чтобы выбрать правильный насос для лодки; тот, что впоследствии будет отвечать всем Вашим требованиям, советуем ознакомиться с отзывами о насосах. В этих статьях авторы рассказывают о разных моделях, оценивают их возможности относительно определённой надувной лодки, делают выводы о надёжности и ремонтопригодности конструкции, а также высказывают своё мнение о том, как правильно эксплуатировать лодочный насос Браво в отечественных условиях.

Гарантия на все модели – 1 год.

stehnik.ru

  • Расходники для ПЛМ
    • Винты
    • Масла и смазки
    • Фильтры
    • Свечи зажигания
    • Крыльчатки охлаждения
    • Для техобслуживания
  • Запчасти для ПЛМ
    • Запчасти для Yamaha
    • Запчасти для Suzuki
    • Запчасти для Tohatsu
    • Запчасти для Mercury
  • Аксессуары для ПЛМ
    • Тележки
    • Сумки для переноски
    • Чехлы
    • Стойки
    • Замки от угона
    • Транцы
    • Гидрокрылья
    • Полезные мелочи
  • Насосы
    • Насосы Bravo
    • Электрические насосы
    • Ножные насосы — лягушки
    • Ручные насосы
    • Аксессуары и запчасти
  • Якорно-швартовое оборудование
    • Якоря
    • Веревки и канаты
    • Роульсы
    • Якорные лебедки
    • Кранцы
    • Буи
    • Утки швартовые и полуклюзы
  • Такелаж
    • Коуши
    • Скобы
    • Карабины
    • Вертлюги
  • Спасательные средства
    • Спасательные жилеты
    • Спасательные круги
    • Звуковые сигналы
    • Лини спасательные
    • Чека безопасности
    • Черпаки для откачки воды
  • Полезные вещи для лодок
    • Латки и средства для ремонта ПВХ
    • Аквапаки
    • Чехлы для лодок
    • Эхолоты
    • Брелоки
    • Транцевые колеса
    • Флаги
  • Палубное оборудование
    • Трапы
    • Весла
    • Уключины
    • Багры
    • Вентиляция
    • Судовая мебель
    • Трюмные помпы и аксессуары SeaFlo
    • Помпы трюмные
    • Держатели удочки и крепеж
    • Флагштоки
    • Прочие аксессуары
  • Акустика
    • Аудиосистемы
    • Магнитолы
    • Динамики
    • Сабвуферы
    • Усилители
    • Аксессуары
  • Приборы контроля
    • Компасы
    • Вольтметры
    • Тахометры
    • Спидометры
    • Амперметры
    • Трим-указатели
    • Указатели уровня топлива
    • Указатели температуры воды
    • Указатели температуры масла
    • Счетчики моточасов
    • Датчики приборов
    • Другое
  • Электрооборудование
    • Аккумуляторы
    • Боксы для АКБ
    • Зарядные устройства для АКБ
    • Клеммы для АКБ
    • Кнопки и переключатели
    • Штекеры, разъемы и гнезда
    • Бортовые огни
    • Панели
    • Выключатели массы и переключатели АКБ
  • Дистанционное управление
    • Боудены (трос газ-реверс)
    • Штуртросы
    • Контроллеры газ-реверс
    • Рулевые редукторы
    • Стойки управления
    • Фитинги, пыльники, тяги
    • Штурвалы
    • Прочие аксессуары
  • Топливные системы
    • Топливные баки
    • Канистры
    • Шланги, груши, коннекторы
    • Аксессуары
  • Отдых на воде
    • Неопреновая экипировка
    • Катамараны
  • Для гидроциклов
    • Масла и смазки
    • Фильтры
    • Рымы, крюки и кольца для буксировки
    • Чехлы
    • Аккумуляторы
    • Запчасти

motorov.net

Типы

Все лодочные насосы делятся на три типа: ручные, ножные, электрические. Итальянские помпы не стали исключением. Краткий перечень технических характеристик:

  1. Ручные. Объем 1,5–6,7 л. В основном рассчитаны на давление в 600 мБар, но отдельные экземпляры, способны выдать и 1000 мБар. Фишка некоторых моделей, двухэтапный процесс накачивания, то есть, воздух подается с ходом поршня вниз, затем вверх.
  2. Ножные (они же – лягушки). Штатные насосы для большинства изготовителей лодок ПВХ. Рабочий объем от 1,5 л до 6,5 л. Некоторые экземпляры двухкамерные. Диапазон применения 150–1000 мБар.
  3. Электрические. Мнений может быть сколь угодно много, но правильное одно: электрические компрессоры Bravo,это лучшее, что есть для надувных лодок в сегодняшних реалиях. Производительность до 2500 л/мин. Максимальное давление 1000 мБар. Источник питания как 12 В, так и 220 В.

Как можно заметить, все три типа помп накачают вашу ПВХ лодку до 1000 мБар.

Разницу, стоит поискать в чем-то другом, например, в удобстве эксплуатации, надежности или стоимости. Давайте этим и займемся.

Чему отдать предпочтение

Пример ручной моделиНачнем с того факта, что наименее востребованными являются ручные насосы.

Причина банальна, слишком много физических усилий приходится расходовать при надувании.

Компактность в этом случае имеет негативную сторону: маленькие размеры, заставляют больше нагибаться в процессе, что приводит к быстрой утомляемости.

Основные преимущества:

  • Использование в конструкции алюминия и высокопрочного пластика.
  • Подача воздуха в отдельных образчиках осуществляется в два этапа: при ходе поршня вверх и вниз, но присутствует возможность переключения в односторонний режим.
  • Наличие в некоторых моделях защитного фильтра на входе.

Одним словом, ручные насосы вполне пригодны для накачивания ПВХ лодок любого давления, но логичнее, будет использовать их на средних объемах.

Популярные модификации: Bravo SUP, Bravo 4 Alu Red, Bravo 6M. Лягушка — ножные помпы итальянской компании, элемент штатной комплектации известнейших лодочных компаний. К достоинствам относятся:

  • Отличная эргономика и небольшой вес.
  • Оборудование лягушек камерой высокого давления, включение которой на отметке в 300–400мБар, позволяет легко накачать лодку до 1000 мБар.
  • Оснащение некоторых образцов функцией реверса, что существенно ускоряет разборку лодки.
  • Встроенный манометр. Весьма полезная и удобная опция, позволяющая контролировать давление в процессе.
  • Комплектация дополнительными переходниками и шлангами.
  • Низкая стоимость самого насоса и запчастей к нему.

Мнение большинства, что именно лягушки от «Браво» идеальны для лодок ПВХ, трудно оспаривать. Неприхотливые, компактные, универсальные, надежные! Модификации в топе: Bravo 2, Bravo 9, Bravo 10.

Электрические компрессоры для лодок. Начнем с перечисления достоинств:

  • Комплектация на уровне. Удобна сумка для транспортировки, набор «крокодилов» и кабель для подключения, шланг последнего поколения (особо прочный).
  • Наличие фильтра на входе для защиты от песка и грязи.
  • Манометр с функцией регулировки давления.
  • Жидкокристаллическое табло с информацией, на определенных моделях.
  • Цена, достаточно лояльна по сравнению с электрическими помпами для ПВХ лодок других компаний.

Модель электрического типа

О минусах субъективно. Потребность в источнике питания может стать проблемой. Логично предположить, что вы и лодка оказались на берегу с помощью авто.

Соответственно, аккумулятор и 12 В у вас под рукой. Но мало ли! А вдруг? Еще нюанс, электрический прибор и вода – опасное соседство. Необходимы внимательность и контроль.

В целом, электрические насосы для ПВХ лодок отличный выбор. Стоит обратить внимание на следующие модели: Bravo BP 12, Bravo BST 12 Kite, Bravo Turbo Max.

Обзор популярных моделей

Теоретически, для обзора можно взять любую модель итальянского насоса. Все они хороши. Но мы рассмотрим две, идущие с большим отрывом в топе продаж:

Bravo 9. Ножная помпа, которая чаще всего встречается в комплекте с приобретенной ПВХ лодкой. Две камеры, рабочий потолок 1000 мБар, усовершенствованный шланг, набор переходников. Качество мехов и пластика рабочих площадок, на высоте. Стоимость 1200–1500 рублей.

Образец устройства BP-12

Bravo BP 12. Электрический насос для ПВХ лодок любого объема. Простой и одновременно надежный, производительный компрессор. Отсутствие встроенного манометра, компенсируется низкой, по отношению к навороченным моделям, стоимостью.

При довольно компактных габаритах имеет неплохую производительность 160 л/мин. Стоимость 3700–4000 рублей.

Таблица средней стоимости

Модификация Стоимость в рублях
Bravо4 480–500
Bravo4 Kite 900–950
Bravo6 1000–1200
Bravo6 M 1200–1300
Bravo9000 190–250
Bravo2 950–1050
Bravo7 700–800
Bravo9 1200–1500
Bravo10 2000–2100
Bravo BP 12 3700–4000
Bravo BTP 12 M 6800–7000
Bravo BST 12 HP Batt 8700–9200
Bravo BST 12 Kite 10300–11000
Bravo Turbo Max 10500–11250

Послесловие

Итальянское изделие Возможно, вы заметили, что автор неравнодушен к этой торговой марке. А почему нет?

Разве качество, надежность, умеренная цена может не нравиться? Зайдите в любой магазин или портал торгующий комплектующими для ПВХ лодок.

Неважно, ручной, лягушка или электрический, Bravo всегда в продаже.

Все вокруг меняется, только итальянцы неизменны. А разгадка на поверхности. Охотники и рыболовы, основные владельцы надувных лодок, народ непростой. Качество и надежность всегда ценят в первую очередь. Специфика занятия обязывает. И если они голосуют покупательским спросом за марку Bravo, значит она того стоит. А вы как считаете?

boatcity.ru

Достоинства и недостатки электрических насосов

К положительным качествам специальных устройств, работающих от электрического источника питания можно отнести:

  • Скорость. В отличие от механических насосов, электрические приборы дают возможность привести в готовность двухместное плавсредство всего за 10 – 15 мин.
  • Практичность. С помощью прибора можно не только наполнить баллоны лодки воздухом, но и накачать шины автомобиля, надувные матрасы и другие резиновые изделия.
  • Не требует физических усилий, достаточно присоединить клапаны и устройство готово к эксплуатации.
  • Наличие манометра и реверса, что позволяет контролировать плотность воздуха и не выпускать его обратно.
  • Способность реверса производить обратный цикл.
  • Наличие встроенного переходника. Электромотор может питаться от сети, сохраняя энергию аккумулятора.

К негативным моментам можно отнести:

  • Требования к электрическому источнику питания. Как правило, требования предъявляются к автомобильному или стационарному аккумулятору с достаточным зарядом энергии.
  • Стоимость электроприбора.

Учитывая большой ассортимент моделей, приобрести качественное устройство по оптимальной цене вполне реально.

Виды насосов

Электроагрегаты для надувных лодок из ПВХ – материала классифицируются следующим образом, согласно обеспечению давления:

  • Низкого типа, где за относительно небольшой промежуток времени лодка ПВХ накачивается воздухом, но в большинстве случаев такого давления не хватает, чтобы привести судно в рабочее состояние. Дополнительно применяются ножные насосы.
  • Среднего и высокого типа. Электроприборы, обеспечивающие среднее и высокое давление, способны максимально быстро и качественно накачать лодку без применения вспомогательных средств. Еще одним преимуществом подобного решения считается полностью автоматизированный процесс наполнения баллонов плавсредства, человеку нет необходимости постоянно присутствовать и контролировать устройство. Главное, настроить агрегат на закачку необходимого давления и подключить к источнику питания.

Электронасосы для водных средств из ПВХ – материала могут быть двух типов, в зависимости от вида источника питания:

  • Работающие от сети, что освобождает владельца от ведения контроля над степенью зарядки аккумулятора. Но, при этом использование насоса требует наличия источника питания;
  • Работающие от аккумулятора. Различают внешние (съемные) и внутренние аккумуляторы. В съемных моделях заложена запасная батарея. На рынке представлены устройства для накачивания надувных плавсредств, работающие от автомобильного аккумулятора, что очень удобно.

Насос для лодок

Выбор насоса

Выбирая изделие с электроприводов, следует обратить внимание на следующие параметры:

  • Материал корпуса. Выпускают насосы в пластиковом корпусе, но приоритетное значение имеет внутреннее металлическое наполнение.
  • Наличие двух камер. Электрические приборы высокого давления оснащаются двумя камерами, поскольку в их конструкции содержится диафрагменный и поршневой механизм.
  • Регулятор давления (РД). Наличие РД позволяет предотвратить перекачку баллонов и сохранить целостность стенок плавсредства. В зависимости от настроек регулятора давления компресс останавливает свою работу, достигнув определенной отметки, без участия владельца.
  • Производительность электроприбора. Оптимальный вариант надежного устройства – модель до 450 мбар и показателем производительности до 500 л/мин.
  • Наличие реверса и обратного клапана, что позволит существенно упростить закачку воздуха при надувании лодки, и выпуска его из отсеков при сборке судна.
  • Источник питания. Эффективно приобретать модели с возможностью питания от сетевого либо мобильного источника.

Вывод: использовать агрегаты низкого давления не целесообразно, качественно накачать водное транспортное средство из ПВХ материала не получится. А плохо накаченное водное средство представляет опасность для всех находящихся на борту судна.

Насос для лодок

Рейтинг насосов

Чтобы выбрать качественный электрический насос для лодок ПВХ, рекомендуется ознакомиться с наиболее востребованными моделями на сегодняшний день:

Изделие Bravo 12. Это стандартное малогабаритное устройство со съемным аккумулятором 12 В, с производительностью 150 л/мин. Время закачки надувной лодки длиной 3,5 м составляет 20 мин. Преимуществом насоса является встроенный датчик давления. Минусы: высокий показатель шума, высокая стоимость прибора – 4 000 руб.

Изделие Bravo 12

Bravo Turbo MAX. Модель высокого давления, отличаются достаточной производительностью 1000 л/мин, бесшумной работой. Компрессор способен заполнить отсеки 4 – метрового плавсредства за 4 минуты. Агрегат может получать питание, как от электрической сети, так и от выносного аккумулятора. Прибор имеет реверс и РД. Цена вполне оправдывается качеством – 10000 руб.

Bravo Turbo MAX

Bravo BST HPP. Это стандартная двухсекционная модель, оснащенная регулятором давления, съемным аккумулятором, реверсом. Преимущества электрического насоса: незначительный вес (1,5 кг), специальный чехол для хранения. Достаточно хорошая производительность прибора позволяет накачивать плавсредство длиной 3,8 м за 4 минуты, 7,5 м за 15 минут. Мощность в 800 мбар больше предназначена для больших водных средств с надувным днищем. Цена изделия 12000 руб.

Bravo BST HPP

Scoprega Bravo Super turbo12 с аккумулятором. Электроприбор идеально подходит для любительской рыбной ловли. Его рабочие характеристики: производительность в 450 л/минуту, регулятор давления до 300 мбар, автономная работа съемного аккумулятора составляет 15 минут. Цена 7500 руб.

Scoprega Bravo Super turbo12 с аккумулятором

Intex 68609. Насос от китайского производителя, достойно справляется с поставленными задачами закачки и выпуска воздуха, отличается мощностью в 195 Вт, производительностью в 750 л/мин. Отличное соотношение цены и качества. Цена модели 4000 руб.

Intex 68609

Эксплуатация насоса

Продлить эксплуатационный срок службы лодочного устройства можно путем соблюдения следующих правил:

  • Устройство необходимо включать после присоединения к клапану лодки и во время работы автомобильного мотора. Такая установка позволит предотвратить неравномерное распределение воздуха внутри отсеков.
  • Специальное устройство для накачки лодки должно быть установлено исключительно на ровной поверхности, и быть защищено от воздействия ультрафиолета.
  • При транспортировке и в момент применения следует бережно относиться к корпусу прибора.
  • Хранить компрессор необходимо в чистом виде, избегая перегибов шланга. Следует знать, что корпус насоса боится низких температур, велика вероятность повреждения пластика.
  • Чтобы защитить агрегат от механических повреждений во время транспортировки и хранения, рекомендуется использовать специальный чехол, сумку.
  • Периодически необходимо делать осмотр прибора, очищать его от различных загрязнений. Учитывая специфику рыбалки, велика вероятность попадания влаги на прибор, рекомендуется тщательно просушивать компрессор.

Насос для лодок

Блиц-советы

  • Приобретать электрический нагнетатель воздуха рекомендуется от проверенных производителей и в специализированных торговых точках, где можно получить гарантию на прибор.
  • Выбирать лодочный насос необходимо в соответствии с размером плавсредства.
  • Особое внимание рекомендуется обратить на технические характеристики устройства (мощность, производительность и т. д.).
  • Соблюдать правила эксплуатации и хранения прибора.

lakeking.ru

Технические характеристики компрессора Turbo Max

  • Напряжение питания: 12В, постоянный ток.
  • Производительность: 1000 л/мин.
  • Максимальное давление: 25 кПа (250 мбар)
  • Потребляемый ток: от 40 до 60 А.

bravo_turbomax_02

Кроме этой модели, производитель предлагает немного другую модель компрессора. Технические характеристики ее идентичны. Отличие заключается в корпусе. Вторая модель может крепиться прямо на панель приборов в надувной лодке. Своего рода компрессорная станция, которая обеспечит сжатым воздухом не только баллоны надувной лодки, но и любые предметы, будь то матрац, мяч и т.п. В комплект входит набор винтов и креплений. Но вот сумка переноска и электрический кабель в комплект стационарного компрессора не входит.

spyship.ru

Ножные насосы для лодок

Было решено испытать две модели бюджетных насосов разного рабочего объёма, насос со встроенным манометром объёмом 6,5 литров и двухкамерный насос, которым комплектуется большинство моделей надувных лодок Баджер.

Ножной насос Bravo 5001 – модель объёмом 6 литров с яркими жёлтыми мехами. Немного похож на простенькие насосы для надувных пляжных игрушек. Однако, производитель заявляет эту модель, как насос для лодок, литера F свидетельствует о комплектации переходниками для воздушных клапанов.

Начало было неплохое, большой объем мехов достаточно активно наполнял с каждым движением ноги баллоны лодки, но по мере увеличения в них давления насос начал раздуваться, как шарик, и давления больше 200 мбар нам достичь так и не удалось. На заключительной стадии накачивания появились странные щелчки и поскрипывания, а после наполнения воздухом последнего килевого баллона обнаружились сквозные притёртости на материале мехов.

Результаты: на накачивание лодки было потрачено 15 минут, давление мы смогли достичь только около 200 мбар, насос в результате одного цикла использования пришёл в негодность.

Что можно сказать? Предчувствия нас не обманули. Эта модель, возможно, прекрасно подойдёт для пляжных лодок и аттракционов, но совершенно не оправдывает себя в области наполнения баллонов ПВХ лодки.

Ножной насос 6011 F – модель объёмом 5 литров, конструктивно аналогичная предыдущей модели. Решили её не тестировать, потому что результаты можно было легко прогнозировать – худшее время и испорченный насос.

Ножной насос Bravo – 8М – насос объёмом 6,5 литров, заявлен производителем как модель профессиональной серии, дополнительно оснащён интегрированным в верхнюю пластину стрелочным манометром. При накачивании баллонов им удобнее контролировать давление, чем по проходному манометру, потому что шкала находится в прямой видимости. Материал ПВХ на мехах этого лодочного насоса — более толстый, чем на предыдущих моделях.

Из внешних недостатков можно отметить только жёсткий пластик на обеих поверхностях «лягушки». В остальном — претензий, как и внешних конструктивных просчётов — нет. Тем более, что все последние модели комплектуются более прочным, по отношению к насосам Bravo 2, шлангом нового поколения, изготовленным из полиэтилена. Максимальное давление, заявленное производителем – 300 мбар.

езультаты : один человек полностью накачал лодку длиной 370 см до рабочего давления 250 мбар и её надувной киль до 300 мбар за 6 минут. Напомним, что время мы здесь проводим чистое, затраченное только на накачивание всех надувных оболочек корпуса, то есть без учёта времени на установку пайолов и сидений.

Ножной насос Bravo – 9 — двухкамерный насос общим объёмом 6,5 литров, которым оснащается большинство моделей ПВХ лодок Badger. Максимальное давление, заявленное производителем – 1000 мбар.

В отличие от предыдущего насоса Bravo 8M, большая камера этом модели с объёмом 6,5 л позволяет без значительной траты сил наполнить баллоны лодки воздухом, а затем переключившись на вторую камеру 1,5 л, довести давление до рабочего. «Сменить» камеру — несложно. Для этого нужно извлечь чёрную пробку из жёлтой накладки на верхней поверхности корпуса, когда сопротивление мехов станет значительным.

Мы накачивали баллоны приблизительно до 180 мбар, потом переходили на режим высокого давления. Общее мнение – недостаток места на верхней пластине для удобного положения ноги. Но с этим заставляет мириться тот факт, что насос даёт большое давление и имеет «облегчённый» режим для ноги на конечном этапе накачивания лодки.

Конструктивно насос создаёт ощущение продуманности даже в мелких деталях. Единственное, чего на наш взгляд ему не хватает с точки зрения эксплуатации совместно с надувной лодкой, так это небольшого транспортного чехла. У нас берег был — песчаным, поэтому попадание песка в клапаны — более чем вероятно,

Результаты : Лодка ПВХ длиной 3,7 м была нами накачена за 10 с половиной минут. Субъективно этой моделью качать сложнее, чем однокамерным насосом, и время накачивания это подтверждает. С другой стороны, переключив насос в режим работы одной камерой, можно практически без усилия создать более высокое давление в баллонах, чем любым другим насосом.

Выводы по группе ножных насосов. Модели 5001 F и 6011 F нельзя рекомендовать для надувных лодок с рабочим давлением 250 мбар. Это, скорее, оптимальный вариант для накачивания резинотканевых и пляжных лодок из неармированных ПВХ материалов с рабочим давлением в баллонах не более 150 мбар.

Насос с манометром Bravo 8M показал себя как самый быстрый и удобный для ноги. Насос Bravo 9 имеет максимальный набор полезных возможностей при использовании с любыми лодками, оснащёнными любым типом палубы, в том числе и AirDeck . Отдельный респект производителю за удобный шланг, который тихо и незаметно делает своё дело.

Сводная таблица результатов теста ножных насосов :

Модель Bravo 5001 F Bravo 6011 F Bravo-8M Bravo-9
Размеры, см 29 x 21 x 7 27 x 18 x 6 32 x 23 x 7 32 x 23 x 7
Рабочий объём, л 6 5 6,5 6,5 / 1,5
Время накачивания лодки DL — 37 0 15 мин 6 мин 10 мин 30 сек
Оценка Модель для пляжных лодок с низким рабочим давлением (до 150 мбар) и надувных аттракционов. Модель для небольших лодок с низким рабочим давлением (до 150 мбар). Комфортная модель для лодок длиной 340-390 м, наглядно показывающая оставшийся объем работы. «Универсальный солдат», который справится с надувными лодками любой конструкции и с любым типом пайола.

Ручные насосы для лодок

Не получили большой популярности среди владельцев надувных лодок по причине того, что при накачивании баллонов нагрузкам подвергаются не только руки, но и спина. Помимо достаточно компактных размеров, имеют одно неоспоримое достоинство — за счёт 2-х этапного процесса накачивания за один ход поршня (вверх и вниз), позволяют обеспечить большую скорость наполнения воздухом надувных оболочек корпуса ПВХ лодки до давления 1000 мБар.

Основа конструкции всех насосов для лодок этой серии, прошедших тестирование, — цилиндр с поршнем, заканчивающимся Т-образной ручкой, который работает в прочном пластиковом корпусе, не подверженным износу и влиянию низких температур. Наряду с этим, конструктивно, все модели, представленные ниже, отличаются достаточно сильно.

Ручной насос Bravo -4 SH – имеет объем цилиндра 1,5 л. Насос двойного действия, поэтому воздух накачивается в баллоны при движении поршня и вниз, и вверх. Яркий цвет этого ручного насоса создаёт праздничное настроение, ассоциируется с летом и солнечным пляжем. Мы сошлись во мнении, что насос имеет обратную сторону своей компактности. Работать в очень наклонённом состоянии не очень удобно. Но размер, в некоторых случаях, может иметь решающее значение.

Результаты : Самое интересное, что на накачивание лодки длиной 3,7 м у нас ушло 7 минут 35 секунд. Неплохое время для такого «малыша».

Ручной насос Bravo -4 ALU RED – модель двойного действия с увеличенным до 2 л объёмом цилиндра. Аббревиатуры в названии расшифровываются приблизительно так: алюминиевый шток и автоматическое переведение в режим одностороннего действия при увеличении давления до 400 мбар. Имеет байонетное соединение шланга с насосом, что позволяет использовать проходной манометр для контроля давления. Чем мы и воспользовались. Максимальное давление, заявленное производителем, может достигать 800 мбар, но мы это не смогли проверить в рамках данного теста.

Результаты: увеличение объёма насоса привело к логичным результатам – на накачивание лодки затрачено шесть с половиной минут. Пусть неземной красотой создатель эту модель и обошёл, зато имеет надёжную конструкцию, удобные внешние габариты, и на наш взгляд, она максимально основательно подготовлена к встрече с отечественными условиями эксплуатации. Тут и алюминиевый шток, и возможность подключать проходной манометр. Но ещё важнее возможность автоматического переключения на одностороннюю схему накачивания. На данный момент это одна из самых лучших моделей в классе.

Ручной насос Bravo SUP – модель изначально предназначенная для плавающих надувных досок высокого давления ( Stand Up Paddle – SUP board ), поэтому не комплектуется переходниками, но упакована в чехол для переноски. Имеет алюминиевый шток и может накачивать баллоны до 1000 мбар. Объем поршня 2,5 л, поэтому производитель решил, что достаточно работы в одном направлении. Насос имеет интересную и полезную особенность – на входном отверстии установлен фильтр, защищающий от попадания песка и пыли.

Результаты: С помощью этого ручного насоса мы справились с накачиванием лодки за 8 минут 3 секунды.

В группе ручных насосов можно отметить модель Bravo -4 ALU RED , как достаточно производительную и удобную в использовании, с максимальными возможностями и хорошими характеристиками. Впрочем, мы не исключаем, что для ПВХ лодок с размерами, отличающимися от DL370 или имеющими иную конструкцию, другие модели ручных насосов будут удобнее.

Сводная таблица результатов теста ручных насосов :

Модель Bravo -4 SH Bravo – 4 ALU RED Bravo SUP
Размеры, см 11 х 22 х 40 11 х 22 х 47 11 х 22 х 45
Рабочий объём, л 2 х 1,5 2 х 2 2,5
Время накачивания лодки DL — 37 0 7 мин 35 сек 6 мин 30 сек 8 мин 03 сек
Оценка Модель для лодок небольшого объёма, наиболее компактный насос при перевозке. Производительный и прочный насос, рекомендуемый для всех типов надувных лодок. Насос с узкой специализацией – надувные конструкции высокого давления ( Airdeck , SUP board ).

Электрические насосы для лодок

Помимо регулярного барахтанья на поверхности массовых аксессуаров для лодок целого ряда никому не известных китайских производителей, новая серия компрессоров для лодок BP (BTP) от компании Bravo позволяет нырнуть в глубины современного инжиниринга, где водятся весьма интересные технические решения. Хочется сказать другим производителям — времена изменились! Хотя что тут особо высматривать. Насос Браво — он и в Африке — Bravo!

Много ли Вы знаете насосов для лодок которые бы также критиковали? Наверное, такие есть, но раз, два — и обчёлся. А может быть кто-то сможет подсказать лучшие по характеристикам или по надёжности аналоги? То-то! Сегодня кого угодно хоть ночью разбуди — он без промедления скажет, что электрический насос Браво всегда быстрее и, в большинстве случаев, удобнее любого другого ручного или ножного.

Уже первый прошедший сезон продаж моделей новой серии показал хорошую надёжность этих насосов, что в сочетании с их улучшенными эксплуатационными характеристиками, даёт им право называться лидерами среди всех электрических насосов известных производителей. Все модели электрических насосов для лодок комплектуются сумками для переноски, кабелем с разъёмами «аллигаторного» типа и шлангом нового поколения, более прочным и стойким к повреждениям. Для питания насосов можно применять любой аккумулятор 12 вольт ёмкостью от 7 Ач.

Для тестирования перечисленных ниже моделей компрессоров для лодок использовался аккумулятор DynoEurope GEL 102 Ah.

Электрический насос ВТР-12 М – конструктивно так же, как и все другие, достойные сравнения модели, состоит из двух ступеней: центробежной и поршневой, соединённых между собой последовательно с автоматическим переключением при достижении 30 мбар. Максимальное давление, которое может создать этот лодочный насос – 1000 мбар. Паспортная производительность не хуже, чем у серии BST — 450 л/мин у первой ступени и 160 л/мин у второй.

Порадовало наличие фильтра на входном штуцере, который предохраняет внутренние механизмы этой модели насоса для лодок от попадания пыли и песка. Изменение давления можно видеть на стрелочном манометре, расположенном на верхней части корпуса. Устанавливаем конечное давление на лимбе манометра, нажимаем кнопку и… Насос качает… Владелец лодки занимается своими делами…

Результаты : лодка накачана за 8 минут 45 сек. Что можно отметить ещё? Сдержанный дизайн и компактные размеры корпуса, а также удобную сумку для транспортировки, ну и конечно же относительно невысокую стоимость.

Электрический насос Браво ВТР-12 D — эта модель конструктивно аналогична предыдущей. Зато по технической начинке в новой модели есть кое-что занятное. Вот, например, жидко-кристаллический экран с голубоватой подсветкой для тёмного времени суток, на котором отображается как установленная пользователем величина давления, так и его изменение в процессе накачивания баллонов лодки.

Результаты : время работы насоса – 8,5 минут. Разработчики несколько «намудрили» с обрезиненными кнопками, отвечающими за установки насоса, включая максимальное давление, но со второго раза у нас все получилось уже практически без заминки.

Электрический насос Браво ВР-12 – бюджетная версия двух, описанных выше моделей. Конструктивно включает только одну ступень высокого давления с производительностью 160 л/мин., размещённую в отдельном корпусе. Здесь не предусмотрена возможность отслеживать изменяющуюся величину давления в баллоне, но также можно с помощью механического регулятора установить величину максимального давления в баллонах. Дальше — все делает автоматика, которая, работает вполне адекватно. Подсоединение шланга на боковую поверхность корпуса производится через отверстие в сумке, закрытое клапаном.

Результаты: поршневая ступень насоса в одиночку справилась с накачиванием лодки за 12 с половиной минут, что если и медленнее технически более сложных моделей, то лишь на самую малость.

Выводы по группе электрических насосов . После работы с первыми двумя более технически сложными моделями насосов для лодок, у ВР-12 уже немного не хватает информативности. Установка в его корпус встроенного манометра стала бы приятным дополнением. Но разница в цене может многих убедить и в обратном. В целом, можно отметить, что у итальянского производителя Scoprega Bravo получилась очень удачная серия компрессоров для лодок.

Сводная таблица результатов теста электрических насосов :

Модель BP-12 BTP-12 M BTP- 12 D
Размеры, см 20 х 10 х 13 29 х 10 х 15 29 х 10 х 15
Производительность, л/мин 160 160 / 450 160 / 450
Время накачивания лодки DL — 37 0 12 мин 30 сек 8 мин 45 сек 8 мин 30 сек
Оценка Компактный и недорогой насос для надувных лодок длиной до 3,5 м. Насос для всех тех, кто привык в режиме реального времени контролировать ситуацию. Жидко-кристаллический экран с подсветкой отражает текущее давление в баллонах и состояние разряда аккумуляторной батареи.

Заключение

Какая же модель насоса достойна войти в джентльменский набор современного владельца ПВХ лодки? Каждый насос Браво может найти своего приверженца. Проведённый нами тест подтвердил правильность выбора ножного насоса Bravo 9 в качестве штатного насоса для комплектации ПВХ лодок Badger . Он наиболее универсален и подходит для любых ПВХ лодок, как по надёжности, так и по производительности.

Электрические насосы новой серии BP (BТP) могут выступить достойной альтернативой популярным насосам серии BST . Более того, очень хотелось, чтобы производители лодок наметили тенденцию по комплектации своих моделей современными компрессорами, хотя как видно из результатов теста, при наличии физической активности владельца, ручные и ножные модели по скорости накачивания не отстают от своих электрических конкурентов.

В остальном, если учесть большинство факторов — стоимость, динамику, удобство использования для накачивания баллонов и надувного киля ПВХ лодки, оснащённой составным пайолом, электрический насос BP-12 — вне всякой конкуренции, как по цене, так и по эксплуатационным показателям. Надеемся, что проведённая Вами «дегустация» этой модели насоса покажет похожие результаты.

PS. Почему мы разместили результаты этого теста насосов в разделе тюнинг лодок ? Tuning с английского — это настройка, в данном случае сборки лодки, под себя. По нашему мнению электрический насос для лодки позволяет владельцу провести подготовку судна к плаванию максимально быстро и удобно.

badgerboats.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.